Edicion Especial 1
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Reproductores de CDCOMO PONER A TIEMPOEL NUEVO MECANISMO
DE 5 DISCOS
N o .
4 2
$ 4 5 . 0
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2
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w e l e c t r o n i c a y s e r v i c i o c o m
ADEMAS:
GRATISDiagrama del
televisor PanasonicCTG2157A
N o .
4 2
E L E C T R O N I C A
y
s e r v i c i o
audio • v ideo • computadoras • s istemas digi ta les • comunicaciones
s e r v i c i o
y
• Lo que debe saber para
instalar autoestéreos Sony
• Circuitos de salida de audio
en componentes Aiwa
• Fallas provocadas por los
motores de CD
• Proyecto PIC: control para
máquinas tragamonedas
• Simulación por compu-
tadora
6 71355 00100 6
4 2
NUEVOS PRODUCTOS
Servicio a sistemas decomponentes de audio Aiwa
Use Internet para solucionar problemas del servicio electrónico
Modos de
servicio entelevisores LG,Mitsubishi y Sharp
Softwarepara probary optimizarla PC
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Ciencia y novedades tecnológicas ................ 5
Buzón del fabricante
Curso básico de instalación de
autoéstereos Sony ....................................... 9
Sony Corp. of Panama
Servicio técnico
Modos de servicio para ajustes
electrónicos en televisores........................ 23
Armando Mata Domínguez
Circuitos de salida de audio en
componentes de audio Aiwa ..................... 28
Alberto Franco Sánchez
Obtenga el máximo provecho del
formato PDF en el servicio
(segunda y última parte) ............................ 38
Alvaro Vázquez Almazán
Fallas que provocan los motores del
reproductor de discos compactos ............ 42
Alvaro Vázquez Almazán
Cómo poner a tiempo el nuevo mecanismo
de cincos discos Panasonic ...................... 49
Armando Mata Domínguez
Electrónica y computación
Software para probar y optimizar
su computadora .......................................... 57
Leopoldo Parra Reynada
Simulación por computadora .................... 64 Alberto Franco Sánchez
Proyectos y laboratorios
Control para máquinas tragadoras........... 70
Wilfrido González Bonilla
Diagrama
DIAGRAMA DE VIDEOGRABADORA SONY
SLV- 478/677HF/678HF/688HF/L47/L48/L57/
L58/L67HF/L68HF/L77HF/L78HF/X50/X60HF
CONTENIDOwww.electronicayservicio.com
Fundador
Prof. Francisco Orozco González
Dirección general Prof. J. Luis Orozco Cuautle([email protected])
Dirección editorial Lic. Felipe Orozco Cuautle([email protected])
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Asesoría editorial Ing. Leopoldo Parra Reynada
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Relaciones internacionalesIng. Atsuo Kitaura Kato
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Gerente de publicidad Rafael Morales Molina([email protected])
Directora de comercializaciónIsabel Orozco [email protected]
Editor asociadoLic. Eduardo Mondragón Muñoz
Colaboradores en este númeroIng. Wilfrido González BonillaProf. Armando Mata DomínguezIng. Alberto Franco SánchezProf. Alvaro Vázquez AlmazánIng. Leopoldo Parra Reynada
Diseño gráfico y pre-prensa digital D.C.G. Norma C. Sandoval Rivero([email protected])Gabriel Rivero Montes de Oca
Apoyo en figuras
D.G. Ana Gabriela Rodríguez López
Apoyo fotográfico
Rafael Morales Orozco y Julio Orozco Cuautle
Agencia de ventas
Lic. Cristina Godefroy Trejo
Electrónica y Servicio es una publicación editada por México Digital Co-municación, S.A. de C.V., Septiembre de 2001, Revista Mensual. Editor Responsable: Felipe Orozco Cuautle. Número Certificado de Reserva deDerechos al Uso Exclusivo de Derechos de Autor 04-2000-071413062100-102. Número de Certificado de Licitud de Título: 10717. Número de Certi-ficado de Licitud en Contenido: 8676. Domicilio de la Publicación: EmilianoZapata Sur S/N Edif. B Depto. 001, Fracc. Real de Ecatepec, 55000,Ecatepec, Estado de México, Tel (5) 787-35-01. Fax (5) [email protected]. Salida digital: FORCOM, S.A. de C.V.Doctor Atl No. 39, Int. 14, Col. Santa María la Ribera, Tel. 55-66-67-68 y55-35-79-10. Impresión: Impresos Publicitarios Mogue/José Luis GuerraSolís, Vía Morelos 337, Col. Santa Clara, 55080, Ecatepec, Estado deMéxico. Distribución: Distribuidora Intermex, S.A. de C.V. Lucio Blanco435, Col. San Juan Ixhuaca, 02400, México, D.F. y México DigitalComuncación, S.A. de C.V. Suscripción anual $540.00, por 12 números($45.00 ejemplares atrasados) para toda la República Mexicana, por co-rreo de segunda clase (80.00 Dlls. para el extranjero).Todas las marcas y nombres registrados que se citan en los artículos, sonpropiedad de sus respectivas compañías.Estrictamente prohibida la reproducción total o parcial por cualquier me-dio, sea mecánico o electrónico.El contenido técnico es responsabilidad de los autores.
Tiraje de esta edición: 11,000 ejemplares
No. 42, Septiembre de 2001
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5ELECTRONICA y servicio No.42
CIENCIA Y NOVEDADES
TECNOLOGICAS
CIENCIA Y NOVEDADES
TECNOLOGICAS
Escuche la radio a través de Internet sin ne-
cesidad de computadora
¿Recuerda los días en que los aficionados a la
radio de onda corta exploraban ansiosamente
el espacio buscando señales lo más lejanas po-
sibles? Por ejemplo, un aficionado de la Ciudad
de México se sentía feliz de captar una señal de
Estados Unidos, de Canadá e incluso, si las con-
diciones atmosféricas eran excelentes, de Euro-
pa o sitios igualmente lejanos. Este fenómeno
parece estar de capa caída, sobre todo con laaparición de la radio a través de Internet.
Efectivamente, una de las prestaciones me-
nos conocida de la red mundial es la transmi-
sión de audio en tiempo real, por lo que muchas
personas de distintas partes del planeta han crea-
do su propia “estación de radio virtual”, trans-
mitiendo su señal a todos los internautas que
estén interesados en recibirla, no importa si es-
tán en una población vecina o al otro lado del
mundo.Hasta ahora, la única forma de captar esta
señal de “Internet-radio” ha sido a través de una
computadora conectada a la red; pero reciente-
mente Philips Electronics lanzó al mercado un
nuevo equipo de sonido capaz de conectarse a
Internet, rastrear las ciber-estaciones por seña-
les de radio (consultando una “lista de progra-
mación” a través de una página Web), localizar
el tipo de música o de programa que se desee
escuchar en un momento dado y expedirlo el
audio como si se tratara de cualquier estación
de radio.Este aparato se ha llamado FW-i1000 y, ade-
más del acceso a la red, cuenta con las caracte-
rísticas normales en todo equipo de audio mo-
derno: reproductor de CD de tres discos, receptor
de radio AM-FM, caseteras gemelas, salida de
audio de 240 watts, etc. (figura 1); sin embargo,
evidentemente, lo que destaca de este equipo es
su capacidad de recibir audio a través de la red
mundial.
El inconveniente de esta prestación, es queel equipo de hecho necesita un acceso perma-
nente a la red, algo poco práctico en el hogar
moderno, pero que es algo habitual entre las
empresas medianas y grandes; esperemos que
en unos cuantos años, cuando cada hogar cuente
con una línea de acceso rápido a Internet, este
Figura 1
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ELECTRONICA y servicio No.426
tipo de prestaciones se vuelva parte de la vida
diaria, como resultado de la globalización.
El tiempo y ¿el espacio?
Prácticamente desde que apareció la electróni-
ca digital, los dispositivos de medición de tiem-po se han convertido en objetos cotidianos, sin
que nos percatemos cabalmente de ello (figura
2). Por ejemplo, resulta obvio que su reloj de
cuarzo debe contar con un elemento que le per-
mita calcular de manera precisa el transcurrir del
tiempo; y también aparatos tan comunes como
una calculadora electrónica, un control remoto,
un equipo de sonido, la videograbadora, el tele-
visor y el horno de microondas cuentan con
avanzados relojes digitales, que le permiten lle-var a cabo de manera ordenada todos sus pro-
cesos.
Es decir, medir el tiempo con extrema exacti-
tud se ha convertido en una actividad fundamen-
tal para la vida humana (figura 3); sin embargo,
el espacio no ha tenido tanta atención por parte
de los fabricantes de equipo electrónico, aun-
que esta situación parece a punto de cambiar.
En efecto, gracias a la popularidad que están
teniendo los sistemas de posicionamiento glo-
bal (GPS por sus siglas en inglés), y a la granreducción de los costos de fabricación de estos
dispositivos, cada vez es más común encontrar,
por ejemplo, camiones de carga y reparto que
están “protegidos vía satélite”, que es otra for-
ma de decir que poseen un dispositivo GPS, el
cual se mantiene continuamente reportando la
ubicación del vehículo a una central, desde don-
de –si llega a percibir cualquier desviación de su
curso normal–, se puede avisar a las autorida-
des para que verifiquen este comportamientosospechoso.
Se están haciendo experimentos para incor-
porar dispositivos GPS en automóviles, de modo
que, con la ayuda de una base de datos, el con-
ductor se auxilie de un programa que lo pueda ir
guiando por las calles de la ciudad hasta llegar a
su destino; de hecho, los dispositivos GPS ya son
equipo normal de yates y embarcaciones recrea-
tivas; el ejército los utiliza para conocer la ubi-
cación exacta de sus tropas y equipo; etc.Y el siguiente paso será la incorporación de
la tecnología GPS a nuestra vida diaria, lo que
significaría que nunca más nos perderíamos den-
tro de una ciudad, pues siempre conoceremos
nuestra ubicación exacta. Pensando en este ob-
jetivo, los investigadores de Philips están elabo-
rando dispositivos GPS de tamaño muy reduci-
do y de muy bajo costo (figura 4), de modo que
puedan incorporarse en la ropa, o traerse en el
bolsillo como si fuera una agenda o una calcu-
Figura 2
Figura 3
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ladora. Por el momento estas posibilidades no
han salido de la fase experimental, pero no le
extrañe que en pocos años los dispositivos de
posicionamiento global se vuelvan tan ubicuos
como los relojes electrónicos que actualmente
nos rodean.
IBM a la cabeza del
procesamiento de datos
El flujo de información entre distintos puntos del
globo se ha venido incrementando exponencial-
mente desde hace varios años; baste recordar
que en tiempos tan cercanos como los años 50
del siglo pasado, quien deseara hacer una lla-
mada telefónica a Europa desde nuestro país,
prácticamente tenía que anotarse en una “lista
de espera”, hasta que le tocara su turno para
hablar. Tal era la estrechez de la banda de co-municaciones disponibles.
Figura 4
Afortunadamente, esta situación ha cambia-
do radicalmente, gracias a los poderosos cables
submarinos, que son capaces de manejar cien-
tos de miles de conversaciones telefónicas si-
multáneas; o a las comunicaciones vía satélite,
que pueden rodear al planeta para alcanzar prác-
ticamente cualquier punto de su superficie (tal
vez sepa que recientemente apareció un siste-ma que permite mantener conversaciones tele-
fónicas a alguien que esté en medio de la selva
amazónica, en la cima del Everest o en cualquier
punto extremo).
Los lectores habituales de esta columna, se-
guramente habrán notado la constante aparición
de la empresa IBM en el campo de las innova-
ciones tecnológicas; pero esto no es gratuito, ya
que el “gigante azul” es una de las compañías
que más invierte en investigación y desarrollo(es la empresa que registra anualmente más pa-
tentes tecnológicas). Fieles a esta tradición, re-
cientemente esta empresa anunció una alianza
con una importante compañía constructora de
satélites de comunicaciones para que, de forma
conjunta, desarrollen un circuito integrado de
procesamiento digital de señales (DSP), capaz
de manejar cientos de miles de canales de co-
municación. Este circuito es tan avanzado, que
se han hecho cálculos de que su potencia de pro-cesamiento de datos equivaldrá a aproximada-
mente 3,000 procesadores Pentium III puestos a
trabajar en paralelo.
Si las predicciones se cumplen, se dará un
paso gigantesco en la producción de satélites ar-
tificiales más poderosos, capaces de absorber el
creciente flujo de información que se genera en
todo el mundo (que se ha acentuado extraordi-
nariamente con la aparición de la red mundial).
Esperemos que con ello, la tan ansiada apari-ción de la “Internet de banda ancha” esté más
cerca de nosotros.
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9ELECTRONICA y servicio No.42
SECCION 1. ACUSTICA DE LOS VEHICU-
LOS A MOTOR
Acústica interna y áreas problemáticas
del automóvil
Usar el espacio interno de un automóvil comocuarto de audición, tiene las siguientes desven-
tajas:
1. El espacio disponible es reducido, lo cual pro-
duce distorsiones y una sensación de encerra-
miento. La capacidad de las bocinas para re-
producir los bajos es inadecuada.
2. La posición de escucha no puede ser coloca-
da en el centro del espacio. Por lo tanto, es
difícil reproducir el sonido en la forma que sesupone debe reproducirlo el sistema estéreo.
3. El rango dinámico del programa no puede
obtenerse, debido al alto nivel de ruido de fon-
do y al enmascaramiento.
Observando las características físicas implicadas,
estos problemas pueden replantearse así:
Respuesta de frecuencia dentro de los autos
Las siguientes afirmaciones pueden hacerse
cuando se consideren los problemas relaciona-
CURSO BASICO DE
INSTALACION DEAUTOESTEREOS SONY
Primera de cuatro partes
Colaboración de Sony Corp. of Panama
El presente curso de instalación deautoestéreos, fue elaborado en Japón
con el propósito de capacitar a los
especialistas de la red mundial de Sony, en las cuestiones técnicas
relacionadas con el montaje de estosequipos. Es por ello que se
consideran temas como la acústicade los vehículos a motor, los
procesos mecánicos y eléctricos de la instalación, el montaje del sistema
multi-canal, medidas para reducir el
ruido eléctrico, etc. Sin duda, es untrabajo muy completo y de gran
utilidad para quien se dedica a estetipo de servicios. La versión en
español ha sido elaborada por el Departamento de Ingeniería de Sony
Corp. of Panama, y entregada a“Electrónica y Servicio” para su
publicación.
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10 ELECTRONICA y servicio No.42
dos con la respuesta de frecuencia obtenida por
una característica típica de parlante:
a) Ninguna reproducción de sonido inferior a 100
Hz. Esta tendencia es particularmente pronun-
ciada en el frente del carro. Muchas de las cau-
sas pueden atribuirse a restricciones que se
imponen en la instalación. Por ejemplo, hay ca-sos en que los huecos de la superficie del bafle
provocan que el sonido originado desde la parte
trasera interfiera con el sonido estéreo; y otras
veces, el gabinete trasero es inadecuado.
b) Problemas con los picos y depresiones. En casi
todos los tipos de autos, existe un alto pico
entre 200 y 300 Hz y una depresión de aproxi-
madamente 500 Hz. En muchos carros, otro
pico ocurre alrededor de los 2 Khz. Se cree que
los efectos de ondas estacionarias y ondas re-flejadas son las principales causas de ello.
Como este fenómeno de pico/depresión ocu-
rre en la banda de frecuencia más importante
del sonido, tiene un significativo efecto en la
calidad de éste.
c) El rango alto se comienza a atenuar en alrede-
dor de 5 Khz. Esto ocurre porque los ejes acús-
ticos de los parlantes se desvían considera-
blemente con respecto a la posición de
escucha. Otras causas son las característicasdireccionales que poseen los parlantes al re-
producir el sonido, y la absorción del sonido
por parte de los materiales usados en el inte-
rior del vehículo.
d) Localización trasera de imágenes de sonido. En
general, los parlantes más grandes se usan
para la parte trasera y no para la delantera. Y
en muchos casos las imágenes de sonido se
localizan más atrás que la posición de escu-
cha, debido a que varía la eficiencia de losparlantes implicados y al excelente efecto de
reflexión de la ventana trasera.
Cuando se oye música, se espera que el soni-
do se localice generalmente en la parte delan-
tera. Pero las características interiores de mu-
chos carros no lo permiten.
Problemas en la disposición del parlante
Originalmente, los parlantes se colocaban en-
frente del escucha; y se instalaban de manera
simétrica a la izquierda y derecha, para la re-
producción de música en estéreo. Pero actual-
mente, los parlantes se instalan en posiciones
asimétricas en las puertas o en uno u otro extre-
mo del panel de instrumentos; y consecuente-
mente, se desbalancean las características de los
canales izquierdo y derecho.
En términos de las reflexiones (patrón detiempo de eco), la reflexión inicial es extrema-
damente corta en un espacio confinado. Así que
el sonido no se percibe como sonido reverbera-
do, sino más bien como una alteración de la ca-
lidad del sonido.
El sonido llega al oído luego de viajar dentro
del espacio reducido del vehículo. Y desde el
punto de vista de la claridad, esto tiene un efec-
to particularmente adverso.
Problemas de ruido durante un viaje
Las siguientes afirmaciones están relacionadas
con los efectos del sonido durante un viaje:
a) Cuando el auto se desplaza a una velocidad
de entre 60 y 100 Km/h, el sonido por debajo
de 100 Hz no puede escucharse si el control
del volumen se posiciona en el centro de la
escala. O sea, se produce el efecto de enmas-
caramiento.b) Como la eficiencia total del parlante prome-
dio de carro es de aproximadamente 80 dB
(SPL)/1W (salida del amplificador), incremen-
tando la potencia del amplificador y reforzan-
do la eficiencia de los parlantes se obtienen
buenos resultados cuando el bajo necesita ser
realzado para prevenir el enmascaramiento.
c) A bajas velocidades (0 a 40 Km/h), el ruido
superior a 200 Hz es suficientemente bajo y la
música puede disfrutarse a un bajo volumen.Sin embargo, el sonido por debajo de 100 Hz
es todavía difícil de oír y se requiere de una
compensación de los bajos.
Concepción y creación del sistema
acústico óptimo
Se han propuesto varias formas de obtener di-
versión con sistemas de audio para automóvil,
debido a que se trata de herramientas que ha-
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11ELECTRONICA y servicio No.42
cen de la conducción una experiencia más agra-
dable. La comprensión exacta de esto, puede
contribuir a que se resuelvan los problemas ya
mencionados.
Un “sistema acústico óptimo” es aquel que
tiene las siguientes características:
• Campo de sonido natural, con imágenes de so-nido localizados enfrente.
• Campo de sonido agradable, y con una sensa-
ción de expansividad.
• Alta calidad de sonido, con balance entre ba-
jos y altos.
Enseguida se describen los métodos para con-
seguir el sistema acústico óptimo:
Mejoramiento de la calidad de sonido de los parlantes frontales
Cuando se integra un campo de sonido para ubi-
carlo en el frente, los parlantes frontales desem-
peñan un papel fundamental y su calidad de so-
nido demanda mayor atención. Se instalan
principalmente en las puertas o en uno u otro
extremo del panel de instrumentos. Los parlan-
tes de puerta son preferibles en:
a) En el campo de sonido estéreo producido, hayuna mínima diferencia entre los niveles de pre-
sión acústica de izquierda y derecha.
b) Pueden instalarse parlantes con un diámetro
relativamente grande.
c) Hay más espacio disponible en el interior de
las puertas, y es el que queda detrás de los
parlantes. Para minimizar los problemas que
se presentan en los parlantes frontales, pro-
ceda como se indica continuación:
• La reducción en la respuesta de la frecuencia
de alto rango puede compensarse medianteun amplificador, un divisor de canal u otra for-
ma de ecualización.
• Para mejorar el balance entre los niveles de
presión acústica de izquierda y derecha, gire
los ejes acústicos de los parlantes.
Mejoramiento de la sensación de expansividad
Esta sensación se percibe sobre la base de la in-
formación del sonido reflejado. Sin embargo, el
tiempo de reverberación dentro del carro es ex-tremadamente corto; y no solamente no se siente
la expansividad, sino que el sonido en sí produ-
ce una sensación de opresión. Con objeto de
evitar esto, se han hecho esfuerzos por añadir
sonido reverberado en el circuito de retardo.
Al mismo tiempo, como parte de un intento
de mejorar la sensación de localización, se ha
sugerido instalar un parlante en el centro del
panel de instrumentos. En este caso, surge la
pregunta sobre qué clase de señales se entre-gan por el parlante del centro.
Como se muestra en la figura 1, los mejores
resultados en términos de la expansividad sen-
tida en el asiento del conductor, se logran usan-
Sonido retardado
Canal derecho
Canal derecho Canal derecho
Canal izquierdo
Canal izquierdo
Canal derecho
BajoDisposición de las
bocinas para
mejoramiento del sonido
Figura 1
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12 ELECTRONICA y servicio No.42
do el parlante del centro para el sonido del ca-
nal izquierdo, y los parlantes en uno u otro lado
para el sonido del canal derecho.
El sonido retardado es una señal mezclada
(derecha + izquierda), y se proveen retardos de
4, 8 y 16 ms en conjunto. Los sonidos retarda-
dos segundo y tercero se usan como componen-
tes desfasados, con objeto de suprimir el fenó-meno de pico/depresión causado por la
diferencia de tiempo (figura 2).
Experimentos para enriquecer la reproducción
de un sonido bajo
Se ha mencionado ya que los parlantes conven-
cionales de carro tienen una capacidad limitada
para reproducir los sonidos por debajo de los 100
Hz, y que son incapaces de reproducir apropia-
damente el sonido bajo, porque éste se enmas-cara por el ruido del auto en movimiento.
Las restricciones de los sistemas de audio a
causa de la limitada salida del amplificador, se
pueden solventar con varias innovaciones:
a) Innovaciones en la selección del área de insta-
lación de los parlantes. Las condiciones que ro-
dean a los bafles hacen que varíe
considerablemente su capacidad
para reproducir el sonido bajo (fi-gura 3).
b) Compensación de bajos en condi-
ciones ruidosas. El enmascara-
miento ocasionado por el ruido de
los sonidos bajos, puede superar-
se con los métodos existentes para
realzarlos. El nivel de compensa-
ción se determina de acuerdo con
las características del vehículo.
Los puntos clave a considerar (figu-
ra 4):
a) La capacidad de cada equipo de-
termina los factores involucrados
en la reproducción de los sonidos
inferiores a 100 Hz. Estos factores
siempre deben tenerse en cuenta,
pues de ellos depende el nivel de
compensación a aplicar.
b) La reproducción del sonido superior a 200 Hz
se mantiene plana porque cualquier realce en
este rango conduce a una sensación incremen-
tada de encerramiento.
Para concluir, cabe señalar que la respuesta
acústica de un auto es particular, y las condicio-
nes son pobres comparadas con las de un cuar-to en la casa o las de una sala de conciertos. A
cambio, existe la ventaja de que las posiciones
del escucha son fijas y el ambiente dentro del
auto (tamaño del espacio de audición, ruido de
fondo, etcétera) puede diseñarse de modo que
la música se sintonice óptimamente para ajus-
tar un campo de sonido específico.
1 4 P W
2 2 2P 2W
4 4P 4W
8 /2 8P 8W
S P L
0 dB
f
S P L
6 dB
f
S P L
12 dB
f
S P L 18 dB
f
Instalación
Espacio libre
alrededor
En el piso
Cerca de
dos paredes
En una esquina
-x
x
Efecto del baffle
Señales reproducidas mediante
la instalación de tres bocinas
L R L L LR R R RR+L
(1) (2) (3)
Figura 2
Figura 3
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13ELECTRONICA y servicio No.42
SECCION 2. PUNTOS CLAVE PARA LA INS-
TALACION DE LAS PARTES
Puntos clave relacionados con el trabajo
1. Puntos clave generales:
a) Realice el trabajo en el menor tiempo posible.
b) Jamás entre al vehículo, cuando sus zapatos
estén lodosos. Sea especialmente cuidadoso
en la época de lluvias y –si es el caso– de ne-
vadas. Antes de empezar a trabajar, cubra los
asientos del auto con papel periódico o cual-
quier otro material que, sin riesgo de conver-
tirse en un estorbo o peligro para usted y elvehículo, sirva para el efecto.
No utilice sobretodos grasosos o aceitosos,
porque puede ensuciar los asientos u otras par-
tes del auto. Siempre que sea posible, use una
cubierta para asiento.
c) No use ropa con botones y hebillas que estén
hacia afuera. Si su cabello tiene grasa, no per-
mita que manche el interior del carro; y si es
necesario, use gorra.
d) Es conveniente que mientras busque cosasdetrás del estrecho panel de instrumentos, no
tenga puesto su reloj; la pulsera metálica pue-
de causar un cortocircuito en alguna terminal,
e incluso un incendio. No lo tome a la ligera,
pues se sabe de muchos lamentables acciden-
tes causados por tal descuido.
e) Procure no manchar con los dedos o la palma
de la mano las ventanillas u otras partes del
auto. Tenga especial cuidado con los vehícu-
los negros o de color oscuro.
2. Puntos clave relacionados con el vehículo:
a) Antes de poner manos a la obra, ponga la pa-
lanca de cambio en NEUTRO, verifique que el
motor esté completamente apagado y engra-
ne el freno de emergencia (de estacionamien-
to). Si el vehículo es de transmisión automáti-
ca, ponga la palanca de engranaje en “P”
(estacionamiento) y luego apague el motor.NOTA: Antes de poner la palanca de engrana-
je en “P”, asegúrese que el vehículo esté com-
pletamente detenido.
b) Cuando intente arrancar el motor para –por
ejemplo– un chequeo de ruido, verifique que
su tapa esté bien cerrada. Revise también que
la palanca de engranaje de cambios esté en
NEUTRO.
Oprima lo suficiente el pedal del embrague, y
luego arranque. Arrancar el motor con la tapaabierta, no solamente impide hacer la prueba
de ruido; el ventilador es un riesgo de acci-
dente para usted y quienes se encuentren cer-
ca en ese momento.
c) Para que los tornillos y arandelas retirados no
se pierdan, póngalos en una pequeña caja.
Después, asegúrese de colocarlos después en
su respectivo lugar y que queden apretados
como antes.
Sea cuidadoso, incluso en la colocación de una
simple arandela. Y siempre recuerde que si no
hace su trabajo a conciencia (reensamblado co-
rrecto de las partes).
Puntos clave relacionados con el montaje y la
instalación
Antes del montaje/instalación:
a) Puesto que existen datos importantes conte-nidos en la computadora del carro o en el sin-
tonizador electrónico, ambos controlados por
microcomputadoras, es mejor verificar si pue-
de desconectarse la terminal negativa de la
batería (como comúnmente se hace). Y si no
la va a desconectar, trabaje con cuidado para
no causar un cortocircuito.
Cuando no haya microcomputadora de por
medio, desconecte la terminal negativa de la
batería con la llave del motor en la posición
Ruido en tráfico congestionado
80
70
60
[dB]
50 100 200 400 800 [Hz]
Bajo
Moderado
Alto
V o l u m e n
Curvas de igual sonoridad bajo las misma condiciones de ruido
Figura 4
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14 ELECTRONICA y servicio No.42
OFF (apagado); así se asegurará de que no
existan riesgos.
Y antes de reconectar dicha terminal, verifi-
que que la llave esté en la posición OFF (apa-
gado). Esta precaución tiene por objeto evitar
las pulsaciones que ocurren cuando se hace
contacto con la terminal de batería.
b) Para evitar que el vehículo sea rayado o mar-cado, utilice cubiertas mientras trabaje.
c) La consola debe ser cubierta con un pedazo
de tela u otro material, porque sus partes de
resina (entre otras áreas) pueden rayarse o
dañarse fácilmente con las esquinas de las uni-
dades de audio/video.
Instalación de las unidades de audio/video:
a) Para instalar estas unidades, seleccione un si-
tio que no dificulte o distraiga las maniobrasde manejo del conductor, que no afecte la co-
modidad de éste ni de la de sus pasajeros y
que –sobre todo– no constituya un riesgo de
daño físico para ellos en caso de que tengan
algún accidente.
b) Antes de que use un taladro u otra herramienta
para hacer los huecos en que entrarán las uni-
dades de audio / video, y antes de que vaya a
fijar éstas con tornillos de golpe, verifique que
detrás de la superficie de instalación no hayanada que pueda sufrir daños.
c) Si usted planea usar cualquiera de las tuercas
y pernos originales del vehículo para conectar
a tierra las unidades o fijarlas con firmeza, re-
cuerde que hay casos en los que, para preve-
nir accidentes, NUNCA debe reutilizar piezas.
No haga esto con ningún componente de los
sistemas de dirección (timón) ni de los siste-
mas de freno.
d) Cuando apriete las tuercas y pernos, asegúre-se de que detrás de la superficie de instala-
ción no queden aprisionados ya sea
sujetadores (arneses), cables, alambres o par-
tes similares.
e) Para apretar las tuercas y pernos, deben usar-
se arandelas de resorte o arandelas de plato.
f) Cuando coloque tuercas y pernos, utilice he-
rramienta acorde al tamaño de estas piezas y
asegúrese de que queden suficientemente
apretadas.
g) Los cables que vayan conectados del motor al
interior del vehículo deben ser protegidos con-
tra el calor y el desgaste producidos por la vi-
bración. Cúbralos con caucho, cinta de vinilo,
etcétera.
h) Siempre que sea posible, evite llevar los ca-
bles cerca de los mecanismos de los frenos o
embrague. Si tal forma de conectar es inevita-ble, primero abrace los cables y luego opere
los frenos, el embrague y la dirección del ve-
hículo (el timón), para verificar que los cables
no se enredarán.
Tratamiento de los cables y otras piezas:
a) Cuando haga el cableado a través del panel
de instrumentos o una pared que está someti-
da a altas temperaturas, use molduras en ani-
llo para impermeabilizar las partes. Además,asegúrese que los cables de conducción estén
protegidos.
b) No lleve los alambres a sitios en que la vibra-
ción pueda provocar que hagan contacto con
áreas sujetas a niveles altos de calor o con
partes que quizá se muevan debido a engra-
najes, pedales o palancas. Y nunca pase alam-
bres cerca de la turbina de un carro tipo turbo.
c) No jale los sujetadores (arneses) de cables o
alambres del vehículo. Esto puede dañarlos odesconectar un conector que más adelante
quizá cause un problema inesperado.
d) Cuando inserte los conectores, terminales de
cabeza de bala, terminales normales, etcéte-
ra, asegúrese de que los agarres queden per-
fectamente ajustados.
e) Nunca deje alambres colgados. Con la ayuda
de los arneses del vehículo, llévelos juntos y
abrácelos en su respectivo lugar. Para preve-
nir cortocircuitos, envuelva los alambres concinta de vinilo (figura 5).
f) Si hay conectores que se asemejan entre sí,
antes de desconectarlos márquelos para que
sepa en dónde va cada uno. Recuerde que si
bien los conectores macho y hembra, idénti-
cos entre sí por su forma externa, pueden te-
ner cables de diferentes colores, no siempre
es suficiente esto para identificarlos.
g) Si el vehículo tiene un fusible quemado, veri-
fique la causa del problema y solucione éste;
5/16/2018 Edicion Especial 1 - slidepdf.com
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15ELECTRONICA y servicio No.42
y luego coloque un fusible nuevo, cuyo
amperaje sea adecuado. El máximo amperaje
de los actuales fusibles para auto es de 30
amperios. Si se rebasa este amperaje, es muy
probable que se genere calor o humo.
Precauciones cuando se instalan las unidades:
Cuando haya retirado la consola, el tablero de
instrumentos o cualquier otra parte del carro
para instalar por ejemplo un amplificador,pruebe siempre esta unidad (o la que sea en su
caso). Para ello, opere sus controles antes de
reinstalar las partes mencionadas. Esto acorta-
rá considerablemente la cantidad de tiempo
implicado, si se presenta algún problema.
También es aconsejable verificar si hay ruido
y cualquier otra anomalía.
Después de instalar las unidades:
a) Cuando desconecte la terminal negativa de labatería para continuar trabajando, verifique
una vez más la instalación y las conexiones.
Verifique que la llave del vehículo esté en la
posición OFF (apagado), y luego conecte y ase-
gure la terminal.
b) Verifique la operación de las señales de giro,
las luces de parada, el claxon, los limpiadores
de parabrisas, el calentador, las luces traseras
y otras funciones. Si la terminal de la batería
ha sido desconectada, no olvide reposicionar elsintonizador electrónico y el tiempo en el reloj.
Qué hacer en caso de que una parte en el ve-
hículo no funcione apropiadamente:
a) ¿Se ha desconectado un conector o alguna
parte relacionada con él?
b) ¿Se ha conectado equivocadamente un
conector?
c) ¿Se ha quemado un fusible? Si el fusible se
quema de nuevo, verifique si algún cable de la
unidad está mal conectado o si algún cable
del vehículo se encuentra atrapado por otros
cables o por otros elementos.
d) ¿Alguno de los tornillos utilizados (ya sea de
golpe o de otro tipo) está atorado en un arnés
o está aplastando un arnés detrás de la super-
ficie de instalación? Si es así, puede causar un
corto-circuito.e) Cuando se hicieron los huecos mediante un
taladro o herramienta similar, ¿se taladró tam-
bién un arnés?
f) Si una parte o unidad relacionada con la con-
sola o interruptores no funciona, verifique que
ningún socket haya sido desconectado.
Puntos clave cuando se suministra potencia al
equipo electrónico del automóvil:
a) Se cree que la batería es el mejor sitio paraobtener potencia. Sin embargo, es práctica
común suministrar potencia a las unidades de
corriente baja desde una caja de fusibles.
b) Cuando se use una caja de fusibles, la poten-
cia deberá suministrarse desde aquellas ter-
minales internas de la misma que no interfie-
ran con la conducción del carro, tomando en
cuenta que el equipo puede causar que un fu-
sible se queme. Entre dichas terminales, se
puede mencionar a la de la radio, del calenta-dor o de las terminales del acondicionador de
aire. El motor dejará de funcionar si se sumi-
nistra la potencia desde el sistema de ignición
y el cliente, por error, inserta un fusible de
amperaje mayor, para reemplazar el fusible de
la unidad; lo único que ocasionará es que el
fusible del vehículo se queme.
Así, como toda la potencia para la dirección
del vehículo y del cilindro maestro de freno de
conducción se entrega corrientemente por elmotor, el timón se torna rígido y los frenos se
vuelven mucho menos efectivos.
c) De igual manera, el conductor y el vehículo
estarían en grave peligro si se tomara la po-
tencia desde el sistema del limpiador del pa-
rabrisas.
d) Por las razones recién señaladas, la potencia
para el sistema estéreo del carro DEBE tomar-
se, desde la caja de fusibles y mediante un fu-
sible, de la terminal del circuito ACC.
X 0
Si la cinta
comienza a
enrollarse de
esta forma, se
puede desenrollar
Cuando las partes
adhesivas se hallan
en contacto, la
posibilidad de que
la cinta se suelte es
mínima. Así se evitan
los accidentes por
cortocircuito.
Figura 5
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16 ELECTRONICA y servicio No.42
Asimismo, DEBE ser entregada a través de
terminales que no interfieran de ninguna forma
con la conducción del vehículo, aun y cuando el
fusible se queme.
Potencia y alambrado que se requieren para
la unidad reproductora de audio
La razón de ser de las siguientes recomendacio-
nes es que las unidades actuales contienen un
microprocesador.
1. Suministro de potencia en todo momento, para
propósitos de back-up
Normalmente, el suministro de potencia es en
ON (encendido) (amarillo) para que las unida-
des sean operadas cuando la llave de ignición
esté en la posición ACC o IGN, y hacer que supotencia se corte en la posición OFF (apagado).
2. Suministro de potencia accesoria (rojo)
Como en las salidas de 1 y 2:
3. Conexión a tierra
Los siguientes cables para los conectores de
las unidades reproductoras de audio se extien-
den desde:
a) Entrada de la antena.
b) Salidas de control de la antena para el motor
genuino de la antena y para suministrar po-
tencia al amplificador de la antena.
c) Dos salidas para parlante, o cuatro salidas para
un sistema de cuatro parlantes para unidades
que contengan un amplificador.
d) Algunas unidades tienen una salida DIN, para
hacer posible el uso de otro amplificador o
ecualizador.4. Precauciones en la colocación del alambrado:
a) Ninguna conexión debe quedar floja (débil).
b) La cubierta de aislamiento de los alambres no
debe estar dañada o perforada.
c) Las terminales de las partes que conducen
electricidad no deben estar cerca o hacer con-
tacto con otras partes de metal (por ejemplo,
la carrocería).
d) Todos los cables deben conectarse apropia-
damente. Antes de desconectar sockets, már-
quelos para que después no sea difícil identi-
ficarlos.
e) Si va a usar pernos de montaje para poner la
conexión de tierra a la carrocería, el área en-
tre ésta y aquellos debe ser eléctricamente
conductiva. Desde hace algunos años, se acos-
tumbra emplear plástico para el tablero de ins-
trumentos, así que de nada servirá hacer unaconexión a tierra, si inconscientemente se usa
para ello un tablero de instrumentos.
f) Los cables deben sujetarse firmemente, para
que no hagan contacto con orillas filosas o con
áreas de alta temperatura de la carrocería
(como es el caso del sistema de escape), entre
otras.
g) Los cables deben colocarse en sitios alejados
del ventilador, poleas, correa-ventilador y cual-
quier otra pieza rotatoria.h) Procure que los cables que van conectados
entre la carrocería u otra parte fija y el motor
u otra parte vibrante, tengan una holgura ra-
zonable.
i) Cuando coloque un alambre nuevo, deje tanta
separación como sea posible entre la circuite-
ría de alto voltaje y el circuito de ignición.
j) Bajo ninguna circunstancia, conecte a tierra
un circuito sin carga. En vez de esto, utilice
una lámpara de prueba o un probador de cir-cuito.
k) Siempre que desconecte un cable, sostenga
la parte terminal para jalarla libremente. Y
cuando la reconecte, asegúrese de que quede
correctamente colocada en su lugar.
Instrucciones detalladas para instalar las uni-
dades reproductoras de audio
1. Casetera:a) La casetera debe instalarse de manera que no
sea sacudida por ninguna vibración.
b) Cuando un alambre de tierra se extienda des-
de el deck , asegúrese de que esté conectado a
ella apropiadamente. Una inadecuada co-
nexión a tierra puede causar fallas de opera-
ción, rupturas en el sonido y ruido.
c) Siempre que instale una casetera, asegúrese
de que quede (o mejor dicho, que sus cabezas
queden) lo más lejos posible del alambre prin-
5/16/2018 Edicion Especial 1 - slidepdf.com
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17ELECTRONICA y servicio No.42
cipal grueso (arnés principal) del vehículo.
Cuando una corriente que incluye pulsaciones
o ruido fluye por el arnés principal del vehícu-
lo, genera un campo magnético u ondas elec-
tromagnéticas que afectan directamente a las
cabezas; y esto, a su vez, provoca que fácil-
mente se generen interferencias a causa del
ruido (generación de ruido por radiación).d) Cuando instale el deck , siempre utilice los tor-
nillos que tengan la longitud adecuada. Si
emplea tornillos muy largos, puede causarle
daños internos.
e) Si es el caso, retire los tornillos transitorios
del deck . Si no lo hace, el sonido se romperá
cuando se trate de la casetera de un repro-
ductor de discos compactos.
f) No monte la unidad en un ángulo de inclina-
ción mayor que el especificado. Cualquier uni-dad equipada con mecanismo de ajuste de
ángulo siempre debe colocarse en el ángulo
de montaje correcto.
g) Cuando monte la unidad, no trate de abrirla
ni haga nada que pueda cambiar su forma.
h) Instale la unidad sólo con los tornillos espe-
cialmente creados para ello. Si emplea torni-
llos más largos, la dañará por dentro.
2. Amplificador:a) Seleccione una fuente que evite la aparición
de fallas, desde la cual sea posible suminis-
trar potencia al amplificador y hacer las co-
nexiones apropiadas. Obtener potencia de una
fuente inapropiada para esta tarea, provocará
que el fusible del automóvil se queme, que el
sonido se distorsione cuando esté con alto
volumen y que presente rupturas y resonan-
cias indeseadas.
El hecho de obtener potencia desde una fuen-te cuya capacidad sea apenas adecuada, no
siempre ocasiona problemas inmediatamente
después de instalar la unidad; pero después,
cuando el fusible se queme, vendrán las re-
clamaciones del cliente.
b) Ponga a tierra la unidad apropiadamente.
Cualquier inestabilidad dará lugar a fenóme-
nos similares a los recién descritos.
Las conexiones a tierra que no sean correctas
causarán principalmente ruido.
c) Nunca ponga en corto-circuito las terminales
de salida, ni conecte las bocinas en paralelo.
Si lo hace, provocará que aumente el trabajo
del amplificador (éste tendrá que suministrar
más corriente que la que normalmente entre-
ga) y, en consecuencia, que se genere calor,
que el sonido sufra rupturas y que se quemen
los fusibles. En casos extremos, las partes in-ternas del amplificador también pueden resul-
tar dañadas.
d) Instale el amplificador en un sitio que permita
disipar fácilmente su calor. Si por ejemplo de-
sea instalarlo debajo de un asiento, asegúrese
de que no quede frente a los ventiladores tra-
seros del calentador. Y aunque puede darse
por hecho que ni usted ni nadie colocará el
amplificador en un lugar inadecuado, la ubi-
cación del mismo no debe descartarse comocausa de que el sonido se rompa o se inte-
rrumpa después de cierto lapso de estar en re-
producción.
e) Asegúrese de que el fusible instalado en el
amplificador tenga el amperaje correcto. Cuan-
do se trata de un amplificador que sólo va co-
nectado a una batería a través de alambres, el
problema de un fusible quemado no siempre
afecta a las otras partes. Pero cuando el am-
plificador se encuentra eléctricamente conec-tado a las demás unidades y por desgracia –o
descuido– tiene un fusible de amperaje inco-
rrecto, éste provoca que ciertas partes del ve-
hículo se quemen; por lo tanto, dichas unida-
des también son afectadas.
En el procedimiento que tiene que ver con el
conexionado, por ningún motivo debe
ignorarse la inserción del fusible. Si se “olvi-
da” o menosprecia la colocación de este dis-
positivo, en casos extremos el vehículo puedellegar a incendiarse; no olvide que el material
usado dentro de él es muy inflamable.
3. Unidad de CD (incluyendo cambiador):
Considere previamente lo siguiente: por lo ge-
neral, las unidades que Sony fabrica para discos
compactos carecen de tornillos de transporte.
Pero no olvide retirarlos de aquellas unidades
que los tengan, las cuales los emplean para fijar
su mecanismo en su propio panel posterior.
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18 ELECTRONICA y servicio No.42
Como dichos tornillos serán necesarios en
caso de que la unidad sea colocada en otro sitio,
siempre deben mantenerse en su sitio original.
Y para no extraviarlos, guárdelos en un lugar
seguro.
Respecto al ángulo de instalación, hay que
mencionar que toda unidad de discos compac-
tos contiene un mecanismo a prueba de vibra-ciones, para que la reproducción del audio no
sea alterada por los constantes saltos que ocu-
rren cuando el vehículo avanza sobre una su-
perficie poco uniforme.
El ángulo y la altura con que se instale esta
unidad pueden ajustarse como se desee. Sólo hay
que ir probando las perforaciones que vienen en
ambos lados de los soportes de montaje. Pero
nunca olvide que la base debe quedar instalada
de manera que el mecanismo pueda funcionarapropiadamente aun y cuando haya vibraciones.
Si desea instalar la unidad a un determinado
ángulo, que sea dentro de los 20 grados del pla-
no horizontal.
Si esta unidad o cualquier otra tiene meca-
nismos de ajuste, no los accione sin antes haber
consultado las instrucciones de operación co-
rrespondientes.
4. Unidad de DAT:No es necesario dar tantos detalles acerca del
sitio y ángulo en que debe instalarse esta uni-
dad. Lo único que le recomendamos es que evi-
te colocarla en donde esté sujeta a vibración,
humedad o a la ceniza de cigarrillos.
5. Otras unidades relacionadas con audio y
video:
a) Si desea instalar un televisor, procure que sea
en un sitio desde el que la pantalla pueda ver-se con comodidad. Dado que a menudo se ins-
tala en un punto bastante alto, asegúrese de
que no sea sacudido por las vibraciones.
b) Siempre tenga en cuenta el ángulo de visión
del cristal líquido. Seleccione una posición en
que la pantalla no esté expuesta a luz solar
directa.
c) Cuando quiera instalar una unidad en la parte
superior de la consola o entre el asiento del
conductor y el asiento frontal del pasajero que
vaya a su lado, elija un sitio en el que aquél no
pueda golpearla accidentalmente con el codo
al mover la palanca de velocidades.
Sitios recomendables para la instalación de
unidades reproductoras de audio
1. Ubicación de caseteras, ecualizadores, DSP y otras unidades (figura 6):
a) Tablero. Instale la unidad en el tablero de ins-
trumentos, el cual, por cierto, es difícil dife-
renciar de la consola. La instalación en el ta-
blero era práctica común en casi todos los
estéreos de tipo control-dual disponibles to-
davía en el mercado.
b) Consola. Esto implica retirar el sintonizador o
radio instalado en la caja de la consola, y sus-
tituirlo por la unidad reproductora de audio encuestión. Si lo prefiere, puede dejar en su res-
pectivo sitio el radio original e instalar la uni-
dad o unidades en el espacio que esté vacío.
En muchos casos, se provee un compartimien-
to para otros aditamentos y terminales. Y tal
como se señaló cuando hablamos de instalar
la unidad en el tablero, actualmente ya es muy
difícil distinguir si está siendo colocada en él
o en la consola.
Instalación
en el tablero
Panel del tablero de
instrumentos de control
Panel de instrumentos
de información
Guantera
Instalación bajo
el tableroInstalación
en la consola
Palanca de cambios
Caja de la consola
En vehículos importados, a veces las unidades
van colocadas en la parte superior de esta sección
Figura 6
5/16/2018 Edicion Especial 1 - slidepdf.com
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19ELECTRONICA y servicio No.42
c) Debajo del tablero. Cuando las unidades no
pueden montarse en el tablero ni en la conso-
la, es preciso usar cintas de metal para insta-
larlas debajo del tablero de instrumentos. Este
tipo de instalación es cada vez menos frecuen-
te, puesto que resulta relativamente difícil co-
locar ahí las unidades y obtener dentro del ve-
hículo el audio que se desea.
2. Ubicación de los amplificadores (figura 7):
a) Debajo de los asientos, si hay suficiente espa-
cio. Si se tiene un calentador o ventiladores
traseros debajo de los asientos, evite que los
amplificadores queden cerca de ellos. De lo
contrario, sufrirán daños a causa del aire en-viado por los ventiladores o a causa del calor
generado por los calentadores.
b) En la pared que se localiza entre el motor y el
asiento que está a la derecha del conductor.
c) Sobre el piso, en el ángulo más lejano al con-
ductor (donde la persona que viaja a su lado,
al estirar sus piernas, puede colocar su pie de-
recho).
d) En el compartimiento trasero puede instalarse
un amplificador de alta potencia.
3. ¿Dónde instalar las bocinas? (figura 8):
a) En la repisa posterior . En el caso de las boci-
nas que se montan en el ras de la repisa pos-
terior a los asientos traseros, el compartimien-
to del baúl actúa como su bafle. Esto permite
obtener un sonido de bajos de buena calidad,
incluso con parlantes de diámetro relativa-mente pequeño. También es posible instalar
fácilmente bafles verticales en la repisa pos-
terior.
b) En la puerta (si se trata, por ejemplo, de boci-
nas comerciales). En este caso, las bocinas se
instalan en las puertas frontales y/o traseras.
Una vez que las bocinas originales están co-
locadas en esos sitios, es fácil reemplazarlas
por otros modelos que tengan las mismas di-
mensiones. Cuando la instalación exige hacernuevos huecos, deben hacerse verificaciones
en las posiciones de montaje. A la fecha, es
común que los usuarios reemplacen las boci-
nas originales por bocinas comerciales de
mayor eficiencia, que tienen las mismas di-
mensiones.
c) En las bóvedas del tablero de instrumentos fron-
tal (bocinas comerciales). En las bóvedas iz-
quierda y derecha del tablero de instrumen-
tos, los carros Laurel y Skyline de Nissan, así
Sección ubicada entre la parte
mecánica del auto y la cabina de
pasajeros.
Bajo el asiento
del conductor
Lejos del extremo de
la pierna del pasajero
Bajo el asiento
del pasajero
Asiento trasero
Compartimiento del baúl
Asiento trasero
Torpedo
Bandeja posterior
Asiento del pasajero
Asiento del conductor Debajo del panel del
tablero de instrumentos
Sobre el tablero
de instrumentos
Puerta trasera
Puerta delantera
Figura 7
Figura 8
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como los Toyota, cuentan con bocinas origi-
nales de 10 cm. Y en ese mismo lugar, pueden
colocarse bocinas sustitutas. Las bocinas ori-
ginales de izquierda y derecha provistas para
los modelos Cedric y Mercedez-Benz se insta-
lan en el tablero de instrumentos y pueden
reemplazarse por bocinas que tengan un diá-
metro de 10cm u otra medida aproximada.d) En el tablero frontal. Como los tweeters son pe-
queños, pueden instalarse en cualquier lugar
del tablero frontal de instrumentos.
Procedimientos para la instalación de unida-
des reproductoras de audio
1. Instalación en el tablero de instrumentos y en la
consola:
a) Soportes para montaje:
Los soportes que desde 1990 se usan en los ve-
hículos Toyota y Nissan para montar sus radios
originales, sirven para instalar caseteras,
ecualizadores, DSP y otras unidades similares.
En los automóviles de otras marcas, los sopor-
tes de montaje que se emplean varían de mode-
lo a modelo. Y puesto que además el procedi-
miento para retirar el tablero de instrumentos
depende del diseño de cada vehículo, es acon-sejable consultar el manual correspondiente.
Por otra parte, dado que cada marca y mode-
lo de automóvil emplea un cierto tipo de sopor-
tes de montaje, la remoción de éstos debe ha-
cerse de acuerdo con las instrucciones provistas
por el fabricante del vehículo. Por ejemplo, como
los carros hechos en Europa normalmente tie-
nen un espacio de nivel 1 de DIN, cabe la posibi-
lidad de emplear los soportes de montaje GMD-
231, 232. Estos soportes han sido creados paratales vehículos, y también son de propósito ge-
neral.
b) ¿Qué hacer cuando no están disponibles los
soportes exclusivamente diseñados para cier-
tas marcas y modelos de automóviles?
En algunos casos, los soportes se fabrican indi-
vidualmente y en el propio sitio en que han de
quedar instalados. Mas es una práctica cada vez
menos frecuente, y que sólo puede aplicarse a
carros de escaso valor, carros viejos y carros
importados especiales. Aun así, se trata de un
método de montaje comúnmente ejecutado en
tiendas especializadas.
Por otra parte, en vista de que la manera de
retirar el tablero de instrumentos difiere en cada
marca y modelo de automóvil, conviene comu-
nicarse con un representante de la compañíaautomotriz que corresponda para que explique
las cuestiones poco claras.
Use los soportes de montaje accesorios (cin-
tas), para decidir en qué sitio y posición deben
instalarse las unidades reproductoras de audio.
Una manera de ocultar los espacios que queden
entre ellas y el tablero de instrumentos, consiste
en moldear el GMD-6 (un material blando espe-
cialmente creado para este propósito, y que pue-
de cortarse con una cuchilla).En las figuras 9A y 9B se muestran las dos
opciones disponibles para instalar una unidad
reproductora de audio en el tablero de instru-
mentos o en la consola. La elección de una u
otra, depende de las dimensiones de la superfi-
cie frontal.
2. Instalación bajo el tablero de instrumentos:
Por razones de espacio, este tipo de instalación
casi ya no se usa. Pero si es poco el espacio dis-ponible abajo del tablero y aun así se desea ins-
talar alguna unidad reproductora de audio, las
siguientes consideraciones pueden ser de utili-
dad para usted.
Cuando se usan soportes de montaje de pro-
pósito general siga las instrucciones, pero tome
en cuenta que el procedimiento que enseguida
describiremos es aplicable a los casos en que
para la instalación de la unidad se usarán los
soportes tipo GMD-200 u otros similares:
a) Instale la unidad reproductora de audio en un
sitio que permita operarla fácilmente, que per-
mita acomodarla en posición horizontal y que
permita fijarla firmemente. Pero ANTES de pro-
ceder, hágase preguntas tales como: “¿Inter-
ferirá la unidad con las operaciones de la pa-
lanca de cambios?” “¿Las rodillas del
conductor o del pasajero que va a su lado ha-
rán contacto con la unidad?” “¿Puede extraer-
5/16/2018 Edicion Especial 1 - slidepdf.com
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Consola, tablero de instrumentos, etc.
Extremo
CD
140 mm o más
170mm
Cuando la caja de la consola es
suficientemente profunda
46mm
(96mm)
Consola, tablero de instrumentos, etc.
CD
Menos de140 mm 178mm
Cuando la caja de la consola
no es suficientemente profunda
50mm
(100mm)
A B
Figura 9
se el cenicero?” “¿La unidad quedará muy in-
clinada?”
b) Coloque los soportes de propósito general,
verifique que no haya nada detrás, decida las
posiciones de los tornillos y márquelas.c) Haga los huecos adecuados para los tornillos.
d) Monte los ganchos colgantes de los soportes
de propósito general.
e) Use los soportes de propósito general para ins-
talar la unidad.
f) Monte la unidad en los ganchos colgantes ins-
talados. Con el fin de asegurarla en tres pun-
tos, use los huecos para tornillo de su panel
posterior y los platillos de banda accesorios.
g) Si la unidad no es afianzada en tres puntos,
las vibraciones del vehículo pueden causar, en
el caso de una casetera, que haya errores enel control de velocidad de la cinta (wow and
flutter ); y en el caso de un reproductor de dis-
cos compactos, que aparezcan intermitencias
sonoras.
Continúa en el próximo número
5/16/2018 Edicion Especial 1 - slidepdf.com
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23ELECTRONICA y servicio No.42
MODOS DE SERVICIO
PARA AJUSTES
ELECTRONICOS EN
TELEVISORES
MODOS DE SERVICIO
PARA AJUSTES
ELECTRONICOS EN
TELEVISORES
Prof. Armando Mata Domínguez
Los parámetros de ajuste, que seencuentran incorporados en algunas
secciones del televisor (sección devideo, barrido vertical y horizontal,cinescopio, etc) y que forman parte
de un sistema de compensación,
permiten corregir cualquier desviación del funcionamiento de los
circuitos que integran el televisor con el fin de obtener imágenes con
la mejor calidad posible. El presente artículo está tomado de la Guía Rápida “Modos de Servisio
para Ajustes Electrónicos enTelevisores”.
Introducción
Una de las principales innovaciones a las que
como técnico en electrónica tendrá que enfren-
tarse, tiene que ver con una serie de ajustes (fre-
cuencia y linealidad horizontal, tamaño vertical,
pin cushion, etc) que ya no se efectúan mediante
el giro mecánico de un preset o del núcleo de
algún inductor, sino que se requiere acceder al
modo de servicio para efectuar los ajustes pormedios digitales.
Es importante mencionar que los modos de
servicio son una de las funciones más indispen-
sables en el servicio para la verificación y ajuste
de un televisor, ya que a través de ellos, el técni-
co puede visualizar en la pantalla los paráme-
tros de control de las secciones primordiales del
equipo.
En esta ocasión presentamos los modos de
servicio para las marcas:
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24 ELECTRONICA y servicio No.42
Encienda el televisor.
Seleccione la opción de MENU
en el televisor. Al mismo
tiempo, presione en el control
remoto la tecla MENU para
entrar al menú de ajuste.
Presione las teclas CHANEL
UP/DOWN, para seleccionar
los ajustes.
4
5
POWER
Presione las teclas VOLUMEN
UP/DOWN, para cambiar los datos.
Al presionar la tecla CHANEL UP después del VP-
16, se provoca la línea horizontal. Al pulsar la
tecla se podrán realizar los ajustes de fábrica del
sub-brillo, sub-tinte, sub-contraste, y se suspenderá
el audio.
MENU
1
2
3
E T SU J AEDSO T ADED ALB A T SUBCII
uneM DSO tnemtsu jd A egnaR gnitteslaitinI k r ameR
0P V FIPO T U A otu AOC V 0 ~ 552 941
1P V CG AFR egatlovCG A 0 ~ 36 64
2P V SOPH noitisopH 0 ~ 13 91
3P V SOP V noitisop V 0 ~ 6 2
4P V EZ IS V EZ IS V 0 ~ 36 03
5P V T UC-R FFO T UCR 0 ~ 552 831
6P V T UC-G FFO T UCG 0 ~ 552 561
7P V T UC-B FFO T UCB 0 ~ 552 251
8P V E V IRD-G 0 ~ 721 75
9P V E V IRD-B 0 ~ 721 65
01P V NIL V 0 ~ 51 8 tsu jdaottoN
11PC OCS V 0 ~ 51 21 tsu jdaottoN
21P V NI AGCF A 0 ~ 3 0 tsu jdaottoN
31P V BGR 0 ~ 36 55 tsu jdaottoN
41P V LB A 0 ~ 3 3 tsu jdaottoN
51P V R A T SLB A 0 ~ 3 0 tsu jdaottoN
61P V OC V FIP 0~
552 941
5/16/2018 Edicion Especial 1 - slidepdf.com
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25ELECTRONICA y servicio No.42
Encienda el televisor y presione la
tecla MENU en el control remoto.
Debe aparecer en pantalla la
indicación de MENU.
Presione en el control remoto enforma consecutiva las teclas:
Aparecerá en pantalla el
menú de OPCIONES.
Con el control remoto presione la
tecla AUDIO, para seleccionar la
función de ajuste deseada. Y con la
tecla VIDEO, seleccione el ajuste
específico del ITEM.
PIP
000 TINT 000
AjustmentFunction
AjustmentItem Number
Ajustment Abbreviated Name
AjustmentData
VDH MCS PIP V-POS
Después de seleccionar el ajuste, utilice
las teclas ADJUST UP/ DOWN para
modificar los datos (DOWN permite
disminuir el valor y UP aumentarlo).
Presione la tecla ENTER, para almacenar
los datos de los parámateros ajustadosen la memoria. El DISPLAY se pondrá en
rojo aproximadamente por 2 segundos.
Presione dos veces la tecla MENU o la
tecla POWER OFF, para cerrar el modo
de servicio.
1
2
3
2 3 5 7
4
5
6
7
MENU
ENTER
y alpsiDnoitcnuFHC V
10 V 2CI
metI
r ebmuN
detaiver bb A
emaNemaNtnemtsu jd A egnaR ataD etoN
63 OC V noitcer r oCnoitair a V egatlo V hgiHlacitr e V 0 ~ 3 )2( )thgiehlacitr ev(9#
73 FS V tnemtsu jd AnoitisoPlacitr e V 0 ~ 36 23
83 CF A niaGpooLCF A 0 ~ 3 1
93 CS V tnemtsu jd Anoitcer r oCSlacitr e V 0 ~ 51 )0( Sdna ytir aenillacitr ev(11#
)noitcer r oc04 RL V tnemtsu jd A yltr aeniLlacitr e V 0 ~ 51 )8(
14 DWH htdiWlatnozir oH 0 ~ 36 )23(
hguoRhtdiwlatnozir oH(7#
,)tnemtsu jd A
)htdiwlatnozir oH(8#24 OPR gnimi T esluPecner ef eRtnemtsu jd A 0 ~ 3 2
34 MOC noitcer r oCnoitr otsiDniPlatnozir oH 0~
36 )23( )CCPediS(01#44 LB V lor tnoCthdiWK LB V 0 ~ 3 2
54 SPH tnemtsu jd AnoitisoPlatnozir oH 0 ~ 51 )8( )noitisoplatnozir oH(41#,31#
64 AHP noitcer r oCnoitr otsiDladiozepar tlatnozir oH 0 ~ 51 )8( )CCPediS(01#
74 NPU po T eh T t Anoitr otsiDniPlatnozir oH 0 ~ 51 )8(
84 NPL mottoBeh T t Anoitr otsiDniPlatnozir oH 0 ~ 51 )8(
94 WB A noitcer r oCgniwoBeniLlacitr e V 0 ~ 51 )8(
05 G A A tnemtsu jd Anoitcer r oCnoitanilcnIeniLlacitr e V 0 ~ 51 )8(
35 LBH edoMlluFtf oSnIK LBH 0 ~ 1 1
45 LS V llor cSer utciP 0 ~ 36 )23( )CCPediS(01#
75 N V U po T eh T t A ytir aeniLlacitr e V 0 ~ 51 0
85 N V L mottoBeh T t A ytir aeniLlacitr e V 0 ~ 51 0
95 K BL ediStf eLeh T nOK LB 0 ~ 51 51
06 K BR ediSthgiReh T nOK LB 0~
51 8
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Apague el televisor, y desconéctelo de la l ínea
de VCA. Presione al mismo tiempo las teclas
VOLUMEN UP y CHANEL UP manteniéndolas
de esta forma mientras conecta la clavija a la
línea de corriente; el televisor encenderá en
modo de servicio.
Para seleccionar cada uno de los ITEMS de
ajuste, utilice las teclas CHANEL UP y
CHANEL DOWN en el control remoto.
Presione las teclas VOLUMEN UP/DOWN
para realizar el ajuste de DATA.
Para salir del modo de servicio, coloque el
televisor en OFF presionando el botón de
POWER.
El número de ajustes de servicio o ITEM varía
dependiendo de la versión del equipo.
• SO1 a MO5 para equipos 25K-S100180 /
CK25SR
• SO1 a OP para equipos 25K-M180
• SO1 a S19 para equipos 25K-100/
CK25M10
S01 55(085) 02
Service adjustment number
Data number Channel
1
2
3
4
5
ECI V RES
REBMUNME T I T NEM T SU JD A
A T ADS T NE T NOC T NEM T SU JD A
L AI T INI L AI T INI L AI T INI L AI T INI L AI T INIEUL A V EUL A V EUL A V EUL A V EUL A V
EGNR AR EGNR AR EGNR AR EGNR AR EGNR AR
10S ERU T CIP 55 F7-00
20S T NI T 64 F7-00
30S ROLOC 23 F7-00
40S SSEN T HGIRB 04 F7-00
50S SSENPR AHS 42 F3-00 "82"ottesebtsuM
60S ES AHPL ACI T RE V 00 70-00 "00"ottesebtsuM
70S ES AHPL A T NOZ IROH 21 F1-00
80S CG A-FR 32 F3-00
90S PM AL ACI T RE V 02 F3-00
01S OC V C2 F7-00
11S FFO- T UCR 00 FF-00
21S FFO- T UCG 00 FF-00
31S FFO- T UCB 00 FF-00
41S NI AGG F7 FF-00
51S NI AGB F7 FF-00
61S )zHM85.3(P AR T 00 10r o00 "00"ottesebtsuM
71S ECN AL AB 02 F3-00 "02"ottesebtsuM
81S NOI T ISOP.C.C 71 F7-00
91S E T UM- Y 00 30,10,00.oN=30, Y .oN=10,L AMRON=00
L ACI T RE V
POhcaeotteS(NOI T PO
)edom08 FF-00
001S-K 52="03",081M-K 52="04"81S52K C,081S-K 52="07"
10M LE V ELS T M A0 F0-00
sledoMr of ylnO81S52K C,081 /001S-k
20M OC V -OERE T S 02 F3-00
30M RE T LIF C1 F3-00
40M NOI T AR APESWOL 02 F3-00
50M NOI T AR APESHGIH B1 F3-00
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28 ELECTRONICA y servicio No.42
CIRCUITOS DE
SALIDA DE AUDIO EN
COMPONENTES DE
AUDIO AIWA
Amplificadores básicos
El transistor es un dispositivo semiconductor de
tres capas de las que se derivan las tres termi-
nales que tienen los encapsulados. En el casode los transistores bipolares, a estas terminales
se les denomina emisor , base y colector .
En la base fluye menos corriente; de hecho,
está considerada como “el control” del flujo de
corriente entre colector y emisor, y por esta últi-
ma terminal fluye el total de la corriente. En la
figura 1 se muestra el porcentaje de corriente
que fluye a través de cada terminal, con la pola-
rización adecuada para los casos A (transistor
PNP) y B (transistor NPN).El funcionamiento del transistor está deter-
minado por su polarización; es decir, la forma
en que se le conectan componentes y valores de
voltaje. Para definir la aplicación y el tipo de po-
larización que requiere cada transistor, los
diseñadores toman en cuenta primero sus res-
pectivas características eléctricas.
Una de las funciones más importantes de los
transistores es la amplificación, lo que permite
establecer diversas clasificaciones.
CIRCUITOS DE
SALIDA DE AUDIO EN
COMPONENTES DE
AUDIO AIWA
Alberto Franco Sánchez [email protected]
A pesar de la constante integración
de componentes en un solo chip,
muchos modelos de modulares y
minicomponentes de varias marcas
(entre ellas Aiwa) utilizan
transistores para sus etapas de salida
de audio. En el presente artículo
revisaremos las diferentesconfiguraciones de los transistores
en estas etapas. Si bien el objetivo es
centrarse en circuitos Aiwa, antes
haremos una revisión teórica de los
amplificadores de audio.
5/16/2018 Edicion Especial 1 - slidepdf.com
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29ELECTRONICA y servicio No.42
Función de los amplificadores
Su responsabilidad es hacer funcionar algún dis-
positivo; por ejemplo, se usan para alimentar a
la bocina en un sistema de amplificación o un
modular; para el barrido del haz del cinescopio;
para activar el relevador que controla el impul-so motor de la puerta de un garage de entrada
electrónica, etc. Tienen muchas otras aplicacio-
nes, pero todas con algo en común: la energía
se debe alimentar al dispositivo de carga, cual-
quiera que éste sea; se trata, propiamente, de la
función de un amplificador de potencia.
Para desarrollar niveles elevados de poten-
cia, se deben producir grandes cambios en la
corriente de salida del amplificador. Para ello,
se requiere de grandes variaciones en el voltajeinstantáneo de entrada (vi); a su vez, esto re-
quiere de grandes voltajes de señal de entrada
(Vi); pero en muchos casos, el voltaje de señal
es inicialmente muy bajo; por ejemplo, el volta-
je que se percibe por la antena de televisión es
de sólo unos cuantos microvoltios.
Se utilizan amplificadores de voltaje para
ampliar las señales débiles, hasta que éstas sean
suficientemente grandes como para impulsar
amplificadores de potencia.En la mayoría de las aplicaciones se necesi-
tan varias etapas de amplificación de voltaje (o
pre-amplificadores, como se les conoce común-
mente) ANTES de la etapa del amplificador de
potencia. La función de un amplificador de vol-
taje es obtener la máxima salida posible de vol-
taje para una señal de entrada. Esto da como
resultado una ganancia máxima de voltaje.
La cantidad de potencia desarrollada en la
salida de los amplificadores de voltaje carece
relativamente de importancia. Lo contrario su-
cede en un amplificador de potencia, pues en
este caso la ganancia de voltaje tiene poca im-
portancia y se pretende obtener la máxima sali-
da posible de energía a partir de un determina-
do voltaje de entrada. La parte esencial de un
amplificador es el dispositivo activo, llámese éste
transistor, serie de transistores o circuito inte-grado. Y como ya mencionamos, la polarización
de este componente activo determina la
funcionalidad y eficiencia del amplificador.
Más con menos
Para obtener la máxima salida, se deben cum-
plir ciertas condiciones. En términos de diseño,
sería la máxima transferencia de energía (poten-
cia, voltaje, corriente), lo que se relaciona direc-tamente con el valor de la impedancia de carga.
En general, para obtener la máxima salida de
voltaje en un pre-amplificador, la impedancia de
carga tiene que ser lo más alta posible; y para
una transferencia máxima de potencia de la fuen-
te a la carga (amplificadores de potencia), la
impedancia de carga debe ser igual a la impe-
dancia interna de la fuente; a esto se le llama
máxima transferencia de potencia por igualación
de impedancias.Para aplicar los transistores en alguna etapa
de amplificación, es preciso tomar en cuenta las
siguientes consideraciones básicas:
1. Los voltajes de trabajo en cada una de las ter-
minales.
2. Resistencia térmica y potencia máxima.
3. Corrientes mínimas y máximas de trabajo.
4. Respuesta en frecuencia.
5. Variación de parámetros con la temperatura.
Podemos decir, entonces, que es necesario que
se mantengan las principales características del
transistor, para que el diseño completo del am-
plificador funcione adecuadamente. Recuerde,
por ejemplo, que la temperatura es un factor im-
portante en estos casos. Así, es necesario que
se tomen en cuenta las condiciones recién es-
pecificadas, para cuando sea necesario sustituir
un transistor.
+
+
+
+
100%
98% 98%
2%
I
I
I
V
V
E
B
C
100%
2%
I
I
I
E
B
C
EE
CC
V
V
EE
CC
A B
Figura 1
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30 ELECTRONICA y servicio No.42
Otras características
Hasta ahora, hemos visto que los circuitos de
amplificación se clasifican en dos categorías
principales: de voltaje y de potencia. Y dentro
de ambas categorías, se clasifican también de
acuerdo con la aplicación o los circuitos de cada
uno, como indicamos a continuación.
Clasificación por frecuencia usada
Dependiendo de las frecuencias o la mejor gama
de frecuencias para las que se diseñan los am-
plificadores, éstos pueden clasificarse en:
a) Amplificadores de audio (AF).Básicamente, se
utilizan en receptores de radio y televisores;
y, en general, en aplicaciones que incluyen fre-
cuencias audibles.La gama de frecuencias de estas unidades pue-
de ser de apenas 400Hz a 4KHz para los am-
plificadores destinados sólo a la voz, de 50Hz
a 5KHz para los sistemas de música de me-
diana calidad o de 20Hz a 20KHz para los sis-
temas de alta fidelidad. Dado que estos ran-
gos pueden variar, sólo se dan como
referencia; por ejemplo, el de 20KHz se utiliza
en el extremo superior del espectro de alta fi-
delidad, aunque pocas personas pueden oírmás allá de los 16KHz.
b) Amplificadores de video (AV).Se utilizan en re-
ceptores de televisión, de radar y otros dispo-
sitivos que producen imágenes visibles.
La gama de frecuencias de estos amplifi-
cadores es mucho mayor que la de los ampli-
ficadores de audio. Por esta razón, a veces se
les denomina amplificadores de banda ancha.
Para uso en televisión, la banda típica de fre-
cuencias que se necesita va de 30Hz a 4.5MHzaproximadamente. Para uso en algunos osci-
loscopios o en el radar y otros circuitos del tipo
de pulsaciones, se necesitan gamas de fre-
cuencias todavía más altas.
c) Amplificadores de radiofrecuencia (RF).Se utili-
zan para amplificar una banda relativamente
angosta de frecuencia a cada lado de algún
valor medio o alguna "frecuencia portadora".
Por ejemplo, se puede ajustar un amplificador
RF para que la señal de radio funcione en una
frecuencia de 1200 ± 5KHz. En un receptor de
FM, la banda de frecuencias puede ser de
±100KHz en torno a una frecuencia portadora
de 100MHz. Estos amplificadores utilizan al-
gún tipo de circuito L-C para resonancia o sin-
tonización en la frecuencia deseada.
Ahora, lo más interesante
Los amplificadores también pueden clasificarse
por su tipo de ACOPLAMIENTO; o sea, la salida
de un amplificador se debe alimentar ya sea a
otra etapa (en cascada) o al dispositivo final que
debe manejarse. En uno u otro caso, la salida de
una etapa debe acoplarse adecuadamente a su
carga. De tal suerte, estos componentes se cla-
sifican en amplificadores de acoplamiento de R-C
(resistencia-capacitor) y amplificadores de aco- plamiento directo. Los de acoplamiento por trans-
formador ya casi no se usan.
En la figura 2 se muestran estos circuitos bá-
sicos para amplificadores no sintonizados: (A)
Acoplamiento RC; (B) Acoplamiento directo.
Para finalizar con la descripción de los am-
plificadores basados en transistores, menciona-
remos una última clasificación. Esta clasificación
se hace de acuerdo con la duración de la con-
ducción con respecto a un ciclo de la señal deentrada, en la siguiente forma:
• Clase A: La corriente de salida fluye durante
todo el ciclo de entrada.
• Clase AB: La corriente fluye durante menos de
un ciclo, pero no menos de medio ciclo.
• Clase B: La corriente circula por aproximada-
mente medio ciclo de la señal de entrada.
• Clase C: La corriente circula durante menos de
medio ciclo de entrada. Esta clase de funcio-namiento se utiliza sólo en los amplificadores
de potencia de RF.
Todas estas clases se refieren a las característi-
cas de funcionamiento de las etapas de salida
de los amplificadores. De la aplicación de cada
amplificador depende su configuración. Y con un
amplificador para señal de audio, es de esperar-
se que ésta no tenga distorsión, o si la tiene que
sea lo más pequeña posible.
5/16/2018 Edicion Especial 1 - slidepdf.com
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31ELECTRONICA y servicio No.42
Por razones como éstas, se han desarrollado
configuraciones más complejas basadas en las
anteriores; por ejemplo, ahora se dispone del lla-
mado amplificador complementario, que consis-
te en conectar transistores PNP y NPN para for-mar un circuito con características particulares.
Cabe mencionar que estos transistores deben ser
complementarios, pues, por ejemplo, no es po-
sible que al azar se conecten dos transistores
por el hecho de que uno sea PNP y el otro NPN.
Pero gracias a la tecnología de semiconductores,
hoy existen transistores que son complementa-
rios (figura 3). Al combinar uno de cada tipo en
una etapa equilibrada, se obtiene un circuito de
simetría complementaria (y éste se puede utilizaren cualquier clase de funcionamiento).
En la figura 4 se describe el funcionamiento
de un circuito complementario equilibrado. Si por
ejemplo estos transistores están polarizados
adecuadamente para el funcionamiento en cla-
se A, conducirán incluso cuando no se aplique
señal de entrada.
Estos valores de trabajo (CD) de la corriente
del colector se muestran como flechas sólidas
en la resistencia de carga. Observe que la co-
rriente del colector de Ql circula hacia la izquier-
da, y que la corriente del colector de Q2 fluyehacia la derecha.
Con transistores igualados, dichas corrientes
son iguales y opuestas y no pasa por la carga
ninguna corriente directa. Sin embargo, pasa una
corriente directa por el circuito general en serie,
el cual contiene los dos transistores y las dos
fuentes de alimentación de potencia.
A continuación, agreguemos una señal posi-
tiva a la entrada Q1 (transistor NPN).Cuando la
base de una señal positiva se hace más positivacon respecto a tierra (o al emisor), provoca que
aumente la polaridad directa; a su vez, esto hace
aumentar su corriente de colector. Por lo tanto,
el componente de señal de la corriente del co-
lector está en fase o en la misma dirección que
el componente de CD. Este componente de se-
ñal se indica en la misma figura 4, mediante la
flecha de guiones que se observa por encima de
la resistencia de carga.
Al mismo tiempo, esta señal positiva se apli-ca a Q2. En este caso, la señal positiva es opuesta
a la polarización directa normal y provoca una
disminución de la corriente del colector. En con-
secuencia, el componente de señal de la corrien-
te del colector está "fuera de fase" con respecto
al componente de trabajo (CD).
El componente de señal (flecha de guiones)
para Q2 se traza en dirección opuesta al valor
de trabajo (flechas sólidas). Observe, sin embar-
go, que los dos componentes de señal están en
Q1
C c
Q2
Q1
Q2
-Vcc-Vcc
A B
Figura 2
Segmento de un Datasheet para un transistor 2SC4209;aqui se puede apreciar que el mismo fabricante indica la
matrícula del transistor complementario.
TOSHIBA TRANSISTOR SILICON NPN EPITAXIAL TYPE
DRIVER STAGE AMPLIFIER APPLICATIONS
VOLTAGE AMPLIFIE R APPLICATIONS
2 S C 4 2 0 9
• Complementary to 2SA1620
Figura 3
5/16/2018 Edicion Especial 1 - slidepdf.com
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32 ELECTRONICA y servicio No.42
fase (se suman); así, el voltaje de salida, tal y
como se desarrolla a través de la carga, aumen-
tará. El efecto equilibrado se obtiene a partir de
una señal de entrada.
En la figura 5 se muestra una configuración
comúnmente utilizada de un amplificador de
emisor común (Q19), acoplado directamente a
un amplificador equilibrado de simetría comple-mentaria en clase B (formado por Q2 y Q3). De
hecho, es el esquema que usan los modulares
Aiwa que veremos más adelante.
Condiciones estáticas
Q1 es una etapa de entrada de emisor común en
clase A (no se muestra su circuito de entrada).
La resistencia del emisor R1 proporciona estabi-
lidad de polarización, y puede o no tener unaderivación. La carga del colector de CD para Q1,
es la resistencia R2. La salida de Q1 se alimenta
a las entradas de la base del amplificador de po-
tencia; o sea, a Q2 y Q3.
Obsérvese que el colector de Q3 se conecta
directamente a tierra, y que la salida se toma de
los emisores. Esta es la conexión de colector co-
mún o seguidor de emisor.
Puesto que se utiliza una sola fuente de ali-
mentación, la carga de la bocina se acopla en
forma capacitiva a los amplificadores de poten-
cia. Las resistencias del emisor R3 y R4 son muy
pequeñas (por lo común de menos de 0.5
ohmios) y proporcionan estabilización.
Funcionamiento
Para lograr la polarización de CD, se establecen
valores de voltaje en puntos clave. Veamos la
figura 5. Con un voltaje de alimentación de po-
tencia de 55V, el punto de carga de salida (C) se
encuentra en la mitad del valor: + 27.5V.
Puesto que las resistencias de estabilización
del emisor tienen un valor muy bajo, también
hay que considerar los +27.5V como potencial
de cada emisor (Q2 y Q3). Para lograr la polari-dad cero, la base de estos transistores tiene que
estar también en +27.5V; pero se requiere de una
pequeña polaridad directa de aproximadamente
0.6 a 0.7V (para los transistores de silicio), con
el fin de evitar la distorsión de paso.
Q2 es un transistor NPN. Por consiguiente, su
base tiene que estar más positiva que su emisor.
Obsérvese el potencial de la base: +28.2V. Es si-
milar para Q3, pero el potencial de la base debe
ser un poco menos positivo que el del emisor; setrata de +26.8V.
En combinación con la corriente del colector
de Q1 y los diodos Di y D2, la resistencia R2 es-
tablece esta polaridad. Más adelante, esto tam-
bién se presenta en un caso práctico.
Para obtener la polaridad, a veces se utiliza
una resistencia en vez de los dos diodos. Sin
embargo, el ajuste de polarización es crítico y
se complica por la necesidad de compensar los
cambios de temperatura y las variaciones devoltaje de alimentación de potencia. Pero esto
se logra mediante la utilización de diodos que
igualen los cambios de VBE
.
Se puede agregar una resistencia en serie con
los diodos, para ajustar el punto de trabajo a al-
gún valor específico. Otra técnica más elabora-
da consiste en utilizar el circuito con un transis-
tor, e incluso dos transistores (que formen un
par Darlington) en vez de los diodos. Con esto,
el punto de polarización (VCE) se puede ajustar a
Q1
Q2
PNP
NPN
ARL
+
+
Entrada
Figura 4
R1
Q B1
R4
R2 Q2
Vcc
R3
D
A
1
D2C1
Q
+26.8 V
+55 V
+28.2 V
+27.5 VC
3
Figura 5
5/16/2018 Edicion Especial 1 - slidepdf.com
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33ELECTRONICA y servicio No.42
cualquier valor deseado, cambiando en ese tran-
sistor de control el voltaje que corre de la base
al emisor. Estos circuitos son muy comunes en
modulares Aiwa.
Amplificador diferencial de
corriente constante
Es una configuración de transistores, general-
mente empleada por los diseñadores de circui-
tos integrados para cuando requieren de una
fuente de corriente constante. En la figura 6 se
muestra una etapa básica; y en la 7, las resisten-
cias de carga reemplazadas por cargas de fuen-
te de corriente (transistores) PNP para valores
efectivos más grandes que Rc (y, por tanto, para
una mayor ganancia de voltaje de la etapa).Cuando se desea una ganancia todavía más
grande, puede utilizarse también un circuito
mejorado como el que vemos en la figura 8. Las
resistencias y transistores adicionales proporcio-
nan una carga efectiva y una ganancia de volta-
je más grandes que las de la etapa simple.
Salidas a transistores Aiwa
Una vez que hemos descrito el funcionamiento
de diversos tipos de amplificadores, analicemos
algunos casos prácticos.
En la figura 9 se muestra una salida típica a
transistores, comúnmente utilizada en equipos
de audio Aiwa. Nos centraremos en varias sec-ciones de esta etapa de amplificación de poten-
cia, mencionando las diferencias que pueden te-
ner con respecto a otros modelos.
Antes debemos aclarar que sólo se tomará
uno de los canales. Y es que, como se observa
en la figura 9, la configuración de amplificación
para cada canal es la misma, con los mismos
componentes y valores; así que nos centraremos
en un solo canal, y daremos por hecho que su-
cede lo mismo en el (los) canal(es) extra (SRS).Para comenzar, observe en la figura 10 la sec-
ción de entrada para el amplificador. Ahí se apre-
cian resistores y capacitores, cuya finalidad es
filtrar la señal de audio; y para ello, eliminan
posibles ruidos y acondicionan la señal para su
amplificación. Note que la señal entra por R251,
y que después del filtro llega a Q201.
Este transistor (Q201) es parte de un amplifi-
cador diferencial con fuente de corriente cons-
tante (figura 11).Esto permite tener un nivel deaudio estable, así como modificarlo de acuerdo
con el nivel de volumen establecido; ésta es pre-
cisamente una de las ventajas de esta configu-
ración: establecer el nivel de corriente. Observe
que la entrada de esta sección es Q201, y que la
salida está en la unión de los colectores de Q201
y Q205 (línea que llega a Q209, que es el transis-
tor de enlace con los transistores de potencia).
RcRc
Q2
+Vcc
Q1
- Entrada + Entrada
Salida
(a)
I
Figura 6
Q3
Q1 Q2
Q4
+Vcc
(-) Entrada(+) Entrada
Salida
(b)I
Figura 7
(-) Entrada(+) Entrada
Salida
Q1
Q5
R2R1
Q
I
2
Q4Q3
+Vcc
(c)
Figura 8
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34 ELECTRONICA y servicio No.42
Figura 10
Figura 11
En la figura 12 se muestra la sección que alo-
ja a los transistores de potencia. Es un amplifica-
dor de audio en clase B, con simetría complemen-
taria. La diferencia radica en que los transistores
de potencia son en realidad un par de transisto-
res Darlington de alta ganancia.
Los transistores Q211 y Q213 son complemen-
tarios. De hecho, en las hojas de especificacio-
nes el fabricante los clasifica como complemen-
tarios (figura 13); para que el circuito seaeficiente, se debe respetar esta condición; por lo
tanto, para que no se presenten distorsiones en
la salida de audio, cuando usted no consiga el
sustituto exacto de uno de los transistores y se
vea obligado a colocar una pieza parecida, ten-
drá que instalar dos nuevos componentes: el
transistor sustituto del que se dañó, y su respec-
tivo transistor complementario.
Lo que en el diagrama parece una etapa com-
pleja, con transistores, resistencias, capacitores,etc., se puede resumir en tres etapas que se re-
piten tantas veces como número de canales exis-
ta. Así, tras seleccionar la fuente de audio (CD,
radio, casetera, etc.), se envía la señal de audio
a la etapa de control de volumen; luego, la señal
se lleva directamente a la etapa de amplifica-
ción de potencia; y aquí, la señal se filtra prime-
ro para eliminar ruidos; después, la corriente es
amplificada, se mantiene en un determinado ni-
vel y entra al bloque de potencia con un par de
transistores complementarios (PNP y NPN); es-tos componentes son los que finalmente propor-
cionan la potencia de salida hacia las bocinas.
Particularidades
No todos los circuitos de Aiwa son iguales; son
parecidos, pero no iguales. Enseguida veremos
las diferencias que a veces existen entre ellos:
Figura 9
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35ELECTRONICA y servicio No.42
1. En la figura 12 se observan los diodos D201,
D203, D209 y D217, cuya función es, como ya
mencionamos, polarizar adecuadamente a los
transistores de potencia (Q211 y Q213) y evi-
tar que sufran daños por las posibles variacio-nes de temperatura. Sin embargo, podemos
encontrar el segundo caso que se mencionó
antes; es decir, cuando en lugar de los diodos
se coloca un transistor conectado a la base.
En la figura 14 se muestra esta configuración
común en los modulares AIWA.
2. Los transistores Q227 y Q225 se colocan en
vez de dichos diodos. Para que sea más fácil
apreciar esta configuración, remítase a la fi-
gura 15; aquí se muestra la forma en que se
configura toda esta etapa.
Q1
es un amplificador de emisor común, con
R1
para estabilizar la polarización y R4
como
la resistencia de carga para dicho transistor.
Este transistor (Q1) alimenta a los transistores
Q2
y Q5. Cuando se presentan los medios ci-
clos positivos de la señal de entrada, Q3 con-duce y Q
5se pone en corto; y como la conduc-
ción en los amplificadores Darlington se
invierte en los medios ciclos alternativos, se
obtiene así el funcionamiento equilibrado.
El punto de trabajo (polarización) para los
amplificadores Darlington se fija mediante el
voltaje VCE
, que pasa por Q2; a su vez, este vol-
taje está determinado por las resistencias R2
y
R3
para eliminar la distorsión de paso. La sali-
da se toma de lo que se denomina “emisorefectivo” de los transistores Darlington.
Comentarios finales
Como puede apreciar, el funcionamiento es si-
milar a lo que ya se había comentado. En la rea-
lidad, el transistor Q2 que vemos en la figura 15
es el par Darlington formado por Q227 y Q225;
mientras que Q3 y Q4 representan a Q215, Q5 y
Q6 representa a Q217.
Figura 12
B
C
R1 R
E
2
R = 3k B : Base
R = 300 C : Collector
E : Emitter
Transistor de Potencia
2SB1474/2SB1342
Características
1) Conexión Darlington para alta ganancia (hFE)
2) Resistores internos entre la base y el emisor
3) Diodo damper interno
4) Complemento del 2SD1933
Circuito esquemático
Figura 13 Figura 14
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Q1
Q2
Q3 Q4
VCC
Q5
Q6
R8
R1
R3
R2
R4
R6
R
C
7
R5
+Figura 15Finalmente, veamos los puntos finos que de-
ben cuidarse cuando se revisen etapas de am-
plificación de potencia de audio:
1. Identificar las distintas partes de cada canal
de salida. Como ya dijimos, son las mismas
en cada uno de los demás canales.
2. Una vez que haya identificado dichas partes,mediante un osciloscopio o un trazador de
señal de audio rastree la señal de audio desde
la entrada hasta los transistores de salida.
3. Recuerde que los transistores dependen de la
polarización, para realizar adecuadamente su
respectiva amplificación.
4. En los circuitos reales se encuentran muchas
resistencias-fusible que podrían estar dañadas.
Por eso es importante analizar la configura-
ción del circuito, incluso sin diagrama; si tie-ne paciencia y cuidado, puede determinar la
configuración de uno de los canales.
Para más información sobre las características
de los transistores (datasheets), consulte:
www.freetradezone.com
www.chipdocs.com
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FALLAS QUE PROVOCANLOS MOTORES DEL
REPRODUCTOR DE
DISCOS COMPACTOS
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1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3
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1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3
Introducción
Como usted sabe, la utilización de motores en el
funcionamiento mecánico de un reproductor de
discos compactos es indispensable. Gracias a los
motores, es posible la entrada y salida de la ban-
deja de discos para colocar un CD de audio, el
giro de la charola para cambiar un disco, el pro-
pio giro de éste y el desplazamiento lateral delrecuperador óptico para leer su información.
Los motores de la bandeja y la charola se en-
cuentran íntimamente relacionados con el sis-
tema de control y un circuito integrado excita-
dor, mientras que los motores de giro y
desplazamiento lo están con los circuitos de ser-
vomecanismo (figura 1).
FALLAS QUE PROVOCANLOS MOTORES DEL
REPRODUCTOR DE
DISCOS COMPACTOS
Alvaro Vázquez Almazá[email protected]
En la actualidad, existen reproductores de CD que utilizan
cuatro o más motores para realizar las funciones mecánicas de giro de
disco (motor “spindle”),desplazamiento del recuperador
óptico (motor “sled”), deslizamientode la bandeja (motor “open/close”) y
giro de la charola (motor decharola). Basta que uno de ellostenga algún problema, para que
quede inoperante todo el sistema. Enel presente artículo hacemos una
revisión del funcionamiento dedichos motores y presentamos
algunos consejos para el servicio.
Si quiere conocer a fondo las fallas ocasionadas por los motores de un reproductor de discos compac-
tos, así como los procedimientos para su mantenimiento, lo invitamos a asistir al curso intensivo dereparación de reproductores de CD y de DVD, que el profesor Armando Mata está impartiendo en
diferentes ciudades de nuestro país (vea la página 49).
5/16/2018 Edicion Especial 1 - slidepdf.com
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43ELECTRONICA y servicio No.42
Motor de bandeja
El motor de bandeja se encarga de abrir y cerrar
la bandeja del reproductor de discos compactos;
para lograrlo, necesita de la ayuda del sistema
de control; y éste, a su vez, la necesita de senso-
res que le indiquen la posición en que se encuen-
tra la bandeja; es decir, si está adentro o afuera.Básicamente, los sensores son interruptores
de límite que, al ser accionados, indican al siste-
ma de control, mediante un nivel lógico bajo o
alto, la posición en que se encuentra la bandeja.
Para que funcionen correctamente, es necesa-
rio que la bandeja tenga unas pequeñas palan-
cas que los activen en el momento en que ella
esté dentro o fuera (figura 2).
Al oprimir la tecla de OPEN/CLOSE, ya sea
en el panel frontal o en el control remoto, con la
finalidad de abrir la bandeja, la orden llega has-
ta la terminal correspondiente del sistema de
control; y éste, al recibir la orden, envía una se-
ñal de control al excitador del motor de la cha-
rola; con ello, el motor girará de modo que se
Recuperador óptico
Teclado
Control remoto
Display
Charola
Bandeja
Servomecanismo
Sistema
de control
Excitador
Excitador
M
M
M
M
Desplazamiento
Giro
Figura 1
Figura 2
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44 ELECTRONICA y servicio No.42
abra la bandeja; y cuando ésta se encuentre com-
pletamente fuera, el sensor de bandeja abierta
se activará para indicar al sistema de control quedebe cortar la señal enviada al excitador del
motor puesto que la bandeja ha llegado al final
de su recorrido (figura 3).
Posteriormente, al oprimir de nuevo la tecla
OPEN/CLOSE, el sistema de control le indica al
excitador que haga girar al motor en sentido
contrario, para que la bandeja se introduzca. Y
cuando el sensor de bandeja cerrada se activa,
le indica al sistema de control que suspenda la
alimentación al motor, puesto que la bandeja hallegado al final de su recorrido (figura 4).
Comprobaciones
Para comprobar el correcto funcionamiento del
motor de bandeja, es necesario verificar lo si-
guiente: la presencia de la señal de OPEN/CLOSE
proveniente del panel frontal o del control re-
moto, la presencia de la señal de control haciael excitador del motor de bandeja, la activación
de los sensores de bandeja abierta y bandeja
cerrada, la alimentación al circuito excitador del
motor de bandeja y, por supuesto, la presencia
de voltaje en las terminales del motor; este últi-
mo voltaje sólo aparece en el momento en que
se da la orden de abrir o cerrar la bandeja (figu-
ra 5).
Motor de desplazamiento de charola
El funcionamiento del motor de desplazamiento
de charola es similar al del motor de bandeja,
pues necesita de la ayuda del sistema de control
y éste la requiere de los sensores de posición de
Open/Close
Sistema de control
Excitador
Sensor
abierto
M
5v
0v
12v
0
Figura 3Open/Close
Sistema de control
Excitador
Sensor bandeja adentro
M
0 V
5 V
0 V
12 V
Figura 4
Open/Close
Sistema de controlExcitador
Control remotoM
Vcc
5.0 12.0
Figura 5
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45ELECTRONICA y servicio No.42
Figura 6
Aletas deposición
Fotodetector
Señalexterna
COMP.FASE
VCO
AMP
Señal RF
Voltaje de
control (al
excitador del
motor spindle)
Figura 8
Oscilador local
A
B
C
S e ñ a l R F
En fase
(los flancos
coinciden)
Disco lento
(los flancos
se atrasan)
Disco r ápido
(los flancos
se adelantan)
Figura 7
charola. En este caso, los sensores son opto-
acopladores que mediante pulsos le indican al
sistema de control la posición en que se encuen-
tra la charola; es decir, si se encuentra en la po-
sición del disco 1, disco 2 ó disco 3 (figura 6).
ComprobacionesSe tiene que verificar la presencia de voltaje en
las terminales de este motor, la presencia de
pulsos detectores de posición de charola, el vol-
taje de alimentación al circuito excitador del
motor de charola, la presencia de las señales de
control del sistema de control (vea figura 5).
Motor de giro de disco
El motor de giro de disco se encarga de que éstegire a 500 rpm (revoluciones por minuto) al prin-
cipio de la reproducción, y de que gradualmente
vaya disminuyendo hasta llegar a 200 rpm en la
parte final de la misma.
Mediante un circuito servomecanismo que
verifica la señal de RF y la compara con una se-
ñal de referencia, se logra fijar la velocidad ade-
cuada a la que debe girar este motor (figura 7).
La salida de la señal del servomecanismo se di-
rige hacia un circuito excitador; y éste acondi-
ciona dicha señal, para darle la potencia nece-
saria al motor de giro de disco (figura 8).
ComprobacionesVerifique que el servomecanismo de giro de dis-
co y el excitador del motor estén correctamente
alimentados. Compruebe la presencia de la se-
ñal de referencia al circuito servomecanismo, la
presencia de la señal de entrada al circuito ser-
vomecanismo, la salida de la señal del circuito
de servomecanismo y la presencia de voltaje en
las terminales del motor. También compruebe
que la impedancia en las terminales del motor
de giro de disco se encuentre entre 12 y 14ohmios; si no es así, reemplace el motor.
Motor de desplazamiento
El motor de desplazamiento o motor sled, es res-
ponsable de que el recuperador óptico se des-
place por toda la superficie de datos del disco.
Para conseguir esto, se apoya en el servomeca-
nismo de desplazamiento (figura 9).
Este servomecanismo toma la señal de errorde tracking (TE) y la compara con una señal de
referencia. Si esta última es mayor que aquélla,
el servomecanismo enviará una señal al excita-
dor del motor de desplazamiento para hacer que
el motor desplace el recuperador óptico hacia la
parte externa del disco.
Comprobaciones
Al igual que en el caso del motor de giro de dis-
co, es necesario medir el voltaje de alimenta-
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ción tanto en el circuito servomecanismo como
en el circuito excitador; comprobar la presencia
de la señal de radio-frecuencia y la salida de la
Motor
de sled
Servosled
Servotracking
Servofocus
AMP
RF
FE
TE
Disco (vista lateral)
OPU
Figura 9 señal de control hacia el excitador; y medir el
voltaje en las terminales del motor (pero re-
cuerde que en éste, el voltaje aparecerá sólo
unos instantes mientras se desplaza el
recuperador óptico).
Otra coincidencia con las mediciones que
se hacen en el motor de giro de disco, es que
la impedancia en las terminales del motor dedesplazamiento debe estar comprendida entre
12 y 14 ohmios. Si existe un valor más grande,
habrá que reemplazar el motor.
Conclusiones
Si se presenta una falla pese a la existencia de
todas las señales necesarias para el correcto
funcionamiento de cada uno de los motores,
lo más probable es que provenga del motor encuestión. Trátese de una falla común o una fa-
lla rara, es recomendable que siempre se veri-
fique el funcionamiento adecuado de los moto-
res; tenga en cuenta que a veces es en ellos
donde se localiza el problema.
PARA ADQUIRIR ESTE PRODUCTO VEA LAPAGINA 79
COMO REPARAR
RADIOGRABADORAS
MODERNAS
La unidad de CDLa salida de audioEl sistema de control Descripción de terminales de circuitosintegrados de radiograbadoras modernas
El sistema mecánico del
tocacintas
Clave 1107
COMO REPARAR SECCIONES
DIGITALES EN EQUIPOS DE
AUDIO Y VIDEO
La función del microcontrolador y su relación con las demás secciones
Reemplazo de memorias EEPROM
Clave 1108
Reemplazo de circuitos demontaje superficial
Diagramas de los microcontroladores
más usuales con identificación de terminaleFallas comunes
PUESTA A TIEMPO DE
MECANISMOS DE
VIDEOGRABADORAS
VHS Primera parte
Sincronización mecánica Ajustes de guÌasMantenimiento preventivoReemplazo de cabezas en máquinasPanasonic
Clave 1109
PUESTA A TIEMPO DE
MECANISMOS DE
VIDEOGRABADORAS
VHS segunda parte
Reparación de motores capstan Ajuste del trayecto de cintaLos secretos del puesta a tiempoModos de servicio
Clave 1110
2001 ESPECIAL ESPECIAL 2001
5/16/2018 Edicion Especial 1 - slidepdf.com
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49ELECTRONICA y servicio No.42
COMO PONER A TIEMPOEL NUEVO MECANISMO
DE 5 DISCOS
PANASONIC
COMO PONER A TIEMPOEL NUEVO MECANISMO
DE 5 DISCOS
PANASONIC
Armando Mata Domínguez
Generalidades
Como ya mencionamos, los nuevos sistemas de
los reproductores de cinco CD en equipos
Panasonic, utilizan un sistema integrado por una
sola charola receptora, que con la ayuda de cin-
co pequeñas “rodajas” plásticas transparentes,
logra almacenar los discos. También menciona-
mos que la energía requerida por el sistema es
suministrada por un solo motor. Ahora bien, paralograr la selección del disco que el usuario de-
sea escuchar, se requiere de la intervención de
un solenoide que en forma mecánica acopla o
desacopla varios engranes.
Cuando se llega a presentar alguna falla en
este tipo de mecanismos, cada vez que se active
la orden de encendido, en el display aparecerá
el código “F61” y el equipo no funcionará.
Dicho código se activa cuando existe un daño
en los engranes, si una banda de transmisión se
El módulo reproductor de CD de los nuevos componentes de audio
Panasonic, utiliza un mecanismo tipo“magazine” de 5 discos. Su principal
característica, es que cuentan con una sola charola receptora de discos, y que
éstos se almacenan con la ayuda de 5 pequeñas “rodajas” plásticas
transparentes. Aunado a esta novedad,
está el hecho de que todos los movimientos se logran con el impulso
que transmite un solo motor. Estascaracterísticas han venido a complicar un tanto el servicio de estos aparatos,
ya que una sola falla puede repercutir en el funcionamiento de todo el sistema. En el presente artículo
explicaremos cómo abordar problemas
que se presentan en este mecanismo.
5/16/2018 Edicion Especial 1 - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/edicion-especial-1 38/62
ELECTRONICA y servicio No.4250
ha “cristalizado” o cuando el mecanismo repro-
ductor de CD se encuentra fuera de tiempo.
Es importante mencionar que el mismo códi-
go aparece cuando se produce una falla en la
sección de caseteras de audio o en la sección de
audio-frecuencia, en donde se asocian los cir-
cuitos de protección. Por lo tanto, es necesario
plantear una secuencia lógica de diagnósticopara saber exactamente cuál es la sección
involucrada en el problema; esto no será discu-
tido por el momento, y sólo haremos las indica-
ciones pertinentes con respecto a la sincroniza-
ción mecánica del reproductor de CD.
Identificación de partes y
secuencia de operación
Cada vez que la charola receptora está abiertaen el modo de carga de disco y se habilita la fun-
ción de “close”, el motor de carga es energizado
y entonces, a través de la banda transmisora o
de impulsión, transmite movimiento al conjun-
to de engranes. Por último, éstos deslizan la cha-
rola receptora hacia adentro mediante el engra-
ne de cremallera.
Conforme se cierra el compartimiento de la
puerta de charola, ésta es desplazada sobre los
discos de almacenamiento y se coloca sobre el
disco seleccionado. Para esto, previamente, el
número de disco se coloca de forma mecánica a
la altura de la charola; esto se hace mediante el
giro del motor y la energización del solenoide,
pues así es posible acoplar los engranes de tras-
misión y, por lo tanto, hacer girar al engrane ele-
vador de disco hasta el número seleccionado.Una vez recogido el disco, se extrae del com-
partimiento y se coloca sobre la unidad del blo-
que óptico. Al mismo tiempo, éste se eleva me-
diante el giro del engrane elevador; y esto, a su
vez, provoca que el disco sea atrapado median-
te el sujetador de disco o clamping .
Es importante recordar que existe un solo
motor de giro, el cual realiza mecánicamente
todas las funciones del equipo a través de un
grupo de engranes y poleas. Todas estas piezasse acoplan por medio de una sola banda de im-
pulsión; de modo que en el momento de dar ser-
vicio al equipo, es importante que se verifique
que el valor óhmico del motor sea correcto (re-
cuerde que los valores correctos están indica-
dos en la etiqueta del mismo motor); si no es
así, habrá que reemplazarlo, pues de lo contra-
rio empezará a provocar que los movimientos
del mecanismo sean lentos.
Desensamblado del sistema
Cada vez que exista la necesidad de hacer una revisión del mecanismo, ya sea en busca de una pieza dañada o para
efectuar la sincronización mecánica, proceda de la siguiente manera:
Sistema de carga
Extraiga el sistema mecánico del
reproductor de CD del resto del equipo.
Una vez liberado, retire la placa
sostenedora del clamping, quitando los
dos tornillos tipo philips que la sujetan y
jálela hacia arriba. Para extraer la placa
metálica cubre-compartimientos de disco,
retire también los dos tornillos tipo philips
que la sujetan.
5/16/2018 Edicion Especial 1 - slidepdf.com
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51ELECTRONICA y servicio No.42
Para desmontar el carro de carga, deslice hacia
el frente la palanca plástica de color blanca
(ubicada en la parte inferior del mecanismo). Al
mismo tiempo, tome por la parte frontal al carro
de carga y deslícelo suavemente hasta que llegue
a su tope.
Para desmontar totalmente el carro de
carga, presione las pestañas plásticas tope,
ubicadas en los dos rieles-guía laterales; y al
mismo tiempo, vaya extrayéndolo del riel-
guía. Este paso es muy importante, porqueuna vez retirados las partes antes menciona-
das, es más fácil inspeccionar y evaluar las
condiciones de todas y cada una de las
secciones.
Es necesario verificar que estén en perfecto
estado los engranes de impulsión que permiten el
movimiento de carga y descarga de disco. Para
revisarlos, tendrá que deslizar manualmente elmecanismo de carga, liberando primero la
palanca tope de cremallera.
Presione ligeramente la parte superior del
engrane de cremallera, para facilitar su
deslizamiento hasta el tope posterior. Este
desplazamiento debe lograrse libremente; si
no es así, habrá que verificar todos los
engranes ubicados en la parte inferior de su
cubre-placa plástica (por lo general, este
problema ocurre cuando alguno de ellos está
dañado).
5/16/2018 Edicion Especial 1 - slidepdf.com
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52 ELECTRONICA y servicio No.42
Tome el compartimiento y extráigalo
hacia la parte superior.
El recuperador óptico
Para desmontar el ensamble delrecuperador óptico, posicione el
engrane de cremallera hasta el frente y
luego presione hacia atrás la placa de
deslizamiento contraria.
Al mismo tiempo, libere el seguro de
sujeción del ensamble.
Sistema elevador de disco
Para extraer y comprobar el estado y la sincronización
mecánica del sistema elevador de disco, primero libere su
tope de deslizamiento ubicado en la parte posterior del
mecanismo. Al mismo tiempo, deslice la placa de cremallera
hasta el tope.
5/16/2018 Edicion Especial 1 - slidepdf.com
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53ELECTRONICA y servicio No.42
Finalmente, jale hacia arriba el
ensamble del recuperador óptico.
Ensamblado y sincronización del sistema
Para ensamblar de nuevo el sistema, sólo requiere ejecutar los pasos anteriores, pero en orden inverso y cuidando los
puntos de sincronización.
En el sistema elevador de disco, asegúrese de que los
engranes se encuentren mecánicamente sincroniza-
dos. Esto se logra haciendo coincidir sus dos
engranes-guía. Cuando estos engranes se encuentran
en posición incorrecta, impiden que el sistema se
eleve y, en consecuencia, que se realice el cambio decompartimiento de disco (ésta puede ser una de las
causas de que en el display del equipo aparezca el
código F61).
También en el ensamble del
sistema elevador de disco, debe
verificar el estado del sensor-
detector de número de disco y del
interruptor de fin de movimiento,
ubicados ambos en la pequeña
tarjeta de circuito.
5/16/2018 Edicion Especial 1 - slidepdf.com
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ELECTRONICA y servicio No.4254
Para colocar la charola,
deslícela suavemente sobre
los rieles de deslizamiento.
Para que no se deslice el
engrane de cremallera de
carro, sujételo firmemente.
Carro de carga
El carro de carga tiene dos engranes de cremallera y
un engrane de giro. Verifique que el engrane de
cremallera de deslizamiento de disco esté bien fijo, y
que el engrane de cremallera de carro se deslice
libremente sobre su guía-base. Para colocar el carrode carga en forma sincronizada, ejecute los
siguientes pasos:
Asegúrese de que el engrane de
cremallera de carro esté totalmente
hacia atrás.
Con respecto a la charola receptora de disco,
verifique que no esté roto el poste extractor de disco,
ubicado en el dorso contrario de la misma. Si se
encuentra roto, impedirá la reproducción de
cualquier CD; le recomendamos que no trate de
repararlo, porque fácilmente puede volver a
romperse; en todo caso, es mejor reemplazar la
charola.
Para extraer los discos que se
encuentran en el compartimiento de
CD o para colocarlos aquí mismo, sólo
deslícelos sobre el eje elevador. No
importa el orden en que los coloque;
sólo asegúrese que el elevador se
encuentre en la posición más baja; y
para esto, haga girar los engranes de
movimiento.
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Para verificar la sincronización, se
recomienda alimentar al motor de
impulsión a través de una fuente de
corriente directa que proporcione
aproximadamente 6 voltios. Así, al
aplicar voltaje al motor de carga, se
logrará que el carro sea insertadoen su lugar correcto.
Comentarios finales
Nunca aplique presión al carro para insertarlo,
pues puede quedar fuera de posición; y de ser
así, no abrirá o no cerrará por completo. Por talmotivo, es más recomendable alimentarlo tal y
como lo indicamos; hágalo de esta manera, y
entonces podrá observar todos los movimientos
del mecanismo.
Recuerde que al entrar primero el carro, la
charola de disco se desplaza sobre el área derecepción de disco; por lo tanto, al invertir la
polaridad de la fuente, la charola de disco debe-
rá regresar a su posición original y el carro de
carga podrá abrirse.
Electro-neumática Industrial.
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SOFTWARE PARA
PROBAR Y
OPTIMIZAR LA
COMPUTADORA
Introducción
Como sabemos, el trabajo con computadoras no
está exento de problemas técnicos, no obstante
la gran confiabilidad de estos modernos siste-
mas. Al respecto, se han creado programas lla-
mados en forma genérica utilerías. Por ejemplo,
en el mercado existe una amplia variedad de
utilerías comerciales, de las cuales las más co-
nocidas son “Norton Utilities” de Symantec, o
“Nutz and Boltz” de Network Associated. Pero
estos programas suelen ser costosos para el pú-blico masivo, y por eso pocos usuarios pueden
SOFTWARE PARA
PROBAR Y
OPTIMIZAR LA
COMPUTADORA
Leopoldo Parra Reynada
En el presente artículo, se explica el usode algunos programas del tipo
shareware y freeware que le permiten recuperar y proteger datos en el disco
duro, así como optimizar algunascuestiones operativas del ambiente
Windows. En el disco CÓMO PROBAR Y OPTIMIZAR UNA COMPUTADORA,
dirigido a quienes se dedican al serviciotécnico a sistemas PC (y cuyo costo al
público no rebasa los 8 dólares), se incluyen lecciones para el manejo y
aplicación de este tipo utilerías técnicas,así como los programas en cuestión. Este
CD-ROM ha sido preparado por el Ing. Leopoldo Parra, quien tiene una vasta
experiencia como autor de varios libros y
videos sobre la materia, como instructor y como ensamblador de sistemas PC.
COMO PROBAR Y OPTIMIZAR
UNA COMPUTADORA
CD-ROM de gran actulidad con tutorialiales y programas shareware
y freeware para usted que se dedica al serv icio a PCs, o que se inicia
en este campo.
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Por el Ing. Leopoldo Parra Reynada
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5/16/2018 Edicion Especial 1 - slidepdf.com
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58 ELECTRONICA y servicio No.42
adquirirlos para su sistema. No obstante, exis-
ten programas que por menos dinero realizan
una labor similar, y que se distribuyen bajo el
concepto de shareware o freeware; así que usted
puede los puede probar antes de adquirirlos, e
incluso utilizarlos libremente sin costo alguno.
A continuación hablaremos brevemente al-
gunos de estos programas, haciendo la aclara-
ción de que puede conseguir éstas y otras apli-
caciones similares (con instrucciones detalladaspara su uso) en el CD-ROM Cómo probar y opti-
mizar una computadora que ya está a la venta
(figura 1).
¿Perdió sus datos? ¡Recupérelos fácilmen-
te! (Easy Recovery)
Hablemos primero de un problema muy serio,
que puede ocurrirle a todo usuario. En la actua-
lidad, es común recibir de alguien conocido co-rreos electrónicos que incluyen un archivo ad-
junto a cuya consulta se invita. Sin desconfiar
en lo absoluto, cuando el usuario abre el archi-
vo, el sistema empieza a realizar cosas extra-
ñas; por ejemplo, se conecta a la red, manda una
serie de mensajes e inicia una destrucción siste-
mática de la información de la computadora en
cuestión, ya sea corrompiendo los archivos vi-
tales de Windows, formateando el disco duro o
incluso rompiendo la tabla de particiones, lo que
obviamente implica la pérdida total de los datos
contenidos.
Este tipo de problemas se ha incrementado
en los últimos años, debido a la proliferación de
virus informáticos que se propagan a través de
los servidores de correo electrónico, infectando
sistemas, leyendo el directorio de amigos y co-
nocidos del usuario y enviando réplicas de símismo a todas esas direcciones. Así, quien reci-
be dicho mensaje puede identificar al remitente
y, por lo tanto, confiar en él, sin saber que ese
correo ha sido enviado sin el conocimiento del
remitente.
Desgraciadamente, estos virus han evolucio-
nado rápidamente; mientras que las primeras
infecciones lo único que hacían era saturar los
servidores de correo electrónico, haciendo invia-
ble la operación de Internet en casos extremos,en la actualidad se han desarrollado ataques más
sofisticados, como el borrado de archivos selec-
cionados (existen virus que tan solo buscan y
eliminan archivos tipo JPG, mientras que hay
otros que pueden llegar a formatear el disco
duro).
El programa Easy Recovery
Si ya ha sucedido lo peor, y ha perdido la infor-
mación que tanto trabajo le ha costado reunir ogenerar, ¿qué se puede hacer en esos casos?
Afortunadamente, existen programas sofistica-
dos de diagnóstico y recuperación de datos que
le permiten, en el mejor de los casos, recuperar
el 100% de su información con relativamente
poco esfuerzo. Precisamente, una de las mejo-
res utilerías de este tipo es el Easy Recovery de
la empresa OnTrack.
Para instalar este programa (figura 2), la pri-
mera recomendación es que lo haga en un discoduro diferente de aquél en que quiere recuperar
información, para evitar la posibilidad de que la
instalación sobre-escriba algún archivo impor-
tante. De hecho, lo más adecuado es que instale
el programa en otra máquina; para ello, coloque
el disco duro a recuperar como esclavo del pri-
mero, y desde ahí haga la recuperación.
Una vez hecho esto, en la pantalla mostrada
en figura 3 seleccione la unidad de disco donde
desea hacer la recuperación; normalmente se
Existen en el mercado diversas utilerías en
modo “shareware” y “freeware” que aumentarán
enormemente su productividad en Windows.
Figura 1
5/16/2018 Edicion Especial 1 - slidepdf.com
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59ELECTRONICA y servicio No.42
indica qué tipo de unidad es (FAT16, FAT32, NTFS,
etc.), pero si se ha perdido la tabla de particio-
nes o el formato del disco, puede aparecer como
“Unknown” (desconocido); usando el ratón, se-ñale la unidad que quiere recuperar e indíquele
al programa que inicie el proceso. Verá que al
cabo de algunos minutos, el EasyRecovery le
muestra sus resultados, y la mayoría de las ve-
ces, con dicha suposición se tiene un buen pun-
to de arranque para iniciar el rescate de archi-
vos.
Una de las características más interesantes
del EasyRecovery es que la reconstrucción de la
tabla de particiones, de la FAT y del árbol de di-rectorios se hace tan sólo en memoria RAM, así
que en ningún momento se escribe nada al dis-
co dañado. De esta manera se evita, por com-
pleto, la posibilidad de destruir información im-
portante; y sólo en caso de que con la suposición
hecha por el programa se tenga acceso total a
toda la información que nos interesa, le pode-
mos indicar a la aplicación “Save Boot/FAT” (sal-
var el arranque o tabla de localización de archi-
vos), con lo que se podrá colocar nuevamente el
disco en su máquina original y reiniciar el traba-
jo prácticamente en el punto donde se dejó.
Como puede ver, resulta muy importante con-tar con una utilería especializada de recupera-
ción de archivos, sobre todo si usted se dedica
al servicio a computadoras de empresas. Le re-
comendamos que pruebe el EasyRecovery (in-
cluido en el CD Cómo probar y optimizar su com-
putadora); y si le satisface su forma de operación,
registre el software para tener acceso total a to-
das sus características avanzadas.
Protección contra errores
Imagine que lleva varias horas trabajando en un
reporte que tiene que entregar al día siguiente, y
por las prisas se ha olvidado por completo de ir
salvando sus archivos periódicamente; de repen-
te, sin previo aviso, el sistema parece bloquearse;
y después de unos segundos, aparece la fatídica
“pantalla azul” que indica que “se ha producido
un error irreparable y se cerrará la aplicación”; y
esto, obviamente, implica la pérdida total del tra-bajo que hizo desde la última vez que guardó su
archivo en disco duro; y si está trabajando con
varios programas al mismo tiempo, la inestabi-
lidad del sistema puede “contagiarse” a otras
aplicaciones y provocar un error generalizado
que le hará perder todos los datos de todos los
programas empleados.
Esta situación es más común de lo que po-
dría imaginar. Se calcula que una computadora
típica con Windows 95-98 como sistema opera-tivo, presentará una falla de este tipo cada 30 ó
40 horas de uso continuo; y aunque la situación
ha mejorado con Windows ME, los errores si-
guen apareciendo. Ante este problema, no cabe
más que preguntarse: ¿No existe un método para
evitar estas “fallas” del sistema, de modo que a
pesar de que se presenten nos den la oportuni-
dad de salvar el trabajo realizado? Afortunada-
mente la respuesta es afirmativa, y a continua-
Figura 2
Figura 3
5/16/2018 Edicion Especial 1 - slidepdf.com
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60 ELECTRONICA y servicio No.42
ción explicaremos una forma de hacerlo usando
un programa tipo shareware llamado StayAlive.
El programa StayAlive
Como su nombre lo indica, este programa es
capaz de lidiar con la mayoría de las causas co-
munes de errores en el ambiente Windows; im-
pide un bloqueo total del sistema y, en el mejorde los casos, permite que la aplicación respon-
sable del problema permanezca funcionando;
esto nos da la oportunidad de salvar el trabajo
que estemos llevando a cabo, lo cual representa
un gran ahorro de esfuerzo que, a la larga, pue-
de equivaler a varias veces el precio que se paga
por la licencia de esta utilería.
Cuando se ha instalado el StayAlive en la com-
putadora, lo primero que salta a la vista es que
en la barra de tareas, en el extremo derecho dela pantalla, aparece una pequeña cruz roja (jun-
to al reloj, figura 4). Esto significa que el progra-
ma está funcionando y listo para interceptar cual-
quier posible mensaje de error de alguna
aplicación, con el fin de contrarrestarlo y permi-
tir que dicho programa siga funcionando nor-
malmente (figura 5).
La operación de esta utilería es completamen-
te transparente, pues usted ni siquiera se perca-
ta de que el StayAlive está trabajando (incluso,en su ventana de configuración puede solicitar
que la cruz roja desaparezca de la barra de ta-
reas). Mas cuando se presenta un error que en
circunstancias normales sería causa del bloqueo
del sistema y la pérdida de información no sal-
vada, el programa surge de pronto para prote-
ger el ambiente de trabajo y nos permite seguir
con nuestras tareas con un mínimo de inconve-
nientes; en el peor de los casos, en que la apli-
cación se ha vuelto inestable, nos da suficiente
tiempo para salvar el trabajo y cerrar el progra-
ma, sin que haya pérdida de información.
Naturalmente, el StayAlive no es perfecto.Existen situaciones extremas en las que no es
posible recuperar el sistema cuando se presenta
un bloqueo; sin embargo, pruebas realizadas por
este autor han demostrado que en el trabajo dia-
rio se ha reducido significativamente el índice
de errores catastróficos, así como las horas de
trabajo perdidas por archivos no salvados a tiem-
po.
Protección de datos
Supongamos que ha estado trabajando en su
computadora sobre un proyecto confidencial de
su compañía, mismo que no debe llegar a ma-
nos extrañas por ningún concepto. Una vez con-
cluido e impreso el trabajo, desea borrarlo del
disco duro para que no haya forma de que los
datos sean leídos por alguien no autorizado. Para
borrarlo, simplemente localiza el archivo por
medio del explorador de Windows; luego, con el
Esta cruz (roja) indica que el programa
StayAlive está listo para trabajar.
Figura 4
El programa StayAlive permite que el ambiente
Windows se recupere de la mayoría de los errores que
en otros casos serían catastróficos.
Figura 5
5/16/2018 Edicion Especial 1 - slidepdf.com
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61ELECTRONICA y servicio No.42
botón derecho del ratón, hace “clic” sobre dicho
archivo y ordena “Eliminar”; con esto, el archivose envía a la papelera de reciclaje. Incluso toma
la precaución de “vaciar la papelera”, para que
el archivo no pueda ser recuperado simplemen-
te con abrir dicho icono y pedirle que restaure
dicha información; y con este último movimien-
to, usted queda tranquilo y con la confianza de
que los datos no podrán ser leídos por nadie más
(figura 6).
Pues permítame informarle que está en un
error. Aun y cuando un archivo se ha eliminadode la papelera de reciclaje, es posible recuperar-
lo por medio de utilerías especiales de localiza-
ción de archivos borrados; y en el mejor de los
casos, se puede recuperar absolutamente toda
la información que contiene dicho archivo. Ante
este panorama, ¿no sería conveniente contar con
un recurso que nos permitiera eliminar un ar-
chivo sin ninguna posibilidad de recuperarlo? Por
suerte sí hay forma de hacer esto, y enseguida le
enseñaremos cómo lograrlo empleando lautilería BC Wipe.
La utilería BC Wipe
Cuando usted instala este programa en su com-
putadora, no aparece ningún símbolo que indi-
que que está trabajando; más bien, hay que lo-
calizarlo entre los programas del menú inicio,
para percatarse de que está dado de alta. Pero
cada vez que desee eliminar un archivo sin po-
sibilidad alguna de recuperarlo, bastará locali-
zar el archivo en cuestión en el explorador de
Windows, hacer “clic” sobre él con el botón de-
recho del ratón y elegir la opción DELETE WITH
WIPING (figura 7); con esto, la información del
archivo será sobre-escrita con un patrón aleato-
rio de “unos” y “ceros”, imposibilitando por com-
pleto su recuperación pese a que se emplee el
método más sofisticado del sistema.Si decide instalar el BC Wipe en su máquina,
tenga mucho cuidado al usarlo. No podrá recu-
perar ningún archivo que haya borrado median-
te este programa.
Protección contra virus
El riesgo de los virus, es algo que siempre pre-
ocupa a los usuarios de computadoras de todo
el mundo; sobre todo con la reciente prolifera-ción de virus propagados por Internet, que lle-
gan escondidos en archivos de correo electróni-
co o que incluso tratan de entrar al sistema
cuando se abre alguna página con múltiples ani-
maciones y “applets”, entre las cuales puede es-
conderse un código maligno. Afortunadamente,
desde que aparecieron los primeros virus
computacionales también surgieron las herra-
mientas necesarias para combatirlos; y a pesar
de que normalmente se trata de programas co-merciales con un costo considerable, reciente-
mente han aparecido algunos antivirus excelen-
tes, que son gratuitos para uso particular. Es el
caso del programa InoculateIt, de Computer
Figura 6
Una papelera vacía no garantiza que la información
previamente borrada no pueda ser recuperada.
Figura 7
Si desea borrar un archivo sin que haya la
menor posibilidad de recuperación, elija la
opción “Delete with Wipping”.
5/16/2018 Edicion Especial 1 - slidepdf.com
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Associates, mismo que describiremos brevemen-
te a continuación.
El programa InoculateIt
Una vez que se ha instalado el InoculateIt PE
( Personal Edition, que es una versión que se dis-
tribuye gratuitamente para uso personal a tra-
vés de Internet, y que puede encontrar en el CD-
ROM Cómo probar y optimizar una computadora,
figura 8), en la barra de herramientas aparece
un icono que, al ser pulsado dos veces con el
ratón, presenta la ventana del antivirus. Si las
huellas de virus del programa están muy atrasa-
das, cada vez que lo arranque aparecerá un
mensaje para recordarle que es conveniente “ba-
jar” las actualizaciones del sitio Web de esta
empresa (www.antivirus.cai.com). Si usted deci-de hacerlo, notará que le solicitan algunos da-
tos; y se le proporcionará una clave, para descar-
gar futuras actualizaciones. Una vez actualizado
su antivirus, proceda a hacer una revisión gene-
ral; simplemente presione el botón GO que se
muestra en la barra de tareas del programa; y en
caso de que encuentre algún archivo infectado,
la utilería tratará de limpiarlo automáticamente
(figura 9).
Si su antivirus está bien instalado, puede es-tar razonablemente tranquilo y dejar de preocu-
parse por los virus que quizá lleguen a su siste-
ma vía Internet. De manera automática,
InoculateIt verifica si los archivos que se están
bajando de la red traen consigo algún tipo de
infección. Esto también se aplica a los disquetes
que introduzca en su computadora (pues serán
explorados automáticamente, en busca de virus,
cada vez que usted solicite que se abra o se lea
un archivo desde dicha unidad) y a unidadesremovibles tales como lectores de CD, discos ZIP
y JAZ, entre otros.
Si todavía no cuenta con un buen programa
antivirus, pruebe el InoculateIt. Comprobará que
sin necesidad de pagar un solo centavo, ha he-
cho una de las mejores adquisiciones para su
sistema (al menos en el campo de los antivirus).
Comentarios finales
Estos son sólo algunos ejemplos de las utilerías
que se explican detalladamente y que vienen en
el CD Cómo probar y optimizar una computadora.
Si le interesa alguno de estos programas, no deje
de adquirir el disco.
El programa antivirus InoculateIt proporciona alusuario todas las características de los programascomerciales, pero se distribuye gratuitamente parauso personal.
Figura 8
A pesar de que no haya introducido disquetes
recientemente, es muy conveniente hacer una revisión
periódica en busca de virus en su sistema.
Figura 9
5/16/2018 Edicion Especial 1 - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/edicion-especial-1 50/62
64 ELECTRONICA y servicio No.42
SIMULACION POR
COMPUTADORA
El simulador: un engaño muy útil
La ciencia se ha beneficiado con los adelantostecnológicos, y de manera especial de la elec-
trónica. Así, los médicos pueden tener un simu-
lador para la práctica de operaciones a corazón
abierto (figura 1). Para la conquista del espacio,
los astronautas son entrenados para efectuar ca-
minatas espaciales con simuladores muy sim-
ples (figura 2).
En efecto, son muchas y muy variadas las apli-
caciones de los simuladores. Se contemplan
prácticamente todas las áreas del conocimiento y del entretenimiento, y siempre hay entre ellas
algo en común (figura 3).
El diseño: Todos son iguales
Todos los simuladores trabajan con el mismo
principio: un dispositivo en el que se puedan
recrear lo más fielmente posible las condicio-
nes de un sitio o hecho real o ficticio (figura 3A).
Por ejemplo, los médicos se entrenan con ma-niquís diseñados especialmente para aprender
a efectuar una traqueotomía; y por medio de
ultrasonidos, pueden conocer al nuevo miem-
bro de una familia. También es posible reprodu-
cir modelos digitales del cerebro de un pacien-
te; y todo esto, sin tocar a esa persona.
Planteamiento para el diseño de simuladores
Dada la necesidad de obtener los mejores resul-
tados posibles, producto de la experimentación,
SIMULACION POR
COMPUTADORA Alberto Franco Sánchez
Iniciaron en la milicia, y ahora sonutilizados indistintamente por niños,
médicos y científicos. Los simuladores son parte de nuestra
realidad. Todos hemos oído hablar de los simuladores de vuelo, donde los pilotos aprenden sus primeras
maniobras y pueden cometer algunos errores, puesto que no llevan pasajeros. En efecto, los
simuladores son equipos que varíanen su complejidad de acuerdo con su
aplicación específica. Pero tienenuna característica común:
reproducen artificialmente lascondiciones reales necesarias en
cada caso.
5/16/2018 Edicion Especial 1 - slidepdf.com
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65ELECTRONICA y servicio No.42
el entrenamiento o simplemente el entreteni-
miento, para el diseño de simuladores:
1. Se definen los puntos importantes que de la
situación real se desean reproducir.
2. Se analiza la forma en que dichos puntos o
circunstancias pueden cambiar en el tiempo;es decir, se contemplan todos los casos (o al
menos los más importantes) que se pueden
presentar en la vida real.
3. Se determina la forma y los dispositivos con
que serán controlados tales casos.
4. Se crea un prototipo (figura 4).
5. Para verificar que el diseño es correcto, se
prueba el prototipo de modo que aparezcan
todas las variables previstas.
6. Si es necesario, se corrigen deficiencias deldiseño. En esta etapa, también se determina
si el simulador puede ser optimizado.
7. Periodo de prueba (versiones beta).
8. Distribución y uso del simulador.
Simulación por computadora
Hasta ahora hemos hablado de simuladores en
general; pero no todos están relacionados conel uso de una computadora, e incluso algunos ni
siquiera tienen que ver con dispositivos electró-
nicos (es el caso de los maniquís para entrena-
miento médico). Ahora analizaremos con cierto
detalle las simulaciones basadas en el uso de una
computadora, sin perder de vista que el objeto
fundamental sigue siendo el mismo: simular con-
diciones reales.
Para crear simuladores por computadora se
hacen los mismos planteamientos recién descri-tos, pero con la diferencia de que se prescinde
de un dispositivo físico. Por ejemplo, antes de
fabricar una pieza metálica, ésta puede diseñar-
se en la computadora; y mejor aún, por medio
de una máquina-herramienta (un torno por ejem-
plo) asistida por computadora se puede generar
el prototipo de la pieza diseñada (figura 5).
Los simuladores han jugado un papel muy
importante en el desarrollo de la electrónica. En
la actualidad ya no es necesario que para cadacircuito se construya una placa de impreso, ni
que los componentes se suelden cada vez que
sea modificado el diseño de un circuito (figura
6). Ahora basta con “armar” el circuito en pan-
talla, definir las condiciones iniciales (o sea, de-
terminar los valores de las resistencias y sus to-
lerancias, y los demás componentes pasivos
–capacitores, bobinas, etc.); y definir los pará-
metros de componentes activos tales como las
fuentes de alimentación, los transistores, etc. (fi-
Figura 1
Figura 2
Figura 3
Tripulación de un transbordador espacial en un ejercicio de
trabajo extravehicular. El agua ayuda a imitar la ausencia de
gravedad
5/16/2018 Edicion Especial 1 - slidepdf.com
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66 ELECTRONICA y servicio No.42
gura 7). Con toda esta información, un simula-
dor es capaz de determinar las condiciones de
operación del circuito en diferentes circunstan-
cias; por ejemplo, la reacción del circuito ante elaumento de la temperatura o cuando uno de los
componentes varía sus características (simular
una falla).
Una de las aplicaciones más espectaculares
de los simuladores ocurre en el ámbito cinema-
tográfico. En las películas de ciencia-ficción, la
ficción se mezcla con un alto grado de realismo
que, aunque futurista, tiene bases bien sólidas.
Tal vez recuerde usted aquella historia en la que
a partir de una pequeña porción de materia “viva”se reconstruye todo el cuerpo humano y se for-
ma el quinto elemento. O la cinta en que me-
diante una simulación por computadora de la
estructura genética, se encuentra la forma de
dejar a un hombre sin sombra (figura 8).
Insistimos: todo es lo mismo. El mismo prin-
cipio se aplica a todo. Todo es producto del apro-
vechamiento del máximo potencial de las com-
putadoras; tan es así, que ha hecho posible
descubrir el alfabeto con que se “escribe” el serhumano: el genoma.
Aplicaciones más comunes
La simulación por computadora puede llevarnos
a la luna y traernos de nuevo a casa.
Gracias a que las computadoras tienen una
gran capacidad de procesamiento de datos, fue
posible calcular las órbitas con las que las naves
Apollo llegaron a la luna. Todo se calculó con
cuidado, al igual que cuando una nave terrícola
descendió en un asteroide (y no precisamente el
de una película).
Una de las aplicaciones más cercanas al tra-
bajo diario de un técnico en electrónica, es la
simulación de circuitos electrónicos. Programastales como Electronics WorkBench, Pspice,
Orcad, Microcap, etc., nos permiten, en grados
distintos, la simulación de circuitos.
1. WorkBench es un simulador bastante simple
pero muy efectivo para fines didácticos de elec-
trónica básica; contiene los dispositivos de uso
más común en las practicas escolares, tanto
de electrónica digital como analógica; y su
aspecto amigable en pantalla, invita a tomar yarrastrar los diferentes instrumentos de medi-
ción (osciloscopio y multímetro) en los que
podemos visualizar niveles de voltaje o co-
rriente para el circuito en cuestión. El único
problema de este programa es que como no
cuenta con muchos componentes, sólo sirve
para aplicaciones muy sencillas.
Figura 4 Figura 5
Figura 6
5/16/2018 Edicion Especial 1 - slidepdf.com
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67ELECTRONICA y servicio No.42
2. El programa Orcad tiene una librería de com-
ponentes más extensa, con la que podemos
simular circuitos más complejos e incluso ge-
nerar archivos para el circuito impreso. Se trata
entonces de una gran herramienta para simu-
laciones de escala media, ya que los paráme-
tros de los componentes vienen predefinidos
en las librerías de componentes y no se pue-den modificar mucho.
El manejo de este programa es más difícil que
el de WorkBench. De modo que si usted re-
quiere de una simulación más compleja, qui-
zá le convenga más emplear el Orcad Express.
3. En su versión de desarrollo, con el programa
Pspice se puede simular casi por completo una
televisión (y decimos “casi”, porque no lo co-
nocemos a fondo). Es uno de los simuladores
más poderosos del mercado (figura 9).
La ventaja más notable de este simulador es que
las características de ciertos componentes, y que
aparecen en sus librerías, son marcadas por el
fabricante de cada uno de ellos. Para observar
el comportamiento de todo el circuito, basta mo-
dificar las características de uno o más de sus
componentes; entre otras cosas, se pueden cam-
biar los rangos de temperatura en que opera el
dispositivo y sus características eléctricas (resis-
tencia, voltajes nominales, etc.)
Imagine que en vez de los tradicionales
diagramas tenga el archivo con el circuito simu-
lador en Pspice. Sin correr riesgo alguno, hacien-
do mediciones en cualquier punto del circuito,podrá determinar las fallas. Y aunque los instru-
mentos de medición de este programa no son
tan fáciles de manejar como los del WorkBench,
es posible determinar los puntos en que se quie-
re monitorear la señal; y después, en el simula-
dor puede seleccionarse una serie de pruebas
eléctricas con las que se obtienen las formas de
onda de la señal en los puntos referidos; y si el
circuito tiene las características deseadas, po-
Figura 7
Figura 8
La figura modelo
es trabajada con
formas geométricas
moldeables que
dan las característi-
cas básicas del
personaje.
Una vez formada la
figura los espacios
blancos se rellenan
con textura lisa
para completar el
modelo.
Sobre el negativo
se aplica el color y
facciones del
modelo que le
proporcionarán la
piel y característi-
cas físicas
5/16/2018 Edicion Especial 1 - slidepdf.com
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68 ELECTRONICA y servicio No.42
Figura 10
demos generar las plantillas para el circuito im-
preso, no en una sola cara sino en varias capas
incluyendo el true-hole.
Como puede ver, el Pspice es uno de los simu-
ladores de circuitos electrónicos más poderosos
para el diseño.
Otras aplicacionesEn audio, el filtrado de los componentes de la
música y la grabación de voz en una canción,
normalmente se realizaban con ecualizadores
paramétricos. Y la frecuencia principal de la voz
del cantante era atenuada, pese a que esto elimi-
naba otros elementos de la música que se encuen-
tran cerca de los mismos valores de frecuencia.
Otra técnica de ecualización consiste en res-
tar las señales izquierda y derecha de una señal
en estéreo. Esto produce una atenuación en lavoz, que normalmente se graba sin “paneo” (o
sea, con la misma intensidad en los dos cana-
les); de ahí que al restarlas se nivelan; sin em-
bargo, cualquier otra señal (de algún instrumen-
to) posicionada en el “centro” de la grabación
también se eliminará.
Existe un simulador que no utiliza estas téc-
nicas, sino Redes Neuronales Artificiales (un al-
goritmo matemático complejo pero muy útil), que
puede trabajar con archivos monoaurales y nomodifica en nada a los demás instrumentos pero
sí a la voz; sólo mantiene la reverberación de
ésta, debido a que se crea artificialmente y a que
es una mezcla de señales (por lo que no se pue-
de eliminar, figura 10).
Este programa también puede utilizarse en
ciencias forenses, al extraer componentes bási-
cos de una grabación en casos importantes. Es
posible eliminar el ruido existente en una gra-
bación u otros componentes, para dejar sola-mente las pruebas necesarias para el caso.
Juegos virtuales: De la aventura
al erotismo
Los juegos no son más que una extensión de la
realidad, pero en forma más divertida. Podemos
luchar contra robots y derrotarlos; o entrar en
un laberinto lleno de retos y situaciones difíci-
les, sabiendo que si ganamos obtendremos un
premio; o sentarnos frente a los controles de un
avión de la fuerza aérea, para combatir.
Y como lo mencionamos, los juegos son una
extensión de la realidad. Imagine que se sumer-
ge en el fondo del mar, que aprecia las maravi-
llas de las profundidades del océano, que sin
mojarse puede estar muy cerca de un tiburón,
una ballena... o un barco. Es como si tripulara
un pequeño submarino, y como que lo controla-ra con sus manos; y las cámaras que lleva abor-
do son sus ojos. En efecto, estos dispositivos
existen y se utilizan para la investigación marí-
tima; incluso para la búsqueda de los tesoros del
Titanic.
Figura 9Principio
Final
Hasta
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
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70 ELECTRONICA y servicio No.42
CONTROL PARA
MAQUINAS
TRAGAMONEDAS
Generalidades
El funcionamiento de estas máquinas de diver-
sión es en realidad muy sencillo: se deposita una
o más monedas en una ranura, y enseguida co-
mienzan a trabajar; pero después de un deter-
minado tiempo, la diversión se termina (figura 1).
Esto se logra principalmente por el funciona-miento de un interruptor de límite que se locali-
za dentro del depósito de monedas, el cual es
activado cada vez que se deposita una moneda
(figura 2). Este interruptor envía la información
hacia una tarjeta previamente programada, y por
medio de la cual se selecciona el número de
monedas que el usuario debe depositar y tam-
bién la duración del juego.
En la figura 3 se muestra un diagrama a blo-
ques de los parámetros de funcionamiento de
CONTROL PARA
MAQUINAS
TRAGAMONEDAS
Ing. Wilfrido González Bonillawww.prodigyweb.net.mx/wgb
Existe una gran variedad de máquinas tragamonedas diseñadas
para la diversión de los niños:videojuegos, simuladores, o los
clásicos carritos, avioncitos y animales en los que los niños
disfrutan de un “paseo” por unoscuantos minutos y por unos cuantos
pesos. En el presente artículodescribimos un programa que sirve
para controlar este tipo de máquinas. Recuerde que para poder
elaborarlo es necesario que cuentecon los elementos ya mencionadosen los artículos anteriores de esta
serie (programas, tarjetas de
PICmicroEstudio, etc.)
microEstudio
5/16/2018 Edicion Especial 1 - slidepdf.com
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71ELECTRONICA y servicio No.42
relevador (clave 703), de PICmicroEstudio, el cualconstituye una buena opción (figura 4).
Como se puede observar en el diagrama mos-
trado en la figura 5, esta tarjeta es muy flexible y
puede utilizarse para esta aplicación y para mu-
chas otras del mismo tipo. Las terminales RB0 a
RB4 están configuradas como entradas. Con el
puente conectado como se indica en la misma
figura 5, la resistencia mantiene un 1 en el pin
del microcontrolador. Si el borne atornillable se
conecta a tierra, se enviará un 0.Por otro lado, las terminales RB5 a RB7 están
configuradas como salidas; y mediante unos
transistores, los relevadores son energizados. En
las terminales atornillables se proporcionan los
contactos UPDT de los relés.
dicho sistema. Observe que el interruptor de lí-mite es una entrada; los interruptores selectores
son también entradas, pero deben estar a bordo
de la tarjeta de control. Y por último, mediante
un contacto de salida se puede energizar un
motor o, por ejemplo, un videojuego.
Opción PICmicroEstudio
Ahora bien, para desarrollar este ejercicio utili-
zaremos el módulo de 5 entradas y 3 salidas con
Figura 1
Figura 2
Moneda
Entrada
Interruptor de
límite
Selector
Contacto de
salida
Figura 3
5/16/2018 Edicion Especial 1 - slidepdf.com
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72 ELECTRONICA y servicio No.42
La fuente de alimentación permite que el
usuario pueda energizar la tarjeta con AC/DC.
Por ejemplo, se puede conectar un eliminador o
simplemente un transformador de 9 voltios.
En este caso, el interruptor de límite, que es
el elemento que va a contar las monedas, se
conecta a RB0.
Los puentes RB1, RB2, RB3 y RB4 se van autilizar como selectores del funcionamiento de
la tarjeta. Los puentes posicionados hacia la iz-
quierda, mandan un 1 a los pines del micropro-
cesador; los posicionados hacia la derecha, man-
dan un 0 a los mismos. Finalmente, La terminal
RB7 se dedica a la salida.
Mediante los contactos del relevador de sali-
da se puede controlar un motor, un videojuego,
etc. Para contar las monedas, los selectores RB1
y RB2 actuarán de la siguiente manera:
Figura 4
+
+
+
+
+
+
PIC16F84
1
RST
RB0
RB1
RB2
RB3 RB4
RB5
RB6
RB7
7805
+5
Figura 5
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73ELECTRONICA y servicio No.42
RB2 RB1 MONEDAS
1 1 UNA
1 0 DOS
0 1 TRES
0 0 CUATRO
Para ajustar el tiempo, los selectores RB3, RB4
tendrán las siguientes posiciones:
RB4 RB3 MINUTOS
1 1 UNO
1 0 DOS
0 1 TRES
0 0 CUATRO
Recuerde que el puente (interruptor) posicio-
nado hacia el lado izquierdo es un 1, y que el
puente posicionado hacia el lado derecho es un0 (figura 6).
En la figura 7 se muestra el diagrama de alam-
brado correspondiente. A continuación se trans-
cribe el programa para esta aplicación.
CE 1
CE
E0 1
1
1
1
E1
E2
E3
E4
J4
J5
0
J3
J2
1K
2 2 0
RB0
RB1
RB2
RB3
RB4
Detector tiempo
Sector
monedas
Figura 6
9 A 12V
AC/DC
470X25
.1
+
1 AMP
3.3K
J1
CA
CA-
RST
CE
CE
E0 1
1
1
1
1
E1
E2
E3
E4
J4
J5
0
J3
J2
.1
.01DEP.
J6
NOR.
7 8 0 5
15P
-
470X25
C1NC1
NA1
PIN 7
C NC NA
C2
NC2
NA2
C3
NC3
NA3
PIN 6
C NC NA
C NC NA
PIN 5
BC548
51-30R-1ROBOT_ON
1K 4 0 0 7
2 2 0
4 MHZ
P I N
Salida
Figura 7
5/16/2018 Edicion Especial 1 - slidepdf.com
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74 ELECTRONICA y servicio No.42
;=============================monedas.asm===========13 de Julio del 2001=====;PARA SER USADO EN LA TARJETA Módulo de 5 entradas y 3 salidas con relevador ;5i-30r Clave 703;————————————————————————————————————-portb equ 0x06ncount equ 0x0c ;registro interno de paus_100msmcount equ 0x0d ;registro externo de paus_100mspcount equ 0x0e ;registro de npause_100ms
rcount equ 0x0f ;registro mas interno de paus_1sscount equ 0x10 ;registro medio de paus_1stcount equ 0x11 ;registro externo de paus_1sucount equ 0x12 ;registro de npaus_1s
count1 equ 0x13 ;registro mas interno de paus_1mcount2 equ 0x14 ;registro medio de paus_1mcount3 equ 0x15 ;registro externo de paus_1mcount4 equ 0x16 ;registro mas externo de paus_1mcount5 equ 0x17 ;registro de npaus_1m;————————————————————————————————————-; equs de este programa;————————————————————————————————————-NumeroMonedas equ 0x18 ;registro que almacena el numero de monedasNumeroMinutos equ 0x19 ;registrto para almacenar los minutos
IntMonedero equ 0x0RB1 equ 0x1RB2 equ 0x2RB3 equ 0x3
RB4 equ 0x4;————————————————————————————————————-; equs de configuracion;————————————————————————————————————- _CP_ON EQU H’000F’ _CP_OFF EQU H’3FFF’ _PWRTE_ON EQU H’3FF7' _PWRTE_OFF EQU H’3FFF’ _WDT_ON EQU H’3FFF’ _WDT_OFF EQU H’3FFB’ _LP_OSC EQU H’3FFC’ _XT_OSC EQU H’3FFD’ _HS_OSC EQU H’3FFE’ _RC_OSC EQU H’3FFF’
list p=16F84A __CONFIG _XT_OSC & _PWRTE_ON & _CP_OFF & _WDT_OFF#define ActivaRele bsf portb,7
#define DesactivaRele bcf portb,7;——————————————————————————————————————;MACROS;——————————————————————————————————————Miliseg macro miliseg ; d’1'< miliseg < d’255'
movlw milisegmovwf pcountcall npaus_100msendm
;——————————————————————————————————————org 0x000
movlw b’00011111'tris portb ;Define como salida al PuertoB
clrf portb ;Apaga el puerto B
goto Programa
;——————————————————————————————————————;SUBRUTINAS;——————————————————————————————————————;paus_100ms es una pausa de 100 mili segundos = a .1 segpaus_100ms movlw 0x82
movwf mcountloadn movlw 0xff
movwf ncountdecn decfsz ncount,f
goto decndecfsz mcount,f goto loadnreturn
;——————————————————————————————————————;npause_100ms repite 100ms las veces que contenga el registro pcount;antes de entrar cargar el registro pcount con el numero deseadonpaus_100mscall paus_100ms
decfsz pcount,f goto npaus_100ms
5/16/2018 Edicion Especial 1 - slidepdf.com
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75ELECTRONICA y servicio No.42
return;——————————————————————————————————————;paus_1s es una pausa de 1 segundopaus_1s movlw 0x0a ;carga
movwf tcount ;tcountloads movlw 0x82 ;carga
movwf scount ;scountloadr movlw 0xff ;carga
movwf rcount ;rcountdecr decfsz rcount,f ;decrementa r
goto decr ;againdecfsz scount,f ;decrementa sgoto tcount ;decrementa tgoto loadsreturn
;——————————————————————————————————————;npause_1s repite 1s las veces que contenga el registro ucount;antes de entrar cargar el registro pcount con el numero deseadonpaus_1s call paus_1s
decfsz ucount,f goto npaus_1sreturn
;——————————————————————————————————————;paus_1m es una pausa de 1 minutopaus_1m movlw 0x3c ;carga 60 decimal
movwf count4 ;count4load3 movlw 0x0a ;carga
movwf count3 ;count3load2 movlw 0x82 ;carga 82 se ADELANTA .060
movwf count2 ;count2load1 movlw 0x00 ;carga
movwf count1 ;count1dec1 decfsz count1,f ;decrement 1
goto dec1 ;againdecfsz count2,f ;decrement 2goto load1 ;againdecfsz count3 ;decrement 3goto load2 ;againdecfsz count4 ;decrement 3goto load3 ;againreturn ;done
;——————————————————————————————————————;npause_1m repite 1m las veces que contenga el registro count5;antes de entrar cargar el registro count5 con el numero deseadonpaus_1m call paus_1m
decfsz count5,f
goto npaus_1mreturn
;——————————————————————————————————————;NumeroDeMonedas revisa el estado de los pines RB1, RB2 que actuan como;selectores para definir el numero de monedas que se van a contar.; RB2 RB1 Numero de monedas; 1 1 Una; 1 0 Dos; 0 1 Tres; 0 0 CuatroNumeroDeMonedas
movlw d’1'movwf NumeroMonedas ;carga Numero de Monedas
btfss portb,RB1goto Dos_Cuatro ;RB1=0
btfss portb,RB2goto Tres ;RB2=0, RB1=1goto FinNumeroDeMonedas ;RB2=1, RB1=1
Dos_Cuatrobtfss portb,RB2 ;RB1=0goto Cuatro ;RB2=0, RB1=0
Dos movlw d’2' ;RB2=1, RB1=0movwf NumeroMonedasgoto FinNumeroDeMonedas
Tres movlw d’3'movwf NumeroMonedasgoto FinNumeroDeMonedas
Cuatro movlw d’4'
movwf NumeroMonedas
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ELECTRONICA y servicio No.4276
FinNumeroDeMonedasReturn;——————————————————————————————————————;NumeroDeMinutos revisa el estado de los pines RB3, RB4 que actuan como;selectores para definir el numero de minutos que va ha durar el evento; RB4 RB3 Numero de minutos; 1 1 Una; 1 0 Dos; 0 1 Tres; 0 0 Cuatro
NumeroDeMinutosmovlw d’1'movwf NumeroMinutos ;carga Numero de minutos
btfss portb,RB3goto Dos_CuatroM ;RB3=0
btfss portb,RB4goto TresM ;RB4=0, RB3=1goto FinNumeroDeMinutos ;RB3=1, RB3=1
Dos_CuatroMbtfss portb,RB4 ;RB3=0goto CuatroM ;RB4=0, RB3=0
DosM movlw d’2' ;RB4=1, RB3=0movwf NumeroMinutos
goto FinNumeroDeMinutosTresM movlw d’3'movwf NumeroMinutosgoto FinNumeroDeMinutos
CuatroM movlw d’4'movwf NumeroMinutos
FinNumeroDeMinutosReturn;——————————————————————————————————————;——————————————————————————————————————Programa
call NumeroDeMonedas ;Define numero de monedas
ChecaIntMonederobtfsc portb,IntMonedero
goto ChecaIntMonedero ;IntMonedero no se ha activadoMiliseg d’1' ;pausa de 100 milisegbtfsc portb,IntMonederogoto ChecaIntMonedero ;Despues de la pausa se desactivo
;Activado mas de 100 milisegMiliseg d’1'
ChecaDesactivebtfss portb,IntMonederogoto ChecaDesactive ;InMonedero no se ha desactivadoMiliseg d’1' ;pausa de 100 milisegbtfss portb,IntMonederogoto ChecaDesactive ;Despues de la pausa se activo
;Desactivado mas de 100 miliseg
decfsz NumeroMonedas,f goto ChecaIntMonedero ;espera mas monedas
;Termino de contar monedas
call NumeroDeMinutos ;Define numero de minutos
ActivaRele
movf NumeroMinutos,w ;Minutos al acumulador movwf count5 ;Minutos al contador que define los
;minutoscall npaus_1m ;pausas de un minutoDesactivaRelegoto Programaend
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Comentarios finales
Este programa sólo incluye dos instrucciones
nuevas que debemos compilar con el bloque de
las indicadas en artículos anteriores. Las instruc-
ciones nuevas son:
list p=<type>
Define el tipo de microcontrolador que se va
a programar. Por ejemplo:
list p=16F84A
_ _config <expr>
Define los bits de configuración con respecto
al valor determinado en <expr>.
(Para obtener una descripción de los bits deconfiguración de cada microcontrolador, remí-
tase a la referencia: PICmicro Microcontroller Data
Book en www.microchip.com.
Figura 8
Finalmente, en la figura 8 se muestra una fo-
tografía del proyecto armado en nuestro labora-
torio. Y recuerde que para editar y compilar este
programa, es preciso utilizar MPLAB y MPASAM,
respectivamente. Y si lo prefiere, puede descar-
gar el archivo monedas.zip de la dirección de
Internet www.prodigyweb.net.mx/wgb/artículos