Diseños y características de rodamientosSKF es la compañía ... Rodamientos II.pdf · Bomba de...

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2011-12-22 ©SKF Slide 1 SKF Latin American Ltda. Juan Pablo Gonzalez, Gerente Tecnico Diseños y características de rodamientos SKF es la compañía de rodamientos mas grande de la tierra con 100 fábricas alrededor del mundo, compañías de ventas en 150 países y mas de 10000 puntos de venta.

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Diseños y características de rodamientosSKF es la compañía de rodamientos mas grande de la tierra con 100

fábricas alrededor del mundo, compañías de ventas en 150 países y

mas de 10000 puntos de venta.

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0 – Rodamientos de dos hileras de bolas con contacto angular

Sufijos:

A: Tipo Conrad - Bolas mas grandes,

sin escote de llenado

E: Tipo reforzado – Mayor número de

bolas y escote de llenado = Mayor capacidad

de carga radial

D: Rodamiento separable con aro

interior separable

NR: Ranura anular y anillo

Ejemplo:

3308

ENR/C3

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0 – Rodamientos de dos hileras de bolas con contacto angular

Bomba de Proceso

ANSI

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0 – Rodamientos de dos hileras de bolas con contacto angular

Rodamientos tipo EXPLORER

Angulo de contacto de 30o

Serie Europea: 32XX y 33XX

Serie Americana: 52XX y 53XX

En las series pequeñas europeas, el

material estándar de la canastilla es

poliamida, en la serie americana es

acero.

Tipo reforzado (E) debe instalarse

apropiadamente

Escote de

llenado

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Que es Explorer?

Explorer es un nuevo estándar de resistencia y

rendimiento en rodamientos SKF.

Un rodamiento Explorer se ve igual que un rodamiento

normal. Solo que su vida de servicio será mayor a

un rodamiento normal.

Explorer significa mejoras en:

• La estructura del acero,

• El tratamiento térmico (superficies mas duras)

• La geometría interna de elementos rodantes, jaulas y

caminos de rodadura

• El proceso de fabricación y la exactitud de las

máquina.

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1 – Rodamientos de bolas a rótula

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1 – Rodamientos de bolas a rótula

• -K: Agujero cónico. Para instalarse sobre

manguitos de montaje/desmontaje

• -2RS1: Los sellos rozantes aseguran una

obturación eficaz

•Aro interior prolongado con tolerancia

especial de agujero para aplicaciones en

ejes redondos comerciales

Series:

Ejemplo:

1308 EKTN9

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1 – Rodamientos de bolas a rótula

Aplicación en Ventiladores

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2 – Rodamientos de rodillos a rótula

Rodamientos tipo

EXPLORER

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2 – Evolución de los diseños

1907 19511919

C

1979

CCCA

1954 1989

ECAC

1979

2011-12-22 ©SKF Slide 13SKF Latin American Ltda.Juan Pablo Gonzalez, Gerente Tecnico

Anillo guía flotante vs brida central integrada

Rodamientos con anillo guía flotante

Distribución uniforme de la carga en

el rodillo - Mayor capacidad de carga

del rodamiento

Rodamientos con brida (flange)

central integrada

Concentración de esfuerzos que

limita la capacidad de carga del

rodamiento

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Brida central integrada crea problemas Gran riesgo de rotura del aro interior

Dirección del movimiento

Brida central integrada

Anillo guía flotante

Dirección del movimiento

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2 – Rodamientos de rodillos a rótula

Ventiladores, grandes poleas y transmisiones industriales entre otras aplicaciones

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2 – Rodamientos de rodillos a rótula

Turbinas eolicas

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2 – Rodamientos de rodillos a rótula

Trituradores de Mandíbulas

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2 – Rodamientos de rodillos a rótula

Molinos de Cemento

torque screws to

specified values

use full shim

under base

baseplate should be flat ( plain )

within 0.038 mm ( 0.0015" ) / 450 mm ( 18 ")

Align housings to shaft with dial indicator

magnetic base on shaft

sweep machined seal face of housing

maximum TIR 0.025 mm ( 0.001" )

Pinion housing set up

"free bearing"

set bearing centered

in housing axial clearance

align pinion to bull/ ring gear

if pinion and bull gear have wear, align gears

to avoid double gear tooth contact during operation

oil drain piping

should drop immediately

from housing ( both sides )

"fixed bearings"

- 1 or 2

- Y or Z with no rings

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2 – Algunos sufijos

Ranura y 3 agujeros en el aro

exterior para lubricación

Agujero cónico, conicidad 1:12

Agujero cónico, conicidad 1:30

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Sufijos de Agujeros Cónicos

Sufijo K

Sufijo K30

Taper 1:12

Taper 1:30

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2-Rodamientos Sellados-2CS

•Exclusión de

contaminantes

•Aumento de la VIDA

DE SERVICIO

•Simplificación de

diseños gracias a los

sellos integrales

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2- Rodamientos sometidos a impactos y vibraciones

Diseño CACM2 Diseño EJA/VA405

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2- Desgaste de Canastillas

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Características

Rodamientos de calidad SKF EXPLORER

Canastillas de Acero endurecidas

Juego Radial Interno C4

Aumento de la precisión dimensional:

tolerancias reducidas

VA 406: Agujero recubierto en Teflón -

PTFE (Poli-Tetra-Fluoro-Etileno)

2- Rodamientos sometidos a impactos y vibraciones

Sufijos VA405 y VA 406

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2 – Rodamientos Axiales de rodillos a rótula

Rodamientos tipo EXPLORER

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2 – Rodamientos Axiales de rodillos a rótula

Propulsor marino

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3 – Rodamientos de rodillos cónicos

•Rodamientos de calidad SKF EXPLORER

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3 – Rodamientos de rodillos cónicos en Pulgadas

Los rodamientos de

rodillos cónicos de

pulgada son diseñados

alrededor de rodillos y

canastillas y pertenecen

a familias

: Diseño Básico

(familia)

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3 – Rodamientos de rodillos cónicos

Aplicaciones en ruedas de

vehículos y unidades para

trenes

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Cónicos de Doble Hilera (TRB)

Configuración

TDO

(Back to

back)

Configuración

TDI

(Face to face)

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Cónicos de 4 hileras de rodillos

Configuración TQO & TQI

(BT4…)

Rodillo de cuello en siderurgia

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4 – Rodamientos rígidos de dos hileras de bolas

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5 – Rodamientos axiales de bolas

Una sola dirección, Arandela plana Doble dirección, Arandela plana

Una sola dirección, Arandela esférica Doble dirección, Arandela esférica

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6 – Rodamientos rígidos de Bolas

C1 Juego menor que C2

C2 Juego menor que Normal

C3 Juego Mayor que Normal

C4 Juego Mayor que C3

C5 Juego Mayor que C4

Estos rodamientos EXPLORER son producidos con

mayor precisión que la tolerancia normal ISO. La

precisión dimensional corresponde a las toleracias P6

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6 – Rodamientos rígidos de Bolas Juego Interno

Un ajuste apretado y los

efectos de la

temperatura reducen el

juego interno.

Compresión

Expansión

Reducción del

juego interior

CALIENTE

FRIO

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6 – Rodamientos rígidos de BolasJuego Interno

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Efecto de la precarga en la vida de un rodamiento

Precarga Holgura

Vida útil

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6 – Rodamientos rígidos de Bolas

Aplicación típica de un

rodamiento rígido de bolas en la

posición radial de una bomba

centrífuga

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6 – Rodamientos rígidos de Bolas

Muy común en motores eléctricos

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Placas de

Protección

Obturación de caucho

sintético de bajo rozamientoObturación de

caucho sintético

Tipos de obturaciones

Exclusión de

contaminantes

Funcionamiento

silenciosoRetención de

grasa

Límite de Velocidad

-2Z -2RZ -2RS1

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Nuevos tipos de obturaciones

Desde el año 2003 las series pequeñas de la serie 60, 62 y

63 hasta el tamaño xx05 presentan un cambio en su

diseño.

El diseño RS1 es reemplazado por el RSH y el diseño RZ

por el RSL.

Mejor retención de grasa

Mejor exclusión de contaminantes

Mayor exclusión de agua

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/VA 228: Jaula de Grafito “Coronet".

Máx. capacidad de carga.

Temperaturas entre: -150°C y 350°C.

Velocidad máxima: 100 RPM.

/VA 208: Jaula de Grafito segmentada,

velocidades mas bajas.

/VA 201:Jaula en Chapa de Acero.

Lubricado con una mezcla de

Grafito/PAG para Temperaturas

entre: -40°C y 250°C

/VA 216: Para ambientes agresivos,

Lubricado con grasa multipropósito

especial. Temperaturas entre: -40°C

y 200°C

Rodamientos para temperaturas extremas*

*Superficies fosfatadas al manganeso para

protección contra la corrosión

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Completamente

cerámico (HC4)

Híbrido con bolas en

cerámica (/HC5)

Híbrido de una sola

bola cerámica (VU901)

Rodamientos Cerámicos/Híbridos

1. Mayor tolerancia a la

contaminación

2. Aislamiento Eléctrico

3. Alta estabilidad

4. Bajos esfuerzos en los aros a

altas velocidades,

5. Mejor geometría y terminados

superficiales

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Rodamientos en Acero Inoxidable (W-)

Ideales en ambientes corrosivos

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Rodamientos con Aceite Sólido (W64 – Solid Oil)

Alimentos y Bebidas

Equipos médicos

Equipos químicos

Instrumentos ópticos

Maquinas imprentas

Bombas y motores

Molinos de Papel

Equipo Marino

Tecnología nuclear

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7 – Rodamientos de una hilera de bolas con contacto angular

•Rodamientos tipo EXPLORER

•B: Angulo de contacto de 40°

2011-12-22 ©SKF Slide 54SKF Latin American Ltda.Juan Pablo Gonzalez, Gerente Tecnico

Disposiciones de montaje

Diseño SKF para

montaje apareado

universal

Cuanto es una

micra (mm)?

Un

cabello

humano

Single

SencillaTandem

Back to Back

Espalda con Espalda

En “O”

Face to Face

Cara con Cara

En “X”

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7 – Rodamientos de una hilera de bolas con contacto angular

Aplicaciones en Compresores de tornillos

2011-12-22 ©SKF Slide 56SKF Latin American Ltda.Juan Pablo Gonzalez, Gerente Tecnico

7 – Rodamientos de una hilera de bolas con contacto angular

Aplicaciones en Compresores de tornillos

Comp. Kaeser

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7 – Rodamientos de una hilera de bolas con contacto

angular

Aplicaciones en Bombas

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7- Rodamientos estándar no deben ser apareados !

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Juegos y Precargas

Estandar: CB Una pequeña holgura

interior

GA Una ligera precarga

Bajo pedido: CC Elevada holgura interior

CA Cero holgura interior

GB Media precarga

GC Alta precarga

Al montar 2 rodamientos apareados, según el sufijo se

obtendrá:

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7 – Juegos Axiales Internos

Juego axial (mm)

Tamaño del agujero (÷5)

El sufijo ”G” es la antigua

designación para describir

la holgura axial interna.

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El juego radial es aprox. 85% del juego

axial

Juego axial interno de los ACBB

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Precarga de los ACBB

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7 – Sufijos de canastillas

Jaula de chapa embutida de acero sin templar

Jaula en poliamida 6,6 y reforzada con fibra de

vidrio

Jaula de chapa estampada de latón

Jaula mecanizada en bronce

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7 - Rodamientos de Precisión

Aplicaciones de alta velocidad y

alta precisión.

Series exclusivas

Canastilla en resina fenólica

reforzada (estándar) y en fibra de

vidrio reforzada PEEK (Mayores

esfuerzos y temperaturas)

Disponibles con bolas en

cerámica (Prefijo C).

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7 - Rodamientos de Precisión

Según el ángulo de contacto:

C: Angulo de contacto de 15°

AC: Angulo de contacto de 25°

Según el diseño interno:

D: Estándar (Ej: ACD, CD)

X: Estándar en tamaños de hasta 30 mm

de agujero (Ej: ACX, CX)

E: Alta velocidad (Ej: ACE, CE). Bolas mas

pequeñas!

S: Alta velocidad en tamaños de hasta 30

mm de agujero (Ej: ACS, CS)

ACD CD

CE

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7 - Rodamientos de Precisión

Se entregan apareados de

fabrica según configuración

solicitada

Sets de 2, 3 y 4 rodamientos

apareados de fabrica

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7 - Rodamientos de Precisión

Disponibles con dos (2) agujeros de

lubricación en el aro exterior. Ej:7010

CE/HCP4ADBAL

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7 - Rodamientos de Precisión - SELLADOS

Requerimientos de altísimas

velocidades en condiciones de

trabajo difíciles.

Use el prefijo “S”(Ej: S7018 CD)

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8 – Rodamientos axiales de rodillos cilíndricos

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N – Rodamientos de rodillos cilíndricos

NU NJ

N NUP

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Desalinación limitada

Rodamientos de

rodillos cilíndricos

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N – Rodamientos de rodillos cilíndricos

Rodillos mas largos

Mayor numero de rodillos

Perfil logarítmico para mayor

capacidad de carga

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N – Rodamientos de rodillos cilíndricos

Pestaña lateral “abierta”

que reduce la fricción

Diseño especial para

lubricación lateral

Canastillas estándar en

Poliamida (P), Chapa de

Acero (J) y Maquinada en

Bronce (M).

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N – Rodamientos de rodillos cilíndricos

Compresor de tornillos

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NN – Rodamientos de Precisión

NNU 49 NN

30

Juegos internos

menores a los normales

(C1)

Super precisión (SP) y

Ultra Precisión (UP)

Opción de agujeros de

lubricación en el aro

exterior. Ej: N 1016

KTNHA/HC5SPL

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C – Rodamiento de rodillos toroidales CARB

Desplazamiento Axial Desalineación Angular

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C – Rodamiento de rodillos toroidales CARB

CARB: Desplazamiento axial y

desalineación angular soportados por un

rodamiento

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C – CARB: Intercambiabilidad

2011-12-22 ©SKF Slide 82SKF Latin American Ltda.Juan Pablo Gonzalez, Gerente Tecnico

El nuevo estándar: SRB + CARB

Sistemas de rodamientos

auto-alineables

Se evita el bloqueo axial

del sistema (fijación

cruzada)

Se reduce el nivel de

vibraciones y la

temperatura

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C – Rodamiento de rodillos toroidales CARB

Bomba de engranajes

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QJ – Cuatro puntos de contacto angular

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QJ en compresores de tornillos

Mejor cuando se usa con rodamientos CARB

2011-12-22 ©SKF Slide 90SKF Latin American Ltda.Juan Pablo Gonzalez, Gerente Tecnico

Rodamientos tipo “Y”

YAT YET

YAR YEL

YET -CW

YSA

17262(00)-2RS1

17263(00)-2RS1

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Rodamientos de Agujas

Casquillos de

agujas

(HK, BK)

Sin aro interior

(NK, RNA)

Con aro interior

(NKI, NA)

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Aplicaciones con rodamientos de Agujas

Caja de velocidades

Ancla de barco

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Roldanas

Rodillo de leva Rodillo de apoyo Rodillo de leva con eje

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Rodamientos de sección estrecha

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Rótulas y Cabezas de articulación

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Rótulas y Cabezas de articulación

Uniones articuladas

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Bujes – Rodamientos planos

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Chumaceras Un tamaño para cada aplicación

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Para instalar rodamientos con

agujero cónico sobre ejes

cilíndricos.

Facilita el montaje y desmontaje

de rodamientos

Manguitos de Montaje y Desmontaje

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Manguitos de Montaje

Permite instalar rodamientos con

agujero cónico sobre ejes lisos o

escalonados

Vienen con la tuerca y la

arandela

2011-12-22 ©SKF Slide 104SKF Latin American Ltda.Juan Pablo Gonzalez, Gerente Tecnico

Manguitos de Montaje con sistemas para inyección de aceite

Manguitos con agujeros desde los 140 mm (y desde 200 mm

como estandar) se suministran con ductos y ranuras para

inyectar aceite y facilitar aun mas el montaje y desmontaje de

rodamientos.

Tipo OH .. H Tipo OH .. HBTipo OH Tipo OH .. B

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Manguitos de Desmontaje

Los rodamientos deben apoyarse sobre

el hombro del eje.

Deben asegurarse en posición con una

tuerca instalada en el eje

Suministrados con ductos y ranuras

para inyección de aceite desde los 200

mm (diseño AOH)

Las tuercas deben solicitarse

independientemente.

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Tuercas y Arandelas

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Rodamientos

lineales de bolasRieles guía de

precisión

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Rieles guía perfilados Speedi Rolls

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Husillos de bolas y Rodillos

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Actuadores lineales

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Bolas de Transferencia

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Sistemas de Posicionamiento

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Rodamientos MRC y Nice

la solución completa!

Gracias por preferirnos!!!

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