Concreto Autocompactante - toxement.com.co · • ACI 237R-07: Self-Consolidating Concrete. •...

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CONCRETO AUTOCOMPACTANTE VERSIÓN 2017 OFICINA PRINCIPAL: Parque Industrial Gran Sabana, M3 - M7, Tocancipá. PBX: (1) 869 87 87 WWW.TOXEMENT.COM.CO OFICINAS NACIONALES: Medellín: (4) 448 01 21. Cali: (2) 524 23 25. Barranquilla: (5) 380 80 23 / 382 05 22. Bucaramanga: (7) 690 96 51 / 691 52 14. Cartagena: (5) 653 62 31 / 653 62 47. Síguenos como /toxement.col

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CONCRETOAUTOCOMPACTANTE VERSIÓN 2017

OFICINA PRINCIPAL: Parque Industrial Gran Sabana, M3 - M7, Tocancipá.PBX: (1) 869 87 87 � WWW.TOXEMENT.COM.COOFICINAS NACIONALES: � Medellín: (4) 448 01 21. � Cali: (2) 524 23 25. � Barranquilla: (5) 380 80 23/ 382 05 22. � Bucaramanga: (7) 690 96 51 / 691 52 14. � Cartagena: (5) 653 62 31 / 653 62 47.

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CONCRETO AUTOCOMPACTANTE ¿Qué es el Concreto Autocompactante?

Es un tipo de concreto que se compacta por su peso sin necesidad de vibración debido a su alta fluidez y cohesividad, lo cual le permite instalarse incluso en zonas de difícil acceso.

Los concretos autocompactantes presentan diseños de mezcla especiales donde se manejan agregados específicamente gradados y aditivos como reductores de agua de alto rango para aumentar la fluidez y modificadores de viscosidad que controlan la segregación y la exudación de la mezcla.

Beneficios del Concreto Autocompactante

• Mayor rapidez en la colocación, con el consecuente ahorro de tiempo y dinero.• Permite la colocación del concreto en estructuras altamente reforzadas o de secciones muy restringidas. • No se requieren elementos de compactación, lo que se traduce en economía en equipo y mano de obra calificada.• Los acabados de la superficie permiten elaborar concretos arquitectónicos, con poca o ninguna reparación.• Reducción de errores en el proceso de colocación y por lo tanto de posteriores reparaciones.• Se disminuye la posibilidad de segregación y exudación, pues se obtienen mezclas más cohesivas.

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Aplicaciones

La versatilidad y eficiencia del Concreto autocompactante es tal que se puede aplicar en todos lossegmentos de la construcción con concreto: Prefabricación, acabados arquitectónicos, obra civil,edificación y concreto bombeado.

Adicionalmente el concreto autocompactante es usado en proyectos donde las operaciones decolocación y el vibrado sean exigentes como en elementos con aristas o zonas de difícil acceso oaltamente reforzados.

Sistemas TOXEMENT usados para la producción de Concretos Autocompactantes

TOXEMENT suministra todos aditivos necesarios para obtener un concreto autocompactante o auto consolidable de excelentes características:

Aditivos reductores de agua de alto rango

Dado que el Concreto autocompactante requiere una fluidez alta es necesario el uso de aditivosreductores de agua de alto rango. Para esto la línea de policarboxilatos PLASTOL permite obtenermezclas con las características necesarias de asentamiento y adicionalmente generar concretos de altas resistencias.

LÍNEA USOS

Reductores de agua de alto rango

PRODUCTO

PLASTOL HR – DFPLASTOL 5000PLASTOL 6000PLASTOL 7000

PLASTOL PRECAST 200PLASTOL PRECAST HS

PLASTOL 1000EXTENDER

PLASTOL PRECAST LV

Línea de aditivos líquidos base policarboxilato de altaconcentración, diseñado como reductor de agua de alto poder para concreto incrementando resistencias iniciales y finales. La línea PLASTOL puede ser usada para incrementarasentamiento, reducir significativamente el agua de amasado para un asentamiento determinado o economizar cuantías de cemento.

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Aditivos modificadores de viscosidad

Los modificadores de viscosidad están diseñados para controlar el sangrado y segregación en el concreto autoconsolidable.

Aditivos retardantes y estabilizadores

El tiempo de trabajabilidad en los concreto autocompactantes es de gran importancia, por lo cualTOXEMENT ofrece una línea completa de reductores-retardantes y estabilizadores que brindan una gama de opciones alta para diferentes tiempos de transporte y colocación.

LÍNEA USOS

Modificadores deviscosidad

PRODUCTO

EUCON ABS

Aditivo diseñado para prevenir la segregación y el sangrado excesivo del concreto que no tiene una óptima gradación de agregado fino. Es empleado frecuentemente en concreto autoconsolidable o donde se requiere usar agregados con gradación discontinua.

VISCTROL

Aditivo líquido para concretos y morteros, diseñado para prevenir la pérdida de cemento y agregado fino durante la colocación del concreto, mejora las características de segregación y sangrado. Es empleado frecuentemente en concreto autoconsolidable o donde se requiere usaragregados con gradación discontinua.

LÍNEA USOS

Línea WR y R

PRODUCTO

EUCON WR 78EUCON WR 79EUCON WR 60EUCON WR 85EUCON WR 66

Son aditivos líquidos, reductores de agua y retardantes para concreto; Estos aditivos han sido formulados para dar un comportamiento óptimo en concretos con reducción de agua o que requieran buen tiempo de trabajabilidad. Existe unaditivo especial de acuerdo a la temperatura de la zona.

Estabilizadores de hidratación

EUCO ESTABILIZADOR 1000

EUCO ESTABILIZADOR 3000

EUCON WO

Aditivos líquidos para concreto que inhiben temporalmente la hidratación del cemento y retardan levemente el tiempo de fraguado. De acuerdo con su aplicación, pueden utilizarse como parte de un sistema de aditivos para prolongar el tiempo de trabajabilidad de mezclas de concreto que requier-an un control en la permanencia de la fluidez, teniendo retar-dos de fraguados controlados.

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Métodos de prueba para el concreto autocompactante

Algunas de las pruebas usadas para medir la manejabilidad del Concreto Autocompactante son:

• “Slump Flow” o Prueba de la torta: Consiste en hacer el ensayo de asentamiento con el Cono de Abrams en una sola capa y sin compactación. Se mide el diámetro expandido, que puede variar entre 455 y 810 mm (entre 18 y 32 pulgadas).

Prueba “Slump Flow” o de la Torta

• Prueba del Anillo J: Consiste en realizar el ensayo de asentamiento dentro de un anillo, observán-dose como pasa el concreto a través de las barras, acorde con el procedimiento dado en la norma ASTM C 1621.

Prueba del Anillo J

• Prueba de la Caja L: Mide la habilidad del paso del Concreto Autocompactante a través de barras de refuerzo muy congestionadas. Consiste en colocar el concreto en la sección vertical; luego de abrir la compuerta, el concreto fluye al compartimiento horizontal pasando a través de unas barras de refuerzo ubicadas en la interfase de las dos secciones. Prueba del Anillo J

• Prueba del Embudo V: Determina la habilidad del concreto para fluir a través de zonas restringidas. Se mide el tiempo en desocuparse el recipiente. El tiempo deseable para el Concreto Autocompac-tante es menor a 8 segundos.

Prueba del Embudo V

• Prueba para fluidez en refuerzo denso: Esta prueba consiste en una caja acrílica transparente en la que se ubica muchas varillas simulando un refuerzo denso de la estructura. Se vierte elconcreto en un extremo y se observa la fluidez y del grado de acomodamiento de la mezcla en la formaleta y alrededor de las barras.

Ensayo para fluidez en refuerzo denso

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Normas aplicables y documentos de referencia

• ACI 237R-07: Self-Consolidating Concrete.• ASTM C1621 / C1621M - 17 “ Standard Test Method for Passing Ability of Self-Consolidating Concrete by J-Ring”.• Documento NRMCA CIP 37: Concreto autocompactante.

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