Características de operación de los MCIA semana 3
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FUNDACION UNIVERSITARIA LOS LIBERTADORES MOTORES A COMBUSTION INTERNA ALTERNATIVOS INGENIERIA MECANICA CARACTERISTICAS DE OPERACIÓN DE LOS MCIA CESAR AUGUSTO CASTRO DEVIA ING. EDISSON HERNANDO PAGUATIAN T. COD: 201129391602 DOCENTE PARAMETROS GEOMETRICO PAR Y POTENCIA AL FRENO PRESION MEDIA Y POTENCIA El par motor se mide normalmente con un dinamómetro. El estator se balancea con el rotor estacionariamente. La presión media indicada se define como la presión cte que durante una carrera produce un trabajo igual al indicado del ciclo. Como son: Se mide con Se dividen CARACTERISTICAS DE OPERACIÓN DE LOS MCIA Diámetro del pistón y la carrera del pistón. Cilindrada Unitaria y la cilindrada total. Volumen de la cámara y volumen del cilindro Relación de compresión y la relación carrera / diámetro Relación de longitud de biela y la relación de longitud de radio manila Su presión se mantiene constante durante una carrera Presión indicada cuando el trabajo indicado por unidad de tiempo. La potencia efectiva Ne en el cigüeñal será menor que la potencia indicada debido a la potencia absorbida por pérdidas mecánicas (Npm): Ne = Ni – Npm El rotor se acopla electro magnéticamente, hidráulicamente o por fricción al estator. Velocidad media del pistón. TRABAJO El trabajo indicado por ciclo Wi, se obtiene por integración y corresponde al área en el diagrama indicado. El trabajo indicado de la renovación de la carga (admisión y escape), denominado trabajo de bombeo (Wb). Potencia efectiva Ne = Ni - NPM RENDIMIENTOS Y CONSUMOS ESP. RENDIMIENTOS Rendimiento Térmico Rendimiento Indicado Rendimiento Efectivo Rendimiento Mecánico Es el consumo de combustible por unidad de potencia desarrollada por el motor. RENDIMEINTO VOLUMETRICO Efectividad del proceso de admisión de un motor. El rendimiento volumétrico máximo en motores atmosféricos esta en el rango 75% - 90%. Se mide con Diesel el rendimiento es mayor. CONSUMOS ESPECIFICOS INDICADO EFECTIVO Y en RELACION COMBUSTIBLE - AIRE DOSADO ABSOLUTO DOSADO ESTEQUIOMETRICO DOSADO RELATIVO PESOS Y VOLUMENES ESPECIFICOS Dosparámetrosqueseusa nhabitualmenteparacom pararestosatributosentre motores. Peso Especifico = Peso del motor / Potencia Volumen Especifico = Cilindrada del motor / Potencia. EMISIONES ESPECIFICAS E INDICES Las cuatro principales emisiones de escape que se deben controlar en los MCIA. Óxidos de nitrógeno NOx, Monóxido de carbono CO) Hidrocarburos sin quemar (HC) Partículas (PM). EMISIONES ESPECÍFICAS INDICE DE EMISIONES eNOx eHC eCO ePM iNOx iHC iCO iPM
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FUNDACION UNIVERSITARIA LOS LIBERTADORES MOTORES A COMBUSTION INTERNA ALTERNATIVOS INGENIERIA MECANICA CARACTERISTICAS DE OPERACIÓN DE LOS MCIA CESAR AUGUSTO CASTRO DEVIA ING. EDISSON HERNANDO PAGUATIAN T. COD: 201129391602 DOCENTE
PARAMETROS GEOMETRICO
PAR Y POTENCIA AL FRENO
PRESION MEDIA
Y POTENCIA
El par motor se mide normalmente con un dinamómetro.
El estator se balancea con el rotor estacionariamente.
La presión media indicada se define como la presión cte que durante una carrera produce un trabajo igual al indicado del ciclo.
Como son: Se mide con Se dividen
CARACTERISTICAS DE OPERACIÓN DE LOS MCIA
Diámetro del pistón y la carrera del pistón.
Cilindrada Unitaria y la cilindrada total.
Volumen de la cámara y volumen del cilindro
Relación de compresión y la relación carrera / diámetro
Relación de longitud de biela y la relación de longitud de radio manila
Su presión se mantiene constante durante una carrera
Presión indicada cuando el trabajo indicado por unidad de tiempo.
La potencia efectiva Ne en el cigüeñal será menor que la potencia indicada debido a la potencia absorbida por pérdidas mecánicas (Npm):
Ne = Ni – Npm
El rotor se acopla electro magnéticamente, hidráulicamente o por fricción al estator.
Velocidad media del pistón.
TRABAJO
El trabajo indicado por ciclo Wi, se obtiene por integración y corresponde al área en el diagrama indicado.
El trabajo indicado de la renovación de la carga (admisión y escape), denominado trabajo de bombeo (Wb).
Potencia efectiva Ne = Ni - NPM
RENDIMIENTOS Y CONSUMOS ESP.
RENDIMIENTOS
Rendimiento Térmico Rendimiento Indicado Rendimiento Efectivo
Rendimiento Mecánico
Es el consumo de combustible por unidad de potencia desarrollada por el motor.
RENDIMEINTO VOLUMETRICO
Efectividad del proceso de admisión de un motor.
El rendimiento volumétrico máximo en motores atmosféricos esta en el rango 75% - 90%.
Se mide con
Diesel el rendimiento es mayor.
CONSUMOS
ESPECIFICOS
INDICADO
EFECTIVO
Y en
RELACION COMBUSTIBLE - AIRE
DOSADO ABSOLUTO
DOSADO ESTEQUIOMETRICO
DOSADO RELATIVO
PESOS Y VOLUMENES ESPECIFICOS
Dosparámetrosqueseusanhabitualmenteparacompararestosatributosentremotores.
Peso Especifico = Peso del motor / Potencia
Volumen Especifico = Cilindrada del motor / Potencia.
EMISIONES ESPECIFICAS E INDICES
Las cuatro principales emisiones de escape que se deben controlar en los MCIA.
Óxidos de nitrógeno NOx, Monóxido de carbono CO) Hidrocarburos sin quemar
(HC) Partículas (PM).
EMISIONES ESPECÍFICAS INDICE DE EMISIONES
eNOx eHC eCO ePM
iNOx iHC iCO iPM
