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COMISION DE SEGUIMIENTO

PRIMERA REUNIÓN

COMISION DE SEGUIMIENTO DEL PAB 2014-2020

Según el PAB 2014-2020, se llevará a cabo al menos una evaluación anual.

Será la Comisión de Seguimiento del Plan la que efectuará una valoración del grado de cumplimiento de los objetivos del Plan, basándose en los trabajos que realice la unidad administrativa también prevista en el Plan.

Esta comisión contará con la participación de los departamentos de la Consejería competente en materia de transporte, las consejerías afectadas por los programas sectoriales indicados en el apartado correspondiente de este capítulo de propuestas del Plan, así como con las organizaciones sindicales y empresariales firmantes del VII Acuerdo de Concertación Social.

Junto a cada Informe de Seguimiento y Evaluación del Plan, se redactará una Memoria de Sostenibilidad Ambiental.

DECRETO 9/2014, DE 21 DE ENERO, POR EL QUE SE APRUEBA EL PLAN ANDALUZ DE LA BICICLETA 2014-2020

La ejecución del Plan se programa en dos fases. La primera, entre 2014 y 2017, permitirá obtener primero una red básica de vías ciclistas en las diez principales ciudades andaluzas, para abordar después las redes del resto de ciudades de más de 20.000 habitantes y las redes metropolitanas.

En el periodo 2017-2018 se realizará una evaluación de objetivos y, en su caso, la reprogramación de inversiones. En la segunda fase (2018-2020) el esfuerzo inversor se destinará a la red autonómica, fundamentalmente obra nueva.


EJECUCION DEL PAB

Inversión prevista en el Plan Andaluz de la Bicicleta 2014-2020.

Coste (mill €)

Programa REDES URBANAS 180,03

Centros de las Aglomeraciones Urbanas (las 10 Ciudades) 71,93

Resto de Ciudades de más de 50.000 hab. 34,5

Ciudades de 20.000 a 50.000 hab. 73,6

Programa: REDES METROPOLITANAS 171,29

Red de transporte 134,73

Red ocio-deportiva 36,56

Programa: APARCAMIENTOS 0,5

Aparcamientos 0,5

Programa: RED AUTONOMICA 69,65

Señalización y mejora 1,4

Obra nueva 68,25

TOTAL 421,47


PROYECTOS DE CONSTRUCCIÓN DE VÍAS CICLISTAS URBANAS


Propuesta de redes ciclistas urbanas en el PAB

Red ciclista (m)

Ciudad PoblaciónSuperficie

(km2) Calles (m) Existentes Obras Propuesta

Algeciras 116.917 85,8 290.659 6.674 - 22.481

Almería 191.443 296,2 414.995 17.912 706 33.655

Cádiz 123.948 12,3 126.316 8.769 - 20.259

Córdoba 328.841 1255,2 781.523 58.458 3.098 30.940

Granada 239.017 88 518.188 22.779 5.301 35.251

Huelva 148.568 151,3 223.276 15.744 - 37.591

Jaén 116.731 424,3 220.388 7.831 - 12.991

Jerez Fra 211.900 1188,3 789.188 15.076 7.182 42.483

Málaga 567.433 395,1 1.477.177 44.521 3.959 40.296

Sevilla 702.355 141,3 1.181.911 135.878 - 36.805

Las 10 2.747.153 4037,8 6.023.621 333.642 20.245 312.752


Las redes urbanas podrán ajustarse en los acuerdos o convenios con los Ayuntamientos, pero siempre seguirán e incorporarán los criterios establecidos en el Plan.

Las demás ciudades andaluzas también se incorporan a los objetivos y propuestas del plan. A tal efecto se establece un presupuesto global para el desarrollo de vías ciclistas en otras ciudades andaluzas también con importante potencialidad para el uso de la bicicleta. En este sentido debe señalarse la existencia de otras 10 ciudades con una población superior a 50.000 habitantes y un tercer grupo de aproximadamente 40 ciudades que superan el umbral de los 20.000 habitantes.


SITUACION DE LOS CONVENIOS


Junta de Andalucía Ayuntamientos

km totales km % km %Almería 35,22 26,48 75,16% 8,75 24,84%Cádiz 22,47 17,35 77,23% 5,12 22,77%Jerez de la Frontera 27,17 22,06 81,21% 5,1 18,79%Algeciras 12,58 9,48 75,35% 3,1 24,65%Córdoba 39,65 30,16 76,08% 9,48 23,92%Granada 45,03 35,07 77,88% 9,96 22,12%Huelva 38,28 28,26 73,81% 10,03 26,19%Jaén 12,08Málaga 52,69 39,35 74,68% 13,34 25,32%Sevilla 36,79 25,04 68,06% 11,75 31,94%Total 321,97 233,25 72,45% 76,63 23,80%

PROYECTOS DE CONSTRUCCIÓN DE VÍAS CICLISTAS METROPOLITANAS E INTERURBANASProyectos licitados o en licitación en 2014



Población Superficie (km2)

VC Transp (km). VC Ocio (km)

Total (km)

Almería 507.178 2.130 48,82 8,9 57,72

B. Cádiz 783.847 3.062 52,06 33,75 85,81C. Gibraltar 266.922 1.528 35,22 71,23 106,45Córdoba 399.170 2.738 14,00 0 14,00Granada 569.116 2.147 69,92 0 69,92Huelva 400.240 3.247 91,26 68,86 160,12Jaén 221.643 1.747 3,00 20,57 23,57Málaga 1.021.755 1.429 90,26 24,47 114,73Sevilla 1.528.816 4.905 181,25 24,35 205,6Andalucía 5.698.687 22.933 585,79 252,13 837,92

Propuesta de red ciclista metropolitana en las aglomeraciones urbanas andaluzas

Propuesta de red autonómica

8 ejes o itinerarios, con cerca de 3.000 km, sobre vías verdes, carreteras secundarias, caminos, vías pecuarias…..


580.000 €3,4 km


668.000 €2,4 km

532.000 €1,85 km

639.000 €2,9 km


424.000 €2,3 km


1.500.000 €3,3 km

971.000 €1,88 km


1.360.000 €8,5 km

650.000 €2,2 km

130.000 €1 km

538.000 €1,5 km

1.420.000 €0,7 km


Tren tranvía de Chiclana de la Frontera a San Fernando: vía ciclista entre Chiclana y Cádiz.Longitud. 11,5 km. Presupuesto: 1.611.101,37 euros

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