Diseño de Túneles en Carretera
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7/24/2019 Diseo de Tneles en Carretera
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SENCICO
TEMA:
DISEO DE TUNELES EN CARRETERAS
CURSO:
TOPOGRAFA III
PROFESOR:
ELEUTERIO ARONI GONZALES
ESTUDIANTE:HUAMANIRI CHICORI PAMELA ROSA
ALARCON JORGE
MURILLO HECTOR
SEMESTRE:
III - 2015
DISEO DE TUNELES EN CARRETERAPgina 1
CARRERA TECNICO PROFESIONAL DE
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SENCICO
INTRODUCCION
La ingeniera es la solui!n "enia a un #ro$le"a #r%io& Es #ura
ingenui'a'( ) el *o"$re *a on+a'o en ella 'es'e el #rini#io 'e los
%ie"#os& Por e,e"#lo uan'o *a usa'o un #alo #ara ro$ar "iel 'e un
#anal u$ia'o a "i%a' 'e al%ura 'e un r$ol e-i%an'o as ser #ia'o #or
las a$e,as( o uan'o *a arga'o una #ie'ra 'e ./ %onela'as so$re 'os
%ronos 'e r$ol 0ue a%ua$an o"o rue'as&
Un %nel es una o$ra 'e ingeniera 0ue #ara su ons%rui!n( re0uiere 'e
%2nias( #ro'u%os( e0ui#os es#eiales ) 'e anlisis geol!gios(
geo%2nios e *i'rulios3 es%e es reali4a'o #or es#eialis%as( una -e4
0ue se *a 'e+ni'o el #ro)e%o 'e ons%rui!n 'e un %nel& Se onoe
las on'iiones ) ara%ers%ias 'el lugar( eligien'o el #roeso
ons%ru%i-o 0ue on-iene #ara su ons%rui!n& Segn las 'i"ensiones
'el #ro)e%o( se 'e$en 'e onsi'erar o%ros 5a%ores o"o son seguri'a'(
eono"a ) 'ura$ili'a' 'e la o$ra&
DISEO DE TUNELES EN CARRETERAPgina 6
Deb!" #$ #$%" &"'%" ()e *+$ $# &",'%)&&., !e )," "
/#"' %,e$e' !e,%" !e ), +"e&%" &)#$()e !e&'., e,') !'e3" &",'%)&&., !ebe4 e'%# e,%e#*e,%e')'%e,%#!# e, e'%)!"' !e %+" %&,&"-e&",.*&" ' e'+"'b$e e, e6+ee,' +e/#'7
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SENCICO
TUNEL
Un %nel es una o$ra su$%errnea 'e ar%er lineal( u)o o$,e%i-o es la
o"uniai!n 'e 'os #un%os( #ara reali4ar el %rans#or%e 'e #ersonas("a%eriales en%re o%ras osas& Nor"al"en%e es ar%i+ial&
Un %nel #ue'e ser-ir #ara #ea%ones( aun0ue general"en%e sir-e #ara
'ar #aso al %r+o( #ara -e*ulos 'e "o%or( #ara 5erroarril o #ara un
anal& Algunos son aue'u%os( ons%rui'os #ara el %rans#or%e 'e agua
7#ara onsu"o( #ara a#ro-e*a"ien%o *i'roel2%rio o #ara el
sanea"ien%o8& Ta"$i2n *a) %neles 'ise9a'os #ara ser-iios
'e %eleo"uniaiones& Inluso e:is%en %neles #ara el #aso 'e ier%ases#eies 'e ani"ales& Algunos one%an 4onas en on;i%o o %ienen
ar%er es%ra%2gio( )a 0ue sir-en o"o re5ugio&En las gran'es
iu'a'es el %rans#or%e se reali4a "e'ian%e una re' 'e %neles 'on'e se
"ue-e el "e%ro& La #osi$ili'a' 'e so%errar a*orra es#aio e i"#i'e el
rue al "is"o ni-el 'el %ren on los #ea%ones o los -e*ulos&
TUNEL CAERDE ? ARE@UIPA
DISEO DE TUNELES EN CARRETERAPgina
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SENCICO
OBETI>O DE CONSTRUCCION DETUNEL
Un %nel #ue'e ser-ir #ara #ea%ones o ilis%as( aun0ue general"en%e
sir-e #ara 'ar #aso al %r+o( #ara -e*ulos 'e "o%or( #ara 5erroarril o
#ara un anal& Algunos son aue'u%os( ons%rui'os #ara el %rans#or%e
'e agua 7#ara onsu"o( #ara a#ro-e*a"ien%o *i'roel2%rio o #ara el
sanea"ien%o8&
Ta"$i2n *a) %neles 'ise9a'os #ara ser-iios 'e %eleo"uniaiones&
Inluso e:is%en %neles #ara el #aso 'e ier%as es#eies 'e ani"ales&
Algunos one%an 4onas en on;i%o o %ienen ar%er es%ra%2gio( )a
0ue sir-en o"o re5ugio o"o la
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SENCICO
HISTORIA DEL DISEO DE TUNEL
F89 19 I*#8e, &% !e$%,e$ !e#!" +" T;"* !eG##*",! b#?@ e, $#E6+"'&., U,/e'#$9
F89 29 I*48e,e' !e $# #,%8)#M,# !e D#"
F89 B9 I*#8e,&"e'+",!e,%e # $# be,!&.,!e $"' #$e' !e $# /# !e$ %,e$!e Pe) e, Le., =1>>
F89 9 A $# ()e!# ),#*#8e, !e +" !e$ %,e$&",'%)!" b#
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Tunel #ara5erroarril
Tunel #ara#ea%ones
Tunel en "ineria Tunel #ara arros
SENCICO
Los %neles se ara%eri4an #or
su %ra4a'o ) sei!n( 'e+ni'os #or ri%erios geo"2%rios 'e gli$o( #en'ien%e( ra'io 'e ur-a%ura ) o%ras onsi'eraiones 'e #ro)e%o&
Ba,o el #un%o 'e -is%a 'e la ingeniera geol!gia los 'a%os "s
signi+a%i-os son la
sei!n( #er+l longi%u'inal(
%ra4a'o( #en'ien%es( si%uai!n 'e e:a-aiones a')aen%es( $o0uillas ) aesos in%er"e'ios&
CLASIFICACION
DISEO DE TUNELES EN CARRETERAPgina
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SENCICO
1& Ob#' !e +#'":Las o$ras 'e #aso $a,o las -as 'e o"uniai!n(
#ara aguas u o%ros -iales&6& C",!)&&",e' 8#$e#' !e #$,%#$$#!" '#,e#*e,%":
sis%e"as 'e sanea"ien%o ) alan%arilla'o 'e los nleos ur$anos#reisan 'el #ro)e%o ) ons%rui!n 'e on'uiones ) galeras
su$%errneas 'e 'i-ersos %i#os&& T,e$e' !e e%e#' e"$e' ,#$e': %neles
'e'ia'os al #aso 'e -e*ulos( %renes ) "e%ro&& C",!)&&",e' !e #8)# # +e'.,:#ara el %rans#or%e 'e agua a
#resi!n 'es'e el -aso 'e una #resa 'e e"$alse 'e
a#ro-e*a"ien%o *i'roel2%rio a las %ur$inas 'e una en%ral 'e
#ro'ui!n 'e energa el2%ria aguas a$a,o( #or e,e"#lo&.& G#$e#' !e *,#:en una galera o %nel 'e "ina se %ienen unas
on'iiones 'e #ro)e%o ) 'ise9o "u) 'i5eren%es res#e%o 'e un
%nel arre%ero( #ues%o 0ue en el 'e "ina se $usan soluiones
#ara ae'er a las a#as 'e "ineral( #ara luego seguir esas a#as(
e:a-arlas ) e5e%uar la e:%rai!n 'el "ineral
I
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SENCICO
Los %neles #ara -e*ulos Re'es 'e 5erroarril ur$ano o "e%ro Uso #ea%onal A$as%ei"ien%o 'e agua Sanea"ien%o Galeras 'e ser-iio Al"aena"ien%o 'e resi'uos
TUNEL HPTI
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Sei!n %rans-ersal
E0ui#a"ien%o Re-es%i"ien%o Riesgo geol!gio
SECCIONES
DISEO DE TUNELES EN CARRETERAPgina K
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En la sei!n %rans-ersal 'e un %nel se 'is%inguen los siguien%esele"en%os geo"2%rios
H#'%#$: Co"#onen%e la%eral 'e la sei!n3 %a"$i2n se le'eno"ina #are' ) #ue'e ser re%a o ur-a& Son los la%eralesi40uier'o ) 'ere*o 'el %nel& Suelen es%ar 5orra'os on *a#a(uan'o el %nel no es% re-es%i'o 'e *or"ig!n&
C$#/e:Es la #ar%e su#erior 'e la sei!n& Ta"$i2n se le 'eno"ina
B!-e'a( es ur-a ) solo #ue'e ser #lana en %neles 'e sei!nre%angular& S"$e#9Es la #ar%e in5erior 'e la sei!n& Ta"$i2n se le 'eno"ina
#iso& Pue'e ser re%a o ur-a& G4$b" Es la al%ura li$re 0ue *a) so$re la al4a'a o 4ona 'e
irulai!n 'e -e*ulos& Sie"#re es "enor 0ue la al%ura 'e lala-e&
"' Son los #!r%ios #or los 0ue se #ene%ra ) se sale 'el %nel& Cal4a'as Es #or 'on'e rue'an los -e*ulos& A&e#' Si e:is%en( son #ara el %rnsi%o 'e #ersonas& C),e%#' Son #ara reogi'a 'e l0ui'os 'e "a%erias #eligrosas& A+#%#!e"' Son so$rean*os #ara #ara'as 'e e"ergenia 'e
los -e*ulos&
SECCIONES
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UnidireccionalesSon tneles en los que el trfico discurre en un sentido y por un solo
tubo. Los tubos que determinan el sentido del trfico, rodado pueden estar aislados o
comunicados por puertas estancas.
BidireccionalesUn tnel bidireccional es
aqul en que el trfico rodado discurre en
ambos sentidos dentro del mismo tubo.
Tambin sern bidireccionales los tneles en
los que la separacin entre ambos sentidos
de la marcha, a pesar de ser fsicamente
infranqueable, no determina un
compartimento estanco al paso de los humos.
PROECTO DE UN TUNEL
Al #ro)e%o general 'e las #osi$les ru%as ) rasan%es $asa'as en la
%o#ogra5a 'el %erreno( le sigue un e:a"en 'e%alla'o 'e las #osi$les
al%erna%i-as( u)a +nali'a' es la "e,or elei!n 'e la alineai!n& El
#ri"er en5o0ue 'el #ro)e%o 'e un %nel se reali4a u%ili4an'o la
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ar%ogra5a e:is%en%e( a la "a)or esala 'is#oni$le ) on ur-as 'e ni-el&
An en una e%a#a #os%erior se #ue'e a"$iar onsi'era$le"en%e la
rasan%e o la alineai!n( uan'o #or e,e"#lo se loali4a una roa "s
on-enien%e o un %erreno "s a'eua'o #ara el e0ui#o 0ue se u%ili4a&
Para la reali4ai!n 'el #ro)e%o 'el %ra4a'o 'e un %nel ser neesario
e5e%uar un le-an%a"ien%o 'e %o'a la 4ona o$,e%o 'e es%u'io& Segn la
i"#or%ania ) ara%ers%ias 'el %nel& Es%e le-an%a"ien%o #u'e
onsis%ir en unas seiones %rans-ersales en los e:%re"os 'el %nel 0ue
se -a a ons%ruir( o #ue'e re0uerir un le-an%a"ien%o a2reo 0ue u$ra
-arios M"6& En el #lano +nal 'e$er +gurar( on %o'a #reisi!n ( la
si%uai!n 'e la -a 'e o"uniai!n ) %o'os los 'e%alles 0ue 5aili%en el
es%u'io 'e los 'rena,es ) #osi$les si%uaiones 'e aguas su$%errneas &
LE>ANTA
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#ara su re#lan%eo& La uni!n en%re las 'os $oas se 'e$e reali4ar( 'en%ro
'e lo #osi$le en una lnea re%a ( #ero si al in%en%ar es%a uni!n resul%a
una #en'ien%e 'e"asia'o #ronunia'a ( en%ones a$e la #osi$ili'a' 'e
reali4ar una o 'os ur-as sua-es al o$,e%o 'e au"en%ar la longi%u' 'el
%ra4a' 'el %nel ) 'is"inuir el %an%o #or ien%o 'e #en'ien%e 'el "is"o&
PLANI
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relaionar las al%i%u'es 'e a"$as $oas 3 en aso 'e un %nel largo on
#o4os au:iliares o soa-ones #ara o"uniarlos es neesario on las
se9ales #er"anen%es 'e las $oas
"e'ian%e un i%inerario & Ta"$i2n
#ue'e reali4arse una ni-elai!n
%rigono"2%ria on u %eo'oli%o u)a
#reisi!n sea o"o "ni"o 'e un
segun'o( es%a es #reisa ) seo$%ienen e:elen%es ierres& En
ual0uier aso sie"#re ser neesario
errar es%os i%inerarios #ara %ener la
seguri'a' 0ue no *e"os o"e%i'o
ningn error&
REPLANTEOS EN LA BOCA
Se +,arn 5uera 'e a'a $oa ) en la alineai!n 'el e,e 'el %nel al"enos %res #un%os( a #ar%ir 'e los uales o"en4arn las o#eraiones 'ere#lan%eo su$%errneo& Es%os #un%os se 'e$en "a%eriali4ar 'e "anera#er"anen%e( #or e,e"#lo on #os%es 'e *or"ig!n en los 0ue se e"$u%e
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una *a#a "e%lia on la se9al gra$a'a( o on algn o%ro sis%e"a 0uegaran%ie la in"o-ili'a' 'e la se9al& De$en es%ar 5uera 'e la 4ona 0ue se%e"a 0ue ser a5e%a'a #or el "o-i"ien%o 'e %ierras( ) se#ara'os en%res la "a)or 'is%ania #osi$le o"#a%i$le on el alane 'el a#ara%o&
El a#ara%o se oloara en el #un%o en%ral( 'e oor'ena'as onoi'as& El#un%o an%erior se 'e$e si%uar a ser #osi$le eni"a 'el #ro#io %nel ) en4ona 0ue no -a)a a "o'i+arse en los %ra$a,os 'e ons%rui!n 'e las$o0uillas( ) sir-e #ara +,ar en ual0uier "o"en%o la 'irei!n 'el e,e 'el
%nel& El #os%erior ser-ir 'e o"#ro$ai!n&
Una -e4 a$ier%a la e:a-ai!n se es%a$lee un nue-o #un%o( a unos 1/ o1. " 'e la $oa( #ara 'es'e 2l "arar la 4ona 'e la galera 0ue el
alane 'el a#ara%o ) las on'iiones 'e -isi$ili'a' #er"i%an&Pos%erior"en%e *a) 0ue ir es%a$leien'o o%ras es%aiones in%eriores( #erosie"#re ?es%e #ri"ero? ,un%o on los %res e:%eriores( ser-ir 'e origen alas o"#ro$aiones #eri!'ias 0ue 'e$en reali4arse&
Des'e el #un%o si%ua'o en el in%erior ) #r!:i"o a la $oa se o"en4arnlos %ra$a,os 'e #rolongai!n 'e la alineai!n 'el %nel& Si se %ra%a 'e unare%a la #rolongare"os a "e'i'a 0ue a-ane la e:a-ai!n(#ro)e%n'ola so$re el 5ren%e ) arras%ran'o o%a 'e la ni-elai!n e:%erior0ue se -a #rolongan'o al in%erior segn se neesi%e&
FASES DE CONSTRUCCION
Los %neles 0ue se e"#lean en las arre%eras #ara a%ra-esar una
"on%a9a #ue'en ser 'e longi%u'es ) ara%ers%ias "u) -aria'as&
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ECA>ACION LI
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E6/#&., $*+e#9
La #ri"era 'e las 5ases onsis%e en la e:a-ai!n 'el %nel en la 0ue se
re%ira el "a%erial 'e la %ra4a 'el %nel on una sei!n $ru%a igual a la
sei!n ne%a 'el %nel "s el es#aio neesario #ara el sos%eni"ien%o(
reu$ri"ien%o e ins%alaiones& Pos%erior"en%e( en es%a 5ase se li"#ian
las su#er+ies ) se lle-an a -er%e'ero los "a%eriales so$ran%es&
ACION PARA PERFORAR UN TUNEL
DISEO DE TUNELES EN CARRETERAPgina 1
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METODO INGLES:Suele u%ili4arse #ara %neles 'e #e0ue9a sei!n
7"enos 'e 1. "68( o en "u) $uen %erreno en seiones "a)ores( ) #or
su#ues%o en roa& Una solui!n #ara %errenos 'e in5erior ali'a' es
u%ili4ar el a%a0ue a #lena sei!n #ero on -arios esalones 'e a%a0ue&
La e:a-ai!n se reali4a #or 5ran,as *ori4on%ales o"en4an'o #or la 'e
la $!-e'a( on el inon-enien%e 'e 0ue la e-auai!n 'el "a%erial
re0uiere -arias a%uaiones *as%a llegar al ni-el 'on'e se ins%ala el
sis%e"a 'e %rans#or%e al e:%erior&
E O
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reali4a la e:a-ai!n 'e la #ar%e in5erior lla"a'a 'es%ro4a( o"en4an'o#or la 4ona en%ral ) siguien'o( en or%os %ra"os al%erna%i-os( #or los*as%iales( 0ue una -e4 e:a-a'os se re-is%en3 'e es%a "anera no seo"#ro"e%e la seguri'a' 'e la $!-e'a 0ue 'esansa sie"#re so$re la'es%ro4a no e:a-a'a o so$re los #ilares )a ons%rui'os&
Tiene el inon-enien%e 'e 0ue neesi%a -as 'e e-auai!n 'eeso"$ros a 'i5eren%es ni-eles( on el onsiguien%e %rans-ase 'e unni-el al in5erior&
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La
e:a-ai!n se #ue'e reali4ar #or %res "2%o'os 0ue son "anual( on
e:#losi-os ) "eani4a'o&
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Se u%ili4an #ara e:a-aiones en roa 'e 'ure4a $a,a( "e'ia o al%a&
Po'e"os 'eir 0ue e:a-an el 5ren%e 'e roa a #lena sei!n "e'ian%e
la ai!n o"$ina'a 'e la ro%ai!n ) el e"#u,e on%inua'os 'e una
a$e4a #ro-is%a 'e *erra"ien%as 'e or%e on-enien%e"en%e 'is%ri$ui'as
en su su#er+ie 5ron%al
ESCUDOS
ROADORAS
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SOSTENIMIENTO
Son los ele"en%os es%ru%urales 'e su,ei!n 'el %erreno( a#lia'os
in"e'ia%a"en%e 'es#u2s 'e la e:a-ai!n 'el %nel( on el +n 'e
asegurar su es%a$ili'a' 'uran%e la ons%rui!n ) 'es#u2s 'e ella( as
o"o garan%i4ar las on'iiones 'e seguri'a'&
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REESTIMIENTO9Consis%e en el u$ri"ien%o 'el sos%eni"ien%o 'e la es%ru%ura(#ro#orionan'o el aa$a'o +nal a la su#er+ie 'el %nel& De#en'ien'o'el %i#o 'e "2%o'o 'e e:a-ai!n( #ue'e no ser neesario& En es%a 5ase%a"$i2n se e,eu%a el 'rena,e( la i"#er"ea$ili4ai!n ) el +r"e 'e laal4a'a&
El re-es%i"ien%o se oloa on #os%eriori'a' al sos%eni"ien%o ) onsis%e
en a#liar so$re 'i*o sos%eni"ien%o una a#a 'e *or"ig!n( u o%rosele"en%os es%ru%urales( on el +n 'e #ro#orionar resis%enia a largo#la4o al %nel ) 'ar un aa$a'o regular( "e,oran'o su 5unionali'a'7on'iiones aero'in"ias( i"#er"ea$ili'a'( lu"inosi'a'( al$ergarIns%alaiones ) #ro#iiar la es%2%ia 'e la o$ra8&
El %i#o 'e re-es%i"ien%o el %nel 'e#en'e "u*as -ees 'el %i#o 'e"a%erial 0ue se enuen%ra 'en%ro 'e los %neles( a on%inuai!n
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#resen%a"os 'is%in%os %i#os 'e %u2neles ) los #osi$les #ro$le"as 0ue seenon%raran en la o$ra
El re-es%i"ien%o 'e un %nel se reali4a "s #or o%ros ri%erios 0ue elsos%eni"ien%o( #ues%o 0ue la es%a$ili'a' es%ru%ural se garan%i4a #or la
e%a#a an%erior& As( los ri%erios usuales #or los 0ue se #ue'e reurrir alre-es%i"ien%o son es%2%ios o 'e i"#er"ea$ili4ai!n& As( e:is%en %res%i#os 'e re-es%i"ien%o en los %neles 'e arre%era&
Los ri%erios #ara la oloai!n 'e un re-es%i"ien%o son Es%ru%ural& Presenia 'e agua& La #resenia 'el agua #ro-enien%e 'e la roa a%aa al*or"ig!n ) al aero 'el sos%eni"ien%o ) 'el re-es%i"ien%o('e%eriorn'olos& Por o%ro la'o( el agua 0ue ae so$re la al4a'a #ue'e#ro'uir 'esli4a"ien%os en la al4a'a o 5or"ai!n 'e #laas 'e *ielo(o"#ro"e%ien'o la seguri'a' -ial& Es%2%io& >en%ilai!n& Las
su#er+ies lisas 'e los re-es%i"ien%os 5a-oreen la -en%ilai!n& Ilu"inai!n& El sos%eni"ien%o( al ser rugosa su su#er+ie( a$sor$e "slu4( re0uirien'o 'e "a)ores #o%enias lu"inosas&
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1& =or"ig!n Pro)e%a'o& El "a%erial
'e re-es%i"ien%o se #ro)e%a on%ra
el %erreno( $ien #or -a sea o #or -a
*"e'a( u%ili4an'o aire o"#ri"i'o
a #resi!n& La o#erai!n se reali4a on
"0uinas 'e #ro)e%ar *or"ig!n 'e
al%o ren'i"ien%o ) u%ili4an'o $ra4os
ro$o%i4a'os #ara reali4ar las o#eraiones on 5aili'a' ) seguri'a'&
Los "a%eriales 'e re-es%i"ien%o 0ue se #ro)e%an #ue'en ser
*or"igones %ra'iionales( *or"igones e"en%%ios( *or"igones
#oli"2rios ) #ol"eros&
6& =or"ig!n Bo"$ea'o& El *or"ig!n
'e re-es%i"ien%o se oloa( "e'ian%e
una $o"$a on #lu"a es#eial(
'en%ro 'e un eno5ra'o o rellenan'o
una 5ran,a #eri"e%ral 'e %erreno
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-en%ilai!n( las ins%alaiones 'e ges%i!n 'el %r+o( los e0ui#os 'e lu*a
on%ra inen'ios( la se9ali4ai!n ) los sis%e"as 'e seguri'a' -ial&
IN>ESTIGACIHN GEOTQCNICA
Es esenial 0ue ual0uier #ro)e%o 'e %nel o"iene on una
in-es%igai!n so$re las on'iiones 'el %erreno& Los resul%a'os 'e la
in-es%igai!n nos #er"i%irn sa$er ul es la "a0uinaria ) los "2%o'os
'e e:a-ai!n ) sos%eni"ien%o a reali4ar( ) #o'rn re'uir los riesgos 'e
enon%rar on'iiones 'esonoi'as& En los #ri"eros es%u'ios( las
DISEO DE TUNELES EN CARRETERAPgina 6
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alineaiones *ori4on%ales ) -er%iales sern o#%i"i4a'as #ara
a#ro-e*ar las "e,ores on'iiones 'e agua ) suelo& Para la orien%ai!n
en el %ra4o 'e %neles( en oasiones se u%ili4an los giro%eo'oli%os( )a 0ue
#er"i%en 'e%er"inar el nor%e -er'a'ero $a,o %ierra&
En algunos asos( los es%u'ios on-enionales no nos #ro#orionan
su+ien%e in5or"ai!n( #or e,e"#lo( uan'o e:is%en gran'es "asas 'e
roa( 'ison%inui'a'es o"o 5allas o es%ra%os 'e %erreno "s $lan'o
o"o arillas o li"os& Para a$or'ar es%os #ro$le"as se #ue'e ons%ruir
un %u$o #ilo%o( o un 'es-o 0ue 'isurra #aralelo al #rini#al& Es%e %u$o
#ue'e llegar a ser "s 5il 'e sos%ener uan'o se #resen%enon'iiones ines#era'as ) #o'r ser inor#ora'o en el %nel +nal&
Al%erna%i-a"en%e %a"$i2n se #ue'en reali4ar #e0ue9os #o4os
*ori4on%ales en el 5ren%e 'el %nel #ara onoer las on'iiones en la
e:a-ai!n&
En el aso 'e los %neles en roa( 'a'a la -aria$ili'a' 'e los 'is%in%os5a%ores 0ue in%er-ienen en la "enia 'e roas( es 5reuen%e a$or'ar
su es%u'io "e'ian%e las lla"a'as lasi+aiones geo"enias( en%re
las 0ue 'es%aa la lasi+ai!n geo"enia R
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#ersonas( 5erroarriles( -e*ulos( on'uiones el2%rias( 'e agua u
o%ros& De$i'o a su u%ili4ai!n 'i-ersa ele-an su i"#or%ania a "e'i'a
0ue la soie'a' a-an4a ) son ine-i%a$les en gran'es nleos ur$anos
"u) "asi+a'os #or e'i+ios #ara es%a$leer lneas 'e "e%ro3 en la
o"uniai!n 'e #o$laiones se#ara'as #or una orogra5a #ronunia'a o
inluso #or "ar( o"o es el %nel 'el Canal 'e la