noticias del mundo mccormick

Eima 2012 y Sima 2013: las novedades

Nueva generación X50

Serie X7: la tecnología SCR

REVISTA DE INFORMACIÓN TÉCNICA AÑO 5 | N° 5 | AbRIl 2013

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McCMagazine

ÍndiceMcC MAGAzINE

REVISTA DE INFORMACIÓN TÉCNICA EDITADA POR ARGO TRACTORS S.P.A.VIA MATTEOTTI, 7 | 42042 FAbbRICO (RE)

DIRECTOR ANTONIO SALVATERRA

PROYECTO GRÁFICO GRUPPO SALDATORI

PREIMPRESIÓN E IMPRESIÓN CENTROFFSET S.R.L. REGGIO EMILIA

AÑO 5 | N° 5 | AbRIl 2013 AUT. DEl TRIb. DE REGGIO EMIlIA N° 1086 DEl 19.11.2002

LA EMPRESA Eima 2012, dos nuevas gamas de tractores

Sima 2013: la “New X Generation” McCormick

NEWS“Life+” entre los valores de la Visión empresarial

El Frutero McCormick en la “Jornada de la Técnica”Nace el quiosco digital

Nuevo modelo de colección McCormick X60Calendario New Vintage 2013

Formación para los nuevos contratadosEnovitis en el campo entre los viñedos de Predappio

Un TTX 190 en el Carnaval de Cento

EL PRODUCTO Serie X50, rendimiento de nueva generación

FOCUSSerie X7: grandes rendimientos con la tecnología SCR

FILIALESDos nuevas agencias para McCormick México

En St Dizier la nueva filial Argo France

DESDE EL MUNDODietrich entrega el 1500º McCormick

National Ploughing Championship 2012 Farm Machinery Show 2013

Nagel lanza la Serie X7Clark Equipment nuevo importador McCormick

Fidelidad y pasión por la marca McCormickSuper Trade: un mercado que crece

Diez años con Romanowski

REPUESTOSEl McCormick X70 adopta Adblue® by Agrolube

TRACTOR PULLINGRed Fox, campeón de Italia

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Polonia. Una multitud de participantes en

el May Picnic por los 10 años de McCormick.

París. Exposición de tractores

McCormick en el SIMA.

En la portada. El nuevo X50 Tier 4i con

cargador en el campo.

McCMagazine

Editorial

A rgo Tractors renueva la cita con sus lectores, presentando puntualmente la quinta edición del McCormick Magazine. Para comentar el 2012 y el inicio del 2013 la palabra clave es cambio, en todas sus posibles declinaciones, a partir del relanzamiento de la marca McCormick, a través de importantes novedades del producto presentadas en la Eima y el Sima. Entre ellas, el lanzamiento de la Serie X50 y la innovadora Serie X7. Esta última por primera vez incorpora en el campo de los tractores un estándar de confort de nivel automovilístico. Este año se comunicarán otras novedades de gran impacto evolutivo, coronando una renovación profunda que alcanza toda la empresa y que se ve también enriquecida con los aportes enviados por los concesionarios y por los usuarios.

El cambio afecta por otra parte también el modo de acoger los desafíos

comerciales: mercados tradicionales que han sufrido y aún hoy sufren, pero también nuevas oportunidades y el reforzamiento de realidades consolidadas, que garantizan el mantenimiento y el desarrollo de los niveles productivos y de una política de modernización de la empresa y de la gama de producto. Los cambios alcanzan también la organización de la empresa, con la llegada de nuevos colegas jóvenes, que podrán crecer dentro de nuestra realidad y al mismo tiempo aportar nueva energía a una marca profesional y contemporánea como McCormick.

Hemos aprendido que de las dificultades, aún de las más terribles como

las del terremoto, pueden nacer cualidades personales y profesionales capaces de concentrar sus fuerzas para recomenzar con más vigor.

Se dice que sólo sobrevive quién se adapta al cambio y nosotros estaremos listos,

junto a nuestros clientes, nuestros concesionarios e importadores y nuestros partner-distribuidores, para recibir las novedades y transformarlas en un éxito compartido, ofreciendo al cliente un nuevo concepto de confort, diseño y tecnología.

No hay dudas, para McCormick el cambio ya ha llegado.

Antonio Salvaterra

1

L a edición de Eima 2012 incluyó dos im-portantes novedades para la marca Mc-Cormick, con la llegada de las nuevas gamas de tractores X50 y X50M, ambas equipadas con motores Perkins Tier 4 Interim.

Heredera de la Serie T-Max, la gama de tractores McCormick X50 está disponible en los 4 modelos X50.20, X50.30, X50.40 y X50.50 con potencias com-prendidas entre los 85 y los 113 CV y provistas con “Power Plus” para una potencia extra en el PTO. La versión “RPS” cuenta con transmisión con inver-sor hidráulico y TDF electrohidráulica; la versión “SYNCHRO” (no disponible en el mercado italiano) se caracteriza en cambio por una transmisión con inversor mecánico y TDF electrohidráulica. La nue-va motorización se ve acompañada por un restyling total de la gama, con la introducción de un nuevo diseño del capó, que anticipa el innovador family

feeling que caracterizará las futuras gamas de trac-tores McCormick. Al mismo tiempo también la ca-bina presenta un nuevo face-lift interior, mejorando la ergonomía y el confort global de la gama, ideada para una utilización intensiva en campo abierto y para todas las actividades dentro de la empresa.

Segunda novedad presentada en Eima, la nueva Serie X50M, evolución de la anterior Serie C-Max. Característica principal de la nueva serie de tractores son las motorizaciones Perkins Tier 4 Interim, que conjugan un mejor rendimiento con una reducción del consumo y una disminución de las emisiones.

La nueva Serie X50M se propone en tres mo-delos, X50.20M, X50.30M y X50.40M, que cubren el segmento de potencia de los 85 a los 102 CV. La transmisión es del tipo mecánico con inversor. La nueva gama presenta además un nuevo look del capó, alineado con el innovador family feeling que caracterizará las próximas gamas de tractores Mc-Cormick. La Serie X50M está disponible en las ver-siones Standard y HC - High Clearance, adaptándo-se a las diversas exigencias del mercado.

Sobre la base de una vocación tecnológica am-pliamente consolidada, con el lanzamiento de las nuevas gamas, McCormick anticipó en Bolonia el intenso proyecto de trabajo que caracterizará los próximos años, introduciendo, junto con las inno-vadoras motorizaciones Tier 4, también un nuevo concepto de estética funcional a través de un family feeling moderno y actual, común a todas las futuras familias de tractores McCormick. ■

Eima 2012, dos nuevas gamas de tractores

Bolonia.

Uno de los

tractores

McCormick

presentados

en Eima

2012.

2

MAGAzINE

lA EMPRESA

Eima 2012, dos nuevas gamas de tractores

X60 EN VERSIÓN ESPECIALla Eima 2012 reservó también impor-

tantes sorpresas para los visitantes, que en el stand Argo Tractors han encontrado dos tractores de la serie McCormick X60 con un look insólito.

En primer lugar un X60 pintado con un color anaranjado vivaz, perfectamente idóneo para las actividades de remo-ción de la nieve en las carreteras. El tractor, en efecto, presentado junto con una esparcidora de sal y una pala quitanieves representa la solución ideal para quienes desean asociar al trabajo agrícola con esta serie de trac-tores las actividades de remoción de

nieve de las carreteras, con una estéti-ca marcadamente profesional.

Coronando el importante éxito que ha logrado la Serie X60, en el mercado de hace poco más de un año, McCormick ha deseado vestir de negro un X60.50, presentando el modelo “X-Black”. Un tractor con pintura de tipo automo-vilística opaca y un look que además se enriquece con detalles de calidad, como los interiores en cuero rojo y algunos acabados laqueados en rojo. El modelo puntero X60.50 cuenta con motor electrónico con potencia extra hasta 121 HP.

X60. las

versiones

especiales

de la

gama en

anaranjado

y “X-black”.

3

Sima 2013, la “New X Generation” McCormick

S obre la base de la experiencia ya madu-rada y con un fuerte espíritu evolutivo, McCormick ha continuado con la reno-vación de la gama preanunciada en la Eima, lan-zando en el Sima de París una nueva generación de tractores que responde a las expectativas del más alto nivel de mercado, por confort, rendimiento, “intelligence on board” y diseño. Se trata de la nueva Serie X7, una gama con elevado valor agregado en el segmento de mercado que llega a 215 HP. Seis son los modelos que pertenecen a la nueva gama: tres con motor 4 cilindros estructural y tres con motor 6 cilindros con bastidor portante. En ambos casos se trata de motorizaciones Beta Power - Fuel Effi-ciency Tier 4 interim, Common Rail, que cubren potencias de 143 a 212 HP con Power Plus y 40km/h con régimen reducido de revoluciones motor.

Entre las nuevas características de la gama, la transmisión tipo Pro Drive con 4 velocidades Powershift y 6 gamas, con Autoshift de las 4 velo-cidades en las 6 gamas y cambio gama secuencial, instalación hidráulica Load Sensing de circuito ce-

rrado con caudal de 123 l/min., común a todos los modelos, hasta 6 distribuidores traseros, elevador trasero de mando electrónico con capacidad de ele-vación de 9.300 kg. De serie, también la TDF trasera con mando electro-hidráulico con 4 velocidades y disponibles bajo demanda el elevador y la TDF de-lanteros con mando electrónico con capacidad de elevación de 3.500 kg.

París. la amplia pantalla del stand.

4

MAGAzINE

lA EMPRESA

Sima 2013, la “New X Generation” McCormick

UNA CABINA DE NIVEL AUTOMOVILíSTICO

Pero el componente que eleva en modo particu-lar el nivel de la nueva Serie X7 es la nueva cabina “Premiere Cab”, obra maestra en términos de dise-ño y confort. Fruto de la colaboración de Argo Trac-tors con un importante Estudio de diseño, la nueva cabina de la Serie X7, en efecto, alcanza el estándar de confort característico del mundo automovilísti-co. De tipo 4 montantes, resulta particularmente espaciosa y cuenta con una excelente visibilidad. Las puertas, de nueva concepción, están equipadas con bisagras reforzadas y sistema de cierre de tipo automotive. El mismo concepto se evidencia en los detalles de los interiores, realizados con materiales de tipo automovilístico, para el máximo confort y en los grupos ópticos de led que mejoran la ilumi-nación y la durabilidad y confieren al tractor un feeling contemporáneo.

Completan las características del equipamiento la ubicación racional de los mandos, el volante te-lescópico y reclinable con tablero porta-instrumen-

tos integrado, el nuevo apoyabrazos multifunción con un pulsador programable, los mandos de los limpiaparabrisas y las luces en el volante, el retor-no automático de las luces de dirección siempre disponible, los espejos retrovisores telescópicos y calefaccionables (opcionales) y el nuevo sistema patentado del asiento acompañante escamoteable, que facilita la subida y la bajada del tractor.

Algunos de los opcionales disponibles tienen también características del sector automotriz: como el asiento conductor con respaldo ventilado y cale-faccionado y el compartimiento portaobjetos climati-zado; se ofrecen en cambio de serie la autorradio con puerto USB, el micrófono Bluetooth y 4 altavoces.

Presentes por último también en París las Se-ries McCormick X50 y X50M, ya presentadas en la Eima, como así también las versiones X-Black y el anaranjado” del X60. ■

Sima 2013. El staff completo de Argo France.

X7. El

momento

que se

descubre

el nuevo

tractor.

X7. la

presentación

oficial de

la gama en

el Sima.

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“Life+” entre los valores de la Visión empresarial

El Frutero McCormick en la “Jornada de la Técnica”

Nace el quiosco digital

Nuevo modelo de colección McCormick X60

Ecología, Ética y Made in Italy. Son éstos los va-lores fundamentales de la Visión empresarial de Argo Tractors, empresa histórica, símbolo de una tradición fundada en la vocación y la fiabilidad.

Pero no sólo eso, porque también el polo de pro-ducción de tractores de Fabbrico se destaca por su flexibilidad y adaptabilidad a la evolución, con una particular atención al aspecto ambiental.

Lo testimonia la adecuación tempestiva de las gamas de tractores a las nuevas motorizaciones green, entre las más evolucionadas en cuanto al ni-vel de emisión, rendimiento y consumo, como así también la implementación del innovador proyec-to “Life +”, financiado por la Unión Europea, para la fluidificación de las transmisiones con reducido impacto ambiental.

Y precisamente a este proyecto Argo Tractors dedicó, el 16 de mayo 2012, en ocasión del 20° ani-versario del programa europeo, un evento muy im-portante, con el objetivo de presentar la iniciativa y divulgar la presencia del grupo en el proyecto “Clash Oil”.

Se llevó a cabo en el mes de julio próximo pasa-do, entre los cultivos frutales de Riva di Sotto, Ap-piano, en la provincia de Bolzano, la “Jornada de la Técnica”, manifestación bienal dedicada a todas las tecnologías para las plantaciones frutales.

Protagonistas de la manifestación, el concesio-nario McCormick Irsara de la provincia de Bolza-no, presente por tercera vez, y los tractores McCor-mick F 100 y F 90, con diversos equipos agrícolas.

La muestra obtuvo un gran éxito, registrando un aumento de los visitantes, como así también de los expositores italianos y extranjeros.

La última edición de la Eima incluyó también una importante novedad en el sector de la comunica-ción del brand McCormick, con un importante salto hacia el futuro. En efecto, McCormick entra en la era digital con la realización del kiosco digital, que podrá ser consultado con las tabletas, permitiendo al usuario el acceso a los catálogos, al perfil de la empresa, a los folletos y al house organ “McCormick Magazine”.

Después de una larga espera para todos los fans McCormick, finalmente llegó el nuevo modelo de co-lección de la prestigiosa marca: el X60.50. El modelo de colección, realizado en escala 1:32, reproduce en modo extremadamente realístico el innovador tractor de la gama McCormick. Está disponible en todos los conce-sionarios McCormick y el listado completo lo encuen-tran en el sitio Argo Tractors: www.argotractors.com

Durante el evento, a partir de la idea proyectual, se ilustró todo el proceso de cambio, hasta la fase ac-tual, afrontando los aspectos del impacto financiero, el aporte de la Comisión Europea y el mercado.

Estuvieron presentes diversas personalidades, en representación de las instituciones locales, entre las cuales cabe destacar Antonella De Miro, inten-dente de la Provincia de Reggio Emilia.

Fabbrico

(RE). Un

momento

de la visita

a la planta.

Irsara. los especializados McCormick junto a los

cultivos de la manifestación.

P.N. PR00536.

El nuevo

modelo

de colección

McCormick

X60.50.

6

MAGAzINE

NEwS

Calendario New Vintage 2013

Un TTX 190 en el Carnaval de Cento

Formación para los nuevos contratados

Enovitis en Campo

El calendario McCormick 2013: modernísi-mo, pero con un sabor vagamente retrò.

Con la estética de los antiguos carteles publici-tarios ilustrados, evocando la época en la cual la ge-nuinidad de los productos de la tierra era indiscuti-ble; los años de la mecanización agrícola del boom económico.

En esta época difícil, recordar aquellos tiempos, nos brinda satisfacción y optimismo.

Frescura, genuinidad y un toque de nostalgia, son los elementos fundamentales de las ilustracio-nes de Cristiano Andreani (Hotmilk-Garage).

El remolque de los carros alegóricos en el Car-naval de Cento es un evento que se repite desde hace algunos años para McCormick, que pone a disposición la potencia y la fiabilidad de la mar-ca para remolcar los carros más pesados. Para re-molcar el imponente y pintoresco carro llamado“

Integrar los nuevos contratados en la realidad empresarial, ofreciendo un overview global de una empresa con una organización compleja y articu-lada. Ha sido este el objetivo del programa de for-mación organizado por Argo Tractors en el mes de diciembre próximo pasado, al cual han partici-pado los jóvenes recientemente incorporados a la empresa.

Un recorrido que, pasando a través de todas las áreas operativas, de los procedimientos empresa-riales a la logística, de la planificación al marketing, de la producción al training, permitirá a los nuevos contratados cumplir sus funciones en el mejor de los modos, con un conocimiento profundo, integra-do y profesional de todos los procesos vinculados a cada cargo específico.

El marco de la empresa Condè contribuyó sin duda al gran éxito de Enovitis en Campo 2012, que se de-sarrolló en Fiumana di Predappio el 21-22 de junio de ese año. Entre las sugestivas hileras de la empresa vitivinícola de la Romaña, los visitantes mostraron un gran interés y apreciación por los tractores Serie F y en particular por el nuevo concepto de confort, el rendimiento y la estética. En particular, obtuvo un gran reconocimiento la gran disponibilidad de versio-nes y configuraciones de esta gama, que va de la Serie F, para cultivos frutales tradicionales, a la versión F-GE para plantaciones bajas y la versión F-XL para cultivos anchos. Cada versión está disponible en 7 modelos con potencias que, a partir de los 68 HP, llegan hasta 110 HP.

A éstas se suman las versiones F- N para cultivos angostos y F-V para viñas, ambas disponibles en las versiones con cabina y plataforma.

Papá Noel, ayúdanos tú!”, se ha puesto a dispo-sición este año un TTX 190, elegido por su robus-tez y su capacidad de tiro.

No obstante las limitaciones impuestas por el terremoto del año pasado en Emilia, también este año se realizó exitosamente el tradicional desfile por las calles de Cento (FE), para la alegría de los niños y de los adultos.

La fiesta convocó innumerables grupos de dis-fraces, artistas de la calle y delegaciones provenien-tes de todo el territorio italiano y del extranjero, de-seosos de participar a esta emocionante fiesta.

Calendario 2013. la portada

y las páginas con estilo vintage.

Cento (FE). Un TTX 190 remolca uno de los carros

alegóricos más imponentes del Carnaval.

7

La gama introduce un estándar de eficiencia aún

más moderno y actual para los tractores McCormick, ofreciendo una riquísima

disponibilidad de modelos y de variantes.

Power Plus.

El sistema

permite

aumentar

la potencia

disponible en

el motor.

Ha recibido el nombre de “New X Gene-ration”, la nueva generación de tracto-res McCormick con la sigla X, que iden-tifica líneas de producto más eficientes y actuales, caracterizadas por un estándar de productividad superior y por el mayor nivel existente en el merca-do en cuanto al confort, el rendimiento, la “intelligence on board” y el diseño. La primera gama presentada de esta nueva línea es la X50, que sustituye los mode-los “T-Max” y “C-Max”.

A los T-Max corresponden las versiones X50.20, X50.30, X50.40 y X50.50 con potencias que van desde los 85 a los 113 HP, incrementables aproxi-madamente en un 8% gracias al sistema “Power Plus”. Los tractores que sustituyen en vez la antigua Serie C-Max son los modelos X50.20M, X50.30M y X50.40M, con potencias de 85 a 102 HP.

Serie X50, rendimiento de nueva generación

8

MAGAzINE

Si se incluyen por lo tanto también los X50 M, en total la gama cuenta con 7 modelos, que se con-vierten en 10 si sumamos los tractores “M” en la versión HC de alto despeje. Toda la gama X50 cuenta con motores Perkins 854E-E34TA, Common Rail de 2 válvulas y 4 cilindros con Turbo-Aftercooler y cilin-drada de 3.400 cm3. El sistema innovador de reciclaje de los gases de escape, reduce en origen las emisio-

nes de óxido de nitrógeno, sin necesidad de recurrir a un aditivo líquido para respetar la normativa Tier 4 Interim. La tecnología de vanguardia de estos mo-tores ofrece importantes ventajas en términos de po-tencia, par y consumo de combustible.

VERSIONES “REVERSE POWER SHUTTLE” y “SyNCHRO”

La Serie X50 está disponible en la versión “RPS” con transmisión con inversor hidráulico y TDF electrohidráulica. El X50M, está disponible en cam-bio en la versión “Synchro” con transmisión con inversor mecánico y TDF electrohidráulica.

En el primer caso se cuenta con una caja de cambios de 12 relaciones con 3 gamas y 4 velocida-des cada una de ellas asociada a un powershift de 3 etapas, en modo tal de llevar el número total de velocidades disponibles a 36 adelante + 12 atrás. El inversor hidráulico opera bajo carga y su potencia de respuesta es regulable mediante un potencióme-tro que modula los tiempos de conexión y desco-nexión de los embragues.

▲

Serie X50. la gama introduce el nuevo family

feeling McCormick.

El PRODUCTO

Serie X50, rendimiento de nueva generación

“Diez modelos polivalentes y compactos en las versiones X50 y X50 M

Nuevo family feeling McCormick, moderno y funcional

Disponibilidad de las versiones Power Shuttle y Synchro.

”

9

LAS APLICACIONES

▲

Laboreos del terreno y el Pto los X50 son tractores moder-nos y fiables, ofrecen una amplia disponibilidad de transmisiones, permitiendo una gran adaptabili-dad para el laboreo del terreno y para las aplicaciones en la toma de fuerza. la tecnología de vanguardia de los nuevos motores Perkins ofre-ce importantes ventajas en tér-minos de potencia, par y consu-mo de carburante. El sistema Power Plus permite un incremento de la potencia dispo-nible del motor, suministrada en modo automático por la unidad de control de a bordo, cuando siente que el tractor debe afron-tar una situación transitoria difícil. Óptimo también el rendimien-to del elevador trasero que de serie está equipado con cilindros suplementarios para elevar hasta 4.750 Kg.

▲

Tracción, transporte y traslados rápidos en carretera

la Serie X50 resulta idonea para el remolque, el transporte y los traslados veloces en carretera, gracias a la versatilidad de la transmisión que permite alcanzar los 40 km/h. la cabina renovada en su inte-rior ofrece un elevado confort en cualquier situación climáti-ca, incluso cuando se trabaja muchas horas en modo ininte-rrumpido.

▲

Manipulación de materiales

la serie X50 se demuestra muy maniobrable y versátil también para la manipulación de productos. la cabina Full Crystal garantiza en efecto la máxima visibilidad en todos los lados, mientras que la escotilla transparente del techo permite el control en altura. la maniobrabilidad de la gama está garantizada gracias al ángu-lo de viraje de 55°.

“M” dE “MECáNICO”

los nuevos McCormick Serie X50M (con la M como acró-nimo de mecánico) están destinados principalmente al mercado Europeo. los tres modelos X50M se caracterizan por sus motores Tier 4 interim con potencias compren-didas entre 85 y 102 HP, inversor mecánico, overdrive de serie (24 +12) y superreductor opcional adicional (32 + 16), conexión DT con sistema Spring On, TDF mecánica ser-voasistida y elevador trasero controlado por sistema E.l.S. (Ergonomic lift System).

Serie X50 M.

la versión

“mecánica” de

la gama.

El interior de la cabina. Completamente

rediseñado, aumenta notablemente el nivel

de confort y de ergonomía del nuevo X50.

MAGAzINE

CABINA: NUEVO FACE-LIFT INTERIORTambién respecto al confort los nuevos X50

presentan un nivel particularmente elevado. Al nuevo family feeling de la gama, que se concre-

tiza en un nuevo diseño del capó que anticipa las futuras gamas de tractores McCormick, se agrega, en efecto, un importante face-lift interior de la cabi-na “full crystal”, realizada con exclusivos cristales atérmicos, climatizados mediante una instalación colocada en el techo de la cabina.

El puesto de conducción, completamente redi-señado, aumenta notablemente el nivel de confort y de ergonomía de la nueva gama.

A esto contribuye también el asiento regulable y la instalación de ventilación de elevado caudal, que evita cualquier infiltración de aire externo en el interior de la cabina, gracias a un sistema de pre-surización optimal.

Una escotilla transparente presente en el techo garantiza, por último, la máxima visibili-dad en altura, facilitando el empleo del cargador frontal. ■

Bajo pedido está además disponible el superre-ductor que lleva el número total de las velocidades a 48 adelante + 16 atrás, sin penalizar la posibilidad de desplazarse en carretera a 40 Km/h.

INSTALACIÓN HIDRáULICA y ELEVADOR TRASERO POTENCIADOS

Si para la transmisión las variantes disponibles son en total ocho, para la instalación hidráulica de la Serie X50 hay una sola variante, pero con un es-tándar de rendimiento muy elevado. El circuito do-ble pone a disposición constantemente más de 52 litros de aceite por minuto para el trabajo.

Esto da la posibilidad de elevar hasta 4.750 Kg con gestión electrónica mediante un sistema de control que registra el esfuerzo en los tirantes de-lanteros. La doble tracción es en vez de gestión elec-trohidráulica con ángulo de giro del eje delantero hasta 55°. Electrohidráulicos son por último tam-bién el bloqueo diferencial y el sistema de conexión de la toma de fuerza, que modula los arranques evi-tando contragolpes a la transmisión.

▼

El PRODUCTO

MáS POTENCIA EN LA TOMA dE fuERzA

Si llama Power Plus el sistema adoptado por McCormick que permi-te un incremento de la potencia disponible en el motor, suminis-trada en modo automático por la unidad de control de a bordo.

Dicho sistema hasta ahora equipaba sólo de los grandes trac-tores para campo abierto, hoy también la Serie X50 adopta este sistema, que se activa cada vez que se acciona la toma de fuerza. No bien ésta empieza a girar, los caballos aumentan en todos los modelos en un 8-9%, excepto en el modelo top de la gama, que ya dispone de 113 HP.

Por consiguiente las potencias efectivas disponibles en la toma de fuerza ascienden de 88 a 95 HP en los X50.20, de 95 a 102 HP en los X50.30 y de 105 a 113 HP en los X50.40.

Transmisión. la Serie X50 ofrece 9 variantes.Interiores. los nuevos X50 presentan un

nivel particularmente elevado de confort.

11

Mayor rendimiento, consumos reduci-dos, bajo impacto ambiental. Con estas características innovadoras se presen-ta la nueva generación de tractores X7, caracteri-zada por las motorizaciones Beta-Power Tier 4 In-terim, con 4 y 6 cilindros, 16 válvulas y cilindrada de 4500 y 6728 cm3 con turbocompresión de in-yección Common Rail. El sistema S.C.R. “Selective Catalyst Reduction” permite respetar la normativa Tier4 interim anticontaminación, sin comprome-ter el rendimiento del motor. Se trata, en efecto, de una tecnología particularmente evolucionada, que se adapta perfectamente a la new generation X7, integrada por seis modelos de 143 a 212 HP y que engloba las Series McCormick X7 y X70, llevando estas dos gamas al top en términos de prestaciones.

Serie X7: grandes

prestaciones con la

tecnología SCR

Consumo de carburante reducido.

la eficiencia del proceso de

combustión optimiza el consumo

(del 5 al 7%), reduciendo así

los costes.

Mejores prestaciones. El motor

ha sido diseñado para incrementar

el par y la potencia, con un tiempo

de reacción menor (+15% de par)

y no participa en el tratamiento

de los gases de escape.

Máxima

evolución.

Además

de las nuevas

motorizaciones

la serie X7

presenta

un nivel

de confort

inigualable.

MAGAzINE

El mejoramiento de la inyección electrónica y de la combustión, junto con el sistema S.C.R., per-mite a estos nuevos motores garantizar una mayor potencia y consumos reducidos. De los seis modelos cuatro están provistos con el sistema Power Plus, el cual, a través de la electrónica, permite incrementar automáticamente la potencia y el par en la TDF y en el transporte, en las situaciones de empleo más exigentes. El mantenimiento diario y los controles de servicio se simplifican gracias a la apertura bascu-lante y completa del capó motor, como así también con la nueva apertura completa de los radiadores.

FUNCIONALIDAD y CONFORTAdemás de las nuevas motorizaciones, la Serie

X7 presenta otras características netamente de van-

guardia en cuanto al estilo, la tecnología y la produc-tividad. La funcionalidad está garantizada gracias a la transmisión “Pro Drive” con 24 velocidades en 6 gamas, que prevé 4 velocidades Powershift bajo car-ga, con cambio gama robotizado e inversor hidráu-lico en el volante. La caja de cambios se controla electrónicamente mediante pulsadores ubicados en el nuevo apoyabrazos multifunción y cuenta con la función de cambio automático “Autoshift”, útil en el transporte en carretera. La cabina “Premiere Cab” es un concentrado de tecnología que permite controlar el tractor en modo simple y con el máximo confort. Más allá del diseño, la ergonomía y la funcionalidad de los mandos sorprende la calidad de los interiores, realizados con materiales de tipo automovilístico, que hacen aún más confortable el habitáculo. ■

FOCUS

Frecuencia de mantenimiento más

espaciada. la eficiencia del proceso de

combustión preserva las propiedades físicas

de los aceites, espaciando así la frecuencia

de mantenimiento y reduciendo los costes.

Tecnología avanzada. El SCR está reconocido

por la mayor parte de los fabricantes como la

tecnología del futuro en términos de respuesta

a la reglamentación Tier 4 final/Stage IV. SCR

representa la solución a largo plazo.

DEPÓSITO ADBLUE®

Depósito para el Adblue® ubicado en el tractor, con sensores de nivel y temperatura del fluido.

SCR CATALySTParte del

sistema donde se produce

la hidrólisis del Adblue®.

MÓDULO DE ALIMENTACIÓNUnidad que presuriza y bombea el Adblue®. El Adblue® es luego conducido en un especial sistema de inyección.

MÓDULO DE DOSIFICACIÓN

Unidad responsable de la inyección de

la solución Adblue® en el catalizador

del SCR.

3

4

2

1

13

La filial McCormick de México continúa su ex-pansión. Aprovechando de un mercado que muestra un gran crecimiento de la mecanización agrícola, la filial amplió su número de agencias en el Bajio, ofre-ciendo un servicio mejor en el territorio.

La primera de estas filiales, inaugurada el 19 de abril 2012 fue Euroequipos Agroindustriales, en la ciudad de Celaya, ubicada en la autopista Paname-ricana en la zona de Celaya Salamanca.

En ocasión del evento McCormick renovó su compromiso de mantener una comunicación di-recta con los agricultores de México, para ofrecerles así un servicio cada día mejor.

En el curso de la inauguración, la marca de Fabbrico presentó además sus gamas de tractores CX100 Plus, BMax100 y BMax90, C85L y C75L y el GM40, ilustrando sus características técnicas a los agricultores.

El día siguiente se inauguró la agencia Repre-sentaciones Agricolas Internacionales en Irapuato, con una ceremonia de inauguración a la cual parti-ciparon 340 agricultores de la zona.

Participaron a las dos manifestaciones Marce-lino Balboa, Director General del sector cría y el ingeniero Raúl Trujillo, General Manager de los Proyectos Emergentes.

Al centro de la atención también en este caso los tractores McCormick MTX 120, GMax 115, CMax 105, BMax 90, C75L y GM55.

Los tractores presentados forman parte de una amplia gama de 40 a 230 CV que McCormick ofre-ce en el mercado mexicano, específicamente dise-ñados para este área, idóneos por lo tanto para las exigencias de la agricultura mexicana y aptos para responder concretamente a las exigencias de los agricultores locales.

Presente en el mercado internacional desde hace más de cien años, la marca McCormick llegó a México en el 2003, con la realización de la planta de Silao, Guanajuato.

Hoy la filial posee una red de más de 30 conce-sionarios en todo México y cuenta con el soporte de la Implements and Agricultural Machinery Certifi-cation Body (OCIMA), que forma parte del Instituto nacional para la investigación en silvicultura, agri-cultura y cría (INIFAP).

Celaya. los tractores Mccormick delante de la nueva

agencia Euroequipos Agroindustriales.

Irapuato. Un momento de la inauguración.

Dos nuevas agencias para McCormick México

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MAGAzINE

Se encuentra ya plenamente en función la nueva filial Argo France de St Dizier, trasladada en el mes de septiembre 2012 en la nueva sede de comercializa-ción de las tres marcas Landini, McCormick y Val-padana y de distribución de los repuestos originales, ofreciendo continuidad y profesionalidad en los ser-vicios. Una inversión que requirió más de 3 millones de Euros por parte del Grupo Argo, con el objetivo de realizar una estructura funcional, moderna y accesi-ble a todos los partners del grupo, a la red de ventas y a los proveedores.

Las primeras actividades de la filial Argo France fue-ron las jornadas de presentación organizadas a fines de enero para los concesionarios de las marcas Landini y McCormick. Luego siguieron otras jornadas de “puer-

tas abiertas”, en las cuales participó la prensa especiali-zada y la prensa nacional, que pudo apreciar en modo directo las características innovadoras de la nueva sede.

La filial Argo France en el año 2012 realizó una fac-turación de más de 50 millones de euros, dando empleo a 50 personas y representando el principal punto de re-ferencia para los 150 concesionarios de las tres marcas presentes en el territorio francés con un total de aproxi-madamente 11.000 tractores. En lo que se refiere en vez al almacén de repuestos, el stock comprende más de 30 mil piezas, que garantizan un servicio aún más eficien-te, tempestivo y capilar, tanto a nivel nacional como internacional.

FIlIAlES

En St Dizier la nueva filial Argo France

ARGO fRANCE: MEETING dE LA REd dE VENTAS

Trazar un balance del año que transcurrió y sentar las bases de los proyectos para el futuro. Con este objetivo el 29 de enero pasado ARGO FRANCE organizó en St Dizier un meeting con la red de ventas francesa, convocando los responsables de todos los servicios comerciales y de postventa.

la jornada se caracterizó por un progra-ma de trabajo muy intenso, abriéndose con la asamblea plenaria en el Teatro de St Dizier, para luego pasar a conocer la nueva filial, visitando las oficinas y el almacén de repuestos. Sucesivamente, por la tarde, el grupo de participan-

tes se trasladó a Giffaumont, en el Lac du Der, el mayor lago artificial de Europa, donde se organizó una exposi-ción de las nuevas gamas de tractores McCormick y de los principales provee-dores de repuestos del Grupo, también presentes en el evento.

Por último, el meeting se concluyó con la presentación de la evolución de las actividades del servicio técnico y del marketing y de la señalética para los puntos de ventas.

Meeting 2013. la red de ventas francesa

reunida en St. Dizier.

St Dizier.

la nueva sede

Argo France.

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La Bienal FTMTA Farm Machinery Show se llevó a cabo del 7 al 9 de febrero próximo pasado en Punchestown Racecourse, Naas, co. Kildare.

Más de 130 expositores participaron a la mani-festación presentando sus máquinas y equipos en los 140 stands del área interior y las 30 áreas expo-sitivas al abierto. En ocasión del evento el impor-tador McCormick D & S Machinery Ltd presentó las gamas de tractores X 60, las Series MC y MTX.

El modelo puntero en el stand McCormick fue el X60.50.

D & S Machinery Ltd dispuso también en su pro-pia área expositiva una tienda de merchandising Mc-Cormick con camisas, gorros, sudaderas, chaquetas, chándales y modelos de colección de los tractores de la marca.

La iniciativa tuvo una gran apreciación entre los visitantes más jóvenes.

Se llevó a cabo, como cada año, en Irlanda, a fi-nales del mes de septiembre el National Ploughing Championship, uno de los más importantes even-tos al abierto dedicados a la agricultura y en parti-cular a la mecanización agrícola.

Protagonistas del campeonato 2012 los tracto-res McCormick X60.30, MTX-150 y TTX-230, este último equipado con elevador y TDF delanteros, presentado por el importador irlandés D & S Ma-chinery Ltd.

Al evento, que se llevó a cabo en Heathpark, New Ross, Co Wexford, participaron unos 1.100 ex-positores y 189.000 visitantes.

A inicios del mes de julio próximo pasado el im-portador McCormick Dietrich festejó la entrega de su 1500º tractor McCormick.

El tractor, un X60.50, fue entregado por el con-cesionario Gründlinger de Ottnang a Gerald Ha-böck, agricultor de Altenhof.

Para Dietrich esto constituye un importante lo-gro que evidencia la gran profesionalidad del con-cesionario, que se traduce en una gran confianza por parte de los clientes en la marca McCormick.

New Ross. Uno de los protagonistas

rojos del National Ploughing Championship

en la comarca irlandesa de wexford.

Dietrich. la entrega

del tractor X60.50

al cliente Gerald Haböck.

Farm Machinery Show 2013National Ploughing Championship 2012

Dietrich entrega el 1500º McCormick

IRLAndA

AUSTRIA

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MAGAzINE

DESDE El MUNDO

El nuevo importador promoverá en todo el terri-torio australiano la gama de tractores McCormick, dando soporte a la actual red de concesionarios o bien implementándola donde resulte necesario, con el objetivo de ofrecer un servicio cada vez más capilar en todo el territorio.

La actividad de Clark Equipment tendrá como base la sede de Newcastle, dirigida por Cole Jones, General Manager para los equipos agrícolas.

Con una larga experiencia como fabricante y distribuidor de equipos, el importador cuenta con un conocimiento profundo del sector, que le per-mitirá sostener y ampliar el mercado. La estructura de Clark Equipment ofrece un óptimo servicio de re-puestos y asistencia, con un taller moderno y téc-nicos bien capacitados, como así también talleres móviles y servicios de financiación.

La marca McCormick responde perfectamente a la filosofía de trabajo de Clark Equipment y a las nece-sidades del mercado australiano, cada vez más orien-tado a los tractores fabricados en Europa, por sus características de elevada calidad y profesionalidad.

Desde enero 2013, Clark Equipment fue nombra-do como nuevo importador para los tractores McCor-mick en Australia. Indicado entre las 500 empresas top australianas privadas y presente en el territorio australiano con diversas sedes, Clark Equipment desde hace más de 60 años que se ocupa de la comercializa-ción de tractores y equipos agrícolas.

Clark Equipment nuevo importador McCormick

AUSTRALIA

Clark Equipment. la sede en Newcastle del nuevo

importador McCormick australiano.

Un lanzamiento realmente espectacular el que organizó en el mes de marzo pasado el importador McCormick Louis Nagel Quintyn en Bélgica para la nueva Serie X7 McCormick.

Nagel Quintyn unió los festejos por la inaugu-ración de las nuevas oficinas y los showroom de Wingene con la presentación de la nueva serie de tractores, programando así un verdadero evento espectáculo.

Gran expectativa despertó en particular una amplia carpa que ocultaba el tractor, desde la cual hizo luego su aparición el nuevo McCormick en medio de escenográficos efectos de humo.

Los asistentes participaron al evento con gran entusiasmo, entre ellos innumerables clientes que consideran Louis Nagel como un punto de referen-cia importante para la mecanización agrícola en el territorio.

En efecto, Louis Nagel suma a la competencia y a la experiencia, una óptima asistencia en los cam-pos de la formación y del soporte técnico.

Los usuarios finales pueden contar con su apoyo en todo momento, con un servicio fiable y seguro.

Nagel lanza la Serie X7

BÉLGICA

Wingene. El espectacular lanzamiento del X7

realizado por louis Nagel.

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Fidelidad y pasión por la marca McCormick

Paul y Nick Farrow, agricultores del Norfolk, cultivan una verdadera pasión por los tractores y en particular por los tractores McCormick. Servi-dos por el distribuidor Stalham Engineering, los dos agricultores, padre e hijo, poseen 5 tractores para el cultivo de las 100 hectáreas de terreno de su finca.

La última adquisición fue un McCormick TTX210 de 6 cilindros de 198 HP destinado a la ara-dura de las tierras destinadas a la remolacha de azú-car, con un pesado arado de cinco rejas.

Pero la pasión de los Farrow por los tractores no alcanza sólo las máquinas más rendidoras y de van-guardia. “No nos gusta vender los viejos tractores – afir-ma Nick – y por lo tanto los coleccionamos. Contamos con 10 tractores antiguos que utilizamos para las mues-tras y los desfiles. También estas actividades – subraya por último – nos brindan gran satisfacción”.

REInO UnIdO

Super Trade: una mercadoque crece

El importador McCormick para las Filipinas Super Trade sigue creciendo. A sólo tres años del inicio de la colaboración con la marca McCormick, en el 2010, el concesionario ha conquistado el mer-cado filipino, recibiendo el reconocimiento por la calidad de un producto Made in Italy, que compite con otras marcas de fabricación extraeuropea.

Las causas de dicho éxito han sido fundamen-talmente las cualidades de profesionalidad y gran capacidad empresarial de Super Trade, que ofrece un excelente servicio, tanto en términos de trai-ning como de asistencia al cliente.

En el archipiélago de las Filipinas se cultiva so-bre todo caña de azúcar, arroz y ananá, por lo que se utilizan tractores de potencia media, de los 50 a los 160 CV y en particular es muy apreciada la Serie C-MAX.

FILIPInAS

Norfolk.

los tractores

McCormick

nuevos

y viejos de

los Farrow.

Diez años con Romanowski

El 25 de mayo de 2012 se llevó a cabo en Sulowo, en la sugestiva finca Romanowski el famoso “Majó-wka 2012”, May Picnic, celebrando los 10 años de partnership entre McCormick y el importador ofi-cial para Polonia Przedsiebiorstwo Romanowski.

El evento, al cual participaron 3000 clientes y 12 fabricantes del sector de la mecanización agrícola, contó con la presencia del Director Comercial Ex-port Argo Tractors Mario Ribolla y del Export Area Manager Andrea Leonardi.

Durante el evento se entregó a Roman Roma-nowski, titular de dicha sociedad, una placa con-memorativa del 10º aniversario de colaboración con McCormick.

Los momentos más significativos de la jornada fueron los discursos conmemorativos, un barba-coas y el sorteo entre los clientes de un automóvil.

El volumen de tractores McCormick exporta-dos en Polonia ha registrado un importante au-mento en los últimos dos años y se prevé alcanzar las 500 unidades durante el año 2013, posicionan-do la marca entre las más importantes de Polonia en lo que se refiere a los tractores agrícolas, gracias también a una distribución capilar en todo el te-rritorio polaco.

El importador en el último año ha en efecto du-plicado el número de concesionarios McCormick, de 20 a más de 40.

POLOnIA

Sulowo. la entrega de la placa conmemorativa

de la colaboración decenal con Romanowski.

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MAGAzINE

REPUESTOS

El McCormick X70 adopta Adblue®

by Agrolube económico y con prestaciones más elevadas.

Considerada la sofistica-ción y la delicadeza de los com-ponentes del circuito del Ad-Blue®, en particular la bomba y el catalizador SCR, se aconse-ja la utilización de un produc-to de calidad, ya que un com-puesto inadecuado provocaría costosos daños a importantes componentes. En particular, la presencia de mínimas tra-zas de minerales pesados o de otros contaminantes dentro de un producto AdBlue® de baja calidad, llevaría a un envejeci-miento prematuro del catali-zador, es decir del componente que dentro del circuito de esca-pe permite la reacción química de disociación de los óxidos de nitrógeno.

Sólo la utilización del pro-ducto original obtenido a par-tir de un proceso de “síntesis”, o sea sin ninguna manipula-ción sucesiva a la fabricación, garantiza una conformidad completa con las exigencias del sistema, permitiéndole operar en modo ideal, sin afectar la du-rabilidad de sus componentes.

El AdBlue® AgroLube de BASF responde perfectamen-te a estas características, ya que se obtiene mediante una instalación dedicada, con par-ticular atención a la pureza del compuesto. Análisis químicas detalladas de cada uno de los lotes de producto garantizan la mejor eficiencia y la perfec-ta conservación del circuito de depuración de los gases de es-cape, según las directivas Argo Tractors. ■

L os nuevos límites impuestos por las normativas anti-contaminación y la continua evolución de los motores die-sel, orientada a una reducción de los consumos, exigen la utilización de sistemas cada vez más sofisticados para la reducción de las emisiones de los tractores.

El sistema SCR (Reduc-ción Catalítica Selectiva), que se adopta en los tractores de potencia más elevada, como la Serie X70 y la nueva Serie X7, prevé la utilización del agente reductor de origen química AdBlue® AgroLube, (disolu-ción de urea) que adicionado a los gases de escape, transfor-ma los óxidos de nitrógeno en vapor acuoso y nitrógeno. El AdBlue® AgroLube es una solución compuesta por el 32,5% de urea altamente pura, particularmente segura y eco-lógica. Pertenece a la clase más baja de contaminación del agua y no es peligroso.

El AdBlue® AgroLube no es un aditivo para el car-burante, sino que se inyecta, desde un depósito auxiliar, en el sistema de catalización de los vehículos provistos con la tecnología SCR y debe ser per-fectamente puro.

AgroLube ha elegido BASF para la producción de su Ad-Blue® en virtud de la excelen-cia del producto, que proviene exclusivamente de procesos de síntesis y responde a los eleva-dos requisitos exigidos por la tecnología SCR y por la norma standard ISO 22241.

La utilización de AdBlue® AgroLube combinado con la tecnología SCR utilizada en la Series X70 y X7 optimiza las emisiones de partículas de ho-llín y el consumo de carburan-te, sin comprometer la poten-cia del motor.

A largo plazo la combina-ción de la tecnología SCR y AdBlue® AgroLube garantiza un uso del medio significativa-mente mejor: más ecológico,

Agrolube AdBlue.

El bidón.

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novena victoria consecutiva en el campeonato

italiano Tractor Pulling para McCormick en

la Categoría Pro Stock

T errenos de competición difíciles, con piedras y zanjas a veces insidiosas, una nueva organización, una reducción del número de las etapas, nada detuvo la carrera del rojo Red Fox, el cual, con 127,5 puntos, otra vez conquistó en el campeonato italiano Tractor Pu-lling 2012 un lugar de honor para la categoría Pro Stock. No obstante las dificultades y las novedades

Red Fox campeón de Italia

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MAGAzINE

del campeonato, el Red Fox conquistó el primer puesto en todas las etapas del año 2012.

Es la novena victoria consecutiva para el rojo de McCormick.

Conducido como siempre por Elvio Moretti, que con maestría logra afrontar las condiciones más adversas, el Red Fox, no presentó grandes cam-bios en esta nueva edición. Sólo algunos pequeños

ajustes realizados durante el invierno, para mejorar la potencia y la fiabilidad del medio. Por el resto, el Red Fox ha sido el de siempre.

La victoria por lo tanto se debe a la labor de todo el Team que trabaja en este tractor: el piloto, Argo Team y todo el equipo del Service que cotidiana-mente colabora y opera para el éxito de McCormick, también en el Tractor Pulling. ■

Red Fox. Conducido por Elvio Moretti,

el tractor muestra siempre un excelente grip.

TRACTOR PUllING

Red Fox campeón de Italia

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