Criterio, Problema, American Airlines
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7/23/2019 Criterio, Problema, American Airlines
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UNIDAD DE EGRESADOS
PREESPECIALIDAD
GESTION DEOPERACIONES Y LOGISTICA
CATEDRATICO:
ING. CARLOS ROMERO CAADAS
SECCION No:
01
ESTUDIANTE EGRESADO:
EVELYN ROCIO MACHADO RODRIGUEZ 20-0551-2010
SABADO 21 DE NOVIEMBRE, 2015
Uni!"#i$%$ T!&n'()*i&%
$! E( S%(%$'"
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Introduccin.
A continuacin se da respuesta a las preguntas realizadas. Cada una de
ellas es de vital importancia para comprender la investigacin de
operaciones mediante trminos cualitativos como apoyo a la toma de
decisiones mediante la utilizacin de criterios mltiples, as tambin se
presenta el ensayo sobre American Airlines y la importancia de la
investigacin de operaciones en el xito de sus actividades.
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Desarrollo
1- Defina criterio
Deviene del griego, especfcamente de la palabra !riterion" #uesignifca medio para $uzgar" %&adler, '(()*&on los principios, normas o ideas de valoracin en relacin a los cualesse emite un $uicio valorativo sobre el ob$eto evaluado, es un par+metroen uncin del #ue se $uzgar+ el o los atributos de un ob$eto de estudio.
2- Defina ro!"e#a
Cuestin discutible #ue -ay #ue resolver o a la #ue se busca una
explicacin.Desde el punto de vista de la investigacin cientfca un problema esuna operacin mediante la cual se especifca claramente y de un modoconcreto sobre #u se va a realizar la investigacin.
$- Defina un #ode"o de criterio% #&"ti"e%
/l modelo multi0criterio considera de orma simult+nea varios criterios#ue se consideran en la toma de decisiones ya #ue proveen-erramientas de utilidad #ue les permitan contar con una me$or
visualizacin de los actores #ue intervienen en los procesos a la -orade analizar problemas comple$os.
4- En%a'o A#erican Air"ine% (00 a"a!ra%) IO introduccin, i#acto en "a e#re%a,en "a indu%tria, etc.
1a creacin de la investigacin de operaciones es una -istoria
legendaria, -oy en da, cada vez es presentada como un brillante
e$emplo de cmo la venta$a competitiva puede lograrse cuando -ay una
buena investigacin de operaciones. /sta -istoria comienza en 234'
cuando el proesor 5-omas 6. Coo! se uni a American Airlines. /n ese
tiempo el grupo de American Airlines consista en una docena de
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talentosos individuos traba$ando arduamente en los problemas
e#uivocados y no -aba una buena direccin en la alta direccin.7na vez #ue 5-omas Coo! ue nombrado director y comenz a traba$ar
en los problemas importantes para ganar atencin.
89ero como enrentar estos problemas: ; obert- ?ob" Crandall comprendi
lo #ue la investigacin de operaciones poda -acer por su empresa
ganar una posicin competitiva" as #ue se volvi su principal
deensor.Despus de ) a@os de -aberse unido a A6C el departamento -aba
crecido, a-ora eran ) proesionales creando sistemas de apoyo para latoma de decisiones, realizando estudios para la toma de decisiones de
American Airlines./ntonces a fnales de los ( la ola de desregulacin dio lugar a una
serie de lneas areas de ba$o costo tales como 9eopleBs /xpress and
&out-est #ue -iciera muc-o dinero vendiendo asientos a una raccin
del precio establecido por aerolneas como 9an Am y American Airlines.1as grandes aerolneas enrentaban un segundo problema, estaban
su$etos a contratos de traba$o as #ue no podan reducir sus costos ; lapregunta era 8Cmo podemos competir: ; si ba$aban las tarias no
importaba si tenan un 2(( de carga aun iban a perder dinero.A- es donde el e#uipo de American Airlines entra en accin oreciendo
dierentes tarias en cada mercado.American Airlines igual precios de las aerolnea de ba$o costo con una
parte de sus asientos, y luego salv otra porcin la de la demanda de
llegar tarde %por lo general, los via$eros de negocios*. As naci el
concepto de gestin de rendimiento %a-ora ampliamente conocido comola gestin de ingresos, ya #ue maximiza los ingresos*.9ero tambin surgieron varias preguntas como 0 8Cu+ntos asientos
vender con descuento: = 8Cu+ntos se mantienen en reserva:8cuando se
cambia el precio de cada uno: ; bueno estas respuestas ueron
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encontradas en la => tool ?ag o previsin y optimizacin pronosticando
la demanda y por la asignacin de los asientos en orma optima./l resultado es &A?>/.
SABRE
&A?>/ es el productor de un sotare especializado en la reserva de
pasa$es areos, actualmente es muy utilizado por las empresas del
sector turstico, como agencias de via$es, aerolneas, etc., esto por la
alta tecnologa #ue da al mostrar desde vuelos, -asta -abitaciones de un
-otel en tiempo real, las 'E -oras, los FG) das del [email protected] la idea de crear un sistema completo de reservaciones disponible
en cual#uier locacin de American Airlines, en alianza con I?6. 23G(
&abre se instala en dos computadoras I?6 (3(, lo m+s moderno de la
poca, procesando 4E,((( llamadas telenicas al da. 1a programacin
fnal del sistema &abre se termina de -acer en 23GE y la red de
telecomunicaciones del sistema se extiende de costa a costa en los
/stados 7nidos.
Joy en da &abre est+ presente en m+s de GG,((( agencias de
via$es en alrededor de 22F pases. Anualmente a travs de &abre se realizan alrededor de E((
millones de reservaciones. &abre es la segunda base de datos privada m+s grande del mundo
despus de la HA&A. 9or doceava vez consecutiva &abre es nombrado como el &istema
de Distribucin Klobal Hmero 2 en el 6undo por los Lorld 5ravel
Aards" /ntre los asociados de &abre se cuentan aproximadamente E4G
lneas areas, 3(,((( -oteles, m+s de )( arrendadoras, 3
compa@as de cruceros, '(( operadores de tours, FG compa@as de
trenes, 34 proveedores de seguros de via$e, G arrendadoras de
limousines y compa@as de espect+culos y eventos. Dando como
resultado mas de un billn de opciones de posibles via$e