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TERMINOS DE REFERENCIA PARA LA ADQUISICIÓN DE GPS Y SISTEMA DE RASTREO Y LOCALIZACIÓN DEL PARQUE AUTOMOTOR DE LA EPM-GIDSA 1. ANTECEDENTES: Parte fundamental para el cumplimiento de los servicios de la EPM- GIDSA que comprende la recolección de desechos sólidos: domésticos, industriales, mercados, hospitales, etc., barrido de las zonas urbanas y rurales del Cantón Ambato, como la operación del relleno sanitario y escombrera con nuestra maquinaría incluida la movilización de su personal, por lo que es necesario mantener el parque automotor con la debida seguridad y cuidado, control de ubicación en tiempo real al vehículo en todo el territorio ecuatoriano así como bloquear, abrir, cerrar, detener, etc., contratando un Servicio de GPS y Rastreo Satelital para los vehículos propiedad de la EPM-GIDSA, de acuerdo con las normas establecidas en el Registro Oficial No 178 de 06 de febrero de 2014, emitido por la Contraloría General del Estado (C.G.E), con el cual se expide el Reglamento para el control de los vehículos del sector público y de las entidades de derecho privado que disponen de recursos públicos, que en su Disposiciones Transitorias dice Segunda.- Servicio de rastreo satelital incluirá el servicio de rastreo satelital, conforme al Art. 12 de este reglamento, pero a su vez también permitirá visualizar las zonas atendidas en el cantón Ambato mediante polígonos y rutas, las que permitirá tomar las medidas necesarias para que se pueda balancear y afinar las mismas por cada usuario y/o responsable de proceso. 2. JUSTIFICACIÓN: La EPM-GIDSA requiere la implementación de un Sistema de Monitoreo Satelital para su parque automotor y maquinaria que permita una adecuada administración, control y supervisión de los diferentes servicios y actividades que brinda la empresa, en cumplimiento a lo establecido por la Contraloría General del Estado. 3. OBJETO DE LA CONTRATACIÓN: LA EPM-GIDSA requiere de la Adquisición e Instalación de GPS, y el Servicio de Rastreo Satelital, para control y supervisión del parque automotor y maquinaria, de esta forma asegurar que los mismos cumplan con las disposiciones y normativas vigentes para el uso de vehículos del sector público.

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TERMINOS DE REFERENCIA PARA LA ADQUISICIÓN DE GPS Y SISTEMA DE RASTREO Y LOCALIZACIÓN DEL PARQUE AUTOMOTOR DE LA EPM-GIDSA

1. ANTECEDENTES:

Parte fundamental para el cumplimiento de los servicios de la EPM-GIDSA que comprende la recolección de desechos sólidos: domésticos, industriales, mercados, hospitales, etc., barrido de las zonas urbanas y rurales del Cantón Ambato, como la operación del relleno sanitario y escombrera con nuestra maquinaría incluida la movilización de su personal, por lo que es necesario mantener el parque automotor con la debida seguridad y cuidado, control de ubicación en tiempo real al vehículo en todo el territorio ecuatoriano así como bloquear, abrir, cerrar, detener, etc., contratando un Servicio de GPS y Rastreo Satelital para los vehículos propiedad de la EPM-GIDSA, de acuerdo con las normas establecidas en el Registro Oficial No 178 de 06 de febrero de 2014, emitido por la Contraloría General del Estado (C.G.E), con el cual se expide el Reglamento para el control de los vehículos del sector público y de las entidades de derecho privado que disponen de recursos públicos, que en su Disposiciones Transitorias dice Segunda.- Servicio de rastreo satelital incluirá el servicio de rastreo satelital, conforme al Art. 12 de este reglamento, pero a su vez también permitirá visualizar las zonas atendidas en el cantón Ambato mediante polígonos y rutas, las que permitirá tomar las medidas necesarias para que se pueda balancear y afinar las mismas por cada usuario y/o responsable de proceso.

2. JUSTIFICACIÓN:

La EPM-GIDSA requiere la implementación de un Sistema de Monitoreo Satelital para su parque automotor y maquinaria que permita una adecuada administración, control y supervisión de los diferentes servicios y actividades que brinda la empresa, en cumplimiento a lo establecido por la Contraloría General del Estado.

3. OBJETO DE LA CONTRATACIÓN:

LA EPM-GIDSA requiere de la Adquisición e Instalación de GPS, y el Servicio de Rastreo Satelital, para control y supervisión del parque automotor y maquinaria, de esta forma asegurar que los mismos cumplan con las disposiciones y normativas vigentes para el uso de vehículos del sector público.

3.1 OBJETIVO GENERAL:

En cumplimiento a la normativa emitido por la Contraloría General del Estado (C.G.E), con el cual se expide el Reglamento para el control de los vehículos del sector público y de las entidades de derecho privado que disponen de recursos públicos, a fin de mantener el control del parque automotor y mejorar la gestión en el uso de los vehículos.

3.2 OBJETIVO ESPECIFICO:

Obtener informes permanentes relacionados con el recorrido, ubicación, velocidad, horas trabajadas, mantenimiento por tiempo, kilometraje y varias alertas programadas del parque automotor y maquinaria, que permita tomar las acciones pertinentes para la optimización de la misma.

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4. ALCANCE:

La adquisición de este equipo GPS y el servicio de rastreo satelital será para el parque automotor y maquinaria, estableciendo el control en cada Zona, Rutas y/o Distrito, como fin de mejorar la gestión en estos procesos.

5. METODOLOGIA

Los dispositivos fijos a adquirir serán instalados en los vehículos, recolectores carga posterior, recolectores carga frontal, volquetes, camión lava contenedores, barredora, tractores, etc., y los dispositivos móviles permitirá la optimización de los recursos en el proceso de barrido manual o en otras actividades que establezca la EPM-GIDSA, en base a un cronograma de trabajo, mismo que se le entregará al Oferente Adjudicado.

El proveedor del servicio tendrá que instalar los 33 dispositivos fijos y 5 móviles e incluido 3000 puntos geo-referencial ( contenedores metálicos, centros de acopio, mercados, hospitales, industrias, etc.) de acuerdo al cronograma planteado por la EPM-GIDSA; en el lugar que el Administrador del contrato lo considere, sin perjuicio de que por razones institucionales deba trasladarse a otra ciudad.

6.- INFORMACIÓN QUE POSEE LA EPM-GIDSA:Se le entregará al proveedor adjudicado, toda la información del parque automotor y maquinaria a instalar los dispositivos fijos, la misma que será necesaria para que se proporcione un servicio real y oportuno de nuestro parque automotor y maquinaria, mientras que los dispositivos móviles se determinara su aplicación directamente por la EPM-GIDSA 7. PRODUCTO ESPERADO El Oferente adjudicado deberá remitir un cronograma del mantenimiento de estos equipos que no podrá ser menor a un año y regirá a partir de la entrega de los equipos, para lo cual deberá presentar una Garantía Técnica será de 18 meses.7. 1 REQUERIMIENTOS DE SOFTWARE:LA EPM-GIDSA requiere de la Adquisición e Instalación de GPS, Servicio de Rastreo Satelital y mantenimiento de estos equipos, para control y supervisión del parque automotor y maquinaria, y de esta forma asegurar que los mismos cumplan con las disposiciones y normativas vigentes para el uso de vehículos del sector público.Aplicativos de recepción de trama de datos generados por los dispositivos GPS/GPRS instalados en los vehículos del parque automotor y maquinaria, desarrollados en herramienta de programación de código abierto independiente del hardware y Sistema Operativo.

Bases de datos de código abierto con esquemas Geoespaciales necesarias para el funcionamiento de los aplicativos informáticos.

Aplicación web de monitoreo y administración de vehículos. Permitir geo-referenciar los establecimientos (Matriz). El software deberá permitir una conexión con la base de datos con el fin de visualizar y

controlar las rutas autorizadas. Recuperación inmediata del vehículo una vez notificado el robo. Proveer de una Unidad de rastreo satelital que brinde seguridad, versatilidad y

confiabilidad para vehículos terrestres. El equipo GPS será de diseño discreto y fácil instalación con protecciones contra polvo, agua y agentes externos naturales.

Ayuda en línea (el soporte será por 24 horas al día por el tiempo que dure la ejecución del contrato).

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7.2 APLICATIVOS DE RECEPCIÓN DE DATOS:

La plataforma que preste el servicio deberá contar con una aplicación de recepción de datos, que permita la lectura, interpretación y almacenamiento de información en la base de datos diseñada para la solución tecnológica, de las tramas generadas por los dispositivos GPS/GPRS a instalar en los vehículos.

El aplicativo deberá cumplir con los siguientes requerimientos:

Debe estar desarrollado en un lenguaje de programación de código abierto que permita ejecutarse en equipos con Sistemas Operativos Linux y Windows.

Deberá manejar protocolo de comunicación TCP o UDP bidireccionalmente, es decir, recibir los datos generados por los dispositivos pero también debe tener la capacidad de enviar tramas de datos o configuración desde el servidor hacia los dispositivos.

Deberá leer, interpretar y almacenar la información de las tramas GPS generadas y enviadas desde los dispositivos GPS/GPRS instalados en los vehículos y/o maquinaria determinados por la institución, manejando al menos la siguiente información:

o Identificación única de la unidad de transporte.o Tipo de evento o trama (evento específico por el cual se generó la trama).o Fecha y hora.o Coordenadas de ubicación (latitud, longitud).o Precisión de GPS.o Velocidad.o Estados y/o niveles de las entradas y salidas Análogas y/o Digitales (conexión

de sensores).o Estado o voltaje de la batería del dispositivo.o Nivel de combustible.

El aplicativo deberá estar acoplado totalmente a los dispositivos GPS/GPRS que el proveedor presente en la propuesta, permitiendo enviar comandos a las unidades que al menos permitan hacer lo siguiente:

o Recibir notificaciones de los sensores conectados a los dispositivos GPS/GPRS, como pueden ser: sensor de apertura de puertas, sensor de inicio del motor, velocidad.

El aplicativo permitirá integrarse con información cartográfica que indique y almacene en la base de datos la ubicación de dirección en la que se encuentra.

Si en base a la coordenada, el aplicativo detecta que el vehículo se encuentra en una zona urbana, indicará la dirección y nombres de las calles por las que está recorriendo y trasladándose en ese momento. En caso de que el vehículo no se encontrase en una zona urbana, al menos indicará la provincia y el cantón en el que se encuentra, o algún punto de referencia cercano (en un radio de 2 Km).

Se podrá configurar los siguientes parámetros de funcionamiento:

o Ruta de logso Ruta de sitios o lugares (archivos kml)o Intervalo de actualización para órdenes desde el sistema web.

7.3 APLICACIÓN WEB DE MONITOREO Y ADMINISTRACIÓN DE VEHÍCULOS:

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El sistema de administración de vehículos y/o maquinaria a implementar permitirá contar con funcionalidades de control y seguimiento de vehículos a través de interfaces web, que basados en la obtención de datos de posicionamiento, interpretados por el aplicativo de recepción de datos detallado anteriormente, alimenten a módulos de monitoreo y recorridos, que en conjunto con el resto de funcionalidades a aplicar brindará a LA EPM-GIDSA una herramienta de administración segura y eficiente del transporte institucional.

El software a implementar debe cumplir con al menos los siguientes requerimientos:

MONITOREO:

Sistema 100% en español latino. Bloqueo y desbloqueo preventivo y seguro del automotor por internet y/o celular

ilimitado. Apertura de seguros remotamente por internet y/o celular las veces que sean

necesarias sin costo adicional ilimitado. Ubicación exacta de los vehículos en tiempo real tanto en ruta como en paradas y

tiempo recorridos con una precisión de más menos 2,5 metros, como de los dispositivos móviles.

Posibilidad de crear rutas y que los desvíos de las mismas generen alertas a correos electrónicos

Tener Registro de los conductores, operadores o lideres de grupo con información de nombre, tipo de sangre, tipo de licencia, teléfono, dirección, correo electrónico, etc.

Módulo para registro de vencimiento de: seguro, licencia, matricula, otros. Acceso ilimitado a la plataforma Web para realizar el control y reportes de los

vehículos. Asignación de usuarios y contraseña para el personal y con diferentes niveles de

acceso según lo establezca la entidad contratante, que permita la administración, monitoreo, alertas, consultas y reportes ( por lo menos a 10 usuarios)

Los reportes deben ser visualizados en forma escrita, en mapas digitalizados, y en mapas con fotos satelitales, así como permitir exportar a utilitarios de office (open office, excel, PDF, Google Maps).

Tener la ubicación en línea de todos los vehículos del parque automotor y maquinaria al mismo tiempo.

Tener la ubicación en línea de todos los dispositivos móviles al mismo tiempo. Creación de Geo-cercas con opción a reportes, alertas y visualización de zonas, puntos

de interés y rutas. La página web deberá mostrar el listado de los vehículos del parque automotor y

maquinaria e incluso de los dispositivos móviles de la Entidad Contratante y el administrador de contrato podrá cambiar el nombre de los mismos según su operación (deberá tener información de marca, modelo, chasis, motor, color, año, placa).

Cargar las fotos de los vehículos como medio de identificación de los mismos

Aplicación celular para teléfonos inteligentes que permita la localización de los vehículos, apertura de los seguros de las puertas, bloqueo preventivo y desbloqueo seguro del automotor, establecer controles de velocidad y creación de cercas (aplica a todos los teléfonos inteligentes).

Indicativo del estado de los vehículos (apagado, encendido, en movimiento, en alerta, en exceso de velocidad, parado, desconexión de batería) a través de la página web.

La plataforma contará con un módulo administrativo, es decir el monitoreo, reportes y alertas serán programadas por funcionarios del usuario.

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La página web permite al administrador enviar un link de seguimiento a una tercera persona para conocer sus movimientos y ubicación durante el periodo de tiempo que la entidad contratante establezca sin entregar la clave de acceso a estos terceros.

Cambio de contraseña desde la página web. Manuales de uso descargables desde la página web. Opción a cambiar el identificativo gráfico de los vehículos. Buscador de direcciones a través de latitud y longitud La página web permite medir distancias entre punto y punto Actualización de Odómetro a través de la página web. La página web deberá tener mínimo el 75% de la pantalla para la gráfica de los mapas. La página web deberá contar con botones que permitan realizar un zoom de

acercamiento y alejamiento, así como la opción de poder movilizarse en el mapa. La página web deberá contar con botones de acceso rápido e información de ayudas

para facilidad de su manejo. La página web deberá permitir imprimir directamente la posición del vehículo y/o

maquinaria. La página web deberá permitir buscar los vehículos por provincias. La página web deberá permitir sacar salvo conducto (registro e impresión). La página web deberá permitir crear grupos y subgrupos Link de seguimiento para terceras personas

ALERTAS:

Deberá mostrar todos los avisos, notificaciones o alertas que se generen de los vehículos y/o maquinaria en los días y horarios que establezca la EPM-GIDSA. Los tipos de alertas que debe controlar el sistema son:

Encendido Apagado Paradas Alarma Violación de geocercas (zonas, rutas, puntos de interés) Exceso de velocidad Frenados bruscos Traslado del vehículo apagado Desconexión de baterías Mantenimiento vehicular Encendido prolongado sin movimiento Movimiento fuera de uso de horario Desvío de Rutas

REPORTES:

Se deberán contemplar los siguientes tipos de reportes:

TIPO DE REPORTE CARACTERÍSTICAS

o Rastreo Permite escoger una unidad y un intervalo de tiempo, y se indica todas las posiciones, eventos y alarmas reportadas.

o Distancias recorridas

Permite escoger una unidad y un intervalo de tiempo, y se indica la distancia que el vehículo ha recorrido.

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TIPO DE REPORTE CARACTERÍSTICAS

o Alertas Permite escoger una unidad y un intervalo de tiempo, y se indica todas las alarmas reportadas.

o Detenciones Permite escoger una unidad y un intervalo de tiempo, y se indican únicamente las alarmas relacionadas a detenciones prolongadas.

o Exceso de velocidad Permite escoger una unidad y un intervalo de tiempo, y se indican únicamente las alarmas relacionadas a excesos de velocidad.

o Geocercas Permite escoger una unidad y un intervalo de tiempo, y se indican únicamente los reportes en los que el vehículo ingresa/sale/permanece en dentro una geocerca, o se aproxima a un punto de interés.

o Kilometraje Muestra el kilometraje aproximado por día.

o Horas del motor/ horas trabajadas

Permite escoger una unidad y un intervalo de tiempo, y se indica el número de horas que ha estado encendido el motor.

o Conductores Permite escoger una unidad y un intervalo de tiempo, y se indica un reporte con las personas que lo han conducido.

o Operadores Esta opción será solo para el administrador, que podrá seleccionar un operador y un intervalo de tiempo, para indicar las actividades realizadas.

o Reporte de mantenimientos

Permite escoger una unidad y se indica un reporte con un historial de mantenimientos de la unidad y el kilometraje al que se debería hacer el próximo mantenimiento.

Será posible escoger uno, varios, o todos los vehículos y/o maquinaria a la vez para la generación del tipo de reporte seleccionado.

Los reportes se generarán entre fechas, horas y minutos. Los reportes podrán ser exportados a:

o hojas electrónicas o impresas.o archivo XMLo archivo PDFo archivo HTMLo archivo de texto

Los reportes deberán indicar en un encabezado la cantidad de resultados que se generan, los vehículos de los cuales se ejecutaron los reportes, el grupo al que se encuentra relacionado, la placa, fecha, ubicación y el evento.

De producirse muchos resultados en la ejecución de un reporte, el sistema deberá paginar el listado generado.

Además de generar los reportes se debe tener una opción para alindo en un mapa.

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SEGURIDADES Y CUENTAS DE USUARIO:

La Clave para el Ingreso y control del sistema de rastreo será entregado exclusivamente al Administrador del Contrato.

El sistema deberá implementar criterios de seguridad y administración para las contraseñas:

o Longitud mínima,o Combinación de caracteres,o Grados de complejidad,o Diferenciación de minúsculas y mayúsculas,o En la base de datos la clave será almacenada bajo algoritmos de encriptación.o El sistema permitirá cambiar la contraseña de un usuario que haya registrado

su ingreso, validando la contraseña actual y confirmando la nueva contraseña. Existirá una funcionalidad que permita resetear una contraseña de un usuario sin llegar

a conocerla. Esta opción estará habilitada sólo para usuarios administradores o usuarios que se les haya asignado los permisos correspondientes para hacerlo.

UNIDADES, VEHÍCULOS Y/O MAQUINARIA:

El sistema permitirá definir y administrar los datos de los vehículos y/o maquinaria como los móviles registrados, basándose en los siguientes requerimientos:

Debe existir un menú propio con cuatro opciones: listado, nuevo, modificar y eliminar.

Listado deberá mostrar todos los vehículos, maquinaria y usuarios móviles creados con su respectiva placa, marca, dispositivo, zona (ubicación geográfica del vehículo) y tipo al que pertenecen.

Nuevo permitirá crear un vehículo y/o maquinaria, etc., el sistema deberá tener como mínimo los siguientes campos:

Nombre Descripción Chasis Marca Año Modelo Color Motor Placa Ciudad de Matricula Avalúo Fecha de Adquisición Compañía de seguro Número de Póliza Fecha de expiración de Póliza Propietario Historial de mantenimientos

Se podrá seleccionar un vehículo y/o maquinaria existente y modificar sus datos registrados.

CARACTERÍSTICAS DE LA APLICACIÓN:

En todos los formularios del sistema deberá contar con un menú que permita acceder a las funcionalidades u opciones, que sea intuitivo y de fácil navegación.

En todos los formularios del sistema se deberá apreciar el nombre de usuario que ha registrado la sesión de acceso al sistema.

El sistema contará con una pantalla de inicio que realizará las funciones de un centro o panel de control, en el que se apreciará información general de la flota vehicular, maquinara e incluso móviles.

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El listado se deberá refrescar automáticamente cada minuto, actualizando la información de los vehículos y/o maquinaria cargados como los móviles.

La transmisión del equipo será programable por tiempo, distancia, graduación de giro y duración de paradas a criterio técnico de la EPM-GIDSA a través del administrador del contrato.

Contará con opciones de impresión y exportación de datos. En caso de que se genere una alerta en un vehículo y/o maquinaria que tenga

configurado un evento sonoro, este formulario deberá permitir el generar la alerta audible para que el funcionario encargado del monitoreo pueda tener una opción de identificar que un evento de emergencia está sucediendo. La alerta también cambiará el color del dispositivo en el que está sucediendo a rojo.

La plataforma contará con un módulo administrativo, es decir el monitoreo, reportes y alertas serán programadas por funcionarios del usuario.

El sistema debe tener sus propios mapas (presentar certificados), adicionalmente se deberá poder interactuar con la plataforma de google, tendrá digitalizados todas las vías de primero, segundo y tercer orden y puntos de referencia del cantón Ambato, como de las capitales de provincias y ciudades principales.

El sistema debe actualizarse con los mapas que dispone la Dirección de Catastro y Avalúos del GADMA de la zona urbana y Rural con las nuevas vías de primero, segundo y tercer orden.

CONDUCTORES y USUARIOS:

El sistema contará con opciones que permitan administrar la información de los conductores y operadores que manejan los vehículos y/o maquinaria, como de los usuarios móviles.

Deberá mostrar todos los conductores, operadores y usuarios móviles creados con su respectivo nombre, zona, ciudad, dirección, teléfono móvil, etc.

7.4 REQUERIMIENTOS DE LOS EQUIPOS GPS:

Para el presente proyecto se ha considerado la instalación de los Kits de rastreo satelital Localización Automática de vehículos y/o maquinaria, cada uno de los cuales deberá cumplir las funciones que se detallan a continuación.

La unidad a instalar debe estar homologada según especificaciones técnicas de la Agencia Nacional de Transito con certificación otorgada por dicha entidad, (presentar certificados),

Los dispositivos de rastreo satelital de cada uno de los Kits deberán tener módulo GPRS con las siguientes características:

7.5 CARACTERÍSTICAS DEL MÓDULO GPS Y RASTREO SATELITAL:

DISPOSITIVOS FIJOS

ESPECIFICACIONES GENERALES

Dimensiones 80mm*49mm*26mm

Peso 71g

Batería de respaldo Polímero de Litio 250 mAh 3.7V

Tiempo de esperaSin reportar: 58 horasReportando cada 5 minutos: 33 horasReportando cada 10 minutos: 45 horas

Voltaje de Operación 8 a 32V DC

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Temperatura de Operación -30ºC +80ºC (Sin batería) -40ºC +85ºC para almacenamiento (Sin batería)

ESPECIFICACIONES GPS

Chipset GPS Receptor UBLOX All-In-One. Rápido y preciso

SensibilidadAutónomo: -148 dBmReadquisición: -160 dBmRastreo: -162 dBm

Precisión de posiciónSin ayuda: <2.5mDGPS: 2.5m

TTFF (cielo Despejado)Cold start: 30sWarm start: <30sHot start: <1.2s

ESPECIFICACIONES DE INTERFACES

Entradas Digitales

Tres entradas digitalesUna entrada digital positiva para la detección de igniciónDos entradas de activación negativa para botón de pánico u otros usos

Entradas ConfigurablesUna entrada especial que puede configurarse para una entrada digital o entrada analógica negativa (0-16V)

Entradas Analógicas Una entrada analógica (0.3-16V)

Salidas digitalesDos salidas digitales, colector/drenaje abierto, 150mA max corriente de salida

Salidas digitales LatchedUna salida digital con circuito de cierre interno, colector/drenaje abierto, 150mA max corriente de salida

Audio de dos víasDos salidas diferenciales / Una entrada con un solo extremo

Antena GSM Solo Interna

Antena GPS Integrada (antena externa)

Indicador LED GSM, GPS y encendido

Mini USB port Puerto Mini USB para configuración y actualización

Puerto serialPuerto Serie RS232 en el conector de 16 PINS tipo Molex, para dispositivos externos (protocolo FMI GARMIN soportado

ESPECIFICACIONES DE PROTOCOLO DE INTERFACES

Protocolo de transmisión TCP, UDP, SMS

Informe de tiempo programadoEl reporte de posición sigue un intervalo de tiempo pre configurado y un intervalo de reporte

Geocercas Alarma de barrera geográfica y de estacionamiento

Alarma de baja de energíaAlarma para cuando la batería de respaldo se está acabando

Reporte de encendido Reporta cuando el dispositivo ha sido encendido

Alarma de remolqueBasada en un sensor de movimiento 3D para cuando el vehículo es remolcado

Alarma de antena desconectada Alarma cuando se desconecta la antena GPS externa

Alarma especialAlarma especial basada en las entradas digitales y analógicas

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Control remotoControl de las salidas digitales a través del protocolo @Track

ESPECIFICACIONES GSM

Frecuencia

Cuatri-Banda: 850/900/1800/1900 MHzCompatible con GSM fase 2/2+-Clase 4 (2W @ 850/900 MHz)-Clase 1 (1W @ 1800/1900 MHz)

GPRSGPRS multi-slot clase 12GPRS estación móvil clase B

Error de fase de RMS 5 grados

Máxima potencia de salida RF 33.0dBm±2dBm

Rango dinámico de entrada -15 -108 dBm

Sensibilidad de recepción Class II RBER 2% (-107 dBm)

Estabilidad de frecuencia <2.5ppm

Funciones adicionales Compatible con Garmin.

Máxima desviación de frecuencia ±0.1ppm

DISPOSITIVOS MOVILES

ESPECIFICACIONES GENERALES

Dimensiones 67.5 mm*40mm*21mm

Peso 60g

Batería de reserva Polímero de Litio 1300 mAh 3.7V

Tiempo de esperaSin reportar: 300 a 400 horasReportando cada 5 minutos: 100 a 150 horasReportando cada 10 minutos: 150 a 200 horas

Voltaje de batería externo 3.5 a 4.5 V DC

Resistente Al agua.

Manejo dispositivo A través de la WEB

Localizador de GPS Tamaño compacto.

ESPECIFICACIONES GPS

Chipset GPSReceptor todo incluido en un receptor de GPS, rápido y preciso

SensibilidadArranque en frio -147dBm, Re adquisición: -160 dBmRastreo: -160 dBm

Precisión de posiciónSin ayuda: <2.5mSBAS: 2.0m

TTFF (cielo Despejado)Arranque en frio: 29sArranque en tibio: <29sCaliente: <1s

ESPECIFICACIONES DE INTERFACES

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Conector mini USB Incluye energía externa y UART

Botón de encendidoPara encender y apagar, puede ser desactivado por el protocolo de interface aérea.

Botón de funciónPara alarmas de SOS o configuración rápida de la goecerca

Conector de RF MMCX Para la antena de GPS externa.

ESPECIFICACIONES DE PROTOCOLO DE INTERFACES

Protocolo de transmisión TCP, UDP, SMS

Informe de tiempo programadoEl reporte de posición sigue un intervalo de tiempo pre configurado.

Geocercas Alarma de barrera geográfica.

Alarma de baja de energíaAlarma para cuando la batería de respaldo se está acabando

Reporte de encendido Reporta cuando el dispositivo ha sido encendido

Alarma de apagado Reporta cuando el dispositivo está apagado.

SOS/alarma de emergencia La alarma de SOS se activa cuando es presionada.

ESPECIFICACIONES GSM

Frecuencia

Cuatro-Banda: 850/900/1800/1900 MHzCompatible con GSM fase 2/2+-Clase 4 (2W @ 850/900 MHz)-Clase 1 (1W @ 1800/1900 MHz)

GPRSGPRS Intervalos múltiples clase 12GPRS estación móvil clase B

Error de fase de RMS 5 grados

Máxima potencia de salida RF 33.0dBm+2dBm

Rango dinámico de entrada -15 -102 dBm

Sensibilidad de recepción Class II RBER 2% (-102 dBm)

Estabilidad de frecuencia Mayor 2.5ppm

Funciones adicionales Compatible con Garmin.

Máxima desviación de frecuencia +0.1ppm

8.- PLAZO DE EJECUCIÓN:

El plazo total para la ejecución del contrato será por 550 días, distribuido de la siguiente manera:

TIEMPO DE ENTREGA, INSTALACIÓN y CONFIGURACIÓN DE LOS EQUIPOS GPS: El tiempo de entrega, instalación y configuración de los equipos GPS en el parque automotor y maquinaria de la EPM-GIDSA es de 30 días, contados a partir de la fecha de la suscripción del contrato.

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TIEMPO DE PRESTACIÓN DEL CONTRATO: El servicio de rastreo satelital empezará el día siguiente de plazo de instalación de los GPS en el parque automotor y maquinaria de la EPM-GIDSA y tendrá una duración de 520 días

9.- CRONOGRAMA ESTIMADO DE EJECUCION DEL PROYECTO:

El oferente deberá presentar un cronograma estimado de la ejecución de las actividades de la presente contratación tomando en cuenta el plazo contractual, el mismo que estará sujeto a modificaciones previa autorización del Administrador del Contrato

El plazo de la ejecución del proyecto no podrá ser modificado.

10. FORMA DE PAGO: Los pagos de la siguiente manera:

EQUIPOS (GPS):

SISTEMA DE RASTREO SATELITAL (EQUIPOS GPS) INCLUIDA SU ENTREGA, INSTALACIÓN Y PUESTA EN MARCHA.- El 100% se cancelará, una vez suscrita el Acta Entrega Recepción de los bienes e informe de satisfacción por parte del Administrador del Contrato.

SERVICIO DE RASTREO SATELITAL POR 18 MESES:

El valor del servicio de Rastreo Satelital será pagado mensualmente, de los dispositivos que se encuentre operativos (activos), para lo cual el contratante notificara al contratista si algún dispositivo sale de servicio por razones técnicas, con 5 días antes de inicio del próximo mes, como previa presentación de factura , reporte mensual del contratista e informe de satisfacción del servicio prestado por parte del administrador del contrato, por el lapso de 18 meses,

11. PRESUPUESTO REFERENCIAL:El presupuesto referencial es de USD $ 30,655.00 (Treinta mil seiscientos cincuenta y cinco con 00/100 de dólares de los Estados Unidos de América), sin incluir el IVA para un total de 33 dispositivos fijos para las unidades (vehículos y maquinaria) y 5 dispositivos móviles.

CódigoCPC

Descripción del bien o servicio

Unidad Cantidad Precio Unitario

Precio Total

48220.00.1

SISTEMA DE RASTREO SATELITAL

(EQUIPOS GPS) INCLUIDA SU

INSTALACIÓN Y PUESTA EN MARCHA

Unidad 33 385.00 12,705.00

48220.00.1SISTEMA DE

RASTREO SATELITAL (EQUIPOS GPS)

INCLUIDA SU INSTALACIÓN Y

PUESTA EN MARCHA (DISPOSITIVO MOVIL)

Unidad 5 200.00 1,000.00

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87340.00.3

SERVICIO DE MONITOREO

SATELITAL (33 equipos) VEHÍCULO

Mensual 18 825.00 14,850.00

87340.00.3

SERVICIO DE MONITOREO SATELITAL (5

dispositivos móviles)

Mensual 18 116.67 2,100.00

Presupuesto Referencial SIN IVA $ 30,655.00

12. LUGAR Y EJECUCION DEL CONTRATO:

Los equipos así como sus sistemas deberán ser probados, configurados y calibrados en el lugar establecido conforme al cronograma establecido por el Administrador del Contrato.

13. PERSONAL TÉCNICO PROPUESTO PARA EL PROYECTO

El oferente deberá demostrar que cuenta con la disponibilidad de mínimo 3 operarios para la instalación y soporte técnico local de los bienes ofertados. Adjuntar Hojas de vida.

14. PERSONAL TÉCNICO.

No. Fun

Nivel de Estudio

TitulaciónAcadémica

Cantidad

1 Instalación y soporte técnico.

TERCER NIVEL TERMINADO

Ingeniero (Sistemas, Industrial, Telecomunicaciones)

1

2 Operarios para instalación y soporte técnico.

TECNOLOGO Tecnólogo (Sistemas,Industrial, Telecomunicaciones)

2

15. EXPERIENCIA GENERAL Y ESPECÍFICA MINIMA:

El oferente deberá adjuntar a su oferta mínimo dos contratos ejecutados, o actas de entrega recepción, u órdenes de compra ejecutados, o certificados de cumplimiento, relacionados con la VENTA, INSTALACION Y CONFIGURACIÓN DE EQUIPOS GPS Y SERVICIO DE RASTREO SATELITAL, celebrados en los últimos CINCO años, que demuestre su experiencia en un 60 % del presupuesto referencial del presente proceso (Podrá adjuntar facturas cuando se trate de una contratación con entidades del estado que se encuentren ejecutadas). Para los documentos emitidos por instituciones privadas se deberá presentar lo siguiente: En el caso que adjunte copia de contrato, acta de entrega-recepción o certificados en los cuales deberá especificarse claramente el periodo de contratación, detalle del bien adquirido y su monto de contratación, nombre, firma y cargo del funcionario de la institución privada que emitió el documento, además será obligatorio adjuntar copia de las facturas presentadas y certificados de retención. Para aquellos

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oferentes que se encuentren bajo el Régimen Impositivo Simplificado (RISE), deberán justificar tal condición y presentar la Nota de Venta correspondiente.

16. EXPERIENCIA MINIMA DEL PERSONAL TECNICO:

No. Función Nivel de estudio TitulaciónAcadémica

Cantidad

1 Instalación y soporte técnico.

TERCER NIVEL TERMINADO

Ingeniero (Sistemas, Industrial, Telecomunicaciones)

1

No. Descripción Tiempo Número deProyectos

Monto de Proyectos

1.1 Reparación, mantenimiento instalación, configuración e implementación de GPS

5 años 2 5.000,00000

No. Función Nivel de estudio TitulaciónAcadémica

Cantidad

2 Operarios para instalación y soporte técnico.

TECNOLOGO Tecnólogo(Sistemas, Industrial, Telecomunicaciones)

2

No. Descripción Tiempo Número deProyectos

Monto de Proyectos

2.1 Reparación, mantenimiento instalación, configuración e implementación de GPS

5 años 2 5.000,00000

16. GARANTIA TECNICA: El oferente deberá presentar un modelo de garantía técnica que cumpla con las siguientes condiciones mínimas:

La garantía técnica será de 18 meses otorgada por el proveedor, en los equipos y partes proporcionadas. Incluye reemplazo de partes, piezas o el cambio completo de ser necesario

La garantía técnica deberá contemplar obligatoriamente la condición de reposición de las partes defectuosas por vicios ocultos y/o la reposición de los equipos por otros nuevos.

Garantizar la actualización de las versiones de software de los equipos, durante el periodo de validez de la garantía técnica.

Garantía técnica otorgada por el fabricante de los equipos, así como stock de repuestos.

Reemplazar los elementos que resulten defectuosos como soporte técnico dentro del término de cinco (05) días de notificado el particular por parte del Administrador del Contrato.

El oferente deberá prestar el servicio técnico de mantenimiento de los dispositivos GPS fijos y móviles en la ciudad de Ambato en los Talleres de Mantenimiento de la EPM-GIDSA.

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17. TRANSFERENCIA DE CONOCIMIENTOS: El oferente deberá presentar una carta compromiso con los siguientes puntos:

Proceso de transferencia de conocimientos en el uso y administración de la solución de los dispositivos deberá ser dictado en la sala de capacitaciones de la EPM-GIDSA ubicado en la ciudad de Ambato y deberá ser de toda la solución ofertada.

El Oferente en caso de ser Adjudicado deberá coordinar con el administrador del contrato, la capacitación al personal encargado de la administración y configuración de la solución ofertada, con la emisión de los correspondientes certificados, con una duración mínima de 40 horas

El Oferente en caso de ser Adjudicado deberá adjuntar los temarios de la capacitaciones, mismo que deberá ser orientado para que el personal del usuario y los mismos puedan solucionar problemas frecuentes.

18 CERTIFICADOS ADICIONALES:

Los oferentes deberán incluir los certificados del fabricante de los equipos que le acrediten ser distribuidor autorizado y centro autorizado de servicio directo de la solución ofertada y de poseer la capacidad técnica para instalación, configuración e implementación

Diploma de los técnicos Certificados por el fabricante en la instalación, configuración e implementación de los equipos ofertados

Diploma comerciales emitidos por el fabricante de los equipos ofertados El fabricante de los equipos debe proporcionar el certificado de garantía técnica de los

equipos ofertados, e indicar el procedimiento para el proceso de garantía a través de un Centro Autorizado de servicios

El fabricante debe certificar que posee bodega local con suministro de repuestos para el hardware de la solución ofertada, acorde a las estadísticas de daño de partes y piezas que cumpla con los tiempos de respuesta solicitados

El proveedor deberá entregar la solución tanto de hardware como de software completamente instalada, además proveer todos los implementos necesarios para su correcto funcionamiento.

Presentar Certificado Único de Homologación del Sistema de Posicionamiento Global (GPS) por parte de la Agencia Nacional de Tránsito..

19 VERIFICACION DE CUMPLIMIENTO DE INTEGRIDAD Y REQUISITOS MINIMOS DE LA OFERTA:

Parámetro Cumple No Cumple Observaciones

Integridad de la Oferta

Especificaciones técnicas / Términos de referencia

Porcentaje de Valor Agregado Ecuatoriano Mínimo (VAE)

Patrimonio (Personas Jurídicas) *

Experiencia General del oferente.

El oferente deberá adjuntar a su oferta mínimo dos contratos ejecutados, o actas de entrega recepción, u órdenes de compra ejecutados, o certificados de cumplimiento, relacionados con la VENTA, INSTALACION Y

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CONFIGURACIÓN DE EQUIPOS GPS Y SERVICIO DE RASTREO SATELITAL, celebrados en los últimos CINCO años, que demuestre su experiencia en un 60 % del presupuesto referencial del presente proceso.

Experiencia personal técnico en los últimos 5 años en la instalación, configuración en implementación de GPS mínimo 2 proyectos.

Garantía técnica por 18 meses.

El oferente deberá presentar el plan de mantenimiento preventivo con un cronograma de aplicación, a fin de que la entidad pueda programar dichas actividades.

Personal técnico mínimo

El oferente deberá demostrar que cuenta con la disponibilidad de mínimo 3 operarios para la instalación y soporte técnico local de los bienes ofertados.

Carta compromiso solicitada en el numeral 17 Transferencia de conocimientos

Certificados adicionales