Circuitos de Control de Flujo Compensado

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Circuitos de control de flujo compensado En la imagen se muestra una ilustración de una válvula de control de flujo de presión compensada del tipo Bypass, esta válvula ajusta automáticamente el flujo a los cambios de la carga Válvula de control de flujo de presión compensada tipo Bypass En un circuito de control de flujo compensado, la presión diferencial a través del orificio no es afectada por un cambio en la carga. La presión diferencial a través del orificio producirá un flujo constante a través del orificio.

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tiene el funcionamiento ademas de comtar con la explicacion debia del funcionamiento siendo informacion de tecsup

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Circuitos de control de flujo compensado

En la imagen se muestra una ilustracin de una vlvula de control de flujo de presin compensada del tipo Bypass, esta vlvula ajusta automticamente el flujo a los cambios de la carga

Vlvula de control de flujo de presin compensada tipo Bypass

En un circuito de control de flujo compensado, la presin diferencial a travs del orificio no es afectada por un cambio en la carga. La presin diferencial a travs del orificio producir un flujo constante a travs del orificio.

La cantidad de flujo a travs de la vlvula depende del tamao del orificio. Cualquier cambio en el flujo a travs del orificio crea un cambio de presin aguas arriba del orificio. El mismo cambio de presin acta contra la vlvula de descarga y el resorte.

Cuando el flujo de la bomba est dentro del rango de flujo de diseo del orificio, la fuerza de la presin del aceite aguas arriba actuando en la vlvula de descarga es menos que la fuerza combinada de la presin de aceite y el resorte, aguas abajo, la vlvula de descarga permanece cerrada y todo el aceite de la bomba fluye a travs del orificio.

Cuando el flujo de la bomba es mayor que el flujo de diseo del orificio, la fuerza de la presin del aceite aguas arriba actuante sobre la vlvula de descarga es mayor que la fuerza combinada de la presin del aceite y el resorte, aguas abajo.La vlvula de descarga abre y el exceso de aceite fluye a travs de la vlvula de descarga al tanque.