Condiciones Tecnicas Del Diseño Geometrico- f.p.s Bolivia

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U.A.G.R.M – FAC. POLITECNICA-CARRERA DE ING. EN AGRIMENSURA-ST.CRUZ BOLIVIA MATERIAS: CIT -222 (VIAS DE COMUNICACIÓN I) Y CIT-223(VIAS DE COMUNICACIÓN 2) Cat. Ing. Juan Carlos López Aparicio [email protected] Pag.N°1 FONDO NACIONAL DE INVERSIÓN PRODUCTIVA Y SOCIAL PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE EXTRACTADO DE LA GUÍA PARA PRESENTACIÓN DE PROYECTO A DISEÑO FINAL AREA TECNICA DEL DISEÑO GEOMETRICO VIAL PARA EL PROYECTO 3) DIAGNÓSTICO TECNICO 3.1. Análisis Técnico y Organizacional El análisis técnico tiene como objetivo determinar la viabilidad de la ejecución del proyecto. En el caso de caminos vecinales, los aspectos técnicos a ser considerados son la, geología del terreno, geometría del trazado, topografía, fuentes de materiales, recursos disponibles, grado de dificultad para su implementación, posibles impactos ambientales y la adecuación del diseño al uso y periodo deseados. El análisis organizacional deberá identificar las fortalezas y debilidades de manera conjunta con las actividades asociadas a cada uno de los roles de los participantes durante el mejoramiento y vida útil del proyecto. De esta manera, el Estado (a través de sus instituciones), el contratista, el concesionario, el supervisor, el financiador, el operador y beneficiarios en cualquiera de las posibles combinaciones dependiendo de la modalidad de ejecución deberán ser evaluados en términos de su capacidad de cumplir con su aporte. Adicionalmente, se deberá listar todas las tareas que corresponda a cada una de los participantes conjuntamente con las medidas necesarias para que éstas se cumplan. 3.2 Alternativas Técnicas del Proyecto Deberán ser consideradas y analizadas todas las alternativas que solucionen el problema vial y que sean técnicamente factibles de realizar. Dentro de las alternativas, se podrá considerar: Distintas carpetas de rodadura (ripio, empedrado, tratamientos superficiales, etc.) Distintos trazados de eje de camino (variantes) Distintos tamaños de obra, de manera que determine el tamaño óptimo, si corresponde. Al respecto, es importante destacar la conveniencia de hacer tramos del camino objeto de análisis, ya que es posible que algunos sectores no aporten rentabilidad al conjunto del proyecto. En una situación de restricción presupuestaria, podría ser conveniente postergar o excluir dichos tramos. Es importante notar que la tramificación

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PROYECTO PARAMETRO

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    FONDO NACIONAL DE INVERSIN PRODUCTIVA Y SOCIAL

    PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE

    EXTRACTADO DE LA GUA PARA PRESENTACIN DE PROYECTO A DISEO FINAL AREA TECNICA DEL DISEO GEOMETRICO VIAL PARA EL PROYECTO

    3) DIAGNSTICO TECNICO

    3.1. Anlisis Tcnico y Organizacional

    El anlisis tcnico tiene como objetivo determinar la viabilidad de la ejecucin del proyecto. En el caso de caminos vecinales, los aspectos tcnicos a ser considerados son la, geologa del terreno, geometra del trazado, topografa, fuentes de materiales, recursos disponibles, grado de dificultad para su implementacin, posibles impactos ambientales y la adecuacin del diseo al uso y periodo deseados.

    El anlisis organizacional deber identificar las fortalezas y debilidades de manera conjunta con las actividades asociadas a cada uno de los roles de los participantes durante el mejoramiento y vida til del proyecto. De esta manera, el Estado (a travs de sus instituciones), el contratista, el concesionario, el supervisor, el financiador, el operador y beneficiarios en cualquiera de las posibles combinaciones dependiendo de la modalidad de ejecucin debern ser evaluados en trminos de su capacidad de cumplir con su aporte. Adicionalmente, se deber listar todas las tareas que corresponda a cada una de los participantes conjuntamente con las medidas necesarias para que stas se cumplan.

    3.2 Alternativas Tcnicas del Proyecto

    Debern ser consideradas y analizadas todas las alternativas que solucionen el problema vial y que sean tcnicamente factibles de realizar. Dentro de las alternativas, se podr considerar:

    Distintas carpetas de rodadura (ripio, empedrado, tratamientos superficiales, etc.)

    Distintos trazados de eje de camino (variantes) Distintos tamaos de obra, de manera que determine el tamao ptimo, si

    corresponde. Al respecto, es importante destacar la conveniencia de hacer tramos del camino objeto de anlisis, ya que es posible que algunos sectores no aporten rentabilidad al conjunto del proyecto. En una situacin de restriccin presupuestaria, podra ser conveniente postergar o excluir dichos tramos. Es importante notar que la tramificacin

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    (seleccin de tramos) de un camino se realice identificando aquellos sectores con distintas caractersticas geomtricas y asignando a cada uno de ellos la inversin y costos de mantenimiento correspondientes.

    Una vez definidas todas las alternativas y sean viables tcnicamente, stas debern ser comparadas utilizando el criterio de costo anual equivalente socioeconmico (CAES) para identificar aquella que sea la ms eficiente.

    3.3 Ingeniera del Proyecto

    3.3.1 Seleccin de la Ruta

    El consultor realizar anlisis de las diferentes alternativas para la seleccin de la mejor ruta, una de ellas ser la elegida, la misma que deber ser completada realizando estudios geolgicos, estudio de suelos, cuantificacin de volmenes, bancos de materiales y su ubicacin, tambin debe ser de conocimiento de los beneficiados y contar con el visto bueno del Gobierno Municipal contratante. Para el diseo del proyecto se debe realizar el diseo en base a las Normas del Servicio Nacional de Caminos: Clasificacin de la Carretera y Clasificacin por Servicio, Categora, Volumen de Trfico Futuro, Topografa, Velocidad de Diseo, Radio de Curvatura Mnimo, Pendientes Mximas, Ancho Mnimo de Berma, Distancia Mnima de Visibilidad, Ancho de Superficie de Rodamiento y Tipo de Carretera, Diagrama de Volmenes y Diagrama de Masas.

    3.3.2 Proyecto de Va

    Una vez definido el eje del camino y el punto de partida se deben realizar los siguientes trabajos:

    A) Estudios Topogrficos

    Obtencin de datos de la elevacin del lugar en base a algn punto o cota conocida BMs (Bench Mark del Instituto Geogrfico Militar), trigonomtrica, redes de enlace de coordenadas, etc.

    Colocacin de mojones en todos los puntos principales del levantamiento topogrfico, vaciados con hormign ciclpeo.

    Determinacin de coordenadas de los puntos principales.

    Al inicio del proyecto establecer la progresiva inicial y poblacin prxima.

    El levantamiento topogrfico del trazo se tomara en cuenta todas los comunidades, viviendas adyacentes al trazo del camino y el camino actual

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    existente y detallar los ros principales y secundarios, sembrados, postes de energa elctrica y otros etc.

    Trazo del eje principal, tomando en cuenta el dao si existe a los sembrados existentes en todo el tramo.

    Ubicacin de los PI y puntos de referencia de cada PI.

    Ubicacin de los BMs cada 300 o 500 Mts.

    Ubicacin de las obras de Arte Menor y Mayor y especificar el tipo de material a ser utilizado para su mejoramiento y progresiva. Se entiende por obras de Arte Menor alcantarillas luces menores a 6.00 metros y obras de Arte Mayor luces de 6.00 a 12.00 metros.

    Para el dibujo de los planos de planta y perfiles se debe dibujar con lnea segmentada el camino actual existente y la ubicacin de las obras de Arte Menor y Mayor, los ros principales y secundarios se debe tambin detallar las comunidades adyacentes al trazo del camino, postes de energa elctrica y otros etc. La escala indicada ser:

    o Escala Horizontal 1: 1000 o Escala Vertical 1: 100

    Para el dibujo de los planos de obras de arte menor y mayor la escala ser segn las dimensiones de los planos.

    En cada curva circular o transicin se indicara los datos para el replanteo:

    Angulo horizontal Angulo deflexin entre las tangentes PI Punto de Interseccin de las tangentes con sus respectivas

    coordenadas. PC Principio de curva FC Fin de curva EC Punto comn de espiral y la curva circular Lc Longitud de curva T Longitud de la tangente R Radio de curva E Externa TL Longitud de la tangente larga de la espiral TC Longitud de tangente corta de la espiral Angulo al centro de la curva circular c ngulos de deflexin de la espiral Xc, Yc Coordenadas del punto EC

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    Los taludes de las secciones transversales dependern mucho de la clase de terreno.

    Para terraplenes menores a un metro 4 : 1 Para terraplenes mayores a un metro 1 : 1 En corte si el material es roca 1 : 10 En corte si el material es suelto 1 :

    El Estacado del eje del camino elegido.-

    Se debe replantear el eje del camino cada 20 mts. En lnea recta y cada 10 mts. En curvas horizontales y transiciones y al mismo tiempo se debe colocar mojones de piedra y lecheados con cal en cada progresiva y que este pintado.

    En los PI sern pintados enumerados cementados con arena grava y cemento, los BMs sern tambin cementados con arena grava y cemento con sus respectivo cota definida, el vaciado de los PI y BMs ser sobresaliendo 5 cms. del nivel del terreno, el estacado tambin se realizara en las cabeceras de los taludes y en donde existan obras de arte mayor y menor.

    A.1) Nivelacin

    La precisin de la nivelacin se ajustara segn especificaciones a los siguientes valores

    Zona plana 0.03 m/km Zona ondulado 0.06 m/km Zona montaoso 0.09 m/km

    o Nivelacin de cada progresiva. o Nivelacin de los BMs.

    A.2) Secciones Transversales

    Los perfiles transversales en sitio ser cada 20 mts. y en las curvas ser cada 10 mts. el levantamiento topogrfico ser con mayor detalle todos los puntos de cambio que existe, los puntos de ecuacin, obras de arte o cuando la topografa del terreno lo exija se detallara.

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    A.3) Diagrama de Volmenes y Diagrama de Masas

    Para la cuantificacin de los volmenes de corte y terrapln se obtendr el rea de las secciones transversales los datos de la progresiva, reas medias, distancia de cada seccin.

    El consultor necesariamente cuantificara todo el tramo del camino diseado, la clasificacin del material, especificar las caractersticas del terreno seleccionando el tipo de terreno si es roca dura, semi roca o terreno comn, para la clasificacin del material se debe indicar desde que progresiva hasta que progresiva existe ese tipo de material.

    Atte.

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