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RED DE ESTADISTICAS PORTUARIASCENTROAMERICANAS

COMISION CENTROAMERICANA DE TRANSPORTE MARITIMO

(COCATRAM)

Julio de 2003

Resumen Estadístico Portuario Regional del Istmo Centroamericano - Año 2002

Comisión Centroamericana de Transporte MarítimoCOCATRAM

C O N T E N I D O

Pág.

Presentación 1

1. Carga manipulada por País y por Puerto 1

2. Relación del Comercio Exterior y el Tráfico Portuario 3

3. Carga manejada por Litoral 4

4. Carga por Trimestre 5

5. Carga Manejada en los Puertos del MCCA 6

6. Carga por tipo de Manipulción 7

7. Buques Atendidos 10

8. Origen y Destino de la Carga 11

9. Principales Productos 12

10. Contenedores y Furgones 13

Cuadro Resumen de Actividad Portuaria 14

Cuadro No. 1 Movimiento de Carga por País y Puerto 16

Cuadro No. 2 Movimiento de Buques por País y Puerto 18

Cuadro No. 3 Número de Buques Atendidos por Puerto 20

Cuadro No. 4 Carga Movilizada por Tipo 22

Cuadro No. 5 Carga Movilizada por Origen y Destino 24

Cuadro No. 6 Movimiento de Carga por Principales Productos 27

Cuadro No. 7 Movimiento de Contenedores y Furgones 33

Cuadro No. 8 Movimiento de Contenedores en TEUs 34

Anexo 1 Red de Estadísticas Portuarias Centroamericanas 35



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Presentación

El objetivo de esta publicación es presentar a la comunidad marítimo portuaria deCentroamérica y a todos los interesados en el tema, un resumen estadístico de laactividad portuaria de comercio exterior, que se desarrolló durante el año 2002 en lospuertos del istmo centroamericano.

Los datos tienen su fuente en las empresas portuarias. Estos datos son recopilados yordenados de acuerdo a los formatos establecidos, por los miembros de la Red deEstadísticas Portuarias Centroamericanas, cuyos miembros son representantes de losDepartamentos de Planificación y Estadísticas de las mismas empresas portuarias y en elcaso de Panamá, de la Autoridad Marítima de Panamá. La Comisión Centroamericana deTransporte Marítimo (COCATRAM), como coordinadora de la Red, se encarga deconsolidar la información regional y preparar la publicación.

La información presentada corresponde a los puertos de Guatemala, El Salvador,Honduras, Nicaragua, Costa Rica y Panamá, que son operados por diferentes empresasportuarias, en los litorales Atlántico y Pacífico.

1. Carga manejada por País y Puerto

Durante el año 2002 los puertos centroamericanos movilizaron un total de 57.0 millones detoneladas métricas de carga, cifra que representa 0.5% menos que los 57.3 millones detoneladas movilizadas durante el período anterior, por lo que para efectos prácticos sepuede considerar que la carga manejada en el año 2002 se mantuvo estática respecto alaño 2001.

Del total, el 61% (34.8 MM ton) fueron en operación de desembarque y el restante 39%(22.2 MM ton) en operación de embarque. Esta proporción permaneció prácticamente sincambios respecto al año anterior.

El 37.4% del total de la carga manejada corresponde a los puertos panameños. Le sigueel 21.4% manejado en los puertos guatemaltecos, 17.1% en los puertos costarricenses,12.3% en los puertos hondureños, el 8% en los puertos salvadoreños y el restante 3.7%en los puertos nicaragüenses.



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En estadistribución, lospuertos panameñosdisminuyeron suparticipaciónrespecto al año2001 en 2.6 puntos,Guatemala y CostaRica la aumentaronen 1.4 y 1.1 puntosrespectivamente,manteniéndola engeneral los puertossalvadoreños.Cabe mencionarque en los puertosnicaragüenses sepresentó un ligerodescenso de 0.3puntos y en lospuertos hondureños un incremento en esa misma cifra.

Los puertos que reportan el mayor volumen de carga manipulada son: Complejo Limón-Moín con 7182.0 M-ton, Manzanillo International Terminal con 6735.6 M-ton, Puerto Cortéscon 5781.9 M-ton, Puerto Quetzal con 5236.2 M-ton, Santo Tomás de Castilla 4935.3 M-ton y Acajutla 4546.1 M-ton. Panama Ports Company reporta 6513.8 M-ton para Balboa ya Cristóbal.

Los puertos arribarelacionados fueronlos de mayor tráficode carga tambiéndurante el año 2001y de ellos, los cincoprimerosmencionados,incrementaron suvolumen de cargamanejada en elpresente período.



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2. Relación del Comercio Exterior y el Tráfico Portuario

En el Cuadro que se muestra a continuación se aprecia el volumen de carga del comercioexterior de los países de la región y su comparación con el volumen manipulado en suspuertos, para el año 2002. Las cifras están en miles de toneladas métricas.

Comercio Exterior Manejado en PuertosPaísImportación Exportación Descargue Cargue

RelaciónDesc/Imp

RelaciónCarg/Exp

Guatemala 9401.3 6068.0 7103.0 5114.2 75.6% 84.3%El Salvador 6192.8 1727.8 3802.6 743.5 61.4% 43.0%Honduras 3677.0 1833.7 4760.7 2321.9 129.5% 126.6%Nicaragua 2810.5 813.2 1890.2 203.7 67.3% 25.0%Costa Rica 6289.9 4772.5 6057.1 3702.4 96.3% 77.6%Panamá 4540.9 1102.1 11164.2 10127.1 245.9% 918.9%Total 32912.4 16317.3 34777.8 22218.8 105.7% 136.2%Sólo MCCA 28371.5 15215.2 23613.6 12085.7 83.2% 79.4%

Fuente de volúmenes de comercio exterior: Secretaría de Integración Económica Centroamericana (SIECA)y Contraloría General de la República de Panamá.

Aunque sin cambios drásticos en las cifras, se puede observar un descenso de la relaciónDescargado/Importado respecto al año anterior, permaneciendo casi sin cambios larelación Cargado/Exportado, pues habiéndose dado un incremento del 2% en el tonelajede exportación, se dio un 2.3% de incremento en el volumen cargado en los puertos.

Hay que tomar en cuenta que los volúmenes de comercio exterior también incluyen cargaque se transporta por vía aérea y terrestre y no incluyen maquila. Por vía terrestre setransporta casi la totalidad de la carga del intercambio entre los países y con México.

Como se puede apreciar, las cifras de Panamá y Honduras sobrepasan el 100% en lasrelaciones de volúmenes manipulados sobre comercio exterior, el primero debido a la granactividad que realizan sus puertos manejando carga en tránsito de zona libre y transbordoy el segundo por la carga de tránsito que manipula para sus países vecinos.

Los puertos de Costa Rica y Guatemala también manejan carga de sus países vecinos,aunque la relación de carga manejada en puertos sobre volúmenes de comercio exteriorno sobrepasen el 100%.

Por otra parte, mientras El Salvador incrementó el volumen de carga importado yexportado sin afectar su relación con la carga manipulada en su puerto, Nicaraguaincrementó el volumen de carga de su comercio exterior y disminuyó la carga manipuladaen sus puertos y con ello también la relación de ésta con el volumen del comercio exterior,sobre todo la relación embarcado/exportado. Esta situación está probablementerelacionada con los mercados en los cuales Nicaragua incrementó su comercio exterior.



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3. Carga manejada por Litoral

Del volumen total de carga,el 60.1% se manejó enpuertos del litoral Atlántico yel 39.9% en puertos dellitoral Pacífico.

De la carga manejada en ellitoral Atlántico, el 55.1% fuedesembarcada y el 44.9%embarcada. En tanto, de lacarga manejada en el litoralPacífico, el 70.3% fuedesembarcada y el 29.7%embarcada.

Las mayores diferenciasentre volúmenes manejadosen operaciones de embarque y desembarque se encuentran en los puertos del litoralPacífico, con volúmenes de desembarque significativamente mayores a los de embarque.Esta situación se debe a los desembarques de graneles sólidos y petróleo que se hace enestos puertos. El comportamiento de los puertos panameños es un poco diferente,aunque también recibe sus graneles sólidos por el Pacífico.

Esta diferenciadisminuyeconsiderablementeen los puertos dellitoral Atlántico,donde los principalespuertos de la regiónlogran bastanteequilibrio entrevolúmenesdesembarcados yembarcados, aexcepción de PuertoCortés, ya queHonduras es el únicopaís del MCCA querecibe sus granelessólidos en el litoralAtlántico por estepuerto. Por otraparte, el puerto de



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Santo Tomás de Castilla, no sólo mantuvo el equilibrio que presentó para el períodoanterior, sino que logró una ligera diferencia a favor de la carga embarcada, lo queprobablemente se debe al embarque de crudo que se hace por este puerto.

De los 34.85 millones de toneladas que fueron desembarcadas en el período, el 54.2% lohicieron en el litoral Atlántico y el 45.8% en el Pacífico. De igual forma, de los 22.14millones de toneladas embarcadas, el 69.5% lo hicieron en el Atlántico y el 30.5% en elPacífico.

Con respecto a la distribución por litoral en el año 2001, se puede notar una tendencia aincrementar las operaciones en el litoral Atlántico, disminuyendo las del Pacífico. Estatendencia también se nota en las cifras que sólo incluyen a los puertos que pertenecen alMercado Común Centroamericano.

4. Carga manejada por Trimestre

Analizando la variación trimestral de la carga manejada en la región, las diferencias de untrimestre a otro alcanzan hasta 9.6% en la carga de desembarque y hasta 19.6% en la deembarque. Estas diferencias son bastante menores a las observadas en el año 2001.

El trimestre de mayor tráfico total de carga es el segundo y el de menor el tráfico el III. Eltráfico de carga desembarcada alcanza su punto más alto en el II trimestre, desciende enel III hastaalcanzar supunto más bajoen el IV yasciendenuevamente. Entanto la cargaembarcadaalcanza en el Itrimestre supunto más alto,descendiendohasta el IIItrimestre, desdedonde vuelve atomar ascenso.Esta últimatendenciamuestra laincidencia de lasexportacionesestacionales.



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5. Carga manejada en los Puertos del MCCA

En los puertos de los países miembros del Mercado Común Centroamericano (MCCA) semanejó un volumende carga de 36.7millones detoneladas métricas,que representan el62.6% del total dela región y querefleja uncrecimiento del7.3% con respectoal año 2001. Másde la tercera partede esta cantidad semanejó en los

puertosguatemaltecos,

más de la cuartaparte en Costa Ricay una quinta parteen Honduras.

De los 36.7 millones de toneladas, el 66.1% fue de desembarque y el 33.9% de embarque.La carga embarcada presenta diferencias en su distribución trimestral, que alcanzan hastael 28.4%, con su punto más bajo en el tercer trimestre y el más alto en el primero.

Este comportamientoresulta típico deexportacionesfuertementeinfluenciadas porproductos agrícolasestacionales, cuyazafra se desarrolladurante el último yprimer trimestre. Lacarga dedesembarque y elvolumen totalmanejado nopresentan diferenciasmuy notorias entre untrimestre y otro.



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El 57.7% de la carga manejada en los puertos del MCCA se hace en el litoral Atlántico y el42.3% restante en el Pacífico. La carga desembarcada se distribuyó de forma similar enambos litorales, no así los embarques, que mayoritariamente se hicieron en los puertos dellitoral Atlántico (74.2%).

6. Carga por tipo de manipulación

La carga contenedorizada alcanzó un volumen de 21.85 millones de toneladas, querepresenta el 38.3% del total manipulado. Mediante este tipo de manipulación se manejóla mayor cantidad de carga, con tendencia ascendente, pues durante el año 2001 sólorepresentó el 34%.

Le siguen los graneles líquidos, que representaron el 33.5%, a diferencia del 35% querepresentaron durante el año anterior. También descendió la participación de los granelessólidos y la carga general.

En los puertos del Litoral Atlántico más de la mitad del volumen movilizado se manipulócontenedorizado. En los puertos del litoral Pacífico los volúmenes principales semanipularon como graneles sólidos y líquidos.



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En tanto, para lospuertos del MCCA,la cantidad de cargacontenedorizada ylos graneles líquidosresultó equivalente,con una participaciónmenor en el volumentotal, que permitió laparticipación mayorde los granelessólidos y la cargageneral. Sinembargo, latendencia respectoal año anterior, es lamisma que para lospuertos de todo elistmo, pues seincrementó la cargacontenedorizada, descendiendo la participación de graneles líquidos y sólidos y de lacarga general.

La tercera parte de la carga manipulada por los puertos guatemaltecos fue cargacontenedorizada, un 28% fue granel sólido, 21.2% granel líquido y 10.5% de cargageneral.

A pesar de que los puertos costarricenses son los que manejaron más carga general en elistmo, con una cantidadque representó el 20.6%de sus operaciones, lacarga contenedorizadarepresentó también unacantidad muy significativa,alcanzando el 37% de susoperaciones. Losgraneles líquidosrepresentaron el 20.5% ylos sólidos el 16.5%.

En los puertoshondureños se manipulóun 30.9% de cargacontenedorizada, un26.8% de graneleslíquidos y 16.5% degraneles sólidos.



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En El Salvador y Nicaragua la principal carga manipulada fue de graneles líquidos ygraneles sólidos, que en ambos casos representan en conjunto un poco más del 84%manejado. Como es conocido, buena parte de la carga contenedorizada del comercioexterior de estos países usa los puertos del litoral Atlántico de los países vecinos para suembarque y desembarque.

En los puertos panameños, la carga contenedorizada representa el 54.7% y los graneleslíquidos el 40.6%, con varios puertos en ambos litorales, que se dedican exclusiva o casiexclusivamente a manipular este tipo de carga.

7. Buques Atendidos

Durante el año 2002, un total de 13,187 buques recalaron en los puertos de la región,siendo de ellos, la mayor cantidad buques portacontenedores, que representan el 45% deltotal, habiéndose incrementado su participación en número con relación al períodoanterior. También se incrementó la participación de los buques refrigerados. Los buquesconvencionales disminuyeron en número su participación, así como los Roll on-Roll off ylos petroleros.

Un total de 531 buques cruceros de turismo arribaron a los puertos de la región, de loscuales, el 21.1% recalaron en Puerto Limón y el 19.4% en Roatán, Honduras. Costa Ricafue el país que recibió el 40% del total de estos buques, seguido de Honduras y Panamá,con 24% cada uno.

En los puertos del MCCA se mantuvo la mayor participación en cantidad de los buquesportacontenedores, que representaron el 30% de buques atendidos.



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8. Origen y Destino de la Carga

El 38.5% de la carga que se desembarcó en Puerto Quetzal procedía de los EstadosUnidos y el principal destino de carga embarcada en él fue Corea (32.6%), seguido deEstados Unidos (24.4%). El volumen desembarcado de Estados Unidos equivale al 38.5%de las importaciones procedentes de ese país, en tanto los embarques por este puerto nono tuvieron mucha participación en el embarque de las exportaciones a ese destino. Encuanto a Corea, casi la totalidad del comercio exterior con este país se manejó por estepuerto, igual que sucede con Canadá y Colombia, y con las exportaciones hacia Rusia,Perú, Malasia, Túnez, Croacia y Japón.

El Puerto de Acajutla tuvo como principal origen y destino a Estados Unidos, de donderecibió el 31.4% de su carga desembarcada y hacia donde se dirigió el 47.6% de su cargaembarcada. Este volumen desembarcado es equivalente al 66% de sus importaciones deEstados Unidos en el período y el volumen embarcado al total de exportaciones a esedestino. El Salvador también embarca carga hacia Estados Unidos por Puerto Cortés,pero se habla aquí de volúmenes equivalentes, pues cabe recordar que las cifras deimportación y exportación no incluyen carga de maquila. El volumen desembarcado deRusia y Ucrania es importante en relación a las importaciones, aunque prácticamente notuvo participación en las exportaciones. El volumen manipulado hacia y desde Japónequivale al total de su comercio exterior con ese país, lo mismo que en el caso de lasimportaciones de Bélgica, China, Corea y Hong Kong.

En Puerto Cortés América del Norte fue el principal origen y destino de la carga, puesrepresentó el 57.5% del total desembarcado y el 76.3% del total de carga embarcada.Resulta interesante el hecho de que Puerto Cortés desembarcó procedente de EstadosUnidos un volumen equivalente al 135.5% de las importaciones de Honduras desde esepaís, y embarcó un equivalente al 158% de las exportaciones al mismo. Para variospaíses europeos también se manejaron volúmenes mayores al del comercio exteriorpropio del país.

El Puerto de Corinto tuvo como principal origen de su carga a los Estados Unidos (48%), ycomo principal destino a Rusia (68.4%). El volumen desembarcado procedente deEstados Unidos representa el 66.2% de las importaciones del país desde ese origen, entanto los embarques sólo representaron un 7.6% de las exportaciones a ese país. Lasimportaciones procedentes de Rusia se desembarcaron en Corinto y Sandino, en tanto lasexportaciones en su totalidad corresponden a la carga embarcada en Corinto hacia esedestino.

En el complejo Limón-Moín la carga procedente de los Estados Unidos representó el 25%de la carga desembarcada y la procedente de Venezuela otro 25%. El principal destinofue Estados Unidos, que representó el 50% del total embarcado. En este puerto sedescargó procedente de los Estados Unidos un equivalente al 42.8% de sus importacionesde este país y se embarcó un equivalente al 88% de sus exportaciones.

Muy importante resulta para el análisis del tráfico marítimo interno de la región, señalarque Puerto Quetzal recibió 132.9 miles de toneladas procedentes de Costa Rica y 107.8



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mil de Panamá, representando en conjunto el 6.7% de su carga desembarcada. Elvolumen desembarcado procedente de Costa Rica, representa la mitad de lasimportaciones guatemaltecas desde Costa Rica.

En Acajutla se desembarcaron y embarcaron 34.7 mil toneladas con origen o destino enCentroamérica.

En Puerto Cortés se desembarcaron 204.8 mil toneladas procedentes de puertos del istmocentroamericano, que representan un 5.2% de su total desembarcado, y se embarcaron37 mil doscientas toneladas con ese mismo destino. Entre éstas, el principal volumen tuvoorigen en Panamá (179.4 mil ton).

9. Principales Productos

En Puerto Quetzal el principal producto desembarcado es granos alimenticios (34.5%)seguido de los fertilizantes (12.1%), el carbón mineral (8.9%) y el hierro (6.5%). En cuantoa los embarques, el principal producto es el azúcar, que representa al 73.2%.

Para el puerto de Acajutla, los productos que se operan en boyas, petróleo y derivados,representan el 47.2% de sus desembarques y el 29.2% de sus embarques. Del resto deproductos, los granos alimenticios representan casi la cuarta parte de sus desembarques yel hierro un 7.6% de los mismos. En cuanto a los productos embarcados, los principalesson azúcar (31.7%) y melaza (18.1%).

En Honduras, su principal puerto, Cortés, tiene como principal carga desembarcada losderivados del petróleo (28.2%) y los granos alimenticios (18.1%). Las frutas representanel principal producto embarcado (22%), sobre todo los bananos 14.4%; además del café(8.8%) y la madera (5.3%).

El Puerto de Tela está dedicado a recibir derivados del petróleo. Puerto Castilla embarcóprincipalmente banano (52.6%), otras frutas, aceite de palma africana (9.4%), melaza(6.6%) y madera. San Lorenzo recibió principalmente derivados del petróleo (82.6%), asícomo hierro y acero (7.9%); embarcando madera, melaza y azúcar.

En Nicaragua, el puerto de Corinto descargó principalmente granos alimenticios (35.5%),combustible (35.5%), carga general y fertilizantes. Los embarques estuvieron compuestosprincipalmente por azúcar (80.9%). Por su parte Puerto Sandino desembarcó petróleo yderivados (87.2%), hierro, clinker y fertilizantes.

En Costa Rica, en los puertos del Pacífico se observa que en Puerto Caldera el 51.4% decarga desembarcada estuvo compuesta por granos alimenticios, fertilizantes (17.3%),hierro (9.1%) y en menor cantidad por malta, sal, yeso, combustible y coque, entre otros.Sus embarques fueron principalmente de cemento en sacos (65.2%).

En Puntarenas se desembarcó trigo, fertilizantes, soda ash y sal. En Punta Morales seembarcó azúcar y melaza y se desembarcó y embarcó alcohol.



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En el litoral Atlántico, el complejo Limón-Moín desembarcó principalmente petróleo yderivados (54.9%), papel y cartón (9.2%), hierro y productos químicos. Se embarcóprincipalmente banano (52.3%), frutas frescas (19.7%) y verduras, plantas y hortalizas(7.2%).

10. Contenedores y Furgones

En los puertos de la región se manipularon 1,967,300 contenedores y furgones dediferentes tipos y tamaños.

En los puertos del MCCA se encontró que el 60% de los módulos movilizados fueron de40' y que el promedio de carga transportada en todo el istmo por contenedor movilizadolleno fue de 15 toneladas métricas.

El total de módulos equivale a 3,339,333 TEUs, cifra que muestra un incremento del 3.3%respecto al año anterior. De este total, corresponden el 46.3% al tráfico de los puertospanameños, 20.4% a los de Guatemala, 19.4% a los de Costa Rica y 12.4% a los deHonduras. El 82% de los TEUs se manipuló en los puertos del litoral Atlántico. En lospuertos del litoral Pacífico se destaca Puerto Quetzal, con un movimiento de 130,568TEUs y Acajutla, que incrementó la cantidad de TEUs manipulados en 1.38 veces,pasando de 17724 unidades a 42221.

La relacióngeneral de llenosa vacíos es de3.01 y se destacaPuerto Cortés,con una relaciónde 4.72.

Los puertos quemanejaron lamayor cantidad decontenedores son:ManzanilloInternacionalTerminal(899,456), Limón-Moín (603,531),Cortés (352,983) ySanto Tomás deCastilla (308,902).La empresaportuaria PanamaPorts Co. reporta379,148 teus paralos puertos de Cristóbal y Balboa.



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Cuadro ResumenIstmo Centroamericano: Resumen de Actividad PortuariaAño: 2002

PAISES/PUERTOS Litoral Carga Buques Módulos TEUs

GUATEMALA Miles-ton Unidades Unidades Unidades

Santo Tomás de Castilla A 4,935.3 1,281 178,247 308,902Barrios A 2,045.7 570 119,250 241,608Quetzal P 5,236.2 786 77,915 130,568Total Guatemala 12,217.2 2,637 375,412 681,078

EL SALVADORAcajutla P 4,546.1 451 25,076 42,221Total El Salvador 4,546.1 451 25,076 42,221

HONDURASCortés A 5,781.9 1,742 186,829 352,983Castilla A 486.8 184 29,173 58,346Tela A 95.0 16 0 0La Ceiba A 0.9 19 0 0Roatán A 0.0 103 0 0San Lorenzo P 717.9 148 1,735 2,513Total Honduras 7,082.6 2,212 217,737 413,842

NICARAGUACorinto P 1,106.7 241 5,664 8,875Sandino P 933.0 37 0 0San Juan del Sur P 0.0 12 0 0Cabezas A 11.3 41 112 156El Bluff A 27.4 51 210 313Arlen Siu A 15.5 40 719 1,103Total Nicaragua 2,093.9 422 6,705 10,447

COSTA RICACaldera P 2,306.2 439 28,527 43,440Puntarenas P 36.0 79 0 0Punta Morales P 235.3 23 0 0Limón-Moín A 7,182.0 2,101 330,918 603,531Total Costa Rica 9,759.5 2,642 359,445 646,971



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Cuadro Resumen (continuación)Istmo Centroamericano: Resumen de Actividad PortuariaAño: 2002

PAISES/PUERTOS Litoral Carga Buques Módulos TEUs

PANAMAAlmirante A 527.2 165 7,823 15,518Bahía Las Minas A 3,145.7 122 0 0Colon Port Terminal A 13.3 379 1,304 1,140Chiriquí Grande A 1,550.9 199 2,556 9,908Colon Container Terminal A 1,706.5 887 172,506 239,604Manzanillo Int´l Terminal A 6,735.6 1,724 558,268 899,456Aguadulce P 71.8 31 0 0Armuelles P 0.0 1 0 0Charco Azul P 1,006.2 41 0 0Pedregal P 20.3 13 0 0Amador P 0.0 37 0 0Panama Ports Company AP 6,513.8 1,224 240,468 379,148Total Panamá 21,291.2 4,823 982,925 1,544,774

Cuadro Resumen por paísGuatemala 12,217.2 2,637 375,412 681,078El Salvador 4,546.1 451 25,076 42,221Honduras 7,082.6 2,212 217,737 413,842Nicaragua 2,093.9 422 6,705 10,447Costa Rica 9,759.5 2,642 359,445 646,971Panamá 21,291.2 4,823 982,925 1,544,774Total Centroamérica 56,990.6 13,187 1,967,300 3,339,333

Fuente: Empresas Portuarias del Istmo Centroamericano y Autoridad Marítima de Panamá.



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COMISION CENTROAMERICANA DE TRANSPORTE MARITIMOCuadro No. 1

Istmo Centroamericano: Movimiento de Carga por País y Puerto(miles de toneladas)

Año: 2002 Trimestre I Trimestre II Trimestre III Trimestre IV Total AnualPais/Puerto Litoral Desemb Emb Total Desemb Emb Total Desemb Emb Total Desemb Emb Total Desemb Emb Total

IstmoCentroamericano

8,579.9 5,892.9 14,472.7 9,227.3 5,827.8 15,055.0 8,631.9 4,808.9 13,440.8 8,338.7 5,683.3 14,022.1 34,777.8 22,212.8 56,990.6

Guatemala 1,661.9 1,552.1 3,214.0 2,008.2 1,317.8 3,326.1 1,663.8 1,043.4 2,707.2 1,769.1 1,200.9 2,969.9 7,103.0 5,114.2 12,217.2

Sto Tomás de Castilla A 598.7 589.2 1,188.0 624.5 665.4 1,289.9 560.3 675.8 1,236.1 608.7 612.6 1,221.4 2,392.3 2,543.0 4,935.3

Barrios A 266.2 229.2 495.4 294.1 220.9 515.0 263.3 236.6 499.9 273.6 261.7 535.4 1,097.3 948.5 2,045.7

Quetzal P 796.9 733.7 1,530.6 1,089.6 431.6 1,521.2 840.1 131.0 971.2 886.7 326.5 1,213.2 3,613.4 1,622.8 5,236.2

El Salvador 959.1 307.4 1,266.5 1,025.5 136.4 1,162.0 944.5 129.5 1,074.0 873.4 170.3 1,043.7 3,802.6 743.5 4,546.1

Acajutla P 959.1 307.4 1,266.5 1,025.5 136.4 1,162.0 944.5 129.5 1,074.0 873.4 170.3 1,043.7 3,802.6 743.5 4,546.1

Honduras 1,133.2 657.1 1,790.3 1,209.7 604.2 1,813.9 1,194.4 516.6 1,711.0 1,223.4 544.0 1,767.4 4,760.7 2,321.9 7,082.6

Cortés A 959.6 515.8 1,475.3 1,015.8 485.6 1,501.5 1,018.4 408.6 1,427.0 978.4 399.8 1,378.2 3,972.2 1,809.8 5,781.9

Tela A 32.8 0.0 32.8 18.9 0.0 18.9 20.1 0.0 20.1 23.2 0.0 23.2 95.0 0.0 95.0

La Ceiba A 0.1 0.0 0.1 0.1 0.4 0.5 0.1 0.2 0.3 0.0 0.0 0.0 0.3 0.5 0.9

Castilla A 25.9 77.0 102.9 33.6 80.4 114.0 31.2 92.2 123.4 39.5 107.0 146.5 130.2 356.6 486.8

San Lorenzo P 114.8 64.3 179.2 141.2 37.8 179.0 124.6 15.6 140.2 182.3 37.2 219.5 563.0 155.0 717.9

Nicaragua 467.1 88.5 555.5 496.3 74.8 571.1 529.7 30.9 560.6 397.2 9.5 406.7 1,890.2 203.7 2,093.9

Corinto P 222.3 87.1 309.4 209.8 64.7 274.6 274.5 29.3 303.8 210.1 8.8 218.9 916.8 190.0 1,106.7

Sandino P 229.7 0.0 229.7 274.7 6.1 281.0 242.8 0.0 242.8 179.7 0.0 179.7 927.0 6.1 933.0

San Juan del Sur P 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 281.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

Cabezas A 2.6 0.7 3.4 3.7 0.8 281.0 2.3 1.0 3.4 0.0 0.0 0.0 8.7 2.5 11.3

El Bluff A 8.1 0.0 8.1 5.5 0.2 281.0 8.6 0.1 8.7 4.9 0.1 4.9 27.0 0.3 27.4

Arlen Siu A 4.3 0.6 4.9 2.5 3.1 281.0 1.4 0.5 1.9 2.5 0.6 3.1 10.8 4.7 15.5



17

Cuadro No. 1 (continuación)Istmo Centroamericano: Movimiento de Carga por País y Puerto

(miles de toneladas)Año: 2002 Trimestre I Trimestre II Trimestre III Trimestre IV Total AnualPais/Puerto Litoral Desemb Emb Total Desemb Emb Total Desemb Emb Total Desemb Emb Total Desemb Emb Total

Costa Rica 1,323.7 968.7 2,292.3 1,586.2 1,031.5 2,617.7 1,578.7 838.8 2,417.5 1,568.6 863.4 2,431.9 6,057.1 3,702.4 9,759.5

Caldera P 430.5 49.7 480.2 577.0 43.7 620.7 537.6 45.2 582.9 560.4 62.1 622.5 2,105.5 200.7 2,306.2

Puntarenas P 2.0 0.9 2.9 3.5 1.6 5.1 11.5 0.0 11.5 16.6 0.0 16.6 33.5 2.5 36.0

Punta Morales P 10.4 96.0 106.3 0.0 72.1 72.1 17.4 16.5 33.9 6.4 16.5 22.9 34.2 201.1 235.3

Limón - Moín A 880.8 822.1 1,702.9 1,005.7 914.1 1,919.8 1,012.2 777.1 1,789.3 985.2 784.7 1,770.0 3,883.9 3,298.1 7,182.0

Panamá 3,035.0 2,319.1 5,354.0 2,901.3 2,663.0 5,564.3 2,720.9 2,249.7 4,970.6 2,507.0 2,895.3 5,402.3 11,234.7 10,056.6 21,291.2

Almirante A 29.0 103.7 132.6 33.6 104.1 137.7 23.6 104.0 127.6 29.8 99.4 129.2 116.0 411.2 527.2

Bahía Las Minas A 615.5 120.0 735.5 747.2 195.3 942.4 594.0 0.0 594.0 383.4 490.4 873.8 2,340.1 805.6 3,145.7

Colon Port Terminal A 0.1 8.7 8.8 0.0 1.4 1.4 0.0 1.3 1.3 0.0 1.8 1.8 0.2 13.1 13.3

Chiriquí Grande A 312.2 171.5 483.7 6.2 219.3 225.6 172.0 152.3 324.4 21.0 496.3 517.3 511.4 1,039.5 1,550.9

Colon Container Terminal A 96.3 190.3 286.6 108.1 321.8 429.8 115.8 366.7 482.6 102.4 405.1 507.6 422.7 1,283.9 1,706.5

Manzanillo Int´l Terminal A 865.4 713.0 1,578.4 983.4 781.6 1,765.1 1,012.1 824.9 1,837.0 1,010.8 544.3 1,555.1 3,871.7 2,863.9 6,735.6

Aguadulce P 12.2 1.5 13.7 11.0 0.0 11.0 15.2 4.5 19.6 10.4 17.0 27.4 48.8 23.0 71.8

Armuelles P 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

Charco Azul P 320.6 210.9 531.6 28.5 269.1 297.7 83.2 0.0 83.2 27.0 66.8 93.8 459.3 546.9 1,006.2

Pedregal P 1.2 0.0 1.2 4.5 2.1 6.6 2.4 4.3 6.8 1.1 4.6 5.7 9.2 11.0 20.3

Panama Ports Co. AP 782.4 799.5 1,581.8 978.7 768.4 1,747.1 773.0 721.2 1,494.2 921.1 769.5 1,690.6 3,455.2 3,058.6 6,513.8

IstmoCentroamericano

8,579.9 5,892.9 14,472.7 9,227.3 5,827.8 15,055.0 8,631.9 4,808.9 13,440.8 8,338.7 5,683.3 14,022.1 34,777.8 22,212.8 56,990.6

Fuente: Empresas Portuarias del Istmo Centroamericano.Ajustes en cifras de Puerto Bahía Las Minas a solicitud de AMP.



18


Istmo Centroamericano: Movimiento de Buques por País y PuertoPeríodo: Año 2002

PAISES/PUERTOS Litoral Trimestre I Trimestre II Trimestre III Trimestre IV Total Anual

GUATEMALASanto Tomás de Castilla A 315 332 309 325 1281Barrios A 137 147 134 152 570Quetzal P 187 199 192 208 786Total Guatemala 639 678 635 685 2637

EL SALVADORAcajutla P 111 116 108 116 451Total El Salvador 111 116 108 116 451

HONDURASCortés A 438 457 412 435 1742Tela A 5 4 3 4 16La Ceiba A 5 10 4 0 19Castilla A 44 46 47 47 184Roatán A 43 17 14 29 103San Lorenzo P 38 37 35 38 148Total Honduras 573 571 515 553 2212

NICARAGUACorinto P 56 61 66 58 241Sandino P 8 11 10 8 37San Juan del Sur P 1 0 5 6 12Cabezas A 13 16 12 0 41El Bluff A 16 14 9 12 51Arlen Siu A 12 12 6 10 40Total Nicaragua 106 114 108 94 422

COSTA RICACaldera P 104 96 114 125 439Puntarenas P 19 28 2 30 79Punta Morales P 9 5 5 4 23Limón-Moín A 527 541 497 536 2101Total Costa Rica 659 670 618 695 2642



19

Cuadro No. 2 (continuación)Istmo Centroamericano: Movimiento de Buques por País y Puerto

Período: Año 2002PAISES/PUERTOS Litoral Trimestre I Trimestre II Trimestre III Trimestre IV Total Anual

PANAMAAlmirante A 41 39 41 44 165Bahía Las Minas A 30 35 30 27 122Colon Port Terminal A 103 95 83 98 379Chiriquí Grande A 54 49 41 55 199Colon Container Terminal A 231 235 231 190 887Manzanillo Int´l Terminal A 403 433 440 448 1724Aguadulce P 6 4 9 12 31Armuelles P 1 0 0 0 1Charco Azul P 15 17 2 7 41Pedregal P 1 5 4 3 13Amador P 10 2 3 22 37Panama Ports Company AP 274 294 318 338 1224Total Panamá 1169 1208 1202 1244 4823

Cuadro Resumen por paísGuatemala 639 678 635 685 2637El Salvador 111 116 108 116 451Honduras 573 571 515 553 2212Nicaragua 106 114 108 94 422Costa Rica 659 670 618 695 2642Panamá 1169 1208 1202 1244 4823Total Centroamérica 3257 3357 3186 3387 13187

Fuente: Empresas Portuarias del Istmo Centroamericano



20

OMISION CENTROAMERICANA DE TRANSPORTE MARITIMO

Cuadro No. 3Istmo Centroamericano: Número de Buques atendidos por Tipo

(unidades)Período: Año 2002

PAIS/PUERTO Lit Conven-cional

Frigo-rífico

Portacontenedor

RoRo

GranelSólido

GranelLíquido

Petro-lero

Gase-ro

Barca-zas

Cruce-ros

Otros Total

GUATEMALASto Tomás Castilla A 315 77 360 329 5 140 41 13 1 1281

Barrios A 46 37 417 15 11 25 10 9 570

Puerto Quetzal P 120 79 256 48 170 49 7 3 17 37 786

Total Guatemala 481 193 1033 392 186 214 41 7 13 39 38 2637

EL SALVADORAcajutla P 211 74 86 78 2 451

Total El Salvador 211 0 0 0 74 86 78 0 0 0 2 451

HONDURASCortés A 214 26 754 439 89 44 51 40 25 37 23 1742

Tela A 16 16

La Ceiba A 17 1 1 19

Castilla A 17 46 110 9 2 184

Roatán A 103 103

San Lorenzo P 25 32 31 4 8 44 3 1 148

Total Honduras 273 72 896 470 93 61 111 43 25 141 27 2212

NICARAGUACorinto P 54 8 46 53 13 56 9 1 1 241

Sandino P 19 18 37

San Juan del Sur P 12 12

Cabezas A 33 8 41

El Bluff A 41 10 51

Arlen Siu A 40 40

Total Nicaragua 187 8 46 53 0 13 92 9 1 13 422

COSTA RICACaldera P 98 11 133 75 77 4 35 6 439

Puntarenas P 2 9 1 3 64 79

Punta Morales P 7 16 23

Limón-Moín A 277 591 693 268 18 52 41 49 0 112 2101

Total Costa Rica 377 602 835 344 105 72 41 49 0 211 6 2642



21

Cuadro No. 3 (continuación)Istmo Centroamericano: Número de Buques atendidos por Tipo

(unidades)Período: Año 2002

PAIS/PUERTO RoRo

Gase-ro

Barca-zas

Cruce-ros

Otros Total

Lit

Conven-cional

Frigo-rífico

Portacontenedor

GranelSólido

GranelLíquido

Petro-lero

PANAMAAlmirante A 31 127 7 165

Bahía Las Minas A 35 87 122

Colon Port Termin A 379 379

Chiriquí Grande A 14 152 3 30 199

Colon Cont. Termin A 887 887

Manzanillo Int´lTerminal

A 10 13 1693 6 2 1724

Aguadulce P 31 31

Armuelles P 1 1

Charco Azul P 7 34 41

Pedregal P 9 1 3 13

Amador P 37 37

Panama PortsCompany

AP 188 4 642 46 22 1 247 25 49 1224

Total Panamá 622 296 3225 52 63 44 405 3 27 86 4823

Cuadro Resumen por paísGuatemala 481 193 1033 392 186 214 41 7 13 39 38 2637El Salvador 211 0 0 0 74 86 78 0 0 0 2 451Honduras 273 72 896 470 93 61 111 43 25 141 27 2212Nicaragua 187 8 46 53 0 13 92 9 1 13 0 422Costa Rica 377 602 835 344 105 72 41 49 0 211 6 2642Panamá 622 296 3225 52 63 44 405 3 27 86 0 4823

TotalCentroamérica

2151 1171 6035 1311 521 490 768 111 66 490 73 13187




22


Istmo Centroamericano: Carga movilizada por tipo en miles de toneladas(miles de toneladas métricas)

Carga Conte- Ro Granel Granel Otros TotalPAIS/PUERTO LitGeneral nedorizada Ro Sólido Líquido

Correspondiente al periodo: Año 2002GUATEMALA

Sto Tomás Castilla A 442.1 1793.4 496.3 143.9 2059.6 0.0 4935.3Barrios A 277.0 1551.3 0.0 45.8 171.6 0.0 2045.7Quetzal P 569.5 712.2 23.5 3246.6 359.0 325.3 5236.2Total Guatemala 1288.5 4056.9 519.8 3436.4 2590.3 325.3 12217.2

EL SALVADORAcajutla P 408.0 300.4 0.0 1285.1 2552.6 0.0 4546.1Total El Salvador 408.0 300.4 0.0 1285.1 2552.6 0.0 4546.1

HONDURASCortés A 364.4 1886.7 342.9 1091.0 1252.0 845.0 5782.0Tela A 0.0 0.0 0.0 0.0 95.0 0.0 95.0La Ceiba A 0.9 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.9Castilla A 45.8 288.8 0.0 0.0 34.3 117.9 486.8San Lorenzo P 112.0 12.6 0.0 74.7 513.4 5.1 717.9Total Honduras 523.1 2188.1 342.9 1165.7 1894.8 968.0 7082.6

NICARAGUACorinto P 22.5 56.7 14.4 604.6 408.6 0.0 1106.7Sandino P 0.0 0.0 0.0 118.2 814.8 0.0 933.1San Juan del Sur P 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0Cabezas A 3.2 0.0 0.0 0.0 8.1 0.0 11.3El Bluff A 2.6 0.0 0.0 0.0 24.8 0.0 27.4Arlen Siu A 15.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 15.5Total Nicaragua 43.8 56.7 14.4 722.8 1256.2 0.0 2093.9

COSTA RICACaldera P 536.6 274.1 40.4 1426.4 9.5 19.2 2306.2Puntarenas P 7.6 8.8 0.1 19.5 0.0 0.0 36.0Punta Morales P 0.0 0.0 0.0 134.4 101.0 0.0 235.3Limón-Moín A 1462.8 3325.6 317.5 32.4 1894.5 149.2 7182.0Total Costa Rica 2006.9 3608.5 358.0 1612.7 2004.9 168.4 9759.5



23

Cuadro No. 4 (continuación)Istmo Centroamericano: Carga movilizada por tipo en miles de toneladas

(miles de toneladas métricas)Carga Conte- Ro Granel Granel Otros TotalPAIS/PUERTO Lit

General nedorizada Ro Sólido Líquido

PANAMAAlmirante A 424.0 77.0 0.0 4.8 21.4 0.0 527.2Bahía Las Minas A 0.7 0.0 0.0 0.0 3145.0 0.0 3145.7Colon Port Terminal A 7.9 5.4 0.0 0.0 0.0 0.0 13.3Chiriquí Grande A 72.6 71.3 0.0 0.0 1407.0 0.0 1550.9Colon ContainerTerminal

A 0.0 1706.5 0.0 0.0 0.0 0.0 1706.5

Manzanillo Int´lTerminal

A 59.9 6673.4 2.3 0.0 0.0 0.0 6735.6

Aguadulce P 13.7 0.0 0.0 58.1 0.0 0.0 71.8Armuelles P 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0Charco Azul P 0.0 0.0 0.0 0.0 1006.2 0.0 1006.2Pedregal P 1.0 0.0 0.0 18.0 1.2 0.0 20.3Panama Ports Co. AP 0 3109.2 42.7 308.6 3053.3 0.0 6513.8Total Panamá 579.7 11642.9 45.0 389.5 8634.2 0.0 21291.2

Cuadro Resumen por paísGuatemala 1288.5 4056.9 519.8 3436.4 2590.3 325.3 12217.2El Salvador 408.0 300.4 0.0 1285.1 2552.6 0.0 4546.1Honduras 523.1 2188.1 342.9 1165.7 1894.8 968.0 7082.6Nicaragua 43.8 56.7 14.4 722.8 1256.2 0.0 2093.9Costa Rica 2006.9 3608.5 358.0 1612.7 2004.9 168.4 9759.5Panamá 624.2 11642.9 2.3 223.2 8798.7 0.0 21291.2Total Centroamérica 4850.0 21853.5 1280.1 8612.2 18933.0 1461.8 56990.6

Fuente: Empresas Portuarias del Istmo CentroamericanoAjuste en las cifras de Panama Ports Co. a solicitud de AMP.



24


Istmo Centroamericano: Carga movilizada por Origen y Destino(miles de toneladas métricas)

Período: Año 2002País/Puerto País o región de origen Desembarque País o región de destino Embarque

GuatemalaPuerto Quetzal

Estados Unidos 1391.4 Corea 529.4Colombia 345.7 Estados Unidos 396.3Canadá 252.5 Rusia 155.9Venezuela 239.3 Canadá 99.8Ecuador 149.7 Malasia 70.0Costa Rica 132.9 Venezuela 65.2Panamá 107.8 Egipto 40.6Estonia 64.7 Japón 36.6Corea 56.8 Perú 22.3Ucrania 54.5 Chile 17.8Japón 43.5 Colombia 17.2Rusia 40.5 Túnez 13.3Otros países 734.3 Otros países 158.4Total 3613.4 Total 1622.8

El SalvadorPuerto Acajutla

Estados Unidos 1193.4 Estados Unidos 354.0Rusia 143.7 Taiwán 32.8Japón 117.7 Grecia 27.0Bélgica 88.3 Panamá 22.6Venezuela 83.3 Barbados 17.2Antillas Holandesas 75.5 Islas Vírgenes 14.5China 57.3 Puerto Rico 9.9Corea 41.9 Colombia 6.9Canadá 31.2 Corea 6.4Marruecos 24.5 Japón 5.6Hong Kong 21.3 México 5.3Otros países 130.2 Otros países 24.0

* Total 2008.3 Total 526.2



25

Cuadro No. 5 (continuación)Istmo Centroamericano: Carga movilizada por Origen y Destino

(miles de toneladas métricas)Período: Año 2002País/Puerto País o región de origen Desembarque País o región de destino Embarque

HondurasPuerto Cortés

Estados Unidos 2237.6 Estados Unidos 1348.2Antillas Holandesas 479.8 Rusia 121.1Venezuela 297.2 Holanda 82.6Panamá 179.4 Alemania 66.1Colombia 86.3 Jamaica 32.6Rep. Dominicana 78.0 Canadá 32.1Jamaica 59.1 Bélgica 31.6Trinidad y Tobago 58.0 Francia 20.3Otros países 496.7 Otros países 75.3Total 3972.1 Total 1809.9

NicaraguaPuerto Corinto

Estados Unidos 439.9 Estados Unidos 10.0Curacao 200.6 Rusia 130.0Ecuador 98.4 China 6.0Rusia 39.6 Otros países 43.9China 30.1Otros países 108.2Total 916.8 Total 190.0

Puerto Arlen SiuEstados Unidos 10.8 Estados Unidos 4.7Total 10.8 Total 4.7

Puerto SandinoVenezuela 680.2Curacao 102.0Ecuador 54.8Rusia 42.0Otros 47.9 Otros 6.1Total 927.0 Total 6.1

Puerto CabezasCuracao 8.1 Estados Unidos 2.5Estados Unidos 0.7Total 8.7 Total 2.5

Puerto El BluffCuracao 24.8 Estados Unidos 0.3Estados Unidos 2.2Total 27.0 Total 0.3



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Cuadro No. 5 (continuación)Istmo Centroamericano: Carga movilizada por Origen y Destino

(miles de toneladas métricas)Período: Año 2002País/Puerto País o región de origen Desembarque País o región de destino Embarque

Costa RicaPuerto Limón-Moín

Estados Unidos 947.6 Estados Unidos 1588.73Italia 151.6 Alemania 259.38Países Bajos 151.6 Italia 162.12Venezuela 947.6 Colombia 162.12Colombia 227.4 Otros 1069.96Otros 1364.6Total 3790.5 Total 3242.3

Fuente: Empresas Portuarias del Istmo Centroamericano.* El manejo en boyas de petróleo que se hace en Acajutla no está incluido.



27


Cuadro No. 6Istmo Centroamericano: Movimiento de Carga por Principales Productos

(miles de toneladas)Período: Año 2002País/Puerto Producto Desembarque Producto Embarque

GuatemalaPuerto Quetzal

Trigo 421.9 Azúcar 1,187.1Maíz 557.0 Banano paletizado 124.1Hierro 151.7 Alcohol etílico 16.8Fertilizante 436.8 Mercadería general 12.4Bunker 275.8 Otros productos 282.3Soya 218.4Carbón mineral 321.6Arroz 47.5Rollos de lámina 84.8Cemento 81.9Otros productos 1,014.9Total 3,612.4 Total 1,622.8

El SalvadorPuerto Acajutla

Petróleo y Derivados (enboyas)

1,794.3 Azúcar a granel 235.7

Maíz a granel 402.2 Derivados de Petróleo (enboyas)

217.3

Harina de soya a granel 172.4 Melaza de caña 134.8Trigo y otros cereales a granel 225.5 Hierro, acero y sus productos 38.5Hierro, acero y sus productos 152.9 Textiles, toallas, telas 21.4Lámina de hierro y acero 136.7 Camarones 15.0Diesel y Gasolina 218.4 Frutas y hortalizas 4.5Arroz a granel 93.6 Cerveza 4.3Sulfato de amonio (granel ygeneral)

77.8 Madera labrada, troncos otrozos

3.2

Aceite de soya y otrosvegetales y animales

60.2 Cartón y Papel 2.0

Otros productos 468.6 Otros productos 66.8Total 3,802.6 Total 743.5



28

Cuadro No. 6 (continuación)Istmo Centroamericano: Movimiento de Carga por Principales Productos

(miles de toneladas)Período: Año 2002País/Puerto Producto Desembarque Producto EmbarqueHonduras

Puerto CortésDerivados del Petróleo 1,120.7 Bananos y Plátanos 260.6Maíz 218.0 Café 159.0Fertilizantes 215.2 Melones 114.8Otros productos alimenticios 183.4 Madera 95.5Trigo 182.1 Productos de Hortalizas 49.0Carbón Mineral 168.9 Melaza 46.7Arroz 136.5 Minerales 38.0Hierro y Acero 125.3 Azúcar 27.5Otros productos 380.3 Otros productos 122.8En Tránsito Nacional 307.3 Mercadería otros países 170.3En Tránsito Extranjero 158.1 Mercadería Zona Libre 281.7Mercadería Zona Libre 375.5 Tara de Módulos 444.1Tara de Módulos 400.9Total 3,972.2 Total 1,809.8

La CeibaMaquinaria y equipo transporte 0.2 Otros 0.5Otros 0.1Total 0.3 Total 0.5

Puerto de TelaDerivados del Petróleo 95.0Total 95.0

Puerto CastillaGrasa de origen animal/vegetal 0.7 Bananos 187.6Otros productos alimenticios 0.4 Aceite de palma africana 33.6Maquinaria y equipo transporte 0.2 Melaza 23.5Papel y Cartón en Bobinas 0.2 Madera 12.5Tara de Módulos 59.8 Tara de Módulos 58.2En Tránsito Nacional 49.5 Mercadería otros países 13.6En Tránsito Extranjero 19.1 Mercadería Zona Libre 0.2Otros productos 0.4 Otros 27.4Total 130.2 Total 356.6

San LorenzoDerivados del Petróleo 465.2 Madera 54.5Hierro y Acero 44.7 Melaza 48.2Minerales 27.5 Azúcar 47.2Maquinaria y Equipo de transp 11.5 Café 1.8Tránsito Nacional 3.7 Ajonjolí 0.4Productos Químicos 2.7 Colofonia 0.2Otros productos alimenticios 1.6 Tara de Módulos 2.6Tara de Módulos 2.6 Otros 0.1Otros 3.5Total 563.0 Total 155.0



29

Cuadro No. 6Istmo Centroamericano: Movimiento de Carga por Principales Productos


NicaraguaPuerto Corinto

Trigo 132.9 Azúcar 153.8Fertilizante 86.0 Café 5.2Granos Básicos 192.8 Ganado en pie 4.9Combustible 325.7 Otros 26.1Mercadería General 179.4Total 916.8 Total 190.0

Puerto SandinoCombustible 808.7 Combustible 6.1Hierro 69.2Clinker 33.0Fertilizante 16.0Total 927.0 Total 6.1

Puerto Arlen SiuVehículos 6.3 Vehículos 2.0Mercadería General 4.5 Mercadería General 2.7Total 10.8 Total 4.7

Puerto El BluffCombustible 24.8 Mariscos 0.1Mercadería General 2.2 Mercadería General 0.2Total 27.0 Total 0.3

Puerto CabezasCombustible 8.1 Madera 1.8Mercadería General 0.7 Mariscos 0.6

Mercadería General 0.1Total 8.7 Total 2.5



30



Costa RicaPuerto Caldera

Maíz a granel 522.6 Cemento en sacos 130.9Frijol de Soya a granel 242.6 Contenedores 59.2Contenedores 224.8 Frutas 6.7Fertilizante a granel 219.5 Banano 3.5Hierro 192.1 Mercadería General 0.4Trigo a granel 191.5 Vehículos 0.0Arroz a granel 125.5Coque de petróleo a granel 96.8Yeso a granel 92.8Otros productos químicos agranel

61.5

Otros productos 135.9Total 2,105.4 Total 200.7

PuntarenasContenedores 6.3 Contenedores 2.5Vehiculos 0.1 Vehículos 0.0Sal en Sacos 1.7Trigo a granel 10.5Malta a granel 4.0Sal a granel 3.2Fertilizantes a granel 4.6Soda Ash a granel 3.0Total 33.5 Total 2.5

Punta MoralesAlcohol 34.2 Alcohol 40.5

Melaza 26.3Azúcar 134.4

Total 34.2 Total 201.1Puerto Limón-Moín

Papel y Cartón 349.8 Banano 1,697.0Hierro 204.1 Café 95.9Textiles 142.0 Verduras 163.7Productos Químicos 210.8 Frutas Frescas 640.3Resinas 108.4 Plantas y Hortalizas 72.1Fertilizantes 31.4 Textiles 142.0Petróleo y Derivados 2,080.3 Otros productos 431.5Vehículos y Repuestos 82.0Otros productos 581.7Total 3,790.5 Total 3,242.3



31



PanamáAguadulce

Fertilizante 46.2 Azúcar 23.0Urea Granular 2.6Total 48.8 Total 23.0

AlmiranteMercancía General 68.8 Bananos 395.3Aceite Diesel 26.2 Mercancía Variada 10.7Abono Químico 12.8 Desperdicio de Papel 3.1Resina de P.V.C 2.8 Azúcar 2.0Otros 5.4Total 116.0 Total 411.2

Bahía Las MinasPetróleo Crudo 1200.5 Petróleo Crudo 1.9Gasolina 264.4 Bunker 44.8Diesel 245.1 Fuel Oil 321.1Bunker 31.7 Otros 508.2Fuel Oil 153.2Otros 374.6Total 2269.6 Total 876.1

Colon Port TerminalMercancía Variada 0.2 Mercancía Variada 13.1Total 0.2 Total 13.1

Colon Container TerminalEnseres, muebles, vestidos,zapatos y otros productos

121.7 Materiales Procesados 509.7

Materiales procesados 115.8 Transportes 210.6Alimentos y Tabacos 52.0 Enseres, muebles, vestidos,

zapatos y otros productos136.1

Transportes 47.3 Prod Metálicos, MáquinasMetálicas y Elèctricas

64.2

Prod Metálicos, MáquinasMetálicas y Elèctricas

21.1 Productos Químicos yProductos Relacionados

59.1

Otros 64.7 Otros 304.3Total 422.7 Total 1,283.9

Charco AzulPetróleo Crudo 269.5 Petróleo Crudo 397.7Diesel 127.0 Gasolina 64.5Gasolina 62.9 Diesel 84.6Total 459.3 Total 546.9



32



PanamáChiriquí Grande

Frutas 4.5 Frutas 139.1Mercancía Variada 0.3 Petróleo y sus derivados 900.4Petróleo y sus derivados 506.6Total 511.4 Total 1039.5

Manzanillo International TerminalEnseres, muebles, vestidos,zapatos y otros productos

1,123 Enseres, muebles, vestidos,zapatos y otros productos

687,333

Productos Químicos yProductos Relacionados

658.2 Alimentos y Tabaco 572,778

Alimentos y Tabaco 542.0 Productos Químicos yProductos Relacionados

372,306

Prod Metálicos, MáquinasMetálicas y Elèctricas

425.9 Materiales Procesados 315,028

Materiales Procesados 87.2 Mercancía No Clasificada 229,111Otros 1,035.6 Otros 687,333Total 3,872 Total 2,863,889

Panama Ports Co.Petróleo y sus derivados 1521.0 Petróleo y sus derivados 1532.3Granos 304.5 Granos 2.3Productos de Acero y hierro 1.8 Vehículos 9.1Vehículos 33.6 1514.8Mercancía Variada 1594.3Total 3455.2 Total 3058.6

PedregalFertilizante 8.0 Azúcar 11.0Sulfato 1.2Total 9.2 Total 11.0




33


Istmo Centroamericano: Movimiento de Contenedores y Furgones(unidades)

Período: Año 2002País/Puertos Módulos Total

Litoral Llenos Vacíos MódulosGuatemalaSanto Tomás de Castilla A 140453 37794 178247Puerto Barrios A 89419 29831 119250Puerto Quetzal P 53702 24213 77915Total Guatemala 283574 91838 375412El SalvadorAcajutla P 16566 8510 25076Total El Salvador 16566 8510 25076HondurasCortés A 152,870 33,959 186,829Castilla A 17,214 11,959 29,173San Lorenzo P 998 737 1,735Total Honduras 171,082 46,655 217,737NicaraguaCorinto P 3339 2325 5664El Bluff A 116 94 210El Rama A 512 207 719Puerto Cabezas A 19 93 112Total Nicaragua 3986 2719 6705Costa RicaCaldera P 18109 10418 28527Limón-Moín A 225988 104930 330918Total Costa Rica 244097 115348 359445PanamáAlmirante A 4831 2992 7823Bahía Las Minas A 0 0 0Colon Port Terminal A 573 731 1304Chiriqí Grande A 1637 919 2556Colon Container Terminal A 112139 60367 172506Manzanillo Int´l Terminal A 427106 131162 558268Panama Ports Company AP 194489 45979 240468Total Panamá 740775 242150 982925Total Centroamérica 1460080 507220 1967300




34


Istmo Centroamericano: Movimiento de Contenedores en TEU's(unidades)

Período: Año 2002PUERTOS Litoral Llenos Vacios Total TEU's

GUATEMALASanto Tomás de Castilla A 245712 63190 308902Barrios A 181197 60410 241608Puerto Quetzal P 89417 41151 130568Total Guatemala 516326 164751 681078

EL SALVADORAcajutla P 28370 13851 42221Total El Salvador 28370 13851 42221

HONDURASCortés A 291,297 61,686 352,983Castilla A 34,428 23,918 58,346San Lorenzo P 1,427 1,086 2,513Total Honduras 327,152 86,690 413,842

NICARAGUACorinto P 5126 3749 8875El Bluff A 169 144 313Arlen Siu A 769 334 1103Puerto Cabezas A 31 125 156Total Nicaragua 6095 4352 10447

COSTA RICACaldera P 27335 16105 43440Limón-Moín A 413905 189625 603531Total Costa Rica 441240 205730 646971

PANAMAAlmirante A 9462 6056 15518Bahía Las Minas A 0 0 0Colon Port Terminal A 513 627 1140Chiriquí Grande A 6170 3738 9908Colon Container Terminal A 156077 83527 239604Manzanillo Int´l Terminal A 705707 193749 899456Panamá Ports Co. AP 310935 68213 379148Total Panamá 1188864 355910 1544774




35

Anexo 1

Red de Estadísticas Portuarias Centroamericanas

La Red de Estadísticas Portuarias Centroamericanas es el foro regional de discusiónespecializada, conformada por representantes de los Departamentos de Planificación yEstadísticas de las Empresas Portuarias del Istmo Centroamericano, que a lo largo del año seencargan de recopilar y ordenar la información necesaria para esta publicación. La Red fuecreada en Julio de 2001 y está coordinada por la Comisión Centroamericana de TransporteMarítimo (COCATRAM).

Ha resultado muy gratificante el alto grado de interés que despertó la publicación realizada por laRed el año pasado. Para este período se han incluido algunos formatos de trabajo, que aunqueaprobados por la Red, no habían sido incluidos anteriormente.

Las empresas portuarias del istmo centroamericano, han apoyado el trabajo de la Red,sosteniendo su voluntad de mantener y mejorar este resumen regional.

Forman parte de la Red:

Participante Empresa o Institución Puertos reportados PaísRamiro Ortiz Empresa Portuaria Nacional

(EMPORNAC)Santo Tomás de Castilla Guatemala

Beatriz Alvarado COBIGUA Barrios GuatemalaJorge Alfredo Fuentes Empresa Portuaria Quetzal Quetzal GuatemalaMarco Tulio Castillo Comisión Ejecutiva Portuaria

Autónoma (CEPA)Acajutla El Salvador

Arturo Alvarado Empresa Nacional Portuaria(ENP)

Cortés, Castilla, La Ceiba, SanLorenzo

Honduras

Filemón BonillaLuis Barrientos

Empresa Portuaria Nacional(EPN)

Corinto, Sandino, San Juan delSur, El Bluff, Arlen Siu,Cabezas

Nicaragua

Rocío Valverde * JAPDEVA Limón-Moín Costa RicaRose Mery Fallas INCOP Caldera, Puntarenas, Punta

MoralesCosta Rica

Jacqueline Ulloa Autoridad Marítima dePanamá

Aguadulce, Almirante,Armuelles, Bahía Las Minas,Panama Ports Co., Colon PortTerminal, Charco Azul, ChiriquíGrande, Colon ContainerTerminal, Manzanillo Int´lTerminal, Pedregal

Panamá

Rosa María Rodríguez COCATRAM Coordinadora de la Red* Debido a cambios en el personal, JAPDEVA está en proceso de designación de su Representante en laRed.

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