Casco bomberos-vfr-2009-pro
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El casco integral modelo VFR 2009 PRO, está diseñado para la protección integral de la cabeza, agrupando las necesidades tradi- cionales de los bomberos e incorporando nuevos requerimientos y tecnologías, proporciona una seguridad total y máximo confort. Casco integral para Bomberos Serie VFR 2009 PRO Dräger VFR 2009 PRO Rojo VFR 2009 PRO Cumple con la última versión de la norma europea de cascos de bomberos EN 443:2008, en su versión de máximos requerimientos. El bombero ha de dis- poner de la protección respiratoria sin necesidad de quitarse el casco, inte- grando los conceptos de seguridad res- piratoria junto con resistencia y confort. ELEMENTOS DEL CASCO El casco ha sido desarrollado y fabricado con los últimos avances de producción y los más altos controles de calidad. El casco no presenta perforaciones, tan solo dos orificios laterales para la fijación de todos los sistemas frontales, dichos orificios están fuera de la línea límite defi- nida por la norma para la prueba de ais- lamiento eléctrico. Carcasa externa El casco está constituido por una carca- sa sólida tipo envolvente de compuestos de composite, (Kevlar™ -Trevira™ - Fibra de vidrio) con una matriz en resina vini- léster sobre ella longitudinalmente una nervadura con bordes redondeados que refuerza su resistencia a impactos fronta- les, laterales y caídas de objetos, dispo- ne de un borde redondeado para facilitar el drenaje de líquidos. La particular metodología del proceso permite una estratificación diversificada: muy rígida en los bordes, para soportar las compresiones y los aplastamientos laterales y transversales, y muy elástica en la zona central, para absorber y disipar más eficazmente la energía derivada de impactos y perforaciones. Exteriormente, la carcasa está cubierta con un fondo incombustible y pintura final ignífuga. El casco dispone de soportes laterales diseñados para permitir la conexión de las máscaras respiratorias provistas de los adaptadores Supra, su diseño evita los errores accidentales de conexión. Casquete interno Construido en poliuretano en densidad de 80g/l para adherirse perfectamente a la carcasa externa de manera que pueda disipar y absorber la energía transmitida por los impactos sobre su amplia super- ficie. Las características del material garantizan un perfecto aislamiento térmi- co de la cabeza, y la resistencia a la tem- peratura y al impacto. Sistema de retención Este sistema de ajuste es único y confor- me a la prueba especifica de sistema de
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El casco integral modelo VFR 2009 PRO, está diseñado para laprotección integral de la cabeza, agrupando las necesidades tradi-cionales de los bomberos e incorporando nuevos requerimientos ytecnologías, proporciona una seguridad total y máximo confort.
Casco integral para BomberosSerie VFR 2009 PRO
Dräger VFR 2009 PRO Rojo
VFR
200
9 P
RO
Cumple con la última versión de la normaeuropea de cascos de bomberos EN443:2008, en su versión de máximosrequerimientos. El bombero ha de dis-poner de la protección respiratoria sinnecesidad de quitarse el casco, inte-grando los conceptos de seguridad res-piratoria junto con resistencia y confort.
ELEMENTOS DEL CASCO
El casco ha sido desarrollado y fabricadocon los últimos avances de producción ylos más altos controles de calidad.
El casco no presenta perforaciones, tansolo dos orificios laterales para la fijaciónde todos los sistemas frontales, dichosorificios están fuera de la línea límite defi-nida por la norma para la prueba de ais-lamiento eléctrico.
Carcasa externa
El casco está constituido por una carca-sa sólida tipo envolvente de compuestosde composite, (Kevlar™ -Trevira™ - Fibrade vidrio) con una matriz en resina vini-léster sobre ella longitudinalmente unanervadura con bordes redondeados querefuerza su resistencia a impactos fronta-les, laterales y caídas de objetos, dispo-ne de un borde redondeado para facilitarel drenaje de líquidos.
La particular metodología del procesopermite una estratificación diversificada:muy rígida en los bordes, para soportarlas compresiones y los aplastamientoslaterales y transversales, y muy elástica enla zona central, para absorber y disiparmás eficazmente la energía derivada deimpactos y perforaciones.Exteriormente, la carcasa está cubiertacon un fondo incombustible y pinturafinal ignífuga.
El casco dispone de soportes lateralesdiseñados para permitir la conexión delas máscaras respiratorias provistas delos adaptadores Supra, su diseño evitalos errores accidentales de conexión.
Casquete interno
Construido en poliuretano en densidadde 80g/l para adherirse perfectamente ala carcasa externa de manera que puedadisipar y absorber la energía transmitidapor los impactos sobre su amplia super-ficie. Las características del materialgarantizan un perfecto aislamiento térmi-co de la cabeza, y la resistencia a la tem-peratura y al impacto.
Sistema de retención
Este sistema de ajuste es único y confor-me a la prueba especifica de sistema de
DRÄGER VFR 2009 PRO02 |
retención de la nueva EN 443. Es espe-cialmente confortable y consigue unajuste perfecto del casco en uso, lo quegarantiza la seguridad del bombero.
Sistema de confort interno
Todo el sistema de confort interno ha sidorealizado con tejidos acolchados antialér-gicos, antimoho, lavables y transpirantesque garantizan un ajuste correcto delcasco, además de la necesaria comodi-dad de uso. Su acolchado interno permi-te absorber pequeños golpes.
El conjunto se realiza en dos espesoresdiferentes de 2 y 6 mm, para facilitar elajuste de todas las cabezas.
Gafa de seguridad
Protege la zona ocular de proyeccionesde partículas sólidas y líquidas, de formasemiesférica y concéntrica de maneraque está exenta de distorsiones ópticas.
En el borde del moldeado de la parte dela nariz, un reborde en goma suave leotorga mayor comodidad, evitando que lagafa pueda molestar al usuario. La gafatiene un tratamiento antirrayado en laparte externa, y antiempañamiento en laparte interna.
Certificada según 14458:2004, clase ópti-ca 1, es la máxima calidad óptica que sepuede conseguir para un ocular.
Pantalla facial
La pantalla facial está diseñada paraseguir la conformación del rostro, pre-senta un moldeado en la parte intermedia,apto para alojar la nariz y los pómulos.
Certificada según 14458:2004, clase ópti-ca 1, máxima calidad óptica que se puedeconseguir para un ocular.
A la altura de los ojos, la zona del campovisual, es completamente esférica y con-céntrica, no presentando distorsionesópticas. La zona situada fuera del campovisual es opaca, evitando efectos de bifo-calidad y/o distorsión.
La distancia entre la zona respiratoria y lapantalla facial es suficiente para evitar la acu-mulación de vapor sobre la pantalla. La pan-talla ha sido tratado para filtrar los rayos UVe I.R. y para reflejar el calor, tiene protecciónantirrayado en la parte externa y antiempa-ñamiento en la parte interna.
OPCIONALES
El casco dispone de todos los accesoriosopcionales necesarios para una aplica-ción global de las tareas de extinción yrescate, cortinas de cuello, identificado-res, comunicaciones, iluminación, bolsade transporte, mantenimiento, etc.
Cortina de cuello
Para protección del cuello y de los hom-
bros, realizada en tejido de aramida alu-
minizado a prueba de corte, homologado
según norma EN443:2008 para su uso
como accesorio del casco.
Bandas Reflectantes o identificativos
Juego de 5 piezas, homologado según la
norma EN443:2008 para el uso como acce-
sorio del VFR 2009 PRO. Han sido estu-
diadas para garantizar la máxima visibilidad
en condiciones de escasa iluminación.
Sistemas de comunicación e iluminación
El casco Serie VFR 2009 PRO es perfec-
tamente compatible con los sistemas de
comunicación y linternas certificadas más
habituales.
El casco VFR 2009 PRO es un casco cla-
sificado integral.
• Introduce la prueba de inmersión en
llama para cubrir los riesgos provoca-
dos por un flash over similar a la prue-
ba de inmersión en llama en equipos
autónomos.
• Introduce la nueva prueba de aplasta-
miento lateral.
• Introduce para la cortina de cuello la
prueba de resistencia al calor radiante.
• Introduce la prueba de resistencia a
metales fundidos.
Dräger VFR 2009 PROFotoluminiscente Gris
VFR
200
9 P
RO
Dräger VFR 2009 PRONegro
VFR
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9 P
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Dräger VFR 2009 PROAmarillo
VFR
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9 P
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DRÄGER VFR 2009 PRO | 03
VFR
200
9 P
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Cumple con la última versión de la Norma Europea de cascos de bomberos EN 443:2008 en su versión de máximos requerimientos
Casco VFR 2009 PRO
CARCASA EXTERNA
Carcasa exterior sólida diseñada tipo envolvente decompuestos de composite
PANTALLA FACIAL
Completamente esférica y concéntrica. No presentadistorsiones óptica.
GAFA DE SEGURIDAD
Certificada según 14458:2004.Maxima cálidad clase óptica 1
SISTEMA DE CONFORT INTERNO
Cómodo revestimiento interno en tejidoignífugo de aramida, fácilmente extraible.
BARBOQUEJO
De regulación rápida con sistema deenganche autoajustable
SOPORTES LATERALES
Diseñados para conexión de lasmáscas respiratorias provistas de
los adaptadores SUPRA. Su dise-ño evita errores de conexión.
CASQUETE INTERNO
Construído en poliuretano.Absorbe la energía transmitidapor impactos sobre su ampliasuperficie
DATOS TÉCNICOS
Peso (con gafas y visor): 1235 g
Ancho: 270 mm
Longitud 310 mmAltura 225 mmTalla Única ajustable desde la medida 52 a la 64.
DRÄGER VFR 2009 PRO04 |
LISTA DE REFERENCIAS PARA PEDIDOS:
DENOMINACIÓN REFERENCIA
Cascos PRO
Casco VFR 2009 PRO - amarillo plata EN443: 2008 VFR2009PROAP
Casco VFR 2009 PRO - blanco amarillo EN443: 2008 VFR2009PROBA
Casco VFR 2009 PRO - fotoluminiscente naranja EN443: 2008 VFR2009PROFN
Casco VFR 2009 PRO - negro amarillo EN443: 2008 VFR2009PRONA
Casco VFR 2009 PRO - rojo amarillo EN443: 2008 VFR2009PRORA
Cascos PRO X
Casco VFR 2000 PRO X - amarillo plata EN443:2008 VFR2009PROXAP
Casco VFR 2000 PRO X - amarillo rojo EN443:2008 VFR2009PROXAR
Casco VFR 2000 PRO X - blanco amarillo EN443:2008 VFR2009PROXBA
Casco VFR 2000 PRO X - fotoluminiscente gris EN443:2008 VFR2009PROXFG
Casco VFR 2000 PRO X - fotoluminiscente naranja EN443:2008 VFR2009PROXFN
Casco VFR 2000 PRO X - negro amarillo EN443:2008 VFR2009PROXNA
Casco VFR 2000 PRO X - negro plateado EN443:2008 VFR2009PROXNP
Casco VFR 2000 PRO X - plateado amarillo EN443:2008 VFR2009PROXPA
Casco VFR 2000 PRO X - rojo amarillo EN443:2008 VFR2009PROXRA
Casco VFR 2000 PRO X - rojo plateado EN443:2008 VFR2009PROXRP
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.A.
Dräger Safety Hispania, S.A c/ Xaudaró, 528034 MadridTel: +34 913 580 244Fax: +34 917 294 899E-mail: [email protected]. de atención al cliente: 902 11 64 24
DDELEGACIONES
CATALUÑAC/ Garrotxa 10-12 Bajos 1-2Parque de Negocios Mas Blau08820 - El Prat de LlobregatFax 93 478 22 65
ARAGÓNC / Andrés Gay Sangrós, 4-650009 – ZaragozaFax 976 75 25 14VALENCIARonda Narcís Monturiol IEscarriols nº 19 Ptal. 1Parque Tecnológico IN46980 - PaternaFax 96 346 14 36
ANDALUCÍAEdificio Arena 3 (Planta baja)Avda. de la Innovación s/n41020 SevillaFax 95 463 87 35
PAÍS VASCOc/ Arene - Azpi, 71 - Bajo48990 - Getxo (Vizcaya)Fax 94 430 87 62
ASTURIASDräger Safety Hispania, S. A.Tel 902 11 64 24
TENERIFEDräger Safety Hispania, S. A.Tel 902 11 64 24
GALICIAAvda. de Lamadosa, 14, Bajo dcha.15009 - la CoruñaFax 981 134732
LAS PALMAS DE GRAN CANARIAc/ Lomo la Plana, 2035019 Las Palmas de Gran CanariaFax 928 29 24 36
MURCIADräger Safety Hispania, S. A.Tel 902 11 64 24
MADRIDDräger Safety Hispania, S.A Avda. de la Industria, 4428760 - Tres Cantos Tel 91 806 22 90Fax 91 803 31 18Servicio Técnico Equipos deProtección Respiratoria
1) Norma técnica de referencia
2) Identificación Entidad Notificada (Art.13 89/686/CEE em.93/68/CEE)
3) Identificación modelo
4) Resultados opcionales
5) Código de barras unívoco
6) Fecha de fabricación
7) Tallas abarcadas por el arnés
8) Identificación del fabricante
9) Modelo
Etiquetado del casco
3
1
2
4
5
9
8
7
6
En la parte interna de cada casco se encuentra una etiqueta en la que aparecen los siguientes datos:
