DAÑOS AMBIENTALES PRODUCIDOS POR

EL BARCO.

Nuevos estudios surgieron que el impacto de los barcosHa sido gravemente subestimado y que la industria naviera Está emitiendo gases de efecto invernadero a un ritmo Que duplica a los emitidos por la aviación, el transporte Marítimo que tradicionalmente se ha considerado como el menos dañino, está creciendo tan rápido que la Contaminación que produce es al menos un 50% mayor De la que se creía hasta ahora por lo que se prevé que las emisiones marítimas aumentarán un 75% en el año 2020.Los gases emitidos por este tipo de artefacto acaba con la capa de ozono pero al ser un transporte marítimo es una industria invisible los puertos están alejados de los núcleos De población y mucha gente al no verlos ignora esta grave Situación por completo.

FENÓMENOS.

La implosión causa ondas de presión que pueden dispararse a la corriente del líquido o pueden chocar con una superficie,Si la zona donde chocan las ondas de presión es la misma,El material tiende a debilitarse metalúrgicamente y se inicia una erosión que además de dañar la superficie, provocaQue esta se convierta en una zona de mayor pérdida de presión y por ende de mayor foco de formación de burbujas de vapor. También se puede presentar la cavitación o aspiraciones en vacío es un efecto hidrodinámico que se produce cuando el agua o cualquier otro fluido en estado líquido pasa a gran velocidad por una arista afilada Produciendo una descomprensión del fluido debido a la conservación de la constante de Bernoulli.

SOLUCIONES.

En california el juez supremo ha lanzado una petición con la intención de forzar a la agencia de protección Medioambiental para que reduzca las emisiones de gases De efecto invernadero de los barcos, y en el reino unido se Reciben presiones para que incluya las emisiones de los Barcos en sus objetivos sobre el cambio climático el mes que nieve.Nuevas regulaciones por parte de la unión estadounidenseEntran en vigor para obligar que los barcos usen combustiblesMás limpios ya sea en las líneas de costa como en aguas Continentales. Lastimosamente en Colombia no se hace mucho para evitar este tipo de daño ambiental.