Catálogo MMR 2014

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© 2012/2013 SPORT LIFESTYLE S.L.Queda prohibida la reproducción total o parcial de este catálogo, por cualquier medio o procedimiento, sin para ello contar con la autorización previa, expresa y por escrito de Sport Lifestyle, S.L. Todos los textos, gráficos, ilustraciones e imágenes plasmadas en este catálogo son propiedad de Sport Lifestyle, S.L. por lo que toda forma de utilización no autorizada será perseguida y denunciada.

Este catálogo carece de caracter contractual y Sport Lifestyle, S.L. no se responsabiliza de posibles errores ti-pográficos o fotográficos. Toda la información contenida en el presente documento será válida hasta fin de exis-tencias, reservándose Sport Lifestyle, S.L. y MMR el derecho a realizar cualquier cambio que estime oportuno.

Visita nuestra web para obtener información actualizada sobre todos los modelos de MMR

El logotipo FSC garantiza que el papel para la realización de este catálogo procede de bosques bien gestionados, certificados de acuerdo con los estándares del Forest Stewardship Council.

RAKISH 27

MTB RÍGIDAS

RAKISH 29

RAKISH 27 SL

RAKISH 29 SL

ZEN 27

ZEN 29

KENDO 27

KENDO 29

WOKI 29

WOKI 27

KUMA START

KUMA

KENTA 27

KENTA 29

MTB DOBLESKOANS 27

KOANS 29

NIPPI

MTB NIÑO

KIBO

ADRENALINE SL

ADRENALINE AERO

ADRENALINE EVO-D

CARRETERA

MIRACLE

GRIP

BLADE

TT/TRACK

OVAL

OVAL

ATTACK

X-GRIP URBAN

X-GRIP CX

CICLOCROSS

URBAN

OCIO DEPORTE ALTO RENDIMIENTO COMPETICIÓN

OCIO DEPORTE ALTO RENDIMIENTO COMPETICIÓN

UNA BICICLETA, UNA EXPERIENCIA Guía para la elección del modelo más adecuado a tus necesidades

4 5ÍNDICE

22 MTB RÍGIDAS

24 RAKISH 29 SL

28 RAKISH 27.5 SL

32 RAKISH 29

36 RAKISH 27.5

40 ZEN 29

42 ZEN 27.5

46 KENDO 29

50 KENDO 27.5

54 WOKI 29

58 WOKI 27.5

62 KUMA

68 KUMA START

72 MTB DOBLES

74 KENTA 29

76 KENTA 27.5

78 KOANS 29

80 KOANS 27.5

MTB

84 CARRETERA

86 ADRENALINE SL

88 ADRENALINE EVO-D

90 ADRENALINE AERO

94 MIRACLE

100 GRIP

106 TT/TRACK

108 BLADE

110 OVAL

112 CICLOCROSS

114 ATTACK

118 X-GRIP

RUTA/TT/TRACK/CX

120 URBAN

122 X-GRIP

124 OVAL

128 WOMAN

130 MIRACLE

132 WOKI 27.5

134 KUMA

138 MTB NIÑO

140 KIBO

142 NIPPI

144 COMPONENTES

154 GEOMETRÍAS

160 ROPA TÉCNICA

162 COMUNIDAD

162 DISTRIBUCIÓN

URBAN / WOMAN / NIÑO

ESPECIFICACIONES

INFORMACIÓN GENERAL

06 FILOSOFÍA

08 TECNOLOGÍA

16 COMPETICIÓN

MMR

Iconografía: Grupo Cambio Horquilla Amortiguador Ruedas

TEST RIDERS: CHECHU RUBIERA, ADOLFO CRESPO, RUBÉN MENÉNDEZ, HUGO GORDALIZA.

6 7FILOSOFÍA

FILOSOFÍALa pasión de todos los integrantes MMR por el mundo del ciclismo es la piedra angular sobre la que descansa la auténtica esencia de nuestras bicicletas.

Esta misma pasión es la que nos empuja a seguir perfeccionando nuestras ideas, a ampliar nuestro abanico de recursos técnicos y humanos y en definitiva a continuar con nuestro incesante proceso de mejora.

En MMR Bikes fabricamos bicicletas de última generación, y buscamos las mejores soluciones técnicas, para que cada una de ellas proporcione una satisfacción plena a todos nuestros clientes.

La creación de un departamento de I+D propio, ha permitido mejorar nuestro producto sin olvidarnos de nues-tros orígenes y nuestra pasión por el ciclismo.

Nuestro departamento técnico emplea avanzadas herramientas informáticas de diseño, cálculo y simulación, que nos permiten controlar el desarrollo de nuestras ideas, desde el primer boceto hasta la creación y aproba-ción del prototipo previo a la fabricación en serie.

Un primer diseño virtual, es exhaustivamente analizado mediante modernos programas de cálculos finitos y comportamiento dinámico y cinemático, lo que nos permite iniciar un proceso que se va constantemente imple-mentando con nueva información.

El avanzado software empleado por nuestros ingenieros, permite medir deformaciones y tensiones con cargas apropiadas, o afinar nuestros sistemas de doble suspensión, prestando una especial atención al efecto “squat” (hundimiento y balanceo).

La rigidez es uno de los objetivos más buscados en la construcción de bicicletas. Sin embargo, un cuadro excesivamente rígido puede ser tan incómodo que resulte muy difícil disfrutar de él (y el ciclismo ya es bastante duro de por sí).

En MMR, conscientes de la importancia de bus-car un equilibrio entre comodidad y pérdida de potencia por elasticidad de materiales, estudia-mos cuidadosamente el comportamiento de los tubos que integramos en cada modelo para un ajustado balance.

En nuestro afán por mejorar la calidad de nuestros productos, nuestro departamento de ingeniería ha diseñado máquinas específicas para realizar ensayos de fatiga y de impacto. De esta forma podemos controlar en nuestras propias instalaciones, la resis-tencia y fiabilidad de nuestras bicicletas una vez fa-

TECNOLOGÍAINNOVANDO Y GARANTIZANDO LA CALIDAD Y LA FIABILIDAD

ESTUDIO Y SIMULACIÓN DE UN PRIMER DISEÑO

ANÁLISIS DINÁMICO Y CINEMÁTICO DE LAS BICIS DOBLESTEST DE MATERIALES

TECNOLOGÍA

8 9TECNOLOGÍA

bricado el primer prototipo, validar los resultados de la fase de diseño y cálculo, y mejorar cada modelo, cumpliendo con las normativas vigentes.

Cargas muy superiores a las que puede desarrollar un ciclista (más de 1500 Newtons), aplicadas a altas frecuencias para simular condiciones extremas, reproducen en nuestros cuadros y horquillas las fuerzas de pedaleo, horizontales y verticales. De éste modo, localizamos y reforzamos convenientemente las zonas con mayor solicitación, evitando posibles fallos y roturas. La comparación con estándares de calidad y seguridad fijados por la Unión Europea nos permiten ofrecer un producto de alta calidad, nuestro principal referente.

Usted puede confiar plenamente en una MMR, in-dependientemente del modelo que escoja, sabedor de que está adquiriendo un gran producto.

ENSAYO DE FATIGA

TECNOLOGÍAS DEL CUADRO

Nuestros cuadros de carbono de carretera están equipados con la tecnología e+ compatible, que permite montar tanto los tradicionales sistemas de cambio como los modernos y precisos sistemas electrónicos. El uso de cambios electrónicos es una opción de presente en nuestros cuadros de carretera de gama alta. Pero para aquellos que se decantan por montar cambios mecáni-cos, todos nuestros cuadros con esta tecnología dejan abierta esa puerta a un cambio futuro.

Cuadros diseñados para albergar internamente el cableado. Se consigue una mayor protección de los cables de agentes externos como el barro o el agua, incrementando su durabilidad y funcionalidad, además de una apariencia más limpia y elegante de la bicicleta. Los tubos del cuadro libres de cableado hacen mucho más cómoda la limpieza.

Caja de pedalier sobredimensionada. Esta solución permite alojar en su interior los rodamientos, lo cual además de suponer una mejora estética, posibilita el uso de tubos de gran diámetro (diagonal, vertical y vainas) que contribuyen a contrarrestar de una manera más eficaz las fuerzas deformantes inducidas por el pedaleo. Al prescindir de cazoletas externas, también supone una mejora considerable en el peso, aligerando todo el conjunto del pedalier.

El sistema de anclaje Post-Mount para el freno trasero aporta una mayor con-sistencia en la frenada y una reducción en el peso, ya que no precisa de ningún adaptador intermedio para montar la pinza en el cuadro.

El tubo de dirección aumenta su diámetro en la parte inferior. Con rodamien-tos de mayor calibre se incrementa la resistencia mecánica del conjunto cuadro-horquilla, obteniendo mejor control y mayor precisión en el manejo de la bicicleta.

TECNOLOGÍA

10 11TECNOLOGÍA

El cableado interno no es la opción más apropiada en todos los casos. En el departamento de ingeniería buscamos el cableado óptimo en función de muchos factores, como la tendencia al rozamiento que pueda sufrir el cuadro con las camisas, la trayectoria de los cables para el buen funcionamiento de los compo-nentes o el montaje de frenos hidráulicos.

El empleo de software avanzado de cálculo dinámico y cinemático nos ha permitido desa-rrollar un sistema de suspensión muy equilibrado, combinando eficacia, confort y sencillez. En el sistema 4 Direct Link la relación entre el recorrido de la rueda y el del amortiguador es baja, lo que produce una menor solicitación de los componentes, alargando la vida de todos los elementos de la suspensión. Además, desde un punto de vista dinámico, el amor-tiguador es más sencillo de controlar y regular. Otra característica notable son los pequeños valores de retroceso del pedal y de interacción del basculante con las fuerzas de frenada, facilitando al ciclista centrarse en la conducción y seguir mejorando sus prestaciones.

Diseño del cuadro realizado mediante un programa de cálculos aerodinámicos, que reduce la resistencia al avance del cuadro y las turbulencias generadas por las ruedas. Junto al diseño específico de la geometría, que permite adoptar una postura aerodinámica óptima, se alcanza mayor velocidad para una misma po-tencia aplicada. La ubicación optimizada del centro de presiones de la bicicleta mejora además la estabilidad direccional y el control.

ADRENALINE AERO.PARADIGMA DE LA TECNOLOGÍA ADVANCED AERODINAMICS.

MATERIALES Y FABRICACIÓN ALUMINIO

No todos los productos elaborados con materiales compuestos de carbono son iguales. Un buen cuadro de carbono solo es posible con las fibras de la mejor calidad. Nuestros proveedores de fibra de carbono suministran a los principales fabricantes de la poderosa industria aeronáutica, lo que da muestras de la calidad y compromiso con la seguridad de nuestros cuadros. El proceso usado en la fabricación es también determinante a la hora de hablar de las propiedades mecánicas del cuadro y características como la rigidez, el peso, la fiabilidad o los acabados.

El concepto carbono se basa en el objetivo de conseguir un cuadro que ofrezca una gran relación entre rigidez y peso. Los cuadros y horquillas de carbono de MMR están dise-ñados para el uso diario, con una resistencia y durabilidad excepcional, una alta rigidez y un peso ligero. La selección y uso de materiales de alta calidad unido a un cuidadoso y complejo proceso de fabricación garantizan la obtención de un producto final excelente.

MATERIALES Y FABRICACIÓN CARBONO

El aluminio sigue siendo por precio, peso y prestaciones, el material más empleado en la industria de la bicicleta. El sobredimensionado de las secciones de los tubos empleados en la fabricación de nuestros cuadros consigue aumentar considerablemente la rigidez, y el peso no se ve incre-mentado debido a los conificados interiores.

Los tratamientos térmicos y las soldaduras más avanzadas nos permiten hablar de una excelente calidad al mejor precio. Un producto fiable y duradero que no pasa de moda.

Cuadro de aluminio aleación magnesio-silicio 6061, el más usado en la industria de la automoción por su dureza y por su gran resistencia a la corrosión. Los cuadros, diseñados con una geometría específica para que cumplan el objetivo de cada modelo, son sometidos a un tratamiento térmico fi-nal que incrementa las propiedades mecánicas del material y elimina las tensiones derivadas del proceso de soldadura.

Proceso de fabricación por hidroformado que permite obtener diseños particulares y exclusivos en los tubos de aluminio y secciones transversales variables a lo largo del tubo, según los requisitos estructurales. Esta técnica posibilita además incluir refuerzos en algunos puntos del cuadro sin utilizar la soldadura. El hidroformado, junto con los procesos de conificado que producen tubos de doble y triple espesor, consigue aumentar la rigidez en los puntos clave y reducir peso en zonas de menor solicitación.

La aleación de aluminio-zinc de la prestigiosa serie 7005, la de mayor ligereza en relación a sus buenas propiedades mecánicas como dureza y rigidez, hace que sea el material idóneo para realizar nuestros cuadros de aluminio de altas prestaciones. Se aplica un tratamiento térmico final (denominado T6) que mejora sus propiedades.

TECNOLOGÍA

12 13TECNOLOGÍA

Los modelos MMR que llevan el logo de esta tecnología son nuestros productos de máxima calidad. Para ello recurrimos a las últimas técnicas en fabricación de carbono, usando fibras de refuerzo de módulo ultra alto (UHM) de las compañías más presti-giosas, adheridas mediante una resina termoestable epoxi para garantizar una gran rigidez. El método de curado del carbono empleado para fabricar nuestros cuadros Ultralite es más costoso que el método convencional, pero mejora la resistencia a la tracción un 10%, y la resistencia a cizalladura laminar un 20%. El resultado, un cuadro resistente de máximas prestaciones con un peso mínimo.

La producción de este tipo de material compuesto se realiza mediante la pre-impreg-nación del carbono en una resina epoxy, pasando a continuación a un proceso de curado del material. Esto facilita la posterior disposición de las láminas de la fibra de carbono en los moldes de fabricación, lo cual permite mejorar la colocación y con-solidación de la fibra de carbono en las distintas regiones del cuadro. Otras ventajas importantes son el mayor contenido de carbono que en otros tejidos y un mejor control de la relación de resina y carbono del producto final, lo que permite reducir el peso del cuadro y obtener una relación entre rigidez y peso muy alta.

Material compuesto de carbono en el que las fibras están dispuestas en la misma dirección. Posee una resistencia al empuje muy elevada y una excelente relación entre peso y resistencia axial. Especialmente usado en áreas concretas que requieren mayor rigidez o resistencia mecánica y en componentes del cuadro que trabajan principalmente a tracción.

Proceso que permite optimizar la disposición y la cantidad de carbono en cada zona del cuadro, obteniendo una total compactación entre todas las capas, y contribuyendo a una substancial reducción de peso manteniendo una gran rigidez.

Técnica para la producción de cuadros de carbono en una sola pieza hueca, sin ranuras ni juntas de unión. En esta estructura las fuerzas fluyen libremente por todo el chasis y se dispersan mejor, aumentando la rigidez del conjunto y evi-tando uniones con puntos de acumulación de tensiones que dan lugar a grietas.

Control & Comfort Design es un proceso de diseño conceptual que persigue un doble objetivo, obtener un producto final con un alto nivel de control y de confort. Otro factor impuesto desde el inicio es la durabilidad, sin descuidar las prestaciones y competitividad del modelo, elementos imprescindibles en la filosofía de MMR.Un producto con estas características garantiza diversión, segu-ridad y estabilidad. Los modelos fruto de este concepto de diseño son ideales para quienes buscan máximo control y confort sobre la bicicleta, mucha diversión y gran fiabilidad, para disfrutar con seguridad de la bicicleta en rutas medias y largas.

Diseño que aúna altas prestaciones con estabilidad, manejo y durabilidad.Las bicicletas diseñadas con este concepto ofrecen diversión y alto rendi-miento, siendo al mismo tiempo desarrolladas para tener un comporta-miento muy estable ante distintas circunstancias, de forma que el ciclista se pueda centrar en seguir mejorando sus prestaciones sobre la bicicleta.

Modelos diseñados y fabricados para ofrecer el máximo rendi-miento, para aquellos ciclistas exigentes que buscan los límites. Ligereza, buenos acabados, ingeniería de última generación, componentes de gama alta y un espíritu competitivo son algunas de las características de los modelos con diseño Racing Stiffness.

Las singulares características de la práctica del ciclo-cross obligan a establecer un diseño de concepto específico, con el fin de ofrecer un producto final de altas prestaciones, rápido y fiable. Técnicamente las soluciones aplicadas consiguen una eficiencia de frenada máxima y una total capacidad de absorción de las irregularidades del terreno, sin comprometer en ningún momento la rigidez estructural.

DISEÑO

REPRESENTACIÓN DE LOS 3 TAMAÑOS DE RUEDA

TECNOLOGÍA

14 15TECNOLOGÍA

Estudios morfológicos y ergonómicos especializados, son tenidos en cuenta a la hora de realizar el diseño de la geometría. De éste modo conseguimos que todas las tallas de cada uno de nuestros modelos, se adecuen al uso y aplicación para el que originariamente han sido concebidos, garantizando el perfecto comportamiento de la bicicleta y la comodidad del ciclista.

Durante el proceso de diseño y cálculo nos aseguramos de que todas las tallas de cada uno de nuestros modelos de doble sus-pensión tengan la misma curva cinemática, garantizando a todos los usuarios las mismas características de funcionamiento y comportamiento. El ajuste final para cada usuario se puede afinar mediante la puesta a punto del amortiguador.

Sport Riding GeometrySport Kid Geometry Pro Sport Riding Geometry29er Pro Sport Riding GeometryHigh Performance Geometry29er High Performance GeometryCross Country Racing GeometryTwentyniner Racing GeometryMarathon Racing GeometryRoad Racing GeometryCyclocross Racing GeometryTT Racing Geometry Track Racing Geometry

GEOMETRÍA

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COMPETICIÓN

OSCAR PUJOL (MTC-MMR) CON MMR RAKISH. MUNDIAL DE MARATHON 2013 EN KIRCHNER (AUSTRIA)

16 17COMPETICIÓN

0.

MACHINES MADE FOR RACING.

JAVIER RUIZ DE LARRINAGA CON MMR ATTACK.3er CLASIFICADO CAMPEONATO DE ESPAÑA DE CX 2013.

1.

18 19


COMPETICIÓN

MARCO PRIETO CON MMR ATTACK.CAMPEÓN DE ESPAÑA DE CX 2013 (M40).4er CLASIFICADO MUNDIAL DE DE CX 2013 (M40) EN LOUISVILLE (USA).

AIDA NUÑO CON MMR ATTACK.SUBCAMPEONA DE ESPAÑA DE CX 2013.

LUCÍA GONZALEZ CON MMR ATTACK / ADRENALINE . CAMPEONA DE ESPAÑA DE CX 2013.3er CLASIFICADA CAMPEONATO DE ESPAÑA CARRETERA 2013.

ALICIA GONZÁLEZ CON MMR ATTACK / ADRENALINE. CAMPEONA DE ESPAÑA (JUNIOR) DE CX, CARRETERAY CONTRARELOJ EN 2013.

LUCÍA, ALICIA Y AIDA, ÉXITO PLENO EN EL CAMPEONATODE ESPAÑA DE CX.

2. 3.

4.

6.5.


RICARDO ABAD (ULTRAFONDISTA) CON MMR BLADE / ADRENALINE.RETO 52IM (52 IRONMAN COMPLETADOS EN 2013).RECORD DEL MUNDO DE IRONMAN COMPLETADOS EN UN AÑO.

SELECCIÓN DE ARGENTINA CON MMR MIRACLE.

SELECCIÓN DE ARGENTINA CON MMR MIRACLE.

BELÉN LOPEZ (LOINTEK UCI TEAM) CON MMR ADRENALINE.GANADORA DE LA COPA DE ESPAÑA DE CARRETERA 2013.

SHEILA GUTIÉRREZ (LOINTEK UCI TEAM) CON MMR ADRENALINE.GANADORA DE LA COPA DE ESPAÑA DE CARRETERA (SUB 23) 2013.

7.

8.

10.

9.

11.

20 21


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COMPETICIÓN

OSCAR PUJOL (MTC-MMR) CON MMR RAKISH.MUNDIAL DE MARATHON 2013 EN KIRCHNER (AUSTRIA).

TOMMI MISSER CON MMR RAKISH. CAMPEÓN DE ESPAÑA DE BTT 2013 (M30).GANADOR DE LA ANDALUCÍA BIKE RACE 2013 (M30)

JUAN CAYÓN (MTC-MMR) CON MMR RAKISH.3er CLASIFICADO CAMPEONATO DE ESPAÑA DE BTT 2013(JUNIOR).

OSCAR PUJOL, JULEN ZUBERO Y VIDAL CELIS (MTC-MMR)CON MMR RAKISH.GANADORES DE LA POWERADE ION4 MADRID-LISBOA 2013.

12.

13.

15.

14.

MTB RÍGIDAS

TEST RIDER: CHECHU RUBIERA. BIKE: MMR RAKISH 27.5.

22 23MTB RÍGIDAS

DESCRIPCIÓNDESCRIPCIÓN CARACTERÍSTICAS

VERSIONES

ESTABILIDAD

CONTROL

MANEJO / AGILIDAD

PESO

RENDIMIENTO

DISPONIBLE MONTAJE A LA CARTA

+ INFO PÁGINA 144

29er RACING GEOMETRY. INFO PÁGINA 154

INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA 8

Carbono de alta tecnología para llevar aún más lejos el rendimiento de la Rakish. Una 29er ultraligera para aque-llos que sólo se conforman con lo excepcional.

Tecnología carbon concept ultralite en nuestra 29er más ligera y con la me-jor relación rigidez/peso. El empleo de fibras de módulo ultra alto (UHM) en las zonas de mayor solicitación permite reducir al mínimo el uso de ma-terial, consiguiendo un cuadro muy ligero sin comprometer la seguridad y fiabilidad que exigen tanto las salidas de ocio como la más importante de las competiciones. Técnicamente perfecta, con dirección y pedalier sobre-dimensionados, soporte de freno trasero de anclaje directo, cableado inter-no optimizado y eje trasero pasante de 12x142mm.

La geometría twentyniner racing, con vainas ultracortas y un avance de horquilla especial más largo (de 51mm.), garantizan una agilidad en los giros y una precisión direccional asombrosas para una 29er.

Sram XO1

MMR Rakish 29 SLCarbono monocasco UD

Sram Roam 50/15-12mm.

10 HR

Sram XX1



00 HR

Shimano XT


DT Swiss XR 1501 15-12mm.

70 HR

Shimano XTR


Fulcrum Red Metal XRP 15-12mm.

30 HR

Sram XO


DT Swiss XR 1501 15-12mm.

50 HR

MÁS INFORMACIÓN EN:

24 25

VERSIÓN MOSTRADA: RAKISH 29er SL HR 00

RAKISH 29er SLMTB RÍGIDAS

COLOR ÚNICO:

CARACTERÍSTICAS

VERSIONES

ESTABILIDAD

CONTROL

MANEJO / AGILIDAD

PESO

RENDIMIENTO


+ INFO PÁGINA 144


Sram XO1

Rock Shox Sid 15-100mm.Bloqueo Remoto


10

Sram XX1

Rock Shox Sid XX 100mm.Dual Air-Bloqueo Remoto


OO

Shimano XT

Rock Shox Sid 15100mm. Bloqueo Remoto

DT Swiss XR 150115-12mm.

70

Shimano XTR


Fulcrum Red Metal XRP 15-12mm.

30

Sram XO



50


26 27

VERSIÓN MOSTRADA: RAKISH 29er SL 70

RAKISH 29er SLMTB RÍGIDAS

COLOR ÚNICO:


VERSIONES

ESTABILIDAD

CONTROL

MANEJO / AGILIDAD

PESO

RENDIMIENTO



+ INFO PÁGINA 145

Carbono de alta tecnología para la Rakish SL con rueda de 27.5”, el tamaño más versátil y equilibrado unido a un redu-cido peso. La opción incuestionable para los más exigentes.

La MMR Rakish 27.5 SL combina la estabilidad y capacidad de absorción de baches de las 29er con una agilidad y una aceleración propias de las bi-cicletas con rueda de 26”. Nuestra 27.5 más ligera y con la mejor relación rigidez peso.

Cuadro con tecnología Carbon Concept Ultralite, fabricado con fibras de módulo ultra alto (UHM) con dirección y caja de pedalier sobredimensio-nadas, soporte de freno trasero de anclaje directo, eje trasero pasante de 12x142mm. y cableado interno optimizado para cambio y desviador.

Ligereza, rigidez y fiabilidad unidas a una geometría cross country racing, muy deportiva, con vainas cortas, bajo centro de gravedad y el tamaño de rueda más versátil y equilibrado del mercado.

CROSS COUNTRY RACING GEOMETRY. INFO PÁGINA 154

Sram XO1


Sram Roam 50 15-12mm.

10

Sram XX1

Rock Shox Sid XX 100mm.Dual Air Bloqueo Remoto

Sram Roam 50 15-12mm.

OO

Shimano XT



70

Shimano XTR


Fulcrum Red Metal XRP 15-12mm

30

Sram XO



50


28 29

VERSIÓN MOSTRADA: RAKISH 27.5 30

RAKISH 27.5 SLMTB RÍGIDAS

COLOR ÚNICO:

TESTS RIDERS: CHECHU RUBIERA, ADOLFO CRESPO, RUBÉN MENÉNDEZ.

30 31

BIKES: MMR RAKISH 29 SL, MMR RAKISH 27.5 SL.

MTB RÍGIDAS


VERSIONES

ESTABILIDAD

CONTROL

MANEJO / AGILIDAD

PESO

RENDIMIENTO



+ INFO PÁGINA 145


Ligereza y rigidez son las características más destacadas de esta 29er de carbono, deportiva y de alto rendimiento. Su fiabilidad y velocidad hacen de este modelo la opción perfecta para los usuarios más exigentes.

Tecnología carbon concept en un cuadro de 29” rígido y ligero. Ligero por su carbono de alta calidad, sus finas vainas y tirantes, o el tubo de sillín de diámetro pequeño. Rígido por su caja de pedalier y su dirección sobredi-mensionadas y por la amplia superficie de unión de sus tubos horizontal y oblicuo. Todo ello unido a un acabado al detalle, como el soporte de freno trasero de anclaje directo o el cableado interno optimizado.

La geometría twentyniner racing con vainas ultracortas y un avance de horquilla más largo (de 51mm.), garantizan una agilidad en los giros y una precisión direccional asombrosas para una 29er. Las vainas de doble tra-yectoria permiten ubicar la caja de pedalier más baja, mejorando notable-mente la estabilidad del conjunto.

Sram XO

MMR Rakish 29erCarbono Monocasco UD

Fulcrum Red Power XL

10 HR

Sram XO-1


XCR SL-XO

OO HR

Shimano XT


XCR SL

70 HR

Shimano XT


Mavic Crossone

30 HR

Sram X9


Mavic Crossone

50 HR


32 33

VERSIÓN MOSTRADA: RAKISH 29er HR 30

RAKISH 29erMTB RÍGIDAS

COLOR ÚNICO:

CARACTERÍSTICAS

VERSIONES

ESTABILIDAD

CONTROL

MANEJO / AGILIDAD

PESO

RENDIMIENTO


+ INFO PÁGINA 145


Sram XO

Rock Shox Sid 15-100mm. Bloqueo Remoto

Fulcrum Red Power XL 15-10mm.

10

Sram XO-1


XCR SL-XO/15-10mm.

OO

Shimano XT

Manitou Marvel Comp 100mm. Bloqueo Remoto

XCR SL

70

Shimano XT


Mavic Crossone15-10mm.

30

Sram X9

Rock Shox Reba 100mm.Bloqueo Remoto

Mavic Crossone

50


34 35

RAKISH 29erMTB RÍGIDAS

VERSIÓN MOSTRADA: RAKISH 29er 70 COLOR ÚNICO:


VERSIONES

ESTABILIDAD

CONTROL

MANEJO / AGILIDAD

PESO

RENDIMIENTO



+ INFO PÁGINA 146

Carbono ligero y resistente para la Rakish con el nuevo ta-maño de rueda 27.5”, el más versátil y equilibrado, combi-nando las mejores características de las 26 y las 29er.

La MMR Rakish 27.5 combina la estabilidad y capacidad de absorción de baches de las 29er con una agilidad y una aceleración propias de las bici-cletas con rueda de 26”.

Cuadro de carbono muy ligero, con dirección y caja de pedalier sobredi-mensionadas, soporte de freno trasero de anclaje directo y cableado inter-no optimizado para cambio y desviador.

Ligereza, rigidez y fiabilidad unidas a una geometría cross country racing muy deportiva, con vainas cortas y bajo centro de gravedad, en conjunto con el tamaño de rueda más versátil y equilibrado del mercado.


Sram XO

Rock Shox Sid 100mm.Bloqueo Remoto


10

Sram XO-1


XCR SL-XO

OO

Shimano XT

Manitou Marvel Comp 100mm. Bloqueo Remoto

XCR SL

70

Shimano XT


Mavic Crossone

30

Sram X9


Mavic Crossone

50


36 37

VERSIÓN MOSTRADA: RAKISH 27.5 00

RAKISH 27.5MTB RÍGIDAS

COLOR ÚNICO:

TESTS RIDERS: RUBÉN MENÉNDEZ, CHECHU RUBIERA, ADOLFO CRESPO.

38 39MTB RÍGIDAS

BIKES: MMR RAKISH 29, MMR RAKISH 27.5.


VERSIONES

ESTABILIDAD

CONTROL

MANEJO / AGILIDAD

PESO

RENDIMIENTO



+ INFO PÁGINA 147


Sram XO



00

Shimano XT



10

La aleación de aluminio más rígida y ligera llevada a su máximo rendimiento. Diseñada para sacar lo mejor de ti, tanto en rutas de ocio como en competición. La deportivi-dad está en sus genes.

Cuadro de tubería hidroformada de triple espesor variable, con una alta rigidez estructural que se beneficia del aumento en las secciones del tubo oblicuo, así como de la dirección y caja de pedalier sobredimensionadas. Las formas de los tirantes y vainas posibilitan aunar en el triángulo tra-sero ligereza, rigidez lateral y absorción vertical para poder rodar largas distancias a altas velocidades. Una bicicleta excepcional que cuida el más mínimo detalle, como el soporte de freno trasero de anclaje directo.

Su estudiada geometría twentyniner racing otorga a esta bicicleta un con-trol direccional excelente y una motricidad y absorción de baches sobresa-lientes. Siempre lista para abordar cualquier ruta, y sobradamente prepara-da para satisfacer incluso a aquel que disfruta acariciando los límites.


40 41

VERSIÓN MOSTRADA: ZEN 29er 10

ZEN 29 erMTB RÍGIDAS

COLOR ÚNICO:


VERSIONES

ESTABILIDAD

CONTROL

MANEJO / AGILIDAD

PESO

RENDIMIENTO



+ INFO PÁGINA 147

La Zen 27.5 representa la búsqueda del equilibrio. Por peso, por rigidez y por prestaciones, supone una elección segura que te dejará satisfecho en cualquier terreno y situación. El alumi-nio llevado a su máximo rendimiento y versatilidad.

Cuadro de tubería hidroformada de triple espesor variable, con una alta rigidez estructural que se beneficia del aumento en las secciones del tubo oblicuo, así como de la dirección y caja de pedalier sobredimensionadas. Las formas de los tirantes y vainas más cortas permiten un mayor equili-brio entre rigidez y comodidad, disfrutando de las salidas largas sin perder rendimiento. Una bicicleta excepcional que cuida el más mínimo detalle, como el soporte de freno trasero de anclaje directo.

Geometría cross country racing para sacar el máximo provecho de esta ligera 27.5, rodadora y al mismo tiempo ágil y precisa, que goza de un equilibrio excepcional entre inercia y aceleración.


Sram XO



00

Shimano XT



10


42 43

VERSIÓN MOSTRADA: ZEN 27.5 00

ZEN 27.5MTB RÍGIDAS

COLOR ÚNICO:

TESTS RIDERS: RUBÉN MENÉNDEZ, JAVIER MUÑIZ, MARCOS APARICIO.

44 45MTB RÍGIDAS

BIKES: MMR ZEN 29, MMR ZEN 27.5.


VERSIONES

ESTABILIDAD

MANEJO / AGILIDAD

PESO

RENDIMIENTO


CONTROL

+ INFO PÁGINA 147

29er HIGH PERFORMANCE GEOMETRY. INFO PÁGINA 155

Rápida, estable y deportiva, las prestaciones de la Kendo sa-tisfarán a los usuarios más exigentes sea cual sea su nivel.

Dinamismo, deportividad y estabilidad son algunas de las cualidades que ofrece la MMR Kendo 29er. Su geometría 29er high performance permite disfrutar de un alto nivel deportivo, con un control preciso y unas reacciones nobles. En su cuadro de aluminio 7005 de triple conificado, destaca el tubo diagonal hidroformado, su tubo horizontal de diámetro variable, y la sutil curvatura presente en las vainas y los tirantes traseros, que proporcionan al conjunto un equilibrio óptimo entre rigidez lateral y flexibilidad vertical. Aunque esta bicicleta presenta una serie de aptitudes racing muy marca-das, no deja de ser un ejemplo de armonía y versatilidad, ofreciendo una adecuada respuesta ante cualquier circunstancia, desde un agradable pa-seo hasta una exigente ruta de larga distancia.

Sram X9


XCR SL

30

Shimano XT


XCR SL

50

Sram XO


Mavic Crossone

00

Shimano XT


XCR SL

10

46 47

COLORES DISPONIBLES:VERSIÓN MOSTRADA: KENDO 29er 10

KENDO 29erMTB RÍGIDAS

CARACTERÍSTICAS

VERSIONES

PESO

+ INFO PÁGINA 147

RENDIMIENTO

MANEJO / AGILIDAD

ESTABILIDAD

29er HIGH PERFORMANCE GEOMETRY. INFO PÁGINA 155

Sram X9


XCR SL

30

Shimano XT


XCR SL

50

Sram XO


Mavic Crossone

00

Shimano XT


XCR SL

10

CONTROL

48 49KENDO 29erMTB RÍGIDAS

VERSIÓN MOSTRADA: KENDO 29er 50 COLORES DISPONIBLES:


VERSIONES

ESTABILIDAD

CONTROL

MANEJO / AGILIDAD

PESO

RENDIMIENTO

+ INFO PÁGINA 147


Adjetivos de alta gama para una bici de aluminio en el tamaño de rueda más versátil y equilibrado. Rapidez, agilidad y esta-bilidad direccional son algunas características de una bicicleta pensada para ciclistas exigentes.

Una perfecta hardtail de aluminio, tanto si buscas competición como diver-sión. Dinamismo, deportividad y manejabilidad son algunas de las cualida-des que ofrece la MMR Kendo. Su geometría high performance permite disfrutar de un alto nivel deportivo, con un manejo preciso y unas reacciones nobles. En su cuadro de aluminio 7005 de triple conificado, destaca el tubo de dirección sobredimensionado, su tubo diagonal hidroformado, y la sutil curvatura presente en las vainas de sección rectangular y los tirantes trase-ros, que proporcionan al conjunto un equilibrio óptimo entre rigidez lateral y flexibilidad vertical.

Una bicicleta duradera, ejemplo de armonía y versatilidad, que ofrece una adecuada respuesta ante cualquier circunstancia, desde un agradable paseo hasta la ruta más exigente por senderos sinuosos.

HIGH PERFORMANCE GEOMETRY. INFO PÁGINA 155

Sram X9


XCR SL

30

Shimano XT


XCR SL

50

Sram XO


Mavic Crossone

Shimano XT


XCR SL

0010

50 51

COLORES DISPONIBLES:

KENDO 27.5MTB RÍGIDAS

VERSIÓN MOSTRADA: KENDO 27.5 00

CARACTERÍSTICAS

VERSIONES

ESTABILIDAD

CONTROL

MANEJO / AGILIDAD

PESO

RENDIMIENTO

+ INFO PÁGINA 147


Sram X9


XCR SL

30

Shimano XT


XCR SL

50

Sram XO


Mavic Crossone

Shimano XT


XCR SL

0010

52 53KENDO 27.5MTB RÍGIDAS

VERSIÓN MOSTRADA: KENDO 27.5 30 COLORES DISPONIBLES:


VERSIONES

+ INFO PÁGINA 148


PESO

MANEJO / AGILIDAD

ESTABILIDAD

CONTROL

CONFORT

Una bicicleta al servicio del equilibrio entre comodidad y deportividad. Diseñada para satisfacer tanto a debutantes como a usuarios expertos amantes de las rutas largas.

La MMR Woki 29er transmite al usuario una sensación de completo equi-librio y seguridad, ideal para cualquier tipo de ruta. Su geometría 29er Pro Sport Riding facilita un manejo cómodo y un control absoluto sobre la bi-cicleta, dejando también entrever su carácter deportivo.

Su cuadro de aluminio 6061, con tubos de doble conificado, se permite el detalle de incluir un hidroformado en el tubo oblicuo, el cual aporta una amplia unión con el tubo de dirección sin necesidad de refuerzos adiciona-les. Por otro lado, el diseño curvo de los tirantes traseros, facilita la absor-ción de las irregularidades del terreno y transmite una sensación de confort al usuario. Una selección de componentes de primer nivel completan un conjunto muy fiable que hace que este modelo sea reconocido como uno de los más prestigiosos del mercado en su categoría.

29er PRO SPORT RIDING GEOMETRY. INFO PÁGINA 155

Shimano XT-9V

Rock Shox XC-30 Coil 100mm.Bloqueo Remoto

XCR 9800 DW

50

Shimano XT-10V

Manitou Marvel Comp Air 100mm.Bloqueo Remoto

XCR 9800 DW

10

Sram X7-10V


XCR 9800 DW

30


54 55

COLORES DISPONIBLES:VERSIÓN MOSTRADA: WOKI 29er 10

WOKI 29erMTB RÍGIDAS

CARACTERÍSTICAS

VERSIONES + INFO PÁGINA 148

29er PRO SPORT RIDING GEOMETRY. INFO PÁGINA 155

PESO

MANEJO / AGILIDAD

ESTABILIDAD

CONTROL

CONFORT

Shimano XT-9V


XCR 9800 DW

50

Sram X7-10V


XCR 9800 DW

30

Shimano XT-10V


XCR 9800 DW

10


56 57WOKI 29erMTB RÍGIDAS

VERSIÓN MOSTRADA: WOKI 29er 30 COLORES DISPONIBLES:


VERSIONES

+ INFO PÁGINA 148

INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA8

La reconocida Woki se suma al polivalente tamaño de rue-da 27.5”, ofreciendo un gran equilibrio entre control, agi-lidad y deportividad. Está diseñada para satisfacer tanto a debutantes como a usuarios expertos.

La MMR Woki 27.5 transmite al usuario una sensación de completa agili-dad y confort, aunando las virtudes de otras medidas de rueda en un mo-delo versátil y equilibrado. Ideal para cualquier tipo de ruta, su geometría Pro Sport Riding facilita un manejo cómodo y un control absoluto sobre la bicicleta, dejando también entrever su carácter deportivo.

Su cuadro de aluminio 6061 con tubos de doble conificado, se permite el detalle de incluir un hidroformado en el tubo oblicuo. Por otro lado el diseño curvo de los tirantes traseros, facilita la absorción de las irregularidades del terreno (sin perder rendimiento) gracias a unas vainas más cortas.Una selección de componentes de primer nivel completan un conjunto muy fiable que hace que este modelo sea reconocido como uno de los más prestigiosos del mercado en su categoría.

PRO SPORT RIDING GEOMETRY. INFO PÁGINA 155

PESO

MANEJO / AGILIDAD

ESTABILIDAD

CONTROL

CONFORT

Shimano XT-9V

Rock Shox XC-30 100mm.Bloqueo Remoto

XCR 9800 DW

50

Sram X7-10V


XCR 9800 DW

30

MÁS INFORMACIÓN EN: Shimano XT-10V


XCR 9800 DW

10

58 59WOKI 27.5MTB RÍGIDAS

VERSIÓN MOSTRADA: WOKI 27.5 10 COLORES DISPONIBLES:

CARACTERÍSTICAS

VERSIONES

+ INFO PÁGINA 148


PESO

MANEJO / AGILIDAD

ESTABILIDAD

CONTROL

CONFORT

Shimano XT-9V


XCR 9800 DW

50

Sram X7-10V


XCR 9800 DW

30

MÁS INFORMACIÓN EN: Shimano XT-10V


XCR 9800 DW

10

60 61WOKI 27.5MTB RÍGIDAS

VERSIÓN MOSTRADA: WOKI 27.5 30 COLORES DISPONIBLES:

DESCRIPCIÓN CARACTERÍSTICAS

VERSIONES

+ INFO PÁGINA 148


DESCRIPCIÓN

La fiabilidad del aluminio unida a la mayor comodidad de conducción. Una 26er ideal para iniciarse en el MTB sin re-nunciar a unas buenas prestaciones.

La MMR Kuma es una bici ideal para iniciarse en el ciclismo deportivo de montaña. Su geometría Sport Riding está diseñada para ofrecer confort de conducción y control absoluto en el manejo.

Su cuadro de aluminio 6061 con tubos reforzados y la alta calidad de sus soldaduras TIG garantizan la durabilidad del producto y aportan se-guridad al usuario.

Unos componentes de alto nivel completan un conjunto muy interesante que hace que este modelo sea reconocido como uno de los más presti-giosos del mercado en su categoría.

SPORT RIDING GEOMETRY. INFO PÁGINA 156

PESO

MANEJO / AGILIDAD

ESTABILIDAD

CONTROL

CONFORT

Shimano XT-10V

Rock Shox Reba 100mm. Bloqueo Remoto

XCR 7400 DW

00

Shimano XT-9V

Rock Shox XC-28 100mm. Bloqueo Remoto

XCR 7400 DW

30

Shimano XT-10V


XCR 7400 DW

10


62 63

COLORES DISPONIBLES:VERSIÓN MOSTRADA: KUMA 00

KUMAMTB RÍGIDAS

CARACTERÍSTICAS

VERSIONES

+ INFO PÁGINA 148


PESO

MANEJO / AGILIDAD

ESTABILIDAD

CONTROL

CONFORT

Shimano XT-10V


XCR 7400 DW

00

Shimano XT-9V


XCR 7400 DW

30

Shimano XT-10V


XCR 7400 DW

10


64 65KUMAMTB RÍGIDAS

VERSIÓN MOSTRADA: KUMA 10 COLORES DISPONIBLES:

CARACTERÍSTICAS

VERSIONES

+ INFO PÁGINA 148


PESO

MANEJO / AGILIDAD

ESTABILIDAD

CONTROL

CONFORT

Shimano XT-10V


XCR 7400 DW

00

Shimano XT-9V


XCR 7400 DW

30

Shimano XT-10V


XCR 7400 DW

10


66 67KUMAMTB RÍGIDAS

VERSIÓN MOSTRADA: KUMA 30 COLORES DISPONIBLES:


COLORES DISPONIBLES:VERSIÓN MOSTRADA: KUMA START

+ INFO PÁGINA 149

VERSIONES

START

Shimano Acera-8V

Suntour XCM RL 100mm. Bloqueo Remoto

XCR 7400 DW

CARACTERÍSTICAS

PESO

MANEJO / AGILIDAD

ESTABILIDAD

CONTROL

CONFORT


DESCRIPCIÓN

La fiabilidad del aluminio unida a la mayor comodidad de conducción. Una 26er ideal para iniciarse en el MTB sin re-nunciar a unas buenas prestaciones.

La MMR Kuma Start es una bici ideal para iniciarse en el ciclismo depor-tivo de montaña. Su geometría Sport Riding está diseñada para ofrecer confort de conducción y control absoluto en el manejo de la bicicleta.Su cuadro de aluminio 6061 con tubos reforzados y la alta calidad de sus soldaduras TIG garantizan la durabilidad del producto y aportan seguri-dad al usuario.

Los componentes Shimano en la transmisión 3x8 velocidades y en los po-tentes frenos de disco hidráulicos, y la horquilla de suspensión de 100mm. de recorrido con bloqueo remoto hacen de este modelo una apuesta se-gura para el disfrute de los nuevos bikers.


68 69KUMA STARTMTB RÍGIDAS

VERSIÓN MOSTRADA: KUMA START COLORES DISPONIBLES:

+ INFO PÁGINA 149

VERSIONES

START

Shimano Acera-8V

Suntour XCM RL 100mm. Bloqueo Remoto

XCR 7400 DW

CARACTERÍSTICAS

PESO

MANEJO / AGILIDAD

ESTABILIDAD

CONTROL

CONFORT


TESTS RIDERS: ADOLFO CRESPO, RUBÉN MENÉNDEZ.

70 71

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MTB RÍGIDAS

BIKES: MMR KENDO 29, MMR WOKI 29.

TEST RIDER: JAVIER MUÑIZ. BIKE: MMR KENTA 27.5.

72 73MTB DOBLES

MTB DOBLES


VERSIONES

ESTABILIDAD

CONTROL

MANEJO / AGILIDAD

PESO

RENDIMIENTO


+ INFO PÁGINA 149

Shimano XTR

Rock Shox Sid XX 120mm.Remoto Hidráulico

Rock Shox Monarch XXRemoto Hidráulico

Fulcrum Red Metal XRP/15-12mm.

00

Sram XO



DT Swiss XR 1501/15-12mm.

10

Shimano XT



Fulcrum Red Power XL/15-12mm.

30

La punta de lanza en el mundo de las dobles de 29. La rigidez y ligereza del carbono, la suspensión “4 direct link” de 120mm. y la geometría 29er marathon racing unidos para crear una bici segura y divertida que te llevará a límites de vértigo.

Cuadro de carbono con tecnología carbon concept para esta doble en 29er de reacciones nobles y previsibles. Técnicamente perfecta, con dirección y pedalier sobredimensionados, soporte de freno trasero de anclaje directo, cableado interno optimizado, eje trasero pasante de 12x142mm. y bloqueo dual hidráulico. Un avance de horquilla especial, de 51mm, proporciona una agilidad en los giros y una precisión direccional asombrosas para una 29er. Con 121mm. de recorrido, su suspensión trasera 4Direct Link hace de esta bicicleta una máquina divertida y segura en la conducción. El incómodo re-troceso del pedal y la interferencia de la suspensión durante la frenada se han minimizado al máximo, lo que proporciona a esta bicicleta una combi-nación óptima entre prestaciones y confort, manteniendo en todo momen-to un alto nivel de precisión.

MARATHON RACING GEOMETRY. INFO PÁGINA 156



74 75

VERSIÓN MOSTRADA: KENTA 29er 30

KENTA 29erMTB DOBLES

COLOR ÚNICO:


VERSIONES

ESTABILIDAD

CONTROL

MANEJO / AGILIDAD

PESO

RENDIMIENTO


+ INFO PÁGINA 149

Menos peso y más recorrido. La rigidez y ligereza del carbono, el tamaño de rueda más versátil, la suspensión “4 direct link” de 130mm. y la geometría Marathon racing. Todo unido para crear una nueva referencia en las “fully” de alta gama.

Tecnología carbon concept en nuestro cuadro de doble suspensión más li-gero. Técnicamente perfecta, con dirección y pedalier sobredimensionados, soporte de freno trasero de anclaje directo, cableado interno optimizado, eje trasero pasante de 12x142mm. y bloqueo dual hidráulico.Con 130mm. de recorrido, la suspensión trasera 4Direct Link es estable y previsible, aportando confianza y seguridad en la conducción. El triangulo trasero se reduce considerablemente para alojar una rueda de 27.5, lo que se traduce en un mejor rendimiento y una mayor agilidad. El incómodo re-troceso del pedal y la interferencia de la suspensión durante la frenada se han minimizado al máximo, lo que proporciona a esta bicicleta una com-binación óptima entre prestaciones y confort, manteniendo en todo mo-mento un alto nivel de precisión.


Sram XO

Rock Shox Revelation XX 130mm.Remoto Hidráulico


DT Swiss XR 1501/15-12mm.

10

Shimano XT

Rock Shox Revelation XX 130mm.Remoto Hidráulico


Fulcrum Red Power XL/15-12mm.

30



Shimano XTR



Fulcrum Red Metal XRP/15-12mm.

00

76 77KENTA 27.5MTB DOBLES

VERSIÓN MOSTRADA: KENTA 27.5 00 COLOR ÚNICO:


VERSIONES

ESTABILIDAD

CONTROL

MANEJO / AGILIDAD

PESO

RENDIMIENTO



+ INFO PÁGINA 149

Sram X9


Rock Shox Monarch RT3

Fullcrum Red Power XL/15-12mm

30

Shimano XT



Mavic 319-XT/15-12mm

50

Sram XO

Rock Shox Sid 120mmBloqueo Remoto



00

Shimano XT




10

Una máquina versátil de aluminio de suspensión doble, con un recorrido de 114mm que te hará disfrutar en maratonia-nas distancias o extremas salidas donde su capacidad de absorción no pondrá limite a tus recorridos.

La MMR Koans 29er es una bicicleta todoterreno de alto rendimiento, ro-dadora y rápida en los llanos, estable y segura en los descensos, y con gran capacidad de tracción en subidas. Tubos hidroformados con triple es-pesor, dirección y caja de pedalier sobredimensionadas, eje trasero pasan-te de 12x142mm. o soporte de freno trasero de anclaje directo son algu-nas de las especificaciones que aportan rigidez y fiabilidad a este cuadro, a la vez que aumentan su calidad y prestaciones.Incorpora el sistema de suspensión trasero 4Direct Link de 114 mm. de recorrido, muy estable y previsible, aportando confianza y seguridad en la conducción. La curva cinemática del basculante está perfectamente dise-ñada para albergar un amortiguador de doble cámara, ofreciendo un com-portamiento dinámico más suave y efectivo.


78 79

VERSIÓN MOSTRADA: KOANS 29er 00

KOANS 29erMTB DOBLES

COLOR ÚNICO:


VERSIONES

ESTABILIDAD

CONTROL

MANEJO / AGILIDAD

PESO

RENDIMIENTO



+ INFO PÁGINA 150

Sin ningún punto débil en su rendimiento, la Koans 27.5 de 120mm. de recorrido representa una bicicleta de aluminio equilibrada y cómoda, pero con carácter deportivo. Un va-lor seguro tanto en rutas de ocio como en competición.

La MMR Koans 27.5 es una bicicleta de doble suspensión de alto rendimiento, que combina la estabilidad y la alta velocidad de rodadura de las 29er con una agilidad y una aceleración más propias de las bicicletas con rueda de 26”.Tubos hidroformados con triple espesor, dirección y caja de pedalier sobredimen-sionadas, eje trasero pasante de 12x142mm. o soporte de freno trasero de anclaje directo son algunas de las especificaciones que dan muestras de su tremenda calidad. Incorpora el sistema de suspensión trasero 4Direct Link de 120 mm. de recorrido, muy estable y previsible, aportando confianza y seguridad en la conduc-ción. Un modelo que une las ventajas de la bicicleta de doble suspensión al equili-brio perfecto de la rueda de 27.5. La curva cinemática del basculante está perfec-tamente diseñada para albergar un amortiguador de doble cámara, ofreciendo un comportamiento dinámico más suave y efectivo.


Sram X9




30

Shimano XT




50

Sram XO

Rock Shox Sid 120mmBloqueo Remoto


Fullcrum Red Power XL/ 5-12mm

Shimano XT




0010

80 81KOANS 27.5MTB DOBLES

VERSIÓN MOSTRADA: KOANS 27.5 10 COLOR ÚNICO:

TESTS RIDERS: JAVIER MUÑIZ, ADOLFO CRESPO.

82 83

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MTB DOBLES

BIKES: MMR KENTA 29, MMR KENTA 27.5

TEST RIDER: CHECHU RUBIERA. BIKE: MMR ADRENALINE SL.

84 85CARRETERA

CARRETERA


VERSIONES

ESTABILIDAD

CONTROL

MANEJO / AGILIDAD

PESO

RENDIMIENTO


+ INFO PÁGINA 150


La Adrenaline SL es el máximo exponente y emblema de la marca MMR, una verdadera máquina hecha para correr. Representa la opción de aquellos que solo se conforman con lo excepcional.

Cuadro y horquilla de carbono en cuya fabricación se han empleado fibras de módulo ultra alto (UHM) en las zonas de mayor solicitación. El empleo de estas fibras, junto con la aplicación de nuestra tecnología de fabricación Tube2Tube, permite reducir al mínimo el uso de material, consiguiendo un cuadro muy li-gero sin comprometer la seguridad y fiabilidad que exige la competición. La di-rección y la caja de pedalier sobredimensionadas aumentan su rigidez lateral y la estabilidad direccional. El cableado interno de los cambios electrónicos y el guiado interior en el tubo de dirección de los mecánicos, mejora aún más una lograda aerodinámica y elimina el desgaste propio de los rozamientos con el cuadro. La geometría Road Racing, derivada directamente de la competición, proporciona un equilibrio excepcional que se traduce en una agilidad envidia-ble en subida y un gran aplomo en bajada.

ROAD RACING GEOMETRY. INFO PÁGINA 157

Shimano Ultegra

Fulcrum Racing 4

ULTEGRA

Shimano Dura Ace

Fulcrum Racing 4

DURA ACE

Campagnolo Chorus

Campagnolo Scirocco

CHORUS

Sram Red

Mavic R-SYS SLR

SL RED

Camp. Super Record EPS

Campagnolo Bora Two

SUPER RECORD EPS

Shimano Dura Ace Di2

Fulcrum Racing Speed XLR

DURA ACE DI2

86 87

VERSIÓN MOSTRADA: ADRENALINE SL DURACE

ADRENALINE SLCARRETERA

COLOR ÚNICO:


VERSIONES

ESTABILIDAD

CONTROL

MANEJO / AGILIDAD

PESO

RENDIMIENTO


+ INFO PÁGINA 151

Shimano Ultegra Di2

Shimano RX-31

EVO DI2

Shimano Ultegra

Shimano RX-05

EVO D

La calidad reconocida de nuestra familia Adrenaline, con los mismos adjetivos, rápida, rígida y ligera. Y otro muy importante: mayor seguridad. Los frenos de disco hidráu-licos incorporan una calidad de frenada desconocida hasta ahora en el mundo de la carretera.

La MMR Adrenaline Evo-D no entiende de tradiciones. ¿Por qué renunciar a lo mejor, cuando hablamos de seguridad, fiabilidad y prestaciones sin incremen-tar apenas peso?. Experimenta la sensación de una frenada potente y modu-lada, o la agradable sorpresa de una respuesta desconocida en un día de lluvia. Sube interminables puertos con la tranquilidad de que un sobrecalentamien-to de las llantas y los neumáticos no pondrán en riesgo una divertida bajada. Un modelo cuidado en todos los detalles, sin renunciar a lo mejor de la gama Adrenaline. El cableado interno, el pedalier Press Fit, la apertura retrasada de vainas para evitar interferencias con la zapatilla o los tirantes de exclusiva sec-ción plana para una mayor absorción de las vibraciones hacen de este modelo una opción segura y divertida.




88 89

VERSIÓN MOSTRADA: ADRENALINE EVO-D ULTEGRA DI2

ADRENALINE EVO-DCARRETERA

COLOR ÚNICO:


VERSIONES

ESTABILIDAD

CONTROL

MANEJO / AGILIDAD

PESO

RENDIMIENTO



+ INFO PÁGINA 151

Rápida, ligera, rígida y especialmente aerodinámica, la Adrenaline Aero está orientada a un usuario veloz y exi-gente que busca el máximo rendimiento en cada segundo.

La MMR Adrenaline Aero reúne los principales requisitos que todo ciclista espera encontrar en una bicicleta de carretera de alta gama (peso y rigidez), pero especialmente destaca por otro: aerodinámica. Las altas velocidades desarrolladas actualmente en el ciclismo, hacen del rozamiento con el aire nuestro mayor enemigo. Las tuberías de perfil aerodinámico y la geometría Road Racing con tubos de dirección más cortos, regalan decimas de se-gundo a cada kilómetro. Las mejores fibras de carbono y la aplicación de la tecnología Monocoque compact, nos permite asegurar un producto de alto estándar. La dirección y la caja de pedalier sobredimensionadas aumentan su rigidez lateral y la estabilidad direccional y el cableado interno completa un acabado excepcional para una bicicleta que corta el viento. Probada tanto con complejos programas informáticos CFD (Computational Fluid Dynamics) como en condiciones reales, esta veloz maquina será tu mejor aliada.


Shimano Ultegra

Fulcrum Racing 4

ULTEGRA

Campagnolo Chorus

Campagnolo Scirocco

CHORUS

Shimano Ultegra Di2

Fulcrum Racing 4

ULTEGRA DI2


Shimano Dura Ace

Fulcrum Racing 4

DURA ACE

Sram Red

Fulcrum Racing 4

RED

90 91

VERSIÓN MOSTRADA: ADRENALINE AERO DURACE

ADRENALINE AEROCARRETERA

COLOR ÚNICO:

TESTS RIDERS: CHECHU RUBIERA, RUBÉN MENÉNDEZ, JAVIER GONZÁLEZ, ADOLFO CRESPO.

92 93CARRETERA

BIKES: MMR ADRENALINE SL, MMR ADRENALINE AERO, MMR ADRENALINE EVO-D


VERSIONES

ESTABILIDAD

CONTROL

MANEJO / AGILIDAD

PESO

RENDIMIENTO



+ INFO PÁGINA 151

Una máquina de carbono ligera, rígida y fiable cuyo alto ni-vel de control y prestaciones la hacen apta tanto para el ci-cloturismo como para la competición. Una bicicleta versátil diseñada para disfrutar a cualquier nivel.

La MMR Miracle con tecnología Carbon Concept, utiliza tubos sobredimensio-nados recibidos en una caja de pedalier más ancha que permite aportar mayor rigidez lateral al cuadro, mejorar la transmisión de fuerza del ciclista y reducir peso. Su geometría High Performance, proporciona una posición de conduc-ción relajada sin apenas condicionar la aerodinámica.

La MMR Miracle hace honor a su nombre, por peso, por acabados y por deta-lles técnicos como la dirección y el pedalier sobredimensionados, el guiado in-terno de los cables de cambio y freno ó la compatibilidad con el cambio electró-nico. Sin duda supera con creces las prestaciones que ofrecen otros modelos que compiten en su mismo segmento, demostrando a todas luces que todavía es posible encontrar productos que valen más de lo que cuestan.


Shimano 105

Shimano R-501

105

Shimano Ultegra

Fulcrum Racing Sports

ULTEGRA

Campagnolo Veloce

Campagnolo Khamsin

VELOCE


Campagnolo Chorus

Campagnolo Khamsin

CHORUS

Shimano Ultegra Di2


ULTEGRA DI2

94 95

COLORES DISPONIBLES:VERSIÓN MOSTRADA: MIRACLE CHORUS

MIRACLECARRETERA

CARACTERÍSTICAS

VERSIONES

ESTABILIDAD

CONTROL

MANEJO / AGILIDAD

PESO

RENDIMIENTO


+ INFO PÁGINA 151


Shimano 105

Shimano R-501

105

Shimano Ultegra


ULTEGRA

Campagnolo Veloce

Campagnolo Khamsin

VELOCE


Campagnolo Chorus

Campagnolo Khamsin

CHORUS

Shimano Ultegra Di2


ULTEGRA DI2

96 97MIRACLECARRETERA

VERSIÓN MOSTRADA: MIRACLE ULTEGRA COLORES DISPONIBLES:

CARACTERÍSTICAS

VERSIONES

ESTABILIDAD

CONTROL

MANEJO / AGILIDAD

PESO

RENDIMIENTO


+ INFO PÁGINA 151


Shimano 105

Shimano R-501

105

Shimano Ultegra


ULTEGRA

Campagnolo Veloce

Campagnolo Khamsin

VELOCE


Campagnolo Chorus

Campagnolo Khamsin

CHORUS

Shimano Ultegra Di2


ULTEGRA DI2

98 99

VERSIÓN MOSTRADA: MIRACLE 105

MIRACLECARRETERA



VERSIONES

ESTABILIDAD

CONTROL

MANEJO / AGILIDAD

PESO

RENDIMIENTO


+ INFO PÁGINA 152

La Grip de aluminio conjuga un manejo ágil con una con-ducción cómoda y una rigidez elevada. Perfecta tanto para paseos, entrenamientos o largas rutas donde solo tus pier-nas pondrán el verdadero limite.

La MMR Grip de aleación ligera de aluminio destaca por su tubo diagonal de triple espesor, sobredimensionado en las uniones con la dirección y el pedalier, y por su tubo de dirección cónica. Todo ello aporta al conjunto una rigidez y estabilidad direccional propias de cuadros de gamas superiores.

La horquilla de carbono, las vainas ultraligeras y el doble conificado del tubo diagonal, completan unas extraordinarias prestaciones, reduciendo su peso, mejorando su estética y asociando así los conceptos de tecnolo-gía y alto rendimiento a una bicicleta de aluminio. Su geometría Pro Sport Riding proporciona al ciclista un alto grado de comodidad, sin comprome-ter un ápice la efectividad que se espera de este tipo de bicicletas.

PRO SPORT RIDING GEOMETRY . INFO PÁGINA 158

Shimano Sora

Shimano R-501

SORA

Shimano 105

Shimano R-501

105

Campagnolo Veloce

Campagnolo Khamsin

VELOCE

Shimano Ultegra


ULTEGRA

100 101

VERSIÓN MOSTRADA: GRIP VELOCE

GRIPCARRETERA


CARACTERÍSTICAS

VERSIONES

ESTABILIDAD

CONTROL

MANEJO / AGILIDAD

PESO

RENDIMIENTO

+ INFO PÁGINA 152

PRO SPORT RIDING GEOMETRY . INFO PÁGINA 158

Shimano Sora

Shimano R-501

SORA

Shimano 105

Shimano R-501

105

Campagnolo Veloce

Campagnolo Khamsin

VELOCE

Shimano Ultegra


ULTEGRA

102 103

VERSIÓN MOSTRADA: GRIP 105

GRIPCARRETERA


TESTS RIDERS: CHECHU RUBIERA, RUBÉN MENÉNDEZ, ADOLFO CRESPO.

104 105

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CARRETERA

BIKES: MMR MIRACLE

TT/TRACK

TEST RIDER: ADOLFO CRESPO. BIKE: MMR BLADE.

106 107TT/TRACK


VERSIONES

ESTABILIDAD

MANEJO / AGILIDAD

PESO

RENDIMIENTO



+ INFO PÁGINA 152

Campagnolo Chorus

Campagnolo Scirocco

CHORUS

Shimano Ultegra

Shimano R-501

ULTEGRA

Diseñada para minimizar la resistencia aerodinámica en triatlones y pruebas contrarreloj, la Blade es una cuchilla de carbono concebida para cortar el aire y destrozar el crono.

La MMR Blade es un cuadro de reducido coeficiente aerodinámico, con-seguido gracias a las secciones de sus tubos en forma de gota (la forma más aerodinámica que existe) y al alojamiento de las ruedas a escasos milímetros del cuadro, disminuyendo las considerables turbulencias que se crean entre las parte fijas y móviles. El cuadro monocasco Carbon Concept, el criterio de diseño Racing Stiffness y la tecnología Advanced Aerodynamics aplicada, garantizan la producción de un modelo fiable de máximas prestaciones.

Su geometría Time Trial Racing, su tija de dos posiciones y la misma sección aerodinámica del tubo del sillín, permiten al ciclista aprovechar al máximo la energía desarrollada, consiguiendo posicionamientos imposi-bles en otros modelos y habituales en el mundo del triatlón.

TIME TRIAL RACING GEOMETRY. INFO PÁGINA 158

AERODINÁMICA

MÁS INFORMACIÓN EN:Shimano Dura Ace

Fulcrum Racing 4

DURA ACE

108 109BLADETT/TRACK

COLOR ÚNICO:


VERSIONES

ESTABILIDAD

MANEJO / AGILIDAD

PESO

RENDIMIENTO



+ INFO PÁGINA 152

AERODINÁMICA

Bicicleta de pista de aluminio, ligera, aerodinámica y ágil en el manejo. La Oval ha sido concebida con un único obje-tivo: ser la más rápida en el velódromo.

Un cuadro de aleación ligera (AC Lite frame), el criterio de diseño Racing Stiffness y la tecnología Advanced Aerodynamics aplicada, garantizan la producción de un modelo fiable de máximas prestaciones. El crono impo-ne su ley en la pista.

Su geometría Track Racing está diseñada para posicionar al ciclista de forma que aproveche al máximo la energía desarrollada y con las carac-terísticas propias de las triunfadoras de la pista: vainas y batalla cortas, eje de pedalier más alto y ángulos cerrados que la convierten en una bici ágil y rápida , todo ello para rodar a velocidades antes inimaginables.

TRACK RACING GEOMETRY. INFO PÁGINA 159

Miche

Miche


OVAL

110 111OVALTT/TRACK

COLOR ÚNICO:

CICLOCROSS

TEST RIDER: ADOLFO CRESPO. BIKE: MMR ATTACK.

112 113CICLOCROSS


VERSIONES

ESTABILIDAD

CONTROL

MANEJO / AGILIDAD

PESO

RENDIMIENTO



+ INFO PÁGINA 153

Curtida en la competición y con varios títulos en su pal-marés, la Attack de carbono es la apuesta de MMR por el ciclocross de más alto nivel. Una apuesta segura que viene avalada por sus resultados.

Increíblemente ligera, de fácil manejo y con una fiabilidad contrastada, el modelo Attack debe gran parte de sus virtudes al diseño específico del cuadro y de la horquilla, realizados mediante la tecnología Tube2Tube.Su tubo de dirección sobredimensionado dota a ésta bicicleta de una especial rigidez lateral y de un gran control de dirección en curva, virtudes especialmente destacables en el ciclocross, donde los imprevistos en las trazadas pueden jugar malas pasadas. La singular geometría de este cua-dro Cyclocross Racing, con un ángulo de tubo de sillín más vertical, nos permite mejorar el rendimiento gracias una mejor ergonomía y mayor comodidad con la bici al hombro. Asimismo la horquilla posee un patrón específico que minimiza la incómoda vibración y la entrada en resonancia con la frenada, gracias al refuerzo nervado en el eje.

CYCLOCROSS RACING GEOMETRY. INFO PÁGINA 159

Shimano 105

Shimano R-501

105

Shimano Ultegra


ULTEGRA


Campagnolo Chorus

Miche Cross Tubular

CHORUS TUB

114 115

VERSIÓN MOSTRADA: ATTACK CHORUS

ATTACKCICLOCROSS


CARACTERÍSTICAS

VERSIONES

ESTABILIDAD

CONTROL

MANEJO / AGILIDAD

PESO

RENDIMIENTO


+ INFO PÁGINA 153

CYCLOCROSS RACING GEOMETRY. INFO PÁGINA 159

Shimano 105

Shimano R-501

105

Shimano Ultegra


ULTEGRA


Campagnolo Chorus

Miche Cross Tubular

CHORUS TUB

116 117ATTACKCICLOCROSS

VERSIÓN MOSTRADA: ATTACK CENTAUR COLORES DISPONIBLES:


VERSIONES

ESTABILIDAD

CONTROL

MANEJO / AGILIDAD

PESO

RENDIMIENTO


+ INFO PÁGINA 153

Shimano 105

Shimano RX-05

La X-Grip es versatilidad en sí misma. Una bicicleta pensa-da para gente dispuesta a disfrutar del ciclismo sin barre-ras. Asfalto y tierra, campo y ciudad, una foto en la que el fondo cambia y solo la X-Grip permanece.

La MMR X-Grip de aleación ligera de aluminio destaca por sus frenos de disco que aportan una seguridad desconocida en el mundo de la carretera, por el tubo de dirección cónica sinónimo de control y estabilidad y hasta por su aerodinámica, mejorada considerablemente gracias a un frontal y una horquilla más limpias y a su cableado interno. El peso contenido mediante su cuadro de aleación ligera con tubos de doble conificado y la menor inercia de rotación al concentrar el peso de la rueda en el eje hacen de la X-Grip una bicicleta ágil y cómoda. Su geometría Pro Sport Riding proporciona un alto grado de comodidad a la que también colaboran sus finos y absorbentes tirantes. Versátil y polivalente, disfruta de terrenos cambiantes sin perder la efectividad que se espera de una bicicleta de calidad.


30


118 119X-GRIPCICLOCROSS

COLOR ÚNICO:

URBAN

RIDER: JAVIER GONZÁLEZ. BIKE: MMR X-GRIP.

120 121URBAN


VERSIONES

ESTABILIDAD

CONTROL

MANEJO / AGILIDAD

PESO

RENDIMIENTO


+ INFO PÁGINA 153


La X-GRIP con manillar plano es una bicicleta de ciudad versátil y segura, que te permitirá disfrutar de tus des-plazamientos urbanos sin renunciar a salidas de ocio por tranquilas sendas y carreteras.

La MMR X-Grip te hará disfrutar de tus desplazamientos dentro y fuera de la ciudad. Su cuadro de aleación ligera, diseñado para instalar fácilmente portabultos y guardabarros, cuenta con tubos de doble conificado, que proporcionan un peso envidiable al conjunto. Otros detalles, como sus frenos de disco, que aportan seguridad en un entorno en el que siempre hay que estar alerta, y su menor inercia de rotación, al concentrar el peso de la rueda en el eje, hacen que la X-Grip sea ágil, cómoda y sobre todo polivalente, convirtiendo ésta bicicleta en un medio de transporte ideal, rápido y divertido en cualquier circunstancia.

Su geometría Pro Sport Riding proporciona un alto grado de comodidad a la que también colaboran sus finos y absorbentes tirantes.

Shimano XT-9V

MMR X-Grip-Aluminio

XCR 9800 DW

FB 30

Shimano XT-10V

MMR X-Grip-Aluminio

XCR 9800 DW

FB 10


122 123X-GRIPURBAN

COLOR ÚNICO:VERSIÓN MOSTRADA: X-GRIP 10

DESCRIPCIÓN CARACTERÍSTICAS

VERSIONES

ESTABILIDAD

CONTROL

MANEJO / AGILIDAD

PESO

RENDIMIENTO


DESCRIPCIÓN

+ INFO PÁGINA 152

TRACK RACING GEOMETRY. INFO PÁGINA 159

La “fixie”, abreviatura de fixed gears o engranaje fijo, pues-ta de moda por los mensajeros de Nueva York, es una bici-cleta muy rápida y ligera. Son muchos los usuarios que han descubierto en este modelo un sistema práctico y divertido de desplazarse por la ciudad.

Con un cuadro de aleación ligera (AC Lite Frame), el criterio de diseño Racing Stiffness y la tecnología Advanced Aerodynamics, aplicaciones de-rivadas de la alta competición, esta bicicleta impone su ley en las calles.

Su geometría Track Racing, sus vainas y batalla cortas, su eje de pedalier más alto y sus ángulos cerrados, la convierten en una bici ágil y rápida. Si quieres estar a la vanguardia , y quieres desplazarte por la ciudad de una manera rápida y sostenible, será una acertada elección.

Miche

Miche

OVAL


OVAL

124 125OVALURBAN

COLOR ÚNICO:

RIDERS: JAVIER GONZÁLEZ, MARCOS APARICIO.

126 127

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URBAN

BIKES: MMR X-GRIP, MMR OVAL

WOMAN

TEST RIDER: AIDA NUÑO. BIKE: MMR MIRACLE.

128 129WOMAN


VERSIONES

ESTABILIDAD

CONTROL

MANEJO / AGILIDAD

PESO

RENDIMIENTO



+ INFO PÁGINA 151


Una bicicleta de carbono ligera, rígida y fiable cuyo alto ni-vel de control y prestaciones la hacen apta tanto para el ci-cloturismo como para la competición. Una bicicleta versátil desarrollada para la mujer.

La MMR Miracle con tecnología Carbon Concept, responde a la creciente afición que las féminas por èste deporte. Su particular morfología ha hecho imprescin-dible realizar una serie de necesarias adaptaciones, aunque sin dejar de cumplir con los mismos parámetros de rigidez y peso que en nuestros otros modelos de carbono diseñados para hombres: tubos sobredimensionados recibidos en una caja de pedalier más ancha para mejorar la transmisión de fuerza de la ci-clista y cuadro de carbono ligero para mejorar su rendimiento en las subidas.

Su geometría High Performance proporciona una posición de conducción más relajada, acortando el tubo horizontal y alargando el de dirección. El guiado interno de los cables de cambio y freno, la compatibilidad con el cambio electrónico o el diseño estético, convierten a esta bicicleta en un referente en las gamas de mujer.

Shimano 105

Shimano R-501

105

Shimano Ultegra


ULTEGRA

Campagnolo Veloce

Campagnolo Khamsin

VELOCE


Campagnolo Chorus

Campagnolo Khamsin

CHORUS

Shimano Ultegra Di2


ULTEGRA DI2

130 131

VERSIÓN MOSTRADA: MIRACLE ULTEGRA

MIRACLEWOMAN

COLOR ÚNICO:


VERSIONES


+ INFO PÁGINA 148

La reconocida Woki se une a nuestra gama de mujer en el polivalente tamaño de rueda 27.5”, ofreciendo un gran equilibrio entre control, agilidad y deportividad.

La MMR Woki 27.5 transmite una sensación de completa agilidad y confort, aunando las virtudes de otras medidas de rueda en un modelo versátil y equilibrado. Ideal para cualquier tipo de ruta, su geometría Pro Sport Riding facilita un manejo cómodo y un control absoluto sobre la bicicleta, dejando también entrever su carácter deportivo.

Cuadro de aleación de aluminio 6061 con doble conificado, y unión de tubos diagonal y de dirección sin necesidad de refuerzos adicionales. Los tirantes traseros curvados, facilitan la absorción de las irregularidades del terre-no sin perder rendimiento, gracias a unas vainas más cortas. Su cuidado diseño, junto a una selección de componentes de calidad, completan un conjunto perfecto.


PESO

MANEJO / AGILIDAD

ESTABILIDAD

CONTROL

CONFORT

Shimano XT-9V


XCR 9800 DW

50

Shimano XT-10V


XCR 9800 DW

Sram X7-10V


XCR 9800 DW

30


10

132 133

VERSIÓN MOSTRADA: WOKI 27.5 50 COLOR ÚNICO:

WOKI 27.5WOMAN


VERSIONES

ESTABILIDAD

CONTROL

MANEJO / AGILIDAD

PESO

RENDIMIENTO


+ INFO PÁGINA 148

La fiabilidad del aluminio unida a una gran comodidad de conducción. Una 26er perfecta para aquellas que buscan diversión, buenas prestaciones y durabilidad.

La MMR Kuma es una rígida fiable con geometría Sport Riding diseñada para ofrecer confort de conducción y control absoluto en el manejo de la bicicleta.

Cuadro con tubos reforzados de aleación de aluminio 6061, con un nuevo triángulo delantero más rígido, un triángulo trasero con diseño curvo que facilita la absorción de las irregularidades del terreno y un cuidado diseño. Unos componentes de alto nivel, como la transmisión de 27 ó 30 velocida-des, horquilla de suspensión de muelle o aire, y manillar sobredimensio-nado de doble altura, completan un conjunto muy interesante que garanti-za la durabilidad del producto.


Shimano XT-10V


XCR 7400 DW

00

Shimano XT-9V


XCR 7400 DW

30

Shimano XT-10V


XCR 7400 DW

10


134 135

VERSIÓN MOSTRADA: KUMA 30

KUMAWOMAN

COLOR ÚNICO:

TEST RIDER: AIDA NUÑO

136 137

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WOMAN

BIKES: MMR MIRACLE, MMR WOKI 27.5

RIDERS: MARÍA Y JORGE. BIKES: MMR KIBO, MMR NIPPI.

MTB NIÑO

138 139NIÑO

+ INFO PÁGINA 153

CARACTERÍSTICASDESCRIPCIÓN


Shimano - 7V

Suntour SF11 50 mm.

XCR 24”

24’’

KIBO

SEGURIDAD

MANEJO/AGILIDAD

ESTABILIDAD

CONTROL

CONFORT

SPORT KID GEOMETRY . INFO PÁGINA 159

Los “bikers” más prometedores tienen en la Kibo de alu-minio, la herramienta perfecta para divertirse de la manera más segura. De 8 a 12 años.

Un cuadro de aluminio 6061 con tubos reforzados y soldaduras TIG ga-rantiza la durabilidad del producto y aporta seguridad. La geometría Sport Kid está especialmente diseñada para el pequeño ciclista. El tubo superior inclinado facilita subirse y bajarse de la bici, y las vainas tienen una longi-tud reducida que optimiza el reparto de pesos y mejora la maniobrabilidad. Elementos de seguridad como reflectores y cubreplatos homologados no podían faltar en una bici cuyos componentes han sido concebidos para las especiales características de los niños, con unas dimensiones adaptadas a sus necesidades.

La transmisión Shimano de 21 velocidades, los frenos V-brake y la hor-quilla de suspensión SR Suntour, harán que los chavales puedan emular a los más mayores y hacer frente a cualquier desafío.



140 141KIBONIÑO


SPORT KID GEOMETRY . INFO PÁGINA 159

+ INFO PÁGINA 153

CARACTERÍSTICASDESCRIPCIÓN


Shimano - 7V

Suntour SF11 30mm.

XCR 20”

20’’

NIPPI

SEGURIDAD

MANEJO/AGILIDAD

ESTABILIDAD

CONTROL

CONFORT

El punto de contacto de los más pequeños con el mundo del MTB. Una bicicleta de alumino, segura y resistente que hará las delicias de los más jovenes. De 5 a 7 años.

La MMR Nippi, es la bici de iniciación ideal para los más jóvenes. El cuadro de aluminio 6061 con tubos reforzados y soldaduras TIG garantiza la durabilidad del producto y aporta seguridad. Elementos de seguridad como reflectores y cubreplatos homologados no podían faltar en una bici cuyos componentes y su geometria Sport Kid están concebidos para cubrir con creces las necesidades de control y estabilidad de los que están empezando. El tubo superior inclinado facilita subirse y bajarse de la bici y las vainas tienen una longitud reducida que optimiza el reparto de pesos y mejora la maniobrabilidad.

La transmisión de 7 velocidades de Shimano, y sus frenos V-brake están diseñados para ser accionados de manera fácil y segura por los más pe-queños mientras que la horquilla de suspensión SR Suntour les garantiza solvencia en sus primeras aventuras “off-road”.



142 143NIÑO NIPPI


info en pag. 24

Seleccionamos las mejores marcas del mercado, para poder garantizarte el más alto nivel de rendimiento y una mayor durabilidad de nues-tras bicicletas. En las siguientes páginas podrás encontrar la relación de componentes elegidos para cada modelo.

CuadroHorquillaDirecciónCambioDesviadorPulsadoresFrenosBielas y platosCassetteCadenaRuedasCubiertasPotenciaManillarTija de SillínSillínPedalesPuños

Carbono UD Ultralite Rock Shox Sid 15-100mm. B.R.1

Ritchey Pro-Integrada 1.5”Shimano XTShimano XT Shimano XT Shimano XT

Shimano XT/22x30x40Shimano SLX HG81/11-36

Shimano HG54DT Swiss XR 1501/15-12mm.

Schwalbe Rocket Ron EvoRitchey WCS Ritchey WCS

Ritchey WCS LinkFizik Tundra

-MMR

70Carbono UD Ultralite

Rock Shox Sid 15-100mm. B.R.1

Ritchey Pro-Integrada 1.5”Sram XOSram XO Sram XOAvid XO

Sram XO/24x38Sram 1070 11-36

Sram 1031DT Swiss XR 1501/15-12mm.



-MMR


Carbono monocasco UDRitchey Pro-Integrada 1.5”

Sram XOSram XO Sram XOAvid XO

Sram XO/24x38Sram 1070 11-36

Sram 1031DT Swiss XR 1501/15-12mm.



-MMR

50 HRCarbono UD Ultralite


Shimano XTShimano XT Shimano XT Shimano XT





-MMR

70 HR



Ritchey Pro-Integrada 1.5”Shimano XTR

Shimano XTR (doble)Shimano XTR Shimano XTR

Shimano XTR /26x39Shimano XTR 11-36Shimano XT HG95

Fulcrum Red Metal XRP/15-12mm.Schwalbe Rocket Ron Evo

Ritchey WCS Ritchey WCS


-MMR



Ritchey Pro-Integrada 1.5”Sram XO1

-Sram XO1

Avid X0Sram X01/34

Sram X01/10-42Sram XX1

Sram Roam 50/15-12mm.Schwalbe Rocket Ron Evo



-MMR



Shimano XTR Shimano XTR Shimano XTR Shimano XTR

Shimano XTR/26x39Shimano XTR/11-36Shimano XT HG95

Fulcrum Red Metal XRP/15-12mm.Schwalbe Rocket Ron Evo



-MMR

30 HRCarbono UD Ultralite


Sram XO1-

Sram XO1 Avid X0

Sram X01/34Sram X01/10-42

Sram XX1Sram Roam 50/15-12mm.Schwalbe Rocket Ron Evo



-MMR

10 HR

Rakish SL 29 (sigue)

1 Bloqueo remoto.

COMPONENTES

144 145

info en pag. 32

COMPONENTES


Carbono UDManitou Marvel Comp 100mm. B.R.1

Ritchey Pro-Integrada 1.5”Shimano XT

Shimano DeoreShimano Deore

Shimano 395 Hidráulico 180/160mm.Shimano 622/625

Shimano HG62/11-36Shimano HG54

XCR SLSchwalbe Racing Ralph Performance

Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey CompRitchey Comp

Fizik Ardea-

MMR


Rock Shox Reba 100mm. B.R.1

Ritchey Pro-Integrada 1.5”Sram X9Sram X9Sram X9

Avid Elixir 5 HidráulicoSram S-1000/24x38

Sram 1030/11-36Sram 1031

Mavic Crossone Schwalbe Racing Ralph Performance

Ritchey Comp-4 AXISRitchey CompRitchey Comp

Fizik Ardea-

MMR

50Carbono UD

Carbono Monocasco UDRitchey Pro-Integrada 1.5”

Shimano XT Shimano Deore Shimano Deore

Shimano 395 Hidráulico Shimano 622/625




Fizik Ardea-

MMR

70 HRCarbono UD


Sram X9Sram X9Sram X9


Sram 1030/11-36Sram 1031

Mavic Crossone Schwalbe Racing Ralph Performance


Fizik Ardea-

MMR

50 HR

info en pag. 28



Ritchey Pro-Integrada 1.5”Sram XX1

-Sram XX1

Avid XXSram XX1/34

Sram XX1/10-42Sram XX1

Sram Roam 50/15-12mm.Schwalbe Furious Fred

Ritchey WCS Ritchey WCS Carbono

Ritchey WCS Link CarbonoFizik Tundra

-MMR



Sram XX1 -

Sram XX1Avid XX

Sram XX1/34Sram XX1/10-42

Sram XX1Sram Roam 50/15-12mm.

Schwalbe Furious FredRitchey WCS

Ritchey WCS CarbonoRitchey WCS Link Carbono

Fizik Tundra-

MMR

00 HR

Rakish SL 29 (sigue)



Ritchey Pro-Integrada 1.5”Shimano XTShimano XTShimano XTShimano XT





-MMR

70



Ritchey Pro-Integrada 1.5”Sram XO Sram XOSram XO Avid XO

Sram XO/24x38Sram 1070/11-36

Sram 1031 DT Swiss XR 1501/15-12mm.



-MMR



Ritchey Pro-Integrada 1.5”Sram XO1

-Sram XO1

Avid X0Sram X01/34

Sram X01/10-42Sram XX1

Sram Roam 50/15-12mm.Schwalbe Rocket Ron Evo



-MMR



Ritchey Pro-Integrada 1.5”Shimano XTR Shimano XTR Shimano XTR Shimano XTR

Shimano XTR/26x39Shimano XTR/11-36

Shimano XTFulcrum Red Metal XRP/15-12mm.



-MMR


Rock Shox Sid XX 15-100mm. B.R.1

Ritchey Pro-Integrada 1.5”Sram XX1

-Sram XX1

Avid XXSram XX1/34

Sram XX1/10-42Sram XX1

Sram Roam 50/15-12mm.Schwalbe Furious Fred

Ritchey WCS Ritchey WCS Carbono

Ritchey WCS Link CarbonoFizik Tundra

-MMR

00

Rakish SL 27.5 (sigue)

1 Bloqueo remoto.

info en pag. 36


Carbono UD Carbono Monocasco UD

Ritchey Pro-Integrada 1.5”Sram XO-1

-Sram XO-1

Avid XOSram XO-1/34

Sram XO1/10-42Sram XX1

XCR SL-XO/15-10mmSchwalbe Rocket Ron Evo

Ritchey Comp-4 AXISRitchey Comp Ritchey Comp

Fizik Ardea-

MMR

00Carbono UD


Sram XO-1-

Sram XO-1 Avid XO

Sram XO-1/34Sram XO1/10-42

Sram XX1XCR SL-XO

Schwalbe Rocket Ron EvoRitchey Comp-4 AXIS

Ritchey Comp Ritchey Comp

Fizik Ardea-

MMR

00 HR

Rakish 29 (sigue)


Carbono UDManitou Marvel Comp 100mm. B.R.1

Ritchey Pro-Integrada 1.5”Shimano XT


Shimano 395 Hidráulico 180/160mm.Shimano 622/625




Fizik Ardea-

MMR

70


Carbono UDRock Shox Sid 15-100mm. B.R.1

Ritchey Pro-Integrada 1.5”Shimano XT Shimano XTShimano XT Shimano XT

Shimano XT/22x30x40Shimano HG62/11-36

Shimano HG54 Mavic Crossone/15-10mmSchwalbe Rocket Ron Evo


Fizik Ardea-

MMR

30Carbono UD


Ritchey Pro-Integrada 1.5”Sram XOSram XOSram XO Avid X0

Sram S-1400/24x38Sram 1030/11-36

Sram 1031Fulcrum Red Power XL/15-10mm.



Fizik Ardea-

MMR

10Carbono UD


Shimano XT Shimano XTShimano XT Shimano XT


Shimano HG54Mavic Crossone



Fizik Ardea-

MMR

30 HRCarbono UD


Ritchey Pro-Integrada 1.5”Sram XOSram XOSram XO Avid X0

Sram S-1400/24x38Sram 1030/11-36

Sram 1031Fulcrum Red Power XL



Fizik Ardea-

MMR

10 HR

Rakish 29 (sigue)


MMR Rakish 27Rock Shox Reba 100mm. B.R.1

Ritchey Pro-Integrada 1.5”Sram X9Sram X9Sram X9


Sram 1030/11-36Sram 1031

Mavic CrossoneSchwalbe Racing Ralph Performance


Fizik Ardea-

MMR

50MMR Rakish 27

Rock Shox Sid 100mm. B.R.1

Ritchey Pro-Integrada 1.5”Sram XOSram XOSram XOAvid XO

Sram S-1400/24x38Sram 1030 /11-36

Sram 1031Fulcrum Red Power XL



Fizik Ardea-

MMR

10MMR Rakish 27


Ritchey Pro-Integrada 1.5”Shimano XTShimano XTShimano XTShimano XT


Shimano HG54Mavic Crossone



Fizik Ardea-

MMR

30MMR Rakish 27


Ritchey Pro-Integrada 1.5”Sram XO-1

-Sram XO-1

Avid XOSram XO-1/34

Sram XO1/10-42Sram XX1

XCR SL-XOSchwalbe Rocket Ron Evo


Fizik Ardea-

MMR

00

Rakish 27.5 (sigue)

1 Bloqueo remoto.

COMPONENTES

146 147

info en pag. 50

info en pag. 46

COMPONENTES

info en pag. 42info en pag. 40


AL 7005 TBT Rock Shox Sid 100mm. B.R.1

Ritchey Logic-Press Fit 1.5”’Shimano XTShimano XTShimano XTShimano XT


Shimano HG54Fulcrum Red Power XL Schwalbe Rocket Ron

Control Tech OneControl Tech OneControl Tech One

Fizik Ardea-

MMR

AL 7005 TBT Rock Shox Sid 100mm B.R.1

Ritchey Logic-Press Fit 1.5”’Sram XOSram XOSram XOAvid XO

Sram S-1400/24x38Shimano HG62/11-36

Sram 1031Fulcrum Red Power XL Schwalbe Rocket Ron


Fizik Ardea-

MMR

10 00CuadroHorquillaDirecciónCambioDesviadorPulsadoresFrenosBielas y platosCassetteCadenaRuedasCubiertasPotenciaManillarTija de SillínSillínPedalesPuños

AL 7005 TBTRock Shox Sid 100mm. B.R.1

Ritchey Logic-Press Fit 1.5”Shimano XTShimano XTShimano XTShimano XT


Shimano HG54Fulcrum Red Power XL Schwalbe Rocket Ron


Fizik Ardea-

MMR

AL 7005 TBT Rock Shox Sid 100mm. B.R.1

Ritchey Logic-Press Fit 1.5”’Sram XOSram XOSram XOAvid XO

Sram S-1400/24x38Sram 1030/11-36

Sram 1031Fulcrum Red Power XL Schwalbe Rocket Ron


Fizik Ardea-

MMR

10 00


AL 7005 TBTRock Shox Reba 100mm. B.R.1

Ritchey Logic-Press Fit 1-1/8”Shimano XT


Shimano 395 HidráulicoShimano 622/625


XCR SLSchwalbe Rapid RobRitchey Comp-4 AXIS

Ritchey CompXCR SL

Selle Italia Q-BICVP Aluminio

MMR


Ritchey Logic-Press Fit 1-1/8”Sram X9Sram X9Sram X9


Sram 1030/11-36Sram 1031


Ritchey CompXCR SL


MMR


Ritchey Logic-Press Fit 1-1/8”Shimano XTShimano XTShimano XT

Shimano XT 785Shimano XT 782/22x30x40



Ritchey CompXCR SL


MMR


Ritchey Logic-Press Fit 1-1/8”Sram X0Sram X0Sram X0Avid X0

Sram S-1000/24x38 Sram 1030/11-36

Sram 1031Mavic Crossone

Schwalbe Rapid RobRitchey Comp-4 AXIS

Ritchey CompXCR SL


MMR

50 30 10 00



Ritchey Logic-Press Fit 1.5”Shimano XT





Ritchey CompXCR SL


MMR


Ritchey Logic-Press Fit 1.5”Sram X9Sram X9Sram X9


Sram 1030/11-36Sram 1031


Ritchey CompXCR SL


MMR


Ritchey Logic-Press Fit 1.5”Shimano XTShimano XTShimano XT

Shimano XT 785Shimano XT 782/22x30x40



Ritchey CompXCR SL


MMR


Ritchey Logic-Press Fit 1.5”Sram X0Sram X0Sram X0Avid X0

Sram S-1000/24x38 Sram 1030/11-36

Sram 1031Mavic Crossone

Schwalbe Rapid RobRitchey Comp-4 AXIS

Ritchey CompXCR SL


MMR

50 30 10 00

1 Bloqueo remoto.

info en pag. 58

info en pag. 54



AL 6061 DBTRock Shox XC-30 Coil 100mm. B.R.1

Ritchey Logic-Press Fit 1-1/8”Shimano XT-9V

Shimano Altus-9V Shimano Altus-9V

Shimano 395 HidráulicoShimano 371/22x32x44Shimano HG20/11-34

Shimano HG53XCR 9800 DW

Schwalbe Rapid RobRitchey Logic-4 AXIS

XCR 9800 HB/700mm.XCR 9800 SP

Selle Royal VIPERVP Aluminio

MMR

AL 6061 DBTRock Shox XC-30 100mm. B.R.1








MMR

AL 6061 DBTRock Shox XC-30 Coil 100mm. B.R.1

Ritchey Logic-Press Fit 1-1/8”Sram X7-10VSram X7-10VSram X7-10V

Avid DB1 HidráulicoSram S-1000 /24x38

Sram 1030/11-36Sram 1031

XCR 9800 DWSchwalbe Rapid RobRitchey Logic-4 AXIS



MMR

AL 6061 DBTRock Shox XC-30 100mm . B.R.1

Ritchey Logic-Press Fit 1-1/8”Sram X7-10VSram X7-10VSram X7-10V

Avid DB1 HidráulicoSram S-1000 /24x38

Sram 1030/11-36Sram 1031

XCR 9800 DWSchwalbe Rapid RobRitchey Logic-4 AXIS



MMR

AL 6061 DBTManitou Marvel Comp Air 100mm. B.R. 1


Shimano Deore-10VShimano Deore-10V


Shimano HG62/11-36Shimano HG54XCR 9800 DW




MMR

AL 6061 DBTManitou Marvel Comp Air 100mm. B.R. 1








MMR

50

50

30

30

10

10

info en pag. 62


MMR Kuma Start-AL 6061 RSBSuntour XCM RL 100mm. B.R. 1


Shimano Altus-9VShimano Altus-9V



Impac RidgepacXCR 7400 STXCR 7400 HBXCR 7400 SP

Selle Royal MachVP-FMMR








MMR Kuma Start-AL 6061 RSBRock Shox Reba 100mm. B.R.Ritchey Logic-Press Fit 1-1/8”

Shimano XT-10VShimano Deore-10VShimano Deore-10V





30 10 00

1 Bloqueo remoto.

COMPONENTES

148 149COMPONENTES

info en pag. 68



Ritchey Logic-Press Fit 1-1/8”Shimano Acera-8V

Shimano 190 Shimano Altus-8V

Shimano 395 HidráulicoShimano 171

Shimano HG31-8VShimano HG40XCR 7400 DW



START

2 Bloqueo hidráulico.

info en pag. 74

CuadroHorquillaDirecciónAmortiguadorCambioDesviadorPulsadoresFrenosBielas y platosCassetteRuedasCubiertasPotenciaManillarTija de SillínSillínPedalesPuños

Carbono UDRock Shox Sid XX 120mm. B.H.2

Ritchey Pro-Press Fit 1.5”Rock Shox Monarch XX B.H.2

Shimano XTShimano XTShimano XT

Shimano DeoreShimano XT/24x38

Shimano SLX HG81/11-36Fulcrum Red Power XL/15-12mm.

Schwalbe Nobby Nic EvoRitchey WCS

Ritchey WCS RizerRitchey WCS Link

Fizzik Tundra-

MMR



Sram XOSram XOSram XOAvid XO

Sram XO/24x38Sram 1070/11-36

DT Swiss XR 1501/15-12mm.Schwalbe Nobby Nic Evo

Ritchey WCSRitchey WCS RizerRitchey WCS Link

Fizzik Tundra-

MMR

30 10

info en pag. 76


Carbono UDRock Shox Revelation XX 130mm. B.H.2


Shimano XTShimano XTShimano XT

Shimano DeoreShimano XT/24x38

Shimano SLX HG81/11-36Fulcrum Red Power XL/15-12mm.

Schwalbe Nobby Nic EvoRitchey WCS

Ritchey WCS RizerRitchey WCS Link

Fizzik Tundra-

MMR

Carbono UDRock Shox Revelation XX 130mm.B.H.2

Ritchey Pro-Press Fit 1.5”Rock Shox Monarch XX2

Sram XOSram XOSram XOAvid XO

Sram XO/24x38Sram 1070/11-36

DT Swiss XR 1501/15-12mm.Schwalbe Nobby Nic Evo


Fizzik Tundra-

MMR

30 10

1 Bloqueo remoto.


Kenta 29 (sigue)


Ritchey Pro-Press Fit 1.5”Rock Shox Monarch XX2

Shimano XTRShimano XTRShimano XTRShimano XTR

Shimano XT /26x39Shimano XTR/11-36

Fulcrum Red Metal XRP/15-12mm.Schwalbe Nobby Nic Evo


Fizzik Tundra-

MMR

00


Kenta 27.5 (sigue)

Carbono UDRock Shox Revelation XX 130mm. B.H.2


Shimano XTRShimano XTRShimano XTRShimano XTR

Shimano XT /26x39Shimano XTR/11-36

Fulcrum Red Metal XRP/15-12mm.Schwalbe Nobby Nic Evo


Fizzik Tundra-

MMR

00

info en pag. 78


Ritchey Logic-Press Fit 1.5”Rock Shox Monarch RT3

Shimano XTShimano DeoreShimano Deore



Mavic 319-XT/15-12mm.Schwalbe Rapid RobRitchey Comp-4 AXIS

Ritchey Comp Rizer/670mm.Ritchey Logic

Selle Italia Q-BICMMR


Ritchey Logic-Press Fit1.5”Rock Shox Monarch RT3


Avid Elixir-5Sram S-1000/24X38

Sram 1030/11-36Sram 1031

Fullcrum Red Power XL/15-12mm.Schwalbe Rapid RobRitchey Comp-4 AXIS



CuadroHorquillaDirecciónAmortiguadorCambioDesviadorPulsadoresFrenosBielas y platosCassetteCadenaRuedasCubiertasPotenciaManillarTija de SillínSillínPuños

50 30

Koans 27.5 (sigue)





Avid Elixir-5Sram S-1000/24X38

Sram 1030/11-36Sram 1031

Fullcrum Red Power XL/15-12mm.Schwalbe Rapid RobRitchey Comp-4 AXIS



30AL 7005 TBT



Shimano XTShimano XTShimano XTShimano XT


Shimano HG-54Mavic 319-XT/15-12mm.

Schwalbe Racing Ralph PerformanceRitchey Comp-4 AXIS



10AL 7005 TBT



Sram XOSram XOSram XOSram XO

Sram S-1000/24x38Sram 1030/11-36

Sram 1031Fullcrum Red Power XL/15-12mm.




00

info en pag. 86

CuadroHorquillaDirecciónMandosCambioDesviadorFrenosBielas y platosPedalierCassetteCadenaRuedasCubiertasPotenciaManillarTija de SillínSillín

Carbono UD UltraliteCarbono UD Ultralite

Ritchey Pro-Integrada 1-1/4”Shimano UltegraShimano UltegraShimano UltegraShimano UltegraShimano Ultegra

Shimano Press-fit 86Shimano Ultegra 11V

Shimano UltegraFulcrum Racing 4

Schwalbe OneRitchey WCS Ritchey WCS

Ritchey WCS LinkSelle Italia SLS


Ritchey Pro-Integrada 1-1/4”Campagnolo ChorusCampagnolo ChorusCampagnolo ChorusCampagnolo Chorus

Campagnolo Chorus 34x50Campagnolo Press-fit 86Campagnolo Chorus 11V

Campagnolo ChorusCampagnolo Scirocco



ULTEGRA CHORUS DURA ACE REDCarbono UD UltraliteCarbono UD Ultralite

Ritchey Pro-Integrada 1-1/4”Shimano Dura AceShimano Dura AceShimano Dura AceShimano Dura Ace

Shimano Dura Ace 34x50Shimano Press-fit 86Shimano Ultegra 11V

Shimano Ultegra Fulcrum Racing 4




Ritchey Pro-Integrada 1-1/4”Sram RedSram RedSram RedSram RedSram Red

Sram Press-fit 86Sram Red 11V

Sram RedMavic R-SYS SLR



Koans 29 (sigue)

1 Bloqueo remoto.

COMPONENTES




Shimano XTShimano XTShimano XTShimano XT


Shimano HG-54Mavic 319-XT/15-12mm.




10AL 7005 TBT



Sram XOSram XOSram XOSram XO

Sram S-1000/24x38Sram 1030/11-36

Sram 1031Fullcrum Red Power XL/15-12mm.




00

info en pag. 80

50AL 7005 TBT

Rock Shox Reba 120mm. B.R.1


Shimano XTShimano DeoreShimano Deore



Mavic 319-XT/15-12mm.Schwalbe Rapid RobRitchey Comp-4 AXIS

Ritchey Comp Rizer/670mmRitchey Logic



150 151COMPONENTES

info en pag. 88



Carbono UDCarbono

Ritchey Pro-Integrada 1.5”Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra

Shimano 517 MecánicoShimano Ultegra 34x50


Shimano UltegraShimano RX-05Schwalbe One


Selle Italia SLS

EVO-D

EVO-D DI2

Carbono UDCarbono

Ritchey Pro-Integrada 1.5”Shimano R-785

Shimano Ultegra Di2Shimano Ultegra Di2

Shimano R-785 HidráulicoShimano Ultegra 34X50


Shimano Ultegra Shimano RX-31Schwalbe OneRitchey WCS Ritchey WCS


info en pag. 94


105Carbono UD

Carbono monocascoRitchey Pro-Integrada 1.5"

Shimano 105Shimano 105Shimano 105

Shimano R-561Shimano R-565 34x50Shimano Press-fit 86Shimano Tiagra 10V

Shimano TiagraShimano R-501

Schwalbe Lugano PlegableRitchey Comp-4 AXIS

Ritchey CompXCR SL

Selle Italia X1


Ritchey Pro-Integrada 1-1/4”Shimano Dura Ace Di2Shimano Dura Ace Di2Shimano Dura Ace Di2

Shimano Dura AceShimano Dura Ace 34x50

Shimano Press-fit 86Shimano Dura Ace 11V

Shimano Dura AceFulcrum Racing Speed XLRSchwalbe Ultremo Tubular



DURA ACE DI2Carbono UD UltraliteCarbono UD Ultralite

Ritchey Pro-Integrada 1-1/4”Campagnolo Super Record EPSCampagnolo Super Record EPSCampagnolo Super Record EPS

Campagnolo Super Record Campagnolo Super Record 34x50

Campagnolo Press-fit 86Campagnolo Super Record

Campagnolo Record Campagnolo Bora Two

Schwalbe Ultremo TubularRitchey WCS Ritchey WCS


SUPER RECORD EPS

Adrenaline sl (sigue)


info en pag. 90


ULTEGRACarbono UD


Shimano UltegraShimano UltegraShimano UltegraShimano Ultegra

Shimano Ultegra/50x34Shimano Press-fit 86Shimano Ultegra 11V


Schwalbe OneRitchey Comp 4AXIS

Ritchey CompRitchey CompSelle Italia SL

Adrenaline Evo-D (sigue)


Adrenaline Aero (sigue)

ULTEGRA DI2 Carbono UD


Shimano Ultegra Di2Shimano Ultegra Di2Shimano Ultegra Di2

Shimano UltegraShimano Ultegra/50x34





CHORUS Carbono UD


Campagnolo ChorusCampagnolo ChorusCampagnolo ChorusCampagnolo Chorus





DURA ACE REDCarbono UD

Carbono monocascoRitchey Pro-Integrada 1.5”

Shimano Dura AceShimano Dura AceShimano Dura AceShimano Dura Ace

Shimano Dura Ace 34x50Shimano Press-fit 86Shimano Ultegra 11V

Shimano Ultegra Fulcrum Racing 4


Ritchey WCS LinkSelle Italia SL

Carbono UDCarbono monocasco

Ritchey Pro-Integrada 1.5"Sram RedSram RedSram RedSram RedSram Red

Sram Press-Fit 86Sram ForceSram Force

Fulcrum Racing 4Schwalbe OneRitchey WCS Ritchey WCS

Ritchey WCS LinkSelle Italia SL

VELOCECarbono UD


Campagnolo VeloceCampagnolo VeloceCampagnolo VeloceCampagnolo Veloce

Campagnolo Veloce 50x34Campagnolo Press-fit 86Campagnolo Veloce 10V

Campagnolo VeloceCampagnolo Khamsin

Schwalbe Lugano PlegableRitchey Comp -4 AXIS

Ritchey CompXCR SL

Selle Italia X1

info en pag. 108

info en pag. 100

CuadroHorquillaDirecciónMandosCambioDesviadorFrenosBielas y platosPedalierCassetteCadenaRuedasCubiertasPotenciaManillarTija de SillínSillínCinta manillar

SORA 105AL 7005 DBT

CarbonoRitchey Logic-Press Fit 1.5”

Shimano SoraShimano SoraShimano SoraShimano Sora

Shimano Sora/34x50Shimano

Shimano HG50 9VShimano HG53Shimano R-501

Schwalbe LuganoRitchey Comp-4 AXIS

Ritchey CompXCR 9800

Selle Italia X1-

AL 7005 DBTCarbono

Ritchey Logic-Press Fit 1.5”Shimano 105Shimano 105Shimano 105

Shimano R-561Shimano R-565/34x50

ShimanoShimano Tiagra 10V

Shimano TiagraShimano R-501

Schwalbe LuganoRitchey Comp-4 AXIS

Ritchey CompXCR 9800

Selle Italia X1MMR Bar Tape

VELOCEAL 7005 DBT


Campagnolo VeloceCampagnolo VeloceCampagnolo VeloceCampagnolo Veloce

Campagnolo Veloce 34x50Campagnolo

Campagnolo Veloce 10VCampagnolo Veloce

Campagnolo KhamsinSchwalbe Lugano

Ritchey Comp-4 AXISRitchey Comp

XCR 9800Selle Italia X1MMR Bar Tape

ULTEGRAAL 7005 DBT


Shimano UltegraShimano UltegraShimano UltegraShimano R-561

Shimano Ultegra /34x50Shimano

Shimano Ultegra 11VShimano Ultegra

Fulcrum Racing SportsSchwalbe Lugano

Ritchey Comp-4 AXISRitchey Comp

XCR 9800Selle Italia X1MMR Bar Tape

ULTEGRACuadroHorquillaDirecciónMandosCambioDesviadorFrenosBielas y platosPedalierCassetteCadenaRuedasCubiertasPotenciaManillarTija de SillínSillínCinta manillar

Carbono UD Carbono monocascoFSA-Integrada 1-1/8”

Shimano Dura AceShimano UltegraShimano Ultegra

Shimano Ultegra/BladeShimano Ultegra

ShimanoShimano Ultegra 11V

Shimano UltegraShimano R-501Schwalbe One

BladeDeda ElementiCarbon AeroSelle Italia X1MMR Bar Tape

CHORUSCarbono UD

Carbono monocascoFSA-Integrada 1-1/8”

CampagnoloCampagnolo ChorusCampagnolo Chorus

Campagnolo Chorus/BladeCampagnolo Chorus

Campagnolo Press-fit 86Campagnolo Chorus 11V


Schwalbe OneBlade

Deda ElementiCarbon AeroSelle Italia X1MMR Bar Tape

DURA ACECarbono UD

Carbono monocascoFSA-Integrada 1-1/8”

Shimano Dura AceShimano Dura AceShimano Dura Ace

Shimano Dura Ace/BladeShimano Dura Ace

ShimanoShimano Ultegra 11V


Schwalbe OneBlade

Deda ElementiCarbon Aero

Selle Italia SLSMMR Bar Tape

info en pag. 110

CuadroHorquillaDirecciónMandosCambioDesviadorFrenosBielas y platosPedalierPiñónCadenaRuedasCubiertasPotenciaManillarTija de SillínSillínCinta manillar

AL 7005 TBTCarbono

Ritchey Logic I.3 1-1/8”----

MicheMicheMicheMicheMiche

Schwalbe OneDeda ElementiDeda Elementi

OvalXCR

MMR Bar Tape

OVAL

COMPONENTES

ULTEGRA CHORUSCuadroHorquillaDirecciónMandosCambioDesviadorFrenosBielas y platosPedalierCassetteCadenaRuedasCubiertasPotenciaManillarTija de SillínSillín


Ritchey Pro-Integrada 1.5"Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra

Shimano Ultegra 34x50Shimano Press-fit 86Shimano Ultegra 11V

Shimano Ultegra Fulcrum Racing Sports


Ritchey CompXCR SL

Selle Italia X1


Ritchey Pro-Integrada 1.5”Campagnolo ChorusCampagnolo ChorusCampagnolo ChorusCampagnolo Chorus


Campagnolo ChorusCampagnolo Khamsin


Ritchey CompXCR SL

Selle Italia X1

Miracle (sigue)

ULTEGRA DI2Carbono UD


Shimano Ultegra Di2Shimano Ultegra Di2Shimano Ultegra Di2

Shimano Ultegra Shimano Ultegra 34x50


Shimano Ultegra Fulcrum Racing Sports


Ritchey CompXCR SL

Selle Italia X1

3 Integrada.

152 153COMPONENTES

info en pag. 114

CuadroHorquillaDirecciónMandosCambioDesviadorFrenosBielas y platosPedalierCassetteCadenaRuedasCubiertasPotenciaManillarTija de SillínSillínCinta manillar


Integrada 1.5”Shimano 105Shimano 105Shimano 105

Cross LPShimano R-565

Shimano Shimano Tiagra 10V

Shimano HG54Shimano R-501

Schwalbe Racing Ralph (700x33)Ritchey Comp-4 AXIS

Ritchey CompRitchey Logic

Fizik ArdeaMMR Bar Tape

ULTEGRA CHORUS TUB105Carbono UD

Carbono monocascoIntegrada 1.5”

Shimano UltegraShimano UltegraShimano Ultegra

Cross LPShimano Ultegra 36x46

Shimano Shimano Ultegra 11V

Shimano UltegraFulcrum Racing Sports

Schwalbe Racing Ralph (700x33)Ritchey Comp - 4 AXIS




Integrada 1.5”Campagnolo ChorusCampagnolo ChorusCampagnolo Chorus

Cross LPCX Carbon

CampagnoloCampagnolo Chorus 11V

Campagnolo ChorusMiche Cross Tubular

Challenge Grifo CrossRitchey Comp-4 AXIS



info en pag. 142

AL 6061 RSBSuntour SF11 30mm.

AheadShimano-7V

-Shimano Revoshift 7V

V-brake aluminioProwheel 140mm.

Shimano -7VKMC

XCR 20”Kenda K829Zoom C-340

Zoom AL-153Zoom SP-233

XCR FeiminMMR


NIPPI

info en pag. 140

AL 6061 RSBSuntour SF11 50mm.Semi-integrada 1-1/8”

Shimano-7VShimano-7V

Shimano ST 3x7VV-brake aluminioSuntour 160mm.

Shimano-7VKMC

XCR 24”Kenda K831Zoom C-340

Zoom AL-153Zoom SP-233

XCRVP 906MMR


KIBO

info en pag. 122

CuadroHorquillaDirecciónMandosCambioDesviadorFrenosBielas y platosPedalierCassetteCadenaRuedasCubiertasPotenciaManillarTija de SillínSillínPuños

AL 7005 DBTAluminio

Ritchey Logic-Press Fit 1.5”Shimano XT-9V




Schwalbe MarathonRitchey Comp-4 AXIS

Ritchey CompRitchey Logic Selle Italia X1VP Aluminio

MMR

AL 7005 DBTAluminio

Ritchey Logic-Press Fit 1.5”Shimano XT-10V




Schwalbe MarathonRitchey Comp-4 AXIS

Ritchey CompRitchey Logic Selle Italia X1VP Aluminio

MMR

FB 30 FB 10

Urbaninfo en pag. 118


AL 7005 DBTCarbono

Ritchey Logic-Press Fit 1.5”Shimano 105Shimano 105Shimano 105

Shimano 517 MecánicoSram S-550

ShimanoShimano Tiagra Shimano TiagraShimano RX-05

Schwalbe R.RalphRitchey Comp-4 AXIS

Ritchey CompRitchey Logic Selle Italia X1

30

Ciclocross

A Longitud entre ejes (mm) • B Longitud tubo superior (mm) • C Longitud tubo superior (virtual) (mm) • D Longitud tubo dirección (mm) • E Longitud tubo vertical (centro a centro) (mm) • F Longitud tubo vertical (centro a tope) (mm) • G Longitud vainas (mm) •H Longitud avance (mm)• I Altura del eje pedalier (mm) • J Ángulo del tubo de dirección (grados) • K Ángulo del tubo vertical (grados)

29er Racing Geometry

ABCDEFGHIJKREACHSTACK

S M L XL1080568580100320380438516071º74º405620

11005786051053704304385160

71,5º73,7º420625

11205936251104204804385160

71,5º73,7º438630

11356096401254705304385160

71,5º73,7º450645

Cross Country Racing Geometry metryS M L XL

1030542560100320380430424571º72º370590

1050554580105370430430424571º72º387595

1070571600110420480430424571º72º407600

1090592620125470530430424571º72º421612

29er Racing GeometryS

1078549555105330394445515570º74º380615

M10905605751053674324455160

70,5º74º400620

L11055705951054184834455160

70,5º73,5º410620

XL11155806051154685334455160

70,5º73,5º420630

XXL11305976201255195844455160

70,5º73,5º430640



Cross Country Racing GeometryS-15.5 M-17 L-19 XL-2110515465551053303944304245

70,5º74º387587

1058556575105367432430425071º

73,5º399594

1078572595115418483430425071º

73,5º416604

1100592615125468533430425071º

73,5º433613


GEOMETRÍAS

154 155GEOMETRÍAS


29er High Performance GeometryS

1073544555105340394445465570º74º378617

M10865655751053774324454660

70,5º74º396624

L11005725951054284834454660

70,5º73,5º410624

XL11105806051154785334454660

70,5º73,5º417634

XXL11266006201255295844454660

70,5º73,5º430643

High Performance GeometryS-15 M-17 L-19 XL-2110455445601053263814304245

70.5º73º380587

1060558580115377432430424571º73º397600

1080575600125428483430424571º73º414608

1100596620135483538430424571º73º431618

29er Pro Sport Riding GeometryS

1063535545105344394445465570º74º370615

M10715445601153824324454660

70,5º74º380630

L10865555801254334834454660

70,5º73,5º391639

XL10965635901354835334454660

70,5º73,5º398649

XXL11075766001455345844454660

70,5º73,5º405658




Pro Sport Riding GeometryS-15 M-17 L-19 XL-2110405375501053313814354245

70.5º73º370587

1055549570115382432435424571º73º387600

1070560585125433483435424571º73º399608

1090580605140488538435424571º73º415622



S-16.5 M-17.5 L-19.5 XL-21.51130560586110370420455512269º

72,5º399592

1150570607120395445455512269º

72,5º415605

1170590627130395497455512269º

72,5º430615

1190610647140395547455512269º

72,5º450625

S-16.51100

-560120

-418440425

69.7º74.8º400590

M-181120

-577120

-459440425

69.7º74.8º418590

L-191140

-597130

-481440425

69.7º74.8º435600

XL-201160

-618145

-508440425

69.7º74.7º451613

XS10095105201002963564353835

70.5º73º350560

S10345255451153464064353835

70.5º73º370574

M10605505701303974574353835

70.5º73º390588

L10815685901454485084353835

70.5º73º406602

XL11015886101604985584353835

70.5º73º422616

Sport Racing Geometry

XS10095105201002963564353835

70.5º73º350560

S10345255451153464064353835

70.5º73º370574

M10605505701303974574353835

70.5º73º390588

L10815685901454485084353835

70.5º73º406602

XL11015886101604985584353835

70.5º73º422616

Sport Racing Geometry

Marathon Racing Geometry






GEOMETRÍAS

156 157GEOMETRÍAS




S M L11205405501003204004605130

69,5º75,4º395597

11455655751153204574605130

69,5º 75,4º

415611

11806006051303205084605130

69,5º 75,4º

440625

S1101530540100310400440421568º

75,4º391573

M1123551560115310457440421568º

75,4º407587

L1155580590130310508440421568º

75,4º433601

XS96851052590

40045040545

72,572,5º75º392496

S96851552590

43048040545

72,572,5º75º392496

M971520530120460510405457073º75º390523

L981540555155490540405457073º

73,5º391555

XL99856057019052057041045

67,573º73º390588

XXL101857559022055060041045

67,573º73º400617

S97451552590

42548041043

72,572,5º75º392495

M977530540120455510410437073º74º390523

L988540555155485540410437073º

73,5º390557

XL99955557019051557041543

67,573º73º390588

Road Racing Geometry







XS

XS97950351510040045041045

72,272º76º389503

973517525100452465405456872º

74,5º387499

S

S98251352511043048041045

72,272º75º388513

9805305401254734854054568

72,5º74º390525

M

M98252754013046051041045

70,272,5º74º388532

986543555140483495405456873º

73,5º395541

L

L990542555165490540410456873º

73,5º388565

XL100155357020052057041045

67,373º73º387597

996555570162500510405456873º73º398562

XL

XXL102157559022055060041045

67,773º73º401617

1011570585175512525405456873º73º409574

S97954453592

510520410436873º

74,5º398495

M989558550102520530410436873º74º405506

L1014582575112530540410436873º74º427516


High Performance Geometry

Pro Sport Riding GeometryXS958500515110405450405457072º74º370510

S968510525120435480405457072º74º375520

M975525540140465510405457073º74º385542

L985545560160495540405457073º73º390560

XL1000562575175525570405457073º73º400575

XXL1015578590190555600405457073º73º410590

Time Trial Racing Geometry





GEOMETRÍAS

158 159GEOMETRÍAS


Track Racing GeometryS

931506510100446480390305073º75º379490

M943531530100476510390305074º75º398492

L9535535511205065403903050

74,5º74,3º407513

XL9775775751505365703903050

74,5º74,3º423542

XS9965055161004304804254753

71,8º74,5º377501

S1005525529100470520425475772º

74,5º389506

M971520530120460510405457073º75º390523

L981540555155490540405457073º

73,5º391555

XL99856057019052057041045

67,573º73º390588

XXL101857559022055060041045

67,573º73º400617

XXL9975975951805666003903050

74,5º74,3º435571

S980510525120435480415457072º74º367551

S976 5105231204354804154574

72.5º74.5º372547

M990520540140465510415457072º

73.5º371570

M9855205381404655104154574

72.5º74º377566

L995540560160495540415457073º73º380592

L9915405581604955404154574

73.5º73.5º385589

Cyclocross Racing Geometry

Pro Sport Riding GeometryUrban CX

(1)(2)

Sport Kid Geometry 1 2

965500515110250300410382571º72º350505

842426442100210260355381070º71º292434

24” 20”






ROPA TÉCNICA MMR

ROPA TÉCNICA SKINRACE

EQUIPACIÓN BÁSICA VERANO

MALLIOT CORTOCULLOTTE CORTOGUANTESCALCETINES

COLOR: SKINRACE



EQUIPACIÓN BÁSICA INVIERNO

MALLIOT LARGOCULLOTTE LARGO

COLOR: SKINRACE

EQUIPACIÓN TERMICA

CHAQUETA TÉRMICACHALECO TÉRMICO

COLOR: SKINRACE

160 161ROPA TÉCNICA

ROPA TÉCNICA BLACKSKIN

NEGRO-AZUL NEGRO-VERDE

EQUIPACIÓN BÁSICA VERANO

MALLIOT CORTOCULLOTTE CORTO

COLOR: NEGRO-ROJONEGRO-AZULNEGRO-VERDE

ROPA TÉCNICA WSKIN

EQUIPACIÓN BÁSICA

MALLIOT CORTOCULOTTE CORTO

COLOR: NEGRO-BLANCO-MORADO

MMR BIKES. PASSION FOR CYCLING.

MMR TEAM. TEST DE PRODUCTO.

INSTALACIONES DE MMR. AVILÉS (ASTURIAS).

162 163

En mmrbikes.com encontrarás información sobre nuestras bici-cletas, documentación, noticias y otros contenidos que te pueden resultar de gran utilidad.

También te puedes unir a la comunidad MMR a través de FACE-BOOK o TWITTER y así, estar totalmente al día de todo lo que acontece alrededor de nuestra marca a la vez que compartes ex-periencias con otros usuarios y/o profesionales.

COMUNIDAD MMR

Únicamente en tiendas especializadas encontrarás tu bicicleta MMR, donde los mejores profesionales se encargarán, no sólo de asesorarte y ajustar tu nueva MMR correctamente, sino también del mantenimiento necesario que asegure tu disfrute y seguridad por mucho tiempo.

Entra en nuestra nueva web, mmrbikes.com y dirígete a la sección “Punto de Venta”. Gracias al nuevo motor de búsqueda podrás lo-calizar, de la manera más sencilla, tu tienda más cercana.

DISTRIBUIDORES AUTORIZADOS

Si estás interesado en comercializar nuestra marca, puedes contactar con SPORT LIFESTYLE (SLS) via email, escribiendo a la dirección de e-mail [email protected] o llamando al teléfono (+34) 984 110 970. Estaremos encantados de atenderte.

Localizada en Asturias, SPORT LIFESTYLE (SLS) es la empresa que gestiona la distribución global de las bicicletas MMR, con el objetivo de satisfacer a todos sus clientes y dando apoyo a esta gran pasión, el ciclismo.

Puedes encontrar más información en: www.slsbikes.com

COMUNIDAD / DISTRIBUCIÓNCOMUNIDAD / DISTRIBUCIÓN

Diseño y dirección de arte: Departamento de diseño de MMR Bikes

Maquetación:iberma.es

Fotografía:David PonceExcepto:Foto 0 (pág. 17) 12, 13 y 14 (pág. 21) cedidas por el equipo MTC-MMRFoto 1 (pág. 18), 2, 4, 5, 6 (pág. 19) y 9 (pág. 20) Tino ÁlvarezFoto 7 (pág. 20) Ivana GutiérrezFoto 8 y 10 (pág. 20) Oskar MatxínFoto 11 (pág. 20) Roberto MenéndezFoto 15 (pág. 21) cedida por Tomi Misser.

Impresión: Artes gráficas EUJOA

El logotipo FSC garantiza que el papel para la realización de este catálogo procede de bosques bien gestionados, certificados de acuerdo con los estándares del Forest Stewardship Council.

Este catálogo carece de caracter contractual y Sport Lifestyle, S.L. no se responsabiliza de posibles errores ti-pográficos o fotográficos. Toda la información contenida en el presente documento será válida hasta fin de exis-tencias, reservándose Sport Lifestyle, S.L. y MMR el derecho a realizar cualquier cambio que estime oportuno.

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Catálogo MMR 2014

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