ejemplo justificacion, importancia

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1. JUSTIFICACIÓN E IMPORTANCIA: En este presente trabajo es de gran importancia, ya que me permitirá realizar un estudio comparativo de los coeficientes de fricción y a su vez determinar las pérdidas de cargas, para determinar los valores requeridos para nuestro proyecto hemos utilizados los equipos del laboratorio de hidráulica de la USS. Los sistemas para fluidos como redes de tuberías y su cálculo debe realizarse en base a las pérdidas incurridas cuando un fluido fluye a través de cañerías, válvulas, uniones, codos y otros elementos, así como también el comportamiento que adquirirá el fluido en su recorrido con respecto a las variantes asociadas a él. 2.OBJETIVOS: OBJETIVOS GENERALES Determinación de la pérdida de carga a partir del factor de fricción y rugosidades (PVC, Aluminio (fierro galvanizado)). Mostrar las diferencias entre los ensayos de pérdidas de carga de los sistemas. OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

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1. JUSTIFICACIÓN E IMPORTANCIA:

En este presente trabajo es de gran importancia, ya que me permitirá realizar un estudio comparativo de los coeficientes de fricción y a su vez determinar las pérdidas de cargas, para determinar los valores requeridos para nuestro proyecto hemos utilizados los equipos del laboratorio de hidráulica de la USS.

Los sistemas para fluidos como redes de tuberías y su cálculo debe realizarse en base a las pérdidas incurridas cuando un fluido fluye a través de cañerías, válvulas, uniones, codos y otros elementos, así como también el comportamiento que adquirirá el fluido en su recorrido con respecto a las variantes asociadas a él.

2. OBJETIVOS:

OBJETIVOS GENERALES

Determinación de la pérdida de carga a partir del factor de fricción y rugosidades (PVC, Aluminio (fierro galvanizado)).

Mostrar las diferencias entre los ensayos de pérdidas de carga de los sistemas.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

Determinar las constantes de ensanchamiento, contracción y codo medio, para pérdidas de cargas locales.

 

Analizar los datos obtenidos con la realización de la práctica y comparar con los resultados obtenidos mediante aplicación de las fórmulas (teoría) y discutir acerca de sus discrepancias.

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Determinar los resultados obtenidos en los ensayos del laboratorio con los valores prácticos que se dan en los manuales de los accesorios de tuberías

3. ANTECEDENTES:

La determinación de los coeficientes de pérdida de energía K en cruceros ha sido un tema investigado desde la década de 1960 (Sharp, 2009). La razón de tal interés en este tema se debe a la importancia que estos coeficientes tienen en el diseño y concepción, de cualquier proyecto

Los ensayos de pérdidas de carga en tuberías y accesorios, es parte de un sistema de equipos necesario para realizar prácticas dentro de la formación del Ingeniero Civil especialmente en el campo de la Ingeniería Hidráulica.

Existe un grupo de accesorios sobre el cual ha recaído el interés en las últimas décadas: es el grupo al que pertenecen aquellos elementos en los cuales convergen/divergen dos o más flujos. Las tee’s, las yee’s y los cruces, hacen parte de él. El grueso de los estudios se ha concentrado en los dos primeros, conocidos también como bifurcaciones, por el hecho de dividir un flujo principal en dos flujos secundarios.

No mucho se sabe acerca de los cruces, y lo poco que se ha indagado, corresponde al caso conocido como trifurcación (un flujo principal que se divide en tres flujos más pequeños).

En la práctica del laboratorio de hidráulica, se realizaron diferentes ensayos, los cuales tienen como un fin primordial el estudio del comportamiento del flujo del agua.

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El flujo de un fluido en una tubería viene acompañado de una pérdida de energía, que suele expresarse en dimensiones de longitud, denominada habitualmente pérdida de carga.

La realización de los ensayos que contenía diferentes accesorios, las cuales sirven para obtener la información necesaria de la pérdida de carga por fricción. El estudio de estos ensayos tiene como un fin primordial en un trabajo del laboratorio de hidráulica.