AUTORIDAD DEL CANAL DE PANAMA-VOLUMEN VII, NO.19 www.pancanal.comDel 29 de septiembre al 12 de octubre de 2006

La Ley No.28 garantiza que todos los costos de las obrasy las correspondientes obligaciones financieras serán

pagados con fondos generados por el funcionamiento delCanal y por los aumentos de peajes.

Como prueba del impacto positivo que el Canal genera en beneficio directo de los panameños, la ACP –mediante acuerdo con el IDAAN-hará posible la construcción de planta potabilizadora en el distrito de La Chorrera. 3

Soluciones para la gente

Oportunidadpara estudiantes

Capacidad casi al límite

La ACP recurre a la subasta de cupos para transitarla vía acuática

Se intensificacampañade divulgación

Más de 200 mil personas han recibido informaciónpor medio de charlas dictadasen todo el país.

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800-0714es el número

telefónico

habilitado para

responder

consultas sobre el

proyecto de

ampliación.

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Consulta en este númerosobre el programa de asistenteestudiantil de la ACP.

Néstor Ayala

CORRESPONDENCIA

La foto

De la Administración

Dalva Arosemena

JUNTA DIRECTIVA

Ricaurte Vásquez M.Presidente

Adolfo AhumadaEloy Alfaro

Norberto R. Delgado D.Antonio Domínguez A.

Mario Galindo H.Guillermo Quijano Jr.

Eduardo QuirósAlfredo Ramírez Jr.Abel Rodríguez C.Roberto R. Roy

Alberto Alemán ZubietaAdministrador

Manuel E. Benítez Subadministrador

Stanley Muschett I.Gerente de Administración Ejecutiva

Fernán Molinos D.Gerente de Comunicación y Medios

Maricarmen SarsanedasJefa de InformaciónMyrna A. Iglesias

ProducciónRedacción

Ariyuri MantovaniOctavio Colindres

Julieta RoviMaricarmen de Ameglio

Una de las preguntas más frecuentes sobre el papel del Canal dePanamá en la vida nacional tiene que ver con el impacto de su gestiónen la vida de los panameños. Es decir, de qué manera el desempeñode la entidad toca o afecta en términos positivos la existencia mismade los habitantes del país.

Por disposiciones constitucionales, y aquellas determinadas porsu propia Ley Orgánica, la Autoridad del Canal procede anualmentea hacer entrega al Gobierno Central, vía Tesoro Nacional, los aportescorrespondientes al pago de anualidades en concepto de tránsito detoneladas y por excedentes económicos de operación de la vía.Corresponde al Gobierno decidir los rubros de interés social enque tales aportes serán invertidos: salud, educación, vivienda,obras públicas, otros.

En el marco de los mencionados parámetros, la ACP y el Institutode Acueductos y Alcantarillados Nacionales (IDAAN), a solicituddel ejecutivo suscribieron un acuerdo para que la ACP construya yopere una planta potabilizadora de agua en el sector oeste de laprovincia de Panamá con capacidad de producir 40 millones degalones diarios, lo que beneficiará directamente a al menos 200,000panameños residentes en el distrito de La Chorrera, Arraiján yCapira.

El acuerdo, logrado en virtud de la capacidad técnica yprofesional de las instituciones suscriptoras, pone igualmente demanifiesto la condición de la ACP como instrumento eficaz yefectivo para articular soluciones de interés social dirigidas amejorar la calidad de vida de los panameños. Una prueba más de losefectos positivos generados por la presencia del Canal.

El acuerdo pone

igualmente de

manifiesto la condición

de la ACP como

instrumento eficaz y

efectivo para articular

soluciones de interés

social dirigidas a

mejorar la calidad de

vida de los panameños.

Y el agua y la calidad de la vida

Dignos de un futuro pr spero, niæos de la comunidad de Tres Hermanas, en la Cuenca Occidental del Canal dePanamÆ.

5 de septiembre de 2006

Señores Autoridad del Canal de PanamáRuego a ustedes informarme sobre la

adquisición del libro escrito en dos tomospor el señor Jaén Suárez en relación a lahistoria del Canal de Panamá. He leído loscomentarios publicados en “El Faro” defecha 1 al 14 de septiembre de 2006. Muyinteresante, por cierto.

Tuve la oportunidad de participar en lasactividades laborales-patronales comodirector de operaciones de la AmericanFederation of State, County & MunicipalEmployees, AFL-CIO. El Sindicato deTrabajadores del Canal de Panamá era filial dela AFSCME-CIO y jugó un papel sumamenteimportante en los avances laborales durantelargos años de lucha desde aquí hasta lassalas del Congreso norteamericano enbúsqueda de la aplicación de igualdad entrelas fuerzas laborales norteamericanas y no-norteamericanas.

Por ende, tengo un interés especial enlas operaciones actuales de la vía acuática,especialmente en este momento en que laACP aspira a la posibilidad de realizar laadición del tercer juego de esclusas.

Felicito a la administración por laeficiente manera en que ha estadooperando esa gran empresa. Permítamedecirle que durante mi gestión laboralconstantemente los norteamericanos medecían que los panameños jamás podríanoperar el Canal. Mi respuesta, en cadamomento, era que los panameños eran yson capaces de operar el Canal, cosa quehemos visto y estamos viendo desde el 31de diciembre de 1999.

Atentamente,William H. Sinclair

EL FAROPanamá, del 29 de septiembre al 12 de octubre de 20062

3EL FARO Panamá, del 29 de septiembre al 12 de octubre de 2006

EL FAROPanamá, del 29 de septiembre al 12 de octubre de 20064Singapur ve con buenos ojos propuesta de ampliación

Singapur está interesado en laampliación del Canal de Panamá. Unaporción importante de su comercio semueve por mar, de allí la importanciade contar con alternativas marítimasque permitan agilizar el tránsito decargas marítimas, según expresó elministro de Relaciones Exteriores deSingapur, George Yeo, en su másreciente visita a Panamá.

El canciller llegó a Panamáprocedente de La Habana, Cuba,donde tomó parte de la XIV Cumbre deJefes de Estado y de Gobierno delMovimiento de países No Alineados.

Como parte de su visita, el jefe de ladiplomacia del país asiático visitó elCentro de Visitantes de las esclusas deMiraflores, en donde conoció la casetade control de las esclusas y las salas deexhibición. Además recibió detalladainformación sobre el funcionamientode la vía acuática y la propuesta deampliación del Canal mediante untercer juego de esclusas.

El canciller estuvo acompañado poruna delegación oficial de su país y porel embajador de Panamá en Singapur,Eduardo Real, y fue recibido en elCentro de Visitantes de Miraflores porel ministro de Asuntos del Canal ypresidente de la Junta Directiva de la

Autoridad del Canal de Panamá(ACP), Ricaurte Vásquez.

Durante su visita, el canciller indicóque el proyecto de ampliación del

Canal – de ser aprobado – beneficiaráa Panamá y al comercio marítimomundial.

“La expansión del Canal es muyimportante para el mundo naviero. Elcomercio mundial crece muy rápido yeste proyecto es importante no sólopara Panamá sino para la industrialmarítima y la economía global”,añadió el canciller.

Además, señaló que uno de losmotivos de su visita a Panamá eraprecisamente conocer de primeramano los detalles sobre la mencionadaampliación, la cual debe ser sometidaa referéndum el próximo 22 deoctubre.

Singapur es un centro deinterconexión marítima que integrauna cadena de intercambio comercialy por eso, señaló, “esperamos queustedes amplíen el Canal porque serábueno para todo el sistema decomercio”.

Por otra parte, el ministro deSingapur indicó que su país mira aPanamá como una nación con la cualpuede desarrollar una relaciónestratégica en la que su posicióngeográfica y el Canal juegan un papelclave para ambas economías y para elcomercio mundial.

El Canal tema de fondo en feriade la construcciónRedacción de El Faroaep-ed@pancanal.com

La ampliación del Canal de Panamámediante un tercer juego de esclusasfue el tema de fondo en la últimaversión de la feria Expo Habitat 2006que organiza anualmente la CámaraPanameña de la Construcción(CAPAC).

Pedro Detresno, presidente de laComisión Organizadora de ExpoHabitat, advirtió que “para la industriade la construcción es importanteconsiderar los aspectos involucradosen la ampliación del Canal”.

Además, señaló que uno de losobjetivos de Capac es “ser una fuentede conocimiento para el públicoasistente a esta exposición”.

Durante su discurso de fondo, eladministrador de la Autoridad delCanal de Panamá (ACP), AlberoAlemán Zubieta, habló sobre elsignificado de la propuesta deampliación del Canal.

Señaló que a partir de latransferencia del 31 de diciembre de1999 se realizaron “cambiostrascendentales y muy profundos a laforma como se manejaba el negociodel Canal”.

Uno de los cambios mássignificativos fue la segmentación delmercado del Canal, lo cual permitióconocer mucho mejor a los clientes ycon ello se reestructuró el sistema deprecios o peajes del Canal para cobrar

lo que realmente vale la ruta. También manifestó que “durante

los siete años que llevamos deadministración del Canal, hemos idoreforzando la gestión administrativa yoperativa del Canal para adicionarvalor a nuestra posición geográfica y aservicios que ofrecemos al comerciopara generar mayores beneficios alpaís”.

Alemán Zubieta recordó que en1997, en el mismo Centro deConvenciones Atlapa donde se celebróExpo Habitat, tuvo lugar el CongresoUniversal del Canal de Panamá, endonde se analizaron aspectos muy

importantes del Canal y su futuro. “Lo más significativo a destacar”,

recordó el administrador, fue “elmensaje de que el Canal estaba llegandoa su máxima capacidad y que, por ende,debía tomar acciones concretas yexpeditas para ampliar su capacidadpara atender la creciente demanda detránsito de mayores volúmenes de cargaporque el negocio del Canal es elmovimiento e carga y es eso lo querealmente define la rentabilidad decrecimiento de la empresa”.

Capac Expo Hábitat 2006 secelebró en el Centro de ConvencionesAtlapa, del 20 al 24 de septiembre

pasados. Contó con la participación demás de 250 expositores distribuidos enmás de 10,000 metros cuadrados,donde mostraron sus productos yservicios en la industria de la viviendacomo la banca, promotoras, proyectos,acabados, decoración, equipo livianoy pesado, y tecnología.

Para la exposición de este año semostraron algunas novedades, como unpabellón internacional en cualestuvieron representados varios paísesque expusieron su tecnología de punta yestablecieron relaciones comerciales enla industria de la construcción dePanamá.

El presidente de la junta directiva del Canal y ministro para asuntos del Canal, Ricaurte Vásquez,acompañó y brindó información sobre la operación del Canal al Canciller Yeo.

Armando De Gracia

Alejandro Caballero

5EL FARO Panamá, del 29 de septiembre al 12 de octubre de 2006

EL FAROPanamá, del 29 de septiembre al 12 de octubre de 20066Industria marítima panameñaanaliza ampliación del CanalRedacción de El Faroaep-ed@pancanal.com

Representantes del sector marítimoanalizaron el proyecto de ampliacióndel Canal de Panamá durante un foroen el que coincidieron que laconstrucción del Tercer Juego deEsclusas impactará de manera positivasobre esa industria y el resto de laeconomía de este país.

Cerca de 500 personas acudieron alconversatorio “El Canal de Panamá:¿Qué sucede si no se amplía?”,organizado por la Cámara Marítima dePanamá y la Asociación Panameña deDerecho Marítimo.

En el evento participaron comoexpositores el vicecanciller de laRepública, Ricardo Durán; eladministrador de la Autoridad delCanal de Panamá (ACP), AlbertoAlemán Zubieta; el presidente de laCámara Panameña de la Construcción(CAPAC), Javier Cardoze, y el gerentedel Puerto de Manzanillo, CarlosUrriola.

Alemán Zubieta insistió en que lavía interoceánica llegará a su máximacapacidad de funcionamiento en el año2009, lo que impone la necesidad dedecidir si amplía la ruta mediante unTercer Juego de Esclusas.

“Si no se aprueba el Tercer Juego deEsclusas, tendremos que seguirtrabajando como hasta ahora se hahecho. Lo malo es que nos vamos aquedar atrás y nuestro mercado se irá aotros lugares”, dijo el administradorde la ACP al recordar que otras rutas enMéxico y en Centroamérica ya seofrecen como alternativas a la víapanameña.

El vicecanciller Durán coincidió enque el Canal de Panamá no debe perderoportunidades de negocio en elcomercio internacional. “Si nosotrosno construimos ese Tercer Juego de

Esclusas, quedamos ante el mundocomo unos irresponsables que nopudimos hacer el trabajo en la víainteroceánica”.

El presidente de la CámaraMarítima, Julio de la Lastra, ratificó,por su parte, el respaldo de esegremio al proyecto de ampliacióntras considerar que ayudará apotenciar el posicionamiento dePanamá como la principal plataformade servicios logísticos del continenteamericano.

La Cámara Marítima agrupa a lasempresas que conforman el

conglomerado marítimo del Canal queaporta más del 20% del ProductoInterno Bruto del país y generaalrededor de 300 mil plazas de trabajodirectas e indirectas.

Según De la Lastra, el desarrollo delas actividades marítimas ha sidoposible por la operación del Canal quepermite el flujo del transportemarítimo y el comercio internacionala través de Panamá.

“El futuro de nuestro país, comoexportador de servicios, esta en granparte en el desarrollo del sectormarítimo y del máximo

aprovechamiento de la estratégicaposición geográfica”, señaló laorganización empresarial en uncomunicado de apoyo a la propuestade ampliación del Canal que serásometida a referéndum el próximodomingo 22 de octubre

Como un aporte a la discusión delproyecto de ampliación, losorganizadores anunciaron que elconversatorio será transmitido elpróximo martes 10 de octubre por elCanal 65 de Cable Onda en unprograma de 30 minutos que recogerálos principales puntos del foro.

La Comisión de Asuntos del Canal realizó su ceremonia de toma de posesión en las esclusas de Miraflores. En la foto algunos miembros de la comisión posanfrente a la caseta de control de las esclusas, junto al administrador de la Autoridad del Canal, Alberto Alemán Zubieta y el presidente de la Asamblea Nacional deDiputados, Elías Castillo González. La comisión de asuntos del Canal está compuesta por los honorables Tomás G. Altamirano-Duque Mantovani, presidente;Miguel Alemán, vicepresidente; Patricio Montezuma González, secretario; Milciades A. Concepción L.; Luis Carlos Cleghorn; Manuel M. Grimaldo C. y LeopoldoBenedetti M.

Armando De Gracia

Armando De Gracia

7EL FARO Panamá, del 29 de septiembre al 12 de octubre de 2006

Ventana Internacional

Casi al máximo desu capacidad

SITE SELECTION (revista de lossitios más grandes de construcción delos Estados Unidos)

Septiembre de 2006por John W. McCurry, Adam Bruns yMark Arend.

Los volúmenes cada vez másgrandes del comercio mundial son losque actualmente impulsan muchos delos grandes proyectos deinfraestructura del mundo. Esto esparticularmente cierto en algunas delas encrucijadas del comercio, como elCanal de Panamá, y en los prósperoscentros de fabricación del mundo,tales como la India.

Los proyectos de infraestructuraque actualmente se llevan a cabo enAmérica Central y América del Sur yen el subcontinente indio redefiniránlos flujos comerciales del mañana.

Este año, la revista Site Selection haenfocado su cobertura mundial deproyectos importantes deinfraestructura en proyectos grandesque se construyen en América Centraly América del Sur, así como en elsubcontinente indio.

Panamá se prepara para laampliación del Canal

El 22 de octubre, los votantespanameños tendrán derecho a decidirsobre uno de los proyectos deinfraestructura más grandes delmundo, que está pendiente: lalargamente esperada ampliación delCanal de Panamá, que cuenta con 92años. Según los funcionarios, un planpor $5,250 millones mejorará la víapara poder manejar buques másgrandes y modernos.

El proyecto doblaría la capacidaddel Canal y su costo total lo pagaríanlos usuarios del Canal por medio de unsistema escalonado de peajes. El planinvolucra la creación de una nueva víapara el tráfico a lo largo del Canal,mediante la construcción de un nuevo

juego de esclusas. Las esclusaspropuestas medirían 74 pies (22.5 m.)más de ancho y tendrían 435 pies(132.5 m.) más de largo que lasactuales esclusas.

Las piletas de ahorro de agua que seconstruirán a lo largo de las nuevasesclusas reutilizarán el 60 por cientodel agua en cada tránsito. LaAutoridad del Canal de Panamá, queasumió el funcionamiento del Canalluego del traspaso de los EstadosUnidos a Panamá el 31 de diciembre de1991, afirma que la ampliación nointerrumpirá el funcionamientoactual. Alrededor del 5 por ciento delcomercio mundial transita por elCanal.

La Maersk Inc., una de lascompañías navieras más grandes quetransita por el Canal, opina que suampliación es crucial para que haya untráfico fluido.

“La Maersk apoya la ampliacióndel Canal de Panamá”, declaró JessicaKubacz, vocera de la Maersk. “Estorepresentaría un acontecimientopositivo para el comercio mundial.Indicó que en la actualidad existen 391buques pospanamax con capacidadpara movilizar más de 5,200 TEU queno pueden hacer escala en la costa estede los Estados Unidos. Estos buquessolamente pueden transitar por elCanal de Suez hacia el mercado deHong Kong/China del Sur. La flotapospanamax crecerá 74 por cientopara el 2010. Sin la ampliación, laimportancia relativa del Canal dePanamá para el mercado de la costaeste de los Estados Unidos disminuirá.Esto se debe a que se pueden emplazarbuques más grandes por el Canal deSuez y servir a ese mercado desde laregión de Hong Kong/China del Surque tiene un crecimiento constante contiempos de tránsito comparables”.

Del comercio del Canal, el 88 porciento fluye entre los Estados Unidosy Asia. El proyecto también cuentacon la aprobación de la OceanShipping Company (COSCO).

“La ampliación no solamentefortalecerá a Panamá financieramentecon ingresos considerables,

promoviendo el desarrollo de laindustria marítima de Panamá yasegurando la posición de Panamácomo centro marítimo regional, sinoque también beneficiará elcrecimiento del comercio regional ymundial”, señaló el Capt. Wei Jiafu,presidente y director ejecutivo de laCOSCO.Los funcionarios del Canal creen quelos usuarios están de acuerdo con elproyecto de ampliación.

“La reacción general es que lescomplace que finalmente estemosavanzando con el proyecto”, indicóFrancisco Míguez, coordinador de laOficina de Ampliación de la Autoridaddel Canal de Panamá. “Hemosrevisado los planes y creemos que conesto le irá bien a toda la industria.Ellos comprenden que el Canal estállegando a su capacidad y se hanpronunciado al respecto y nos handicho que lo apoyan y comprenden quenecesitamos aumentar los peajes parapagar el proyecto. Nadie ha expresadoquejas con respecto a él”.

¿Apoyarán los votantes panameñosel referéndum? Míguez considera quesí. “Hemos estado realizando untrabajo arduo que consiste enexplicarle el proyecto a las personas, yse han respondido la mayoría de laspreguntas relevantes”, señaló Míguez.“El debate público no es sobre elproyecto en sí o de sus beneficios. Setrata de lo que vamos a hacer con losingresos que se devenguen de laampliación del Canal. El proyecto vaa ser bueno para el país, bueno para elCanal y bueno para los usuarios. Noexisten garantías sobre el resultado delreferéndum, pero nos sentimosconfiados sobre la decisión”.

Míguez afirmó que si los votantesfavorecen el proyecto, la construcciónpuede comenzar a principios del 2007con los trabajos de dragado inicial quepodrían hacerse con recursos de laAutoridad del Canal de Panamá. Lasnuevas esclusas serían construidascomo año y medio después delreferéndum.

“Para febrero podemos comenzarcon las excavaciones y veremos

algunos adelantos”, declaró Míguez.La construcción podría concluir

antes, para el 2013 – con una fechaposterior de contingencia fijada parael 2014, puntualizó Míguez. No senecesitará el financiamiento externodel proyecto hasta el tercer año deconstrucción.

“Eso nos da tiempo para comenzarla construcción y la excavación ”, dijoMíguez. “Nos sentimos muyconfiados de que podemos obtenerfinanciamiento en muy buenostérminos de muchas fuentes. Laconstrucción del Canal se hizo en1914 con picos, palas y tecnología avapor. Ahora, con tecnología delsiglo XXI, el proyecto representa unriesgo muy moderado. Durante losúltimos 20 años, al Canal se le hadragado la misma cantidad dematerial que estamos proponiendoque se drague en este proyecto.Ninguna de las tecnologías que serequieren para la construcción esexperimental”.

Míguez afirmó que la Autoridaddel Canal anticipa un crecimientosignificativo en las industriasrelacionadas con el tránsito por elCanal. El desarrollo de los parquesindustriales a lo largo del Canalampliado lo llevarán a cabo lasentidades gubernamentales o losinversionistas privados. “Creemosque se instalarán en Panamá máscompañías que proveen servicioslogísticos a los buques que transitanpor el Canal”, indicó el funcionario.“El conglomerado de industrias deservicios que ha crecido alrededor delCanal se triplicará durante lospróximos 20 años, a medida queagregamos la capacidad para manejarel servicio a los pospanamax”.

Míguez cita las ambiciosasproyecciones para la creación deempleos relacionadas con el proyectoy su construcción. Éstas incluyen7,000 empleos directos para lostrabajos de construcción; 35,000trabajos de apoyo y de 150,000 a250,000 trabajos para el 2025 en elconglomerado logístico del área delCanal.

EL FAROPanamá, del 29 de septiembre al 12 de octubre de 20068

Protección de la Cuenca,una prioridadOmar Rodríguez oarodriguez@pancanal.com

La protección y conservación de laCuenca y el mejoramiento de lacalidad de vida de quienes allí habitanes prioritaria para la Autoridad delCanal de Panamá (ACP) y la Agenciade los Estados Unidos para elDesarrollo Internacional (USAID).

Con estos fines se creó en el 2003 elFondo para la Conservación yRecuperación de la Cuenca del Canal,el cual fue establecido mediante unmemorando de entendimiento suscritoentre ambas instituciones.

Resultados

Recientemente tuvo lugar lapresentación de los resultados y laslecciones aprendidas a través de laejecución de proyectos dentro de lassubcuencas pilotos de Los Hules,Tinajones, Caño Quebrado yGatuncillo.

Mediante el Fondo se financiaronproyectos dirigidos a demostrar unmanejo sostenible en las subcuencaspilotos seleccionadas, ofreciendorecursos para iniciativas que puedanser replicadas en otras subcuencasdentro de la Cuenca Hidrográfica delCanal de Panamá (CHCP).

El objetivo es desarrollar proyectosque promuevan el manejo integrado delos recursos hídricos de la CHCP yalternativas que garanticen susostenibilidad en términos de cantidady calidad, como herramientas paramejorar el desarrollo económico y lacalidad de vida de la población.

Estos proyectos han sidoejecutados como parte de un plan deacción que responde a los problemasambientales prioritarios de lassubcuencas y enmarcados dentro deuna estrategia de manejo integral delas mismas.

Luis Arreaga, encargado deNegocios de la Embajada de losEstados Unidos en Panamá, destacóque la USAID trabaja junto a la ACPporque comparte la preocupaciónsobre el deterioro de la Cuenca.

El deterioro del recurso hídrico serefleja no solo en la salud del ambientesino también en la de los humanos.

Arreaga sostuvo que por ser laCuenca un área que contribuyesignificativamente a la economía delpaís, los temas relacionados con suconservación se están manejando conmucha responsabilidad.

Habla la ACP

Por su parte, el subadministradordel Canal, Manuel Benítez, señaló quepara la Autoridad del Canal de Panamáes de vital importancia continuarimpulsando iniciativas locales para laprotección de los recursos hídricos dela Cuenca del Canal y coordinar lasacciones necesarias para lograr latransformación sostenible de estaimportante región. Esto es unaresponsabilidad esencial, pues de ellodepende, en gran medida, que el Canalde Panamá pueda seguir brindando

continuamente el servicio de clasemundial que hasta ahora brinda a lacomunidad internacional para eltránsito de buques de un océano a otroy, principalmente, para el beneficio denuestro país.

Carta de intención

Los representantes de la USAID yla ACP firmaron una Carta deIntención para continuar, en una nuevafase, el programa donde se replicaránlas mejores prácticas desarrolladasdurante los proyectos pilotos en otrasáreas prioritarias de la Cuenca.

Al evento celebrado en el Centro deVisitantes de Miraflores asistieron,entre otros, el señor Kermit Moh,

Director de la Misión de la Agencia delos Estados Unidos para el DesarrolloInternacional (USAID), representantesde las comunidades de la Cuenca endonde se han ejecutado los proyectos,así como miembros de organismosinternacionales, entidades nogubernamentales y miembros de lasinstituciones que forman parte de laComisión Interinstitucional para laCuenca Hidrográfica del Canal(CICH).

En las fotos, distintos momentos del evento y dela firma de la carta de intención que establece lasbases para continuar el programa replicando enotras áreas prioritarias de la Cuenca las mejoresprácticas desarrolladas durante los proyectospilotos.

Néstor Ayala

9EL FARO Panamá, del 29 de septiembre al 12 de octubre de 2006

EL FAROPanamá, del 29 de septiembre al 12 de octubre de 200610Autoridades Ngöbe Buglé en el Canal

El mejor momento para aprenderJulieta Rovijrovi@pancanal.com

Si le preguntamos a Raúl RiveraJiménez nos dirá que éste es el mejormomento para aprender. Raúl es unasistente estudiantil de la Unidad deRecursos Informáticos de la Oficinade Administración Ejecutiva (AE). Leha tocado vivir una experienciainolvidable: ver desde adentro partedel esfuerzo de divulgación deinformación que lleva a cabo laAutoridad del Canal de Panamá.

Raúl se enteró del programa deasistente estudiantil a través de unanuncio publicado en El Faro que leyóen su casa en Chitré. “Llené elformulario del sitio web y lo envié porel servicio de correo nacional”,explica. Ansiaba formar parte de laorganización para ganar experiencialaboral y estaba seguro de que suspasos por estas oficinas dejaríanhuella en su carrera profesional.

Raúl se trasladó a Panamá paracontinuar su carrera de Ingeniería deSistemas Informáticos en laUniversidad Latina y, con la esperanzade que lo seleccionarían para trabajaraquí, se matriculó en el horariovespertino. Se mudó a un apartamentoque comparte con un grupo de amigosy comenzó las clases mientrasesperaba recibir noticias de la ACP.

Primero fue llamado a unaentrevista en otra oficina, pero no fueseleccionado. La desilusión fue muygrande, pero Raúl no perdió lasesperanzas. Unos días más tarde le

pidieron que acudiera a una entrevistacon José Díaz, encargado de la Unidadde Recursos de Informática de AE.“Me fue bien en la entrevista, me sentíseguro de que todo iba a salir bien”,dijo Raúl. Pero sabía que otraspersonas también serían entrevistadas.Pasaron unos días y el lunes siguientelo llamaron para que llenara losdocumentos. ¡Había sidoseleccionado! Comenzó a trabajar elmartes, 1.° de agosto en el grupoconformado por Arturo Lloyd y JoséDíaz.

“En dos meses aquí he aprendidomucho. Profesionalmente, a ver como

trabajan con los servidores. Lo mejores que quedé trabajando eninformática, que es mi carrera.Aprendí cómo solucionar losproblemas en el sistema de correo,fallas del sistema operativo,problemas de impresión en la red yresolver problemas en el área deinformática que no había visto antes,como configurar las impresoras y dartodo tipo de apoyo técnico”, explicaRaúl. Ha aprendido sobre relacionesinterpersonales y reconoce que le hatocado un buen ambiente de trabajo.“Los compañeros te tratan bien ysolamente hay estrés cuando la

situación lo amerita”, comenta. Del equipo de divulgación de AE ha

aprendido a expresarse mejor enpúblico. Ha podido dar apoyo durantelas charlas en el Ministerio deEconomía, la Universidad de Panamáy en empresas privadas. “Lapresentación que más recuerdo fue enla Universidad de Panamá. Me gustóver a gente de mi edad preguntandocosas que los adultos no preguntan.Los jóvenes tienen muchas preguntassobre las oportunidades futuras”,explica Raúl.

Raúl se siente muy orgulloso dehaber dado su granito de arena en ladivulgación del proyecto del tercerjuego de esclusas. “En laspresentaciones, ayudo a instalar lasbocinas, la pantalla, la presentación enla computadora portátil. También mepreocupo de que los cables quedenfuera del paso de los presentadoresdurante las charlas”, expresa.

José Díaz, supervisor de RaúlRivera, opina que se trata de unestudiante muy capaz y diligente. Enla Unidad de Recursos de Informáticanecesitaban a alguien con experienciaen programación Web y así continuarcon algunos proyectos que la unidadtiene en ejecución y dar apoyo en elárea de informática. Raúl ha sabidocumplir con las tareas asignadas.“Nunca dice que no. Es muytrabajador. Siendo así siempre va atener las puertas abiertas”, opina Díaz.“Es bueno saber que están contentoscon el trabajo que hago”, dicesonriente Raúl.

Autoridades de la ComarcaNgöbe Buglé, entre ellosalcaldes, caciques y elpresidente del Congreso,visitaron recientemente el Canalde Panamá como parte delprograma El Canal de Todos.La gira incluyó una visita alEdificio de la Administración endonde fueron recibidos por elsubadministrador de la Autoridaddel Canal de Panamá, ManuelBenítez. Posteriormente el grupoefectuó un tránsito parcial por lasesclusas de Miraflores a bordodel buque escuela Atlas desde elcual pudo apreciar la operacióndel Canal.

Raúl (al centro) junto a sus compañeros Arturo Lloyd y José Díaz.

Néstor Ayala

Diego Heckadon

11EL FARO Panamá, del 29 de septiembre al 12 de octubre de 2006

Concurso abierto a los empleados de la ACP. Para partici-par debe enviar sus fotos al buzón aep-ed@pancanal.com,o a la oficina 14-A, Edificio de la Administración.

El Canalen imágenes(1) Nuevo amarradero y barcazas: Cap. René Angulo, Dragas.(2) Testigo del faro a través de las estaciones: José Antonio Tejada,Sistemas de Generación.(3) Río Indio este: Ajax Murillo, Manejo de Cuenca.

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