Cambio de filtro.

1. Se dejan en vació dos líneas para liberarlas de refrigerante.2. Se desatornillan las líneas para evitar que el líquido baje al sistema.3. Se realiza un bypass desde la línea de líquido a la línea de succión, en caso de querer

acelerar el proceso de vaciado.4. Se lee la presión mínima con el manómetro. Esta deber ser la misma que se lee en el

CPC, el cual tiene una presión graduada de 20 psi (Oscila entre 20 psi y 25 psi).5. Se cierran las succiones de todo el equipo y las válvulas reguladoras de presión del

evaporador (válvulas EPR), apagándose automáticamente el sistema.6. Se procede a realizar el cambio de filtro.

Se desatornillan las tapas de los filtros. Se retiran los filtros viejos. Se limpian los filtros por dentro, asegurándose de liberarlos de todo el

refrigerante viejo. Se colocan los filtros nuevos.

Cambio de línea de líquido.

1. Se cierran las llaves.2. Se mide la presión de la línea de líquido. Esta deber ser la misma que se lee en el CPC, la

cual debe ser 150 psi aproximadamente.3. Se descarga la línea de líquido y se pasa a las dos líneas de reserva que se tienen vacías4. La presión debe bajar entre 0 y 20 psi.5. Se verifica que todas las llaves estén cerradas, en caso de que la presión no baje al rango

adecuado.6. Se utiliza un recuperador de refrigerante, en caso de que la presión no termine de bajar.7. Se procede a realizar el cambio de los cuatro filtros, de igual manera que los anteriores.