Actividad 1.3

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ESCUELA DE AVIACIÓN NAVAL PRUEBA ESCRITA N°1 Apellidos Nombres: Programa: Año: Fecha: Unidad Didáctica: Docente: 1. Es motivo de anulación del examen: copiar, intentar copiar o ayudar a copiar, correspondiéndole el calificativo de CERO (00), además de la respectiva sanción disciplinaria, hecho que será consignado en el parte de novedades. 2. Los alumnos y aspirante podrán solicitar la consideración de calificación del examen sólo en los casos de: Sumatoria incorrecta de puntaje; Respuestas no calificadas. Las solicitudes rechazadas serán sancionadas con el tenor de “SOLICITUD IMPROCEDENTE”. 3. Para el desarrollo del examen utilice lapicero. Para la calificación, NO se tomará en cuenta lo desarrollado con lápiz. 1) Las fuerzas aerodinámicas que actúan sobre un avión en vuelo son: (2p) I. Sustentación II. Peso III. Tracción IV. Residuos a. I y III b. I II y III c. I II y IV d. I y II 2) De acuerdo al principio de Bernoulli, podemos deducir que el aire que fluye en el extrados del ala tendrá: (2) I. Mayor velocidad II. Menor velocidad III. Menos presión IV. Mayor presión a. I y III b. II y III c. II y IV d. I y II 3) Se aplica en el estudio de la aerodinámica (2p) I. 1ra Ley de Newton II. 2da Ley de Newton III. Teorema de Bernoulli IV. 3ra Ley de Newton RESP.

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Page 1: Actividad 1.3

ESCUELA DE AVIACIÓN NAVAL

PRUEBA ESCRITA N°1

Apellidos Nombres: Programa: Año: Fecha:Unidad Didáctica:Docente:

1. Es motivo de anulación del examen: copiar, intentar copiar o ayudar a copiar, correspondiéndole el calificativo de CERO (00), además de la respectiva sanción disciplinaria, hecho que será consignado en el parte de novedades.

2. Los alumnos y aspirante podrán solicitar la consideración de calificación del examen sólo en los casos de: Sumatoria incorrecta de puntaje; Respuestas no calificadas. Las solicitudes rechazadas serán sancionadas con el tenor de “SOLICITUD IMPROCEDENTE”.

3. Para el desarrollo del examen utilice lapicero. Para la calificación, NO se tomará en cuenta lo desarrollado con lápiz.

1) Las fuerzas aerodinámicas que actúan sobre un avión en vuelo son: (2p)

I. Sustentación II. Peso III. Tracción IV. Residuos

a. I y III b. I II y III c. I II y IV d. I y II

2) De acuerdo al principio de Bernoulli, podemos deducir que el aire que fluye en el extrados del ala tendrá: (2)

I. Mayor velocidad II. Menor velocidad III. Menos presión IV. Mayor presión

a. I y III b. II y III c. II y IV d. I y II

3) Se aplica en el estudio de la aerodinámica (2p)

I. 1ra Ley de Newton II. 2da Ley de Newton III. Teorema de Bernoulli IV. 3ra Ley de Newton

RESP.

a. I y II b. I y III c. I, II, III y IV d. I, II y III

4) Son partes de un perfil aerodinámico: (2p)

I. Cuerda II. Borde de ataque III. Extrados IV. Borde de Defensa

RESP.

a. I, II, III y IV b. I, II, III c. III y IV d. II, III y IV

5) Los movimientos de una aeronave considerados en los tres ejes son: (2p)

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I. Stall II. Guiñada III. Rolido IV. Cabeceo

a. I y III b. II y III c. II III y IV d. I y II

6) Durante un vuelo nivelado, las fuerzas aerodinámicas que actúan sobre el avión permanecen: (2p)

I. Constantes II. En desequilibrio III. En aceleración IV. En equilibrio

a. I y III b. II y III c. I y IV d. III

7) ¿Cuáles son los tres ejes de movimiento? (2p)

I. Eje longitudinal II. Eje de simetría axial III. Eje lateral IV. Eje vertical

a. I, II y III b. II y III c. II y IV d. I, III y IV

8) Hace referencia a la primera ley de Newton (2p)

I. La aceleración II. El reposo III. Movimiento rectilíneo uniforme

IV. Acción y reacción

a. I, II y III b. II y III c. II y IV d. I, III y IV

9) Si una aeronave disminuye el ángulo de ataque entonces la sustentación: (2p)

I. Aumenta II. Disminuye III. Permanece uniforme IV. Es menor al peso

a. I, II b. II y III c. I y IV d. I y III

10) Al subir el tren de aterrizaje: (2p)

I. Aumenta la resistencia parasita II. Disminuye la resistencia parasita

III. Aumenta la resistencia inducida IV. Disminuye la resistencia inducida

a.I y IV b. II y III c. II d. IV

Page 3: Actividad 1.3

CONTENIDO AprendizajeElemental

Aprendizaje

Intermedio

AprendizajeSuperior

Convergente

Aprendizaje

Superior Divergente

TOTAL

1. Leyes Aerodinámicas

4 puntos20%

2 puntos10%

6 ptos30%

2. Fuerzas sobre el plano

4 punto10%

2 punto10%

2 puntos10%

8 ptos40%

3. Perfil Alar 2 puntos10%

2 ptos10%

4. Movimiento Aeroplano

2 puntos10%

2 puntos10%

4 ptos10%

TOTAL 12 puntos60%

6 puntos30%

2 puntos10%

20 ptos100%