Puente Grúa 25/5Es un puente grúa con un carro con dos polipastos, uno ppal y otro auxiliar de menor capacidad. Es la configuración más comun. Según norma hay que probar los dos polipastos, pero por tiempo empleado basta con probar el más grande ya que así también se prueba el equipo o máquina en si.Foto:

Puente Grúa 25 + 25Es un puente grúa que tiene dos carros independientes y cada uno con un polipasto. En general se configuran para ser controlados en tandem a través de un radio control. Para probar esta máquina, es necesario probar los dos polipastos al mismo tiempo.Foto:

Puente Grúa 25 x 2Son dos puentes grúa gemelos que comparten vía de rodadura puente. Se ocupan en talleres de mantención y maestranzas. Para probarlos, se hace de manera alternada. 1 puente primero y el otro después, ya que esta configuración se ocupa en galpones largos que tienen áreas de trabajo consecutivas. Ejemplo: Armado y pintado, etc.. También, pueden existir más de dos puentes que comparten viga de rodadura.Foto: