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FUERZAS MILITARES DE COLOMBIA ARMADA NACIONAL COMANDO DE INFANTERÍA DE MARINA CARTILLA AVANZADA HISTORIA DE LA INFANTERÍA DE MARINA DE COLOMBIA CENTRO DE ESTUDIOS HISTÓRICOS & ESTRATÉGICOS DE I.M. 2011

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FUERZAS MILITARES DE COLOMBIA ARMADA NACIONAL

COMANDO DE INFANTERÍA DE MARINA

CARTILLA AVANZADA

HISTORIA DE LA INFANTERÍA

DE MARINA DE COLOMBIA

CENTRO DE ESTUDIOS HISTÓRICOS & ESTRATÉGICOS DE I.M.

2011

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ÍNDICE DE CONTENIDO

Pág.

INTRODUCCION 07

CAPITULO I 08

SECCION A

Antecedentes históricos de las Infanterías de Marina del mundo 08

SECCION B

Origen de la Infantería de Marina en el mundo 10

CAPITULO II 12

SECCION A

La Infantería de Marina de Colombia en la Colonia

y sus principales batallas 12

1. Desembarco Nativo 12

2. Participación de Don Francisco de Miranda 12

3. Campaña del Magdalena y Tenerife 13

4. Historia del municipio de Tenerife 15

5. La guerra de la costa del Pacífico Colombiano 17

6. Toma de Cartagena 19

7. Primera acción anfibia en Colombia 21

8. La Infantería de Marina de Francisco de Paula Santander 24

9. Participación de la Infantería de Marina en la Batalla del Lago

De Maracaibo 28

SECCION B

La Infantería de Marina de Colombia después de la

Independencia: su ocaso 33

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CAPITULO III 37

SECCION A

Renacimiento de la Infantería de Marina 37

1. Antecedentes: Conflicto de la Pedrera y situación del

sur del País. 37

2. El Conflicto Colombo-Peruano 39

SECCION B

Primeros Intentos de Organización. 44

CAPITULO IV 47

SECCION A

Creación de la actual Infantería de Marina 47

1. Fundamento Legal 47

2. Organización 49

3. Primer Batallón 51

4. Otros Oficiales de la Década 52

SECCION B

Primeras Misiones encomendadas 54

CAPITULO V 55 Desarrollo de la Infantería de Marina

SECCION A

Años cuarentas y cincuentas 55

1. Nuevos ascensos y destinaciones 55

2. Nueva Composición y fijación de Dotaciones 56

3. Otras Misiones encomendadas a los Infantes de Marina 57

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4. Aumento en el pié de fuerza 57

5. La Infantería de Marina en su nueva Sede 58

6. Otra misión para la Infantería de Marina 58

7. Infantes de Marina en el mantenimiento del orden público

Durante “el Bogotazo” 59

8. Infantes de Marina destinados al Oriente del país 60

9. “Antares”: mucho más que una estrella del Universo 61

10. Nace la Flotilla Avispa 63

11. Importante misión para la Infantería de Marina en la Capital

De la Republica 64

12. Inauguración de la Escuela de Suboficiales de Infantería

De Marina. 67

13. Primera Promoción de Oficiales Egresados de la Escuela

Naval de Cadetes 68

SECCION B

Años sesentas y setentas 69

1. Recepción de nuevas instalaciones para el Batallón de

Infantería de Marina 69

2. Golpe a la Infantería de Marina en el Vichada 69

3. Primeros Reentrenamientos Conjuntos 70

4. Conformación del Comando de Infantería de Marina 71

5. Nacen los Comandos Anfibios 71

6. Evolución de la Flotilla Avispa: Los Comandos de Selva 72

7. Operación Anorí 73

8. El curso “Cosmos” y nacimiento de los Comandos Submarinos 76

9. Llegada de la Infantería de Marina a Coveñas 77

10. Traslado de la Escuela de Suboficiales 78

SECCION C

Años ochentas y noventas 80

1. De Comandos de Selva a Elementos de Combate Fluvial 80

2. La Infantería de Marina de regreso a las Operaciones

Antisubversivas 81

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3. Nueva reorganización de la Infantería de Marina 83

4. Entrenamientos de Paracaidismo en Coveñas 84

5. Ataque a los Elementos de Combate Fluvial en el Magdalena 84

6. Llegan los Infantes de Marina Voluntarios en apoyo a la

Fuerza 85

7. Destacamento de Infantería de Marina integra la Agrupación

De Fuerzas Especiales Antiterroristas Urbanas (AFEAU) 86

8. Creación de la Medalla “Servicios Distinguidos a la Infantería

De Marina” 86

9. Infantes de Marina en apoyo a operación que dió de baja al

“Mexicano” 87

10. La Infantería de Marina en apoyo al Bloque de Búsqueda 88

11. Asesinado Oficial Superior de Infantería de Marina 88

12. De Escuela de Guerra Anfibia a Escuela de Capacitación de

Infantería de Marina 89

SECCION D

La Infantería de Marina en el nuevo siglo 92

1. Cambio en la denominación de los Grados 92

2. Ataque a Puesto Destacado “Cerro Tokyo” 92

3. Golpe contundente a las Autodefensas Unidas Ilegales 93

4. Infantes de Marina asesinados en cautiverio 93

5. Atacado Puesto de Infantería de Marina en Iscuandé 94

6. Campaña Militar en los Montes de María 94

CAPITULO VI 101 SECCION A

Cultura Anfibia 101

1. Nuestros Símbolos: el Escudo , la Bandera y el Himno 101

2. Nuestro Distintivo 104

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SECCION B

Nuestros Comandantes 105

1. Comandantes en la Época de la Colonia 105

2. Comandantes a partir de la Nueva Creación 105

Referencias Bibliográficas 107

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INTRODUCCIÓN

La presente cartilla tiene como objetivo fundamental difundir y facilitar la consulta rápida de los datos más importantes en la historia de la Infantería de Marina desde la época de la Colonia hasta nuestros tiempos. No se pretende reemplazar los libros históricos ya existentes, simplemente se busca recopilar la información para que sirva como guía en la enseñanza de nuestra historia y como apoyo a los Instructores Militares, a los alumnos de las Escuelas de Formación, a los Infantes de Marina que se encuentran en proceso de entrenamiento y reentrenamiento y en general para que todos los señores Oficiales, Suboficiales, Infantes de Marina Profesionales, Regulares y de Mi Pueblo, tengan a la mano una fuente documental donde encontrarán los orígenes y los más importantes desarrollos de la Infantería de Marina de Colombia El conocimiento de nuestra historia es prioritario en la formación que como militares recibimos en los diferentes Centros educativos militares, esto nos permitirá encontrar la razón lógica por la cual debemos realizar con honor y orgullo cada una de las diferentes actividades que la Carrera Militar nos demanda, dejando en cada uno de los integrantes de la Infantería de Marina un verdadero sentido de pertenencia a la patria que juramos defender. Este texto está sujeto a correcciones, ampliaciones y modificaciones por lo cual se requiere que cualquier observación se haga llegar al Centro de Estudios Históricos y Estratégicos de la Infantería de Marina, donde se analizará cada propuesta con fines de mejorar y complementar nuestra historia. Las opiniones expresadas y documentos recopilados en esta cartilla, son responsabilidad exclusiva de los autores y no constituyen compromiso de la Armada Nacional.

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CAPITULO I

SECCION A

ANTECEDENTES HISTORICOS DE LAS INFANTERÍAS DE MARINA DEL MUNDO

El origen de las tropas anfibias en el mundo se remonta a épocas muy antiguas. 3000 años a. c. Babilonios y Asirios poseían barcos de guerra, sus cascos de madera eran cortos, casi redondos con una roda muy saliente que era un espolón, movidos principalmente a remos, llevaban un palo en el que izaban una vela cuadrada. Sin embargo se cree que los primeros fueron los fenicios, quienes emplearon a bordo de sus buques de guerra tropas para abordajes y

desembarcos durante sus asaltos en tierra; contingentes de soldados armados con flechas, hondas y ballestas, para los asaltos en tierra y para las operaciones en abordaje y contra abordaje.

ás adelante, los Griegos adoptaron en sus navíos el empleo en forma permanente de tropas entrenadas

para las faenas de guerra, tanto naval como terrestre, y para sus operaciones de abordaje. Una de las más famosas acciones anfibias Griegas que enriquecieron la literatura universal en la pluma de Homero, fue “La Toma de Troya” en 1200 a.c.

También los Romanos organizaron a bordo de sus poderosas escuadras fuertes Unidades de Infantería de Marina, con las cuales convirtieron prácticamente en propiedad privada el Mar Mediterráneo; por este motivo, lo llamaron ufanamente Mare Nostrum.

M

Embarcación Babilonia

Embarcación Griega

Abordaje Griego

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Estas tropas de asalto fueron creadas específicamente con el fin de combatir, en contraposición de los tripulantes que estaban destinados exclusivamente a la navegación y los remeros a propulsión; además cumplieron misiones tácticas muy específicas tales como: • Luchar en los combates Navales defendiendo las barbetas de sus propios

buques y conduciendo los abordajes. • Capturar, ocupar y mantener las líneas de aproximación a un puerto extranjero

cuando era necesario para la flota entrar en él. • Capacitar a la flota para dar golpes de mano en tierra, por medio de una fuerza

ofensiva pequeña, pero rápida y compacta.

Luego de los Romanos, la Infantería de Marina jugó roles importantes en el dominio de los mares y siempre constituyó el arma preponderante de las flotas, como parte activa y fundamental en las batallas. Después en el Caribe tuvo su apogeo, en la época de la piratería, pues no eran los piratas y bucaneros otra cosa que hombres que desembarcaban en tierra con todo lujo, pero que en el mar eran anfibios.

Embarcación Romana

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SECCION B

ORIGEN DE LA INFANTERÍA DE MARINA EN EL MUNDO

La Infantería de Marina más antigua del mundo es la Española, que fue fundada bajo el nombre de Infantería de Armada por Carlos I en 1537, al asignar de forma permanente a las Escuadras de Galeras del Mediterráneo las Compañías Viejas del Mar de Nápoles. Sin embargo, fue Felipe II el que creó el concepto actual de Fuerza de Desembarco. Esto era la proyección del Poder Naval sobre la costa por medio de fuerzas que partiendo de las naves, fueran capaces de asaltarla sin menoscabo de la capacidad de combate. No obstante, en un sentido moderno y como una organización Militar definida, el concepto de Infantería de Marina data del siglo XVII cuando el Consejo Británico, durante el reinado de Carlos II y en acatamiento a los conceptos del Duque de York y Albania y gran

Almirante de Inglaterra, promulgó el día 23 de octubre de 1664 una orden del Consejo Británico por medio de la cual se dispuso el reclutamiento de tropas de tierra para trabajar en combinación con la flota y los llamo “Regimiento Marítimo del Almirantazgo”, y como si se pusiera a órdenes del mencionado Duque la nueva Unidad nació con el pomposo nombre de “Regimiento Marítimo de Infantes del Duque de York y Albania”.

orresponde a los Estados Unidos de Norte América el privilegio de ser desde el año 1775 los verdaderos promotores de las doctrinas

tácticas y estratégicas que orientan la Infantería de Marina de hoy, hasta hacer de esta institución un cuerpo especial y aguerrido por excelencia, listo para intervenir en cualquier parte del planeta sin discriminación de climas o lugares y en tiempo por demás rápido, a voluntad exclusiva del Presidente de la Unión. Símbolo de tales características es el apodo de “Leader Necks” (perros de presa) con que se les conoció en la Guerra del Pacifico.

El orígen de las tropas de Infantería de Marina Francesas se remonta al siglo XVII; concretamente su creación data del año 1622 cuando el cardenal Richelieu, creó una serie de compañías, las cuales tenían el cometido de guarnecer los Navíos Reales Franceses.

C

Ilustración Combate Naval

Primeros Desembarcos de la Historia

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Las tropas habían sido entrenadas para el combate en barcos, cuyo cometido estaba bien claro, guarnecer los navíos en campaña y si estos eran atacados por naves enemigas, su misión era defender la nave si el enemigo trataba de abordarla. También debían proporcionar fuego de mosquete cuando el enemigo se acercara para evitar un intento de abordar la nave, y en caso de que esto no pudiera evitarse, defender la nave, ya con fuego de mosquete, ya peleando cuerpo a cuerpo con el enemigo.

Otros cometidos específicos que tenían también asignados la Infantería de Marina, eran la de custodiar y defender los puertos Militares de Francia y sus colonias; sus componentes conformaban tropas de granaderos y fusileros. Ya a lo largo de los años fueron creados diversos regimientos de Infantería de Marina que proveyesen de tropas a los navíos de guerra Franceses o las nuevas Bases Navales creadas por Francia, las cuales eran custodiadas por la Infantería de Marina.

a Segunda Guerra Mundial tuvo sus características propias: los teatros de operaciones se extendieron entre los varios hemisferios; se eliminó en la práctica el convencionalismo de las fronteras; los desplazamientos masivos

de tan grandes ejércitos como nunca antes habían sido vistos; la disputa del terreno partiendo de cabeza de playa conquistadas basándose en operaciones anfibias en extremo complicadas. Estas y muchas otras razones obligaron a las potencias a prestar una creciente atención a sus tropas especializadas en desembarco, hasta hacer recaer sobre ellas, el peso principal de las operaciones. Prueba de estos conceptos las tenemos en los desembarcos de las tropas aliadas en África y Normandía, y en los famosos “Saltos de Isla” en el Pacífico durante los cuales adquirió renombrada fama Iwo Jima en Guadalcanal.

L Infante de Marina Francés 1870

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CAPITULO II

SECCION A

LA INFANTERIA DE MARINA DE COLOMBIA EN LA COLONIA Y SUS PRINCIPALES BATALLAS

1. Desembarco Nativo

ntes de iniciar nuestro recorrido por la historia de la Infantería de Marina, es importante exaltar el valor de los antiguos e indómitos nativos de la costa norte de Colombia que casi fueron extinguidos por los conquistadores antes

de perder su libertad y someterse al vasallaje. Merece especial mención un antecesor de la guerra anfibia en Colombia: el Cacique Tamalameque (Magdalena) bautizado con el nombre de Alonso pero conocido entre los indígenas como Xeque. Fingió ayudar a la expedición comandada por Juan Gallegos, Capitán de Gonzalo Jiménez de Quesada. Clandestinamente convocó a cerca de 20 mil indios de guerra, los cuales en más de 3 mil canoas cercaron la zona de Sompallón donde estaban los españoles matando a 30 de ellos y desbaratándolos casi por completo. 2. Participación de Don Francisco de Miranda

Don Francisco de Miranda al regreso de Europa, con los pequeños auxilios allí recibidos y su entusiasmo personal, logró organizar en la Costa Oriental de los Estados Unidos una reducida flota expedicionaria compuesta por aventureros y marinos mercenarios. Acosado por la orden de captura que para su flota diera el Gobierno Americano ante la exigencia de los españoles, zarpó en los primeros días de 1806 con destino a las Antillas Inglesas en donde esperaba reforzarse; así, el 12 de febrero se reunió la escuadrilla en alta mar en correcta formación, se presentó Miranda ante sus hombres con los arreos de General y, ante los aplausos de la tripulación, se izó por primera vez en la historia el pabellón amarillo, azul y rojo.

A

Francisco de Miranda

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a Flota reunida estaba compuesta por los Bergantines Emperador, Indostaní y Leandro y algunas goletas; por su parte, la tripulación contaba con 180 hombres entre marinos y tropas de desembarco, quienes continuaron la

expedición y llegaron a Ocumare (Venezuela) el 25 de marzo de 1806. Repelida la flota por las autoridades Españolas del puerto, hubo de recalar a Trinidad con la pérdida de dos goletas y sus tripulaciones. Allí Organizó sus efectivos y con 15 buques y 500 hombres regresó el 2 de agosto sobre Coro, puerto que ocupó fácilmente. Mas, ante la apatía general de la población y debido a que los comprometidos (en su mayoría mercenarios) no cumplieron sus ofrecimientos y los pueblos no estaban preparados para romper el yugo, la revolución no tuvo acogida; entonces Miranda se vió obligado a regresar a Inglaterra para defender su propia vida, ya que la persecución organizada contra él por las autoridades españolas no le dio tiempo de mayores esfuerzos para levantar el ánimo de sus compatriotas. 3. Campaña del Magdalena y Tenerife

Entre tanto, la llama de la libertad continuaba ardiendo cada día con mayor intensidad en la Nueva Granada, hasta que el 20 de julio de 1810 se constituyó un Gobierno Independiente en Santa Fe de Bogotá, el cual, ante los primeros acontecimientos y experiencias, confió en su incipiente Marina la misión de cortar las comunicaciones y abastecimientos provenientes de España con destino a las autoridades Realistas y mantener la propia vía del río Magdalena. Una vez los republicanos lograron constituir su flota la pusieron al mando de Don Rafael Tono y el 30 de octubre de 1811 se embarcaron tropas de Cartagena en

Barranca del Rey y el 4 de noviembre, después de abatir las piezas de la artillería realista de Guayamaro (en provincia de Santa Marta), se produjo el primer desembarco de las tropas independientes, a órdenes del Coronel Feliciano Rangel en la población de Tenerife con lo cual los realistas tuvieron que desalojar la margen derecha del río Magdalena. Al calor de estos hechos y de los acontecimientos políticos que se produjeron dentro y fuera de las colonias Españolas, el 11 de noviembre de 1811 Cartagena proclamó su Independencia, acto que enardeció aun más los ánimos. En tal situación, el Gobernador de Santa Marta, Don Tomás de Acosta, envió una bien

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Ilustración Trayecto del Rio Magdalena

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armada expedición al mando del Coronel Pedro Domínguez para recuperar a Tenerife, población que fue ocupada por los Samarios el 28 de diciembre, tras lo cual los patriotas fueron obligados a replegarse sobre Barranca del Rey y los Realistas avanzaron hasta el Banco, quienes así se apoderaron de toda la margen oriental del río Magdalena.

os Realistas se fortificaron en el Banco y Tenerife, artillaron estas plazas; a su vez los Patriotas se organizaron para la defensa en Barranca del Rey y Zambrano, desde donde esperaban lanzar un contraataque. Conocedor de

estos planes, el Coronel Domínguez organizó una expedición combinada para atacar Zambrano por tierra y por río; la población cayó en sus manos tras un ataque sorpresivo que se produjo el 23 de marzo de 1812, al amanecer. Lo inesperado del asalto y la escasa preparación defensiva permitieron al enemigo apoderase de casi todo el armamento, municiones, embarcaciones y víveres de que disponían las fuerzas patriotas. Por su parte, los realistas no se preocuparon por perseguir a los derrotados sino que regresaron inmediatamente al Banco y Tenerife, pues la victoria en Zambrano dejó en sus manos el río Magdalena y dejó las ciudades de Mompós y Cartagena prácticamente aisladas. Acosado por las circunstancias, el Gobernador de Cartagena ordenó una operación anfibia sobre Tenerife en donde tenía su sede el Comandante de la Línea del Bajo Magdalena, Don Pedro Domínguez. A partir del 17 de julio se iniciaron las operaciones y el 30 se produjo el asalto del Fuerte, que concluyó con un rotundo fracaso para los patriotas. De esta forma los realistas quedaron dueños de la situación tras lo cual contraatacaron y derrotaron una vez más a los republicanos en la población de Pedraza. Los españoles quisieron explotar los éxitos obtenidos y de inmediato se dieron a la tarea de preparar una expedición contra Mompós, ataque en el que dieron lo mejor de sus efectivos tanto en hombres como en recursos materiales. Luego de un rápido asedio a la ciudad, la atacaron sucesivamente durante los días 16, 18 y 19 de octubre, pero los patriotas, resueltos a vender cara su libertad, infligieron a los realistas una contundente derrota que les dejó en sus manos a 50 prisioneros, dos lanchas, provisiones y armamento. El despliegue de valor y energía de los Momposinos fue tal que les mereció para su ciudad el título de “Valerosa” otorgado por el Cuerpo Legislativo de Cartagena.

A fines de 1812, los Departamentos de Corozal y Sinú se revelaron contra el Gobierno Republicano apoyados por tropas de Santa Marta, y una flota Realista proveniente de la Habana amenazaba las comunicaciones exteriores de Cartagena. A órdenes del Coronel Miguel Carabaño se organizó una expedición para recuperar el Sinú y las sabanas; así se libró un fiero combate anfibio los días 26 y 27 de noviembre, en el cual

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Hermógenes Maza vencedor en Tenerife

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se distinguieron por su osadía Joaquín Guzmán y Rafael Tono (Comandantes de las Goletas Valerosa Momposina y La Constitución respectivamente); la ofensiva culminó con la toma por los independientes de la Fortaleza de Zapote. A la vista de los excelentes resultados, los ánimos de Independencia se restablecieron y el 6 de enero de 1813 se desarrolló un desembarco con el que fue ocupada Santa Marta por las tropas republicanas dirigidas por el Coronel Pedro Levatin, quien tuvo que abandonar la ciudad el 5 de marzo a bordo de la “Indagadora” debido al sorpresivo contraataque de los indios de la banda de Mamatoco, empedernidos Realistas. Ante este fracaso, el Presidente Torices, de Cartagena emprendió otra operación para recuperar la ciudad y en abril se efectuó el desembarco en las ensenadas de Apares y Toribío a órdenes del Coronel Luis Eduardo Chatillón, quien logró repeler el ataque.

uevamente en agosto se intentó la misma operación al mando del Coronel Pedro Levatin y el Teniente de Navío Alejandro Chatén, con las tropas de desembarco apoyadas por la Corbeta “Indagadora” y algunas lanchas

cañoneras y fuerzas sutiles. El ataque comenzó el 15 de agosto y las tropas comenzaron el desembarco protegidas por la Artillería Naval, pero su valeroso empeño se vio frustrado por el coraje de los defensores, por lo que los Patriotas tuvieron que retirarse al caer la tarde dejando varios muertos en la playa. 4. Historia de Tenerife

Municipio del departamento del Magdalena, localizado en el Valle del Río Grande de la Magdalena, con una altura de 20 mm, de clima cálido, con una población aproximada de 24.000 habitantes, fue elevado a la categoría de Municipio mediante Ordenanza No.011 del 26 de junio de 1923. Fue conquistado y fundado sobre las ruinas del poblado indígena por el Capitán Francisco Henríquez el día 20 de enero de 1536.

Los aborígenes Malebues, o Malebuyes, formaban parte de una cadena de nativos que durante más de ocho mil años habían ocupado el territorio de lo que es el municipio de Tenerife, incluyendo miembros de las tribus Tepehuas, Chimilas, Karibes, Mohicas o Mohicanos y Muiscas o Moscotes. Los datos de la fecha de fundación fueron corroborados en el Archivo de Indias, España y publicados por la historiadora Trinidad Miranda Vásquez.

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Municipio de Tenerife - Magdalena

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l nombre de San Sebastián de Tenerife, se debe a una costumbre Española en la que al fundar o conquistar una población se le daba el nombre del Santo que ese día celebraba la Iglesia y casualmente ese día se celebraba

el martirio de San Sebastián. Entre tanto el nombre de Tenerife se dió porque el conquistador fundador el capitán Francisco Henríquez, un Canario se quiso agraciar con su jefe Gonzalo Fernandez de Lugo quien era natural de las Islas Canarias (España) y a la sazón era el Gobernador de Santa Marta y hacer en un asentamiento indígena una población llamada Villa de San Sebastián de Tenerife, la que llegó a tener Títulos Reales sobre el suelo y el subsuelo, otorgados por el virrey Amar y Borbón a nombre de la Corona Española, Casa del perdón, Casa del Comercio, dos colegios mayores, Cabildo de ayuntamiento, casa del ayuntamiento, iglesia, plazas, dos colegios mayores, varios templos situados en la zona urbana y rural, más de 14 encomiendas, puerto, casa fuerte y otras varias instituciones del poderío Español Colonial.

Tenerife fue Departamento y capital de Departamento, hasta la Convención de Rio Negro, en que malhadados intereses centralistas y regionales la convirtieron en apéndice de Santa Marta, provocando su atraso y su olvido.

Fue allí donde Simón Bolívar ganó su primera batalla y lanzó su primera proclama de Libertad en suelo patrio, iniciando su cadena de triunfos que lo llevaría con éxito hasta Caracas en la llamada Campaña Admirable y fue en Tenerife donde las fuerzas bajo el mando férreo y temerario de Hermógenes Maza y Loboguerrero y José María Córdoba, sellaron la verdadera libertad definitiva al limpiar de realistas el bajo Magdalena y asegurar la derrota final y el embarque de las fuerzas ibéricas y del Virrey hacia España, luego del asedio a Cartagena.

Además de su pomposo nombre de Ilustrísima Villa de San Sebastián de Tenerife; a Tenerife se le conoce por varios títulos que se le han dado a lo largo de su existencia: "Suelo sagrado de la patria", "Laurel inmortal de nuestra historia", "la de heroicos destinos", "Puerta de la libertad Americana", “Cuna del derecho de asilo en América", entre otras.

Por sus heroicos destinos, su importancia humana, comercial, geográfica y política, Tenerife llegó a convertirse en Departamento y Capital de Departamento. Bajo el Estado Federal del Magdalena entre 1857 y 1868 Tenerife fue departamento y capital de Departamento. Uno de cuyos gobernadores, fue don Gabriel Antonio Briceño, quien en abril de 1868, oficiaba como tal cuando falleció en Tenerife, Anne Lenoit, la amantísima del Libertador Simón Bolívar.

5. La guerra en la Costa del Pacífico Colombiano

El teatro de operaciones del Pacífico, si bien difería de el del Atlántico en su geografía, presentaba características similares

E

Coronel Miguel

Tacón

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en cuanto al fervor ideológico de su gente: Cali, ardientemente partidaria de las ideas revolucionarias; Pasto, realista e intransigente; y Popayán, que oscilaba entre una y otra causa. A fines de 1811 la Junta de Gobierno de Popayán quiso extender su influencia a todo el litoral en apoyo de algunos brotes independentistas aparecidos en Iscuandé y otros lugares de la Costa. Entre tanto, el Coronel Tacón había establecido su base de operaciones en Barbacoas, desplegando una gran actividad y manteniendo además el contacto con Guayaquil y Lima (ciudades a las cuales apoyó con recursos económicos obtenidos de las minas de la región). Mientras que por su parte los Patriotas de lscuandé, temerosos de las amenazas que se cernían sobre esta población por parte de Tacón, pidieron auxilio a Cali.

n forma inmediata se organizó en esta ciudad una fuerza de 200 hombres, integrada en su mayor parte por caleños que no tenían conocimiento sobre maniobras en ningún tipo de embarcaciones. Se designó como

Comandante al Capitán Ignacio Rodríguez “el Mosca”, fervoroso Patriota natural de Santa Fe, quien desde los comienzos de la lucha emancipadora se había sumado a la causa republicana con singular entusiasmo, para lo cual incluso llegó a vender su propia hacienda para dedicar esos recursos al mantenimiento de las tropas y que además habría de distinguirse por su ardentía en favor de los ideales revolucionarios; como segundo en el mando se designó a don Manuel Olaya. Tacón pretendía ocupar Iscuandé para cortar las comunicaciones de Popayán con Quito por vía marítima. Entre tanto, el Capitán Rodríguez, una vez organizada su fuerza, salió de Cali por la vía de Buenaventura, donde recibió el apoyo de embarcaciones y soldados que le proporcionaron el cura de Raposo y el Patriota Francisco Mariano Fernández, y ocupó a Guapi e Iscuandé, subiendo por el río del mismo nombre. Tacón había sido informado sobre la idea operativa de Rodríguez, que consistía en atravesar el estero de Tapaje, que permitía la comunicación entre el río Iscuandé y el Patía, para cortar así los aprovisionamientos de Barbacoas que les llegaban por la costa. Desde Tumaco el 22 de enero de 1812, el comandante Español se dirigió a la boca del río Iscuandé y el 28 alcanzó el estero del Tapaje, hacia donde se dirigían los Patriotas, quienes al darse cuenta de esta maniobra retrocedieron a la población de Iscuandé. Tacón iba a bordo de la lancha “Justicia”, comandada por el Teniente de Navío Ramón Pardo, quien se encontraba contrariado por haber recibido la orden de regresar a España, de modo que no acataba las órdenes recibidas de su jefe directo, y por lo mismo facilitó notoriamente la acción de los Patriotas; la noche del 28 las embarcaciones adversarias se aproximaron a distancia de combate y el 29 Pardo había dispuesto fondear las unidades realistas, en espera de contar con una mayor profundidad de las aguas. Los patriotas, al apreciar que no podrían acercarse a las naves enemigas sin ser detectados y posiblemente rechazados, resolvieron destacar dos embarcaciones para atraer la

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atención de los peninsulares y, protegidos por los árboles de la orilla norte, rompieron fuego de fusilería en forma sorpresiva, causaron algunas bajas y la herida del comandante naval, el ya mencionado Teniente de Navío Ramón Pardo, que se retiró a la bodega, y las naves quedaron al arbitrio de los atacantes. Los patriotas inicialmente pensaron que se trataba de un ardid pero, al darse cuenta de la incapacidad de reacción del enemigo, se lanzaron al abordaje en forma resuelta y le ocasionaron a los Españoles una derrota total, de la que providencialmente se salvó el Coronel Tacón que logró huir gracias al Capitán de Milicias de Pasto José María Delgado, quien disparando el cañón, permitió que su jefe escapara. Las bajas Españolas entre muertos, heridos y desaparecidos ascendieron a más de ochenta hombres y un gran número de prisioneros. Fue de significativa importancia la captura de las embarcaciones y de todo el material de guerra que quedó en poder de las fuerzas del célebre Capitán Rodríguez, quien en la parte final de su carta al Coronel Díaz, en la que daba cuenta de la victoria, expresó: No hay duda de que aquí echó el resto mi Señor Jesucristo en protegernos.

Como resultado del triunfo fue liberada toda la costa entre Tumaco y Buenaventura; Barbacoas, una vez rendida, proclamó la independencia y adhirió a la causa patriota. Los esclavos negros de Micay, que se habían dirigido en número de 400 a Iscuandé, resolvieron regresar a los trabajos de las minas. El temido y diligente Coronel Tacón, que causara tan serios problemas a las fuerzas patriotas, logró salir a Tumaco y continuar luego a Guayaquil, a donde llegó el 27 de febrero, para embarcarse el 20 de marzo con destino a El Callao y ponerse al servicio del Virrey del Perú.

l combate de Iscuandé marcó un hito de especial importancia para la causa revolucionaria y demostró cómo la decisión y el valor de los combatientes compensaba la falta absoluta de conocimiento en esta clase de

Operaciones Fluviales, que habrían de repetirse en muchas ocasiones a todo lo largo de las operaciones Militares. Además, la escisión en el mando, por las diferencias presentadas entre Tacón y el Teniente de Navío Pardo, facilitó el éxito de los Patriotas, a pesar de su completa impericia en esta clase de luchas.

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Ilustración Combates en la Independencia

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6. Toma de Cartagena En los primeros meses de 1815 Simón Bolívar salió de Santa Fe para la Costa Atlántica con instrucción del Gobierno de libertar a Santa Marta y Riohacha. Una vez llegado a Cartagena surgieron serias desavenencias con el Gobernador de la plaza, por cuanto este proyectaba por su cuenta esta misma operación, y como resultado Bolívar decepcionado, en mayo se embarcó para Jamaica.

En agosto, complementando las funestas consecuencias de la división entre Bolívar y el Gobernador de Cartagena que había distraído y desviado los esfuerzos en pos de la defensa de las costas, apareció la flota Española a órdenes del General Pablo Morillo frente a la ciudad y de inmediato inició su asedio. Aunque tardíamente, los Cartageneros se aprestaron al combate supliendo con heroico entusiasmo la descabellada desidia de los días anteriores, y lograron reunir casi cuatro mil combatientes que se pusieron a órdenes del Gobernador Castillo. Este, asesorado por los más prestantes ciudadanos, dispuso el siguiente sistema de defensa: el Canal de Bocachica se confió a los tenientes Coroneles Doucoudray y Sta, con tropas de Infantería y guarnecidos en los Castillos de San Fernando y San José, respectivamente; la flotilla a órdenes del Brigadier Eslava recibió la misión de defender el estero de Pasacaballos, la laguna de Tesca, y La Boquilla; el convento del Cerro de la Popa fue puesto a órdenes del General Bermúdez, con cuatrocientos infantes y una pieza de artillería; las demás tropas fueron distribuidas por las murallas con la misión principal de defender sus puertas a toda costa, a órdenes del Coronel Luis Rieux, Tenientes Coroneles Narváez y Cortés y el Capitán Herrera. El Brigadier Eslava a su vez organizó la defensa de su frente, luego de confiarle el sector de La Boquilla y la Laguna de Tesca al Capitán Rafael Tono, cubriendo así la contra pendiente del Cerro de la Popa, y bajo la responsabilidad del corsario Teniente de Navío Luis Aury puso el estero de Pasacaballos y la isla de Tierra Bomba, Por su parte Morillo apostó el 20 de agosto su poderosa escuadra en Punta Canoa y frente a Bocachica, con lo que impidió la entrada de víveres por mar, y Morales cerró el cerco por los contornos de la bahía para obstruir por completo todo acceso por tierra.

ientras tanto, el resto de tropa Realista se apoderaba de las Sabanas y hacían más remotos los auxilios provenientes del interior. Para mediados de

Octubre empezaban el hambre y las pestes a hacer sentir sus demoledores efectos en Cartagena, y la sangre empezó a correr a partir del 25 cuando Morillo optó por bombardear la ciudad, exasperado ante la

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Simón Bolívar

Pablo Morillo

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ineficacia del sitio. Intentó luego ocupar la laguna de Tesca, pero dos veces fue rechazado con bravura asombrosa por las fuerzas patriotas apostadas en la Boquilla al mando del Capitán Rafael Tono. Ante este fracaso, Morales atacó a la flotilla de Aury, logró forzar el paso por el estero de Pasacaballo y ocupó la bahía. Y entre tanto, para agravar más la situación el Gobernador Castillo fue acusado de debilidad y depuesto por el General Bermúdez, quien asumió el mando, y en su cargo dejó al Teniente Coronel Soublette. Ya en Noviembre, ante los escasos éxitos obtenidos, Morillo decidió atacar la isla de Tierra Bomba y el Cerro de la Popa. Al amanecer Morillo inició el ataque al cerro con sus aguerridos Oficiales quienes arremetieron con tal intrepidez y sigilo que los asaltantes llegaron hasta poner sus escalas en las propias murallas del convento, y cuando daban por asegurado el éxito de la operación, el segundo de Soublette llenó el espacio con su grito: ¡No, aún vive Piñango!, y el grito fue acompañado por descargas de fusilería que obligaron al enemigo a replegarse. Tanta presencia de ánimo y valor mostraron los defensores, que los asaltantes huyeron presos del pánico dejando el campo sembrado de cadáveres. Por su parte, Morales atacó a Tierra Bomba y fue rechazado después de cruenta lucha en el primer asalto, pero luego de dos días más de combate consiguió su objetivo. No ocurrió así en la puerta de Santo Domingo donde el Capitán Lino de Pombo y el Teniente Antonio José de Sucre hicieron sentir a los Españoles la bravura de la sangre americana impelida por la sed de libertad. En los últimos días de noviembre la situación de la plaza era desesperante y las tropas reducidas a un número irrisorio; al comenzar Diciembre se encontraban los centinelas “muertos” por inanición. En verdad, se podía afirmar que el Pabellón Republicano flameaba sostenido únicamente por el grandioso y nunca bien ponderado espíritu de aquellos semicadáveres. Ante la posibilidad de resistir, y perdidas las esperanzas de recibir auxilios, se reunió una Junta de Guerra presidida por el doctor Elías López - quien reemplazaba en tales días al Gobernador – la cual acordó la evacuación de la ciudad. Al anochecer del 5 de diciembre se inició el embarque de más de dos mil personas en los 13 buques corsarios de que disponía el Teniente Aury, y a las tres y media de la tarde del 6 se dieron a la vela por entre el nutrido fuego de las baterías Españolas. Habían soportado 106 días de sitio en el que pereció la tercera parte de la población de la “muy noble Ciudad de Cartagena de Indias” que así, con la sangre generosa de sus hijos, escribió con indelebles signos él título de blasón que le diera la República de “Ciudad heroica”. A partir de esta fecha aciaga sigue tanto en la Costa Atlántica como en el interior del país el enemigo causando los mayores destrozos en las tropas republicanas y cometiendo toda clase de crímenes y depredaciones. Cuatro años de horror en

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que la sangre y el luto cubrieron con sus sombras a la Patria, pero en ningún momento lograron apagar la llama de su libertad.

Conocido este nefasto acontecimiento en las Antillas, Bolívar organizó una considerable fuerza naval y en enero de 1816 desembarcó en Barcelona (Venezuela), decretó de inmediato el bloqueo de La Guaira, Puerto Cabello, Cumaná, y destinó una escuadra para apoderarse del río Orinoco. Entre tanto, el Almirante Brión regresó a Margarita en donde

estableció el Almirantazgo e inició la organización de la Marina, con la cual empezó operaciones sobre la costa oriental de Venezuela. En marzo de 1817 el Libertador inició, con el apoyo de la escuadra de Brion, la ofensiva contra la provincia de Guayana que concluyó con la toma de Angostura en julio tras algunos éxitos y descalabros. Quedaba así el Orinoco en manos Republicanas; allí nació la expedición libertadora de los Llanos Orientales de Colombia. 7. Primeras Acciones Anfibias en Colombia.

Santander organiza la expedición naval en el río Magdalena. La dirige en un principio el Teniente de Navío José Antonio Maíz, al frente de 26 buques de guerra. El 23 de diciembre de 1819 se efectúa la acción fluvial de Barbacoas. Allí, los Realistas se habían ubicado con 11 buques de guerra y su Infantería compuesta por 300 hombres al mando del Coronel Don Isidro de la Barrada. La flotilla era comandada por el Capitán de Navío D.N. Mier. Las Fuerzas Patriotas contaban con 100 Infantes de Marina y 109 Soldados de las tropas de tierra embarcadas al mando del Coronel José Carvajal. A la una del 23 de Diciembre de 1819 se efectuó el mencionado

combate fluvial con la total derrota de los Españoles.

n poder de los insurgentes (patriotas) quedaron 11 buques de guerra, 9 transportes y 700 fusiles que fueron remitidos al entonces Teniente Coronel José María Córdoba, Comandante de Operaciones en Antioquia, sobre el

río Cauca. José Antonio Maíz recibió un balazo en una pierna, que le destrozó la tibia, por lo cual no pudo seguir al frente de la guerra. Santander le asignó en su reemplazo al Teniente Coronel Hermógenes Maza, Jefe de la Flotilla del río Magdalena, a fines de Enero de 1820.

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Almirante Luis Brión

Francisco de Paula

Santander

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Importante hecho es la desmovilización de las fuerzas Españolas en el interior del país y especialmente las del río Magdalena ante la ocupación paulatina del Litoral Atlántico, por la expedición Naval al mando de Brion y de Padilla. Las dotaciones veteranas de Infantería de Marina dieron el rotundo triunfo en Tenerife (23 de junio de 1820), donde el Coronel Realista Don Vicente Villa se hizo fuerte con 300 Infantes y 11 buques de guerra. Un movimiento envolvente debía hacerse entre Maza y Córdoba. Este debía hacer enlace con el Batallón de Infantería Honda, que no alcanzó a llegar. Maza atacó al fuerte de Tenerife con 9 buques de guerra y 100 fusileros a bordo. La participación de estas tropas de tierra a bordo de los buques, dio lugar a que el Vicepresidente Santander creara más tarde la Infantería de Marina, como Fuerza de choque en operaciones marítimas. El Almirante Padilla, después de la Batalla Naval de Maracaibo, consideró la necesidad de que en los buques operaran exclusivamente tropas especializadas en las maniobras de desembarco, según carta enviada al General Manuel Manrique, quien debía coordinar operaciones terrestres con las Navales. Por la misma época llegó a Cartagena de Indias el Virrey don Juan Sámano dispuesto a recuperar el dominio de la Nueva Granada. Su plan configurado de operaciones era el siguiente: amagar un ataque por el Chocó para lo cual envío una expedición que debía subir por el río Atrato al mando del Coronel Warleta; distraer la atención republicana con fintas por el río Magdalena sobre Nare, y él dirigiría personalmente el ataque por Zaragoza para apoderarse de la Provincia de Antioquia. Pero su plan no pudo tener peores resultados: Warleta fue emboscado y rechazado en las bocas del río Murri y tuvo que regresar a Cartagena; mientras tanto, el inglés Juan Illingworth al mando de la fragata chilena “Rosa de los Andes” se apoderaba de Micay, Iscuandé, Buenaventura y Tumaco en apoyo de los Republicanos; y la flotilla que remontaba el Magdalena para operar sobre Nare fue totalmente derrotada en el Peñón de Barbacoas el 20 de enero de 1820. El 7 de marzo, al conocerse los resultados de la batalla de Boyacá, embarcaron Brion y Montilla en la isla de Margarita al mando de la Legión Irlandesa y algunas unidades de Infantería de Marina con destino a las costas de la Nueva Granada, y con escasas fuerzas ganaron la victoria de la Laguna Salada (Guajira) contra los Realistas al mando de Sánchez Lima; continuaron hacia el este y ocuparon a Sabanilla, Barranquilla y Soledad, y el 1º de Junio Montilla puso sitio a “La Heroica” para recuperarla.

ntre tanto, el General José María Córdoba ocupó a Nechí y, de acuerdo con las órdenes del Libertador, abrió operaciones sobre las sabanas y con el apoyo del General Hermógenes Maza, quien se encargó de dirigir la flotilla,

decidió atacar por tierra a Tenerife que estaba defendida por el Batallón Valencia. El asalto debería producirse al amanecer en forma simultánea. Pero las dificultades del terreno retardaron la marcha de las tropas que avanzaban por tierra y el General Maza, ante el peligro de ser descubierto por el enemigo, se lanzó al ataque. Tan bravío fue el desembarco y encarnizado el asalto que

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Córdoba sólo tuvo tiempo para llegar y salvar un puñado de soldados Españoles, únicos sobrevivientes del enemigo. Vicente Lecuna en su Crónica Razonada de las Guerras de Bolívar nos describe así el combate: “La acción de Tenerife se dio el 25 de junio. Maza atacó por sorpresa al amanecer con la misma intrepidez de su carga a la bayoneta en la gloriosa batalla de San Mateo. En el abordaje, a usanza venezolana, no dio cuartel. El Comandante Vicente Villa, viéndose perdido, voló su buque para no caer en manos de tan terrible enemigo. Los demás fueron todos dominados. Sólo salvaron la vida 26 prisioneros, y 60 granaderos del Regimiento de León escaparon por tierra con el Comandante Esteban Díaz, al parecer el mismo Jefe de Estado mayor de La Torre, en San Félix, y de Barreiro en Boyacá; en poder de Maza quedaron 9 buques de guerra, fusiles y municiones. Córdoba, a pesar de sus esfuerzos, llegó cuando terminaba la acción. Sólo pudo escapar un buque pero fue capturado en Sitio Nuevo por el Coronel José Padilla, destacado por el Almirante Brión con fuerzas sutiles formados sobre la base de algunas flecheras de Margarita”. La brillante victoria de Tenerife aseguró el éxito de la expedición de Montilla. La conducta de Córdoba, Maza, Brion y Montilla, por su puntualidad, acierto y energía, es digna de los mayores elogios. Este último, superior al infortunio, según expresión de Páez, triunfó en las circunstancias más difíciles por su audacia y talento. El delirio producido por estas victorias fue tal que la fiebre de libertad cundió por doquier, y las tropas Republicanas avanzaron como tromba victoriosa. En agosto Padilla ocupó a Ciénaga con su flotilla y Brion fondeó la suya frente a Santa Marta; Carreño destrozó en Fundación a Sánchez Lima, y todos unidos bajo las órdenes de Maza se tomaron a San Juan y el 11 de noviembre entraron a sangre y fuego a Santa Marta, apoyados por la flota que comandaba Padilla; quedó así el litoral prácticamente libre de adversarios. Todos nuestros héroes se cubrieron de gloria, pero descolló entre ellos la figura procera de José Prudencio Padilla, héroe máximo de la jornada de San Juan y Santa Marta.

na vez concluida esta operación y consolidado el dominio total del Ejército Libertador en la Provincia de Santa Marta, pasó a primer plano entre las preocupaciones de Bolívar la culminación del Bloqueo de Cartagena,

iniciado tiempo atrás por Montilla. Para el efecto, se confió el mando de las fuerzas sutiles de Colombia al Capitán de Navío José Prudencio Padilla y éste, después de batir al enemigo en Lorica, en un golpe de audacia penetró a la bahía de Cartagena el 24 de mayo de 1821. Acordado un plan de ataque a la plaza en combinación con las tropas de tierra del General Montilla, el 25 de julio al amanecer se inició un violento combate anfibio en las afueras de la ciudad, el cual culminó después de dos horas y media con la total derrota de las huestes Realistas.

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Ante este acontecimiento y bajo la presión ejercida en alta mar por la flota, el Castillo de Bocachica capituló el 6 de julio y fue ocupado por una Compañía de Infantería de Marina, y el 9 de octubre se rindió la plaza de Cartagena al General Montilla. Con esta operación quedó el Litoral prácticamente libre de adversarios y expeditas las vías del comercio exterior. Para aprovechar el receso que había proporcionado la toma de Cartagena y en atención a su importancia clave para la continuidad de la seguridad y engrandecimiento patrio, el 28 de julio de 1822 el General Santander, Vicepresidente de la República, expidió el Decreto por la cual se creaba una Escuela Náutica en esa ciudad y nombró al Capitán de Fragata Rafael Tono como Director. El 22 del mes siguiente decretó la organización de un Batallón de Infantería de Marina compuesto por 8 compañías, y en el mismo decreto autorizaba a los Comandantes de los Departamentos de Marina para distribuirlos en las plazas que estimaran necesario.

8. La Infantería de Marina de Francisco de Paula Santander

En los albores de la guerra de la Independencia, y teniendo en cuenta la fehaciente necesidad de tener un cuerpo de tropa que complementara y prolongara las acciones Navales a las costas, y encontrándose ejerciendo la Vicepresidencia de la República de Colombia el señor General de División de los Ejércitos de la República Francisco de Paula Santander, promulgó el Decreto del 22 de julio de 1822, creando el primer Batallón de Infantería de Marina, el cual estaría compuesto por ocho Compañías distribuidas en tres de los cuatro Departamentos de Marina existentes en la época. El citado Decreto da testimonio de la creación de la Infantería de Marina disipándose así cualquier duda sobre su participación en aquellas Gestas Libertadoras.

General Francisco de Paula

Santander Gestor del

primer Batallón de

Infantería de Marina

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General de División de los Ejércitos de Colombia, Vicepresidente de Ia República, etc. Siendo uno de los medios más eficaces para el aumento y conservación de la Marina Nacional el proveerla de tropa de Infantería análoga a Ia clase de servicio que ha de hacer a bordo de los buques de guerra, en virtud de Ia autorización conferida al Gobierno por Ia Ley de 12 de octubre del año 11, ha venido en decretar y... Decreta lo siguiente: 1º. Se creará un batallón de Infantería de Marina bajo el pie y fuerza de los batallones de infantería del ejército. 2º. Verificado el alistamiento de marineros milicianos en, el modo que previene el reglamento provisorio de 22 de julio corriente, y Comandos de preferencia los individuos que se necesiten para Ia tripulación de los buques que tiene hoy Ia escuadra de Colombia, se procederá a tomar los reclutas necesarios para formar las compañías que se destinen a cada uno de los departamentos marítimos, siendo del cargo del Comandante General del Departamento Militar expedir las órdenes al efecto y entender en su organización. 3º. Se destina al primer departamento de marina creado por Ia Ley de 12 de octubre del año pasado, dos compañías del batallón de Infantería de Marina, al segundo tres y al tercero otras tres. El Comandante General de Marina de cada departamento las distribuirá en las plazas donde pueda ser más necesario su servicio en cualquiera ocurrencia. 4º. Las ordenanzas de marina mandadas observar por el artículo12 de Ia citada Ley de 6 de octubre, serán Ia regla que se observe sobre el ejercicio de Ia autoridad correspondiente al servicio que haga este batallón en tierra o a bordo. 5º. El Comandante del batallón residirá en donde resida el Comandante General del Segundo Departamento de Marina, el Segundo – Sargento en donde resida el primero, quienes por Frecuentes comunicaciones se harán conocer el estado y organización del cuerpo, su economía y régimen interior. El Capitán más antiguo de las tres compañías destinadas al tercer departamento ejercerá la respectiva comandancia. 6º. Los Comandantes Generales de Marina dirigirán las propuestas para los oficiales de las compañías que se le han designado en su departamento, quedarán refundidos en este batallón. 7º. Ejerciendo la autoridad militar de cada departamento o plaza jurisdicción sobre Ia tropa de este batallón, es a ella a quien debe dirigirse el Comandante General de Marina o Comandante Particular de Marina de plaza en solicitud de Ia fuerza necesaria para ponerla a bordo de uno o más buques de Ia Armada. 8º. El prest y paga de oficiales y tropa de este cuerpo será el mismo que Ia Ley ha señalado a los demás de esta clase de todas las otras armas, y

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cuando se embarcare gozará de las exenciones; que declara el decreto de 29 de junio. 9º. Cuando por órdenes del gobierno o en una urgente necesidad se disponga el embarque de tropa de infantería de del ejército o de alguna otra arma, se observarán las disposiciones, de las ordenanzas de marina mandadas a observar por el Congreso general. 10º. El Secretarlo de Estado y del Despacho de Marina queda encargado de Ia ejecución de este decreto, que presentará a Ia próxima legislatura con las observaciones que indique Ia experiencia para su reforma. Dado, firmado por mí, y refrendado por el Secretario de Estado y del Despacho de Marina y Guerra, en Bogotá, a 22 de julio de 1822 -12ª. Francisco de Paula Santander Por su Excelencia, el Vicepresidente de Ia República de Colombia, Encargado del Poder Ejecutivo. Pedro Briseño Méndez

ste Batallón con sus ocho Compañías distribuidas en los tres Departamentos de Marina, difícilmente podría tener una Unidad de Mando, sin embargo el General Santander no escatimó ningún detalle, y fue así

como en el numeral 5° del decreto del 22 de Julio de 1.822, plasma lo siguiente: “El Comandante del Batallón residirá en donde resida el Comandante General del Segundo Departamento de Marina, el Segundo – Sargento en donde resida el primero, quienes por Frecuentes comunicaciones se harán conocer el estado y organización del cuerpo, su economía y régimen interior. El Capitán más antiguo de las tres compañías destinadas al tercer departamento ejercerá la respectiva comandancia”, dejando en claro que esta Unidad de Infantería de Marina creada formalmente, tuvo como primer Comandante a un Oficial de grado Capitán, quien aparte de ejercer sus funciones de Comandante de Compañía, también tendría la responsabilidad de todo el Batallón. Posteriormente acuerdo decreto del 29 de Octubre de 1.822, nombran y ascienden a quienes serian los primeros Oficiales de Infantería de Marina, destinándolos a las diferentes Compañías recién creadas, dentro de los cuales se destacan al Capitán Diego Antonio García, quien es ascendido a Capitán Efectivo de la sexta Compañía, la cual había sido destinada al tercer Departamento de Marina, y quien figura como Oficial más antiguo, por lo cual podría haber sido el primer Comandante del Batallón de Infantería de Marina de ese entonces.

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Decreto 29 de Octubre de 1.822, el cual nombra y destina algunos Oficiales a las Compañías del primer

Batallón de Infantería de Marina- Sección Republica- Fondo Despachos Militares –Tomo 11 Folios 63 v - 64

tro Oficial de la época que reviste gran importancia para la Infantería de Marina, y quien también hizo parte de este primer Batallón como Comandante de la séptima Compañía asignada igualmente al tercer

Departamento de Marina, es el Capitán José De Los Santos Prado, quien en compañía del Subteniente Joaquín García que pertenecía a la sexta Compañía, posteriormente serian destacados héroes de la Batalla Naval del Lago de Maracaibo, con la cual se selló de manera definitiva la Independencia de Colombia.

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9. Participación de la Infantería de Marina en la Batalla del Lago de Maracaibo 24 de julio de 1.823

o obstante casi el cabal dominio de las costas, la ciudad de Puerto Cabello continuaba en manos de los españoles y su Comandante el General Francisco Tomás Morales pretendía por todos los medios ampliar sus

dominios, razones por las cuales el Libertador ordenó su bloqueo inmediato. Ya se creía consolidada la independencia de Colombia, y la rendición de Puerto Cabello era inminente. Bolívar confiado se dirigía a libertar al Perú, cuando el 24 de agosto de 1822 salió de Puerto Cabello, burlando el asedio, una Escuadra Española compuesta por 14 navíos y mil doscientos soldados al mando de Morales. El 7 de septiembre se apoderó sin dificultad de la ciudad de Maracaibo y el 18 del mismo mes arrebató a los patriotas el Castillo de San Carlos que constituía la defensa principal del lago. Nuevamente el nerviosismo se apoderó del Alto Gobierno presidido por el General Santander y de la ciudadanía en general y, ante el peligro de una invasión a los Departamentos vecinos de Maracaibo, en marzo de 1823 se autorizó al General Mariano Montilla para decretar el bloqueo de esta plaza. Con tal objeto, el 15 de marzo zarpó de Cartagena José Prudencio Padilla, nombrado Comandante de la Escuadra Republicana, y en Puerto de los Teques esperó al Capitán de Navío Renato Beluche, quien le entrega 60 hombres y 4 mil pesos enviados por el General Soublette, Intendente General de Venezuela, como única ayuda para la expedición. Reunidos los capitanes de buque al mando de Padilla, ante la descripción exacta de la situación, angustiosa por demás, aprobaron por unanimidad la temeraria proposición de Beluche de penetrar al Lago de Maracaibo forzando la Barra del mismo nombre, operación que según acta fue calificada, así: “El golpe no es seguro y sí es expuesto, pero es preciso hacerlo así, como obsequio a la salud de la Patria y en honor a las Armas de Colombia.” Al medio día del 28 de marzo zarpó la flota del Puerto de los Teques guiada por el bergantín “Independiente” como Buque Insignia y se lanzó sobre la Barra de Maracaibo con sin igual arrojo despreciando las violentas andanadas que les

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Batalla Naval del Lago de Maracaibo

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lanzaba el enemigo desde el Castillo de San Carlos. El Independiente se varó dos veces y lo mismo les ocurrió al Marte y a la Espartana, por lo que hubo necesidad de quitarles parte de la tripulación y artillería para desvararlos. El Gran Bolívar encalló y recibió 15 impactos de cañón y, ante el inminente peligro de caer en manos del enemigo, su Capitán Nicolás Yoli en gesto heroico le prendió fuego: la columna de humo que se produjo fue el postrer vestigio de sus hazañas.

l 14 de marzo se fondea Padilla en Punta Palma y allí mismo el 20 tuvo el primer contacto con la flota enemiga y, aprovechando un viento favorable, logró ponerla en fuga. En la reunión del Hacha figuran por primera vez los

nombres del Capitán José de los Santos Prado, Teniente Pedro Herrera y desde entonces los Infantes de Marina combaten hombro a hombro con los Marinos y Soldados de la Patria y como bautismo de sangre el 21 de junio de 1823. El 16 se embarcó el Batallón Zulia en Ceibita, puerto de la costa occidental del Lago y tras unos pequeños encuentros y escaramuzas en los días sucesivos, el 16 de julio desembarcaron doscientos hombres del Batallón a órdenes del General Manrique, y se tomaron la ciudad de Maracaibo, después de seis horas de sangriento combate. No obstante, más tarde tuvieron que replegarse ante el contraataque de dos mil quinientos Españoles comandados por Morales, no sin antes llevar a bordo algunos compatriotas y voluntarios, embarcaciones, armamento y abastecimiento de toda índole capturados al enemigo. El 14 de julio llega el Almirante Español Ángel Laborde, procedente de Curazao, a reforzar la plaza con tres goletas artilladas, dos Mercantes y noventa oficiales; de inmediato dirigió a Padilla un ultimátum en los siguientes términos: Participo a V.S. que me Hallo con medios muy sobrados para conseguir su total exterminio, si estos fuesen mis deseos y mi intención: pero sólo ansío por ver cesar los males de la guerra, y evitar la efusión de sangre... Por lo tanto y ante todas estas cosas propongo a vuestra señoría una honrosa capitulación... Como respuesta el Almirante Laborde recibió de Padilla la siguiente comunicación: Aseguro a vuestra señoría que no le daré la molestia de venir a recibir mi saludo, muy distante de este apostadero, e iré por el camino de la gloria a encontrarlo, si no tuviere que deslastrar mis buques... Un numeroso ejército obra por todas partes para pulverizar el miserable resto de alucinados que lo rigen y es extraño que

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Combate de Abordaje

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vuestra señoría deje de reconocer la justicia que me asiste como la luz del día nos alumbra a todos. En los días subsiguientes tuvieron lugar pequeñas acciones y el 21 tomaron posiciones las escuadras para definir la batalla. A las 11 de la mañana fue Padilla de buque en buque leyendo las siguientes arengas: Compañeros: la puerta

del honor está abierta; el enemigo nos atrae y nosotros lo esperamos. ¿Qué mayor gloria podríamos desear? ¿Superiores en fuerza, valor y decisión, le temeremos? ¡No! ni el General Padilla ni los bravos que tienen la honra de mandar vacilan jamás al ver al enemigo a su frente, sino por el contrario, ansían por que llegue este momento. Compañeros: yo estoy cierto que la gloria nos lo proporciona para descansar, y os aseguro la victoria porque este es el último de nuestro agonizante enemigo. Vuestro General os acompaña como siempre hasta perder la existencia, confiado en vuestro valor y en la justicia de nuestra causa. Colombianos: morir o ser libres. Luego impartió las últimas instrucciones y consignas y ordenó terminantemente luchar sin tregua hasta derrotar por completo al enemigo o morir en la refriega. Muestra de ello fue cubrir con arena las cubiertas de los buques para no resbalarse por efectos de la sangre y ordenó armarse hasta los cocineros.

a Escuadra española contaba con 14 buques mayores y 15 menores. Las fuerzas contenedoras para el 24 de julio de 1823 en la Gloriosa acción

naval de Maracaibo eran las siguientes: 1.312 hombres en la Armada de Padilla: 712 Infantes de Marina y 795 de tropa de Infantería. Como las tropas de tierra carecían del natural y riguroso entrenamiento de los hombres de mar, no fueron eficientes en el Combate Naval, por lo cual Padilla comenta después al General Manuel Enrique, Comandante del Ejército auxiliar: Convenga en que las tropas de Infantería del Ejército son poco útiles a bordo. A esto se debió la matanza que ocurrió en la Flota Española: perecen 800 realistas y Padilla pierde 44 efectivos y le quedan 119 heridos. El General Morales tenía en sus buques cuando el combate del 24 de julio, entre 1.200 y 1.300 hombres de los cuerpos más valientes y de toda confianza, incluso 200 Oficiales, muchos de ellos comprometidos, con el objeto, sin duda, de que fuese más obstinada la defensa. El 23 por la noche se fondeó el Altagracia con el Almirante Laborde al norte de Maracaibo; así permanecieron hasta las dos de la tarde del 24 en que un viento favorable indicó la hora del combate. Padilla ordenó izar la señal de abordaje y dejarla amarrada “cueste lo que cueste” con lo cual corroboraba su irrevocable decisión de vencer o morir. La Escuadra republicana avanzó en línea recta al

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Embarcaciones en la Batalla Naval de Maracaibo

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enemigo y en alas abiertas, así: el ala sur a órdenes de Padilla, Beluche y Tono; la norte a órdenes de Yoli, Vega y Caldera; y el centro a órdenes de Batista; cortaron así toda retirada al enemigo que desde el primer momento se desplegó a la defensiva. A las tres y cuarenta y cinco rompió fuegos el adversario en tanto que la flota de Padilla avanzaba estoica y firme sin disparar un solo cañonazo, hasta el momento en que casi los penoles se tocaron. Todos cumplieron su deber, los Infantes del Batallón Zulia iniciaron el abordaje, supliendo con arrojo la técnica y con temeridad, la inexperiencia. La lucha fue bravía y a las seis de la tarde, cuando el Almirante Laborde dio la voz de retirada, las azules aguas del lago se vieron recamadas de púrpura y los últimos fulgores del sol iluminaron así el ocaso del Imperio español en la Gran Colombia. Dentro de la lista de los 42 muertos y 118 heridos figuran de Infantería de Marina: Muertos: Teniente de Infantería de Marina Pedro Herrera, Subteniente de Infantería de Marina Antonio Sánchez, Sargento Primero de Infantería de Marina Pedro Mendiola, Soldado de Infantería de Marina Santiago Morales y tres Soldados de Infantería de Marina más. Heridos: Cabo Primero de Infantería de Marina Francisco Cumaná, Soldado de Infantería de Marina Ramón González, Soldado de Infantería de Marina Eduardo Pulgarín.

Ilustración de Desembarco en la Batalla Naval del Lago de Maracaibo

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De igual manera la publicación de la Gaceta Oficial N° XCI del Domingo 7 de Septiembre de 1.823, divulga lo siguiente: “Recomendación: el general José Padilla comandante general de la escuadra de operaciones sobre el Zulia hace con particularidad al supremo gobierno de la republica en favor de los mismos que se expresan, por su valor, serenidad y exacto cumplimiento de su deber en la memorable acción del 24 de julio de 1.823, generalmente a toda la división de la escuadra: (entre otros) Capitán de Infantería de Marina José de los Santos Prados ayudte. srio. de la maya jral. en la empdra cdt de la tropa, Subteniente de iden Joaquín García id. de la comandancia general en el independiente”., con lo cual se reconoce y exalta por parte de Padilla, el gran desempeño de los Infantes de Marina en esta memorable gesta. Por otra parte la Gaceta Oficial N° C del Domingo 14 de Septiembre de 1.823, y haciendo referencia al excelente desempeño de quienes actuaron en dicha batalla, publicó entre otros, lo siguiente: “Decreto 2 de septiembre de 1.823:

1. La División Marítima que ha obrado en el Zulia desde que forzó la borda hasta la ocupación de la ciudad de Maracaibo es Benemérita de la patria.

2. A los oficiales y tripulación de la escuadra de operaciones en el Zulia se les concede el uso de un escudo de metal amarillo, o de seda en el brazo izquierdo con esta inscripción: al valor de la Armada de Colombia año de 1.823”., justo reconocimiento al sacrificio, valor y arrojo, de los Héroes de aquella batalla.

in embargo los anteriores no fueron los únicos reconocimientos hechos a los valientes Infantes de Marina que participaron en dicha batalla. Acuerdo decreto del seis de Septiembre de 1.823, fueron ascendidos al grado de

Teniente Coronel el Capitán José de los Santos Prados y al grado de Teniente el Subteniente Joaquín García, convirtiéndose el primero de los mencionados en el Oficial de mas grado en la Infantería de Marina, y por lo tanto se deduce que asumiría el comando de la misma.

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Ilustración de las Tropas Reales en la época de la Colonia

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SECCION B

LA INFANTERIA DE MARINA DE COLOMBIA DESPUES DE LA INDEPENDENCIA: SU OCASO.

na vez concluida la guerra de Independencia, con la última victoria de Ayacucho, la rendición de Puerto Cabello y El Callao, el Gobierno Nacional de México proyecta cooperar con las Fuerzas Marítimas Colombianas a la

rendición de Ulúa y Veracruz para acabar con los últimos rezagos del Ejército realista en México y llevar a cabo una operación anfibia en las Islas de Cuba y Puerto Rico con el fin de desalojar definitivamente a los Españoles de América y prevenir así cualquier intento de contraataque. Para ello se requería una Marina respetable y se procedió inmediatamente a la adquisición de buques, con dineros obtenidos de un empréstito con Inglaterra. En carta del Libertador, del 6 de julio de 1826 le decía al Vicepresidente Santander: “Tengo entre mano y muy reservado el proyecto de bloquear la Habana con una

fuerte Escuadra. Llevo tres objetivos: • Cooperar a la rendición de Ulúa, sobre lo cual estamos de acuerdo con el Gobierno mexicano que paga los gastos. • Encerrar a los Españoles en la isla para que no se metan a hostilizar a nuestras costas. • Contribuir a realzar la gloria y la reputación de Colombia. No hablo de expedición formal, estando bien guarnecida la isla. Espero un navío de 74 cañones que se llamará Bolívar, dos bergantines y dos fragatas de 44, que todo lo tengo pagado; esos buques, reunidos a los

que tenemos, acabarán con la Escuadra Española y luego puede ir una fragata o un buen bergantín o

corbeta al Pacífico para que no sea preponderante la fuerza marítima de los otros Estados. Si el bloqueo no nos rinde la cuenta, pensaremos formalmente en Puerto Rico. Estoy autorizado por el Congreso para todo esto, que ha sido buena fortuna”.

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Ilustración de los Ciudadanos en la época de la Colonia

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comienzo de 1827 circularon noticias Europeas

de una inminente guerra anglo - Española, que Bolívar aprovechó inmediatamente para ordenar la preparación de una operación anfibia a Puerto Rico. Al Mariscal Antonio José de Sucre, escribe Bolívar el 5 de febrero de 1827: Estos son pues, los momentos que debemos aprovechar para enviar una expedición a Puerto Rico, que estoy preparando. Constará de cinco o seis mil hombres, todos veteranos y mandados por el General Páez. Padilla mandará la Marina. Yo creo que poco nos costará apoderarnos de Puerto Rico. Después veremos qué es lo que se puede hacer por la Habana. Bolívar también escribe a Padilla, con fecha del 27 de enero de 1827: Desde ahora pido a usted la remisión de los buques de guerra que existen en el puerto (Cartagena), que puedan marchar a la expedición, trayendo poca tripulación y mucha tropa: a lo menos 1.000 hombres; para ello tome las medidas contundentes en la inteligencia en que no debemos ahorrar sacrificios ni medidas, porque los héroes cuando pelean ¡no reparan ni en mesas ni en castañas! Soy de Usted de corazón, Bolívar. Pero el Vicepresidente Santander desde hacía mucho tiempo preparaba las Fuerzas Navales, pues al respecto había escrito a Bolívar el 6 de diciembre de 1825: Usted se admirará de que estemos haciéndonos marítimos, pero observe que nuestra inmensa costa requiere Fuerzas Navales, que los Españoles en Cuba tienen 16 buques de guerra con un navío. Pero no obstante lo anterior, el Libertador había decretado el desmantelamiento y venta de los buques, por Decreto del 24 de noviembre de 1826, a lo cual se opuso perentoriamente el Almirante Padilla, en su condición de Comandante del Tercer Departamento de Marina que ocupaba la defensa costera del Cabo de la Vela al Golfo de Mosquitos. Noticias europeas que descartaban la guerra anglo - Española, determinaron naturalmente desistir de los aprestos expedicionarios a las Antillas.

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Simón Bolívar - Ilustración época de la Independencia

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espués de haber invertido cuantiosas sumas en la preparación de estas expediciones se hizo evidente la imposibilidad de llevarlas a cabo, tanto por la carencia de los recursos necesarios como por la intromisión de los

Gobiernos de la Gran Bretaña y los Estados Unidos, que se manifestaron opuestos a la expedición de las Antillas. En consecuencia, se suspendieron los preparativos y los buques se amarraron en los muelles de la bahía de Cartagena. Pasaron los años, con la Independencia mucho más consolidada, y debido a la falta de recursos para mantener una “Marina de Guerra”, ésta se fue disminuyendo hasta quedar compuesta únicamente por las tres Compañías que habían sido asignadas al Tercer Departamento de Marina, de acuerdo a lo ordenado en el Decreto Presidencial del 28 de Julio de 1.831, las cuales deberían permanecer acantonadas en el Apostadero Naval de Cartagena, y cuya función sería la de proveer seguridad a dichas instalaciones y a los Arsenales Navales. Teniendo en cuenta lo anterior, no podría ser otro el destino de la Infantería de Marina, sino el de quedar relegados única y exclusivamente a la custodia de los escasos buques y Arsenales Navales con los que aún se contaba para esa época, sin embargo en las filas Anfibias no cesaban los nombramientos, ascensos y destinaciones, para las tres Compañías que aún quedaban activas, dentro de las cuales podemos resaltar las siguientes: Acuerdo Decreto del 15 de abril de 1.830, se concede el grado de primer Comandante de Infantería de Marina, al Capitán de la tercera Compañía del mismo cuerpo Guillermo Clark.

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Decreto 15 de Abril de 1.830, el cual nombra y

destina a algunos Oficiales del Batallón de Infantería

de Marina – Sección República – Fondo Despachos

Militares – Tomo 11 – Folio 103

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l Decreto del 24 de Agosto de 1.831, nombra y destina para la segunda compañía de Infantería de Marina del Apostadero Naval de Cartagena al Alférez de Navío Pablo Morales, así mismo para la tercera compañía del

mismo Apostadero al Alférez de Navío Jacinto Quintana. El 6 de Junio de 1.836, se expidió despacho ascendiendo a Capitán efectivo de la primera compañía de Infantería de Marina al Teniente de primera José Antonio Ramírez, en atención a sus meritos, servicios y circunstancias, argumentados por el Jefe de Milicias de Cartagena. Acuerdo Decreto del 16 de Agosto de 1.842, se concedió el grado de Sargento Mayor de Infantería de Marina al Capitán efectivo de la misma arma Agustín Betancur, nombramiento que confirmaría que el grado de Sargento Mayor en esa época, hacia parte del escalafón de oficiales. Con el paso de los años, y cada vez en menor cantidad se continuaron presentando nombramientos para la Infantería de Marina, hasta el punto tal de prácticamente desaparecer.

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CAPITULO III

SECCION A

EL RENACIMIENTO DE LA INFANTERIA DE MARINA

1. Antecedentes: Conflicto de la Pedrera y situación del Sur del País.

esde la Independencia los limites de todas las naciones Latinoamericanas quedaron ambiguos y más en zonas absolutamente inexploradas e inaccequibles como el Trapecio Amazónico. A principios del siglo XX

mientras Colombia sufría la Guerra de los Mil Días, algunas empresas como la Casa Arana de Perú se adentraron en territorios selváticos legítimamente Peruanos, donde se dedicaron a la explotación del árbol del Caucho. Estos hechos que se hallan documentados entre otros en la novela La vorágine de José Eustasio Rivera, provocaron una serie de denuncias de Rafael Uribe Uribe en el congreso y en la prensa de la época. Entre otras se denunciaba que el gobierno Peruano estaba Militarizando los ríos Putumayo, Napo y Caquetá.

La invasión Peruana a los territorios colombianos del Putumayo se venía ejerciendo desde 1896 por la Casa Arana y desde 1900 por los Militares del Perú, quienes ese año abrieron una guarnición en Tarapacá.

La Casa Arana sacó a todos los propietarios Colombianos del área, apoyados por las Fuerzas Militares. Se había convertido en productor y exportador monopolístico de caucho en toda la región, esclavizando a los indígenas para obtener el preciado producto y asesinado a cualquiera que se interpusiera en el camino. El Putumayo se había ido convirtiendo lentamente en territorio custodiado por tropas y autoridades Peruanas sin que el gobierno de Colombia hiciera respetar su territorialidad. Habían logrado firmar algunos "convenios de modus vivendi" continuamente incumplido por las autoridades del vecino país.

En febrero de 1911 el gobierno Peruano de Augusto B. Leguía ordenó al Teniente Coronel Oscar Benavides para conducir el Batallón No. 9 acantonado en Chiclayo, costa norte del Perú, a la frontera amazónica con Colombia para reforzar las tropas de la guarnición del puerto amazónico de Iquitos.

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Tropas destacadas en el Sur del País

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a tragedia del Putumayo se piensa repetir en el Caquetá. Desde el mes de Febrero, el país se entera de una invasión Peruana en los territorios del sur. El patriotismo henchido en el pecho de los colombianos reclamó una ardua

defensa de la soberanía Nacional. Eduardo Arias, "El Loco", produce en su imprenta, panfletos que reparte personalmente y en forma gratuita por las calles Bogotanas, denuncia la gravedad de los acontecimientos vaticinando un segundo "Panamá", esta vez a manos de los Peruanos.

El gobierno de Carlos Eugenio Restrepo presionado por el aumento de denuncias y el temor latente por la reciente separación de Panamá envió el 27 de enero de 1911 una reducida tropa para hacer presencia en el margen derecho del río Caquetá. Al frente se envió a los generales Isaías Gamboa y Gabriel Valencia con unos 70 hombres más.

El gobierno Republicano de Carlos E. Restrepo reacciona en forma aletargada e irresponsable. Aparentemente hay una resistencia a la defensa de la soberanía Nacional por parte del Estado cuyo vocero es el Canciller Enrique Olaya Herrera. La insistencia de los Militares y la oposición liderada por el General José María Valencia hacen eco en el gobierno de Restrepo. Finalmente accediendo a las suplicas insistentes del General Isaías Gamboa, el Ministro de Guerra, Mariano Ospina Vásquez lo despachó con el General José María Valencia y una reducida guarnición a La Pedrera, debajo de Puerto Córdoba y cerca de la frontera con el Brasil. Un grupo que salió bajo las más inicuas fallas administrativas y logísticas, quedando prácticamente abandonado a su suerte.

Después de algunos días de enfrentamiento bajo precarias condiciones por causa de la complejidad del terreno y las innumerables enfermedades tropicales, que ocasionaban la mayor cantidad de bajas en los dos bandos, Colombia decide retirar sus tropas, y algunos meses después los Peruanos debido a una reacción fuerte de la opinión pública de ese país, procede a retirarse de dicho territorio, y Colombia reasumió la soberanía en el Caquetá.

En los albores de la década de 1930 y viéndose Colombia obligada a sostener un conflicto armado con la vecina República del Perú, se hizo necesario establecer una fuerza capaz de ejercer la soberanía del sur colombiano, teniendo en cuenta que para aquella época solamente contaba con corregidores acompañados de unos pocos guardas. A comienzo de 1930 fueron enviados al Putumayo los cañoneros Cartagena y Santa Marta.

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as escasas guarniciones del Ejército Nacional, mal alimentadas y plagadas de enfermedades, tuvieron que soportar en un principio los rigores de la

guerra. No existían vías de comunicación para recibir prontos refuerzos. El General Alfredo Vásquez Cobo, Embajador en Perú, fue comisionado por el Presidente Olaya Herrera para la adquisición de los buques Pichincha, Córdoba y Bogotá. Para movilizarlos al Amazonas fue necesario contratar las tripulaciones en Francia. En Colombia no existía Marina de Guerra, sino unos cañoneros que dependían del Ministerio de Hacienda, para el control del contrabando. También se adquirió el Yamari, que se trataba de una nave - hospital, sin autopropulsión ya que debía ser remolcada por el Bogotá. Luego fue dejada como hospital en la Guarnición de Tarapacá. La primera sede principal de la Fuerza fue un pequeño caserío en la margen izquierda del río Putumayo, localizado diagonalmente de la guarnición Militar Ecuatoriana “Compañía de Selva Nº 37 Putumayo”, denominado Puerto Ospina, frente a la desembocadura del Río San Miguel, del cual se le da también el nombre. El 23 de octubre de 1931 se crea el Puesto Fluvial Avanzado de Puerto Ospina, aprobado en forma oficial a la Armada Nacional mediante Decreto 2167 de Noviembre de 1943. La ubicación de la sede no era estratégica teniendo en cuenta la gran distancia entre ella y el extremo sur de la frontera. Así lo comprendieron los mandos Militares quienes decidieron su traslado a un sitio más equidistante de los extremos fronterizos, que ofrecieron mejores posibilidades para la comunicación con el resto del país. Fue así como se trasladó la sede de Puerto Ospina a Puerto Leguízamo antiguamente denominado Caucayá, cuyo nombre fue cambiado en honor del héroe de Puvenza. Se trataba de un caserío ubicado en la margen izquierda del Río Putumayo a unos 173 kilómetros aguas abajo de Puerto Ospina, muy cerca de la desembocadura del Río Caucayá, en donde los ríos Putumayo y Caquetá se encuentran más cerca, con la ventaja de encontrarse con el Puerto de La Tagua y el puesto Militar avanzado sobre el río Caquetá, navegable también, el cual estaba conectado con Leguízamo por una trocha de unos 25 kilómetros para transportar los abastecimientos y el servicio postal.

2. El conflicto Colombo-Peruano

n el año de 1932, con los vaivenes de la política en los países Latinoamericanos, sobrevino el conflicto de Colombia con el Perú. A comienzos de Septiembre un grupo de civiles Peruanos se tomó por asalto

a Leticia y capturó a todos los moradores colombianos. Colombia que había dedicado todo su tiempo en años anteriores exclusivamente a la solución de sus problemas internos, se vio envuelta en un conflicto internacional para lo cual no

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General Alfredo Vásquez Cobo

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estaba preparada. Como consecuencia de la ingenuidad e imprevisión, la falta de medios tuvo que ser suplida ante tal emergencia con improvisaciones y patriotismo. Con la generosa colaboración de todos los colombianos se adquirieron algunas unidades de guerra y el Gobierno se vio precisado a contratar un grupo de Oficiales de la Real Armada Británica para que organizara y dirigiera la incipiente Armada Nacional.

Ante los inauditos acontecimientos que sucedían en el sur del país precisamente, se organizó en Europa una expedición anfibia a órdenes del General Alfredo Vázquez Cobo, con la misión de ocupar Militarmente lo que se llamó el “Trapecio Amazónico”, para operar en combinación con el “Destacamento Amazonas” embarcado en Puerto Colombia a bordo del vapor Boyacá, comandado por el General Efraín Rojas. En el Putumayo fue organizado el “Destacamento del Putumayo” a mando del Coronel Roberto D. Rico. El General Vázquez Cobo llegó a finales de 1932 a Belén del Pará con los buques Mosquera y Pichincha. Remontó el Amazonas y el 23 de Enero de 1933 ocupó a Tarapacá, abandonado por los Peruanos. Al cabo de pocos días se produjo el primer encuentro en la población de El Encanto, a consecuencia del cual resultó gravemente herido el Soldado Cándido Leguízamo, quien murió días más tarde en Bogotá en circunstancias que dejaron llenos de admiración a quienes compartieron con él sus últimos momentos, pues no se sabe cuándo fue más héroe si en el combate o ante la muerte. Como reconocimiento a su valor y estoicismo se cambió el nombre a Caucayá por el de Puerto Leguízamo. En momentos en que la Liga de las Naciones, con sede en Ginebra nada resolviera para obtener del Perú la fórmula de arreglo aprobada por la Liga, no le quedaba otra opción a Colombia que la de emprender Operaciones Militares, congeladas transitoriamente por el Gobierno. Había que ocupar primero el Putumayo para emprender la marcha de tropas por Pantoja sobre Iquitos.

Tropas Colombianas en el conflicto con el Perú

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os peruanos llamaban la “flota suicida” a nuestra improvisada Armada, que debía operar sobre el Trapecio Amazónico, para la reconquista de Leticia.

Por orden del Ministro de Guerra, el Coronel Rico, Comandante del destacamento del Putumayo, compuesto por 1.858 héroes, debe atacar el Fuerte de Güepí. Dominan el Putumayo los cañoneros Santa Marta y Cartagena, una buena cantidad de lanchas para la movilización de tropas, armamento y comestible. La captura de las lanchas mercantes peruanas “Sinchi-Roca” y “Huayana-Cápac”, contribuyó en gran parte a agilizar las Operaciones Militares en tan vasto y selvático sector. Después de la toma de Tarapacá, las Fuerzas Peruanas ocupan dos puestos estratégicos del Putumayo: Puerto Arturo y Güepi. El dominio Fluvial en el Putumayo es prácticamente de Colombia, por cuanto el Perú había concentrado su flota hacia el Trapecio Amazónico. El Destacamento Putumayo concentra en la región de Chavaco un Batallón de Infantería, tres Compañías livianas, una pesada y una Sección de Artillería en el Palmar. Nuestra Gloriosa Flotilla, compuesta por los Cañoneros Santa Marta y Cartagena, cuatro canoas - motores, 12 canoas de remo, la lancha - Transporte “Sinchi Roca” y el apoyo de la Escuadrilla Aérea compuesta por 6 yunkers al mando de Boy. Es una operación anfibia en miniatura, comparada con las similares que se desarrollaron exactamente con armas combinadas en la Segunda Guerra Mundial del Pacífico, con la diferencia de que con la victoria colombiana de Güepi nuestra Patria reconquistó 100 mil kilómetros cuadrados que la Casa Arana consideraba de “su propiedad”. En el plan de operaciones sobre el Fuerte Güepi, el Coronel Rico expuso en el punto tercero: “La Flotilla fluvial apoyará la acción de la Infantería batiendo todos los objetivos que según las características de su potencia de fuego le sean favorables. Tendrá a su cargo la propia protección aérea y la de sus tropas de tierra. El señor Comandante de la Flotilla, Coronel José Dolores Solano, pondrá a disposición del Comandante de la Infantería todas las embarcaciones menores para el paso del río y en cuanto le sea posible cooperará con los Cañoneros en el desembarco”.

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Cañonero Cartagena decisivo en el

conflicto Colombo - Peruano

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l frente Peruano tiene un área de 5 kilómetros, con trincheras y laberintos subterráneos. Había necesidad de movilizar nuestras tropas hacia la orilla opuesta del río. El Cartagena, con el Coronel Solano a bordo, se ubica

arriba de Chavaco. El Santa Marta, se ubica hacia abajo, con el Coronel Rico a bordo, y con su Estado Mayor. Tropas no embarcadas, debían operar por la trocha hacia Pantoja. En el Santa Marta se embarca la compañía de Infantería (150 hombres), al mando del Capitán Luis Uribe Linares. En el Cartagena, se embarca la Compañía de Infantería al mando del Capitán Alfonso Collazos. “El desembarco de ambas unidades en la orilla derecha del Putumayo, dice el Coronel Rico en su informe al Gobierno, varios kilómetros arriba y abajo del Güepi, respectivamente, se hizo de manera nuestra, es decir, sin llamar la atención del enemigo y cuando éste se hallaba alerta en espera del ataque cuya preparación no podía haberle pasado inadvertida. ”El 26 de Marzo de 1933 el movimiento envolvente se inicia a las 4 de la mañana. Estado del tiempo: estación de lluvias. A las 8 la Flotilla aérea del Coronel Boy efectúa fulminante bombardeo en coordinación con la Sección de Artillería emplazada en el Palmar; a su vez, los cañoneros Skoda de 75 milímetros del Santa Marta y del Cartagena disparan certeramente sobre Güepi. En este momento el remolcador con sus planchones recorre, en medio de un mar de fuego cruzado de ametralladoras y fusilería, la distancia que separa a Chavaco de Güepi, conduciendo la Compañía de Infantería comandada por el Capitán Ernesto Veloza. EL Coronel José Dolores Solano, Comandante de la Flotilla, a bordo del Cartagena, “se lanzó a la carga hasta estrellar la proa de su buque contra el barranco desde el cual un puñado de valientes enemigos disparaban furiosa y certeramente con sus fusiles y su última ametralladora”. Dice el Coronel Rico: Nuestros soldados saltan a tierra con vivas a Colombia. Se lanzaron a un obstinado combate cuerpo a cuerpo y al fragor de la arremetida, el Sargento Néstor Ospina Melo, arrió la bandera Peruana y en su lugar izó el Pabellón de Colombia. Las unidades todas desempeñaron a cabalidad y en éste combate forjaron sus mejores glorias. El Soldado Colombiano, como siempre, hizo gala de valor y coraje, pero entre todos los héroes de esta épica jornada, se destaca con singulares luces la figura del Soldado Juan Bautista Solarte Obando, que al descubrir la ametralladora que implacable destrozaba nuestras filas se arrastró hasta ella y obnubilado por el coraje se precipitó sobre la mortífera arma, la arrancó de su posición y saltó hecho pedazos por el fuego de la pieza; el valiente Militar salvó con su temeridad y arrojo la vida de muchos de sus compañeros.

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Alegoría Colombiana a la Guerra con el Perú

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cciones como éstas dejaron al descubierto, la importancia estratégica de las zonas limítrofes de la nación, en especial las que se encuentran demarcadas por ríos y vertientes fluviales, y claro está, la necesidad de

contar con un cuerpo de tropa diferente al Ejército, pero de características similares, que pudiera prolongar las acciones navales a tierra firme, y además que pudiera ejercer un control férreo y eficaz de las diferentes arterias fluviales de la nación. Como resultado de las experiencias del Conflicto Amazónico, el Gobierno Nacional crea la moderna Marina de Guerra. La Misión Inglesa, dirigida por el Almirante Bell O. Salter, organizó al respecto nuestra actual Armada Nacional.

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SECCION B

PRIMEROS INTENTOS DE ORGANIZACIÓN

l seguir las huellas relacionadas con la Infantería de Marina, vemos que para el año de 1933, mediante el Decreto 1705 del 11 de Octubre se organizó una Compañía de Marina integrada por un Comandante de grado

Capitán, dos Tenientes Comandantes de pelotón de desembarco, un Sargento Primero, doce Sargentos Segundos, dieciocho Cabos Primeros y veintidós Cabos Segundos y ciento noventa Soldados. En 1934, por medio del Decreto 472 del 5 de Marzo, se traslada al señor Subteniente Alfredo Liévano del Grupo de Artillería Tenerife a la Compañía de Infantería de Marina como Oficial de fila. En el mismo año, mediante el Decreto 1344 del 3 de Julio es trasladado el señor Subteniente Luis Zuluaga de la Compañía de Infantería de Marina a la Flotilla del Amazonas, Putumayo y Caquetá como Ayudante del Comandante y el Subteniente Alberto Urdaneta de la Compañía de Infantería de Marina como Artillero del Cañonero Presidente Mosquera. En éste mismo año por el Decreto 1384 del 5 de Julio y a partir del 16 del presente se suprimen la Compañía de Infantería de Marina creada por Decreto 1705 del 11 de Octubre de 1933. El Doctor Alfonso López, Presidente de la República de Colombia, promulga el Decreto 624 del 6 de Abril de 1935, por el cual determina el personal de las Fuerzas Marítimas y se dictan algunas disposiciones: ARTÍCULO 1º. Para efectos de organización, todo el personal que se determina en el Decreto se considera perteneciente a la Base Naval de Cartagena, que en adelante se llamará M.G. Bolívar, la cual será una dependencia del Departamento de Marina del Ministerio de Guerra.

ARTÍCULO 2º. Las Fuerzas Marítimas colombianas se compondrán de la siguiente planta de personal colombiano, el cual será nombrado en la medida en que su desarrollo lo vaya requiriendo: Infantería de Marina: Tenientes 3 Sargentos Primeros 1 Sargentos Segundos 3 Cabos Primeros 6 Cabos Segundos 6 Soldados 60

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Doctor Alfonso López – Presidente de la

República

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l Decreto 2076 del 22 de Noviembre de 1935 por el cual se reorganiza la Flotilla de Guerra del Putumayo, entre sus apartes expresa lo siguiente:

ARTÍCULO 4º. Con fecha primero de Diciembre y en vista de las necesidades del servicio, se reorganiza la Flotilla de Guerra del Putumayo la cual queda conformada por un Comando Superior, los Cañoneros Cartagena, Santa Marta y Barranquilla” y una Compañía de Infantería de Marina, que atenderán los Servicios del Alto y Bajo Putumayo y sus afluentes. ARTÍCULO 5º. La Compañía de IM suministra al personal de grumetes para los buques y tendrá el siguiente personal y asignación mensual: un Capitán Comandante $ 190. Continuando con la reorganización, el 29 de Abril de 1936 fue aprobada la ley 105 por el Congreso Nacional a instancias de la Misión Inglesa, la cual en su Capítulo VIII “De los Oficiales de Infantería de Marina”, da las formas fundamentales para la creación de la Infantería de Marina sin especificar unidades. Sus apartes dicen lo siguiente: ARTÍCULO 29. Con el objeto de establecer, dentro de las Reservas Militares de la Nación, un cuerpo de reservistas instruidos como tropas expedicionarias y de desembarco, el Gobierno creará las Unidades de Infantería de Marina que juzgue necesarias, y los Oficiales para éste ramo se tomarán de la Escuela Militar de Cadetes, los que seguirán su carrera en la forma establecida para los Oficiales del Ejército. Parágrafo. El personal de tropa y de Suboficiales de Infantería de Marina se tomará de los individuos reclutados para el servicio Militar. La Dirección General de Marina determinará la forma en que éste personal reciba instrucción como Fuerza Expedicionaria de Desembarque, y lo destinará para que preste su servicio como lo estime conveniente. En este mismo año de 1936 por medio del Decreto 1438 del 18 de Junio se reorganizaron las Fuerzas Marítimas y Fluviales las cuales quedaron constituidas así: un Comando Superior de las Fuerzas Navales que tendrá a cargo la M.C. Bolívar con las siguientes dependencias: Sección Naval - Infantería de Marina, Artículo 17. La Infantería de Marina está constituida normalmente por Oficiales, Suboficiales y Soldados del Ejército; en consecuencia regirán los mismos grados y sueldos. El Artículo 18 establecía dos Compañías destacadas en la Base Naval M.C. Bolívar y otra en Puerto Ospina; allí mismo estableció la planta de personal. Al mismo tiempo que se venían haciendo todas estas modificaciones, y con el fin de darle una organización que fuera definitiva, se efectuaban también algunos

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traslados de Oficiales con destino a la Infantería de Marina, dentro de los cuales se destacan los siguientes: El Decreto Nº 362 del 12 de Febrero de 1936, traslada unos Oficiales así: Capitán Carlos Palacios, del Comando de la Compañía de Infantería de Marina de la Base como Comandante del Cañonero Cartagena. Capitán Luis Aguirre, del Batallón del Infantería Nº 9 Boyacá, al cargo como Comandante de Puerto Ospina. Capitán Miserio Martínez, del Comando de la Base de Puerto Ospina al Comando del Batallón Nº 9 Boyacá. El Decreto numero 2966 del 05 de Diciembre de 1936, traslada al Capitán Jacinto Márquez del Comando de la Compañía de Infantería de Marina de la Base Fluvial de Puerto Ospina, a la sección de oficiales en disponibilidad del Ministerio de Guerra, continuando en comisión en el Ministerio de Relaciones Exteriores. Este Oficial Habría sido el primer Comandante de aquella Compañía. Así mismo, el decreto numero 3092 del 11 de Diciembre de 1936, traslada al subteniente Edmundo Quiñones a la compañía de Infantería de Marina de la Base Fluvial de Puerto Ospina. De esta manera se fueron dando los primeros pasos para lograr una organización definitiva que permitiera a la Infantería de Marina consolidarse, y a través del tiempo convertirse en una Fuerza decisiva para los intereses de la nación.

Tropas Colombianas en entrenamiento

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CAPITULO IV

SECCION A

CREACION DE LA ACTUAL INFANTERIA DE MARINA

1. Fundamento Legal.

n desarrollo de la Ley 105 del Congreso de Colombia del 29 de Abril de 1936, orgánica de la Armada Nacional, fue expedido el Decreto 050 de la Presidencia de la República, de fecha 12 de Enero de 1937, creando la

Infantería de Marina. El Capítulo VI “Infantería de Marina” los Artículos 46, 47, 48, 49, 50 a la letra dicen: ARTÍCULO 46. “Créase la Infantería de Marina como Cuerpo complementario de las Fuerzas Navales”. ARTÍCULO 47. Los Oficiales para éste ramo se tomarán de los salidos de la Escuela Militar de Cadetes, después de que hayan prestado un año de servicio en las filas. Una vez que éstos Oficiales hayan entrado en la Infantería de Marina y después de un año de prueba, serán inscritos en el escalafón de Marina, en la sección correspondiente a esta especialización”. Parágrafo. En casos especiales se seleccionarán Oficiales de la Armada y del Ejército para pasarlos como Oficiales de Infantería de Marina. ARTÍCULO 48. El personal de Tropa y de Clase para éste servicio se tomará por selección entre los individuos que por razón de su edad, tengan que prestar servicio Militar obligatorio. Se reclutarán para el servicio por un término de dos años, con el fin de prestar guardia en las Bases Navales, o para dotar la defensa de la costa de la Nación. Más tarde se aumentará ésta Fuerza hasta un Batallón o más, según las necesidades, para casos de emergencia, servicios de a Bordo, etc. Después del segundo año del servicio, pueden reengancharse si el Gobierno así lo deseare, con contratos sucesivos de tres años cada uno. ARTÍCULO 49. Los títulos y sueldos para el personal de la Infantería de Marina serán los siguientes: los Suboficiales y tropa tendrán derecho a jinetas de buena conducta en la misma forma que está reglamentado para el resto de personal Naval:

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Oficiales Coronel-------------------------$300.00 Teniente Coronel-------------$250.00 Mayor--------------------------- $220.00 Capitán------------------------- $190.00 Teniente----------------------- $135.00 Subteniente------------------- $115.00 Suboficiales Sueldo básico Con tres jinetas Sargento 1º----- $ 70.00--- $ 85.00 Sargento 2º----- $ 45.00--- $ 60.00 Cabo 1º---------- $ 30.00--- $ 45.00 Cabo 2º---------- $ 15.00--- $30.00 Tropa Soldados (después de un año de servicio)--- $15.00 Soldados (en el primer año de servicio)------- $ 4.50 El sueldo máximo de éste personal dependerá del número de jinetas. ARTÍCULO 50. Los ascensos y retiros para el personal de Oficiales, Suboficiales y Tropa de Infantería de Marina se harán de acuerdo con lo estipulado en el presente Decreto para el resto del personal naval y con éste objeto se establecen las equivalencias siguientes en grados entre el personal de la Infantería de Marina y el personal naval: Coronel ---------------- Capitán de Navío Teniente Coronel --- Capitán de Fragata Mayor ------------------ Capitán de Corbeta Capitán ---------------- Teniente de Navío Teniente -------------- Subteniente de Navío Subteniente ---------- Guardiamarina SPIM - Clase de Categoría de Jefes SSIM - Clase de 1º Categoría CPIM - Clase de 2º Categoría CSIM - Marinero 1º Soldados (en el segundo año) MA 2º (en el primer año) - Grumete

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ARTÍCULO 51. Este Cuerpo es creado con el objeto de que sirva para la defensa de las costas, puertos, Bases y arsenales Navales, lo mismo que para la Artillería de Costa, como guardia en los buques de guerra, como tropas de desembarco para el ataque y la defensa y para cualquiera otro servicio relacionado con la Armada Nacional. En el Capítulo VIII Alimentación, auxilios de marcha y vestuario. ARTÍCULO 58. Todo el personal perteneciente a la Armada Nacional y que preste sus servicios por destinación especial y haya sido nombrado por Decretos o Resoluciones tiene derecho a su alimentación servida en los casinos de las Bases, establecimientos Navales y Fluviales, en los cuarteles de Infantería de Marina o a bordo de los Barcos. Por éste concepto no habrá valores devueltos excepto en los casos de enfermedad o comisión del servicio, siempre que no se esté hospitalizado o que la comisión sea en Bogotá. Parágrafo 1º. Para atender a la disposición anterior se fija la partida mensual de veinte pesos ($ 20) por cada efectivo del personal que se encuentre a bordo de los barcos dentro del país o prestando sus servicios en las Bases o establecimientos navales, Infantería de Marina y fluviales en tierra; cuando los Barcos se encuentren viajando por el exterior, esta partida será aumentada hasta treinta pesos ($ 30) mensuales por persona. ARTÍCULO 59. El personal de la Armada que por razón de su profesión sea destinado en comisión del servicio fuera de los Barcos o de las Bases Navales o de las Fortificaciones de Costa o de la Dirección General de Marina, etc., tendrá derecho a sus pasaportes y auxilios de marcha establecidos por el Decreto 241 de 1934 con las siguientes modificaciones: 1ª Clase. La misma del Decreto citado. 2ª Clase. Personal de categoría de Clases, Suboficiales de Infantería de Marina y empleados civiles cuyo sueldo mensual sea mayor de $ 30.00 y menor de $ 120.00. 3ª Clase. Marinería y Soldados de Infantería de Marina y empleados civiles cuya asignación mensual sea de $ 30.00 o menor.

2. Organización.

Mediante Decreto 93 del 14 de Enero de 1937, se organiza la Infantería de Marina, en dos Compañías, una de ellas destacada en la Base Naval MC “Bolívar“ en Cartagena y la otra en Puerto Ospina a orillas del Río Putumayo. El Director General de Marina, de ese entonces, Coronel Víctor A. Cogollo, dispuso el reclutamiento de 120 jóvenes y organizó la Primera Compañía de Infantería de Marina.

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sta compañía, al igual que la destacada en la Base de Puerto Ospina, estaría comandada por Oficiales y Suboficiales provenientes del Ejercito Nacional.

El reclutamiento se llevó a cabo escogiendo jóvenes entre las mejores familias de Cartagena, labor que fue llevada a cabo con excelentes resultados. La Compañía de la Base Naval MC Bolívar fue instalada donde es hoy la Cámara de Oficiales de la Base Naval, en una construcción metálica adaptada como cuartel. Posteriormente, la Escuela de Grumetes fue trasladada a Barranquilla, y la Compañía ocupó estas instalaciones. Las condiciones no fueron del todo buenas pero poco a poco, en seis meses, se recibieron las dotaciones necesarias para llevar a cabo las primeras prácticas propias de la Infantería de Marina. Ya con ésta organización, se empezarían a producir los movimientos de personal necesarios para la conformación de estas dos Unidades fundamentales, dentro de los cuales podemos destacar los siguientes: El Decreto 227 del 30 de Enero de 1.937, traslada del Ejército a la Base Naval MC BOLIVAR, a los siguientes Oficiales: Teniente Jorge Cajiao con la antigüedad del 19 de Diciembre de 1.933, Subteniente José J. Morón con la antigüedad del 19 de Diciembre de 1.935 y Subteniente Humberto Espinosa con la antigüedad del 19 de Diciembre de 1.935. El Decreto 1199 del 22 de Junio de 1.937, traslada al Capitán Manuel Agudelo del Batallón de Infantería N° 15 “SANTANDER”, a la Base Naval MC Bolívar como Comandante de la Compañía de Infantería de Marina. Posteriormente mediante Decreto N° 1897 del 30 de Octubre del mismo año fue ascendido al grado de Mayor.

El Decreto 549 del 3 de Marzo de 1937 traslada al Teniente Reynaldo Larrarte de la Compañía de Infantería de Marina Base Naval Cartagena al Cañonero “Barranquilla” como Comandante. Así mismo el Decreto 1259 del 5 de Julio de 1.937, lo traslada del Cañonero Barranquilla, a Ayudante del Comandante de las Fuerzas Fluviales del Putumayo, pero sólo hasta el 5 de Agosto del mismo año, y mediante Decreto 1446, mencionado Oficial es trasladado del Ejercito a la Armada Nacional como Teniente de Infantería de Marina, con la antigüedad del 6 de Diciembre de 1.935.

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Teniente Reynaldo Larrarte

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3. Primer Batallón.

a para el año de 1.938, y más exactamente el día 25 de Febrero mediante decreto N° 351, el gobierno nacional fija las dotaciones y dicta otras disposiciones de la Armada Nacional así: (entre otras)

Artículo 5°: la Infantería de Marina estará conformada por un batallón de 2 a 3 compañías, para cubrir las guarniciones de las Bases Navales de Cartagena, Buenaventura y Putumayo.

Jornada de Incorporación para la Infantería de Marina

Posteriormente el Decreto N° 428 del 4 de Marzo de 1.938, expresa lo siguiente: por el cual se hacen unas destinaciones de oficiales y unos nombramientos en empleados Navales en la Armada Nacional: Artículo 1°: Nombrase para la Infantería de Marina como Comandante del Batallón al Mayor Manuel Agudelo. Lo anterior nos confirma que para esa época, la Infantería de Marina contó con su primer Batallón, el cual fue puesto bajo el mando del señor Mayor Manuel Agudelo, en quien se deposito tan grande responsabilidad. De igual manera, este decreto destina para la Compañía de Infantería de Marina de la Base Naval M.C Bolívar al Teniente José A. Molina y al Subteniente José J. Morón, y a la segunda Compañía de la Base Fluvial de Puerto Ospina al Teniente Jorge E. Cajiao.

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4. Otros Oficiales de la Década. on el paso del tiempo, y con el fin de consolidar aun más la fuerza Anfibia en Colombia, se continuaron efectuando traslados y nombramientos de Oficiales del Ejército para la

Infantería de Marina, cobrando gran interés el señor Subteniente Saulo Gil Ramírez Sendoya, quien acuerdo el decreto arriba mencionado, fue destinado a la primera Compañía acantonada en la Base Naval M.C Bolívar, y posteriormente acuerdo decreto 947 del 29 de Abril de 1.939, es trasladado a la Armada Nacional como Subteniente de Infantería de Marina. Este oficial después de haber ejercido el comando de diferentes Unidades y Cañoneros de la Armada Nacional, y ya ostentando el grado de Mayor de Infantería de Marina, se retira voluntariamente, y debido a sus excelentes capacidades y virtudes para la carrera de las armas, es llamado al servicio activo de la Policía Nacional, en donde llego a ser el primer General Director de esa fuerza.

Otros Oficiales de esta década que hicieron parte de esta primera Unidad Táctica, y quienes se desempeñaron en diferentes cargos en la Infantería de Marina, entre otros fueron: Teniente de Navío Hernando Triana trasladado a la segunda Compañía de Infantería de Marina en Puerto Ospina. (Decreto N° 966 del 31 de Mayo de 1.938). Capitán del Ejercito Carlos A. Palacio y Subteniente del Ejército Guillermo Bejarano M., trasladados a la Armada Nacional como Oficiales efectivos de Infantería de Marina y asignados a la primera Compañía. (Decreto N° 1385 del 5 de Julio de 1.939). Teniente del Ejercito Oscar Arce Herrera trasladado a la Armada Nacional como Teniente de Infantería de Marina, y destinado a la tercera Compañía. (Decreto Nº 1580 del 4 de Agosto de 1.939).

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Subteniente de Infantería de Marina Saulo Gil

Ramírez Sendoya – Oficial destacado en la

Armada Nacional y quien llegó a ser el primer

General Director de la Policía Nacional

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Teniente Carlos Rodríguez Téllez es trasladado del Ejercito a la Armada Nacional como Oficial de Infantería de Marina, siendo destinado a la segunda Compañía. (Decreto No. 1957 del 04 de Octubre de 1939). Subteniente Eduardo Barriga Giordano del Ejercito a la Armada Nacional como Oficial de Infantería de Marina y se destina a la primera Compañía. (Decreto No. 2434 del 23 de Diciembre de 1939).

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SECCION B

PRIMERAS MISIONES ENCOMENDADAS

Como hecho de trascendental importancia para la Infantería de Marina fue la disposición del entonces señor Ministro de Guerra José Joaquín Castro Martínez

de destinar tropas de Infantería de Marina a San Andrés y Providencia, en documento enviado al Congreso en cuyo aparte dice: “El Ministerio de Guerra ha resuelto intensificar hasta donde se lo permiten los medios de que dispone la vigilancia de costas y de las islas, principalmente los archipiélagos de San Andrés y Providencia y “Malpelo”. Esta labor la tienen encomendadas a varias unidades de la Marina y algunos destacamentos de Infantería destacados en los

puntos que se ha creído mas prudentes atender”, “también es necesario aumentar proporcionalmente la Infantería de Marina. Con el fin de situar destacamentos permanentes en algunos Puestos Fluviales y marítimos y en los archipiélagos. Hace poco se instaló un destacamento en San Andrés y Providencia, que debe aumentarse para que cumpla bien su cometido y para robustecer más la comunidad entre las islas y el resto del país. La Infantería de Marina está llamada a desempeñar un papel muy importante en vigilancia de nuestras costas y de ahí que permita encareceros vuestra favorable atención sobre este punto”.

l Decreto 1855 del 19 de Septiembre de 1939 establecía los requisitos de admisión para la Escuela Naval de Cadetes, y determinaba que era un instituto destinado a continuar la instrucción general secundaria de los

alumnos y a darles una instrucción naval militar básica suficientes para permitirles entrar en el desempeño de los deberes de Guardiamarina de la Armada Nacional en las ramas ejecutivo, ingeniería, contaduría e Infantería de Marina. El curso de especialización duraba dos años para la IM y un curso preliminar de 6 semanas.

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Entrenamientos de Desembarco Anfibio

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CAPITULO V

EVOLUCION DE LA INFANTERIA DE MARINA

SECCION A

AÑOS CUARENTAS Y CINCUENTAS

1. Nuevos ascensos y destinaciones.

a década de los cuarenta inicia para la Infantería de Marina, con nuevas destinaciones de Oficiales del Ejército, así como con algunos ascensos de los Oficiales que ya se encuentran haciendo parte de sus filas, esto con el

objeto de seguir aumentando el pié de fuerza y consolidando lo que con el paso de los años se convertiría en el brazo fuerte de la Armada. Es así como mediante Decreto Nº 33

del 19 de Enero de 1.940, se destinan a unos oficiales de la Armada Nacional así:

ARTICULO 1º Capitán Reynaldo Larrarte de Comandante de la primera Compañía de Infantería de Marina. Teniente José J. Morón con destino a la tercera Compañía de Infantería de Marina. ARTICULO 2º Trasladase al Capitán Carlos A. Palacio de la primera a la tercera Compañía de Infantería de Marina. De igual manera el Decreto N° 64 del 24 de Enero del mismo año, traslada a unos Oficiales así: Capitán Luís C. Zuloaga de Comandante de la segunda Compañía de Infantería de Marina a Comandante de la base de Santa Clara. Capitán Gustavo Sierra Ochoa de la Guarnición del Caucayá a Comandante de la segunda Compañía de Infantería de Marina.

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Tropas en Entrenamiento

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2. Nueva Composición y fijación de dotaciones. l 08 de Marzo de 1.840, y siendo presidente de la República el Doctor Eduardo Santos, se establece el Decreto N° 487, en el cual se determina la composición de la Dirección General de Marina, y de sus Unidades, dentro

de las cuales se encuentra el Batallón de Infantería de Marina, y el cual en sus apartes expresa lo siguiente: “Artículo octavo: la Infantería de Marina estará formada por un Batallón a tres Compañías para cubrir las guarniciones de la Base Naval MC Bolívar, de las bases fluviales del Putumayo y de la de San Andrés y Providencia…”

Decreto N° 487 del 08 de Marzo de 1.940 por el cual se fija una nueva Composición del Batallón de

Infantería de Marina – Archivo General de las Fuerzas Militares

Este nuevo Decreto, le continuaba dando forma y mejorando la organización de la tropa anfibia Colombiana, así mismo dejaba al descubierto que la Infantería de Marina, por su importancia para los intereses de la Nación, debía continuar consolidándose y mejorando su organización con el pasar de los años.

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3. Otras misiones encomendadas a los Infantes de Marina.

El Decreto Nº 2120 del 11 Diciembre de 1941, asigna al Ministerio de Guerra el cuidado de varios bienes nacionales como el Fuerte de “San Fernando”, “San

José” y “Castillo Grande”; y es la Infantería de Marina la encargada de asumir esta responsabilidad. El castillo fue limpiado, reparado y transformado de las condiciones de ruina histórica en que se recibió, en un magnífico alojamiento utilizable para las tropas de Infantería de Marina que prestan servicio de vigilancia en la entrada de la bahía. Así mismo el Decreto 560 de 1942, destina a la Compañía de Infantería de Marina que se encontraba destacada en las Bases del río Putumayo, a formar parte de la Flotilla Fluvial del Sur y dependerá orgánicamente del Comando de la sexta Brigada del Ejército, con lo cual se daban los primeros pasos de lo que más adelante se convertiría en Fuerzas de Tarea y Comandos Conjuntos.

4. Aumento del pie de fuerza.

l año de 1.941 fue especialmente significativo para el crecimiento e importancia de la Infantería de Marina, en vista de que se aumentó su pié de fuerza y se le asignaron misiones de mucha trascendencia e importancia

para la Nación. Prueba de esto, es lo establecido en el Decreto N° 473 de 1.941, el cual eleva los efectivos de la Infantería de Marina a un Batallón compuesto por cinco Compañías, de las cuales una queda en San Andrés y otra en la base de Puerto Ospina. De igual manera especifica que sus funciones serán la defensa de costas, Bases y arsenales navales, y es la encargada del manejo de la artillería de costa. Así mismo éste Decreto en uno de sus apartes, expresa que la Infantería de Marina va a bordo de los barcos como tropa de desembarco y que su sede estará en Cartagena en donde habita el Batallón de Infantería N° 6 “Cartagena”.

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Infante de Marina año 1.941

Antiguo Batallón de Infantería de Marina

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5. La Infantería de Marina en su nueva sede.

Con motivo de la modificación contemplada en el Decreto 1950 del 14 de Agosto de 1944 y del aumento del personal, todas las Compañías fueron trasladadas al edificio que antes ocupaba el Batallón Cartagena mientras se acondicionaba el viejo Convento San Pedro Claver, porque las instalaciones no ofrecían las comodidades requeridas para alojar a todo el personal y adelantar correctamente su instrucción. En el año de 1947 el Batallón de Infantería de Marina ubicado en las instalaciones del edificio de la Calle San Juan de Dios fue evacuado hacia el edificio de la Base Naval, por necesidades de alojamiento para los alumnos de CLASYMAR, igualmente un grupo menos numeroso se desplazó hacia el área de Bocachica en Cartagena.

6. Otra misión para la Infantería de marina.

on el paso de los años la Infantería de Marina fue adquiriendo mucha importancia para los intereses de la Nación, tanto así que en el año de 1.945 y de acuerdo al decreto Nº 1253 del 25 de Mayo, el gobierno

nacional a partir del primero de Junio del presente, pone bajo responsabilidad de la Dirección General de Marina la Guarnición de Turbo, la cual será atendida por tropas de Infantería de Marina. Este hecho confirma una vez más el excelente desempeño que venían teniendo los Infantes de Marina de la época, en quienes evidentemente se depositaba toda la confianza, porque se tenía total certeza de que iban a cumplir de la mejor manera con la misión asignada.

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Ilustración antiguo Convento San Pedro Claver

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7. Infantes de Marina en el mantenimiento del orden público durante “el Bogotazo".

a historia de Colombia, dentro de sus páginas tiene un suceso que quizás marcó una de las jornadas más violentas en su existencia, la cual fue originada por el asesinato del Caudillo Liberal Jorge Eliecer Gaitán. Este

hecho provocó alteraciones del orden público no sólo en Bogotá sino en diferentes regiones del país. Es así como nuevamente los Infantes de Marina, atienden al llamado de la Patria, y en cumplimiento de su deber salieron de la Fuerza Naval del Sur el 10 de abril de 1948, aproximadamente un centenar de Infantes de Marina para la capital de la República, con el fin de contribuir al restablecimiento del orden público de la nación. Este caos dentro de la historia de Colombia, es conocido como el “Bogotazo”. Los efectivos de la Guarnición de Leguízamo quedaron reducidos al mínimo. De igual importancia para los intereses de la Patria, fueron todas aquellas acciones y operaciones llevadas a cabo en Cartagena y demás municipios de la Sabana de Bolívar. Textualmente el Libro Histórico de la primera Brigada de Infantería de Marina, al respecto dice lo siguiente: “a raíz del asesinato del Doctor Jorge Eliécer Gaitán, ocurrido en Bogotá en las horas de la tarde del día de hoy, suceden algunos desórdenes en Cartagena simultáneamente con los de la Capital de la República. Como primera medida, el Comando de la Base Naval ordena el acuartelamiento de todo el personal; acto seguido y ante la gravedad de los acontecimientos, se organiza la defensa de Cartagena, a la vez que varias secciones armadas de Marinería y Soldados salen a las calles de la ciudad a contener a las turbas que en completo desorden deambulan por la Sección Comercial en actitud hostil y disponiéndose al saqueo de varios almacenes. En la noche se establece el toque de queda. El Batallón de Infantería de Marina, después de su magnífica actuación en las horas de la tarde, toma parte activa en las tareas nocturnas con el suministro de varias unidades de patrullaje por toda la ciudad”.

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Jorge Eliecer Gaitán – Caudillo Liberal

asesinado

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Este mismo día y en horas diferentes se despachan comisiones de orden público para las poblaciones de Arenal, el Carmen y María la Baja en donde es nombrado por el Gobernador del Departamento como Alcalde Militar el señor Teniente de Infantería de Marina Héctor Cediel en reemplazo del Alcalde Civil asesinado por las turbas. Salen también comisiones de orden público para Magangué, Villanueva, San Marcos, Turbaco, Sincerín, Vereda de Ostica con la misión de impedir sabotajes a las instalaciones petroleras de la Andian National Corporation. Sale una comisión de orden público para Sincelejo y el Centro de Mamonal. Se refuerzan las comisiones de orden público de San Marcos, el Carmen,

Magangué, María la Baja, Turbaco. Simultáneamente se destinan refuerzos para la Guarnición de Bocachica. La Infantería de Marina tuvo un papel destacado en la restauración del orden público de aquella época trágica de la Patria. De ésta manera tan agitada concluye la década de los cuarenta para nuestra Infantería de Marina, con un desempeño sobresaliente en todas las misiones que se le encomendaron, con la satisfacción del deber cumplido, y con muchas expectativas de lo que les depararía el futuro.

8. Infantes de Marina destinados al Oriente del país.

n el año de 1952 la situación en los llanos orientales era poco menos que insostenible y, tras cuatro años de guerrilla, los grupos alzados en armas tendían e incrementar sus actividades. Con certera visión del Gobierno

Nacional optó por confiar a la Armada, como la Fuerza menos comprometida en los problemas de política interna, la misión de restituir el orden y garantizar la tranquilidad en los ríos de la llanura. La Armada recibe misión de patrullar y garantizar la tranquilidad en los ríos de los Llanos Orientales y destinó dos pelotones para operar en combinación con los Cañoneros y lanchas. Debido a su imparcialidad y justicia en su proceder la Infantería de Marina se ganó el aprecio de los Llaneros que depusieron las armas en junio de 1953 con motivo del cambio de gobierno. Luego se construyeron las modernas instalaciones la Base Naval ARC “Santander” en Orocué y se creó el Puesto Destacado de Puerto Carreño quedando así toda la jurisdicción de los Llanos Orientales bajo responsabilidad de

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“El Bogotazo” – 9 de Abril de 1.948

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la Armada. Con éste propósito inmediato y el deseo de instaurar una verdadera y completa paz en toda la región, la Armada creó el Comando de la Fuerza Naval de Oriente (FNO) dotado de cañoneras, lanchas, transportes y tropas de Infantería de Marina. Al amparo de la paz y como una nueva y eficaz contribución de la Marina a la rehabilitación económica del Llano y consecuente afianzamiento de la tranquilidad,

se dió comienzo a la construcción de modernas instalaciones para la Base Fluvial ARC “General Santander” en Orocué, sobre la margen del río Meta. A mediado de 1953, las Unidades a flote, desplazadas a Puerto Carreño no participaron en combates, pero si en muchas actividades navegando a lo largo del Río Meta y del Arauca, repatriando COLOMBIANOS a sus parcelas, recogiendo y curando enfermos, y transportando gratuitamente mercancías y enseres familiares a todos los rincones navegables, aspectos elogiosos para la Armada y por lo cual los llaneros le tomaron gran cariño. Una lancha blindada fue acondicionada como agencia de la Caja de Crédito Agrario; y viajó a lo largo de los ríos Meta y Arauca llegando a las regiones llaneras más

apartadas entregándoles préstamos a bajos intereses a sus habitantes, a fin de restablecer sus pequeños y grandes hatos. Quien no sabía firmar ponía sus huellas digitales.

9. “Antares”: mucho más que una estrella del universo.

A simple vista se podría decir que Antares es la estrella más reluciente de la constelación “Scorpio”, que se caracteriza por su color rojizo, que en ocasiones la confundimos con el planeta Marte, y que su nombre se deriva de la palabra Anti-ares. Pero para la Infantería de Marina Colombiana “Antares”, es mucho más que eso, es el nombre dado a la Unidad fundamental más famosa y de más renombre que ha tenido a través de su historia, no sólo por el hecho de haber contribuido al restablecimiento del orden público en la región de Roncesvalles (Tolima), sino por la tenacidad, la valentía y el arrojo de sus hombres, quienes se entregaron por completo, inclusive hasta con sus vidas, para cumplir la misión que se les encomendó.

Mayor de Infantería de Marina Luís F. Millán

Vargas – Comandante Fuerza Naval de Oriente

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l 2 de diciembre de 1955 salieron de Cartagena con destino a Roncesvalles (Tolima), a órdenes del Capitán de Infantería de Marina Mario Mejía Jaramillo, una Compañía Compuesta por 7 Oficiales, 22 Suboficiales y 203

soldados. Inicialmente se alojaron en las instalaciones del Batallón Roock del Ejercito Nacional y posteriormente llegaron a Roncesvalles que iba ser el centro de sus operaciones. El propósito inmediato de aquel puñado de hombres era llevar la paz y tranquilidad a una región azotada por la violencia política de la época, empleando para ello toda clase de medios e invitando a la población a seguir por el camino de la paz. Una vez en el área se iniciaron los patrullajes en una forma continua, aplicando todo lo aprendido en los entrenamientos. Alta fue la cuota de sangre por defender la Patria, la que tuvieron que ofrendar los valientes hombres de la Compañía “Antares”, cuando siendo las 11:30 de la mañana del 4 de Febrero de 1.956, fueron atacados por una cuadrilla de

bandoleros autodenominados

“Mariachis”, dirigidos por Alias “Capitán Venganza” en el sitio los Arrayanes de la vereda Berlín, municipio de Roncesvalles (Tolima), esta cruenta acción, dejo como resultado el asesinato de los Infantes: Luis A. Flórez, José Eduardo Gil Ortega, Cristo de J. Rojas Otálora, César Mejía Millán, Luis Alberto Garcés Vargas, José A. Bermúdez, Luis

Alberto Téllez Nieto, César López Rojo y Luis Francisco Lizcano Cárdenas, quienes pertenecían al Primer Pelotón de dicha Compañía. Gracias a que hubo una rápida y oportuna comunicación con el Tercer Pelotón comandado por el Sargento Viceprimero Leonardo Ballesteros, quienes reaccionaron y maniobraron con su Escuadra de morteros, logrando por medio de fuego nutrido, repeler el ataque y forzar la huida de los bandidos a quienes se les causaron numerosas bajas. Gracias a ésta acción, y a operaciones subsiguientes, La gente volvió a los campos, se reactivó el comercio, se abrieron las escuelas dirigidas por el personal de la Compañía, pero ante todo volvió a nacer la confianza del pueblo en las Instituciones Armadas.

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Infantes de Marina de la Compañía “ANTARES”

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La Compañía Antares I, fue relevada por la Antares II al mando del Teniente Aurelio Vicente Castrillón en el Corregimiento de Pringamozal del Municipio de Roncesvalles, y poco tiempo después, esta fue trasladada al Magdalena Medio para afrontar nuevas misiones.

10. Nace la flotilla Avispa.

n septiembre de 1956, por iniciativa del señor Capitán de Infantería de Marina Aurelio Castrillón Muñoz y el señor Teniente de Fragata Rafael Grau Araujo, quienes prestaban sus servicios en Puerto Leguizamo, se creó

la “Flotilla Avispa” que hizo una demostración ante el alto mando militar en aguas del Río Putumayo con botes armados y tripulados por Infantes de Marina, en una contundente exhibición de velocidad y maniobrabilidad superiores a los Cañoneros. La organización inicial contemplaba 7 botes artillados: 6 que llevaban la Fuerza de Tarea y 1 bote de Comando y Control. La “Flotilla Avispa” quedó bajo mando operacional de la Compañía Kilo de Puerto Leguízamo. Los botes utilizados eran de 13 pies de eslora y 1,5 pies de calado con una capacidad de carga de 800 kilos y tripulado por 6 hombres cada uno; organización que se mantuvo hasta 1971. Para el funcionamiento de la Flotilla Avispa, se creó un manual el cual presentó un proyecto de organización en el que se resaltaban las necesidades tácticas de esta unidad. El armamento utilizado era el siguiente: Morteros de 81 mm M-2, Mortero de 60 mm M-2, Ametralladora calibre .30 Browing M-1919, Fusil Ametrallador Mod. M-1918 A-1 (BAR), Lanzacohetes 3.5, ME-3 (Bazooka), Grandas de mano MK-2, Fusiles Garant M-1, Granadas para fusil, Pistola Browing calibre9 mm.

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Bote de la “Flotilla Avispa”

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11. Importante misión para la Infantería de Marina en la capital de la Republica.

La llegada al poder del General Gustavo Rojas Pinilla el 13 de junio de 1953, fue aceptada con beneplácito por la mayoría de los colombianos. “No más depredaciones, no más sangre”, fueron palabras pronunciadas por el alto oficial que esperanzaron al pueblo. Pese a los éxitos iniciales, se escuchan rumores de una supuesta matanza en la plaza de toros de Santamaría, que con los años se evidenció; no hubo tal, no hubo muertos. También la muerte de ocho estudiantes en Bogotá, siguió agravando la situación, cuando éste fue un hecho no intencionado producto del nerviosismo e imprudencia como consecuencia de la inexperiencia de la tropa, poco experta en el manejo de manifestaciones. Un grave error del gobierno si, fue la clausura de los diarios “El Espectador”, “El Siglo” y el “Tiempo”, ya que de todas maneras iba en contra de uno de los más sagrados derechos de una nación democrática como es el de la libertad de prensa. A éstos hechos se agrega el grave accidente de un convoy militar cargado de explosivos, que al estallar dentro del casco urbano de la ciudad de Cali, causó muchas víctimas y daños materiales cuantiosos en dos barrios de la ciudad; fue en el contexto histórico una época difícil y desafortunada en la que los sucesos lamentables parecen haberse puesto una cita macabra.

El 10 de mayo de 1957 a las 03:30 de la madrugada los Altos Mandos Militares y los dirigentes políticos del frente civil llegan a un acuerdo final: El General Rojas

presentaría su renuncia, designando temporalmente a una Junta Militar de Gobierno, la constitución de un gabinete paritario, la liquidación de la Asamblea Nacional Constituyente, convocatoria a elecciones y compromiso conjunto de retorno a la normalidad. Abatido por la situación y para evitar más derramamiento de sangre, el General acepta la determinación de los Altos Mandos Militares y nombra él mismo la Junta Militar de Gobierno integrada por los Mayores Generales Gabriel París y Deogracias Fonseca, el Contralmirante Rubén Piedrahíta y los Brigadieres Generales Rafael Navas Pardo y Luis E. Ordóñez para que lo sucedan en el cargo; el General Rojas abandonaría el país. Una hora después, y antes del anuncio oficial,

comenzaron las celebraciones desbordantes en los principales centros urbanos del país; sin embargo, algunas de ellas no terminan pacíficamente, debido a los ataques contra edificios públicos y contra miembros del saliente gobierno. El propósito de la Junta Militar de Gobierno era la pacificación del país para lo cual se nombró una Comisión Nacional Investigadora que logró: 52 pactos de paz,

General Gustavo Rojas Pinilla

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habiendo realizado cerca de 20.000 entrevistas personales, sin contar los contactos con agrupaciones en pueblos y veredas. A pesar de éste esfuerzo, en la clandestinidad se organizaba un movimiento subversivo integrado por algunos partidarios del General Rojas Pinilla, en contravía de la Junta Militar y el nuevo sistema bipartidista del Frente Nacional. El 1º de mayo de 1958, día festivo dedicado internacionalmente a los trabajadores, los miembros de la Junta Militar permanecieron en sus despachos hasta cerca de la media noche cuando se trasladaron a sus respectivas residencias. A las 02:00 de la madrugada del día 02 de mayo, un destacamento militar perteneciente al Batallón de Policía Militar comandando por el Teniente Coronel Hernando Forero Gómez, arribaron al lugar de residencia de los cinco mandatarios de la junta y detuvieron a cuatro de ellos, luego los condujeron al batallón de Policía Militar en calidad de detenidos. Sólo pudo evadir la captura el Vicealmirante Rubén Piedrahita Arango que, advertido oportunamente por el Ministro de Obras Públicas, Roberto Salazar, alcanzó a abandonar su residencia. Este movimiento tenía ramificaciones en la Policía Nacional dirigidas por el coronel Quintín Gustavo Gómez. La reacción de los mandos castrenses fue inmediata, se reunieron en el Cantón Norte y enviaron al batallón Colombia a órdenes del mayor Valencia Tovar quien tomó las emisoras radiales custodiadas por la Policía Nacional. Recuperadas las emisoras, el Vicealmirante Piedrahita Arango quien apoyaba al candidato Alberto Lleras Camargo, detenido por el Coronel Gómez en el Batallón de Policía Militar, junto a los oficiales de la junta ya mencionados, se dirigió al país, afirmando la continuidad del Estado ante la opinión pública. El Ejército se ofreció para prestar la seguridad al Señor Vicealmirante Piedrahita, pero éste no aceptó en desconfianza por lo ocurrido con sus compañeros de la Junta Militar; en su defecto, prefirió que la seguridad del Ministerio de Guerra y la suya propia estuviera a cargo de la Infantería de Marina. Para tal efecto y siguiendo órdenes del señor Comandante de la Armada Nacional Contralmirante Juan Pizarro, sale de Cartagena el 2 de mayo de 1958 para Bogotá, el Teniente Primero de Infantería de Marina Luis Chitiva Rojas con 7 Suboficiales y 39 Infantes de Marina. Ese día a las 21 horas después de lo ocurrido durante el día, el señor Vicealmirante Rubén Piedrahita Arango, Miembro de la Junta Militar de Gobierno,

Junta Militar de Gobierno

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dio el saludo de bienvenida al personal de Infantería de Marina. Al día siguiente, 3 de mayo de 1958, procedentes del Centro de Instrucción de Buenaventura, llegan también a Bogotá al mando del Teniente Numa Pompilio Rojas Currea, siete Suboficiales y 39 Infantes de Marina; completando una Compañía en comisión de orden público con el nombre de Compañía “Bravo”. La misión del personal de Infantería de Marina era asumir la Guardia del Ministerio de Guerra, además la seguridad de las residencias de los Doctores Alberto Lleras Camargo y Laureano Gómez. Ante la negativa del Teniente Coronel Hernando Forero Gómez de deponer las armas, el Coronel Manuel Medina rodeó el Batallón de Policía Militar. Para entonces ya había llegado al palacio, escoltado por Infantes de Marina, el Vicealmirante Piedrahita. El doctor Alberto Lleras, apresado en su residencia por los insurrectos, era conducido en un jeep de la Policía Nacional para someterlo a prisión en la compañía Ayacucho de la Policía Miliar, próxima al palacio de San Carlos, hoy sede del Museo Militar. Al pasar frente a la casa Presidencial el vehículo fue interceptado por la guardia que para el momento ya era de Infantería de Marina. Al ser reconocido el candidato del Frente Nacional, por el edecán de servicio, se ordenó entonces al oficial rebelde entregarlo y éste lo hizo sin objeción alguna. De esta manera se produce la libertad de este personaje político, que no obstante el momento difícil por el que atravesaba la nación significaba mucho para la orientación de sus destinos. Ya con el control del medio radial, el gobierno en cabeza del Vicealmirante Piedrahita y el candidato presidencial Alberto LLeras Camargo, mantenía informando al país e invocaban la solidaridad ciudadana ante los difíciles momentos. A las 11:30 de ése mismo día 2 de mayo de 1958, el Teniente Coronel Forero manifestó que deponía las armas y dejó en libertad a los oficiales Generales detenidos, con carácter, asumiendo la responsabilidad total de los hechos. Para evitar el agravamiento, el Mayor Carvajal lo condujo a su automóvil oficial y atendiendo una solicitud del Coronel Forero lo llevó a la Embajada de El Salvador, donde solicitó y obtuvo asilo político. Al medio día y tras diez horas de privacidad de la libertad, los cuatro Generales miembros de la Junta de Gobierno hacen su entrada al Palacio de San Carlos en medio de aclamaciones de la ciudadanía. Diez días después se realizan las elecciones previstas dentro del orden democrático. Una vez regresó al país el general Gustavo Rojas Pinilla, fue acusado de irregularidades ocurridas durante su gobierno y mientras se le solucionaba su aspecto jurídico, solicitó ser custodiado por la Infantería de Marina; por tal motivo el 20 de diciembre de 1958, el Subteniente de Infantería de Marina Egidio Agudelo Restrepo sale para “Galerazamba” con un pelotón de Infantes de Marina, a fin de dar cumplimiento a Señal Nº 200900R originada en el Comando del Batallón, que ordenaba custodiar al Señor General (r) Gustavo Rojas Pinilla, trasladado desde

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Bogotá a esa localidad. Esta responsabilidad fue asumida por la Infantería de Marina hasta los últimos días de 1960, luego de que el proceso jurídico finalizó. La Infantería de Marina, se instala provisionalmente en la sala de conferencias del Comando de la Armada y pasillos del citado edificio. Diez días después de su llegada, el personal fue reinstalado en la calle 40 con carrera 13 y posteriormente en el Centro 9 Don Bosco, donde permaneció por cerca de 8 años. Por gestión del señor Coronel Jorge Sánchez Ramírez, con el apoyo de la Señora María Eugenia Rojas de Moreno, hija del señor General Rojas Pinilla y el alcalde de Bogotá, se hace entrega a la Armada Nacional de un lote ubicado, donde hasta hoy permanecen las instalaciones del Batallón de Infantería de Marina que cumple misiones de seguridad y protocolo en la capital de la República.

12. Inauguración de la Escuela de Suboficiales de Infantería de Marina.

Como hecho de gran trascendencia para la Infantería de Marina y para la Armada Nacional, fue el de tomar la decisión de realizar cursos regulares para Suboficiales. Fue así como el 9 de Abril de 1.956 se inauguró la Escuela de Suboficiales de Infantería de Marina e inició labores en las instalaciones de la antigua Escuela de Policía Departamental de Túrbaco (Bolívar), las cuales fueron cedidas por el señor Teniente Coronel de Infantería de Marina Luis F. Millán, quien para ése entonces se desempeñaba como gobernador del Departamento de Bolívar. El 13 de Junio del mismo año, se graduaron 39 Cabos Segundos de esta Escuela, quienes habían iniciado su entrenamiento y formación en las instalaciones del Convento de San Pedro Claver, curso conformado por Infantes Bachilleres del primer contingente de 1.956. Sin embargo un año después se presentaría un hecho lamentable. Ya estando organizados en Turbaco, y a mediados del año de 1.957, la Gobernación del Departamento exigió la devolución de las instalaciones y la Escuela tuvo que ser trasladada el 10 de Julio de 1.958 a las maltrechas edificaciones de la Escuela correccional del departamento en San Sebastián de Ternera, en donde funcionó hasta Abril de 1.961, siendo trasladada después a las instalaciones donde estaba la Escuela Naval de Cadetes en el barrio Bocagrande de Cartagena.

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13. Primera Promoción de Oficiales egresados de la Escuela Naval de Cadetes.

n el año 1957 ingresan a la Escuela Naval de Cadetes los primeros aspirantes a Oficiales de Infantería de Marina. El año 1958 marca nuevos rumbos y abre más claros horizontes, pues en él se logra dar un paso de

singular trascendencia para la Armada y muy especialmente para la Infantería de Marina: después de los más arduos esfuerzos, el 3 de julio se llevó a cabo el grado de la primera promoción de Oficiales de esta especialidad, egresados de la Escuela Naval de Cadetes, compuesta por un total de ocho Subtenientes, formados dentro de las más depuradas disciplinas y ambiente Naval, y animados de los más nobles ideales de hacer de la Infantería de Marina un modelo de cuerpo armado. La importancia de éste hecho no se oculta a nadie: la Infantería de Marina se orienta por los cauces que verdaderamente debe recorrer y la Escuela Naval de Cadetes, a su vez, asume la responsabilidad ineludible, que se esperan los mayores beneficios para la Armada. Acuerdo Decreto 3053 del 21 de Noviembre de 1959, culmina su periodo de formación y se gradúa la 2ª Promoción de Infantería de Marina egresada de la Escuela Naval de Cadetes, de la cual hicieron parte únicamente tres Oficiales. Desde la graduación de la primera Promoción, y hasta el año de 1.966 se efectuaron cursos en forma irregular y a partir de este año comenzaron las incorporaciones regulares paralelas a las promociones para Oficial Naval.

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SECCION B

AÑOS SESENTAS Y SETENTAS

1. Recepción de nuevas instalaciones para el Batallón de Infantería de Marina.

a década de los sesenta inicia para la Infantería de Marina con mucho ímpetu y grandes expectativas para su desarrollo, es así como el día 9 de abril de 1961, el Batallón de Infantería de Marina y la Escuela de Suboficiales

reciben las instalaciones ubicadas en el sector de Bocagrande en Cartagena, las cuales estaban ocupadas anteriormente por la Escuela Naval de Cadetes, quienes fueron trasladados a la Isla de Manzanillo. Igualmente comienza a funcionar en éstas instalaciones el Centro de Instrucción que estaba en Buenaventura. Esta importante gestión fue lograda por el Comando de la Armada quien consiente de la necesidad de seguir apoyando la Infantería de Marina, no escatimó ningún esfuerzo para proporcionarle instalaciones propias, para una mejor organización y funcionamiento.

2. Golpe a la Infantería de Marina en el Vichada.

El 29 de Septiembre de 1961 siguiendo órdenes del Comando General de las Fuerzas Militares, se instala en Santa Rita del Vichada un pelotón compuesto por

14 Infantes de Marina al mando de un Oficial y un Suboficial, con la misión de montar un puesto de vigilancia y control ante la amenaza de una agrupación guerrillera bajo la dirección del “Comando Revolucionario del Vichada”. Días antes a los hechos y debido al movimiento de personal en los alrededores y a información de la población, el Comandante comunicó al alto mando sobre un inminente ataque al puesto por un enemigo inmensamente mayor. El alto mando ordenó al Comandante permanecer en situación. El 29 de

septiembre alrededor de 100 hombres atacaron el puesto y el pelotón tomó posiciones defensivas y respondió el ataque hasta que agotó sus municiones, siendo finalmente copados por el enemigo. La simpatía por parte de los pobladores fue motivo para que evitaran el asesinato de personal indefenso, intercedieron para que les respetaran sus vidas y así lo hicieron.

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Departamento del Vichada - Colombia

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Otra versión señala que: el 29 de septiembre de 1961 la incipiente Infantería de Marina sufre un duro golpe debido a fallas en el entrenamiento y falta de experiencia. Este es el caso de un pelotón compuesto por 14 Infantes de Marina al mando de un Oficial y un Suboficial enviados a la localidad de Santa Rita del Vichada con la misión de montar un puesto de vigilancia y control en esa terminal carreteable, donde se tenía información confirmada de la organización de una agrupación guerrillera bajo la dirección del “Comando Revolucionario del Vichada”. El 14 de septiembre fue instalado el puesto. El 29 de septiembre alrededor de 100 hombres se tomaron el puesto después que los Infantes de Marina agotaron todas sus municiones y desarmaron completamente a todo el personal. El enemigo se comunicó con el Comando de la Armada para informar lo sucedido, y permitió la evacuación del personal el día 30 de septiembre de 1961.

3. Primeros Reentrenamientos Conjuntos.

A partir del año de 1963, el Batallón de Infantería de Marina Nº 1 con sede en Cartagena iniciaba el entrenamiento conjunto con la Operación “Cangrejo”, que posteriormente en 1967 sería reemplazada con la Operación “Unitas”, cuyo propósito era desarrollar intercambio con Unidades de la Armada de los Estados Unidos en las áreas de Operaciones Anfibias e Instrucción para el manejo de armas de acompañamiento. Estas operaciones desarrollaron una clara conciencia en todo el personal participante sobre la importancia de éstos entrenamientos en operaciones conjuntas.

Infantes de Marina preparados para Reentrenamiento

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4. Conformación del Comando de Infantería de Marina. omo hemos visto anteriormente, muchos habían sido los avances de la Infantería de Marina durante las décadas anteriores, y muchos los esfuerzos por ir mejorando en su composición y organización. Estos

esfuerzos confirmaban aún más la importancia que la tropa Anfibia representaba para la nación, por lo cual el Gobierno Nacional mediante Decreto Nº 1548 del Ministerio de Guerra de fecha 12 de julio de1963, traslada al Mayor de Infantería de Marina Mario Nel Bernal Abella de la Compañía de Infantería de Marina del Comando de la Armada, al mismo Comando como Jefe del Departamento de Infantería de Marina. Sin embargo en el año de 1964 en Bogotá, se resalta como un hecho significativo que el Departamento 6 del Estado Mayor Naval y el recién creado Departamento de Infantería de Marina, pasarían a llamarse: Dirección de Infantería de Marina, cuyo primer Director es el Señor Mayor de Infantería de Marina Jorge Sánchez Ramírez, quien era el Oficial encargado de planificar y coordinar lo relacionado con ésta fuerza. Ya a partir del 1 de enero de 1967, entra en vigencia la activación del Comando de Infantería de Marina COIMA, de acuerdo con el PLAN OPER N° 001/67 COMDEARC, y se designa como primer Comandante de esta nueva Organización al Señor Coronel de Infantería de Marina Jorge Antonio Sánchez Ramírez.

5. Nacen los Comandos anfibios.

Los años setenta representaron para la Infantería de Marina quizás una de las décadas de mas avances en cuanto a la especialización en técnicas más afines a su misión, y búsqueda de su propia identidad, teniendo en cuenta que se empezaron a realizar actividades diferentes a las de un Ejercito normal, haciendo mucho énfasis en la capacitación y entrenamiento de sus hombres. La Infantería de Marina comienza a tener la dimensión como Fuerza Estratégica, entre los antecedentes para la creación de los Comandos Anfibios se tiene el primer curso de Reconocimiento Anfibio y Demoliciones Submarinas realizado del 23 de Octubre al 16 de diciembre de 1967, gracias al apoyo de la Misión Americana y a sus Instructores pertenecientes a los “SEAL TEAM TWO” de la Armada de Estados Unidos. El curso lo realizaron tres Oficiales y siete Suboficiales de los cuales algunos más tarde conformarían el primer grupo de Comandos Anfibios.

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Comandos Anfibios año 1.967

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El entrenamiento requerido para el personal que conformaría el Grupo de Comandos Anfibios, fue consolidado en el PIE Nº 008-COIMADIM3/383 del 01 de Mayo de 1967 con las siguientes fases: Combate, Inteligencia, Paracaidismo, Reconocimiento Anfibio y Demoliciones Submarinas, entrenamiento necesario para conformar las Fuerzas Especiales Anfibias. Mediante Resolución Ministerial Nº 8511 del 14 de Diciembre de 1971, se aprobaron las Tablas de Organización y Equipo donde se contempla la creación de los “Comandos Anfibios”, iniciativa presentada por el Señor Capitán de Infantería de Marina Jaime de Jesús Arias Arango Q.E.P.D. El primer Grupo de Comandos estuvo conformado por el Teniente de IM González Correa Amadeo, Teniente de IM Bernal Suaza Daniel, Sargento Segundo de IM Vélez Jaramillo Jorge, Cabo Primero de IM Sánchez Orlando, Cabo Primero de IM D' Cuesta García Benhur, Cabo Primero de IM Patiño García Hernando.

6. Evolución de la Flotilla Avispa: Los Comandos de Selva.

on el paso de los años y la evolución que iban teniendo las Fuerzas Militares de todo el mundo, así como la situación del país en ése entonces, hizo que en Colombia la Infantería de Marina no fuera la excepción y no se

quedara estancada en los logros y alcances que hasta la fecha había tenido. Fue por eso que en 1970, en las instalaciones del Batallón de Selva de Infantería de

Marina de Puerto Leguízamo, se conformó la Flotilla Avispa Mediante Resolución Ministerial Nº 8511 del 14 de Diciembre de 1971, se aprobaron las Tablas de Organización y Equipo donde se contempla la creación de los “Comandos de Selva”, iniciativa presentada por el Señor Capitán de Infantería de Marina Alejandro Pimiento Hernández con la realización del primer curso integrado por 14 Suboficiales y 03 Infantes de Marina, como una nueva proyección de la “Flotilla Avispa”. Los Comandos de

Selva fueron considerados como unas segundas Fuerzas Especiales de Infantería de Marina después de los Comandos Anfibios. Comenzaron a operar con botes de 13 y 17 pies, de aluminio y con motores Fuera de borda de 40 caballos de fuerza.

C

Comandos de Selva año de 1.971

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stos son hombres entrenados técnica, táctica y sicológicamente para la guerra en los ríos. Están especializados en patrullaje, armamento

individual y de acompañamiento, supervivencia, motores fuera de borda, natación y maniobras fluviales. Para la Infantería de Marina, constituyen Fuerzas Especiales. El 20 de Octubre de 1975 se inicia el primer Curso de Comandos de Selva dirigidos por Instructores de los Estados Unidos, integrado por 02-07-45. En 1976 se efectuaron tres cursos de Comandos de Selva y finalmente en 1980 se desarrollaron los tres últimos.

7. Operación Anorí. De mejor manera no se habría podido ratificar la importancia y necesidad de la creación de los Comandos de Selva, que la de ponerlos a prueba en zonas de delicado orden público, como el caso de la Operación Anorí, en donde una vez más nuestros Infantes de Marina, pusieron a prueba sus capacidades y con su arrojo y valentía dejaron muy en alto el nombre de quienes integramos el brazo fuerte de la Armada Nacional. Esta operación no sólo marcó el comienzo de las acciones fluviales antisubversivas, sino que también nos dejó a las Fuerzas Militares la buena experiencia de las operaciones conjuntas. En el mes de Febrero de 1.973 fue destacado al área fluvial del nordeste Antioqueño y sur de Bolívar, el segundo elemento de Comandos de Selva al mando del Teniente de Infantería de Marina Julio César Carranza Alfonso, con cinco Suboficiales, quince Infantes de Marina y un mecánico, civil; el cual hacia parte del Componente Armada del Magdalena Medio (CAMM), y para ese entonces se encontraba bajo el mando operacional del Comando Operativo N° 10 del Ejército (CO10), al igual que algunas unidades de la Fuerza Aérea Colombiana. Para aquella época, mencionado elemento de Comandos de Selva, contaba con cinco equipos de bote (hechos de aluminio) demasiado frágiles y vulnerables; cada equipo de bote lo integraban tres infantes de marina al mando de un cabo segundo o cabo primero, quienes portaban su armamento de dotación y equipo de campaña, así como una ametralladora calibre 7.65 en cada bote. Como apoyo a esta unidad de combate, se desplazó la patrullera de río ARC Fritz Hagale, naciendo así lo que hoy se conocen como los buques nodriza y en conjunto, las unidades de combate fluvial.

E Distintivo de los Comandos de

Selva

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or los meses de Abril y Mayo de 1973 se llevó a cabo una de las mayores operaciones en éste lapso: la Operación Trinitario, no exitosa por cierto, que abarcó el área general entre el Río Nechí y las quebradas Trinidad y

San Pablo, a pesar de participar en ella unidades de renombre como el Batallón Rifles de Fuerzas Especiales del Ejército; en este momento las tropas terrestres de ésta Fuerza después de un largo y continuado período de operación, tenían serios indicios de la presencia de las cuadrillas de los Hermanos Vásquez Castaño del ELN, pero no su ubicación exacta; numerosos contactos en combate, guerrilleros muertos y capturados, pero los bandoleros conociendo el área y a pesar de lo escabroso y difícil del área de operaciones sabían escabullirse y marchar a otras zonas; así siguió la situación hasta el mes de agosto cuando ya prácticamente por inteligencia estaba localizado el grupo guerrillero en zona rural del Municipio de ANORÍ, entre los ríos Nechí, Porce y Mata.

Durante los meses de Agosto y septiembre las operaciones del Elemento de Comandos de Selva y de la patrullera se redoblaban sobre los ríos Nechí y Cauca, así como sobre la quebrada Trinidad; éste accionar llevaba al deterioro del equipo, especialmente en los botes de aluminio cuya estructura a base de remaches hacía agua durante la navegación, además que los motores sufrían seriamente alterando su normal funcionamiento.

Ya a principios de Octubre las fuerzas terrestres del Ejército tenían plenamente ubicadas las cuadrillas del ELN en cercanías de los ríos Nechí y Porce; era ésta la

clásica área fluvial y se tenían los ríos y quebradas no solamente como obstáculos para los bandoleros sino una vía de aproximación y escape. Así, el cuatro de octubre el Comandante del Elemento de Comandos de Selva recibió orden del Comandante del Batallón Ayacucho para desplazarse a la población del Bagre, sobre el Río Nechí, con todos los equipos de bote en servicio (cuatro en ese momento).

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Área de Operaciones Anorí - Antioquia

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e El Bagre zarparon los botes hasta Zaragoza sobre el Río Nechí, luego hacia Dos Bocas en la desembocadura del Río Mata sobre el Nechí; aquí se hizo averiguación y evaluación sobre las condiciones de navegación del

Porce, ya que la orden era el control total de éste último; por información y observación directa se pudo apreciar que las condiciones no eran las mejores: cauce torrentoso, con grandes rocas que sobresalían del agua a veces, y a veces desaparecían; así, no había un canal cierto sobre el cual pudieran navegar con seguridad las pequeñas embarcaciones. Aunado a esta situación, los remaches de los botes ya semejaban un sonajero, de tal manera que los tripulantes lo único que hacían era achicarlos continuamente para no dejarlos hundir. A pesar de tan difícil situación, y demostrando arrojo y valentía, este grupo de Comandos se aventuró a seguir aguas arribas con la ayuda de un baquiano, experto lanchero que conocía a cabalidad el río. Montaña y montaña de un lado y de otro era el entorno para los Infantes de Marina en ésta misión; y en un lado los bandoleros del ELN queriendo pasar el río y combatiendo las tropas del ejército. Desde el cuatro hasta el día sábado 20 de Octubre de 1973 los aventurados integrantes del Elemento de Comandos de Selva navegaron día y noche las peligrosas aguas del río Porce, sabiendo que en cualquier momento podían naufragar o ser atacados por los bandoleros. Así mismo supieron que ante estos difíciles momentos debían servir de apoyo a los comandantes de las unidades del Ejército que para dirigir las operaciones se movían más rápido por la vía fluvial; abastecer de comida y municiones a las unidades que muy cerca de la orillas y dentro de la espesa selva estaban combatiendo a las cuadrillas de los Hermanos Vásquez Castaño en los estertores de su vida delictiva; también supieron acudir al llamado de los arriesgados pilotos de la Fuerza Aérea que sin otra pista o zona de aterrizaje que no fueran las grandes rocas que sobresalían del agua, se atrevían a posar sus naves para sacar heridos y bajas del Ejército, así como para abastecerlos de urgencia pero enfáticamente con la presencia de nuestros botes. Además del control fluvial en el rio, nuestros Comandos sirvieron como muralla humana para que los bandoleros no hallaran la vía de escape y huyeran de la acción determinante del Ejército que llevó finalmente a la cuadrilla donde estaban Manuel y Antonio Vásquez Castaño y su guardia personal hasta la

D

Helicóptero de la Fuerza Aérea en apoyo a los Comandos de

Selva en Anorí - Antioquia

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desembocadura de la quebrada Los Trozos sobre el Porce, sitio ubicado a menos de un kilómetro de donde se encontraban los botes del Elemento y que por condiciones de navegación les fue absolutamente imposible llegar, sin embargo encontraron allí la muerte los citados bandoleros y sus secuaces. Fabio Vásquez Castaño logró huir; y hay versiones que afirman que se encuentra en La Habana, Cuba. Los resultados de ésta gran operación en la que participó un puñado de Infantes de Marina, en 1973 para la subversión representaron el casi aniquilamiento del entonces ELN, con sus máximos cabecillas, los Hermanos Antonio y Manuel Vásquez Castaño, así como un crecido número de bandoleros dados de baja y otros capturados; y un alto prestigio para nuestras Fuerzas Militares y para el gobierno de la época.

8. El curso “Cosmos” y nacimiento de los Comandos Submarinos.

l 24 de julio de 1972 sale el grupo de Escolta integrado por dos oficiales y tres suboficiales al mando del Capitán de Infantería de Marina Amadeo González Correa a Italia para recibir las lanchas Submarinas Modelo

CE2F/X60. Paralelo a éstas actividades, el 8 de agosto se inicia el primer curso de aparatos de respiración con oxígeno (ARO) con el Instructor Italiano Romano Giovani, integrado por dos Oficiales y tres Suboficiales.

Ilustración Lanchas Submarinas Comandos Submarinos en Entrenamiento

Para tripular estas lanchas se necesitaba un personal entrenado técnica y tácticamente, porque no era suficiente aprender a operar las lanchas submarinas y el equipo de buceo táctico. Se necesitaban pues, todas las destrezas del combate terrestre y anfibio así como inteligencia de combate y técnicas de infiltración. Quienes cumplían con éstos requisitos se hacían merecedores a llevar el título de “Comando Submarino”. El Comando Submarino, además de las destrezas del combate terrestre, tenía que terminar las tres Fases del Curso Cosmos: Curso de Reconocimiento Anfibio y Demoliciones Submarinas, Curso de Buceo Táctico con Oxígeno (ARO) y Curso de Lanchas Submarinas.

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El 2 de Septiembre de 1972 fondeó en la bahía de Cartagena la M/N Río Amazonas con las lanchas submarinas Alpha, Bravo, Delta, Eco, a bordo. Se procedió a desembarcar y ensamblar, trabajo que terminó el 13 de octubre de 1972, cuando se confirmó la prueba de éstas lanchas submarinas; de inmediato se inició el curso de Aparatos de respiración con oxígeno (ARO), con el Instructor Italiano Romano Giovanni. El curso estaba integrado por dos Oficiales y tres Suboficiales. El 10 de Marzo de 1973 se inicia la fase de entrenamiento de lanchas submarinas con 6 Oficiales y 4 Suboficiales a cargo del Italiano Sergio Pucciannini como fase final del Cosmos I. Continuó la programación para la realización de los cursos de los Comandos Submarinos, los cuales trabajan interrumpidamente, con la participación en operaciones de fuerza especiales conjuntas con unidades navales submarinas, de superficie.

9. Llegada de la Infantería de Marina a Coveñas.

comienzo de siglo se creó la empresa Inglesa exportadora de carnes Packing House, que llevó trabajo y prosperidad a la región y dio origen a la fundación del caserío de Guayabal. Las instalaciones que tenía esta

empresa hicieron parte de la hacienda Coveñas enmarcadas en los límites del municipio de San Antero, Córdoba hasta las hermosas y paradisíacas playas de este mismo Municipio. Pero el surgir económico de la época poco a poco fue desapareciendo al estallar la Primera Guerra Mundial lo que ocasionó que la empresa disminuyera su producción; luego, con la deportación de extranjeros, la pujante industria entra en quiebra y deja abandonadas sus instalaciones en 1920. Dieciocho años más tarde nuevas brisas de progreso se vislumbran y con el descubrimiento de ricos yacimientos de petróleo en el área general de Catatumbo, la compañía South American Gulf Oil Company (SAGOC), aprovechando las vetustas y fuertes edificaciones existentes y las condiciones privilegiadas del golfo de Morrosquillo, firman un contrato con el Gobierno colombiano e instalan toda una infraestructura para la distribución de Petróleo, obra que culminan en 1939 con la construcción del Terminal petrolero y los primeros 10 tanques de almacenamiento con una capacidad de 110.000 barriles cada uno, todo ello bajo la dirección del Señor José Gabriel Nieto como jefe de la estación Coveñas y con el concurso de 103 empleados de la región. Sin embargo, éste contrato no llegó a satisfacer las ambiciones planeadas por causa del descenso de las exportaciones de petróleo lo que obligó entonces a la mencionada compañía a agilizar la entrega de las instalaciones al Gobierno Nacional en 1970.

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Durante un lapso de casi tres años, estas instalaciones estuvieron abandonadas, únicamente visitadas por los niños de la región quienes jugaban en sus alrededores, y vecinos que las utilizaban para guardar por las noches animales de

herraduras. Esta situación fue aprovechada por el Mando Naval que tuvo la idea de la creación de una nueva Base Naval, en el Litoral Atlántico. La idea de descongestionar la Base Naval ARC Bolívar, planteaba la necesidad de ubicar un nuevo centro de instrucción para Infantes de Marina. Fue así como el Comandante de Infantería de Marina, Señor Coronel Elías Niño Herrera, con su Estado Mayor y otros colaboradores hicieron realidad lo que hoy se conoce como Centro de Formación y Entrenamiento de Infantería de Marina. Se planteó la necesidad y la solución al Comandante de

la Armada Nacional, Señor Vicealmirante Jaime Barrera Larrarte y éste a su vez al señor Ministro de Defensa, señor General Hernando Currea Cubides. Fue así como el Gobierno Nacional autoriza el traspaso de estos terrenos e instalaciones a la Armada Nacional - Infantería de Marina, mediante Decreto Nº 1151 del 19 de Junio de 1974 y se señaló el 22 de junio para la inauguración de la nueva Base Naval de Entrenamiento ARC Coveñas.

10. Traslado de la Escuela de Suboficiales.

na vez terminada y resuelta la gestión de los predios en Coveñas, el 1 de Noviembre de 1.979, el mando de ése entonces decidió el traslado de la Escuela de Suboficiales a dichas Instalaciones, las cuales por su extensión

y características geográficas han permitido que hoy en día y en conjunto con las demás Unidades que allí funcionan, la Base de Entrenamiento sea considerada como el “Alma Mater” de la Infantería de Marina Colombiana.

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Edificio del Packing House

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La Escuela de Guerra Anfibia inicia labores en el Antiguo Edificio construido por la Packing House en 1917 y rehabilitado por la SAGOC en 1937 en Coveñas (Sucre). En Coveñas se reanudaron los cursos para Sargentos Primeros y Sargentos Segundos. Mientras se adecuaban las aulas y los alojamientos, el curso para CSIM Nº 41, con Infantes del primer contingente de 1980, empezó recibiendo la instrucción en un Kiosko, pero a pesar de las incomodidades, con todas las ganas de capacitar a los nuevos Suboficiales, para convertirlos en los mejores combatientes.

Predios Base Naval A.R.C. Coveñas

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SECCION C

AÑOS OCHENTAS Y NOVENTAS

1. De Comandos de Selva a Elementos de Combate Fluvial.

iendo consciente de la importancia y riqueza hídrica de nuestro país, así mismo de la necesidad de mantener el control de las vías fluviales, a partir del año 1979, la Infantería de Marina asume la responsabilidad del control

fluvial de las principales arterias y sus afluentes las cuales empezaban a ser empleadas por los grupos rebeldes como corredores estratégicos para desarrollar sus actividades ilícitas. La década del 80, empieza con un cambio significativo en la estructuración y organización de la pequeña flota Fluvial. Los botes de aluminio ya habían sido reemplazados por otras unidades de 13 y 17 pies fabricados por una empresa nacional, en fibra de vidrio, y propulsados por un motor fuera de borda de 55 Caballos de fuerza. La nueva organización estaba compuesta por cuatro botes tácticos de 13 pies y uno administrativo de 17, y a partir de 1.981 se le llamo Elemento de Combate fluvial, reemplazando a los Comandos de selva, que dejaron huella histórica de mística y altruismo en los ríos del País. De ésta manera continuaría perfeccionándose y tomando fuerza una de las organizaciones de mas renombre y de mayor importancia para la Infantería de Marina Colombiana ante los ojos del mundo.

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Elemento de Combate Fluvial de la Década de los 80

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2. La Infantería de Marina de Regreso a las Operaciones Antisubversivas.

on el paso de los años, la situación de orden público en el país se fue complicando, y con ello fueron aumentando las misiones para los Infantes de Marina, quienes ya habían demostrado su temple y tenacidad en este

tipo de situaciones. Ya estando conformada la Base de Tres Esquinas, el Comando de la Fuerza Naval del Sur ordenó enviar al Caquetá dos Elementos de Combate Fluvial y un pelotón de contraguerrillas del Batallón de Selva de Infantería de Marina, estas unidades integrarían el Comando operativo N° 12 de la Fuerza de Tarea “Leopardo” la cual estaría al mando de un Oficial del Ejército Nacional. Los Elementos iniciaron operaciones el 13 de Marzo de 1981 y el 23 del mismo mes enfrentaron el primer ataque cerca a la localidad de “Solita” Caquetá, cuando escoltaban una embarcación que transportaba tropas de Contraguerrillas del Ejército Nacional; durante el ataque el personal del Ejército salió ileso; sin embargo en las unidades de Combate Fluvial o “Cachorros” denominados así por el señor General Fernando Landazábal Reyes, Comandante del Ejército, un Suboficial y dos Infantes recibieron heridas no graves que de todas maneras hicieron necesaria su evacuación. Durante los meses de Septiembre, Octubre y Noviembre de 1981, se incrementaron las Operaciones Militares conjuntas en toda el área del Caquetá y el Putumayo, con el propósito de liquidar completamente el Bloque Sur de la organización subversiva M-19, cuyo cabecilla es el sujeto Jairo Capera Díaz; como resultado de las operaciones fueron dados de baja más de 64 subversivos. En la Campaña Militar, participaron tropas de contraguerrillas del Ejército Nacional, la Infantería de Marina y dos Elementos de Combate Fluvial, cuya tarea fundamental fue el control de los ríos Caquetá, Orteguaza y sus afluentes; la Fuerza Aérea con sus aeronaves dispuestas en la Base Aérea de “Tres Esquinas” Caquetá, apoyó todas las operaciones. Durante el desarrollo de los hechos, el 24 de octubre de 1981, murió en combate el Infante de Marina Carlos Hernando Rodríguez Bonilla, tres Suboficiales y siete Infantes más sufren heridas, cuatro de ellos de gravedad.

El 31 de octubre de 1981, fueron asesinados en el corregimiento de “Peñas Blancas” Caquetá, el Cabo Segundo de Infantería de Marina Filogonio Hichamón y el Dragoneante del Ejército Nacional Silvio Augusto Ramírez González, quienes cumplían labores de inteligencia infiltrados en la organización. Fueron delatados en la localidad por la mujer de un sujeto que surtía de víveres a la organización y quien en Leticia Amazonas, había conocido al Suboficial. Dos suboficiales más de Infantería de Marina se

C

Cabo Segundo Filigonio

Hichamón

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encontraban infiltrados en la cuadrilla subversiva, pero sólo Hichamón y Ramírez fueron delatados. A pesar de la insistencia de los agentes de no pertenecer a las Fuerzas Militares, fueron sometidos a un juicio revolucionario y condenados por Capera Díaz a un fusilamiento infame, cerca al corregimiento de “Peñas Blancas”. Sobre un barranco situado a orillas del río Orteguaza, Capera dio la orden a una de sus mujeres para que disparara sobre los indefensos hombres, sin embargo ésta se niega a hacerlo y Capera Díaz, iracundo, cargó su fusil Fall, calibre 7.62 mm y las dos víctimas indefensas se lanzaron al suelo, buscando el barranco para tratar de rodar hacia el río; el Cabo Hichamón, recibió dos impactos a la altura de la nuca y el Dragoneante Ramírez, también dos disparos que le hirieron mortalmente en la espalda y el cráneo. Acto seguido, su asesino tomó los dos casquillos y los lanzó sobre la espalda de sus víctimas, junto con los machetes que portaban. De los Cabos Segundos de Infantería de Marina Jesús Facundo y Henry Suárez, se desconoció su suerte y fueron dados por muertos hasta tres meses después cuando aparecieron en Florencia y Solano Caquetá, luego de varios meses huyendo de la organización que los buscaba para asesinarlos. Ambos escaparon en la localidad de “Solita”, durante un combate con tropas del Ejército Nacional. Facundo tomó una trocha y Suárez se subió al tejado de un hotel mientras terminaba el combate y la localidad era tomada por las Fuerzas Regulares.

En reconocimiento a su heroísmo y entrega al servicio de la Patria, el Comando superior tuvo a bien bautizar con su nombre a una Patrullera de Apoyo Fluvial, la cual se encuentra destacada en desarrollo de operaciones de Orden público en el sur del país. A.R.C Filigonio Hichamón

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3. Nueva reorganización de la Infantería de Marina. l tiempo transcurría, y la Infantería de Marina se iba haciendo cada vez más importante para los intereses estratégicos de la Nación, razón por la cual el Comando de la misma presentó al Ministro de Defensa Nacional el plan de

desarrollo del Cuerpo, que contempla la creación de una Unidad Operativa Mayor (una División (-) con dos Brigadas), tropas del Comando de Infantería de Marina y la conformación de Unidades Tácticas de Artillería, Ingenieros, y Apoyo de Servicios para el Combate. Teniendo en cuenta las recomendaciones del Comando de Infantería de Marina, el señor Ministro de Defensa, ya había emitido el criterio final al Comando General y este a su vez en Oficio Nº 10277-CGFM-EMCD3-380 Diciembre de 1983, ordenó Ia reorganización del Cuerpo de Infantería de Marina con un Comando y Estado Mayor, una Brigada en el Atlántico y tropas del Comando de Infantería de Marina; la asignación de un presupuesto propio e independiente; el mando total de las Unidades de Infantería de Marina por el Comandante del Cuerpo y su dependencia orgánica del Comando de la Armada por intermedio del Segundo Comandante; la organización de la Policía Naval dependerá directamente del Comando de la Armada Nacional. El Comando de la Armada emitió la Directiva Transitoria Nº 061/83 ordenando además, la organización de la Policía Naval para la seguridad de sus propias instalaciones terrestres, conducidas por Oficiales y Suboficiales Navales, con tropas entrenadas por la Infantería de Marina; así mismo, ordenó la asignación de la jurisdicción terrestre de la Armada a la Infantería de Marina. En relación con la organización aprobada, el Comandante de Infantería de Marina invitó a todos sus hombres a prepararse sicológicamente, de tal manera que pudiera lograrse plenamente el espíritu de cuerpo, prestigio y renombre que el Cuerpo debería alcanzar en el ámbito internacional, si se comparaba con los de otros países. Esta nueva organización, decía el Señor Comandante, redundaría en provecho personal de quienes conformaban la Infantería de Marina y acrecentaría el deseo de pertenecer a ella.

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4. Entrenamientos de Paracaidismo en Coveñas.

En 1984, siendo Comandante del Batallón de Entrenamiento de IM Nº 1 en Coveñas, el señor Teniente Coronel de IM Amadeo González Correa, proyecta la fundación de la Escuela de Paracaidismo que estaría dirigida por el Teniente de IM Carlos Humberto Navarro, Oficial entrenado y preparado para asumir ésta misión.

La idea fue evolucionando y con el apoyo de la Fuerza Aérea Colombiana con aviones C-47, cada semana se realizaron operaciones de salto, y con recursos de la unidad se logró la construcción de las pistas de balanceo y caída, la pista de descomposición de caída, maquetas de C-47 y Hércules; sólo faltó la construcción de la torre de salto, trabajo que se esperaba fuera culminado, sin embargo por diferentes circunstancias no se llevo a cabo.

5. Ataque a los elementos de Combate Fluvial en el Magdalena.

El 15 de Enero de 1.985, nuevamente la Infantería de Marina se tiñe con la sangre derramada por sus héroes, ésta vez en un vil y cruento ataque a un Elemento de Combate Fluvial en el Sector de la Rompida, cuando la Unidad se disponía a apoyar unas actividades cívico-Militares en mencionado corregimiento. Las acciones tuvieron lugar en las primeras horas de la mañana, cuando la Unidad perteneciente a la Flotilla Fluvial del Magdalena, se encontraba en movimiento sobre el caño, y fue atacada por más de cien bandidos pertenecientes a las FARC,

Paracaidistas en entrenamiento

Operación de Salto

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cuyo resultado fue el asesinato de un Suboficial y cuatro Infantes de Marina, así como con heridas de gravedad a un Suboficial y dos Infantes de Marina. En honor y memoria de uno de los Héroes de estas acciones el Cabo Primero de Infantería de Marina Manuel Antonio Moyar Pájaro, la Armada Nacional bautizó una Unidad tipo Patrullera de Apoyo fluvial, con su nombre el día 19 de Diciembre de 1988, en Puerto López Meta, en ceremonia presidida por el Señor Presidente de la Republica, Doctor Virgilio Barco Vargas, y en la actualidad esta Unidad presta sus servicios con arrojo y valentía en los ríos y arterias fluviales del Oriente del País.

6. Llegan los Infantes de Marina Voluntarios en apoyo a la Fuerza.

iguiendo el ejemplo de otros países, y en vista de la necesidad de contar con personal experimentado para afrontar las diferentes situaciones y misiones que por razón del orden público le seguían siendo encomendadas

a la Infantería de Marina, por Decreto 2157 del 8 de Agosto de 1985, se dispone la incorporación de Infantes Voluntarios, para lo cual se elaboró la Circular Nº 03990-CIMAR-Agosto/85, relacionada con la primera incorporación algunos de cuyos apartes dice: “el Gobierno Nacional ha establecido que mientras subsista el actual Estado de Sitio, el Comando de la Armada podrá autorizar Ia permanencia en servicio activo de 50 Infantes de Marina que a la terminación del servicio Militar obligatorio deseen continuar en la Institución”. La esencia de esta medida busca aprovechar los conocimientos Militares que algunos Infantes han adquirido durante su permanencia en filas, especialmente aquellas aptitudes relacionadas con el combate antisubversivo.

La Ley 131 de 1985 de la Presidencia de la República, establece normas claras para el programa y ésta a su vez, es reglamentada mediante el Decreto 370 del 6 de Febrero de 1991 firmado por el Presidente César Gaviria Trujillo. En Junio de 1986, se reincorporaron a la Infantería de Marina, los primeros reservistas quienes integraron unidades de Contraguerrillas y Elementos de Combate Fluvial. Inicialmente fueron 100 jóvenes oriundos de diversas regiones de Colombia, quienes regresaron a las filas después de prestar su servicio Militar, para hacer parte de un experimento bien fundamentado por el Comando General de las Fuerzas Militares, que en otros países había dado buen resultado.

18 años después de estar desempeñando un excelente trabajo en defensa de la democracia y con los mejores resultados en la lucha contra las organizaciones armadas ilegales y el narcoterrorismo, el Decreto Nº 2070 del 25 de julio de 2003, establece parámetros definitivos para los ahora denominados Infantes o Soldados Profesionales. El régimen salarial y prestacional para este personal será muy superior al del soldado regular y podrán ser retirados de la Institución a criterio del Comando de la Armada Nacional.

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7. Destacamento de Infantería de Marina integra la Agrupación de Fuerzas Especiales Antiterroristas Urbanas (AFEAU). l 17 de Diciembre de 1985, a raíz de la cruenta toma del Palacio de Justicia el 6 de Noviembre de 1985 por un comando terrorista del M19, el Ministerio de Defensa Nacional consideró la necesidad de crear un grupo altamente

entrenado para actuar en éstas circunstancias; por tal razón ordenó la creación de la Agrupación de Fuerzas Especiales Antiterroristas Urbanas “AFEAU” con elementos tácticos de cada Fuerza, incluida la Policía Nacional. El 17 de Diciembre de 1985, con personal integrante del GASDA de la Fuerza Aérea Colombiana y al mando de Capitán Zubieta, se presentó ante el Comando de la Décimo Tercera Brigada el grupo de la Fuerza Aérea. El 22 de diciembre de 1985, con personal integrante del Grupo de Fuerzas Especiales de Infantería de Marina a órdenes del Capitán de IM Miguel Rozo Torres, se presentó el grupo de la Armada. Con éste personal inició la Agrupación de Fuerzas Especiales Antiterroristas Urbanas sus actividades. A principios de Febrero, se presentaron los grupos de Ejército al mando del señor Capitán Francisco Vélez, y el de la Policía Nacional a órdenes del Capitán William Contreras. Fue nombrado como Comandante de la Agrupación el Señor MY EJC Mauricio Chacón e inició el primer Curso de Antiterrorismo Urbano dirigido por los Seal Team Four de la Fuerza Delta de Estados Unidos, con una duración de tres meses. Cada elemento táctico está conformado por 03 Oficiales y 12 Suboficiales y un Comando de 01 Oficial y 03 Suboficiales.

8. Creación de la medalla “Servicios Distinguidos a la Infantería de Marina”.

El 12 de Septiembre de 1988, el señor Presidente de la República doctor Virgilio Barco Vargas firma el Decreto Nº 12, con el cual se crea la medalla de “Servicios Distinguidos a la Infantería de Marina”. La medalla que se gestionaba desde 1986, fue finalmente aprobada por el señor Almirante Rafael H. Grau Araujo, Comandante de la Armada Nacional, quien apoyó la iniciativa y dispuso los trámites necesarios para su aprobación.

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Destacamento de las A.F.E.A.U. en

entrenamiento

Medalla “Servicios

Distinguidos a la Infantería

de Marina”

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9. Infantes de Marina en apoyo a operación que dió de baja al “Mexicano”. l 14 de diciembre de 1989, había órdenes precisas en el Ministerio de Defensa, relacionadas con la operación que estaba en curso, ante la información comprobada de la presencia de Gonzalo Rodríguez Gacha y su

hijo en un lugar de la costa atlántica. A las ocho de la mañana del 15 de Diciembre, la Fuerza Élite de la Policía, montó un extenso operativo entre Tolú y Coveñas en el departamento de Sucre, donde ya había desplegadas tropas del Batallón de Entrenamiento de Infantería de Marina de Coveñas, efectuando retenes militares de control. Las acciones fueron iniciadas por la Policía en los balnearios de éstos municipios. Las tropas de Infantería de Marina, bajo cuya responsabilidad estaba la extensa región costera, impidieron el tránsito de vehículos y acordonaron el área de manera inusual. Una hora después la hacienda “Tolugás” fue el objetivo de la Policía. Los agentes fueron recibidos con fuego por los escoltas del capo. El intercambio de disparos duró cerca de 35 minutos, hasta cuando la Fuerza Elite se tomó la casa principal. El primer reporte por radio lo recibió el subdirector de la policía, General Carlos Arturo Casadiego Torrado, a las 11 de la mañana en Bogotá. Fue confuso. Siete hombres habían huido antes del lugar y no se sabía con exactitud si el hombre clave había sido capturado o estaba muerto. Los siete fugitivos, percatados de la presencia de la Policía, en principio comenzaron a huir desde el amanecer del viernes en un yate hacia Coveñas. Después, abordaron un camión y se desplazaron por la carretera paralela al mar hacia Tolú. A la 1:45 de la tarde de ése Viernes 15 de Diciembre de 1989, en esa misma vía que comunica a Tolú con Sincelejo, un grupo de helicópteros abrió fuego sobre el camión donde se transportaba “El Mexicano”, un hombre escoltado por varios sujetos, abandonó el vehículo e intentó regresar para no enfrentar uno de los retenes militares de los Infantes de Marina que estaba a pocos metros y creyó encontrar una salida en un área boscosa que está detrás de la finca “La Lucha”, una muela de la hacienda “Tordecillas”, en la cual la Policía había capturado dos meses atrás a otro extraditable, Eduardo Martínez, preso en Estados Unidos. El capo y sus guardaespaldas abrieron fuego con subametralladoras y otras armas. Hubo un intenso tiroteo. Bajo el bosque, la labor de los helicópteros se hacía difícil, sin embargo tropas de Infantería de Marina, apostadas en tierra en apoyo a la operación aérea, iniciaron la persecución del narcotraficante que cayó abatido junto con su hijo en una zona sembrada con matas de plátano.

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10. Infantes de Marina en apoyo al Bloque de Búsqueda.

a década de los noventa inicia para Colombia marcada por una devastadora ola de violencia, y diferentes atentados contra instituciones del Estado, personalidades, y contra el país en general, los cuales fueron perpetrados

por los carteles de la droga existentes en ese momento. Por tal motivo, el 1 de Febrero de 1993, de acuerdo con la Directiva Transitoria Nº 003-CARMA/93, fue destacada a Medellín una Compañía de Policía Naval Militar, integrada por 3 oficiales, 14 suboficiales y 134 Infantes de Marina. La Unidad de Infantería de Marina, es la cuota de la Armada que apoyará las actividades operacionales del Bloque de Búsqueda contra los capos del cartel de Medellín, sus desplazamientos, serán ordenados por la Cuarta Brigada del Ejército Nacional, unidad operativa de la que dependerá hasta nueva orden. Al mando de la unidad fue designado el Capitán de Infantería de Marina Luis Fernando Ascencio Céspedes. Esta medida es tomada por el Comando General de las Fuerzas Militares, luego de que el cartel de Medellín que dirige el capo Pablo Escobar Gaviria, arreció los ataques terroristas en la ciudad, que incluyó blancos significativos contra instalaciones particulares y gubernamentales y personal de la Policía Nacional, por quienes el capo paga gruesas sumas de dinero.

11. Asesinado Oficial Superior de Infantería de Marina. Los hechos sucedieron el 29 de Agosto de 1995, cuando el señor Teniente Coronel de Infantería de Marina, Alfredo Persand Barnes, Comandante del

Batallón de Fusileros de I.M. Nº 5, se desplazaba hacia una finca ubicada cerca al municipio de Ovejas con el propósito de prestar auxilio a una familia de la región que iba a ser asesinada por delincuentes del frente 37 de las autodenominadas FARC, en represalia por el no pago de una vacuna exigida por los bandoleros a los ganaderos de la región; aproximadamente a 15 kilómetros del Batallón, el pequeño convoy Militar integrado por tres vehículos, fue atacado con artefactos explosivos y fuego de ametralladoras, una carga explosiva instalada en la vía detonó al paso del Jeep, en el que se desplazaba el Coronel Persand junto con el Infante de Marina

Voluntario Sixto Mármol Cueto, quien era miembro de su escolta personal y también perdió la vida en el hecho; la reacción del resto de la patrulla fue

inmediata y contundente, tratando de evitar su copamiento y saqueo por parte de los bandoleros.

L

Teniente Coronel de Infantería de

Marina Alfredo Persand Barnes

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Enterado de la situación en el Batallón, el Subteniente de Infantería de Marina Tony Pastrana Contreras, ayudante personal del Coronel Persand y quien se encontraba disfrutando de un día de permiso, organizó el equipo de apoyo y se dirigió hacia el punto crítico; el enemigo previendo tal maniobra, había dispuesto otro ataque unos kilómetros antes del lugar de la emboscada para evitar la llegada de apoyos que por falta de medios aéreos necesariamente debían hacerse por la vía terrestre; en este combate, tratando de llegar en auxilio de su comandante, perdió la vida el Teniente Pastrana; sin embargo el resto de la patrulla logró llegar al objetivo a respaldar la contraofensiva; los bandoleros abandonaron finalmente el sitio de los hechos.

El Batallón de Fusileros de Infantería de Marina Nº 5, a partir del mes de Diciembre de 1.995, y en reconocimiento a su heroísmo y entrega a la patria lleva el nombre del señor Coronel de Infantería Alfredo Persand Barnes y por su abnegada valentía el mando superior bautizo su cuarta Patrullera de Apoyo Fluvial Pesada, con el nombre de Teniente de Infantería de Marina Tony Pastrana Contreras, la cual en la actualidad desarrolla operaciones de control de orden público en los ríos del sur del país.

12. De Escuela de Guerra Anfibia a Escuela de Capacitación de Infantería de Marina.

Buscando estructurarla hacia horizontes Militares mas tecnológicos, a partir del año 1998, la Escuela de Guerra Anfibia, empieza a denominarse “Escuela de Capacitación de Infantería de Marina”; en tal sentido el Comando de Infantería de Marina, consciente de la necesidad de incrementar el nivel intelectual de los Suboficiales, brindándoles la oportunidad de desarrollar sus capacidades personales y profesionales, así como suministrarles las herramientas adecuadas para mejorar su desempeño en el competitivo mundo de hoy y prepararlo para asumir con eficiencia y responsabilidad los retos que se le impondrán a la institución en el siglo venidero, ha adelantado las gestiones necesarias para que la Escuela adquiera la categoría de Institución de Educación Superior a nivel Tecnológico.

Subteniente de Infantería

de Marina Tony Pastrana

Contreras

A.R.C. Tony Pastrana

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A partir del mes de Agosto de 1.998, se envío la documentación requerida al Instituto Colombiano para el Fomento de la Educación Superior, (ICFES), que contiene el estudio de factibilidad, paso previo para obtener la aprobación respectiva que le permitirá a la Escuela otorgar títulos tecnológicos. Desde el año 1999, los alumnos del curso de Formación Profesional No. 72 podrán acceder a una de las siguientes carreras tecnológicas: Tecnología en Electricidad. Tecnología en Administración de Servicios. Tecnología en Mecánica Automotriz. Tecnología en Seguridad Portuaria y Empresarial. De este modo se llenará un vacío, pues se logrará que el cuerpo de Suboficiales adquiera los conocimientos tecnológicos necesarios para servir en mejor forma a la Infantería de Marina en las diferentes guarniciones e incrementar sus posibilidades de trabajo una vez haya concluido su carrera Militar. De igual manera y paralelo a la tecnificación de la carrera del Suboficial de Infantería de Marina, el mando superior ordenó que los nuevos Oficiales de Infantería de Marina graduados en Diciembre de 1997, y los que asciendan en adelante, cumplan una primera fase de combate en la especialidad de contraguerrillas a bordo de la Escuela de Capacitación de Coveñas. La misma norma está siendo aplicada a los suboficiales de Infantería de Marina. Con lo anterior se logró alcanzar un poco mas de independencia, teniendo en cuenta que esta capacitación se venía recibiendo con el apoyo del Ejército Nacional en el Fuerte Militar de Tolemaida.

El curso de Contraguerrillas que se desarrolla en la Escuela de Capacitación de Infantería de Marina ofrece una de las mejores expectativas para quienes buscan mejorar su calidad durante la ejecución de operaciones de control del orden público. La idea es mantener al Infante de Marina preparado para sobrevivir y obtener los mejores resultados durante el combate.

Distintivo del Curso de

Contraguerrillas Rural de

Infantería de Marina

Alumnos en entrenamiento de Contraguerrillas

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Termina la década de los noventa, con una Infantería de Marina consolidada, con innumerables logros alcanzados, y con una organización bien estructurada, la cual le permitió posicionarse como una fuerza contundente, decisiva y de vital importancia para los intereses de la nación. Con su excelente desempeño, los integrantes del cuerpo Anfibio Colombiano, demostraron no sólo a sus Compatriotas sino al mundo entero, que han sido entrenados y preparados para asumir cualquier tipo de misión, y bajo cualquier circunstancia, en que los intereses de la Nación se vean amenazados. La sangre que se ha derramado en las diferentes acciones en donde han estado presentes los Infantes de Marina, no ha sido desde ningún punto de vista en vano, por el contrario ha contribuido de manera sobresaliente para el logro y consolidación de la paz en diferentes zonas del país, además a ayudado a

cimentar y enaltecer una identidad propia de éste grupo selecto de hombres que día tras día con cada gota de sudor y de sangre derramados, se sienten orgullosos de ser el brazo fuerte de la Armada. Bajo éste legado que año tras año han venido dejando los valientes Infantes de Marina, la nueva década y con ella el nuevo siglo le depararían a este cuerpo, un sin número de retos y desafíos, no sólo en el campo operacional, sino en el técnico y científico, los cuales se afrontarían con igual o más ahínco y tenacidad.

Escudo de la Infantería de Marina

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SECCION D

LA INFANTERIA DE MARINA EN EL NUEVO SIGLO

1. Cambio en la denominación de los grados.

l 12 de Diciembre de 2000, el Presidente de la República, Andrés Pastrana firmó el Decreto 1790, por el cual se modificó el Decreto 1211 que regula las normas de la carrera del personal de Oficiales y Suboficiales de las

Fuerzas Militares. En su contenido, el importante documento, suprimió los grados que como cuerpo de tropa, había adquirido la Infantería de Marina desde su creación, dejándolos unificados con los del personal Naval en todos sus niveles; de esta manera un Suboficial de grado Cabo Segundo, cuya función esencial es la de dirigir tropas en batallones y unidades de Infantería de Marina en el combate, comenzó a denominarse Marinero, de la misma manera que un Coronel de Infantería de Marina Comandante de un Batallón o una Brigada, comenzó a denominarse Capitán de Fragata o Navío. La propuesta formulada por el señor Brigadier de Infantería de Marina Julio César Cáceres Carvajal al señor Almirante Sergio García Torres Comandante de la Armada Nacional, siguió su curso hasta la firma del decreto. La unificación de los grados en la Armada Nacional, fue una decisión que tomó por sorpresa a los Infantes de Marina, en especial a los cuadros formados y calificados para entrenar y dirigir hombres en el combate. Hubo confusión e incertidumbre hasta cuando se comprendió que en esencia, la denominación del rango no interfiere en modo alguno con las tareas que desarrolla cada uno en su especialidad.

2. Ataque a Puesto Destacado “Cerro Tokio”.

En la madrugada del 10 de marzo del 2001, fue objeto de un desmedido y vil ataque por parte de terroristas de las FARC, la estación de comunicaciones ubicada en el cerro “Tokio” municipio de Dagua – Valle del Cauca. En la acción criminal perdieron la vida en combate 16 efectivos de la Infantería de Marina y un ciudadano.

E

Puesto Destacado de Cerro Tokyo después de la Acción

Terrorista

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El ataque inició pasadas las 03:45 de la madrugada y fue perpetrado por bandoleros del frente 30 de las ONT-FARC, un bloque móvil y una columna que sumaban alrededor de 600 terroristas. Esta acción vil y desmedida, no sólo enlutó a la Infantería de Marina, sino que también generó el rechazo y repudio de todo el pueblo Colombiano y la Comunidad Internacional, que una vez más condenó éste tipo de acciones que atentan contra los Derechos Humanos y el Derecho Internacional Humanitario.

3. Golpe contundente a las Autodefensas Unidas Ilegales.

n el mes de Abril del 2001, se llevo a cabo quizás una de las Operaciones Militares más grandes que se haya desarrollado en contra de las Autodefensas Unidas Ilegales.

En la región del Naya en el Pacifico Colombiano, quedó desarticulado éste grupo irregular que en días pasados había realizado una atroz masacre en la parte alta de ésta región, y venía siendo asediado por tropas del Ejército Nacional, hasta llegar a una zona en donde por tierra, agua y aire, tropas de Infantería de Marina tomaron contacto armado con éste grupo logrando dar de baja 04 de sus integrantes, así como la captura de otros 74 y la incautación de gran cantidad de material de guerra, intendencia y comunicaciones.

4. Infantes de Marina asesinados en cautiverio.

El lunes 5 de Mayo de 2003, al menos 75 hombres de la Fuerza de Despliegue Rápido, (FUDRA), adelantaron la operación de rescate del Gobernador de Antioquia Guillermo Gaviria, el ex Ministro de Defensa Gilberto Echeverri y miembros de la Fuerza Pública, entre los cuales se encontraban el señor Teniente de Infantería de Marina Alejandro Ledesma Ortiz, el Cabo Primero de Infantería de Marina Agenor Viellard quien fue uno de los tres sobrevivientes, y el Cabo Segundo de Infantería de Marina José Gregorio Peña Guarnizo, una vez en el sitio de los hechos, las tropas rodearon el campamento de la Farc ubicado en la vereda la Encarnación del Municipio de Urrao (Antioquia) hacia las 12 del medio día; ya habiendo llegado al lugar, el Ejército encontró que nueve de las víctimas registraban disparos de fusil y algunos, un tiro de gracia en la nuca.

Sin clemencia y piedad las Farc mantuvieron secuestradas a estas personas para posteriormente asesinarlas, de acuerdo a uno de los sobrevivientes de este hecho un guerrillero apodado "El Paisa" dió orden ese día de matar a los secuestrados cuando se escuchó el ruido de los helicópteros.

E

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5. Atacado Puesto de Infantería de Marina en Iscuandé.

uevamente las páginas de la historia de la Infantería de Marina se enlutan por cuenta de la barbarie de las Farc. El día 1 de Febrero de 2.005,

en las primeras horas de la madrugada, un grupo aproximado de 300 bandidos atacó con granadas y cilindros bomba las Instalaciones del Puesto Fluvial Avanzado de Iscuandé en el departamento de Nariño. Las acciones que se prolongaron por más de tres horas, dejaron como resultado el asesinato de 15 miembros de la Infantería de Marina, con heridas a otros 25 y la destrucción total de las instalaciones. Por éste hecho, se encuentran condenados a 50 años de prisión 02 ex Infantes de Marina Campesinos, que estando infiltrados, fueron quienes facilitaron y brindaron toda la información y apoyo para que los terroristas de las Farc llevaran a cabo éste cruento ataque.

6. Campaña Militar en los Montes de María. Los Montes de María, conocidos también como Serranía de San Jacinto, se encuentran ubicados entre los departamentos de Sucre y Bolívar. Son montañas cuyas mayores alturas apenas sobrepasan los 1.000 mts. Entre los cerros que más sobresalen se encuentra el cerro de la Pita y cerro Maco, elevaciones utilizadas para la ubicación de torres de radio-comunicaciones. En estos Montes se encuentran situados las cabeceras municipales de Sincelejo, Los Palmitos, Morroa, Toluviejo, San Onofre, Chalán, Colosó, Corozal y Ovejas en el departamento de Sucre y El Carmen de Bolívar, San Juan de Nepomuceno, San Jacinto, El Guamo, María la Baja, Córdoba y Zambrano en el departamento de Bolívar.

N

Puesto Destacado de Iscuandé después de la

Acción Terrorista

Región de los Montes de María

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n la jurisdicción de la Primera Brigada Infantería de Marina llegaron a delinquir 07 grupos generadores de violencia los cuales se fueron dispersando por sectores así; el Frente 35 de las ONT-FARC, distribuído a

lo largo del municipio de Sucre, donde también se encontraba el grupo subversivo “Corriente de Renovación Socialista CRS”, creado aproximadamente para finales de la década de los 80, como consecuencia a la falta de presencia del estado y a la creciente ola de vandalismo generada en cabeza de las FARC que empezaba a llegar a la región de los Montes de María proveniente de la zona del Urabá y de otros zonas del país, lo cual generó una guerra a muerte por el control territorial de la zona aledaña a los municipios de Chalán y Colosó. El frente 37 de las ONT-FARC, inicio una fuerte influencia en los límites de los departamentos de Sucre y Bolívar, teniendo gran auge en la región de las Aguacateras (Área rural del municipio del Carmen de Bolívar, corregimiento de Cansona y Micaprieta), en donde tambien realizaban presencia pequeños reductos de un nuevo grupo subversivo autodenominado Partido Revolucionario de los Trabajadores (PRT), inicialmente conformado por agricultores que vieron amenazado su sustento diario (El cultivo de los aguacates), y decidieron unirse como grupo político, primero, con el propósito hacer ver su inconformismo ante la impotencia de las Fuerzas Militares en ésta región para controlar los crecientes grupos subversivos, de esta manera se convierten en un grupo armado que busca combatir de forma organizada una amenaza, llegando con el tiempo a convertirse en un problema más para la población civil de los Montes de María. Posteriormente hace presencia el frente Jaime Bateman Cayon del ELN el cual se ubicó en el sur de Bolívar, Apareciendo como otro grupo que participa en la lucha por el control territorial de la región, ahondando cada vez más la problematica. Esta aparición de grupos pequeños obliga a los grupos grandes a retomar el control de la región. Es entonces como poco a poco los grupos pequeños ante la continua presión de las tropas y el ataque de los otros grupos subversivos los obligan a someterse a los programas de reinserción que el Estado les ofrece, llegando a realizarse tres procesos de paz en la región de los Montes de María, asi:

Partido Revolucionario de los Trabajadores PRT

Acuerdo de Paz: 25 de Enero de 1991. Lugar: Don Gabriel, municipio de Ovejas, Sucre Total guerrilleros desmovilizados y reincorporados a la vida civil: 209.

E

Ilustración Escudo

Partido Revolucionario

de los Trabajadores

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Corriente de Renovación Socialista CRS

Acuerdo Político Final: 09 de Abril de 1994. Lugar: Flor del Monte, Sucre. Total guerrilleros desmovilizados y reincorporados a la vida civil: 894.

Frente Francisco Garnica (Coordinadora Guerrillera)

Acuerdo de Paz: 30 de Junio de 1994. Lugar: Cañaveral. Total guerrilleros desmovilizados y reincorporados a la vida civil: 157.

ero con éstos procesos no terminaría la ola de barbaries cometidas por los grupos violentos en los Montes de María ya que para la época del año de 1.990, aparece otro grupo procedente de Córdoba, denominado Héroes de

los Montes de María de las Autodefensas Unidas Ilegales, el cual se ubica en la zona de San Onofre, al mando de alias “Diego Vecino” y del sujeto Rodrigo Antonio Mercado Cadena alias “Pelufo”, Segundo al mando a quien se le atribuye el haber asesinado a mas de 3.000 personas y de ser el autor intelectual de la masacre de 40 personas en El Salado en el departamento de Bolívar el día 17 de Febrero del año 2000. El día 14 de Octubre del año 2000 comandaría el grupo que ejecutó la Masacre de Macayepo cerca de los Montes de María donde fueron asesinados 15 campesinos con garrotes, piedras y machetes. Al año siguiente el día 13 de Febrero del 2001 ejecutaría con su grupo la Masacre de Chengue en Ovejas (Sucre) donde murieron 27 personas, quemando las viviendas y sacrificando a mujeres y niños.

Durante ésta época y a pesar de los esfuerzos realizados por las tropas de la Primera Brigada de Infantería de Marina, los grupos anteriormente mencionados causaron zozobra e incertidumbre a todos los habitantes de la región. Hecho que obligó al gobierno Nacional a tomar medidas preventivas creando en el 21 de Septiembre del año 2002 a través de la resolución 129, La zona de rehabilitación y consolidación de Sucre, como estrategia nacional para la recuperación de la zona de los Montes de María, la cual terminó en el mes de Abril del año 2003.

Para el control de órden público de esta zona fue asignada la Primera Brigada de

Infantería de Marina, con la función principal de ejecutar operaciones de combate

P

Bandera Corriente de Renovación

Socialista

Desmovilización de la

Coordinadora Guerrillera

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regular e irregular dentro del marco estratégico y táctico, con el propósito de

contribuir al mantenimiento de la soberanía nacional, el control territorial, la

seguridad de la población y sus recursos, en la región de los Montes de María.

sta Unidad nace como un Batallón de Infantería de Marina mediante

Decreto No. 487 del 8 de Marzo de 1940, destacándose como una Unidad

de tierra dependiente de la Base Naval ARC “Bolívar” con la

responsabilidad de preservar el órden público en el Departamento de Bolívar y la

seguridad de las instalaciones terrestres de la Armada Nacional. Posteriormente

en 1970 cambia su denominación por Batallón Anfibio del Atlántico y en 1972 pasa

a llamarse Agrupación Anfibia del Atlántico. En el año de 1978 nuevamente se

reorganiza el Cuerpo de Infantería de Marina y la Unidad adquiere la condición de

Unidad Operativa, denominándose Fuerza de Tarea de Infantería de Marina No. 1.

Finalmente en el año de 1984, se presenta a consideración del mando las nuevas

Tablas de Organización y Equipo del Cuerpo de Infantería de Marina y cambia su

denominación para ser creada como Brigada de Infantería de Marina No.1, pero

sólo en 1986, queda definida como Unidad Operativa Menor. Mediante Resolución

No. 5394 del 2 de Septiembre de 1986 el Ministerio de Defensa Nacional, activa la

Brigada de Infantería de Marina No. 1 con fecha 1 de Agosto de 1986.

Inicialmente las instalaciones del Batallón de Infantería de Marina funcionaron en

un edificio ubicado en la calle San Juan de Dios (Cartagena). En 1947, por

limitaciones de alojamiento para sus miembros, el Batallón fue trasladado una

parte al edificio en las instalaciones de la Base Naval, y otros fueron movilizados

hacia el área de Bocachica.

En el mes de enero de 1961, el Comando de la Armada Nacional, puso en marcha

la Operación “INFANTE”, cuyo objetivo era el de dotar de instalaciones al Batallón,

colocando inicialmente a su disposición las construcciones donde funcionaba la

Escuela Naval, las cuales aún se conservan, junto con otras edificaciones

construidas posteriormente, conformaron las que ocupó hasta el 25 de Marzo de

1996, cuando fue trasladada a la ciudad de Sincelejo, donde estuvo hasta el mes

de mayo de año 2002, siendo trasladada a Corozal donde funciona actualmente.

Actualmente la Primera Brigada de Infantería de Marina tiene el mando

operacional de las siguientes unidades:

- Batallón de Fusileros de Infantería de Marina No.2 (Cartagena). - Batallón de Fusileros de Infantería de Marina No.3 (Malagana). - Batallón de Fusileros de Infantería de Marina No.4 (Corozal). - Batallón de Contraguerrilla de Infantería de Marina No.1 (Corozal).

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- Batallón de Contraguerrilla de Infantería de Marina No.2 (Malagana). - Batallón de Comando y Apoyo de Infantería de Marina No.1 (Corozal). - Grupo GAULA Sucre.

or disposición No.023 del 24 de septiembre de 2004, el Comando General de las Fuerzas Militares ordena la creación de la Fuerza de Tarea Conjunta de Sucre con el objetivo de desarrollar operaciones de combate irregular,

ofensivas y continuadas, contra las organizaciones narcoterroristas, con el propósito de doblegar su voluntad de lucha, para derrotarlas militarmente, hasta forzar su desmovilización.

De igual forma y con el fin de fortalecer e incrementar las operaciones Militares en los montes de María se recibe el apoyo de la Fuerza Conjunta de Acción Decisiva (FUCAD) y de la Fuerza de Despliegue Rápido (FUDRA), quienes sin lugar a duda contribuyeron enormemente junto con las tropas de la Primera Brigada de Infantería de Marina al logro de la consolidación total retornando la paz y la tranquilidad de todos sus habitantes.

De igual manera no se puede olvidar el apoyo de la comunidad en general de los Montes de María, quienes a pesar del temor que siempre sintieron, nunca abandonaron a sus fuerzas estatales y siempre colaboraron en la lucha contra estos grupos, logrando concluir con orgullo que actualmente los Montes de María es la primera región consolidada en orden público en el territorio colombiano, trayendo con esto la paz, tranquilidad y el desarrollo de la región ya que sus habitantes hoy por

hoy con el acompañamiento de la Infantería de Marina desarrollan sus

actividades de agricultura y de campo que durante muchos años no pudieron realizar.

Desde el inicio de las operaciones ofensivas y de control Militar de área por parte de las Unidades Tácticas orgánicas de la BRIM1 en la región de los Montes de María, se obtuvieron grandes resultados operacionales y estratégicos contra los grupos al margen de la ley que delinquen en esa área, que fueron fundamentales para lograr la Victoria sobre el enemigo y la recuperación total de esta importante

P

Tropas en Operaciones Conjuntas

Campesinos de la Región de los Montes de María

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región del país en el año 2007, dentro de los cuales cobran mayor importancia los siguientes, con los que se le puso sello definitivo a las diferentes acciones que durante años venían realizando la Infantería de Marina en esta zona del país.

El día 01 de Enero de 2007, bajo la presión ofensiva de las Tropas de la Primera

Brigada de Infantería de Marina en desarrollo de

la operación “Linaje”, en el área de Zambrano,

Bolívar, en contra de los frentes 35 y 37 de las

FARC, se logró la liberación del Doctor Fernando

Araujo, quien duro secuestrado 06 años en

poder de las FARC; como resultado de esta

operación se dieron de baja en combate 06

narcoterroristas por enfrentamientos directos con

las tropas.

A través de los planes estratégicos, presión Militar y el fortalecimiento de la Acción Integral, el Comando Conjunto del Caribe, la Primera Brigada de Infantería de Marina y tropas del Batallón de Contraguerrillas de Infantería de Marina No 2, el día 29 de abril de 2007 lograron la desmovilización total del grupo guerrillero Ejército Revolucionario del Pueblo (ERP), con su cabecilla y en total 49 terroristas, los cuales entregaron abundante material de guerra e intendencia. Convirtiéndose en una de las desmovilizaciones guerrilleras más numerosas en los últimos años, terminando con 11 años de secuestros, asesinatos y actos terroristas en el norte del Departamento de Sucre. En una operación conjunta con unidades del Ejército Nacional, Fuerza Aérea Colombiana y tropas de la Primera Brigada de I.M., en el área de “Aromeras” del municipio del Carmen de Bolívar, el día 24 de Octubre de 2007 se atacó el campamento del narcoterrorista Gustavo Rueda Díaz alias “Martín Caballero”, Comandante del Boque Caribe, logrando su baja, la de 22 bandidos más, la captura de otros tres y 01 desmovilización. Con éste importante resultado, que es comparable con la baja del Negro Acacio, se dá un duro golpe a las FARC y a los frentes 35 y 37 de esta organización terrorista, encargados de sembrar el terror en el sector de los Montes de María y

Doctor Fernando Araujo

Desmovilización de Guerrilleros del

E.R.P.

Alias “Martín Caballero” – Dado de baja

durante una Operación Conjunta de las

F.F.M.M.

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realizar el 80% de los secuestros, entre ellos el del Canciller Fernando Araujo. Martín Caballero era uno de los 25 terroristas pedidos en extradición por los Estados Unidos y por información sobre su ubicación se ofrecían 1.700 millones de pesos de recompensa.

Pero todo esto no hubiera sido posible sin el esfuerzo, arrojo, valentía y alta cuota de heroísmo que a través de dos décadas ofrecieron los Infantes de Marina que participaron en ésta campaña, la cual llena de orgullo no solo a la fuerza sino a Colombia entera, y a quienes ya no se encuentran con nosotros, les rendimos un sentido homenaje, y la nación entera les estará eternamente agradecida.

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CAPITULO VI

SECCION A

CULTURA ANFIBIA

1. Nuestros Símbolos: El Escudo, la Bandera y el himno.

El estandarte y el escudo de Infantería de Marina, fueron aprobados por el Ministro de Guerra, General Rafael Hernández Pardo por resolución Nº 5402 del 13 de

Diciembre de 1961. El diseño fue presentado en el año 1960 por el señor Mayor de Infantería de Marina Aurelio Castrillón Muñoz. Por Resolución Nº 0100-COARC del 12 Junio de 1962, el Comandante de la Armada, autoriza el uso del Heraldo para el personal de Infantería de Marina en servicio activo, que irá en todos los uniformes del Cuerpo sobre la manga derecha a siete (7) centímetros del hombro. Su descripción heráldica, se ajusta a las normas tradicionales de las banderas y escudos de armas. Es de forma clásica Española con proporciones de cinco tantos de ancho por seis de alto.

El campo posee a diestra, siniestra, jefe y punta, bordura en esmalte rojo, color que caracterizó los atalajes de las tropas romanas de Infantería y que luego se volvió tradición en el mundo entre las fuerzas de esta misma especialidad; el centro o abismo es un campo armiñado caracterizado por pequeñas manchas triangulares que se juntan en cruz; el armiño fue la capa de los soberanos monarcas y luego se convirtió, en ornato de alto rango para los escudos de armas que tienen como lideres Mariscales y Generales. Sobre el todo del escusón, va el conjunto en oro de un ancla de almirantazgo y surmontado un fusil antiguo, significando la identidad que guardan los soldados portadores del fusil con el mar representado por el ancla; Infantería de Marina; luz, constancia, deber y sabiduría, es el significado de este color. Como soporte dos hipocampos de plata que simbolizan la relación del cuerpo de Infantería de Marina con el mar. El hipocampo en la mitología griega, formaba parte de la guardia elite de Poseidón y en la naturaleza es una especie que tras su calma posee gran sagacidad, ataca y aplasta a su adversario cuando se siente agredido. La celada del escudo, está representada por un yelmo en plata de visera

Escudo de la Infantería de Marina

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abierta, rematado por un penacho en gules y plata, como elemento representativo del casco que usan los guerreros, el color plata, significa prudencia, honestidad y obediencia, virtudes que enmarcan los principios fundamentales del Cuerpo de Infantería de Marina; la visera abierta, es caballerosidad y nobleza, propias del caballero y el verdadero guerrero. La divisa colocada en la parte inferior del conjunto, consiste en una cinta en oros ondeante y bipartida en cada uno de sus extremos, la sentencia breve escrita con tinta gules en latín, “Voluntas Omnia Superat”, es una exhortación, indicando que con voluntad se supera cualquier obstáculo; es decir, que los triunfos y la victoria sólo se obtienen con voluntad inquebrantable.

a Bandera de Infantería de Marina fue presentada por el Señor Mayor de Infantería de Marina Aurelio

Castrillón Muñoz en el año 1960 y aprobada por el Ministerio de Guerra mediante Resolución Nº 5402 del 13 de Diciembre de 1961. El Reglamento de Ceremonial Militar, indica que el estandarte de Infantería de Marina, aparece en todas las ceremonias junto con el de la Armada Nacional, al lado de la Bandera de Guerra. Está constituida por dos rectángulos: uno exterior de color rojo de 110 x 135 y uno interior de 90 x 70 centímetros de color Azul Prusia.

Dentro del rectángulo interior va el Escudo Heráldico de la Infantería de Marina de 30 x 35 centímetros, a 30 centímetros de cada borde y a 5 centímetros del borde superior. A 10 centímetros del escudo, 10 centímetros del borde izquierdo, 15 centímetros del borde inferior, en letras de 5 centímetros de alto y de 4 mm de grosor, bordado en hilo plateadas las palabras INFANTERÍA DE MARINA, centradas y en letras mayúsculas.

L

Pabellón de Infantería de Marina

Bandera de Infantería de Marina

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res meses le tomó al maestro Neftali Martínez para hacer las 45 partituras, el guión y la letra escrita a máquina del himno de la Infantería de Marina. El maestro Bernardo López Baena, fue a quien Neftali encomendó la labor de

instrumentar la composición, luego entró en contacto con el señor Henry Roa, director del coro de Compensar, solicitando su apoyo para la interpretación del himno. El primer ensayo se hizo con la Banda Sinfónica de la Policía Nacional. Con éste gran equipo humano, se realizó la primera grabación y se presentó al señor Brigadier General de I.M. Eduardo Pedraza para su aprobación. El Maestro Martínez, sugirió para realizar la primera grabación en acetato de un fotodisco y la idea fue avalada por el señor General Pedraza, para el efecto, el compositor confió la tarea de diseño al Cabo Primero de Infantería de Marina, Carlos Cardoso, quien presentó el arte que fue unánimemente aprobado. En la otra cara del disco, el compositor incluyó otra obra suya que consistió en un porro dedicado al velero Escuela de la Armada, titulado “Gloria del Mar”. La primera versión del Himno de la Infantería de Marina, fue grabada el 15 de Mayo de 1986 en los Estudios de “Suramericana de Grabaciones de Bogotá”, con el apoyo de la CBS para el proceso del fotodisco. En el conjunto participaron los

coros de Compensar y la Banda Sinfónica de la Policía Nacional, con los servicios técnicos del Ingeniero José Vergara. La primera interpretación oficial del Himno se realizó con un coro particular de la iglesia del Barrio La Soledad, para la celebración del día de la Armada. La ceremonia para la presentación institucional del himno de los Infantes de Marina se llevó a cabo el día 18 de Mayo de 1986 en el Salón Rojo del Hotel Tequendama en Bogotá, con asistencia de personalidades de la vida política nacional y

los Altos Mandos Militares y de Policía. En el desarrollo y gestión de ésta importante obra, se destaca también la participación diligente del señor Teniente de Infantería de Marina Jorge Paz Suárez, quien se desempeñaba como ayudante de Comando. En 1989, El himno fue interpretado por la Banda de Músicos del Batallón Guardia Presidencial, durante un concurso nacional de bandas realizado en el teatro Colón de Bogotá.

T

Banda de Músicos de la Armada Nacional

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2. Nuestro Distintivo. El primer distintivo usado desde 1972 a 1974 fue prácticamente imitado de una insignia alemana traída de ésta nación, después de un curso realizado por el Teniente de Clase de IM Luís Chitíva Rojas y que a manera de distintivo de cuerpo portaron los Infantes de Marina sobre el bolsillo izquierdo del uniforme; en aquel entonces la leyenda decía “INF. DE MARINA”; luego, por Resolución Comando Armada Nº 0146 del 20 de junio de 1974, se suprimió su uso como distintivo de cuerpo

para convertirse en el distintivo de combate de los “Comandos de Selva”, que entonces integraban las Fuerzas Especiales Anfibias; hoy aún mantiene su forma física y su objeto, pero con la denominación de Combate Fluvial. A partir del año 1983, el Comando de la Armada realizó algunas modificaciones en el reglamento de uniformes; dentro de éstas, se agregaron los distintivos para los integrantes de la rama administrativa y logística, presentándose también varios diseños para el Cuerpo de Infantería de Marina. El 27 de mayo de 1985 por gestión del señor Brigadier General de IM Eduardo León Pedraza Neira, Comandante de la Infantería de Marina, se aprueba el distintivo del Cuerpo, diseñado por el Cabo Primero de Infantería de Marina Carlos Cardoso Puentes y aprobado por resolución Nº 181 de mayo 27 de 1985 del Comando de la Armada. El distintivo fue modificado en el año 1998 por orden del señor Brigadier General de I.M. Luís Eduardo Peñuela Anzola, quien contó para el efecto con la aprobación del Mando Naval. Buscando mantener las características y significado del anterior, éste fue rediseñado por el Sargento Primero de I.M. Carlos Cardoso. Es portado por todos los Oficiales y Suboficiales de Infantería de Marina y los infantes de Marina en el uniforme camuflado. Está formado por un ancla y un fusil plateados, cruzados. Este conjunto va montado sobre la proa de un buque avante que provoca grandes olas.

Primer Distintivo de los Infantes de Marina

El primer Rompeolas

Distintivo actual de los Infantes de Marina

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SECCION B

NUESTROS COMANDANTES

1. Comandantes en la Época de la Colonia.

Dese su primera creación la Infantería de Marina ha contado con dignos

representantes, en quienes por sus innumerables cualidades, se les ha

encomendado la gigantesca responsabilidad y el infinito honor de comandar a

quienes conforman “el brazo fuerte de la Armada”.

Aunque no se tenía una organización bien definida, en la Infantería de Marina

desde su primera creación siempre han existido hombres que por sus condiciones

han llevado sobre sus hombros el prestigioso hecho de haber conducido sus

destinos, ellos son:

Capitán DIEGO ANTONIO GARCIA------------------------- (1.822)

Capitán JOSE DE LOS SANTOS PRADO----------------- (1.823)

Capitán GUILLERMO CLARK--------------------------------- (1.830)

2. Comandantes a partir de la nueva creación.

A partir de su nueva creación, y hasta la fecha, han sido gestores de nuestra organización y transformación hombres de excepcionales calidades y virtudes, quienes con su liderazgo y la abnegada participación de todos los Infantes de Marina de Colombia han hecho que hoy ésta fuerza tenga un invaluable prestigio, esté posicionada en los más altos estándares y sea un ejemplo a seguir por todas las Fuerzas Militares del mundo.

Mayor MANUEL AGUDELO--------------------------------------------------------------- (1.937)

Teniente Coronel de I.M REYNALDO LARRARTE WANDURRAGA---------- (1.940)

Teniente Coronel de I.M LUIS FACION MILLAN VARGAS----------------------- (1.961)

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Mayor de I.M ELIAS NIÑO HERRERA------------------------------------------------- (1.962)

Mayor de I.M JORGE ANTONIO SANCHEZ RAMIREZ--------------------------- (1.963)

Brigadier General de I.M MARIO MEJIA JARAMILLO----------------------------- (1.968)

Coronel de I.M ELIAS NIÑO HERRERA----------------------------------------------- (1.971)

Brigadier General de I.M JORGE ANTONIO SANCHEZ RAMIREZ------------ (1.975)

Brigadier General de I.M ELIAS NIÑO HERRERA---------------------------------- (1.975)

Coronel de I.M ARNOLD ENRIQUE ARNEDO CARDONA----------------------- (1.977)

Brigadier General de I.M NUMA POMPILIO ROJAS CURREA------------------ (1.979)

Brigadier General de I.M EDUARDO LEON PEDRAZA NEIRA----------------- (1.983)

Brigadier General de I.M CARLOS DUQUE SALAZAR---------------------------- (1.986)

Almirante ROBERTO SERRANO AVILA---------------------------------------------- (1.989)

Mayor General de I.M OCTAVIO GNECCO IGLESIAS--------------------------- (1.990)

Vicealmirante JOSE IGNACIO ROZO CARVAJAL--------------------------------- (1.991)

Mayor General de I.M OCTAVIO GNECCO IGLESIAS---------------------------- (1.993)

Brigadier General de I.M JESUS MARIA CASTAÑEDA CHACON------------- (1.996)

Mayor General de I.M LUIS EDUARDO PEÑUELA ANZOLA-------------------- (1.997)

Brigadier General de I.M JULIO CESAR CACERES CARVAJAL--------------- (2.000)

Vicealmirante LUIS FERNANDO YANCE VILLAMIL------------------------------- (2.002)

Brigadier General de I.M LUIS ALEJANDRO PARRA RIVERA----------------- (2.006)

Mayor General de I.M FERNANDO ORTIZ POLANIA----------------------------- (2.007)

Brigadier General de I.M LUIS GOMEZ VASQUEZ-------------------------------- (2.009)

Page 107: Cartilla Guia Historica i.m.

HISTORIA DE LA INFANTERIA DE MARINA-CARTILLA GUIA-CENTRO DE ESTUDIOS HISTÓRICOS & ESTRATEGICOS DE I.M

2011

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REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

- LIBRO “LA INFANTERIA DE MARINA EN LA HISTORIA DE COLOMBIA”, CAPITULOS I, II, III, IV, V, IX Y XI.

- FONDO “DESPACHOS MILITARES” TOMOS 1, 4, 11, DEL ARCHIVO GENERAL DE LA NACION.

- GACETA OFICIAL N° XCI Y N° C DE SEPTIEMBRE DE 1.823, DEL ARCHIVO GENERAL DE LA NACION.

- GACETA OFICIAL N° 528 DE AGOSTO DE 1.831, DEL ARCHIVO GENERAL DE LA NACION.

- DIARIOS OFICIALES AÑOS 1.935 HASTA 1.945, DEL ARCHIVO GENERAL DE LA NACION.

- REVISTA CYBERCORREDERA EDICION N° 99 OCTUBRE DE 2.008. - MEMORIAS DEL MINISTERIO DE GUERRA DE 1.941. - ARCHIVO GENERAL DE LAS FUERZAS MILITARES. - CODIFICACION NACIONAL TOMO 7. - RESEÑA HISTORICA DE LA PRIMERA BRIGADA DE INFANTERIA DE

MARINA.