Compactadores de suelos vibratorios CS76 CP76 CS76 XT

Masa en orden de trabajo (con cabina ROPS/FOPS y A/A)

CS76 16 990 kg

CP76 17 127 kg

CS76 XT 17 420-18 850 kg(existen dos versiones de CS76 XT)

Motor diesel electrónico Cat® C6.6 con tecnología ACERT™

Potencia bruta 130 kW/177 hp

Anchura del tambor 2134 mm

CS76CP76CS76 XT

Compactadores desuelos vibratorios

®

Cumplen la normativa “Stage IIIA”

Productividad y fiabilidadLos compactadores de suelos CS76, CP76 y CS76 XT, fiables y duraderos, tienen gran capacidadde compactación, superación de pendientes y velocidad lo que les proporciona máximaproductividad.

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Sistema vibratorioLos contrapesos excéntricos tipo cápsulagarantizan la máxima capacidad decompactación, con un mantenimientomínimo. Su alta fuerza dinámica permiteconseguir la densidad de compactacióndeseada en el menor número de pasadas.La toma de muestras de aceite delsistema vibratorio para análisis S-O-S yano es necesaria, lo que reduce los costesde mantenimiento y aumenta ladisponibilidad de la máquina. pág. 4

MotorMotor diesel electrónico Cat® C6.6 contecnología ACERT™ de 130 kW (177 hp) está fabricado para ofrecerelevadas prestaciones y fiabilidad ymenores emisiones de gases. pág. 5

Dos bombas de propulsiónEl sistema de propulsión de dos bombas,exclusivo de Cat, proporciona caudalhidráulico equilibrado a los motores detracción de las ruedas traseras y deltambor, aumentando su capacidad desubida de pendientes y su fuerza detracción sobre suelos blandos. pág. 5

Nuevo

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La masa máxima del tambor les permitecompactar lo que sea.Su alta fuerza de compactación les proporcionamayor productividad en tongadas de hasta 61 mmde espesor. Sin embargo, la capacidad decompactación de los compactadores CS/CP76 yCS76 XT le permitirán estar tranquilo aunque elespesor de la tongada aumentarainesperadamente.

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VisibilidadEl capó inclinado de una sola pieza, losguardabarros traseros más estrechos y lamayor amplitud de la luneta traseraproporcionan al operador una visibilidadexcepcional sobre los bordes exterioresde las ruedas traseras y detrás de lamáquina. pág. 6

Puesto del operadorEl puesto del operador de loscompactadores CS76, CP76 y CS76 XTes muy cómodo y ofrece excelentevisibilidad. La columna de direccióninclinable, el apoyo para la muñeca en lapalanca de propulsión, los indicadores yequipos de medida agrupados y losinterruptores de control, cómodamentesituados, aumentan la productividad yreducen la fatiga del operador. Cuatrotacos de aislamiento de servicio pesadoevitan que las vibraciones de la máquinase transmitan al puesto del operador. El puesto del operador está equipado deserie con espejos retrovisores exterioresy con dos luces de trabajo orientadashacia adelante y otras dos hacia atrás.pág. 7

Compactación inteligente con elsistema Cartográfico y de Medición de la Compactación AccuGrade™Compaction GPS para compactadoresde suelosAccuGrade Compaction aumenta laproductividad y garantiza que laproducción cumpla las especificacionestécnicas del proyecto, eliminandoaproximaciones y rectificaciones.AccuGrade Compaction produce

documentos sobre los resultados dela compactación para uso en los procesos de Control y Certificación de la Calidad. pág. 10-11

Facilidad de servicioLevantando el capó de fibra de vidrio seaccede cómodamente al motor y a lospuntos de mantenimiento diario. Todoslos puntos de chequeo diario sonaccesibles desde el suelo. El sistema derefrigeración, montado en la parte deatrás de la máquina, y el enfriador deaceite hidráulico, abatible, son accesiblesy fáciles de limpiar. La plataforma deloperador, que bascula hacia adelante,permite acceder cómodamente a loscomponentes hidráulicos. Los cojinetesdel sistema vibratorio sólo necesitan serlubricados cada 3 años/3000 horas deservicio, lo que reduce al mínimo lastareas de mantenimiento y aumenta almáximo la producción. Al ser innecesaria la toma de muestras deaceite para análisis S·O·S se reducen loscostes de mantenimiento del sistemavibratorio. Los cojinetes del enganche dearticulación, de sellado permanente, norequieren mantenimiento.El intervalo de cambio del aceite delsistema hidráulico es ahora de 2 años/2000 horas. Los cojinetes del enganchede articulación, de sellado permanente,no requieren mantenimiento. pág. 12

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La comodidad y facilidad de servicio que usted merece.El puesto del operador proporciona un lugar de trabajocómodo que facilita el manejo de la máquina y aumentala productividad. La facilidad de acceso y los intervalosde servicio más largos reducen el tiempo demantenimiento y aumentan el de trabajo.

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Sistema vibratorioEl sistema vibratorio tipo cápsula, de fiabilidad demostrada en anteriores compactadores desuelos, proporciona mayor fuerza de compactación y su mantenimiento tiene grandes ventajas.

Carcasas tipo cápsula de los contrapesos. Montadasy selladas en fábrica para garantizar su limpieza yuna mayor duración de los cojinetes y facilitar suservicio o sustitución, incluso a pie de obra.

Dos amplitudes. Las dos amplitudes de vibraciónpermiten trabajar con gran rendimiento en mayornúmero de aplicaciones. La amplitud, alta o baja, seselecciona desde el puesto del operador.

Frecuencia de vibración. La frecuencia de vibraciónde 30 Hz proporciona excelentes resultados. El mando de variación de la frecuencia, entre 23,3 y30 Hz, permite adaptarla a diferentes condiciones detrabajo.

Cojinetes de servicio pesado. Los cojinetes deservicio pesado del eje de los contrapesosexcéntricos son más grandes y están diseñados parasoportar altas fuerzas de compactación.

Intervalo de servicio. Los cojinetes del sistemavibratorio sólo tienen que ser lubricados cada 3 añoso 3000 horas de servicio. Al no ser ya necesaria latoma de muestras de aceite para análisis S-O-S sereducen los costes de mantenimiento y aumenta ladisponibilidad de la máquina.

1 Carcasas tipo cápsula de los contrapesos2 Contrapesos excéntricos patentados3 Cojinetes de servicio pesado4 Tacos de aislamiento

Contrapesos excéntricos patentadosSu diseño innovador y la fiabilidad del sistema de selección de la amplitud garantizan surendimiento y prestaciones .

Selección de la amplitud. La selección de laamplitud se produce cuando los perdigones de acero cambian de posición dentro del contrapesoexcéntrico. El sentido de rotación del eje delcontrapeso determina la amplitud.

Alta seguridad de funcionamiento. La seguridad defuncionamiento del sistema es muy alta porque losperdigones de acero esféricos de alta resistencia nopueden quedarse trabados. La fiabilidad del sistemaes mayor que la de los contrapesos mecánicos y estambién más silenciosa en los arranques y paradas.

Facilidad de control. La elección de la amplitud serealiza desde el puesto del operador mediante uninterruptor situado en la consola.

Mayor duración. El sistema dura más porque comolos contrapesos no chocan entre si no se producenfragmentos metálicos que podrían contaminar elsistema de lubricación de los cojinetes.

Amplitud alta Amplitud baja

Motor diesel electrónico Cat® C6.6 con tecnología ACERT™Tecnología Caterpillar, plenamente probada, diseñada para proporcionar prestaciones,fiabilidad y bajo consumo de combustible inigualables y potencia suficiente incluso para lostrabajos más duros.

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Tecnología ACERT. Esta tecnología combina sistemasplenamente probados con innovadoras tecnologíaspara regular el proceso de combustión con granprecisión y conseguir una combustión más completay reducir las emisiones de gases.

Arranque en tiempo frío. El buen arranque del motora bajas temperaturas aumenta su fiabilidad.

Fiabilidad y duración. La robustez del bloque y de loscomponentes aumentan la fiabilidad y durabilidad delmotor que es, además, muy silencioso.

Bomba de aceite El montaje inferior de la bomba deaceite hace que la lubricación en el momento delarranque sea más rápida.

Enfriador de aceite de gran tamaño. El gran tamañodel enfriador de aceite reduce el deterioro del aceite yel desgaste de los componentes internos del motor ypermite aumentar los intervalos de cambio de aceitehasta las 500 horas.

Cumplimiento de la normativa sobre emisiones. El motor cumple la normativa sobre emisionesexigida durante la Fase IIIA (“Stage IIIA”) por laUnión Europea.

Sistema de propulsión de dos bombasProporciona a la máquina alta fuerza de tracción y gran capacidad de subida de pendientes,que le permiten trabajar con excelente productividad en las aplicaciones más duras.

Dos bombas de propulsión. Las dos bombas depropulsión proporcionan caudal hidráulico,equilibrado e independiente, a los motores detracción de las ruedas traseras y del tambor,aumentando la capacidad de subida de pendientes y la fuerza de tracción sobre suelos blandos de lamáquina.

Diferencial de patinaje limitado. Proporciona fuerzade tracción equilibrada a las dos ruedas traseras.

Dos bandas de velocidades. Las dos bandas develocidades aumentan la versatilidad de la máquina.La banda baja se utiliza para trabajar y para subirpendientes. La banda alta para los desplazamientoslargos.

Válvulas. Las válvulas de descarga en cada uno delos circuitos de propulsión ayudan a mantener frío ylimpio el aceite hidráulico para máxima eficienciadel sistema.

1 Dos bombas de propulsión2 Motor Cat C6.63 Diferencial de patinaje limitado4 Motor de tracción de las ruedas traseras5 Motor de tracción del tambor

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Control de la máquinaEl sistema de propulsión de dos bombas, exclusivo de Cat, facilita el control de la máquina y le proporciona excelentes prestaciones.

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Sistema de propulsión. El sistema de propulsión de dosbombas, dedicadas exclusivamente a esta función, accionalos motores del tambor y de las ruedas traseras, indepen-dientemente. Si alguno de los motores comenzara apatinar, la máquina mantendría su fuerza de tracciónporque siempre habrá caudal hidráulico suficiente para elmotor que no patina.

Facilidad de control. El operador siempre tiene un controltotal de la máquina, pudiendo parar, mantener la posicióny cambiar de sentido de marcha aunque esté en pendiente,lo que resulta especialmente útil cuando se trabaja sobresuelos blandos.

Válvula de presión. La válvula de anulación de la presión(POR) limita la presión máxima del sistema desconectandolas bombas de propulsión. El caudal de las bombas sereduce manteniendo la presión del sistema. Estodisminuye el consumo de potencia aunque acelerando lamáquina, lo que reduce el consumo de combustible.

Visibilidad hacia atrásEl capó de fibra de vidrio de una sola pieza, inclinado, permite al operador una visibilidad y facilidad de acceso para servicio, excepcionales.

Visibilidad. La visibilidad del operador hacia atrás y sobrelos bordes de las ruedas es excepcional. El operadorpuede ver cualquier obstáculo de 1 metro de altura,situado 1 metro detrás de la máquina. Los guardabarros yel paragolpes trasero son más estrechos. La excelentevisibilidad aumenta la productividad por la facilidad paratrabajar junto a obstáculos o para desplazarse dentro de lapropia obra.

Apertura del capó del motor. El capó del motor de unasola pieza se levanta con facilidad y rapidez, con la ayudade dos juegos de tirantes de gas, para acceder al motor, alsistema de refrigeración y a todos los puntos de servicio.

Niveles de ruido. Los niveles de ruido del operador y delpersonal que trabaja en tierra son muy bajos gracias aldiseño del capó y a la modificación del flujo del aire derefrigeración a través del radiador, montado en la partetrasera de la máquina.

Cabina ROPS/FOPSLa cabina opcional aumenta la utilización de la máquina y proporciona mayor comodidad aloperador durante todo el año, incluso en condiciones ambientales extremas.

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Cabina amplia y cómoda. La cabina de diseño ergonómicoproporciona al operador un lugar de trabajo cómodo ysilencioso con más espacio interior y compartimentospara guardar objetos personales. Además, la amplitud delparabrisas y ventanillas y la mayor superficie acristaladade la luneta trasera permiten al operador una visibilidadexcepcional.

Cabina completamente equipada. La cabina está equipadacon dos espejos retrovisores exteriores, dos luces detrabajo orientadas hacia adelante y otras dos hacia atrás,limpiaparabrisas delanteros y traseros, ventanillaslaterales deslizantes y control de temperatura concalefacción y sistema antiescarcha. Para mayor comodidady seguridad del operador se han añadido unos nuevosapoyos para los pies en el suelo de la cabina. La cabinaestá ahora cableada para instalación de una radio (la radiono está incluida). Y se ha añadido una toma de corriente a12 voltios para enchufar equipos de comunicacionespersonales.

Aire acondicionado (opcional). La cabina puede serequipada con aire acondicionado, opcional, que aumentaaún más la comodidad del operador.

Techo ROPS/FOPSDiseñado ergonómicamente para proporcionar al operador una visibilidad y una comodidaddifíciles de igualar y aumentar al máximo su productividad.

Equipo estándar. El equipo estándar incluye dos luces detrabajo orientadas hacia adelante y otras dos hacia atrás,pasamanos, apoyos para los pies, inclinados, un protectorcontra vandalismo con cerradura y un espejo retrovisor.

Menos vibraciones. Cuatro tacos de caucho de serviciopesado y una alfombrilla reducen las vibraciones quellegan al operador.

Columna de dirección inclinable. Para máximacomodidad del operador, el ángulo de la consola dedirección es infinitamente ajustable. La inclinación de lacolumna de dirección facilita la entrada y salida deloperador.

Asiento muy cómodo. El asiento de vinilo, cómodo yduradero, es ajustable. Está equipado con posabrazosabatibles y cinturón de seguridad enrollable de 76 mm deanchura. Se dispone de un asiento giratorio, opcional.

Excelente visibilidad. Los pasamanos y la estructuraROPS/FOPS no obstaculizan la visibilidad del operadorsobre los extremos del tambor y las ruedas traseras.

Puesto del operadorDiseñado ergonómicamente para proporcionar al operador una visibilidad y una comodidaddifíciles de igualar y aumentar al máximo su productividad.

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Consola de dirección e instrumentos. La inclinación de la consola de dirección y de los indicadores y equipos demedida puede ajustarse hasta la posición más cómodapara el operador. Toda la consola puede bascular parafacilitar la entrada y salida del operador.

Una sola palanca. Una sola palanca permite controlar lossistemas vibratorio y de propulsión con facilidad y sinesfuerzo. Para mayor comodidad del operador, la palancatiene un apoyo para la muñeca, almohadillado y ajustable.

Asiento. El asiento, cómodo y duradero, puede ajustarselongitudinalmente, así como la altura de su cojín y lafirmeza de la suspensión. Está equipado con posabrazosabatibles y un cinturón de seguridad de 76 mm deanchura, enrollable. Se dispone de un asiento giratorio,opcional.

Puesto del operador. El puesto del operador está aisladopor cuatro tacos de caucho de servicio pesado que evitanque las vibraciones de la máquina se transmitan al puestodel operador.

Alfombrilla. La alfombrilla de goma evita que el operadorresbale y contribuye a aislarle aún más del ruido y de lasvibraciones.

Optimización del flujo del aireEl flujo del aire ha sido mejorado para reducir al mínimo las nubes de polvo y evitar que el aire caliente se dirija hacia el operador.

Optimización del flujo del aire. El aire frío entra por elcentro del capó y expulsa el aire caliente hacia atrás.

Comodidad del operador. Al alejarse el aire caliente deloperador, éste está más cómodo y es más productivo.

Mejor visibilidad del operador. Como el aire no esdirigido hacia el suelo, no se producen nubes de polvo.

Tambor de pata de cabra y rascadoresEl tambor de pata de cabra es el que proporciona mayores prestaciones cuando se compactanarcillas. Los rascadores de servicio pesado limpian la superficie del tambor para que lospisones penetren en el suelo en profundidad.

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Tambor de pata de cabra. El tambor de pata de cabra tiene140 pisones soldados, dispuestos en filas en forma de V.

Compactación máxima. Los pisones redondos estándartienen 127 mm de altura y una superficie total de 89,4 cm2. Proporcionan alta presión de contacto con elsuelo y máxima compactación. Su forma cónica y sudiseño autolimpiante, les permite salir de la tongada sinesponjar o levantar el suelo que está a su alrededor.

Alta presión de contacto con el suelo. Los pisonescuadrados, opcionales, tienen 100 mm de altura y unasuperficie total de 140 cm2. Su menor altura y mayorsuperficie les proporciona una alta presión de contactocon el suelo. Los pisones cuadrados y el tambor dejan unacabado superficial sellado que evita la entrada dehumedad.

Rascadores de servicio pesado. Los rascadores anchos,montados delante y detrás del tambor, son reemplazablesy pueden ajustarse individualmente. Evitan que seacumule excesiva cantidad de material entre los pisones.Evitan que se acumule una cantidad excesiva de materialentre los pisones.

Revestimiento de pata de cabraEl revestimiento de pata de cabra (opcional), que permite trabajar en suelos cohesivos ysemicohesivos, aumenta las posibilidades de trabajo y la productividad de la máquina.

Versatilidad y utilización. El revestimiento de pata de cabraaumenta la versatilidad y utilización de la máquina, siendouna solución sencilla y de excelente relación coste-eficacia en aquellos trabajos de compactación que requieran utilizartanto un tambor liso como un tambor de pata de cabra.

Paragolpes de doble uso. El paragolpes está incluido en elrevestimiento de pata de cabra y no hace falta quitarlo. Puede utilizarse junto con la hoja niveladora, opcional, lo queaumenta aún más las posibilidades de trabajo de la máquina.El paragolpes proporciona un lugar cómodo para guardar,sujetas con pernos, las planchas rascadoras del tambor lisocuando no se utilicen.

Juego de rascadores para tambor liso. Se dispone de un juegode rascadores para tambor liso de nuevo diseño que lolimpian de materiales con gran eficacia.

Revestimiento de pata de cabra de dos piezas. Las dosmitades del revestimiento de pata de cabra pueden instalarseo desmontarse fácilmente en una hora utilizando un equipode elevación apropiado.

Montaje del revestimiento de pata de cabra en uncompactador CS54.

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1 Juego de rascadores de nuevo diseño2 Las planchas rascadoras del tambor liso se

guardan en la parte delantera del paragolpes

Diseño del pisón cuadradoopcional. No disponible en todaslos mercados.

Diseño del pisón redondoestándar

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AccuGrade™ Compaction para compactadores de suelosEl sistema Cartográfico y de Medición de la Compactación AccuGrade Compaction GPS paracompactadores de suelos transforma a su operador en un experto en compactación de suelos.

Cartografía y Medición de la Compactación mediante GPS.Detecta el estado de la compactación según se va realizando,poniendo en correlación estos datos con la posición GPS de lamedición. El sistema permite mejorar la calidad del trabajo yreducir los costes de operación y mantenimiento así como lamano de obra necesaria, optimizando la productividad.

Acelerómetro montado en el tambor. Mide el movimiento deltambor para detectar el nivel de compactación del suelo.

Controlador. Convierte las mediciones del acelerómetro enValores de Compactación Caterpillar (CCV) que indican aloperador la consistencia del suelo.

Receptor GPS. Determina la posición tridimensional deltambor del compactador mediante triangulación de las señalesrecibidas de varios satélites. El receptor y la antena GPS seencuentran en la misma unidad.

Sensor de inclinación. Se coloca en la base del mástil. El instrumento mide la inclinación del tambor hacia laizquierda/derecha hasta un ángulo de ±45˚. Esta informaciónes enviada al procesador de la unidad de visualización paraproporcionar mayor exactitud posicional.

Radio. Montada en la cabina de la máquina para asegurar lamáxima recepción de la señal. La radio recibe los datos deRegistro de Medición de la Compactación (CMR) de la radiode la estación base GPS en tiempo real para calcular lasposiciones GPS con gran exactitud. Las frecuencias deradiodifusión trabajan en todas las condiciones meteoroló-gicas. La radio proporciona también un enlace inalámbricobidireccional entre la máquina y el ordenador central con elprograma informático AccuGrade Office. Los datos decompactación de la unidad de visualización puedentransferirse al ordenador central para su análisis.

Unidad de visualización LCD CD700. Robusta e impermeable,la unidad de visualización CD700 consolida los datos deposición y compactación en una única herramienta decomunicación con la máquina situada al alcance de la punta delos dedos del operador. La unidad contiene también un potenteprocesador. La unidad recibe datos del receptor GPS, delsensor de inclinación y del sistema de medición de lacompactación y los transforma en valores, se los presenta aloperador y los guarda en un dispositivo de almacenamientoextraíble.

Mástil. Diseñado para colocar el receptor GPS en el centro deltambor. El mástil se despliega hidráulicamente con una bombamanual. Cuando no se utiliza, el mástil se pliega en unaposición de almacenaje seguro para facilitar el desmontaje delreceptor desde el suelo. El mástil incluye sus propios cableseléctricos y conexiones. Sus fluidos se encuentran en elradiador, cárter de aceite del motor y depósitos de combustibley de aceite hidráulico.

Equipo montado en un compactador CS56

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AccuGrade Compaction proporciona eficiencia y productividad y reduce costesEl sistema beneficiará a propietarios, contratistas, operadores e ingenieros.

Operadores más productivos. El sistema informa a losoperadores en tiempo real sobre el estado del trabajo,ayudándoles a determinar si el suelo ha alcanzado la densidadde compactación deseada. Esto elimina las aproximaciones aojo e indica al operador cuándo puede desplazarse a otra zonade trabajo, reduciendo al mínimo el número de pasadas.

La pantalla retroiluminada y la capacidad de orientacióncartográfica GPS del sistema permite trabajar con poca luz yaumentar la jornada de trabajo.

Mejor calidad de compactación. El operador puede utilizarlos datos para determinar cuándo la humedad del suelo no esla ideal y dirigir la actividad de los camiones cisterna oexcavadoras para corregirla.

La capacidad cartográfica GPS del sistema ayuda al operadora asegurarse de que toda la zona ha sido ya compactada yproporciona la documentación de la obra que correlaciona losvalores de compactación, uno a uno, para su utilización en losprocesos de Control de Calidad y certificación de Calidad.

Los datos ayudan al operador a identificar puntosinsuficientemente compactados u objetos enterrados.

La capacidad cartográfica del sistema puede alertar aloperador sobre posibles inexactitudes en las cotas de rasanteantes de que el problema obligue a rehacer el trabajo. Lasposibilidades cartográficas del sistema ayudan también aloperador a trabajar con poca luz, aumentando el tiempoproductivo de la jornada de trabajo.

Menores costes de operación y mantenimiento. El sistemaacelerará el ritmo de trabajo, ayudando al operador adeterminar cuándo tiene que desplazarse, y reducirá elconsumo de combustible al eliminar pasadas innecesarias.

El sistema proporciona documentación justificativa de que sehan cumplido todas las especificaciones técnicas, evitándosecomprobaciones costosas en tiempo y en dinero. En algunostrabajos, AccuGrade Compaction puede eliminar la necesidadde utilizar apisonadoras de prueba.

El sistema evita también tener que rehacer el trabajo ya quealerta al operador en caso de problemas, desde el principio delproceso de construcción, cuando las rectificaciones son másfáciles y menos costosas.

Los contratistas pueden conseguir primas por la calidad deltrabajo realizado o por terminarlo antes de tiempo.

Ventajas para los clientes. AccuGrade Compactionproporciona una serie de eficiencias que reducen los costes deobra globales debido a la rapidez de ejecución.

El sistema proporciona a los ingenieros una documentaciónhistórica muy completa, proyecto por proyecto, del número depasadas y densidades de compactación que contribuye aasegurar la calidad de la obra.

La alta calidad de compactación aumenta el ciclo de vida delas carreteras y reduce los costes de su conservación.

La unidad de visualización proporciona los datos decompactación al operador según se van midiendo.

La navegación a través del menú de presentaciónes fácil e intuitiva lo que permite al operadorcambiar los parámetros de visualización sobre lamarcha.

Fiabilidad y facilidad de servicioLos compactadores de suelos CS76, CP76 y CS76XT tienen toda la fiabilidad y facilidad deservicio que usted espera de una máquina Caterpillar.

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Indicadores. Unos indicadores visualespermiten comprobar fácilmente losniveles de refrigerante y de aceitehidráulico y el estado del filtro de aire.

Acceso por el lado derecho. Para mayorcomodidad, el servicio de todos lossistemas principales se realiza por elmismo lado de la máquina.

Puesto del operador. La plataforma deloperador se levanta basculando haciaadelante para acceder cómodamente a lasbombas hidráulicas.

Sistema de refrigeración. El sistema derefrigeración, montado en la parte deatrás de la máquina, es más fácil delimpiar. Y para mayor facilidad de accesoal radiador, el enfriador de aceitehidráulico bascula hacia atrás.

Conectores resistentes a la intemperie.La funda de trenzado de nylon y losconectores resistentes a la intemperieaseguran la integridad del sistemaeléctrico. Los cables eléctricos estánnumerados, codificados por colores yprovistos de etiquetas de identificacióndel circuito al que sirven para facilitar lalocalización de las averías.

Sistemas de vaciado ecológico. Lossistemas de vaciado ecológico son unmétodo limpio y seguro de verter aceitesy fluidos sin contaminar el medioambiente. Se encuentran en el radiador,cárter de aceite del motor y depósitos decombustible y de aceite hidráulico.

Cojinetes. Los cojinetes del enganchede articulación están sellados perma-nentemente por lo que no necesitan serengrasados.

Intervalos de servicio más largos. Las500 horas de intervalo de cambio deaceite y los 3 años/3000 horas deintervalo de engrase de los cojinetesdel sistema vibratorio reducen loscostes de mantenimiento y el tiempode inactividad de la máquina. Elintervalo de cambio del aceite delsistema hidráulico se ha aumentadohasta los 2 años/2000 horas.

Fijación de las mangueras. La sólidafijación de las mangueras sobre tacosde poliuretano evita que se rocen loque aumenta su duración.

Válvulas de toma de muestras deaceite. Las válvulas de toma demuestras para análisis S•O•SSM

facilitan la toma de muestras derefrigerante y de aceite del motor y del sistema hidráulico.

Cojinetes del sistema vibratorio. Sumantenimiento es menor porque no esnecesario tomar muestras de aceitelubricante para análisis S•O•S.

Comprobación del sistema hidráulico.Las tomas de chequeo hidráulico deconexión rápida facilitan la diagnosisdel sistema hidráulico.

Baterías Cat. Las baterías libres demantenimiento Cat proporcionanmáximas potencia de arranque yprotección contra la vibración. El nuevo conector de arranque deemergencia es igual que el de todas las máquinas Cat.

El capó de fibra de vidrio de una solapieza, que bascula hacia adelante,permite acceder cómodamente al motory al sistema de refrigeración. Todos lospuntos de servicio son accesibles desdeel suelo y están agrupados en uno delos lados de la máquina.

El Sistema de Transmisión de Datos no es estándar en todos losmercados. Consulte a su distribuidor Cat.

Servicio de vigilancia (opcional)• controla su flota para evitar

su uso sin autorización• le informa por localizador o

correo electrónico

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Sistema de Transmisión de Datos CatAl facilitar el seguimiento de las flotas de maquinaria, el Sistema de Transmisión de DatosCaterpillar asegura la máxima disponibilidad de las máquinas y reduce al mínimo los costes dereparación.

Sistema de Transmisión de Datos. La máquina lleva elcableado necesario para la instalación del Sistema deTransmisión de Datos. El sistema permite racionalizar lasfunciones de diagnóstico, los tiempos de inactividad, laprogramación del mantenimiento y los costes proporcio-nando un canal de comunicación entre el cliente y eldistribuidor de los datos más importantes sobre elfuncionamiento de la máquina. El sistema de transmisiónde datos proporciona datos actualizados sobre las horas detrabajo, estado y ubicación de la máquina.

Transmisión inalámbrica bidireccional de datos. Lacomunicación se establece entre los sistemas a bordo de la máquina y el distribuidor/cliente de Cat.

Servicio de vigilancia. El servicio de vigilancia (opcional)controla su flota para evitar el uso de las máquinas sinautorización. Si una máquina funcionara al margen de unaserie de parámetros configurables, el servicio se lonotificaría al propietario a través de un localizadorpersonal o de un correo electrónico.

Sistema de transmisión de datos• horas de trabajo de la

máquina• diagnóstico de la máquina• localización de la máquina

Su distribuidor Cat.Caterpillar respalda su maquinaria proporcionándole el mejor servicio postventa del sector.

Cat es la empresa líder en servicio postventa. Cuandousted compra una máquina Cat adquiere también algo quela competencia no puede ofrecer: un servicio postventaexcepcional que lleva muchos años superando todas lasexpectativas de nuestros clientes.

Experiencia industrial. La experiencia del personal de losdistribuidores de Cat hace que estén familiarizados contodos los productos y servicios que tienen valor para suempresa.

Profundidad de conocimientos. La profundidad deconocimientos del personal de los distribuidores de Cat estanto técnica como práctica. Nuestros mecánicos puedenreparar toda la máquina, independientemente de cómoesté configurada.

Una sola fuente. La existencia de una sola fuente paraventas, repuestos y servicio postventa crea una relacióncon el cliente que permite a Caterpillar comprenderperfectamente y satisfacer todas sus necesidades.

14 CS76, CP76 y CS76 XT especificaciones

Motor

Motor diesel electrónico Cat C6.6 decuatro tiempos y 6 cilindros contecnología ACERT. Certificado paracumplir la normativa sobre emisionesexigida durante la fase IIIA por laDirectiva 97/68/CE de la Unión Europea.

Potencias a 2200 rev/min kW hp

Potencia bruta 130 177

Potencia neta

CEE 80/1269 123 167

ISO 9249 123 167

Todas las potencias, incluidas las de laportada de este catálogo, están expresadasen unidades métricas.

La potencia de los motores de lasmáquinas Caterpillar está calculada enunas condiciones de aire estándar de 25ºCde temperatura y 100 kPa de presiónbarométrica, utilizando combustible dedensidad 35º API con un Valor TérmicoBajo de 42 780 kJ/kg a 30ºC (equivalenteal combustible de 838.9 g/litro dedensidad). La potencia neta indicada es lapotencia disponible en el volante de lamáquina cuando el motor está equipadocon ventilador, filtro de aire, silenciadorde escape y alternador. El motor mantienela potencia especificada hasta los 3000metros de altitud.

Dimensiones

Calibre 100 mm

Carrera 127 mm

Cilindrada 6,6 litros

La máquina está equipada de serie conun filtro de aire seco de doble cuerpo conindicador de servicio, sistema de ayuda alarranque térmico y separador deagua/combustible.

Transmisión

Dos bombas de pistones de caudalvariable suministran flujo hidráulico apresión a dos motores de pistones dedesplazamiento variable. Una bomba yun motor accionan el sistema depropulsión del tambor mientras que laotra bomba y el otro motor accionan lasruedas traseras. Este sistema de doblebomba garantiza que los dos motores detracción reciben el mismo caudal, seancuales fueren las condiciones defuncionamiento. En caso de que el tamboro las ruedas comenzaran a patinar, lamáquina mantendrá su fuerza de tracciónporque siempre habrá caudal hidráulicosuficiente para el motor que no patina.Los motores de tracción tienen dosposiciones de plato oscilante que lespermiten funcionar o en la de par máximo,para trabajar o subir pendientes, o en lade mayor velocidad para desplazarse deun lugar a otro dentro de la propia obra.El cambio de banda de velocidad serealiza mediante un interruptor depalanca, situado en la consola del operador,que activa un control electrohidráulico.

Velocidades máximas (marcha adelante ymarcha atrás)

Modelo con tambor liso

En la banda baja 5,7 km/h

En la banda alta 11,4 km/h

Modelo con tambor de pata de cabra

En la banda baja 5,7 km/h

En la banda alta 11,4 km/h

Protección del operadory de la máquina

Techo con estructura de proteccióncontra el riesgo de vuelco/caída deobjetos (ROPS/FOPS). Es una estructurade cuatro columnas atornilladadirectamente a unas bridas soldadas a laplataforma del operador. La estructuracumple las especificaciones de lasNormas SAE J1040 May94, SAE J231Ene81, ISO 3449-1992 e ISO 3471-1994.Esta estructura puede ser opcional enalgunos países y estándar en otros.Consulte a su distribuidor Caterpillar.

Alarma de marcha atrás. Cuando lamáquina se desplaza marcha atrás suenauna alarma de 107 dB(A).

Bocina. Situada en la parte delantera dela máquina, para avisar al personal quetrabaja en tierra.

Cinturón de seguridad. El asiento estáequipado de serie con un cinturón deseguridad de 76 mm de anchura.

Eje y mandos finales

Mandos finales hidrostáticos, conengranaje desmultiplicador en el tambory diferencial y engranajedesmultiplicador planetario en cadarueda.

EjeEje trasero fijo de servicio pesado con undiferencial de patinaje limitado quetransmite el par suave y silenciosamente.

Neumáticos

Todos los modelos

587 x 660 mm (23.1" x 26")

Dirección

La dirección asistida con prioridadhidráulica permite manejar la máquinacon suavidad y firmeza. El sistema dedirección siempre recibe la potencia quenecesite, sean cuales fueren lasnecesidades de las restantes funcioneshidráulicas.

Radios de giro mínimos:

Interior 3680 mm

Exterior 5810 mm

Ángulo de dirección

(a cada lado) ± 34°

Ángulo de oscilación

(a cada lado) ± 15°

Sistema hidráulicoDos cilindros de doble efecto de 76 mmde diámetro, accionados por una bombade engranajes.

15CS76, CP76 y CS76 XT especificaciones

Bastidor

Fabricado con chapa de acero dura ysecciones laminadas, el bastidor estáunido al yugo del tambor en el eje dearticulación. La zona de la articulaciónestá reforzada estructuralmente yensamblada mediante bulones de aceroendurecido. Un bulón verticalproporciona un ángulo de dirección de ± 34° y un bulón horizontal permite albastidor una oscilación de ± 15°. Un pestillo de seguridad impide laarticulación de la máquina cuando estáechado. Los cojinetes del enganche estánsellados de por vida por lo que norequieren mantenimiento. El bastidortambién incluye puntos de anclaje paratransporte.

Instrumentación

El Módulo de Control Electrónico (ECM)analiza continuamente el estado delmotor alertando al operador si surgieraalgún problema mediante un sistema deaviso de tres niveles. El sistema incluyeun piloto de aviso y una bocina en casode: presión del aceite del motor baja,temperaturas del refrigerante y aceitehidráulico altas, presión del sistema decarga baja, ayuda al arranque conectada ytemperatura del aire de la combustiónalta. La instrumentación incluye tambiénun piloto de aviso de mal funcionamientodel alternador, comprobación delmotor/avería eléctrica, horómetro eindicador de nivel de combustible.

Sistema eléctrico

El sistema eléctrico a 24 voltios secompone de dos baterías Cat libres demantenimiento, un alternador de 80 amperios y cables eléctricos con fundade nylon trenzado, recubierta de vinilo,numerados, codificados por colores yprovistos de etiquetas de identificación delos circuitos. El sistema de arranqueproporciona 750 amperios en arranque enfrío (CCA).

Capacidades

Litros

Depósito de combustible 300

Completamente lleno 345

Sistema de refrigeración 22,8

Aceite de motor con filtro 17,4

Carcasas de los contrapesos excéntricos 26

Eje y mandos finales 24

Depósito hidráulico 90

Sistema vibratorioCS76 CS76 XT CP76

Frecuencia

Estándar 30 Hz 30 Hz 30 Hz

Opcional 23,3 - 30 Hz 23,3 - 30 Hz 23,3 - 30 Hz

Amplitud nominal

Alta 1,8 mm 1,8 mm 1,8 mm

Baja 0,9 mm 0,9 mm 0,9 mm

Alta (con revestimiento de pata de cabra) 1,3 mm — 1,3 mm

Baja (con revestimiento de pata de cabra) 0,6 mm — 0,6 mm

Fuerza centrífuga a 30 Hz

Máxima 332 kN 332 kN 332 kN

Mínima 166 kN 166 kN 166 kN

Máxima (con revestimiento de pata de cabra) 332 kN — 332 kN

Mínima (con revestimiento de pata de cabra) 166 kN — 166 kN

Frenos

Características del freno de servicio.Sistema de accionamiento hidrostático,en circuito cerrado, que proporcionafrenado dinámico durante elfuncionamiento de la máquina.

Características del freno secundario*.Freno de discos múltiples, montado en elengranaje desmultiplicador de latransmisión del tambor, que se aplica pormuelle y se libera hidráulicamente. Seactiva mediante: un botón situado en laconsola del operador; en caso de pérdidade presión hidráulica en el circuito de losfrenos o al parar el motor de la máquina.Un sistema de interconexión impide laconducción con el freno secundarioaplicado.

* Todas las máquinas vendidas en la UniónEuropea están equipadas con una bomba desuelta del freno que permite liberar el sistemade freno secundario manualmente pararemolcar la máquina.

El sistema de frenos cumple la Directiva EN 500.


CS76, CP76 y CS76 XT EspecificacionesLas masas que se indican son aproximadas. Incluyen lubricantes, refrigerante, depósitos de combustible y del sistema hidráulico llenosy peso del operador (80 kg).

CS76 CP76 CS76 XT(1)

16 450 kg 16 585 kg 16 880 / 18 305 kg

16 650 kg — 18 265 / 18 390 kg

16 990 kg 17 125 kg 17 420 / 18 845 kg

17 190 kg — 18 805 / 18 930 kg

10 670 kg 10 750 kg 11 550 / 13 020 kg

10 365 kg — 12 560 / 12 850 kg

10 810 kg 10 895 kg 11 690 / 13 165 kg

10 505 kg — 12 700 / 12 990 kg

50 kg/cm — 51,4 / 61 kg/cm

50,7 kg/cm(2) — 54,8 / 61,7 kg/cm(3)

2130 mm 2130 mm 2130 mm

40 mm 40 mm 40 mm

1524 mm 1295 mm 1524 mm

— 1549 mm —

— 140 —

— 127 mm —

— 89,4 kg/cm2 —

Masas en orden de trabajo

con plataforma abierta

con revestimiento de pata de cabra

con cabina ROPS/FOPS y A/A


Masa en el tambor





Carga lineal estática- kg por cm



Dimensiones del tambor

Tambor

Espesor del armazón del tambor

Diámetro del tambor

Diámetro del tambor sobre los pisones

Número de pisones

Altura de los pisones

Área de contacto de pisón(1) Existen dos versiones del compactador CS76 XT(2) Cumple la NFP 1, clase: VM4(3) Cumple la NFP 1, clase: VM5

A Longitud total

A Anchura total

C Anchura del tambor

D Espesor del armazón del tambor

E Diámetro del tambor

Diámetro del tambor sobre los pisones

F Altura hasta el techo ROPS/FOPS

G Altura hasta la cabina ROPS/FOPS

H Distancia entre ejes

I Altura libre sobre el suelo

J Altura libre útil

Radio de giro interior

Radio de giro exterior


DimensionesTodas las dimensiones son aproximadas.

J I

D

F - G

AH

E

B C

Capacidad de servicio. Tanto en lostalleres de su distribuidor Cat, perfecta-mente equipados, como a pie de obra,realizado siempre por mecánicosaltamente cualificados que utilizan latecnología y herramientas más modernas.

Disponibilidad de piezas y repuestos.La mayor parte de los repuestos quenecesite están disponibles en sudistribuidor de forma inmediata. Esteservicio está respaldado por un sistemade emergencia de localización de piezasy repuestos totalmente informatizado.

Listados de piezas y repuestos. Leayudarán a planificar los niveles derepuestos que necesita tener a pie deobra, reduciendo su inversión y

aumentando al máximo la disponibilidadde su maquinaria.

Información técnica. Manuales deservicio, catálogos de repuestos ymanuales de mantenimiento y operaciónque le ayudarán a obtener la máximarentabilidad de su maquinariaCaterpillar.

Piezas reconstruidas. Disponemos demotores, bombas, carcasas de loscontrapesos tipo cápsula, motoreseléctricos y componentes de lossistemas eléctrico y de alimentaciónreconstruidos, a un precio muy inferioral de una pieza nueva.

Servicio postventa integral

Servicios de gestión. Programas demantenimiento preventivo, opciones dereparación de excelente relacióncalidad-precio, reuniones de usuarios yformación de operadores y mecánicos.

Financiación flexible. Su distribuidorCat puede conseguirle una financiaciónmuy atractiva para toda la línea deproductos Caterpillar en condicionesadaptadas a sus posibilidades.Comprobará lo fácil que le resultacomprar o alquilar una máquina Cat.paratoda la línea de productos Caterpillar.Comprobará lo fácil que le resultacomprar o alquilar una máquina Cat.

CS76 CP76 CS76 XTmm mm mm

6130 6130 6130

2340 2370 2370

2130 2130 2130

40 40 40

1524 1295 1524

– 1549 –

3070 3070 3070

3070 3070 3070

2900 2900 2900

537 555 537

490 510 490

3680 3680 3680

5810 5810 5810


Equipo opcionalEl equipo opcional puede sufrir variaciones. Consulte a su distribuidor Caterpillar.

Techo con protección contra el riesgode vuelco/caída de objetos(ROPS/FOPS). Una estructura de cuatrocolumnas atornillada directamente aunas bridas soldadas a la plataforma deloperador. La estructura cumple lasespecificaciones de las Normas SAEJ1040 May94, SAE J231 Ene81, ISO 3449-1992 e ISO 3471-1994.

Cabina ROPS/FOPS. Incluye un asientocon suspensión, tapizado de tejido, unapuerta de acceso, parabrisas yventanillas con cristales de seguridadtintados, limpiaparabrisas eléctricosdelanteros y traseros, calefacción/antiescarcha, dos ventanillas lateralesque se abren verticalmente paraventilación, espejos retrovisores, dosluces de trabajo orientadas haciaadelante y otras dos orientadas haciaatrás, una luz de techo interior y perchapara una prenda de abrigo. Para mayorcomodidad y seguridad del operador sehan añadido unos nuevos apoyos paralos pies en el suelo de la cabina. Y se haampliado la luneta trasera para aumentaraún más la visibilidad hacia atrás deloperador. La cabina está ahora cableadapara instalación de una radio (la radio noestá incluida). La toma de corriente de12 voltios es estándar en algunosmercados y opcional en otros. Otrosequipos opcionales son: cilindro deelevación de la cabina, aire acondicionado,parasol, cortinilla trasera enrollable yespejos retrovisores interiores. Lacabina, certificada como EROPS,cumple las especificaciones de lasNormas ISO 3449-1992 e ISO 3471-1994.

Hoja niveladora. Diseñada paraatornillarse al yugo del tambor de loscompactadores CS76, CP76 y CS76XT.La unidad completa incluye una hoja deservicio pesado de acero, cuchillas deataque reversibles/reemplazables,planchas de desgaste reemplazables, uncilindro de elevación hidráulico deservicio pesado y una válvula de controlaccionada por pedal.

Revestimiento de pata de cabra de dospiezas. Equipado con pisones de 90 mmde altura. Se coloca sobre el tambor lisode los compactadores CS76 y CS76XT.Incluye dientes rascadores de serviciopesado y un paragolpes especial queproporciona un lugar seguro para guardarlas planchas rascadoras del tambor lisocuando no se utilicen. Cada una de lasmitades del revestimiento pesa 810 kg.

Defensa de la transmisión. Se componede una chapa gruesa que cubre el ejetrasero, el motor de tracción del eje y laentrada de la caja de cambios.

Juego de rascadores de acero paratambor liso. Se coloca en la parte traseradel tambor.

AccuGrade™ Compaction.Sistema Cartográfico y de Medición de laCompactación mediante GPS.Ayuda al operador a determinar el nivelde compactación del suelo y a levantar unplano de resultados utilizando lacapacidad cartográfica de AccuGradeGPS. Incluye unidad de visualización,receptor GPS y mástil, radio, acelerómetroy cables. El programa informáticoAccuGrade Office se vende por separado.

Rascadores de tambor flexibles.Diseñados para su uso en los modelos contambor liso. Son de poliuretano y semontan delante y detrás del tamborestando en contacto con él, limpiando susuperficie.

Conexión/desconexión automáticas de lavibración. Conecta y desconectaautomáticamente el sistema de vibración.

Frecuencia variable. Permite al operadorvariar la frecuencia de vibración deltambor.

Medidor de las vibraciones por minuto.Montado en la consola, indica lafrecuencia de vibración real del tambor.

Velocímetro

Módulo de registro de datos. Señala eltiempo de trabajo, velocidad de lamáquina, distancia recorrida y amplitudde vibración elegida.

Indicador de compactación A30 RMV.Incluye un medidor de la compactación yun indicador RMV.

Indicador de compactación con pantallaanalógica. Incluye un medidor decompactación con pantalla analógicaVolkel.

Cilindro de elevación del puesto deloperador. Cilindro hidráulico para subir ybajar el puesto del operador facilitando elacceso a las bombas hidráulicas.

Baliza lanzadestellos giratoria. Incluyeuna baliza de color ámbar y un soporteque puede montarse en las máquinas concabina o techo ROPS/FOPS.

Asiento giratorio. Gira 20 grados paraproporcionar mayor comodidad aloperador.

Preinstalación de radio. Incluyealtavoces y soporte de montaje. Noincluye la radio.

Sistema de repostado rápido decombustible. Provisto de un conector dellenado rápido que permite repostar conrapidez.

Puerta de combustible Una puerta traseracon cerradura permite acceder a la bocade llenado de combustible.

Preparado para utilizar aceite hidráulicobiodegradable. El sistema hidráulico estádiseñado y probado para utilizar aceitehidráulico Cat BIO HYDO™ HEES conel que puede ser equipada de fábrica lamáquina.

Toma de corriente de 12 voltios. Permiteenchufar equipos de comunicacionesportátiles.

76CS76 XT


producción estimada (CS76)

Aplicación

Arena, arena limosa o arcillosa, escombros

Arcilla, arcilla limosa o arenosa, arcilla estabilizada

Limo, limo arenoso o arcilloso, Carbón, ceniza, residuos sólidos

Áridos de base, grava, roca machacada, base estabilizada

Espesor de la capamm

150-300300-450450-600

150-300300-450450-600

150-300300-450450-600

150-300300-450450-600

Tambor liso

Tambor de pata de cabra

❒ ❒ ❒

▲ ● ▲

● ● ●

❒ ❒ ❒

▲ ▲ ▲

▲ ▲ ●

❒ ❒ ❒

❒ ❒ ❒

❒ ❒ ❒

▲ ▲ ❒

▲ ▲ ❒

CS76 CS76 XT CP76

❒ ▲ ●Buena Mejor La mejor

Elección de la máquina

Tambor de patade cabra

Número de pisones

Altura de los pisones

Masa en el tambor

Amplitud máxima

Revestimiento de pata de cabra

120

90 mm

10 505 kg12 700 kg12 990 kg

1,3 mm

140

127 mm

10 895 kg——

1,8 mm

Prestaciones del revestimiento de patade cabra

Ranking de prestaciones

Prestaciones del revestimiento de pata de cabra

Arcilla pesada

Arcilla arenosa

Limo con arcilla

Pendientes/zanjas

Capas gruesas

● ❒

❒ ●

❒ ●

● ❒

● ❒

2000

1800

1600

1400

1200

1000

800

600

400

200

0CS76 CS76 XT

100%

98%

95%

1590 1590

1070

780

1010

710

Comparación de productividades

Met

ros

cúbi

cos

por h

ora

% de compactación con el ensayo Proctor estándar Base de caliza trituradade 300 mm

Los resultados del compactadorCP76 son similares

Menor efecto de amasadomejor para trabajar con limo

Menos penetraciónmejor para trabajar con limo y arcilla arenosa

Mayor presión sobre el suelomejor para trabajar con arcilla arenosa

Menor movimiento del tambormejor para trabajar con limo y arcilla

RevestimiTambor de pata de cabra

Densidad%

Superficial0-500

A pocaprofundidad500-3000

Enprofundidad>3000

Capa de 150 mm

425 m3/h

670 m3/h

800 m3/h

>98

95-98

90-95

Capa de 300 mm

545 m3/h

770 m3/h

1215 m3/h

Basada en la profundidad de compactación debajo de lasuperficie final

Basada en el espesor final de la capa compactada

La densidad está basada en el ensayo Proctor estándar

Profundidadmm

Compactadores de suelos vibratorios CS76, CP76 y CS76 XT

HSHG3673 (03/2008) hr

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Materiales y especificaciones sujetos a cambio sin previo aviso. Las máquinas que se muestran en este catálogo pueden incluirequipos opcionales. Consulte a su distribuidor Cat las opciones disponibles.

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Compactadores de suelos vibratorios CS76 CP76 CS76 XT

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