Enviar mensajes de texto mientras se conduce es tan peligroso como conducir en estado de ebriedad!

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EN ESTE BOLETÍN

Una Actitud GanadoraDanny Hamilton, nuestro CSR en White Center, recorre la distancia para nuestros clientes. 2 5

¡No envíe mensajes de texto y conduzca!Peligros a tener en cuentaal conducir estaprimavera.

Peligros al Conducir

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Uno de los recorridos más pintorescos de los Estados Unidos está justo aquí, en nuestro patio trasero! La autopista North Cascades tiene aproxi-madamente 75 millas de la belleza más accidentada de los 48 estados más bajos.

Completada en 1964, la autopista 20 sigue una ruta de vagones cubiertos establecida en 1896 y es una de las carreteras más antiguas de Washington.

Desafortunadamente, durante los

meses de invierno la acumu-lación de nieve imposibilita el camino de acceso al parque. Pero no es demasiado pronto para planificar el viaje de mayo o junio. Es mejor ir más temprano en la temporada, ya que la mitad del verano puede estar abarrotada de autos y peatones.

Solo recuerde llevar ropa abrigada, ya que el clima a esa altitud puede ser muy frío.

Casi 40,000 visitantes llegaron al parque en 2019, y gran parte del parque

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Escapadas dEl NoroEstE

Explorando las Cascadas del Norte

BOLETÍN DE INFORMACÍON AL CONSUMIDOR

Ha pasado un año desde que la pandemia invadió nuestro país, y el mundo, y comenzó a infectar y matar personas. Ahora ha habido 3 mil-lones de ciudadanos estadounidens-es infectados, y la cifra de muertos pronto superará los 500.000.

Pero la ayuda esta en camino. Se han aprobado dos vacunas y se han comenzado a administrar a los brazos de los estadounidenses.

Pronto, Johnson & Johnson espera tener la aprobación de emergencia de su vacuna, uniéndose a Phizer y Moderna en la carrera por vacunar al mundo.

Pero este progreso se complica por las variantes emergentes del virus que han comenzado a apa-recer en los EE. UU. Las mutaciones en el Reino Unido, Sudáfrica y Brasil

La accidentada belleza del Parque Nacional North Cascades es insuperable.

Las Vacunas Estánen Camino, Pero Tambiénlas Variantes

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BOLETIN DE INFORMACÍON AL CONSUMIDOR

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Nuestro representante de servicio al cliente más reciente llega a SAV-ON con una experiencia única que incluye, entre otras cosas, trabajar en campañas políticas, entrenamiento en artes marciales mixtas (MMA) e incluso una asignación como guar-daespaldas durante un concierto de Seattle.

Danny Hamilton, que nació y se crió en White Center, ha completado el círculo y ahora trabaja en la oficina de SAV-ON White Center, que se en-cuentra a poca distancia de su casa. Contratado en octubre pasado, aporta una variedad de experi-encia laboral a la empresa. Aunque todo ello en profesiones distintas al seguro, las lecciones de vida que ha aprendido lo han preparado bien para esta línea de trabajo.

Lo que le falta de experiencia en seguros lo compensa con entusias-mo y actitud. La disciplina y el control que aprendió en MMA le han sido de gran utilidad para lidiar con el estrés del acelerado negocio de los seguros, y disfruta de la satisfacción que obtiene al ayudar a un cliente o al poder ayudar a un compañero de trabajo a completar su trabajo.

Después de abandonar la escuela secundaria, Danny regresó y obtuvo su GED, luego se inscribió en la uni-versidad en South Seattle Community College, donde trabajó en su título de Asociado en Artes. Luego, cuando se le acabó la ayuda económica, de-cidió que era hora de buscar trabajo.

Un estudiante del arte marcial de Jiu Jitsu, Danny pudo encontrar empleo como guardia de seguridad, luego como guardia de casino, e incluso una vez como el guardaes-paldas mencionado anteriormente. Era un concierto de Key Arena, y trabajó en la barricada del escenario,

asegurándose de que nadie subiera al escenario.

“Resultó transcurrir sin incidentes”, recuerda. “Nadie intentó subir al escenario, ¡pero yo estaba listo si lo habían intentado!”

También hizo algunos trabajos en un par de campañas estatales para

un representante estatal y un senador estatal, pero de-cidió que la política no era lo adecuado para él.

Mientras estaba entre tra-bajos debido a la pandemia, vio un anuncio en línea de un trabajo de servicio al cli-ente en la oficina del White Center de SAV-ON. Como estaba en su patio trasero,

pensó que sería una buena oportuni-dad. Solicitó, pronto fue entrevistado y comenzó en octubre pasado.

Disfruta de su nuevo trabajo, espe-cialmente interactuando con clientes y conociendo gente nueva. Le gusta ayudarlos y siente que es una parte gratificante de su trabajo.

“Es el trabajo primero cuando llego a la oficina”, enfatiza. “Estoy decidido a dar el mejor servicio al cliente po-sible a todos mis clientes y soy capaz de adaptarme a cualquier situación que se presente para satisfacer al cliente”.

Danny se considera un fanático de los deportes. Le encanta ver cualqui-er deporte que esté en la televisión. Sus favoritos son el boxeo, las artes marciales, el fútbol y el baloncesto, pero verá casi cualquier deporte que se desarrolle.

Una de sus experiencias más memorables lo llevó a participar en otro deporte. Cuando solo tenía siete años se fue a un lago con su padrastro. Caminó hacia atrás desde un muelle y casi se ahoga. Cuando su padrastro saltó para salvarlo, casi hace que su padrastro también se

Danny Hamilton: Aportando una Actitud Ganadora

Danny Hamilton

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se cerró en 2020 debido al COVID-19. Después de que la pandemia dis-minuya, la gente querrá alejarse incluso más de lo habitual, por lo que ir tem-prano evitará las prisas.

¡Una agradable sorpre-sa es que no hay tarifas de entrada para visitar el Parque Nacional North Cascades! No quedan muchos lugares que no cobren tarifas para disfru-tar. ¡Este es uno de ellos!

Cómo Llegar Allá

Una vez que llegue a Everett, el bucle en casca-da comienza en la salida de la autopista 2 junto a la interestatal 5. Si bien el bucle completo tiene 440 millas de carretera panorámica que in-cluye la autopista 2, la autopista 97 y la autopista 20, no es necesario conducir tan lejos para llegar al parque nacional y ver una naturaleza increíble.

Su destino final es el Parque Nacio-

nal North Cascades, que cuenta con paisajes y naturaleza increíbles y vír-genes. La vida silvestre es abundante en todo el parque, con venado de cola negra, venado bura, linces, pumas, osos negros e incluso algunos osos grizzly. En total, hay 75 mamíferos diferentes que habitan el parque.

El paisaje es muy diferente de un

lugar a otro en su viaje. Hay bosques densos y montañas escarpadas en el lado oeste, en contraste con bosques de pinos y praderas en el lado este de las montañas. Hay lagos alpinos vírgenes y una impresionante presa en el lago Diablo.

Asegúrese de tener suficiente gasolina en el tanque, ya que no hay estaciones de servicio durante la mayor parte de la ruta. Además, prob-ablemente tendrás que dejar a Fido en casa. No se permiten perros en el parque nacional, excepto

en el Pacific Crest Trail y dentro de los 50 pies de las carreteras. Esto es para proteger tanto a la vida silvestre como a su perro.

Es un viaje increíble, pero es impor-tante llamar y asegurarse de que la carretera y el parque estén abiertos antes de emprender el viaje.Source: https://vanlifewanderer.com/

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North Cascades: Un Montón de Paisajes Vírgenes en Todo el ParqueViene de la página 1

ahogue. Prometió no permitir que eso volviera a suceder, así que se unió al equipo de natación de su escuela y ahora es un excelente nadador.

Ha llevado esa determinación con él durante toda su vida. Cuando tenía nueve o diez años, fue elegido para lanzar el primer lanzamiento en un juego de béisbol universitario. Practicó durante mucho tiempo para lanzar el mejor lanzamiento que pudo en lo que iba a ser un evento rápido. Cuando llegó el momento de la can-cha, no salió bien, pero no fue porque no lo había intentado.

Aporta la misma dedicación a su trabajo en SAV-ON Insurance.

Le gusta usar su actitud positiva y sentido del humor para hacer que los clientes se sientan cómodos. Le gusta conocerlos y ayudarlos con sus problemas o preguntas. Cuando se van satisfechos, siente una sensación de logro.

Realmente le gusta su nuevo traba-jo en SAV-ON. Le gusta trabajar con sus compañeros de trabajo y aprecia el ambiente familiar en SAV-ON.

Con el tiempo, quiere reanudar su entrenamiento en artes marciales mixtas y le gustaría algún día entrenar a niños en riesgo en MMA y boxeo. Él siente que enseñarles la discip-lina y el control necesarios en esos deportes les enseña disciplina y los

mantiene interesados y fuera de las calles.

¡Con su determinación y entusi-asmo, sin duda sucederá!

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Danny Hamilton: Combinar una Actitud Positiva con Sentido del Humor

Contempla las increíbles vistas del lago Diablo en el Parque Nacional North Cascades.

BOLETIN DE INFORMACÍON AL CONSUMIDOR

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Muchos dan un suspiro de alivio al saber que la conducción peligrosa en invierno está llegando a su fin, pero conducir en el noroeste en primavera puede plantear un conjunto diferente de problemas a los que debe estar atento.

La primavera por aquí puede traer mucha lluvia y las inundaciones que la acompañan, lo que hace que las car-reteras sean peligrosas.

Aquí hay algunas cosas a tener en cuenta al conducir en primavera

BachesEl clima invernal y las temperaturas

frías combinadas con la lluvia y la nieve ocasional pueden romper la superficie de la carretera y causar la formación de baches. Algunos pueden agrandarse después de repetidos golpes del tráfico y el resultado es un peligro grave. Cuando se llenan de lluvia intensa, es difícil verlos, hasta que es demasiado tarde.

El resultado puede ser llantas desin-fladas, llantas dobladas, daños en la alineación o incluso suspensión da-ñada.

Manténgase a una distancia pru-dencial del automóvil que tiene delante para que, en caso de que se desvíen o frenen en un intento de evitar el bache, pueda reaccionar a tiempo.

Si ve un bache, nunca se desvíe. Frene suavemente y cambie de carril si es posible. Disminuir la velocidad te

ayudará a navegar por el bache con menos posibili-dades de daño.

Tormentas de primavera

La primavera pu-ede traer consigo lluvias torrenciales que no solo pueden hacer que las calles estén resbaladizas, sino que también reducen la visibilidad.

Las primeras lluvias pueden mez-clarse con el aceite y la grasa que hay en la carretera y crear una superficie muy resbaladiza. Las curvas que nor-malmente se pueden recorrer pueden convertirse en una superficie resbala-diza y sus neumáticos pueden perder su agarre en la carretera.

Los limpiaparabrisas pueden tener dificultades para mantener el para-brisas despejado en épocas de lluvia intensa. Asegúrese de que sus limpi-aparabrisas no estén gastados antes de salir, mantenga una distancia segura entre usted y el automóvil que va del-ante y reduzca la velocidad.

Esté atento a los peatonesA medida que mejora el clima y los

días se hacen más largos, más perso-nas están fuera de casa. Caminantes, corredores y ciclistas están en las carreteras y en los cruces peatonales.

Preste especial atención en los cruces peatonales y dé a los ciclistas suficiente espacio.

Recuerde que los peatones tienen el derecho de paso en los cruces peatonales y en las señales de tránsito.

Revise sus llantas

Durante el invierno, los neumáti-cos pierden aire debido a las tem-

peraturas más frías, lo que provoca que estén desinflados. Esto puede causar problemas de manejo y un desgaste excesivo de los neumáticos. Asegúrese de que estén inflados correctamente.

Los neumáticos gastados también pueden perder fuerza de agarre en calles resbaladizas por la lluvia. Asegúrese de que sus neumáticos tengan la banda de rodadura adecuada para mantener la tracción en la car-retera. Si es necesario reemplazarlos, no se limite a comprar el neumático más barato, investigue cuál es el mejor neumático para su vehículo. Los neumáticos son importantes para man-tenerte seguro en la carretera, ¡así que no querrás ceder!

Zonas de construcción

Con el clima primaveral, aumenta la construcción y reparación de car-reteras. Las cuadrillas viales están en vigor durante la primavera reparando todos los daños que el invierno ha causado al pavimento.

Tenga en cuenta las zonas de construcción, reduzca la velocidad y obedezca son zonas de velocidad reducida. Washington tiene leyes que aumentan considerablemente las multas en las zonas de construcción debido a que los conductores a exceso de velocidad causan accidentes, e in-

La Primavera Presenta un Nuevo Conjunto de Peligros al Conducir

Continúa en la página 5Las temperaturas invernales más frías pueden hacer que los neumáticos pierdan aire.

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Consejos de ConduCCión inteligente

FRÍA

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cluso muertes, en estas áreas conges-tionadas. Recuerde, están tratando de mantener las carreteras seguras para que pueda conducir. ¡Dales un freno!

Compartir el camino

Tanto los ciclistas como los moto-ciclistas tienen derecho a utilizar las carreteras.

Los ciclistas son generalmente más lentos que el tráfico vehicular y cuando se acercan a ellos son difíciles de ver debido a su estrecho ancho. Esté atento a ellos y, cuando sea posible, evítelos.

Los motociclistas, por otro lado, pu-eden acercarse a los autos muy rápida-mente, debido a su rápida aceleración. Asegúrese de mirar por el espejo ret-rovisor y comprobar los puntos ciegos antes de cambiar de carril, ya que las motocicletas son difíciles de detectar debido a su tamaño más pequeño.

Conducción de Primavera: Esté AlertaViene de la página 4

están aumentando en todo el mundo y ahora han comenzado a aparecer en casos en los Estados Unidos.

Los estudios han encontrado que estas variantes se transmiten más fácilmente, lo que significa que hay una mayor probabilidad de que se propague, lo que significa más hospi-talizaciones y más muertes.

El problema se suma a los informes recientes que parecen indicar que ambas vacunas son menos efectivas para prevenir la infección por estas variantes, lo que posiblemente requi-era que se agregue una vacuna de refuerzo al plan de inmunización.

La administración de Biden ha priorizado la respuesta al esfuerzo de vacunación, comprometiéndose a vacunar al menos a 100 millones de personas en los primeros 100 días de

su administración, pero es una car-rera contra el tiempo ya que el virus sigue mutando y volviéndose resis-tente a las vacunas actuales.

Recientemente, la Liga Nacional de Fútbol Americano ha dicho que todos los equipos de fútbol americano de la NFL están dispuestos a que sus estadios se utilicen para inocula-ciones masivas de COVID-19. Eso significa que, posiblemente, Lumen Field pronto podría convertirse en un sitio de vacunación masiva.

El tiempo lo dirá, pero mientras tanto, el Centro para el Control de Enfermedades (CDC) hace hincapié en que es importante usar una más-cara en público, a distancia social, no reunirse en grupos grandes y lavarse las manos con frecuencia.

Fuentes: Centro para el Control de Enfermedades, Estado de Washington

Vacunas: Una Carrera Contra laCepas Variantes del Virus COVID

Enviar Mensajes de Texto Mientras se Conduce es Muy PeligrosoTodos conocen los peligros de be-

ber y conducir. Las personas mueren con frecuencia a manos de conduc-tores bajo los efectos del alcohol o las drogas.

Existen severas sanciones por conducir bajo los efectos del alcohol (DUI), y las tasas de seguro para los condenados suben por las nubes. Muchas organizaciones, como Moth-ers Against Drunk Drivers, dedican su tiempo a impulsar sanciones severas para estos infractores.

Pero, la mayoría de las personas no saben que enviar mensajes de texto o hablar por teléfono, lo que se deno-mina conducción distraída, es tan mortal como conducir ebrio.

Los conductores que usan su teléfono celular para hablar o enviar mensajes de texto están tentando al destino. El uso del teléfono celular

desvía la atención del conduc-tor de la carretera. La Adminis-tración Nacional de Seguridad en las Carreteras ha descubi-erto que aproximadamente el 28% de todos los accidentes son causados por conduc-tores que envían mensajes de texto o hablan por sus teléfonos celulares.

En 2013, los conductores distraídos mataron a más de 3.000 personas e hirieron a 424.000 más. Los acciden-tes mortales que involucran a adoles-centes aumentan en un 15% durante los meses de verano.

Si envía mensajes de texto mientras conduce, tiene 23 veces más proba-bilidades de tener un accidente que un conductor sin distracciones. Esta estadística desciende aproximada-mente al mismo ritmo que si condu-

jera bajo los efectos del alcohol.Enviar mensajes de texto mientras

conduce afecta su tiempo de respu-esta de varias maneras. Cada vez que envías un mensaje de texto, no eres consciente de tu entorno durante aproximadamente cinco segundos. Eso es lo mismo que cerrar los ojos y conducir a más de 400 pies a 55 mil-las por hora.

La próxima vez que conduzca, guarde el teléfono. La vida que salves puede ser la tuya.

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