CONCEPTOS GENERALES PAVIMENTOS
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8/19/2019 CONCEPTOS GENERALES PAVIMENTOS
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CAPÍTULO 1 CONCEPTOS GENERALES
1.1 Estudios preliminares
1.2 Definición de Pavimento
1.3 Clasificación
1.4 Componentes de pavimentos flexibles y rígidos
1.5 El proceso del diseño1.6 Tensiones en pavimentos
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Estudiospreliminaes
Pavimentos Clasificación Componentes Diseño Tensiones
Estudios Preliminares
Fuente : ArchivosAdministradora Boliviana de Carreteras
Doble Vía La Paz – Oruro
Un pavimento de una estructura,asentada sobre una fundaciónapropiada, tiene por finalidadproporcionar una superficie derodamiento que permita el tráfico
seguro y confortable de vehículos,a velocidades operacionalesdeseadas y bajo cualquiercondición climática. Hay una gran
diversidad de tipos de pavimento,dependiendo del tipo de vehículosque transitaran y del volumen detráfico.
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En la actualidad no existe unadesignación única para lasdiferentes partes que componen
un pavimento.
Así por ejemplo unos llamanpavimento a la capa superficialde mezcla bituminosa o deconcreto.
Otros designan a esta capa conel nombre de firme o afirmado yla gran mayoría llamanpavimento al conjunto de todas
las capas.
Estudiospreliminares
Pavimentos Clasificación Componentes Diseño Tensiones
Fuente : Archivo Propio
Tramo Ventilla – Tarapaya
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Los pavimentos, son soluciones para la configuración de
caminos, siendo concebidos, diseñados y construidospensando en mejorar y mantener condiciones óptimas detransitabilidad a lo largo de su vida útil.
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Pavimentos Clasificación Componentes Diseño Tensiones
Fuente : Archivo Propio
Tramo La Mamora - Emborozú
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PAVIMENTO
CONJUNTO DE CAPAS SUPERPUESTAS DEMATERIALES APROPIADOS
ADECUADAMENTE COMPACTADOS
CON ESPESORES DIFERENTES QUE DEPENDENDE LAS SOLICITACIONES DEL TRÁFICO Y DEL
CBR DE LA SUBRASANTE YA QUE SE APOYA ENEL TERRENO NATURAL
LA ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO DEBE SERCAPAZ DE SOPORTAR ABSORBER Y
DISTRIBUIR LAS CARGAS AL TERRENO DEFUNDACIÓN
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Paviments Clasificación Componentes Diseño Tensiones
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Pavimentos Clasificación Componentes Diseño Tensiones
Clasificación
FLEXIBLE
CAPA DE RODADURATRATAMIENTOS SUPERFICIALES SIMPLES
DOBLES
TRIPLESCONCRETO ASFALTICO
POLIMÉRICO
EMULSIONADO
ASFÁLTICO
BASE
GRANULARES TRITURADAS
GRANULARES NATURALES
SUB BASE GRANULARSELECCIONADA
ESTABILIZADA SUELO AGREGADO
SUELO CAL
SUELO CEMENTO
SUELO SAL
SUELO ASFALTO
RÍGIDO
CAPA DE RODADURA
SIMPLE
ARMADO
PRETENSADO
BASE O SUB BASE
ARTICULADOADOQUINADO
LADRILLOS
LOSETAS
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Pavimentos Clasificación Componentes Diseño Tensiones
Componentes
Capa de Rodadura
• Impermeabiliza elpavimento, para que lascapas subyacentespuedan mantener sucapacidad de soporte.
• Proveer una superficie
resistente aldeslizamiento, incluso enuna pista húmeda.
•Reducir las tensionesverticales que la cargapor eje ejerce sobre lacapa base, para poder
controlar la acumulaciónde deformacionesplásticas en dicha capa.
Capa Base
•Disminuye las tensionesverticales que las cargaspor eje (solicitaciones)ejercen sobre las capassub-base y suelo natural.
•Reduce las
deformaciones detracción que las cargaspor eje ejercen a la capade revestimientoasfáltico.
•Permitir el drenaje delagua que se infiltra en el
pavimento, a través dedrenajes lateraleslongitudinales.
Capa Sub Base
•Sirve de drenaje alpavimento.
•Controla o elimina en loposible, cambios devolumen de elasticidad yplasticidad que pudiera
tener el material de lasub - rasante.
•Controla la ascensióncapilar del aguaproveniente de las capasfreáticas cercanas o deotras fuentes,
protegiendo así elpavimento contra loshinchamientos que seproducen en épocas dehelada.
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• Materiales disponibles.
•
Restricciones presupuestarias.• Restricciones operacionales y logísticas.
• Nivel de confiabilidad: Nc = PR (Vs > PP) deseable para el proyecto.
• Vida de servicio (Vs) mínima debe ser igual al periodo de
proyecto (PP) adoptado.• Nivel de confiabilidad (Nc) es la variación esperada de las propiedades mecánicas de los materiales de construcción.
• Tráfico previsto durante el periodo de proyecto.
• Condiciones climáticas regionales (régimen pluviométrico
y temperaturas).• Consideraciones o no de estrategias de pavimentación poretapas, en función de la incertidumbre sobre el tráficofuturo.
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Pavimentos Clasificación Componentes Diseño Tensiones
Diseño
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Como un primer análisis para determinar ladistribución de esfuerzos en un pavimento se aplicóel modelo propuesto por el matemático francésBoussinesq en 1885, estado de esfuerzos en unamasa de suelo a cualquier profundidad; el estudiodel matemático se basó en una carga concentrada
aplicada en un semiespacio lineal, elástico, isótropoy homogéneo; los esfuerzos, deformaciones ydeflexiones debidos a la carga concentrada puedenser extrapolados para obtener aquellas debidas auna área circular cargada.
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Pavimentos Clasificación Componentes Diseño Tensiones
Tensiones
Una buena forma de caracterizar
el comportamiento de un pavimento flexible bajola acción de cargas de ruedas, es considerarlo comoun semiespacio homogéneo; este tiene un área yuna profundidad infinita con una carpeta delgadaencima donde son aplicadas las cargas.
http://www.monografias.com/trabajos11/metods/metods.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos/adolmodin/adolmodin.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos6/elsu/elsu.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos16/comportamiento-humano/comportamiento-humano.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos35/categoria-accion/categoria-accion.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos35/categoria-accion/categoria-accion.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos16/comportamiento-humano/comportamiento-humano.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos6/elsu/elsu.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos/adolmodin/adolmodin.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/metods/metods.shtml
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s z = qDónde,s z: esfuerzo vertical a cualquier profundidad.
q : la presión de la carga.a : radio de la carga de huella circular.
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http://www.monografias.com/trabajos13/radio/radio.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/radio/radio.shtml
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Estudiospreliminares
Pavimenos Clasificación Componentes Diseño Tensiones
Los materiales que forman parte de laestructura se consideran homogéneos eisotrópicos y se supone que las capas tienenuna extensión infinita en sentido horizontal.
En esta metodología se considera la estructurade pavimento como un sistema linealmenteelástico, en el cual los materiales seencuentran caracterizados por:Módulos elásticos(E).Relación de Poisson (m ).
El espesr de la capa (h).
http://www.monografias.com/trabajos11/metods/metods.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/metods/metods.shtml