ANEXO II: INVENTARIO DE CENTROS DE MANDO · 45098951. Los circuitos tienen fusibles de protección...

ANEXO II: INVENTARIO DE CENTROS

DE MANDO

CENTRO DE MANDO Nº: 1

Coor. UTM: 30 611639,00 E 4732766,08N

Tipo Encendido: Programador Astronómico

Nº Id. Suministro: ES0021000006849980TW Tecnología de regulación: Reactancia doble nivel

Dirección: CALLE BOSQUECILLO 5, BJ5

Tipo de Lámparas: Fluorescente + FluorescenteCompacto + LED + VSAP

Potencia Instalada: 29666 Puesta a tierra: Pica, 16 mm, 4

Tipo de Contratación: DH3P (38000 W) Nº de circuitos: 2

Clasificación de zona: E3 - Luminosidad media

Observaciones: Sistema trifásico (400V – 3F+N). El regulador está en reducido excepto la primera mediahora. No tiene sistema de telegestión. No tiene puesta a tierra. No tiene SPD. Hay corrientede fuga (derivación). Fases desequilibradas. No cumple ITC-BT-09 de REBT en referencia alaislamiento que debe garantizar la envolvente. Existen puntos con elevada temperatura.Número de contador: 47518338.

Propuestas: Inspección técnica a realizar por OCA cada 5 años. Reparar sistema de regulación. Instalarsistema de telegestión. Restablecer puesta a tierra en cuadro. Equilibrado de fases.Actuación para corregir el grado de protección de la envolvente (sustituir puerta armario).Revisar puntos con elevada temperatura.

Circuito Tipo Vía Dirección

1 D: de baja velocidad Calle Bosquecillo

1 D: de baja velocidad Calle Juan XXIII

1 D: de baja velocidad Calle Juan XXIII (transversal)

1 D: de baja velocidad Calle Monteabajo

1 D: de baja velocidad Calle Morea

1 D: de baja velocidad Calle Rosaleda

1 E: vías peatonales Colegio Público

1 E: vías peatonales Parque Felipe Marco

1 E: vías peatonales Plaza Larre

1 E: vías peatonales Plaza Larre (soportales sur)

1 E: vías peatonales Plaza Sierra de Izaga

1 E: vías peatonales Plaza Sierra de Izaga (soportales este)

1 E: vías peatonales Plaza Sierra de Izaga (soportales oeste)

1 D: de baja velocidad Ronda San Francisco Javier

2 D: de baja velocidad Calle Bosquecillo

2 D: de baja velocidad Calle Palomeras

2 D: de baja velocidad Calle San Francisco Javier

2 D: de baja velocidad Calle San Francisco Javier (trasera)


2 B: de moderada velocidad Vial Ctra Zgz - Casco Nuevo

2


Coor. UTM: 30 611489,21 E 4732628,92N


Nº Id. Suministro: ES0021000006850320ZC Tecnología de regulación: Reactancia doble nivel

Dirección: CALLE SAN FRANCISCOJAVIER, 11-1, BAJO 1

Tipo de Lámparas: VSAP

Potencia Instalada: 17105 Puesta a tierra: Pica, 35 mm, 25,3



Observaciones: Sistema trifásico (400V – 3F+N). El regulador está en reducido toda la noche excepto laprimera media hora. No tiene sistema de telegestión. No tiene protección diferencial. Haycorriente de fuga (derivación). Fases desequilibradas. No tiene SPD. No cumple ITC-BT-09de REBT en referencia al aislamiento que debe garantizar la envolvente. Existen puntos conelevada temperatura. Número de contador: 45098798. Hay una línea para la carpa defiestas que no pasa por el IGA.

Propuestas: Inspección técnica a realizar por OCA cada 5 años. Instalar sistema de telegestión. Instalarprotección diferencial. Equilibrado de fases. Actuación para corregir el grado de protecciónde la envolvente. Revisar puntos con elevada temperatura.



1 E: vías peatonales Calle San Francisco Javier (jardín rotonda)


1 D: de baja velocidad Parking Ambulatorio



2 D: de baja velocidad Calle San Francisco Javier (transversal)

2 E: vías peatonales Parque Ludoteca


3 E: vías peatonales Parque Polideportivo

4 D: de baja velocidad Parking Polideportivo

4 E: vías peatonales Parque Polideportivo


4


Coor. UTM: 30 611799,21 E 4732979,66N


Nº Id. Suministro: ES0021000006850408HQ Tecnología de regulación: Estabilizador - Reductor

Dirección: CALLE MIRAVALLES 9, BJ 1 Tipo de Lámparas: Halógeno + VSAP




Observaciones: Sistema trifásico (400V – 3F+N). El sistema de regulación son 3 transformadores de 4kVAs,y no estabiliza. No tiene sistema de telegestión. No tiene puesta a tierra. Hay corriente defuga (derivación). No tiene SPD. Fases desequilibradas. Existen puntos con elevadatemperatura. Número de contador: 45096548. Hay un reloj de patillas para el C4(ornamental), que no pasa por el reductor. Los demás circuitos están en reducido toda lanoche, excepto la primera media hora.

Propuestas: Inspección técnica a realizar por OCA cada 5 años. Reparar sistema de regulación. Instalarsistema de telegestión. Instalar puesta a tierra. Instalar protección diferencial. Equilibrado defases. Revisar puntos con elevada temperatura.


1 D: de baja velocidad Calle Miravalles

1 D: de baja velocidad Carretera Subiza

1 E: vías peatonales Plaza Higa de Monreal/Elomendi

1 D: de baja velocidad Polígono Industrial Meseta de Salinas-Gezaurre CL B



2 D: de baja velocidad Carretera Subiza

2 A: de alta velocidad Carretera Zaragoza

2 B: de moderada velocidad Túnel Ctra Zgz - Casco Nuevo

2 B: de moderada velocidad Vial Ctra Zgz - Casco Nuevo


3 D: de baja velocidad Calle Miravalles (trasera)

3 D: de baja velocidad Calle Monteabajo

3 D: de baja velocidad Paseo Alaiz

3 E: vías peatonales Plaza Larre

3 E: vías peatonales Plaza Larre (parada bus)



5


Coor. UTM: 30 611821,05 E 4732488,82N


Nº Id. Suministro: ES0021000006849658DW Tecnología de regulación: Reactancia doble nivel

Dirección: AVENIDA MADRID 24, BAJO3

Tipo de Lámparas: Fluorescente + VSAP

Potencia Instalada: 17164 Puesta a tierra: -



Observaciones: Sistema trifásico (400V – 3F+N). No tiene sistema de telegestión. No tiene sistema depuesta a tierra. No tiene protección diferencial. Hay corriente de fuga (derivación). No tieneSPD. Fases desequilibradas. Existen puntos con elevada temperatura. Número de contador:45098951. Los circuitos tienen fusibles de protección magneto-térmica.

Propuestas: Inspección técnica a realizar por OCA cada 5 años. Reparar sistema de regulación. Instalarsistema de telegestión. Instalar sistema de puesta a tierra. Instalar protección diferencial.Instalar interruptores automáticos de protección magneto-térmica. Equilibrado de fases.Revisar puntos con elevada temperatura.


1 D: de baja velocidad Avenida de Madrid

1 D: de baja velocidad Avenida de Madrid (trasera)

1 D: de baja velocidad Avenida Navarra

1 D: de baja velocidad Avenida Pamplona

1 D: de baja velocidad Calla Artaz

1 D: de baja velocidad Calle Artaz (transversal)

1 D: de baja velocidad Calle Nueva

2 D: de baja velocidad Avenida Navarra

2 D: de baja velocidad Calle Nueva

2 E: vías peatonales Plaza Sierra del Perdón/Erreniega Enparantza

2 E: vías peatonales Plaza Sierra del Perdón/Erreniega Enparantza (soportales)


6


Coor. UTM: 30 610816,67 E 4732045,02N


Nº Id. Suministro: ES0021000006850662YV Tecnología de regulación: Reactancia doble nivel

Dirección: AVENIDA PAMPLONA, 13PROX.

Tipo de Lámparas: HM + VSAP




Observaciones: Sistema trifásico (400V – 3F+N). El sistema de regulación son 3 transformadores de 4kVAs,y no estabiliza. No tiene sistema de telegestión. No tiene sistema de puesta a tierra. No tieneprotección diferencial. Hay corriente de fuga (derivación). No cumple ITC-BT-09 de REBT enreferencia al aislamiento que debe garantizar la envolvente (puerta rota). Número decontador: 45096500. No tiene SPD.

Propuestas: Inspección técnica a realizar por OCA cada 5 años. Reparar sistema de regulación. Instalarsistema de telegestión. Instalar sistema de puesta a tierra. Actuación para corregir el gradode protección de la envolvente (sustituir puerta armario).


1 D: de baja velocidad Calle Cordelería

1 D: de baja velocidad Calle General Oraa

1 D: de baja velocidad Calle Las Arcas


2 D: de baja velocidad Calle Esteribel

2 D: de baja velocidad Calle Las Arcas

3 D: de baja velocidad Avenida de los Ibartes

3 D: de baja velocidad Avenida de los Ibartes (transversal)

3 D: de baja velocidad Avenida Pamplona (parking)

3 D: de baja velocidad Calle Cordelería

3 D: de baja velocidad Calle Esteribel

3 D: de baja velocidad Travesía Termus

7


Coor. UTM: 30 610859,89 E 4732141,26N


Nº Id. Suministro: ES0021000011672990MG Tecnología de regulación: Estabilizador - Reductor

Dirección: CALLE ODON SAGUES 1, BJ Tipo de Lámparas: HM + VSAP




Observaciones: Sistema trifásico (400V – 3F+N). No tiene sistema de telegestión. Hay corriente de fuga(derivación). El regulador no estabiliza. Fases desequilibradas. Existen puntos con elevadatemperatura. Número de contador: 635345. No tiene SPD. En reducción toda la nocheexcepto la primera media hora.

Propuestas: Inspección técnica a realizar por OCA cada 5 años. Reparar sistema de regulación. Instalarsistema de telegestión. Equilibrado de fases. Revisar puntos con elevada temperatura.



1 D: de baja velocidad Calle General Oraa

1 D: de baja velocidad Calle San Martín

1 E: vías peatonales Plaza Mayor

1 D: de baja velocidad Travesía de San Martín


2 E: vías peatonales Avenida Pamplona (paseo)

2 D: de baja velocidad Calle Aseo

2 D: de baja velocidad Calle Odón Sagüés


2 E: vías peatonales Calle San Martín (frontón)

2 D: de baja velocidad Calle San Martín (parking ayuntamiento)

2 D: de baja velocidad Carretera Arlegui

2 E: vías peatonales Plaza del ayuntamiento

2 E: vías peatonales Plaza Mayor

8


Coor. UTM: 30 611715,17 E 4732139,59N


Nº Id. Suministro: ES0021000017087565QB Tecnología de regulación: Estabilizador - Reductor

Dirección: CALLE B, 41 PROX.(POLIGONO INDUSTRIALMOREA NORTE)

Tipo de Lámparas: Mercurio + VSAP




Observaciones: Sistema trifásico (400V – 3F+N). No tiene sistema de telegestión. No tiene proteccióndiferencial. Hay corriente de fuga (derivación). Fases desequilibradas. No cumple ITC-BT-09de REBT en referencia al aislamiento que debe garantizar la envolvente. Existen puntos conelevada temperatura. Número de contador: 47518433

Propuestas: Inspección técnica a realizar por OCA cada 5 años. Instalar sistema de telegestión.Equilibrado de fases. Actuación para corregir el grado de protección de la envolvente.Revisar puntos con elevada temperatura.



1 B: de moderada velocidad Enlace Carretera Zaragoza

1 D: de baja velocidad Polígono Industrial Morea Norte CL B

1 D: de baja velocidad Polígono Industrial Morea Norte CL C

2 D: de baja velocidad Polígono Industrial Morea Norte CL A


2 D: de baja velocidad Polígono Industrial Morea Norte CL C

3 D: de baja velocidad Polígono Industrial Morea Norte CL A

4 E: vías peatonales Caminos Barranco Zaldualde


5 D: de baja velocidad Polígono Industrial Morea Norte CL D

9


Coor. UTM: 30 611693,84 E 4731720,52N


Nº Id. Suministro: ES0021000006849772ZR Tecnología de regulación: Reactancia doble nivel

Dirección: POLIGONO INDUSTRIALMOREA SUR 21, BJ 3





Observaciones: Sistema trifásico (400V – 3F+N). No tiene sistema de telegestión. No tiene puesta a tierra.Fases desequilibradas. No cumple ITC-BT-09 de REBT en referencia al aislamiento quedebe garantizar la envolvente. Existen puntos con elevada temperatura. Número decontador: 45098966. El doble nivel está desconectado. No tiene protección diferencial. Haycorriente de fuga (derivación). El neutro de salida es un cable con color de cable de tierra.No tiene SPD. La CGP está cerrada con candado.

Propuestas: Inspección técnica a realizar por OCA cada 5 años. Instalar sistema de telegestión. Instalarpuesta a tierra. Instalar protección diferencial. Equilibrado de fases. Actuación para corregirel grado de protección de la envolvente. Revisar puntos con elevada temperatura.



1 D: de baja velocidad Polígono Industrial Morea Sur

10


Coor. UTM: 30 611099,85 E 4732167,37N


Nº Id. Suministro: ES0021000012654072HK Tecnología de regulación: Estabilizador - Reductor

Dirección: CALLE ZALDUALDE, 27 -PROX, BAJO 1





Observaciones: Sistema trifásico (400V – 3F+N).Cierre con candado. No tiene sistema de telegestión.Existen puntos con elevada temperatura. Número de contador: 60079152. No tiene SPD.Programado para estar siempre en reducido. El armario del reductor está cerrado con llave.Hay corriente de fuga (derivación).

Propuestas: Inspección técnica a realizar por OCA cada 5 años. Arreglar cierre. Instalar sistema detelegestión. Revisar puntos con elevada temperatura.



1 D: de baja velocidad Calle Akarabartea

1 D: de baja velocidad Calle Bentaure

1 D: de baja velocidad Calle la Ermita

1 D: de baja velocidad Calle Quiñuetas


1 D: de baja velocidad Calle Zaldualde

1 E: vías peatonales Parque Zaldualde

1 D: de baja velocidad Travesía de San Esteban

2 D: de baja velocidad Avenida de los Ibartes

2 D: de baja velocidad Avenida de los Ibartes (transversal)


2 D: de baja velocidad Calle Zaldualde

2 D: de baja velocidad Calle Zaldualde (transversal)

2 E: vías peatonales Paseo Calle Zaldualde

2 D: de baja velocidad Travesía Zaldualde

11


Coor. UTM: 30 610875,27 E 4732279,73N


Nº Id. Suministro: ES0021000013419534HC Tecnología de regulación: Estabilizador - Reductor

Dirección: CARRETERA ARLEGUI, 9 -BIS, BAJO AP





Observaciones: Sistema trifásico (400V – 3F+N). No tiene sistema de telegestión. Fases desequilibradas.Existen puntos con elevada temperatura. Número de contador: 45111755. El regulador deflujo está bajo la misma envolvente que el cuadro de protección y mando. Reloj astronómicomal programado: toda la noche en reducido y al 100% a falta de 17 minutos para el orto.

Propuestas: Inspección técnica a realizar por OCA cada 5 años. Instalar sistema de telegestión.Equilibrado de fases. Revisar programación de reloj astronómico. Revisar puntos conelevada temperatura.


1 D: de baja velocidad Calle Besaire

1 D: de baja velocidad Calle Idiazelaia

1 D: de baja velocidad Carretera Arlegui

12


Coor. UTM: 30 611215,41 E 4732427,89N


Nº Id. Suministro: ES0021000013419572CN Tecnología de regulación: Estabilizador - Reductor

Dirección: CALLE IPARBEROKI 50, BISAP





Observaciones: Sistema trifásico (400V – 3F+N). No tiene sistema de telegestión. Fases desequilibradas.Existen puntos con elevada temperatura. Número de contador: 94838740. No tiene SPD.Hay 2 reducciones: a las 12 de la noche cae la fase T y el reductor está programado paraentrar en reducido. El reductor está en autopro 35% pero la fase S no funciona y la fase Tse desconecta a las 12 de la noche, por lo que sólo regula 1 de las 3 fases. Hay corrientede fuga (derivación).

Propuestas: Inspección técnica a realizar por OCA cada 5 años. Instalar sistema de telegestión.Equilibrado de fases. Revisar configuración del regulador de flujo. Revisar puntos conelevada temperatura.


1 D: de baja velocidad Calle Akarabartea


1 D: de baja velocidad Calle Iparberoki

1 D: de baja velocidad Travesía de San Esteban

2 D: de baja velocidad Avenida Pamplona (transversal este)




3 E: vías peatonales Parque Avenida Pamplona-Besaire

3 E: vías peatonales Parque Avenida Pamplona-Iparberoki


4 D: de baja velocidad Calle Iparberoki

13


Coor. UTM: 30 611910,82 E 4732393,69N


Nº Id. Suministro: ES0021000012686136XT Tecnología de regulación: Estabilizador - Reductor

Dirección: POLIGONO INDUSTRIALERREKALDEA (DETRAS DEGASOLINERA)


Potencia Instalada: 10450 Puesta a tierra: Pica, 16 mm, 3



Observaciones: Sistema trifásico (400V – 3F+N). Fases desequilibradas. No cumple ITC-BT-09 de REBT enreferencia al aislamiento que debe garantizar la envolvente. Existen puntos con elevadatemperatura. Número de contador: 6007888. Hay corriente de fuga (derivación). Fase T enbypass.

Propuestas: Inspección técnica a realizar por OCA cada 5 años. Equilibrado de fases. Actuación paracorregir el grado de protección de la envolvente. Revisar puntos con elevada temperatura.


1 D: de baja velocidad Polígono Industrial Errekaldea CL A

1 D: de baja velocidad Polígono Industrial Errekaldea CL C

1 D: de baja velocidad Polígono Industrial Errekaldea CL D

1 D: de baja velocidad Polígono Industrial Errekaldea CL F

1 D: de baja velocidad Polígono Industrial Errekaldea CL G


2 D: de baja velocidad Polígono Industrial Errekaldea CL E

2 D: de baja velocidad Polígono Industrial Errekaldea CL F

2 D: de baja velocidad Polígono Industrial Errekaldea CL G

14


Coor. UTM: 30 611978,97 E 4732743,75N


Nº Id. Suministro: ES0021000012686170BB Tecnología de regulación: Estabilizador - Reductor

Dirección: POLIGONO INDUSTRIALERREKALDEA 18, BJ 1


Potencia Instalada: 4840 Puesta a tierra: Pica, 16 mm



Observaciones: Sistema trifásico (400V – 3F+N). No tiene sistema de telegestión. Fases desequilibradas.No cumple ITC-BT-09 de REBT en referencia al aislamiento que debe garantizar laenvolvente. Existen puntos con elevada temperatura. Número de contador: 60078977.Cuadro inaccesible entre maleza. Arqueta sin tapa próxima a CM. 20V de tensión neutro-tierra (no se puede medir resistencia de tierra).

Propuestas: Inspección técnica a realizar por OCA cada 5 años. Instalar sistema de telegestión.Equilibrado de fases. Actuación para corregir el grado de protección de la envolvente.Reparar puesta a tierra. Revisar puntos con elevada temperatura.


1 E: vías peatonales Camino pasarela


1 D: de baja velocidad Polígono Industrial Errekaldea CL C


2 D: de baja velocidad Polígono Industrial Errekaldea CL B

15


Coor. UTM: 30 611689,68 E 4731490,70N


Nº Id. Suministro: ES0021000015980973LH Tecnología de regulación: Estabilizador - Reductor

Dirección: POLIGONO INDUSTRIALMOREA SUR 16, BJ





Observaciones: Sistema trifásico (400V – 3F+N). No tiene sistema de telegestión. Fases desequilibradas.Existen puntos con elevada temperatura. Número de contador: 636653. No tiene SPD. Elregulador pasa a reducido 30 minutos después del encendido, y hasta las 9 de la mañana.El regulador tiene una fase fuera de servicio. Hay corriente de fuga (derivación).

Propuestas: Inspección técnica a realizar por OCA cada 5 años. Instalar sistema de telegestión.Equilibrado de fases. Reparar regulador. Revisar puntos con elevada temperatura.


1 D: de baja velocidad Polígono Industrial Morea Sur Ampliación

1 D: de baja velocidad Polígono Industrial Morea Sur Ampliación (paralela norte)

1 D: de baja velocidad Polígono Industrial Morea Sur Ampliación CL D

1 D: de baja velocidad Polígono Industrial Morea Sur Ampliación CL E

1 D: de baja velocidad Polígono Industrial Morea Sur Ampliación CL F



2 D: de baja velocidad Polígono Industrial Morea Sur Ampliación CL A

2 D: de baja velocidad Polígono Industrial Morea Sur Ampliación CL B

2 D: de baja velocidad Polígono Industrial Morea Sur Ampliación CL C

2 D: de baja velocidad Polígono Industrial Morea Sur Ampliación CL D

3 B: de moderada velocidad Incorporación a Carretera Zaragoza



3 D: de baja velocidad Polígono Industrial Morea Sur Ampliación CL A

3 D: de baja velocidad Polígono Industrial Morea Sur Ampliación CL F

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