Concreto Con Aire Incorporado

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Universidad de Los Andes Facultad de Ingeniería Escuela de Ingeniería Civil Materiales y Ensayos Prof. Aymara Sosa María Bernal C.I: 19503738 David Mora C.I: 20828369 Acnny Mendez C.I: 20938531 Mérida, Octubre 2013

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Una manera de elaborar un concreto con aditivos.

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Universidad de Los Andes Facultad de Ingeniería

Escuela de Ingeniería CivilMateriales y Ensayos

Prof. Aymara Sosa

María Bernal C.I: 19503738David Mora C.I: 20828369

Acnny Mendez C.I: 20938531

Mérida, Octubre 2013

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Uno de los grandesavances tecnológicos en la construcción fue el concreto con aire incluido para la mitad de la década de los 30.

Hoy en día, la incorporación del aire se recomienda en casi todos los tipos de concreto para mejorar su resistencia a el efecto Congelación- Deshielo en concretos expuesto a el agua y los descongelantes.

Su gran ventaja es que tiene grandes beneficios para el estado del concreto fresco o endurecido

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El concreto con aire incluido se produce con el uso de un cemento con inclusor (aditivo) de aire durante el mezclado

El aditivo inclusor de aire estabiliza las burbujas formadas durante el proceso del mezclado, realiza la incorporación de burbujas de varios tamaños con la disminución de la tensión superficial del agua de mezcla, impide la coalescencia de las burbujas y ancla las burbujas en el cemento y en las partículas de agregados.

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NOTA: las burbujas de aire incluidas intencionalmente son extremadamente pequeñas con diámetros entre 10 y 1000μm (1mm).

El concreto sin aire incluido con un tamaño máximo de agregado de 25mm (1 pulgada) tienen contenido de aire aproximadamente de 112% la misma mezcla con aire incluido necesita un contenido de aire de un 6%( incluyendo vacíos atrapados mayores y vacíos incorporados menores ) para lograr resistir a las condiciones de exposición a congelación severa.

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Manejabilidad: aunque los aditivos inclusores de aire no son clasificados como plastificantes, el aire incluido mejora la manejabilidad del concreto cuando se encuentra en estado plástico . Este efecto es usado particularmente en mezclas cuando por lo general son bastantes ásperas y probablemente gradadas, igualmente se mejoran ya que al incluir aire se puede reducir significativamente los contenidos de agua y agregado fino. NOTA: las mezclas de agregado fino que contienen aire incluido son mas manejables, cohesivas y plásticas , logrando permitir moldearlas y terminarlas fácilmente. Finalmente los billones de burbujas de aire incluido( 400 billones por metro cubico para una inclusión por volumen entre 4% a 6% y tamaño máximo de agregado 38.1mm reducen la segregación y exudación del concreto en su estado fresco.

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Resistencia al congelamiento-deshielo: El propósito fundamental de la inclusión de aire en el concreto es darle un alto grado de resistencia a la acción destructiva del congelamiento y deshielo, permitiendo que los vacíos de aire incluido actúen como alojamiento del agua cuando esta se ve forzada a desplazarse por el aumento de volumen al llegar al punto de congelación, reduciendo la presión y previniendo que se exceda la resistencia a tensión del concreto que lo podría llevar a la falla.

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Un agente inclusor de aire introduce aire en forma de diminutas burbujas distribuidas de modo uniforme a través de toda la pasta de cemento. Los tipos principales incluyen sales de resinas de madera, grasas y aceites animales y vegetales, e hidrocarburos sulfonatados.

DOSISUSOS

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NOTA: la reducción de la resistencia por efecto del aire incluido( dentro de los limites permitidos) rara vez logra exceder del 15% en el caso de la resistencia a la compresión de un 10% en el caso de la resistencia a la flexión. En general la inclusión de aire varia entre 3% a 6% en concretos de resistencia normal y entre 3% a 4% para concretos de alta resistencia

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Mezclado del concreto

NOTA: La distribución uniforme de las pequeñas burbujas de aire es esencial para garantizar las características del concreto, especialmente su resistencia. La cantidad de aire incluido varía con el tipo y estado de la mezcladora, la cantidad de concreto mezclado y la velocidad de mezclado. .