Calentadores de Gas

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1. GAS DE ARRANQUE Y COMBUSTIBLE DE LOS TURBOCOMPRESORES Los equipos del Sistema de Gas de Arranque y Combustible de los Turbocompresores se encuentran en el módulo 0205, excepto los calentadores de fuego indirecto. CALENTADOR DE GAS COMBUSTIBLE Las instalaciones constan de dos calentadores del tipo de calentamiento indirecto por baño de agua; se denominan P-0202 A/B, mientras uno de los equipos opera en forma continua, el otro permanece de reserva. La capacidad térmica de diseño de cada equipos es de 322.1 kW. El calor es aportado por la combustión del gas natural que a su vez calienta al baño de agua donde están sumergidos los serpentines por los que circulan los gases a calentar. El calentador tiene dos serpentines, uno para calefaccionar el gas combustible / el gas de arranque de los turbocompresores y el otro para el gas combustible de los motogeneradores. 1.1. Bases de diseño Los consumos y requerimientos de Solar para cada turbina Taurus 70, son los siguientes: - Gas de arranque: 6800 SCMH, Presión del suministro: 14 a 28 kg/cm 2 g - Gas combustible: 2548.5 SCMH, Presión del suministro: 21 a 28 kg/cm 2 g - El gas combustible debe tener una temperatura superior en 28 °C al punto de rocío en las condiciones de entrega de gas a la turbina. El punto de rocío del gas a una presión de 28 kg/cm 2 g es de (-7) °C El módulo de acondicionamiento de gas de arranque y combustible se diseñó para la condición futura de la estación con 5 turbinas Taurus 70.

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1. GAS DE ARRANQUE Y COMBUSTIBLE DE LOS TURBOCOMPRESORES

Los equipos del Sistema de Gas de Arranque y Combustible de los Turbocompresores se encuentran en el módulo 0205, excepto los calentadores de fuego indirecto.

CALENTADOR DE GAS COMBUSTIBLE

Las instalaciones constan de dos calentadores del tipo de calentamiento indirecto por baño de agua; se denominan P-0202 A/B, mientras uno de los equipos opera en forma continua, el otro permanece de reserva.La capacidad térmica de diseño de cada equipos es de 322.1 kW.El calor es aportado por la combustión del gas natural que a su vez calienta al baño de agua donde están sumergidos los serpentines por los que circulan los gases a calentar.El calentador tiene dos serpentines, uno para calefaccionar el gas combustible / el gas de arranque de los turbocompresores y el otro para el gas combustible de los motogeneradores.

1.1.Bases de diseño

Los consumos y requerimientos de Solar para cada turbina Taurus 70, son los siguientes:- Gas de arranque: 6800 SCMH, Presión del suministro: 14 a 28 kg/cm2g- Gas combustible: 2548.5 SCMH, Presión del suministro: 21 a 28 kg/cm2g- El gas combustible debe tener una temperatura superior en 28 °C al punto

de rocío en las condiciones de entrega de gas a la turbina. El punto de rocío del gas a una presión de 28 kg/cm2g es de (-7) °C

El módulo de acondicionamiento de gas de arranque y combustible se diseñó para la condición futura de la estación con 5 turbinas Taurus 70.Para fijar el caudal se consideró un compresor arrancando y 4 compresores en operación, por lo tanto el caudal de diseño quedó en 16994 SCMH y la presión regulada en el rango de 21 y 28 kg/cm2g..En el cálculo del calentador, se tuvieron en cuenta las exigencias de Solar en cuanto al punto de rocío, entonces el gas se calienta para llegar a la turbina con una temperatura de 21°C.El gas de combustión y el gas de arranque para las turbinas se toma aguas abajo de los filtro separadores de entrada de la estación, por lo tanto la composición resulta de las corrientes de San Antonio y de San Alberto.

SAN ALBERTO SAN ANTONIO

PRESION

(kg/cm2g)PUNTO DE ROCIO (°C) PUNTO DE ROCIO (°C)

21 -7.9 -7.8

28 -6.5 -6.3

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En el caso del gas de arranque el pico de consumo es de 6800 Sm3/h y la presión se regula en el rango de 14 y 28 kg/cm2g.

1.2.Descripción del proceso

La primer etapa del acondicionamiento se realiza en los filtros separadores FT-0203 A/B. Allí el gas pasa a través de los elementos filtrantes donde quedan retenidas las partículas sólidas y coalescen las gotas, las que son eliminadas de la corriente gaseosa al atravesar la caja de chicanas. La eficiencia de separación es del 100 % de las partículas sólidas y gotas de líquido mayores o iguales a 10 micrones.En una segunda etapa del acondicionamiento se aumenta la temperatura del gas en el calentador de fuego indirecto P-0202 A/B para finalmente regular la presión en los valores requeridos por Solar.El calentador P-0202 A/B tiene un baño de agua demineralizada.Las instalaciones que comprenden al filtrado y al calentamiento del gas son comunes para el gas combustible y el gas de arranque, la separación de los circuitos aparece aguas arriba de la regulación de presión.Las cañerías van aisladas una vez que el gas egresa de los calentadores para mantener su nivel entálpico.Cada una de las etapas del acondicionamiento se encuentran por duplicado, lo que significa que se puede hacer el mantenimiento de cada uno de los filtros separadores, calentadores o de las válvulas de regulación, mientras el equipo de reserva está en operación.En el módulo, aguas arriba de la regulación de presión se instalaron válvulas de bloqueo y venteo para realizar el Ensayo de pérdidas del gas de servicio. El test asegura, mediante una secuencia de apertura y cierre de válvulas XV y el registro de presiones PAL y PAH, que no haya fugas en los bloqueos de las cañerías y entonces el sistema está listo para entrar en operación.

1.3.Filosofía de control

P-0202 A/B

Los calentadores de pueden parar en forma remota o local, en cambio se ponen en marcha únicamente en forma local.

La temperatura de salida del gas de arranque / combustible de los turbocompresores se controla por la TV-106 A/B según el equipo respectivo; cada válvula de 3 vías define la relación de caudal que pasa por el equipo y la que se deriva por el by pass.

La temperatura del baño se controla en 80°C, por medio del lazo de control que comanda la válvula TV-158 A/B respectivamente.

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La reposición del agua del baño, cuando el nivel disminuye por ejemplo por evaporación, se detecta por el interruptor LSHL-161 A/B y el mismo instrumento arranca / para la bomba neumática B-0207. El operador manualmente habilita las válvulas del equipo que este en servicio para la reposición del agua.

Los calentadores tienen un panel local de control electrónico de llama Honeywell serie 7800. La puesta en marcha y el paro de la unidad se lleva a cabo por medio del panel de control.

Los enclavamientos que paran cada calentador son: por muy bajo nivel de agua: LALL-144 A/B; por muy alta temperatura del baño agua: TAHH-136 A/B; por muy alta temperatura en la salida del gas combustible de TT.CC: TAHH-108 A/B; por muy alta temperatura en la salida del gas combustible de MM.GG.: TAHH-176 A/B; por gabinete de control local despresurizado: PAL-140 A/B; por quemador apagado BALL-145 A/B. El operador también tiene la opción del paro remoto desde la sala de control.

Las alarmas del calentador son: por bajo nivel: LAL-142 A/B; por alta temperatura del baño agua: TAH-158 A/B; por alta temperatura en la salida del gas combustible de TT.CC: TAH-108 A/B; por alta temperatura en la salida del gas combustible de MM.GG.: TAH-176 A/B.

El nivel del agua se visualiza localmente en los LG-141 A/B. La temperatura del agua se mide localmente por los TI-139 A/B.