Automatización y sistemas de - enfasis.com · AUTOMATIZACION WMS ERP . 4. ANALISIS DE...

Automatización y sistemas de información para almacenes

Marzo 2015

Temario

1. Almacenes en logística de redes

2. Diseño y equipamiento

3. Automatización

4. Análisis de funcionalidad

5. WMS y ERP

6. Interconectividad y tendencias

7. Conclusiones

1. ALAMACENES EN LOGÍSTICA DE REDES

Red de distribución multicanal

F1

F2

F3

CD 1

CD 2

S

S

S

DM02

V

V

V

V

V V

DM01

V

V

V

V

V V

Moderno (Retail)

Tradicional (Distribuidores)

PAIS 01

PAIS 02

Industrial

Exportación


F1

F2

F3

CD 1

CD 2

S

S

S

DM02

V

V

V

V

V V

DM01

V

V

V

V

V V

Moderno (Retail)


PAIS 01

PAIS 02

Industrial

Exportación

Salida Entrada


F1

F2

F3

CD 1

CD 2

DM02

DM01

Moderno (Retail)


Industrial

Exportación

Salida

Entrada

2. DISEÑO Y EQUIPAMIENTO

Flujos de operación

I

N

Y

E

C

C

I

Ó

N

C

A

L

Z

A

D

O

1

C

A

L

Z

A

D

O

2

J

U

G

U

E

T

E

S

79,000 U/Día

PLÁSTICOS 36,236 Estelar: 14,624 Hogar: 12,196 Ambassador: 2,982 Premium: 2,750 Didesa: 2,711 Trucker: 976

INDUSTRIAL 3,622

CALZADO 13,515

PLÁSTICO 1,182,461 unidades

36.4 días de inventario Estelar: 19.9 DI Hogar: 37.3 DI Ambassador: 47.1 DI Premium: 34.2 DI Didesa: 40.3 DI Tucker: 71.4 DI

INDUSTRIAL 38,326 unidades

10.4 días de inventario

CALZADO 1,206,192 unidades


ESTACIONAL JUGUETES

MUEBLES

8,683 u

1554 paq

HOGAR

23,792 u 907 paq

INDUST

3,683 u

CALZADO

7,227 u 565 paq

JUGUETES

PEDIDO 11

PEDIDO 12

PEDIDO 13

PEDIDO 1m

PEDIDO 21

PEDIDO 22

PEDIDO 23

PEDIDO 2m

PEDIDO 31

PEDIDO 32

PEDIDO 33

PEDIDO 3m

PEDIDO n1

PEDIDO n2

PEDIDO n3

PEDIDO nm

R

U

T

A

1

R

U

T

A

2

R

U

T

A

3

R

U

T

A

n

T11

T11

T11

T1n

T11

T11

T11

T1n

T11

T11

T11

T1n

T11

T11

T11

T1n

RECIBO PLANTA ALMACENAJE SURTIDO EMBARQUE

11.9 h Listado Preparado Facturado Entregado 6.8 h 20.9 h Digitado 4 h

22 h 11.9 h 17 h 29.5 h

80% 95%

43.6 h

80.4 h

F1

F2

F3

F4

DM01

Moderno (Retail)


Industrial

Exportación

DMO N2 Flujos de operación en el nodo

I

N

Y

E

C

C

I

Ó

N

C

A

L

Z

A

D

O

1

C

A

L

Z

A

D

O

2

J

U

G

U

E

T

E

S

79,000 U/Día

PLÁSTICOS 36,236 Estelar: 14,624 Hogar: 12,196 Ambassador: 2,982 Premium: 2,750 Didesa: 2,711 Trucker: 976

INDUSTRIAL 3,622

CALZADO 13,515

PLÁSTICO 1,182,461 unidades

36.4 días de inventario Estelar: 19.9 DI Hogar: 37.3 DI Ambassador: 47.1 DI Premium: 34.2 DI Didesa: 40.3 DI Tucker: 71.4 DI

INDUSTRIAL 38,326 unidades


CALZADO 1,206,192 unidades


ESTACIONAL JUGUETES

MUEBLES

8,683 u 155

4 paq HOGAR

23,792 u 907 paq

INDUST

3,683 u

CALZADO

7,227 u 565 paq

JUGUETES

PEDIDO 11

PEDIDO 12

PEDIDO 13

PEDIDO 1m

PEDIDO 21

PEDIDO 22

PEDIDO 23

PEDIDO 2m

PEDIDO 31

PEDIDO 32

PEDIDO 33

PEDIDO 3m

PEDIDO n1

PEDIDO n2

PEDIDO n3

PEDIDO nm

R

U

T

A

1

R

U

T

A

2

R

U

T

A

3

R

U

T

A

n

T11 T11

T11 T1n

T11 T11 T11 T1n

T11 T11 T11 T1n

T11 T11

T11 T1n

RECIBO PLANTA ALMACENAJE SURTIDO EMBARQUE

11.9 h Listado Preparado Facturado Entregado 6.8 h 20.9 h Digitado 4 h

22 h 11.9 h 17 h 29.5 h

80% 95%

43.6 h

80.4 h

Recibo Almacenaje Surtido Embarques

Proceso de recibo y administración de pedidos

Proyección estadística de la demanda

Proyección

Demanda

Artículos

Modelos

Volumen proyectado

Volumetría unitaria ITM

Ventas

Por canal Por SKU

Diseño de almacenaje

Volumen almacenaje

Unidades almacenaje

Arreglo Áreas y equipos

Piso

Rack

Anaquel

Otros

Normas

Manejo de materiales

Volúmenes Dimensiones

Pesos

Áreas Pasillos flujos

Equipo de almacenaje y

MM

Restricciones

Personal

Necesidades de áreas y equipos

In Bound

Operación

Out Bound Proyección volúmenes

Productos

Áreas y equipos

Restricciones

OPC

(Out bound) Surtido y embarques

Flujo por canal

Productos y volúmenes

Ordenes y operaciones

Clientes y poblaciones

Rutas y transporte

Métodos de surtido

Áreas y equipos

Personal

Restricciones

Costos y tiempos

Lay out surtido

Lay out embarques

(In bound) Recibo

Flujo por origen

Productos y volúmenes

Entradas y operaciones

Proveedores nacionales e importación

Manejo de materiales

Métodos de recibo

Áreas y equipos

Personal

Restricciones

Control de calidad

Lay out recibo

Lay out recibo

3. AUTOMATIZACIÓN

Pasos hacia la automatización

• Optimizar

• Eliminar

• Maximizar

• Ejecutar

ESTANDARIZACIÓN

SISTEMATIZACIÓN

MECANIZACIÓN

AUTOMATIZACIÓN

• Diseñar

• Implementar

• Entrenar

• Medir

• Operaciones

• Métodos

• Equipos

• Costos

• Equipos

• Algoritmos

• Controles

• Interfaces

Simplificar y Estandarizar

• Simplificar es eliminar los pasos o procesos innecesarios o redundantes, a fin de tener una operación lo más simple y en línea posible.

• Estandarizar significa determinar una método detallado, preciso y repetitivo con el propósito de obtener siempre el mismo resultado, producto, material u objetivo

Sistematización y Mecanización

• Sistematizar significa hacer una operación de forma regular con los mismos medios, pasos y resultados, esto es hacer un proceso repetible de forma consistente.

• Mecanizar significa transformar una operación manual en una operación asistida con medios mecánicos que permitan aumentar la capacidad y la regularidad de la operación con menor esfuerzo humano

Automatizar

• Transformar (Operar) mediante mecanismos de control automático operaciones o procesos de acuerdo a parámetros de acción determinados en el diseño del sistema automático. Toda salida, operación, movimiento, registro o acción de respuesta del sistema esta condicionada conforme el programa de trabajo del automatismo y coincide con una señal específica en los dispositivos de entrada, de lectura, o sensores del sistema

Intensidad y distancia

Distancia

Intensidad

-

+

+

Mecanizada

Mecanizada

CAMBIAR LAY OUT

Manual

Automatizada

Requerimientos en el manejo de materiales

• Automatizar exclusivamente las operaciones necesarias y altamente recurrentes

• Manejar el menor número de artículos posible

• Manejar el menor número de veces un mismo material

• Manejar más de una pieza a la vez lo más posible

• Tener las menores trayectorias posibles

• Mover el material en unidades de manejo estandarizadas

Porque automatizar

• Reducir el tiempo de operación

• Aumentar la calidad de operación

• Reducir y optimizar costos

Procesos automatizados

• Almacenaje

• Surtido

• Empaque

• Carga

• Descarga

Almacenaje

• Las necesidades de una alta densidad de almacenaje con un flujo elevado, regularmente se toman como base para un proceso de automatización del almacenaje en sistemas AS/RS con sistemas anexos de transferencia automatizada para cajas y tarimas completas.

Almacenaje

• Hoy día la automatización del proceso de almacenaje no supone solamente el manejo de grandes volúmenes de producto, puesto que ofrece soluciones de manejo de volúmenes medianos y pequeños con una alta velocidad de flujo.

• Con velocidades de hasta 1,000 cajas/hr

Surtido

• Las operaciones de surtido intensivo con gran cantidad de órdenes por día y gran cantidad de ítems por orden no pueden ser manejadas eficientemente sin un sistema automatizado de surtido de pedidos.

Ruteo y consolidación

• El ruteo y consolidación de pedidos es otra de las operaciones que regularmente se toma en consideración para automatizar cuando la complejidad en ordenes y volúmenes a manejar se vuelve grande.

Red de almacén

CB&RF

AUTOMATIZACION

WMS

ERP

4. ANALISIS DE FUNCIONALIDAD

Evaluación Requerido Sistema

1.1 Ventas Marketing 55.6% 9 5

1.2 Planeación y Abastecimientos 60.0% 10 6

1.3 Operaciones y Distribución 58.8% 17 10

1.4 Contable Administrativa 50.0% 10 5

1.5 Sistemas auxiliares 100.0% 2 2

58.3% 48 28Total

FUNCIONALIDAD

Análisis de funcionalidad

• El análisis de funcionalidad busca determinar el nivel de cobertura del sistema a las necesidades de operación reales de la empresa

• También sirve cuando queremos seleccionar un sistema entre las diferentes alternativas o propuestas.

Evaluación Requerido Sistema

1.1 Ventas Marketing 55.6% 9 5

1.2 Planeación y Abastecimientos 60.0% 10 6

1.3 Operaciones y Distribución 58.8% 17 10

1.4 Contable Administrativa 50.0% 10 5

1.5 Sistemas auxiliares 100.0% 2 2

58.3% 48 28Total

FUNCIONALIDAD

55.6%

60.0%

58.8%

50.0%

100.0%

0.0% 10.0% 20.0% 30.0% 40.0% 50.0% 60.0% 70.0% 80.0% 90.0%100.0%

V E N T A S M A R K E T I N G

P L A N E A C I Ó N Y A B A S T E C I M I E N T O S

O P E R A C I O N E S Y D I S T R I B U C I Ó N

C O N T A B L E A D M I N I S T R A T I V A

S I S T E M A S A U X I L I A R E S

EVALUACIÓN DE FUNCIONALIDAD

Principios básicos

• Es fundamental que el análisis de funcionalidad determine correctamente las áreas de oportunidad y procesos a incluir en el sistema y su interconectividad

No se deberían de hacer

Se hacen y están en el sistema

Sí se deben de hacer y están en el sistema

No se hacen pero si deberían hacerse

Opciones del sistema no aplicables

Op actuales

Mejores prácticas y estándares

Sistema

5. WMS Y ERP

Funciones

Áreas

Operaciones Transacciones

Sistemas

Flujos

ERP & WMS

• Este diagrama muestra a nivel de módulos las interacciones del sistema, en que sistema se encuentra cada módulo y la inter conectividad entre módulos.

Ventas

Resurtido y reabasto PMS

Almacenaje y distribución

WMS

CRM

Compras

Cuentas por pagar

Cuentas por cobrar

Costos

Tablero de mando Indicadores

VISORUS

MY BUSINES

6. INTERCONECTIVIDAD Y TENDENCIAS

Sistemas para almacenes

Sistema de la empresa

Sistema del Centro de Distribución

Administración

Finanzas

Operaciones

Manufactura

Logística

Ventas

Marketing

Recibo Almacenaje Inventarios ordenes Surtido Embarques

Red de la empresa

Red local del CD

Clientes y Proveedores

XML

Aparatos de colección de datos

RFDC ADC OCR

Sistema de control automático

de manejo de materiales

Red de control

AS/RS Carrousel Banda

Transportadora

Clientes y Proveedores

XML

• En la cadena de suministros los inventarios se generan de forma interactiva entre clientes y proveedores en la cadena logística por medio de EDI y otras herramientas que hacen el enlace entre las operaciones

Operaciones EDI, ERP & WMS

Proveedor Cliente

Orden de compraORDERS

Aviso de embarque DESADV

Confirmación de recibo RECADV

Factura electrónicaINVOIC

Desglose de pagosREMADV

Orden de compra – Surtido – Aviso anticipado de embarque, con EDI y Códigos de barras

ORDERS (Orden de compra)

Surtido

Estándares CB

OK?

GTIN(8,13,15)

GTIN(14)

SSCCDESADV(Aviso de embarque)

1. Un sistema de código de barras ACTIVO valida las operaciones contra lo especificado en la transacción, en este caso una orden de compra.

2. Valida revisando la ID del código de barras estándar vs la orden de compra.

3. La información del surtido genera la lista de empaque y la etiqueta de embarque

4. El sistema genera el aviso anticipado de embarque con los datos de la etiquetas de embarque y de los productos

Sí

No

Confirmación de recibo y factura con Facturación Post Entrega, EDI y CB

DESADV (Aviso de

embarque)Recibo

Estándares CB

OK?

GTIN(8,13,15)

GTIN(14)

RECADV (Recibo)

INVOIC (Factura)

1. Un sistema de código de barras ACTIVO valida las operaciones contra lo especificado en la transacción, en este caso una aviso anticipado de embarque.

2. Valida revisando la ID del SSCC, y los códigos GTIN.

3. La información del recibo y las condiciones comerciales se usan para generar la facturación

4. El sistema genera la facturación ya sin errores de acuerdo a lo entregado realmente y de acuerdo a las condiciones comercialesSSCC

ORDERS (Orden de compra)

Sí

No

PAGO

5.El sistema genera el pago conforme a la factura libre de errores y envía la información del pago al proveedor

Soporte tecnológico • La información a nivel

de SKU-PV y en toda la red reuquiere de manejo de procesos con sistemas distribuidos.

• Se requieren manejar datos que se almacenan en Petabytes con sistemas en la nube.

• Los sistemas actuales y en desarrollo deben de trabajar en ambientes multiplataformas. Corriendo en diferentes tipos de dispositivos.

Punto de venta

Ventas móviles

Entrega en ruta

Planta de producción

Centro de Distribución

Un poco de historia y la visión del futuro

Cualquier origen, cualquier destino, cobertura global

Evolución de la logística global

1 2

3

3 3

3 3

1 En los 70’s Japón se convirtió en el centro de manufactura mundial

2 En los 90’s China se transformó en el centro de producción mundial

3 El siglo 21 contempla redes logísticas con HUBS logísticos regionales

3

Participación colaborativa

• Este tipo de logística requiere una colaboración abierta con información compartida entre clients y proveedores, que nos llevará dar mejores servicios y precios.

• Se desarrollarán HUBs logíticos y proyectos de redes con co-participación en centros de distribución, transporte y otros recuros logísticos compartidos a través de inversiones colaborativas.

• Se busca mejor servicio, calidad, costo y seguridad.

El siglo XXI ya está aquí

7. CONCLUSIONES

Necesidades de la logística contemporánea

• Logística cada vez más veloz y flexible.

• Mayor interacción clientes – proveedores.

• Redes logísticas complejas.

• Mayor nivel de soporte tecnológico.

• Plataformas colaborativas.

• Mayor interacción con clientes y consumidores finales.

• Personal mas especializado y capacitado.

• Logística de redes, sincronización, internet.

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