3° INFORME CONTROL DE MEDIDAS

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CONTROL DE MEDIDAS Y USO DE INSTRUMENTOS

MOTOR: Suzuki Fronte 800 INTEGRANTES: Rodrigo Arce Luis Diaz Manuel Diaz Michael Galleguillos FECHA:28/06/2011

CURSO: IMVA

PROFESOR: PEDRO SOTO GUTIERREZ.LIMPIEZA DE LOS ELEMENTOS DEL MOTOR Lave todos los componentes del motor, para efectuar el control de mediciones, seque cada uno de ellos y pngalos en orden. CULATA: Planitud de la culata:(regla de pelo y feeler) 0.05mm

Concentricidad de apoyos del leva:(micrmetro) Holgura vlvula y gua:(comparador de cartula) Excentricidad eje de levas:(comparador de cartula) Excentricidad eje balancines:(comparador) Excentricidad de la cabeza de las vlvulas:(comparador) Altura resortes de vlvulas:(escuadra) Paralelismo de los resortes:(escuadra) Dimetro de los apoyos del leva:(micrmetro) Dimetro de los vstagos de vlvulas:(micrmetro) Dimetro de la cabeza de vlvula:(micrmetro) Dimetro de los resortes:(micrmetro) Espesor del margen de las vlvulas:(micrmetro) 7mm

0.01mm 0.01mm 44mm; 44mm = 0,00mm 0.00mm 31,6mm; 31,5mm = 0,1mm 49 mm

44mm

31,6mm 28,8mm 3,8mm

BLOCK DEL MOTOR Dimetro de los cilindros:(micrmetro de interiores y exteriores) CILINDRO MEDIDA 1 2 3

69,05mm 69,05mm 69,04mm

Ovalizacin de los cilindros:(reloj comparador)

CILINDRO PRIMERA MEDIDA 2 MEDIDA A 90

1 0,00mm 0,01mm

2 0,00mm 0,01mm

3 0,00mm 0,01mm

Conicidad de los cilindros: (reloj comparador) CILINDRO PARTE SUPERIOR PARTE MEDIA PARTE INFERIOR 0,01mm 0,01mm 0,02mm 0,02mm 0,01mm 0,01mm 1 0,00mm 2 0,00mm 3 0,00mm

ABERTURA ENTRE PUNTAS DE ANILLOS: (feeler) CILINDRO MEDIDA mm 1 0,1mm 2 0.15mm 3 0.1mm

CONJUNTO MOVIL Dimetro de los pistones: (micrmetro de exteriores) PISTON CABEZA CUERPO FALDA 1 69,06mm 40,36mm 14,34mm 2 68,99mm 40,18mm 14,86mm 3 69,06mm 40,38mm 14,43mm

Dimetro de las Bielas: (micrmetro de interiores y exteriores)

BIELA PASADOR PUO

1 15,7mm 40,9mm

2 15mm

3 15,6mm

40,88mm 40,91mm

Excentricidad en las bielas: (micrmetro de interiores y exteriores) BIELA PASADOR A 90 PUO A 90 1 15,7mm 2 15mm 3 15,6mm 15,6mm

15,68mm 15,1mm 40,9mm

40,88mm 40,91mm

40,91mm 40,88mm 40,91mm

Eje cigeal: (micrmetro de exteriores)

PUNTO PUO DE BIELA

1

2

3 37,24mm 37,24mm 49.27mm 49.27mm

37,24mm 37,24mm A 90 PUO DE BANCADA A 90 37,24mm 37,24mm 49.27mm 49.27mm 49.27mm 49.27mm

HOLGURA ENTRE ANILLOS Y RANURA DEL PISTON ( FEELER) RANURA PRIMERA SEGUNDA ACEITEROS PISTON 1 0,05mm 0,05mm 0.1mm PISTON 2 0,05mm 0,05mm 0,1mm PISTON 3 0,1mm 0,05mm 0,1mm

JUEGO AXIAL DEL EJE CIGEAL (COMPARADOR DE CARATULA)

JUEGO:0.02mm

ANCHO DE LOS ASIENTOS DE VLVULAS (PIE DE METRO) VALVULA ADMISION ESCAPE 1 26,9mm 31,0mm 2 28,2mm 32,2mm 3 27,5mm 32,3mm

ANGULO DEL ASIENTO DE LAS VALVULAS (GONIOMETRO)

ANGULO: 45GRADOS

CONCLUSIONES:en este trabajo aprendimos a utilizar diversas herramientas y distintos tipos de instrumentos de medicin como por ejemplo micrmetro, feeler, pie de metro, alexometro, micrmetro de interior etc. Tambin concluimos que nuestro motor no presenta un desgaste excesivo y deberemos cambiar muchas piezas y componentes.