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ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONALAgencia Especializada de las Naciones Unidas

CALLES DE RODAJE

CAP. 3 ‐ CARACTERÍSTICAS FÍSICAS (CONT.)

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Distancia libre, rueda exterior y borde de calle de rodaje

La distancia libre entre la rueda exterior del tren principal del avión y el borde de la calle de rodaje no sea inferior a la indicada en la siguiente tabla:

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ANCHURA DE LAS CALLES DE RODAJE

La parte rectilínea de una calle de rodaje debería tener una anchura no inferior a la indicada en la tabla siguiente:

Letra de clave  Anchura de la calle de rodajeABC

D

EF

7,5 m10,5 m15 m     si la calle de rodaje está prevista para aviones con base de ruedas inferior a 18 m;18 m      si la calle de rodaje está prevista para aviones con base de ruedas igual o superior a 18 m. 18 m si la calle de rodaje está prevista para aviones cuya distancia entre las ruedas exteriores del tren de aterrizaje principal sea inferior  a 9 m;23 m    si la calle de rodaje está prevista para aviones cuya distancia entre las ruedas, exteriores del trende aterrizaje principal, sea igual o superior a 9 m.23 m25 m

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Curva de calle de rodaje

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DISTANCIAS MÍNIMAS DE SEPARACIÓN DE LAS CALLES  DE RODAJE

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Calles de rodaje en las plataformas

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Separación mínima entre calles de rodaje y entre calles de rodaje y objetos (dimensiones en metros)

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Separación respecto a un objeto

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Trayectoria del extremo del ala interior (Puesto de pilotaje sobre el eje de la calle de rodaje)

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Seguimiento máximo del extremo de ala según el radio de curva “R” y el ángulo de la curva para el 

B777‐300 

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Separaciones entre calles de rodaje 

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Trazado de las calles de salida rápida (número de clave 1 ó 2) 

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Trazado de las calles de salida rápida(número de clave 3 ó 4)

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Configuración geométrica de la separación entre una pista y una calle de rodaje paralela 

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Configuración geométrica de separación en calles de rodaje paralelas 

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Configuración geométrica de separación entre una calle de rodaje/calle de rodaje en la plataforma y un objeto

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Configuración geométrica de la separación entre una calle de acceso al puesto de estacionamiento de 

aeronaves y un objeto

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APARTADEROS DE ESPERA 

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DISTANCIA MÍNIMA ENTRE EL EJE DE LA PISTA Y UN APARTADERO DE ESPERA

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EMBARQUE DE PASAJEROS

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EMBARQUE DE PASAJEROS

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Conceptos sobre las plataformas en la terminal de pasajeros 

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Conceptos sobre las plataformas en la terminal de pasajeros 

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Conceptos sobre las plataformas en la terminal de pasajeros 

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Dimensiones para determinar el tamaño del puesto de estacionamiento de aeronaves 

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Superficie necesaria para la entrada y salida del puesto de estacionamiento en la terminal

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Superficie necesaria para la entrada y salida del puesto de estacionamiento en la terminal

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Perfiles de velocidad del chorro de los reactores  Boeing modelo 747 

Potencia en el arranque

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Perfiles de velocidad del chorro de los reactores  Boeing modelo 747

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Lugares del aeródromo que requieren barreras contra el chorro

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Barreras contra el chorro en las plataformas

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Barreras contra el chorro en las plataformas

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Barreras contra el chorro en las plataformas

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Tipos de barreras contra el chorro 

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Tipos de barreras contra el chorro 

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FIN CAPÍTULO 3

CURSO ANEXO 14 DE LA OACISan José Costa Rica, 18‐21 Agosto de 2009.