Construcciones Ingevial S.A....tradicionales para el bacheo hasta las de alta prestación utilizadas...
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Especialistas en mezclas asfálticas
Obras Viales
Obras Hidráulicas
Obras Civiles
Méjico 3264 - Villa Martelli - Bs As - Argentina
Tel/Fax: 54+11 4761-3720 / 4730-0361
www.ingevial.com.ar
Construcciones Ingevial S.A.
Intitucional
La Empresa 2 El directorio 4 Visión empresarial 6
Producción
Elaboración de mezclas asfálticas
8 Laboratorio de mezclas asfálticas
10
Obras destacadas
Obras destacadas 12
1
ÍNDICE
Infraestructura y equipamiento
Rutas de carpetas y bases con mezclas asfálticas
28 Obras públicas ejecutadas
32 Obras urbanas porsubcontrato
36 Urbanizaciones privadas
38
Otras obras
Maquinarias y Equipamientos
26
32
Construcciones Ingevial S.A.
• Obras viales
• Obras hidráulicas
• Obras civiles
• Elaboración de concretos asfálticos
• Gestión y desarrollo de urbanizaciones
• Calidad técnica
• Constructora - Desarrolladora
• Inversionista
La compañía ha desarrollado en paralelo a las
actividades mencionadas, una especialización
en la elaboración y colocación de mezclas
asfálticas con cemento asfáltico modificado.
En ese sentido viene realizando trabajos de
relevancia, para importantes empresas
constructoras y concesionarios viales del país.
La nómina de equipos que dispone ha sido
adquirida en consonancia a los exigentes
requerimientos actuales de las obras cubriendo
producciones de hasta 300 ton/hora en el
caso de las Plantas asfálticas.
La calidad técnica del producto entregado se
encuentra garantizada por un riguroso control
de laboratorio y asesoramiento especializado.
La empresa ha incursionado en otras áreas,
como la gestión y desarrollo de Urbanizaciones,
en donde participa como constructora,
desarrolladora e inversionista.
CONSTRUCCIONES INGEVIAL S.A.
empresa fundada en 1992 ha ejecutado
hasta la fecha diferentes tipos de obras
viales en forma total o parcial en los variados
rubros que las mismas comprenden, como así
también obras hidráulicas y civi les.
LA EMPRESA
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Construcciones Ingevial S.A.Directorio de la compañia
4
EL DIRECTORIO
Ing. Anibal Angel Aragón
• Smith Molina - Beccar Varela: desde el año
1980 al año 1990 se desempeñó como Director
de Obra en diferentes trabajos con preemi-
nencia del rubro elaboración y colocación de
mezclas asfálticas.
• Blamaco S.A.: Socio fundador ejercio la vice-presidencia del directorio de 1990 a 1992, especializandose en obras civiles e hidráulicas.
• Construcciones Ingevial S.A.: socio
fundador, formando par te desde su inicio
hasta el presente del directorio de la
empresa. Participa además activamente de
la supervisión y control de áreas técnicas,
sobre la ejecución de diversas obras. Se desen-
peña además en la investigación y desarrollo de
nuevas tecnologías de mezclas asfálticas.
Cdor. Hugo Carlos Dieguez
• Chambers S.A.: Socio fundador, desde el año
1985 a 1997 se desempeñó en el directorio de
la empresa. Ejerció la Gerencia General de la
misma, logrando la marca, obtener en el rubro
textil, un posicionamiento de relevancia en el
segmento.
• Desde 1997 a 2001 se desempeñó como
Consultor Externo en empresas de distintos
rubros, incursionando también en desarrollos
inmobilarios de diversa índole, en conjunto con
sus actuales socios.
• Construcciones Ingevial S.A.: en el año 2001
se incorpora como accionista de la empresa,
ejerciendo funciones en el directorio de la
misma. Actualmente ejerce el cargo de director
Administrativo Financiero.
Ing. Daniel Eduardo Aragón
• Asfalsud: Trabajó como Director de Obras
en obras específicamente de mezclas asfál-
ticas del año 1972 al año 1980.
• Smith Molina - Beccar Varela: Ejerció la
función de Director y Representante Técnico
de diferentes obras completas y en casi la
totalidad con preponderancia del ítem mezclas
asfálticas entre los años 1980 y 1990.
• Blamaco S.A.: Socio fundador ejercio la presidencia del directorio de 1990 a 1992, especializandose en obras civiles e hidráulicas.
• Construcciones Ingevial S.A.: socio
fundador, formando par te desde su inicio
hasta el presente del directorio de la
empresa. Participa además activamente de la
supervisión y control de áreas técnicas, sobre
la ejecución de diversas obras.
Debido al vertiginoso aumento en los últimos años del parque vial carretero, automotor y de cargas, la ingeniería vial ha buscado soluciones costo-efectivas, más seguras, ecológicas y de superior desempeño, para adecuarse a las particulares condiciones de los proyectos actuales La especialización fue necesaria en todos los campos relacionados a la actividad, diferenciando y dando respuestas especificas a los distintos tipos de obra: pavimentación nueva, repaviment-ación, preservación y mantenimiento de caminos.
Motivados por esta circunstancia, los técnicos estudiaron y diseñaron nuevas fórmulas de mezclas asfálticas - convencionales y no convencionales, con distintas granulometrías , con fibras, con elevados VAM y alta durabilidad, en caliente y semicalientes, con RAP, etc.- en combinación con la amplia gama de ligantes asfálticos – modificados con polímeros, con caucho, con aditivos,etc- generando un importante avance en la elaboración de mezclas asfálticas
Los materiales han tenido un rol protagónico, ya que ha sido necesario manipular variados agregados pétreos graníticos y calcáreos, ligantes, aditivos y RAP, provenientes de distintas fuentes, lo que obligo a clasificar y analizar especialmente los insumos a incorporar.
Las empresas han debido ampliar su visión, y en base a su propia experiencia, incorporar la formulación de las nuevas mezclas y adaptarlas a las condiciones de apoyo, tránsito, clima y estructurales, que los actuales proyectos presentan. Ha sido necesario, sin generar distor-siones, incorporar nuevos insumos, modificar sistemas de elaboración y ampliar planes de control, tanto de calidad como medio ambientales, dando una especial importancia a la partici-pación del “laboratorio
A modo de ilustración podemos mencionar algunas de las acciones realizadas en línea con lo anteriormente expuesto
• Configuración y puesta en práctica de un Check-List, previo a las operaciones de fabricación
• Monitoreo en tiempo real, visualizando, a través de gráficas de control estadístico, la variabili-dad de cada formulación, asegurando la constancia de calidad, o permitiendo realizar las correcciones necesarias para su aseguramiento.
• Jerarquización del rol del laboratorio. Aggiornamento técnico y personal.
• En el campo del desarrollo de nuevos productos se trabajo en micro mezclas con espesores de 20 mm y variadas formulaciones para preservación de pavimentos.
• En el campo de la investigación se avanzo ,en particular ,en las áreas de mezclas elaboradas y compactadas a menores temperaturas, mezclas fibro asfálticas , mezclas de menor nivel sonoro, mezclas con caucho, mezclas para bacheo, etc.
• En cuanto a las mezclas recicladas las cuales no debían tener una calidad inferior a las mezclas vírgenes, se requirió de una técnica de clasificación física y química previa, a fin de poder tratar al RAP como un componente más.
• También fueron experimentadas las mezclas asfálticas modificadas con caucho, que permiten el reemplazo del asfalto por un material proveniente del reciclado de cubiertas de vehículos.
• En cuanto a las mezclas drenantes con y sin fibras fueron parte del menú de formulaciones disponibles, que como es sabido reducen la contaminación sonora y potencian la seguridad de la conducción bajo condiciones húmedas.
• En el área de bacheos se produjeron mezclas asfálticas elaboradas en caliente, almacenables y aplicables a temperatura ambiente que presentan una gran versatilidad para éste tipo de operaciones en el mantenimiento de los pavimentos.
• En compromiso con el medio ambiente y la sustentabilidad, se buscaron mezclas durables, seguras y trabajadas con la menor temperatura posible. En este sentido se ha dado comienzo en el año 2010 a la producción de mezclas tibias realizando investigaciones sobre el diseño y aplicación de las mismas con productos locales
• Las mezclas Warm Mix Asphalt se han desarrollado con la finalidad de poder elaborar y compactar mezclas a temperaturas menores de las convencionalmente utilizadas. Ello deriva en beneficios al medio ambiente –menores emisiones y menor consumo de combustible- y a la seguridad tanto en planta como in situ.
Gran parte de estas aplicaciones han sido llevadas con éxito a la práctica, en el ámbito urbano e interurbano, en las numerosas arterias y avenidas de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, donde se han realizado en gran cantidad colocaciones de mezclas asfálticas especiales y convencionales en los últimos años.
Mezclas asfálticas – Visión Empresaria
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Para conseguir estos productos fue necesario
realizar modificaciones a las usinas asfálticas,
tanto en los sistemas operativos como de
control de proceso.
A su vez, y dada la diferencia de los productos
elaborados debimos actualizar el laboratorio,
adoptando nuevos ensayos para nuevos
parámetros de diseño y control.
Por lo tanto en la actualidad estamos en condi-
ciones de fabricar mezclas asfálticas, desde las
tradicionales para el bacheo hasta las de alta
prestación utilizadas en las Autopistas.
En cuanto a la producción contamos con
energía externa, para la operación de los
equipos y grupos electrógenos, que nos
permiten ante cualquier interrupción del
servicio la continuación de la elaboración.
El calentamiento se realiza con la utilización del
gas de la red, lo que asegura la calidad de la
emisión, la que es controlada por vía seca
mediante filtros de mangas.
ELABORACIÓN DE MEZCLAS ASFÁLTICAS
Con el fin de llevar adelante los nuevos desarrollos, realizamos constastes investi-gaciones sobre las técnicas aplicadas a las distintas mezclas y en consecuencia adaptamos, nuestras plantas asfálticas para obtener productos que cumplan con las altas exigencias requeridas por nuestros clientes.
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Construcciones Ingevial S.A.Investigación y desarrollo.
LABORATORIO DE MEZCLAS ASFÁLTICAS
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La gama de combinaciones esta dada por el uso de diferentes tipos y granulometrías de agregados pétreos, con diferentes ligantes asfálticos, íncluido, en algunos casos, la incorporación de R.A.P. ( reciclado de pavimentos asfálticos ) y fibras celulosicas.
Mezclas Aplicación Descripción Elaboración
Son elaboradas a partir de áridos graníticos, puede contener hasta el 8% de arena silícia a pedido, y diferentes tamaños máximos, ligantes asfálticos convencionales, filler, y aditivo mejorador de aherencia , se pueden aplicar en bajos y altos espesores dependiendo de la relación espesor - tamaño máximo de los áridos.
Tipo: CAC
Tipo: CAC
con fibras
CAC, Concreto Asfáltico en Caliente densamente graduado. Cumple on las especificaciones técnicas del peligro DNV, edición 1998 y con las especificaciones técnicas elaboradas por la Comisión Permanente del asfalto 2005.
• obras nuevas y repavimentaciones
• carpetas de rodamientos• bases asfálticas
• obras nuevas y repavimentaciones
• carpetas de rodamientos• bases asfálticas
Son elaboradas a partir de áridos granítico de trituración, y tamaños máximos 12, 19 y 25 mm, con ligantes asfálticos convencionales o modificados, filler, fibras y aditivo mejorador de adherencia. Son mezclas con elevada resistencia a la fatiga, con mayor durabilidad y textura superficial que las mezclas conven-cionales.
CAC - 19f, Concreto Asfáltico en caliente densamente graduado con fibras de celulosa.
Tipo: CAD• obras nuevas y repavimentaciones
en viaductos, autopistas, vías urbanas.
• obras nuevas y repavimentaciones de bajo espesor.
Son elaboradas a partir de áridos granítico de trituración, filler calcário, y asfáltico modificado AM3. Puden formularse con la adición de fibras, con lo cuál se obtiene una mezcla con mayor volumen de ligante y mayor vida útil. Pueden también formularse en sistemas bicapa superpuesto para obtener una capa de baja sonoridad.
CAD, concreto asfáltico Drenante con granulome-tría abierta y tamaños máximos 12 y 19 mm. Cumple con las especificaciones técnicas elaboradas por la Comisión Permanente del Asfalto 2003
Tipo: CAC con GranulometríaGruesa Semi - discontinua
• obras nuevas y repavimentaciones
• carpetas de rodamientos• bases asfálticas
Son elaboradas a partir de áridos granítico de trituración, y tamaños máximos 12, 19 y 25 mm, con ligantes asfálticos convencionales o modificados, filler, y aditivo mejorador de adherencia. Son mezclas con elevada resistencia a las deforma-ciones permanentes y con mayor textura superficial que las mezclas convencio-nales.
CAC, Concreto Asfáltico en Caliente densamen-
te graduado. Cumple con las especificaciones
técnicas del pliego DNV, edición 1998.
Tipo: MACSon elaboradas a partir de áridos granítico de trituración, filler calcáreo, y ligante asfáltico modificado AM3. Se aplican en espesores iguales o menores a 40mm.
MAC, Micro concreto Asfáltico en Caliente con granulometría discontinúa, Cumple con las especificaciones técnicas del pliego Español como F10, y con las especificaciones técnicas elaboradas por la Comisión Permanente del Asfalto 2005.
• Renovación vías urbanas y autopistas con sistemas monocapa o doble capa. Construcciones nuevas y recapadas de bajo y alto espesor
Tipo: SMA
Son elaboradas a partir de áridos de excelente calidad y diferentes tamaños máximos, ligantes asfálticos varios - convencionales, modifi-cados, multigrados, anticarburantes, etc. filler y fibras de celulosa. Poseen excelente resistencia a la fatiga, ahuellamiento y ataque por el agua. Son mezclas de alta durabilidad.
SMA, Stone Mastic Asphalt originarias de Alemania
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Mezclas en desarrollo (mezclas asfálticas tibias):
Las mezclas asfálticas tibias son la nueva tendencia en pavimentación en Europa y EEUU. Permiten una reducción significativa de las temperaturas de
Construcciones Ingevial S.A.
cados, multigrados, anticarburantes, etc. filler y fibras de celulosa. Poseen excelente resistencia a la fatiga, ahuellamiento y ataque por el agua. Son mezclas de alta durabilidad.
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producción y colocación de mezclas asfálticas, reduciendo así costos de energía y emisiones a la atmósfera. En estos momentos nos encontramos realizando los protocolos de evaluación.
OBRAS DESTACADAS
Descripción de trabajos:
• Ejecución de Microconcreto en caliente F10.• Ejecución de carpeta con mezcla bituminosa tipo concreto asfáltico.
• Ejecución de base con mezcla bituminosa tipo concreto asfáltico.
• Riego de Liga.• Cuña de base con mezcla bituminosa tipo concreto asfáltico para conformación de nuevo galibo.
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REPAVIMENTACIÓNRUTA 3Comitente: Peterson Thiele y Cruz SACyM - Rovella Carranza SA UTE
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Obras: “Elaboración, transporte y colocación de Microconcreto en caliente F10 y concreto asfáltico en caliente”. Ruta Nacional Nº 3. Prov. de Bs. As.Tramo : Av. Gral Paz - Cañuelas. Sección: Km. 43,10 - Km. 61,383 y “Corredor Ezeiza - Accesos y caminos a reparar o construir - Bicisenda - Acceso a construir al Ce. Re. NA”.
Monto: $ 30.900.191
Plazo: 11 meses.
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REPAVIMENTACIONCALLES Y AVENIDASG.C.B.A.Comitente: Gobierno de la Ciudadde Buenos Aires
OBRAS DESTACADAS
Descripción de trabajos:
• Señalización y balizamiento de obra.
• Levantamiento y retiro de materiales.
• Movimiento de suelos.
• Levantamiento y recolocación de pavimento.
• Construcción de sub-bases y bases.
• Provisión y colocación de material
asfáltico, limpieza y riego de Liga.
• Contrucción y/o reparación de pavimentos
de hormigón incluyendo materiales,
pasadores, barras de unión, curado,
aserrado y toma de juntas.
• Recalce y nivelación de tapas.
• Demarcación horizontal.
Obras: Lic. Pública 1444/07:
“Rehabilitación y mantenimiento
de arterias urbanas por niveles
de servicio - Zona Nº 5”
Monto: $ 40.564.000
Plazo: 36 meses.
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REPAVIMENTACIÓN AV. FIGUEROA ALCORTA Y DORREGO
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REPAVIMENTACIÓNAV. FIGUEROA ALCORTA
OBRAS DESTACADAS
Descripción de trabajos:
• Ejecución de carpeta con mezcla bituminosa tipo concreto asfáltico en 0.05 m de espesor de proyecto. Íncluido Riego de Liga.
• Base de concreto asfáltico bituminoso. Íncluido Riego de Liga.
• Ejecución de bacheo superficial.• Terraplén para alteos de banquinas con
compactación especial y ensanche.• Provisión de movilidad para el personal de
Supervisión.• Movilización de obra.
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RUTA 20 - SAN LUISComitente: Dirección Nacional de Vialidad
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Obras: Licitación Pública Nº 09/07:Obra de Mantenimiento por contrato
Ruta Nacional Nº 20.Tramo: Villa Dolores/ Límite Córdoba /
San Luis - Quines.Sección: Km. 266.41.
Pcias. de Córdoba y San Luis.
Monto: $ 23.043.257,96.- (part. 35%)
Plazo: 7 meses.
Descripción de trabajos:
• Ejecución de Sub - bases - suelo - cal.
• Ejecución de bases de suelo - R.A.P. - cal.
• Ejecución de cunetas de hormigón y
pluviales.
• Carpetas asfálticas.
• Pavimentos urbanos de hormigón.
• Mezclado de suelos con planta estacionaria
y colocación de suelos estabilizados con
terminadora.
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OBRAS DESTACADAS
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Obra: Desagües pluviales,
bases controladas y
pavimentos asfálticos
Monto: $ 15.000.000
Plazo: 11 meses
NUEVOQUILMES
Comitente: Asociación civilNueva Quilmes.
OBRAS DESTACADAS
Descripción de trabajos:
• Fresado de Pavimentos.• Provisión y colocación de mezcla
asfáltica SMA y CAC.• Reemplazo de suelo seleccionado
con suelo Rap - Cal.• Excavación de suelos.• Bacheo profundo.
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AUTOPISTA EZEIZA - CAÑUELASComitente: AEC S.A
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Obras: Fresado, bacheo, reparación de bases y reposición con mezcla
asfáltica tipo base y repavimentación con mezcla tipo SMA en autopista
Ezeiza - Cañuelas.
Monto: $ 11.181.361
Descripción de trabajos:
• Elaboración, transporte y colocación
de concreto asfáltico en caliente.
OBRAS DESTACADAS
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RUTA PROVINCIAL Nº 60PROVINCIADE NEUQUÉNJUNÍN DE LOS ANDES,PASO TROMENComitente:VIALCO S.A
AUTOPISTA ILLIAComitente: AUSA
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Descripción de trabajos:
• Bases impermeables
• Pavimentación con mezclas
asfálticas drenante
MAQUINARIAS Y RODADOS
DENOMINACIÓN DENOMINACIÓN
Planta asfáltica Barber Greene1
Planta asfáltica Wibau1
Terminadoras de Asfalto 4
Aplanadoras 7
Compactadores Neumàticos 3
Rodillos Combinados2
Laboratorios de Asfalto3
Camiones8
Carretones2
Bateas semiremolque4
Equipo de pintura vial1
Fresadoras 2
Mini Cargadoras Fresadoras3
Cargadoras Frontales3
Reclamador1
Motoniveladoras2
Compactador Pata de Cabra1
Regadores Asfálticos3
Grupos Electrógenos5
Motocompresores3
Laboratorio de Suelos1
Camionetas12
2726
2928
OBRAS
EJECUCIÓN EN RUTAS DE CARPETAS Y BASES CON MEZCLAS ASFÁLTICAS
Comitente AñoObra Tramo Cant. Un.
Covico U.T.E.
Benito Roggio S.A. Las Armas - Gral. Pirán - Bs. As. 1998
1998
100.000 Tn
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Marcalba – Comaco U.T.E Rafael – Monte Comán, Cuesta de los Terneros. Pcia. de Mendoza 40.000
Necon S.A. Ruta Nº 5 y Ruta Nº 51 - Bs.As. 1997 12.000
Vialagro – Furfuro U.T.E. Ruta Provincial Nº 65 – acceso Larramendy - Bs. As. 1999 35.000
120.000Rava Construcciones Vera – Calchaquí - Sta. Fe 1999
Nuevas Rutas Pehuajo – Guanaco - Bs. As. - Vedia - Blandengues 2000 30.000
Fontana Y Nicastro S.A.C. R.N.Nº 9 - Río Paraná - Bs. As 2000 45.000
O.H.L. Tristán Suárez – Cañuelas - Bs. As. 2001 100.000
Fontana Y Nicastro S.A.C. – Hector Felipe De Armas ( Ute )
Azul - Tapalque - Bs. As 2001 80.000 Tn
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Covico U.T.E. San Nicolas -Lincoln 2002 - 2003 150.000
Vialco S.A. Empalme Ruta Nac.14 en Mercedes - Pcia. de Corrientes 2004 22.000
Autopistas Urbanas S.A. Av.Corrientes – Pza.de Mayo - Bs. As. 2004 24.000
Autopistas Del Sol S.A. Av.Gral. Paz – Ruta Panamericana - Bs.As. 2005 30.000
Aec S.A. Autopista Ezeiza - Cañuelas / Acceso Ruta Prov. 52 - Bs.As. 2005 11.000
Autopistas Urbanas S.A.(Homaq-ingevial Ute)
Autopista 25 de Mayo y Autopista Perito Moreno - Bs.As. 2005 18.000
Gco S.A. TRAMO III . Bs.As. 2005 20.000
Homaq S.A.-autoviaOeste S.A. Ute
Distribuidor RNNº 5 y RPNº41- Bs.As. 2005 4.000
Vialco S.A. Empalme Ruta Prov.Nº23 - Portal Parque Nac. Lanín. Pcia. de Neuquén. 2005 20.000
Aec S.A.
Ruta Nacional Nº 188
Ruta Nº 2
C. Re. Ma. Malla 312. Rutas Nº312, Rutas Nº 143, Nº 144 y Nº 146
Ruta Nº 5 y Ruta Nº 51
C. Re. Ma. Ruta Nacional Nº 226
Ruta Nacional Nº 11.
Ruta Nacional Nº 5 y N 7
Acceso al Parque Industrial Zarate
Autopista Ezeiza Cañuelas
Ruta Provincial 51
Ruta Nacional Nº 188
Ruta Nacional 123
Capital Federal
Autopistas del Sol
Autopista Ezeiza - Cañuelas
Capital Federal
Autopista del Oeste
Ruta Nac. Nº 5 ( Mercedes )
Ruta Provincial Nº 60
Autopista Ezeiza-Cañuelas Distribuidor Trébol - Buenos Aires. 2006 15.000
Acceso Pto. de San Nicolás ( Bs.As). Realico (La Pampa) 1999-2001 220.000 Tn
Comitente AñoObra Tramo Cant. Un.
3130
OBRAS
EJECUCIÓN EN RUTAS DE CARPETAS Y BASES CON MEZCLAS ASFALTICAS
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HOMAQ S.A Repavimentación Urbana Zona 4 y 5 - C.A.B.A. 2006 87.000
Dycasa S.A Pavimentación de Distribuidores Au 25 de Mayo y Av.9 de Julio. Distribuidor Ramas - C.A.B.A. 2006 4.000
Autopistas Del Sol S.A. Autopistas del Sol Av.Gral. Paz – Ruta Panamericana - CABA - Bs.As. 2006 13.000
Petersen Y Rovella Carranza Ute
Repavimentación de RN Nº3. San Justo-Cañuelas - Buenos Aires 2006 25.000
Gco S.A. Autopista del Oeste Av. Sarmiento Gral. Paz y Acceso Norte. Moreno - Lujan - Bs. As. 2006 27.500
Coprisa S.A.- Covico S.A.- UTE. C. V. N Nº 5 – R. N. Nº 9 Empalme R. Prov. Nº 147 - Pcias. Sgo. del Estero - Tucumán 2006 53.762
Aec S.A. Autopista Ezeiza-Cañuelas Acceso a Cañuelas y Au. Ezeiza- Cañuelas. Buenos Aires 2006 18.000
Jose Cartellone Ccs.a.Autopista Arturo Illia-Salguero- Av. Sarmiento
Autopista Arturo Illia-Salguero- Av. Sarmiento. CABA 2006 4.000
Petersen, Rovella Carranza Ute Repavimentación RN Nº 3 Partido de La Matanza -Bs.As. 2006 41.000
O.C.Co.vi. Camino al centro atómico. Av. Ing. Fernández García – Ruta Provincial Secundaria Nº 030-03. Bs.As. 2006 14.000
Esuco Sa-icf Sa Ute Vinculación y remodelación RP Nº 36 Superposición de la RPN º 36 c/la RP Nº2 Rotonda Gutierrez y Autovía 2. Bs.As. 2006 13.500
Aec S.A. Autopista Ezeiza-Cañuelas Acceso a Cañuelas y Au. Ezeiza - Cañuelas. Buenos Aires. 2007 17.491
Direccion Nacional De Vialidad Conservación red Nacional Pcias.Córdoba y San Luis. RN Nº 20
V.Dolores-Lte. Córdoba/San Luis; Tramo: Lte. Córdoba/San Luis-Quines. 2009 70.000
Direccion Nacional De Vialidad Intersecc. RN Nº 20 y RN Nº 79Puntual de Seguridad Vial
RN Nº 20 y RN Nº 79 - Pcia. de San Luis 6.0002009
Aec S.A. Autopista Ezeiza-Cañuelas Sent.ascend. Prog. 42,500 a 54,700; y 56,100 a 40,800 sent. descendente. Bs.As. 2008 15.000
Rovella Carranza S.A. Rehabilitación y mant. de arterias urbanas por niv. de serv. Zona 7.Subcontrato GCBA. Zona 7 CABA 2009-2010
2009-2010
30.000
85.000Petersen, Thiele Y Cruz - Sacym Rovella - Carranza S.A. – Ute. Ruta Nacional Nº 3. Bs.As. Av. Gral Paz, Cañuelas Ruta Nacional Nº 5. Buenos Aires.
Eleprint S.A. Rehabilitación y mant. de arterias urbanas por niv. de serv. Zona 8. Subcontrato GCBA. Zona 8 CABA 2009-2010 12.000
Sepeyco Srl -beton Vial S.A. -UTE Rehabilitación y mant. De arterias urbanas por niv. de serv. Zona 11. Subcontrato GCBA.
Zona 11 CABA 2009-2010 15.240
Dycasa S.A. Rehabilitación y mant. De arterias urbanas por niv. de serv. Zona 6 y 8. Subcontrato GCBA. Zona 6 y 8 CABA 2009-2010 63.470
Equimac-coarco Construmex - Ute Repavimentación RN Nº 3 Partido Cañuelas 2009-2010 15.000
3332
OBRAS
OBRAS PÚBLICASEJECUTADAS
MUNICIPALIDAD DE VICENTE LÓPEZ
MUNICIPALIDAD DE VICENTE LÓPEZ
MUNICIPALIDAD DE VICENTE LÓPEZ
Colocación de concreto asfáltico en distintas calles del partido
Plan de Mantenimiento Urbano Zona 1 y 3 (Bacheo asfáltico).
Bacheo de Hormigón. Zona 5 , 6 y 7
1992 - 1998 526.000 m2
m2
2000
2001
240.000
40.000
m2
MUNICIPALIDAD DE TIGRE
MUNICIPALIDAD DE TIGRE
MUNICIPALIDAD DE TIGRE
Pavimentos vecinales de concreto asfáltico. 1998 65.000 m2
m2
m2
Estabilizado y repavimentación sobre pavimentosflexibles en Pacheco, en Benavidez y Talar. 1999 20.000
Construcción de pavimento de concreto asfálticoen distintas calles de Troncos del Talar. 22.0002004 - 2006
Comitente AñoTramo Cant. Un.
AñoTramo Cant. Un.Comitente
Comitente AñoTramo Cant. Un.
AñoTramo Cant. Un.Comitente
OBRAS
3534
OBRAS PÚBLICASEJECUTADAS
GOBIERNO DE LA CIUDAD DE BS. AS.
GOBIERNO DE LA CIUDAD DE BS. AS.
GOBIERNO DE LA CIUDAD DE BS. AS.
Producción y elaboración de mezclas asfálticas. 2004 18.000 Tn
Tn
Tn
Elaboración de mezcla asfáltica convencional y SMA 10. Res. 920/2007. 2007
2009 - 2010
16.000
Rehabilitación y mantenimiento de arterias
urbanas por niveles de servicio Zona Nº 5. 35.000
C.E.A.M.S.E. (Coordinación Ecológica área Metropolitana Sociedad del Estado)
Reconstrucción de Pavimento Asfáltico y de Hormigón Armado y desagües del distribuidor Debenedetti en el Camino Parque del Buen Ayre. 2003 13.300 m2
MUNICIPALIDAD DE CAÑUELAS Construcción de carpeta asfáltica Barrio Libertad.Expte. Nº 4017-7509/09. m22009 3.200
MUNICIPALIDAD DE CAÑUELAS Construcción de carpeta asfáltica Barrio Los Aromos. Expte. Nº 4017-7512/09. m22009 3.200
MUNICIPALIDAD DE CAÑUELAS Pavimentación de asfalto de 18 calles de Cañuelas. m22009 3.200
OBRAS
3736
NECON S.A. Provisión de mezcla asfáltica, para la pavimentación de la Avda. Olazábal, Mendoza Altotaguirre. 1994 35.000 Tn
Tn
Tn
Tn
Tn
Tn
m²
1994
1994 - 1997
35.000
250.000
CENTRO COSTA SALGUERO m²
MAQUIVIAL
L.C.F. 15.000
GEOPÉ - SYCIC - LUCIANO U.T.E. 20.000
20.000E.P.Y.C. S.A.
GERLACH CAMPBELL 1999 10.000
10.000
m²
J.M. CHEDIAK S.A.
J.M. CHEDIAK S.A. 15.000
LAGO VERDE 1998 25.000 m²
CARREFOUR 1997-2000 180000 m²
Repavimentación Ruta 197 - J.C. Paz
Bacheo y repavimentación de calles - parque Industrial Pilar
Moreno , San Martin , San Miguel , Vicente Lopez , Avellaneda
Repavimentación Zona II
Provisión de mezcla asfáltica en planta para la repavimentación de la Avda. Luis M. Campos y Leandro N. Alem (completa).
Repavimentación de las calles Av. De los Incas, Arcos, Donado, El Cano, Juramento y Crámer, Obligado, Cuba, Heredia, Donato Alvarez y Chorroarín.
Repavimentación de las calles Cuenca, Mercedes y Concordia.
Aluplata - Ejecución de carpeta asfáltica en playa de estacionamiento y maniobras
Provisión de mezcla asfáltica en planta, para la repavimentación de la Av. Del Libertador, en el Partido de San Isidro.
Movimiento de suelos. Construcción de bases yPavimentación de Solados y Playa de estacionamiento.
OBRAS URBANAS POR SUBCONTRATO
Comitente AñoTramo Cant. Un.
3938
URBANIZACIONES PRIVADAS
1993 20 HaGERLACH CAMPBELL
ESTUDIO SOLARI - GARAT
ESTUDIO SOLARI - GARAT
Barrio La Damasia. San Fernando. Obra completa.
1994 3 Ha
1995 12 HaUrbanización parque Malibú - Obra completa (todos los servicios)
Urbanización Tigre Chico (Partido de Tigre) Pavimentos interiores. Obras completas (Movimiento de suelos y pavimentación)
HaESTUDIO MC'LEAN Y ASOCIADOS 1994-2000 100Barrios Privados : Los Sauces ,Los Aromos ,Las Victorias ,Lomas de Benavidez ,El Lago ,El Trebol , Tres Horquetas ,Santa Clara
HaESTUDIO MARIO -
GUITELZON Y ASOCIADOS 1994-2001 30Barrios Privados : Los Ángeles,Tigre Joven, El Casco
HaESTUDIO TISSONE 1994-2000 50Barrios Privados : San Agustín ,Los Laureles, Los Senderos I y II, Estancia Alvear , La Chacra
HaFINCAS DE IRAOLA 2000-2004 90Construcción de portería, muros perimetrales, instalaciones deportivas y Club House.
HaFINCAS DE HUDSON 2009-2010 50Obra Fincas de Hudson. Pavimentación Calle Nº 137.
HaFIDEICOMISO NUEVO QUILMES 2010 100Barrio Privado Nuevo Quilmes. Construcción de Pavimentos internos y calles exteriores.
Comitente AñoTramo Cant. Un.
OBRAS