CAUDAL Y GENERACION DE PRESION
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UNIDAD 3
“CAUDAL Y GENERACION DE PRESION”
1.0 CAUDAL
1.1 FLUJO VOLUMETRICO El caudal es el flujo volumétrico. Es decir es el volumen de fluido V que fluye por un punto en el tiempo t.
QV
t
V
12
6
39
t
Ejemplo:
Si queremos llenar un depósito cuyo volumen es de 20 litros en el tiempo de dos minutos, se necesita un caudal:
QV
t
l
min
l
min
20
210
Aplicación:
Con este concepto es posible determinar el caudal que entrega una bomba con solo contar con un recipiente graduado y un reloj o cronómetro. Como aplicación
practica podríamos determinar el caudal (l
min) que entrega el caño de su
casa, con la ayuda de un balde con volumen conocido (comúnmente de 10 a 30 litros) y un reloj.
1.2 CONTINUIDAD
Por continuidad, para fluidos incompresibles, el caudal es el producto de la Velocidad por el Area.
Q v A
Q Q1 2
v A v A1 1 2 2
Es muy común usar una relación alternativa que toma en cuenta la conversión de unidades
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2
Q v A 6 Donde:
Ql
min
vm
s
A cm
2
Aplicación:
M
BOMBA HIDRAULICA
Q
D1
D0
QSUCCION
= Q
QDESCARGA
= Q
QEMBOLO
= Q QVASTAGO
Q
La bomba envía caudal constante hacia el sistema en forma continua.
La bomba toma aceite del tanque y lo envía hacia el sistema. La línea de succión tiene un mayor diámetro que la línea de descarga:
Luego concluimos: - “El caudal es el mismo en la línea de succión y en la línea de descarga” - “La velocidad en la zona de succión es menor que en la zona de descarga ” - “El caudal en la tubería es igual al caudal en la zona del embolo del pistón”
- “La velocidad del fluido es mayor en la tubería que en la zona del embolo del pistón”
- “El caudal en el lado del émbolo es diferente al caudal al lado del vástago del cilindro”.
- “La velocidad es la misma al lado del émbolo que al lado del vástago.
OBSERVACIONES:
El teorema de continuidad se aplica a una línea de corriente por lo que el caudal en el lado del embolo del cilindro es diferente al caudal en el lado del vástago POR QUE NO HAY CONTINUIDAD:
Q3 Q4
El desplazamiento del volumen de aceite determina la velocidad del actuador. Luego: “Si un actuador pistón o motor está lento es porque no le llega suficiente caudal y no porque le falte presión“
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La RAPIDEZ CON QUE SE TRANSMITE LA SEÑAL ES DE:
s
mv
SEÑALNTRANSMISIO600
Como se observa los caudales y las áreas determinan la velocidad del fluido. Estas velocidades del fluido están limitadas por las perdidas de energía que causan debido al rozamiento entre el fluido mismo y el rozamiento con las tuberías por lo que se recomienda las siguientes velocidades máximas en las tuberías de Sistemas Hidraulicos:
VELOCIDAD
Líneas de Succión v 1,5 m/s
Líneas de Retorno a Tanque v 3,0 m/s
Líneas de Presión v 5,0 m/s
Velocidad de los Actuadores v 1,0 m/s
Ejemplo 1: Determinar el caudal Q en l/min i en GPM que llega al pistón si tiene una velocidad de salida de 0,1 m/s
M Q
Q LLEGA AL PISTON
Q S
AL
E D
EL
PIS
TO
N
100 50
unidades: mm
v = 0,1 m / s
Solución:
vm
s 0 1,
AD
cm 2 2
2
4
10
478 54,
Q v A 6
Qm
scm
l
min 6 0 1 78 54 47 132, , ,
45,12
785,3
113,47
min
l
GPMx
min
lQ
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Ejemplo 2: Determinar el caudal Q ( l/min ) que sale del pistón para el ejemplo anterior. Solución:
vm
s 0 1,
AD d
cm
2 2 2 2
2
4
10 5
458 90,
Q v A 6
Qm
scm
l
min 6 0 1 58 90 35 342, , ,
1.3 CAUDAL EN UNA BOMBA O MOTOR EN REGIMEN CONTINUO DESPLAZAMIENTO VOLUMETRICO
Una bomba ( o motor ) tiene una característica geométrica muy importante denominada desplazamiento volumétrico DV o volumen de expulsión definida como el volumen de fluido que desplaza o que impulsa en una revolución ( cm3 / rev ). Si una bomba ( motor hidráulico ) gira n revoluciones por cada minuto el caudal que envía (recibe) será:
Q DV n
BOMBA HIDRAULICA
característica fisica = D.V.
Q = DV.n
n
Ejemplo: Calcular del caudal ( GPM ) que impulsa una bomba de engranajes si tiene un desplazamiento volumétrico DV de 10 cm3 por revolución y esta acoplada a un motor eléctrico de 1800 rpm. Solución:
Revoluciones: n RPMrev
min minmin 1800 1800 1800
11800 1
Desplazamiento Volumétrico: DV cm 10 3
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Q DV n
Qcm
rev
rev
min
Qcm
min
l
min
Ql
min
Galon
lGPM
10 1800
18000 18
181
3 7854 76
3
3
,,
Aplicaciones: - El Desplazamiento Volumétrico es el parámetro mas importante para la
selección de una bomba o motor hidráulico. - El Desplazamiento Volumétrico es sinónimo de tamaño o Volumen:
“Una bomba pequeña tendrá un DV pequeño e impulsa poco caudal y una bomba grande tendrá un DV grande e impulsa bastante caudal”.
- El Desplazamiento Volumétrico de una bomba o motor hidráulico se puede determinar aproximadamente en forma práctica llenando las cavidad de la bomba con aceite hidráulico y luego se vierte este volumen en un recipiente graduado. Este valor se multiplica por las rpm del motor que accionará a la bomba ( Si es eléctrico: 1800 rpm, 3600 rpm; Si es de combustión interna 1500...3000 rpm ).
- También se puede evaluar el desplazamiento volumétrico a través de
relaciones geométricas de su estructura interna que están en función del tipo de bomba.
1.4 MEDICION DEL CAUDAL
La forma más sencilla de medir el caudal es utilizando un recipiente graduado
( V ) y un cronómetro ( t ) , no obstante es recomendable emplear caudalímetros.
1.4.1 CAUDALIMETRO
Instrumentos que miden el caudal Se representan:
Tipos: - TURBINAS DE MEDICION: Sus revoluciones indican la magnitud del
caudal; es decir, las revoluciones son proporcionales al caudal.
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5 4 03
n Q
- DIAFRAGMA: La pérdida de presión medida en el diafragma es
proporcional al cuadrado del caudal. “Un aumento en el caudal produce un aumento cuadrático de la caida de presión”.
p
p 1
p 2
p 2 Q
Se muestra un caudalimetro de 0 ... 5 l/min cuyo principio es la caida de presión en el elemento móvil:
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2.0 GENERACION DE LA PRESION
“La presión se origina, cuando el caudal encuentra una resistencia a su desplazamiento”. Definiciones previas:
BOMBA OLEOHIDRAULICA : Envía caudal al sistema. VALVULA DE SEGURIDAD : Válvula que apertura (deja pasar al fluido) al valor en presión
al que ha sido regulada. V. DE ESTRANGULAMIENTO : Genera resistencia al paso del fluido.
Se muestra una bomba que envía un caudal de 10 l/min. , tiene su salida conectada a una válvula de seguridad regulada a 80 bar y a una válvula de apertura – cierre. Si la válvula de apertura – cierre esta totalmente abierta, no hay resistencia; el caudal que envía la bomba pasa libremente y la presión en el manómetro marca cero (realmente el manómetro debe de indicar un pequeño valor debido a la fricción y a las pérdidas de energía en la tubería).
BOMBA
10 l/min
VALVULA
DE
SEGURIDAD
VALVULA
APERTURA - CIERRE0 bar
A medida que se va cerrando la válvula, se va aumentando la resistencia al paso del fluido y la lectura en el manómetro empezará a aumentar, y si seguimos cerrando, la presión aumentará sin límite debido a que la bomba siempre envía 10 l/min.
BOMBA
10 l/min
VALVULA
DE
SEGURIDAD
VALVULA
APERTURA - CIERRE p
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Pero al llegar a 80 bar, se abre la válvula de seguridad y deja pasar todo el fluido, no dejando que la presión sobrepase este límite. Por ello es importante la válvula de seguridad.
BOMBA
10 l/min
VALVULA
DE
SEGURIDAD
VALVULA
APERTURA - CIERREp = 80 bar
Cuando los fluidos se desplazan tienen varias alternativas de caminos a seguir: 2.1 CAMINOS ALTERNATIVOS CON RESISTENCIA DIFERENTE, EN PARALELO:
“Cuando los caminos alternativos en paralelo ofrecen resistencias diferentes el fluido toma el camino de menor resistencia”. Ejemplo: En la figura si las tuberías A, B y C, ofrecen resistencias al paso del fluido de 10 bar, 30 bar, y 50 bar respectivamente, y la bomba envía 10 l/min de caudal. Al tener varias alternativas de circulación el fluido pasará por el camino que menor resistencia le ofrece, en este caso la tubería A y el manómetro marcará 10 bar .
A
C
B
OFRECE UNA RESISTENCIA
EQUIVALENTE A 10 BAR
10 barOFRECE UNA RESISTENCIA
EQUIVALENTE A 30 BAR
OFRECE UNA RESISTENCIA
EQUIVALENTE A 50 BAR
BOMBA
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Si se bloquea el tubo A, el manómetro marcará 30 bar. ( menor resistencia entre las tuberías de las alternativas B y C ).
A
C
B
30 barOFRECE UNA RESISTENCIA
EQUIVALENTE A 30 BAR
OFRECE UNA RESISTENCIA
EQUIVALENTE A 50 BAR
BOMBA
CERRADO
Si se bloquea las tuberías A y B el fluido pasara por la tubería C indicando el manómetro 50 bar.
2.2 CAMINO CON RESISTENCIAS DIFERENTES, EN SERIE
“Cuando hay solo un camino con diversas resistencias, las resistencias evaluadas en términos de presión se suman. Ejemplo: En este caso, la presión indicada en el manómetro es la resistencia equivalente a la suma de las resistencias de 30 bar y 10, es decir 40 bar.
CB
40 bar
OFRECE UNA RESISTENCIA
EQUIVALENTE A
30 BAR
OFRECE UNA RESISTENCIA
EQUIVALENTE A
10 BAR
BOMBA
Si se invierten las resistencias igualmente la presión indicada por el manómetro será la suma de las dos resistencias, es decir 40 bar.
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2.3 CAIDA DE PRESION
Cuando el fluido pasa por un paso restringido o cualquier elemento que le representa resistencia, se produce una diferencia de presión (caída de presión). Se denomina caída de presión, puesto que si un fluido circula por un orificio, la presión a la salida del orificio, (en el sentido de la corriente), es menor que la presión a la entrada.
p p p 1 2
barp
p
30
1040
CB
10 bar40 bar
bar 30 p
Dicha caída de presión depende principalmente de la velocidad con que circula el fluido
2kvp
Pero influyen una serie de parámetros como: - La viscosidad del fluido - La temperatura del fluido - El área (diámetro) del estrangulamiento - El caudal que realmente circula - La rugosidad - La longitud - La forma del conducto. Ejemplo: Si a través de la misma tubería circula mayor caudal la caída de presión aumenta.
barp
p
160
20 - 180
CB
20 bar180 bar
bar160p
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Lógicamente si no hay caudal, la caída de presión es cero.
(La presión es igual en todos los puntos de un recipiente que mantiene a un fluido en reposo)
.
barp
p
0
2020
C
B
20 bar20 bar
bar 0 p
Estos valores los podemos representar a través del gráfico:
2kQp
PERDIDAS EN FUNCION DEL CAUDAL
0
20
40
60
80
100
120
0 1 2 3 4 5 6 7
CAUDAL ( Q )
PE
RD
IDA
S (
A p
)
La generación de presión es sinónimo de energía disponible. Las caídas de presión son sinónimos de energía pérdida. Por efecto de las caídas de presión se condicionan los diseños, tamaños, formas, etc. La importancia de estos temas radica en que leyendo los valores de presión correspondientes es posible diagnosticar el funcionamiento o la falla de un sistema hidráulico.