Elaborar un cuestionario de preguntas abiertas de:

1.- Principios hidráulicos aplicados a frenos (5 preguntas)

2.- Servofrenos (5 preguntas)

3.- Bomba de frenos. (5 preguntas)

I.

a) Explique: ¿Por qué se utiliza y es aplicada la ley de pascal en los frenos de un automóvil ?

Se dice según Pascal que los fluidos son incompresibles, debido a esto se pensó y se implementó el uso de fluidos a través de conductos en el automóvil en los cuales se puede transmitir una fuerza resultante sumamente mayor a una fuerza aplicada.

b) ¿ Cuál es la fórmula de la ley de pascal ?

P= En donde P es la presión en el conducto, F la fuerza ejercida y A el área

del conducto.

c) ¿ De qué manera se transmite la fuerza de frenado en un automóvil ?

El conductor presiona un pedal de freno lo cual impulsa a la bomba de frenos a enviar un líquido a cada uno de los bombines de la rueda y activan los frenos.

Todo esto a través de canalizaciones adecuadas.

d) ¿Qué características debe tener el líquido que se utiliza en los frenos?

Tiene que ser un líquido que no tenga burbujas de aire y tampoco agua. Tiene que trabajar de acuerdo a ciertas temperaturas. Y tiene que cumplir con la norma DOT.

e) ¿ Que ocurre cuando el conducto hidráulico tiene aire? ¿Cómo se le llama al método de extracción de aire del circuito hidráulico?

Al tener aire dentro del circuito hidráulico la fuerza no es bien transmitida debido a que el aire es compresible. Esto ocasiona frenadas poco eficientes.

El aire se elimina del circuito a través de un método llamado “purga”.

II.

a) ¿ A que se le denomina Servofrenos?

Al mecanismo que pone una energía auxiliar sumada a la aplicada en el pedal de frenos, así el esfuerzo desarrollado este dentro de los límites aceptables.

b) ¿ Cuáles son los dos tipos de servofrenos que existen?- Mastervac - Hidrovac

c) ¿ En qué es mas notoria la diferencia entre estos dos tipos de servofrenos?

Se puede decir que el mastervac funciona mecánicamente y el hidrovac hidráulicamente.

d) En cuanto a la implantación en el vehículo de estos servofrenos. Refiérase para cada uno sobre la distancia bomba-pedal.

En el tipo mastervac el pedal es acoplado directamente entre la bomba y el pedal de freno.

En el tipo hidrovac la bomba está alejada del pedal de frenos por motivos de espacio.

e) ¿Qué tipo de servofrenos puede utilizarse no importando si el motor del vehículo esté o no esté en funcionamiento?

El tipo Hidrovac.

III.

a) ¿ En qué consiste el funcionamiento de la bomba de frenos?

Esta es la encargada de enviar la fuerza de frenado a las ruedas a través de un cierto fluído y conductos.

b) Nombre algunas piezas de las que esta constituida una bomba de frenos.- Brida- Arandela- Copela- Pistón- Salidas- Varillas de empuje- Muelle- V/v de retención- O-ring- Depósito- Cilindro- Interruptor magnético.

c) ¿Cómo se llama el tipo de bomba más utilizada en los vehículos?

Bomba tipo Tándem.

d) Explique el funcionamiento de la bomba tipo Tándem.

En esta bomba hay dos pistones, uno colocado a continuación del otro, con los cuales se atiende el suministro del líquido con la misma presión para los dos pero independientes uno del otro, con lo que se logra una mayor seguridad en el caso de un fallo parcial del sistema de frenos, porque faltando uno quedará el otro.

e)¿Cuáles son las fases de frenado?

1) Reposo

2)Acción de frenado

3) Retroceso del líquido.