Aquello de nuevas motos bmw carabineros

BMW Motorrad presentó las nuevas BMW K mil seiscientos GT y K 1600 GTL son las primerasmotocicletas de BMW que cuentan con las peculiaridades técnicas de sus coches, tiene un motorde de seis tubos online, de avanzada tecnologÃa. Los conductores de una BMW K mil seiscientos notienen más que pulsar un botón que se halla en el extremo derecho del manillar, para elegir entrelas modalidades «Road», «Rain» y «Dynamic», apropiadas para distintas condiciones deconducción, ya sea para viajar con comodidad por carreteras, conducir sobre pistas mojadas uoptar por un estilo de conducción más activo.

Coincido en muchos de los comentariosdel narrador, las factorÃas apenas hacenmotocicletas lógicas de mediacilindrada para todo uso, solo hacenscooters, nakeds impersonalesdeportivas. El resto de los mortales setendrán que conformar con el stock delas fabricas que juntan y pegan parasacar el resto de motocicletas poraquello del aprobechar el costo. Por eso,cuando salió la XT660Z Ténéréme dije: ¡por fin, una moto ligera, con

potencia suficiente, rutera como la que más!. Con la llegada de la nueva generación de Fseiscientos cincuenta GS, esta trail se ha vuelto un poco mentirosa.

El roadster con motor bóxer de BMWtambién ha recibido la refrigeraciónlÃquida y monta desde este instante elmismo motor que sus hermanos de lasgamas GS, RT y RS. Las cantidades depotencia y par son exactamente lasmismas que en la sport-turismo RS. Elacreciento en las posibilidades del motorhan sido consecuencia del trabajorealizado en su culata, de un nuevoárbol de levas, de las nuevas válvulas de admision, ahora más ligeras, y de un rediseño en lapreparación de la mezcla; este rediseño afecta a la caja del filtro y a la conducción más cortade la aspiración. Sin duda, la Yamaha MT-09 Tracer va a ser entre las sensaciones del segmentotrail dos mil quince.

Con el Simulador BMW Eye Ride, por vez primera en España, experimentarás con la tecnologÃamás renovadora, disfrutando de la simulación de rodar en diferentes motos BMW. Se trata de unacarrera de 10 km que se disputará por los bellos rincones de la estación de esquÃ, para entonces,una vez acabada, realizar una prueba de habilidad con una de nuestras motos. Todas son BMW, masninguna se parece, son las Classic Racer, motos adaptadas que cuentan con una legión deseguidores y que van a tener su espacio para que todos puedan admirarlas. Por cierto, Derbi tienedos trail todavÃa más bonitas y asequibles que la Honda; las Terra.

Yo tuve una Pegaso seiscientos cincuenta de inyección, y estéticamente y por chasis y frenos megustaba mucho. Vivo en la montaña alicantina, y todavÃa quedan entretenidas carreteras decurvas donde gozar este tipo de motos. Ahora busco esa trail ligera y mi ilusión era la nueva Tiger800, mas no lo tengo claro puesto que pasa la barrera de los doscientos kg. También pienso en laHypermotard setecientos noventa y seis, mas no se si va a ser muy ideal como moto para el dÃa trasdÃa. Le tenia gomas mixtas en diecisiete pulgadas y la metia por todos lados, una maravilla de moto.

Nos vamos con la más reciente novedad de BMW Motorrad a visitar a un espléndido Chef ymotero de pro, Jesus Almagro, que nos cuenta lo que le parece la nineT, BMW como marca y noscharla de su último proyecto, el restaurant La Piñera. Nueva S mil XR, la combinación perfectaentre las prestaciones dinámicas de una motocicleta deportiva, la utilidad de una trail y lacomodidad de una motocicleta touring. El nuevo C seiscientos Sport es perfecto para quien buscauna solución inteligente para la movilidad urbana y desea gozar de la experiencia BMW Motorrad.El equipamiento que prueba, a quienes creen que las motos no son seguras, que están equivocados.

El fabricante alemán de motocicletas BMW Motorrad ha empezado la venta en España de suprimer scooter eléctrico, el C Evolution, presentado en Visita el Link dos mil once en el Salón delVehÃculo de Fráncfort. La baterÃa de alto voltaje está realizada con la misma tecnologÃa que lautilizada en el BMW i3, el primer turismo eléctrico de producción en serie de BMW, aunque contres módulos en lugar de los 8 del vehÃculo. Se aprecia que en BMW Motorrad están acertandoaño tras año con lo que el público demanda en el planeta de la motocicleta.

Siempre con una apuesta firme por la más alta calidad �luego reflejada en el precio, quince ynovecientos cincuenta euros, prácticamente un 20 por ciento más cara que la naked deportivaS1000 R�, evidente a primera vista con atractivos componentes como el grueso faro de soporte elenorme depósito de aluminio cepillado a mano y detalles menos perceptibles pero apreciables comolas costuras de color del asiento.