CONDUCCION RESPONSABLE Y SEGURIDAD VIAL

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Curso / Conferencia, por : Ing. Luis R. Velásquez Labán CONDUCCION RESPONSABLE Y SEGURIDAD VIAL Más que normas y Revisiones Técnicas que son burladas , más que “Tolerancias Cero” en el papel ; la solución de tan gravísimo problema va mucho más al y tiene otro enfoque singular no convencional . Con 10 muertos / día , la inseguridad vial en el Perú cobra 50 veces más vidas que la Minería primera actividad económica nacional Talara - Piura ( PERU )

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Presentacin de PowerPoint

Curso / Conferencia, por :Ing. Luis R. Velsquez Labn CONDUCCION RESPONSABLE Y SEGURIDAD VIALMs que normas y Revisiones Tcnicas que son burladas , ms que Tolerancias Cero en el papel ; la solucin de tan gravsimo problema va mucho ms all y tiene otro enfoque singular no convencional.

Con 10 muertos / da, la inseguridad vial en el Per cobra 50 veces ms vidas que la Minera primera actividad econmica nacionalTalara - Piura ( PERU )

PERU: ACCIDENTES , MUERTOS Y HERIDOS 1990 - 2003

Fuente: Ministerio de Salud Perfil de Seguridad Vial Per. Dr. Celso Bambarn . Fecha n/r Conduccin Responsable y Seguridad Vial

muertos heridos nm. accidentes

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IMPARABLE MORTALIDAD VIAL : Ms de 3200 / ao, 9 muertos / da( 26 aos, 5 gobiernos y CERO SOLUCIONES Resignacin inaceptable- LVL )

Ing. Luis R. Velsquez Labn Talara (Per), [email protected]( Los accidentes de trnsito nos afectan y conciernen de muchos modos )

afecta animo eimagen

congest.serviciohospital.

dao ecolgico(derrames)

problemaslegales

bloqueanvas y servicios

retrasos eincumpl.

perdidaeconm.

frustrac.y sufrim.

lesiones,discapa-cidad

muertes

frenandesarrollonacional

LOS ACCIDENTESDE TRANSITO

ocasionan Conduccin Responsable y Seguridad Vial

frenan inversiny turismo

INSEGURIDAD VIAL - MULTIPLES EFECTOS NOCIVOS

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Accidentes de transito problema nacional

PERFIL PREDOMINANTE DE CHOFERES PERUANOS Conduccin Responsable y Seguridad Vial

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ACCIDENTES PERU, MALES ENDEMICOS AGRAVANTES (*)( Elementos de nuestra idiosincrasia que complican / agravan la inseguridad vial )

1. DEBIL CULTURA DEL DEBER

3. DEBIL ARRAIGO DE VALORES ETICOS

2. LEGISLACION Y AUTORIDAD INEFICAZ

4. AUTORIDAD DESHONESTA ( tuercen la ley, anulan o suavizan la sancin )De ciertos policas, jueces.. En entrega de brevetes, etc.

5. CULTO A LA INFORMALIDAD, A LA IMPROVISACION, A LA ADULTERACION, AL DESORDEN- Productos / servicios chicha no garantizados- Poblacin aptica / conformista, no exige calidad - Irrespeto a las normas- Democratitis- Demagogia DDHH- Viveza politiquera- Solidaridad- Respeto a los dems- Responsabilidad- Honestidad, etc.- Leyes blandas- Vacos legales- Autoridades ineficientes que no inspiran respeto

Ing. Luis R. Velsquez Labn Talara (Per), [email protected]

6- POCO APEGO A LA VERDAD Y AL CONOCIMIENTO

Poco inters de la poblacin por leer, aprender, documentarse

(*) Males que afectan a todos los agentes involucrados: 1) Conductores, 2) peatones, 3) pasajeros, 4) empresarios transportistas, 5) autoridades de trnsito y transporte , 6) jueces, 7) polica, etc.

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Factores de riesgo al conducir

Ing. Luis R. Velsquez Labn Talara (Per) [email protected] DE RIESGO AL CONDUCIR

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Ing. Luis R. Velsquez Labn Talara (Per), [email protected] DE RIESGO : DISTRACCIONES QUE CAUSAN ACCIDENTES

TELEFONO CELULAR

COMER , BEBER

MIRAR RELOJ DE MANO

PAREJA , BEBES

PONER MUSICA

BUSCAR OBJETOS

MIRAR A PASAJEROS

ELEMENTOS DEL CAMINO

LEER , MAQUILLARSE

PENSAMIENTOS

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Ver mi tema AUTOESTIMA Int. EMOC :: https://www.youtube.com/watch?v=-0LAZBzswXY

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Ing. Luis R. Velsquez Labn Talara (Per), [email protected] PROPENSAS A ACCIDENTARSE

( Actitudes, creencias, antivalores predominantes )

DETRAS

DE

UNA

PERSONA

DESORGANIZADA

DESASEADA

PEREZOSA

DISTRAIDA

APRESURADA

ABURRIDA (a)

IMPULSIVA

ARROGANTE

IRRESPETUOSA

IRASCIBLE

IRRESPONSABLE

IMPRUDENTE

podrahaber

un

conductorirresponsabley temerariopropenso a losaccidentes

LAS SANCIONES SE ARREGLANFACILMENTE

LOS OTROS SON LOS CULPABLES, NO ELLOS

LAS NORMAS SON PARA LOS TONTOS

PLANIFICAR / REVISAR ES PERDER TIEMPO

SOLO SE CUIDA EL CARRO PROPIO

LA ASEGURADORA PAGA TODO

EL MANEJO RIESGOSO ES DIVERTIDO (b)

ACCIDENTES LES OCURREN A LOS OTROS

DETRAS

DE

QUIENES

PIENSAN

(b) Una sola mano, velocidad, telfono, alto volumen, etc.(a) Lucha de estimulo (Desmond Morris) Conduccin Responsable y Seguridad Vial

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EN QUE SE TRANSFORMA UD. CUANDO MANEJA ?Ing. Luis R. Velsquez Labn Talara (Per) [email protected]

CONDUCTOR EXHIBICIONISTA

PILOTO COMPETITIVO

CONDUCTOR AGRESIVO

CONDUCTOR COLERICO

CONDUCTOR DISTRAIDO

CONDUCTOR TEMERARIO

CONDUCTOR NEGLIGENTE

conduce con una mano alta velocidad claxon ruidoso msica alto volum. mente ausente dbil atencin autmata peligroso descuidado, perezoso no cuida vehculo dbil concentrac. infringe normas lo alteran fcil- mente los inconvenientes no respeta normas ni personas audaz, atrevido, imprudente irresponsable le gusta manejar con tragos pasa por la derecha insultos, bocinazos pisacola, se pasa el rojo corre en zigzag impide le adelanten irrespetuoso

permite, sin irritarse, que lo adelanten hbil y seguro resiste la fatiga disfruta conducir a la defensivaCONDUCTOR IDEAL Conduccin Responsable y Seguridad Vial

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Ing. Luis R. Velsquez Labn Talara (Per) [email protected] MORTAL - LAS JUSTIFICACIONES DE LOS APURADOS

hacersenotar (EGO)

el seguropaga todo

sancionesarreglables

buena vatentadora

aceleradorhipersensible

frenos depoder

combatirtedio

Descargaragresividad (3)

presin,apuro (2)

Recuperartiempo (1)

MANEJO TEMERARIO

A ALTA VELOCIDAD( 3 ) - Dbil control emocional, incapacidad para manejar el estrs del trafico, etc.

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( 1 ) - El conductor desordenado, perezoso y desorganizado; que casi siempre es impuntual y vive contra el reloj.( 2 ) - Presin externa. Ejemplo apuro del jefe ( Ciertas empresas transportistas por lucro desmedido ), etc

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CMO SATISFAGO MI EGO, CMO SENTIRME IMPORTANTE ?( Para ser admirado, hacerme notar, mostrar mi poder, sobresalir ))

poseyendo un vehculo moderno superveloz

corriendo a alta velocidad

rebasando a otros

no dejando que me adelanten

llegando primero a destino

con maniobras riesgosas ( una mano , pisacola )

poniendo en apuros a otros, sealndoles erroresIng. Luis R. Velsquez Labn Talara (Per), [email protected]

claxon ruidoso, silenciador desconectado telefoneando mientras conduzco costoso equipo msica full volumen siendo agresivo, despreciativo

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respons.revisin.tcnicas

respons.expedirlicenciaconduc.

mec / electric. repar.vehculos

Vended.vehculosy mat.

respons.publicidaddistract.

disead.contruct.vas

responsab.sealizar ymant. vias

otrosconduct.irresp. (2)

vecinosde lasvas (1)

peatonesypasajeros

CONTRIBUYEN TAMBIENa losACCIDENTES DE TRANSITO

Fabricant.devehculos

Autorid.corruptasineptas (3). Conduccin Responsable y Seguridad Vial

Ing. Luis R. Velsquez Labn Talara (Per) [email protected] SOLO CHOFERES IMPUTABLES - ALGUIEN MAS PUEDE SER COAUTOR1)- Que obstruyen o deterioran la va: Agricultores y otros vecinos de la va ( animales, humos, barro , deforestacin / erosin / huaycos / piedras, etc. )(2)- Dejan piedras ( tacos ) en la va, vierten aguas aceitosas (pescado) u otros lquidos resbaladizos, etc.(3)- Ciertas autoridades ineptas y corruptas que perpetan el statu quo : Algunas ovejas negras en Ministerio de Transportes, Municipios, Polica, Gob. Regionales, organismos de justicia, etc.

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CONDUCCION RESPONSABLE , MANEJO DEFENSIVO MANEJO DEFENSIVO

ALCOHOLEMIA (*)Examen o prueba para detectarpresencia de alcohol en la sangrede una persona (mximo de 0.5 gramos / lt. de sangre)Ing. Luis R. Velsquez Labn [email protected]

PASE O CRUCERO PEATONAL (*)PREFERENCIA DE PASO (*)Parte de la calzada destinadapara el cruce de peatonesPrerrogativa de un peatn o conductor de vehculo para proseguir su marcha

cede el paso

tienepreferencia Conduccin Responsable y Seguridad Vial

(a) An cuando las circunstancias sean adversas ( va en mal estado, clima malo, trfico intenso, etc. )

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MANEJO DEFENSIVO: ANTES, DURANTE Y DESPUES DEL VIAJE Documentosdel chofery vehculo Pericia, buenestado psicofsicodel conductor (no OL / drogas) Indagar/ planificarruta: va, peligros trfico, normas servicios dispon. clima, etc. Definir estrategia (considerar adems fecha, hora, da de la semana)

2. DURANTE EL VIAJE

visinperifrica ypanormica espacio visible actuar, controlar alerta permanente velocidad moderada no alcohol, no drogas prever peligro, detectarlo respetar normas serenidad, prudencia cortesa, buen humor informar nuestraintencin (a otroscond. y peatones) parar en lugares adecuados descansar cada200 km 2 horas otras pautasdel buen conductor y MANEJODEFENSIVO

3. DESPUES DEL VIAJE estacionar correctamente

parqueo lugares seguros

revisar / reparar vehculo

evaluacin del plan, lecciones aprendidas

1. ANTES DEL VIAJE Conduccin Responsable y Seguridad Vial

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Choque entre vehiculos

MANEJO DEFENSIVO: COMO EVITAR LOS SEIS CHOQUES TIPICOS Conduccin Responsable y Seguridad Vial

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ACTITUDES Cree en el Manejo Defensivo y loaplica

Cree en las Reglas deTransito y lasrespeta

Buen humor,equilibrioemocional

Conoce y cuida su vehculo

Responsable

Previsor

Respetuoso

Amable

Sencillo

Timn con las dos manos

Ordenado y limpio

Trabajador

Estudioso, observador

Revisa su vehculo antes y despus del viaje

Conduce bien

Sabe mecnica, electricidad bsica

Sabe apagar incendios

Prim. Auxil.

Lee mapas

Habla ingls

Conoce y/o planifica ruta del viaje

Analiza, prev riesgos

Prudente

Mantiene la calma

Juan Seguro

MANEJO DEFENSIVO: PERFIL DEL BUEN CONDUCTOR Conduccin Responsable y Seguridad Vial

VIRTUDESHABITOS

DESTREZASESTRATEGIAS

https://www.youtube.com/watch?v=duEavnGT9UU&feature=share (Ver mi video ETICA PARA JOVENES). Y mi conferencia ETICA Y PRODUCTIVIDAD

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PRACTI-TEST RAPIDO PARA EVALUAR CONDUCTORES( Si Ud. lector abordara un vehculo y decidiera observar al conductor ) EL BUEN CONDUCTOREL MAL CONDUCTOR1. Espera que pasajeros se instalen bien en sus asientos antes de iniciar la marcha

2. Usa el cinturn de seguridad e invita a hacer lo mismo a sus pasajeros

3. Mira permanentemente la va: Delante, costados, hacia atrs (espejo retrovisor).No se distrae

4. Inicia la marcha suavemente. Acelera o frena poco a poco. Prevee las frenadas

5. Coge el timn con las dos manos

6. Retrocede lentamente, con precaucin.

7. Ocupa su derecha. No corre. Cede el paso

8. Prevee riesgos, baja la velocidad, conserva distancias

9. Maniobra bien al pasar a otro conductor

10. Sereno/paciente con el trafico. Respeta a pasajeros, conductores, peatones, animales, etc.1. Inicia rpidamente la marcha antes que pasajeros se acomoden en sus asientos

2. No lo hace. Slo se preocupa del cinturn de seguridad antes de pasar un control policial

3. Lo hace limitadamente. Mira poco el retrovisor. Se distrae mirando a pasajeros, comiendo, telefoneando, etc.

4. Inicio brusco. Frecuentes acelerones y frenadas bruscas que sobresaltan a pasajeros

5. Coge el timn con una sola mano

6. Retrocede a velocidad, temerariamente.

7. Invade carriles. Correln. Odia ser rebasado

8. Se arriesga y corre mucho. Seguilache pisacola

9. Maniobra mal. Lo pasa incluso por la derecha

10.Impulsivo / impaciente. No respeta a nadie ni a las normas. Agresivo, iracundo, grosero

Conduccin Responsable y Seguridad Vial

EL BUEN CONDUCTOR1. Espera que pasajeros se instalen bien en sus asientos antes de iniciar la marcha

2. Usa el cinturn de seguridad e invita a hacer lo mismo a sus pasajeros

3. Mira permanentemente la va: Delante, costados, hacia atrs (espejo retrovisor).No se distrae

4. Inicia la marcha suavemente. Acelera o frena poco a poco. Prevee las frenadas

5. Coge el timn con las dos manos

6. Retrocede lentamente, con precaucin.

7. Ocupa su derecha. No corre. Cede el paso

8. Prevee riesgos, baja la velocidad, conserva distancias

9. Maniobra bien al pasar a otro conductor

10. Sereno/paciente con el trafico. Respeta a pasajeros, conductores, peatones, animales, etc.

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tica y Productividad, el Camino hacia el Desarrollo

Ing. Luis R. Velsquez Labn Talara (Per) [email protected]

SEGURIDAD VIAL ES : ACTUAR CON RESPONSABILIDAD

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PARA CERO ACCIDENTES: AUTOESTIMA e INTELIGENCIA EMOCIONAL, ( La clave de la salud y el xito Mucho ms que el C.I. o los diplomas ) Interpretacin

Significado

HECHOS

VIVENCIASestmulos ext.ideas, recuerdos(dejan mis clases)

Negativo

VALORACIONPositivo( rtulos )nos sentimos malnos sentimos bien( cambios fisiolg.)EMOCIONSENTIMIENTOactuamos mal (N)actuamos bien (P)

CONDUCTAPENSAMIENTOS(autodiscurso)ACTITUD POSITIVA (P)( Alta inteligencia emocional ) Amplitud / claridad mental Serenidad, flexibilidad, precisin Estabilidad emocional Automotivacin, optimismo, iniciativa Siente / practica la empata, sabe motivar Proactividad, propens. al xito, vitalidad

ACTITUD NEGATIVA (N)( Baja inteligencia emocional ) Pensam. Restrictivo, percepcin errnea Reactividad, rigidez, propensin al error Descontrol emocional, perder los papeles Dependencia ext., pesimismo, indecisin Dific. para entender / motivar a los dems Pasividad, propensin al fracaso, decaimiento

INTELIGENCIA EMOCIONAL, LA GESTION EFICAZ DE NUESTROS SENTIMIENTOS

Liderazgo y Trabajo en Equipo, la Clave de la Excelencia Ing. Luis R. Velsquez LabnTalara (Per) [email protected]

LOS TRES REGULADORES DE LA CONDUCTA HUMANA( Los elementos que nos frenan o nos mueven hacia el mal )

MI MORALmis principios, mifreno interno

LA CULTURAlos dems, las costumbres sociales

LA LEY normas, regla-mentos, autoridad

PENSAMOS, onos PROPONEN

Ing. Luis R. Velsquez Labn Talara [email protected], SLIDADEBIL, VOLUBLEINEXISTENTENO PRESIONANO PRESIONANO PRESIONANO INTIMIDANO INTIMIDA daar a alguien, burlar derechos

beneficiarnos indebidamente

infringir las normas

incumplir, ser impuntual

faltar a la verdad ser deslealesME INHIBO( de hacer el mal )AMBIVALENTE( hay / no hay inhibicin )NO ME INHIBO( acto egostamente )PUEDO INHIBIRME( estoy acorralado )No concibo hacer el malSe respetarTengo decorooscilo entre el bien y el malme doblego ante el malsolo importo yo daar a otros no me afecta-no tengo decoroindiferentepermisivaencubridorainfractoraIdem-no hay, no func.-parcializada no inspira respetoIdem

Idem

MUY SEVERA ,PRESIONA FUERTERAV

NO INTIMIDA

Idem

MUY DRASTICA,INTIMIDA, INSPIRA RESPETO Conduccin Responsable y Seguridad Vial

V

V

V

R

R

V

V

V

SEMAFORO CONDUCTUAL

MI MORALmis principios, mifreno interno

R

MI MORAL

Mis principios, mifreno interno

R

ACCIONES( lo hago o no )

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MIL GRACIAS SU GENTIL ATENCION MAS INFORMACION . Mi curso completo de 60 diapositivas que incluye : Videos, audios, ancdotas, casustica y diversos recursos didcticos.Ing. Luis Velsquez Labn / [email protected]

Talara- Piura - PERUhttps://pe.linkedin.com/in/19lvl46/de

http://es.slideshare.net/ivanvc85/oftaeducat-26pdf (PROPUESTA EDUCATIVA)https://www.youtube.com/watch?v=duEavnGT9UU&feature=share (ETICA para jvenes)http://es.slideshare.net/ivanvc85/autoestma-e-inteligencia-emocional-para-el-liderazgo?related=1 (I. E. y AUTOESTIMA, presentacin )https://www.youtube.com/watch?v=-0LAZBzswXY (Video complement. CONTROL EMOC. )