SEDE CUENCA

CAMPUS EL VECINO

CARRERA

INGENIERIA MECANICA AUTOMOTRIZ

INTEGRANTES

ISMAEL ESPINOSA

ROBERT CALDERÓN

LUIS BENÍTEZ

DOCENTE

ING. DIEGO RENE URGILES CONTRERAS

MATERIA

PROCESOS DE MANUFACTURA

FECHA

06-05-2015

AÑO LECTIVO

2015 - 2015

ContenidoINTRODUCCION......................................................................................................................3

JUSTIFICACION......................................................................................................................4

OBJETIVOS...............................................................................................................................5

MARCO TEÓRICO..................................................................................................................6

CILINDRADO...........................................................................................................................6

Fig.1 Esquema de un proceso de cilindrado................................................................................6

Fig. 2 forma de cilindrar con herramientas derechas, izquierdas, neutras..................................7

Fig. 4 sujeción al aire..................................................................................................................8

Fig . 5 sujeción entre palo y punto...............................................................................................8

Fig. 6 sujeción entre puntos.........................................................................................................9

PROCESO PARA UN CILINDRADO EN UNA PIEZA (BULÓN)....................................10

Fig. 7 refrentado.......................................................................................................................10

Fig.8 cilindrado(desbastado).....................................................................................................10

Fuente: http://mediateca.educa.madrid.org/imagen/miniatura.php?id_imagen=vaborio5lqrdim9j&t=3&ra=1&na=350.................................................................10

Fig. 9 cilindrado (acabado).......................................................................................................11

Fig. 10 cilindrado interior..........................................................................................................11

CONCLUSIONES....................................................................................................................12

BIBLIOGRAFIA......................................................................................................................13

INTRODUCCION

El proceso de cilindrado es una operación realizada en el torno mediante la cual se

reduce el diámetro de la barra de material que se está trabajando.

Para poder realizar un proceso de cilindrado tenemos que tener en cuenta muchos

aspectos como el diámetro de desbastado o de acabado debemos tener muy en cuenta las

medidas etc.

JUSTIFICACION En el presente trabajo se va a realizar la investigación sobre un proceso muy importante

en el mecanizado de una pieza como es el proceso de cilindrado como se sabe este es

un proceso con arranque de viruta en la investigación se va a realizar una investigación

a fondo de todo lo necesario para poder realizar este tipo de mecanizado ya que en la

carrera de mecánica automotriz este es un proceso el cual nos sirve mucho para dar un

mejor acabado a las piezas.

En la presente investigación se dará a conocer desde que es un cilindrado La

investigación nos sirve para el fortalecimiento de nuestros conocimientos para así en un

futuro poder realizar bien nuestro trabajo.

OBJETIVOS

Objetivos generales

A través de la investigación poder obtener los conocimiento que nos sean útiles para poder

entender de qué es lo que trata y como se realiza el proceso de cilindrado que es un proceso

con arranque de viruta la investigación será adquirida de las diferente fuentes como libros

manuales o la web.

Objetivos específicos

Describir en que consiste el proceso de cilindrado así como también dar a conocer

para que se lo utiliza

Deducir lo que debemos conocer para realizar un cilindrado ya como son la

longitud, geometría, filos de corte. Etc.

Plantear las debidas conclusiones de la respectiva investigación realizada.

MARCO TEÓRICO

CILINDRADO

Fig.1 Esquema de un proceso de cilindrado

Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/Cilindrado#/media/File:L%C3%A4ngs-Rund-

Drehen.jpg

El cilindrado es una operación realizada en el torno mediante la cual se reduce el

diámetro de la barra de material que se está trabajando.

Para poder efectuar esta operación, la herramienta y el carro transversal se han de situar

de forma que ambos formen un ángulo de 90º (perpendicular), y éste último se desplaza

en paralelo a la pieza en su movimiento de avance. Esto es así por el hecho de que por el

ángulo que suele tener la herramienta de corte, uno diferente a 90º provocará una mayor

superficie de contacto entre ésta y la pieza, provocando un mayor calentamiento y

desgaste.

En este procedimiento, el acabado que se obtenga puede ser un factor de gran

relevancia; variables como la velocidad y la cantidad de material que se corte en un

"pase", así como también el tipo y condición de la herramienta de corte que se esté

empleando, deben ser observados

Es la operación más sencillas y convencional que realiza esta máquina: el delantal del

torno lleva un dispositivo para poder realizar esta operación en automático.

En la siguiente figura se expone la forma de cilindrar con herramientas derechas,

izquierdas, neutras. Como se ve podemos elegir la herramienta que más nos convenga

para realizar el cilindrado. La herramienta llamada neutra puede trabajar en los dos

sentidos

Fig. 2 forma de cilindrar con herramientas derechas, izquierdas, neutras.

Fuente: http://cosasmundometal.crearblog.com/?page_id=297

MODOS DE SUJECCION

1. Modo de sujeción al aire

Fig. 4 sujeción al aireFuente : http://www.iesdonbosco.com/data/fabmecanica/procesos_de_mecanizado.pdf

•

La pieza se sujeta por uno de sus extremos

El mismo plato que la sujeta le transmite el movimiento de giro

La pieza se representa como una viga simplemente empotrada

2. Modo de sujeción entre plato y punto

Fig . 5 sujeción entre palo y puntoFuente: http://www.iesdonbosco.com/data/fabmecanica/procesos_de_mecanizado.pdf

La pieza se sujeta por uno de sus extremos y por el otro se encuentra apoyada en un punto

El plato es quien transmite el movimiento de giro

La pieza se representa como una viga empotrada y apoyada3. Sujeción entre puntos

Fig. 6 sujeción entre puntosFuente: http://www.iesdonbosco.com/data/fabmecanica/procesos_de_mecanizado.pdf

La pieza se apoya en puntos de sus dos extremos

El movimiento de arrastre se comunica por un punto intermedio (mordazas, uñas)

La pieza se representa como una viga doblemente apoyada

PROCESO PARA UN CILINDRADO EN UNA PIEZA (BULÓN)1. Se lleva la pieza al torno para hacer un refrentado, con el fin de que las caras

frontales queden planas, se realiza un desbastado de 1.5mm con 2 pasadas

siendo cada pasada de 0.75mm y para el acabado de 1mm con 2 pasadas siendo

cada pasada de 0.5mm y se realiza por las dos caras de la pieza

Fig. 7 refrentadoFuente:

http://wikifab.dimf.etsii.upm.es/wikifab/images/7/76/Tarea1_07038_imagen1.jpg

2. Una ves realizado el refrentado se procede a realizar un cilindrado exterior el

devastado para el cilindrado es de 2.5mm con dos pasadas siendo cada pasada de

1.25mm siendo una longitud total de la pieza de 73.5mm.

Fig.8 cilindrado(desbastado)

Fuente: http://mediateca.educa.madrid.org/imagen/miniatura.php?id_imagen=vaborio5lqrdim9j&t=3&ra=1&na=350

3. Terminada la operación del cilindrado exterior con el desbastado procedemos a

dar el acabado de 2.5mm con tres pasadas cada pasada de 0.83mm.

Fig. 9 cilindrado (acabado)Fuente: http://farm3.static.flickr.com/2795/4188487214_68ef3c4213_b.jpg

4. Terminada toda a operación del cilindrado exterior, procedemos hacer un

cilindrado interior de 73.5mm de longitud para esto necesitamos de una

herramienta acodada y llegar a un diámetro interior de 15mm

Fig. 10 cilindrado interiorFuente:

http://www.maquinasantiguas.com/mediapool/100/1009405/resources/big_21539174_0_400-300.JPG

CONCLUSIONES

Mediante la investigación del presente trabajo se ha dado a conocer que es un cilindrado

También se pudo dar a conocer como se realiza un proceso de desbastado y acabado en

un cilindrado

Los pasos de cómo se realiza este proceso de cilindrado las partes que más debemos

tener en cuenta al momento del mecanizado de la pieza

BIBLIOGRAFIA

[1] J. Perez, «mecanizacion de piezas,» [En línea]. Available: http://www.j-perez.net/mecanica/mecanizado.asp.

[2] W. Bartsch, Alrededor del torno, Reverte, 1981.

[3] I. I. Escalona, «Ingeniería Industrial,» [En línea]. Available: http://m.monografias.com/trabajos14/manufact-ind/manufact-ind2.shtml.