21.0 Ggr Co Co 04. Perforacion Direccional
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Y ARRENDAMIENTO DE MAQUINARIA
RASTRO S/N ENTRE HIDALGO Y MONJES ALFERES
COL. CENTRO C.P. 94900 COTAXTLA, VER. TEL (01229)2605458
RASTRO S/N ENTRE HIDALGO Y MONJE ALFERES
COL. CENTRO C.P. 94900 COTAXTLA, VER. TEL (01229) 1-300360
PROCEDIMIENTO PARA INTERFASE EN TRABAJOS DE PERFORACION DIRECCIONAL Fecha: 30 AGOSTO 2011
SISTEMA DE CALIDAD
DESCRIPCION:
Procedimiento para Interface en Trabajos de
Perforacin Direccional
RELACIN DE CAMBIOS AL CONTENIDO DEL
PROCEDIMIENTO
FECHA
NO. REVISION
NOMBRE y FIRMA FECHA:
Elaboro: ING. ANDRES MARTINEZ GUZMAN
Reviso:
ING. MATEO ALPUCHE FONSECA
Aprob:
ING. RUBEN CARDENAS MENDOZA
No. GGR-CO-CO-04
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PROCEDIMIENTO PARA INTERFASE EN TRABAJOS DE PERFORACION DIRECCIONAL Fecha: 30 AGOSTO 2011
NDICE
SECCIN PGINA
1 OBJETIVO .....3
2 ALCANCE .3
3 RESPONSABILIDADES ..3
4 DEFINICIONES 4
5 DOCUMENTOS RELACIONADOS 4
6 REQUISITOS PREVIOS ..4
7 DESARROLLO .5
8 APROBACIONES 14
9 ACTUALIZACION ..14
10 DISTRIBUCION ..14
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PROCEDIMIENTO PARA INTERFASE EN TRABAJOS DE PERFORACION DIRECCIONAL Fecha: 30 AGOSTO 2011
1.0 OBJETIVO
1.1 SUPERVISAR EL MTODO OPERATIVO Y LOS CRITERIOS DE
ACEPTACIN PARA LOS MTODOS PARA LLEVAR A CABO LAS
ACTIVIDADES INVOLUCRADAS EN LOS CRUCES DE LNEAS DE
CONDUCCIN DE HIDROCARBUROS.
2.0 ALCANCE
2.1 ESTE PROCEDIMIENTO APLICA PARA LA VERIFICACIN DE LOS
REQUISITOS PROPIOS PARA ESTOS TRABAJOS; CONCEPTOS
RELACIONADOS Y RECOMENDACIONES GENERALES, SIENDO LA
INTERFACE CON EL PERSONAL CONTRATISTA EJECUTOR DE LA TCNICA
DE PERFORACIN DIRECCIONAL Y GGR CRDENAS CONSTRUCCIONES,
S.A. DE C.V. (GGR).
2.2 ESTE PROCEDIMIENTO APLICA PARA TODOS LOS CRUCES DE LNEAS
DE CONDUCCIN DE HIDROCARBUROS EN CARRETERAS; A CIELO
ABIERTO; ROS; ARROYOS; ETC., POR MTODOS MECNICOS Y MANUALES
Y POR EL MTODO DE PERFORACIN DIRECCIONAL.
3.0 RESPONSABILIDADES
3.1 EL RESIDENTE SUPERINTENDENTE DE CADA PROYECTO SER
RESPONSABLE DE LA IMPLEMENTACIN DEL PRESENTE PROCEDIMIENTO.
3.2 LOS RESIDENTES DE OBRA SON RESPONSABLES DE BRINDAR TODAS
LAS FACILIDADES PARA QUE SE LLEVEN A CABO LAS ACTIVIDADES
RELACIONADAS CON EL PERFORADO DIRECCIONAL.
3.3 EL PERSONAL DEL CONTRATISTA DE PERFORACIN DIRECCIONAL ES
RESPONSABLE DE REALIZAR LAS PERFORACIONES, INTERPRETAR;
EVALUAR LAS PERFORACIONES DIRECCIONALES Y REPORTAR LOS
RESULTADOS DE ACUERDO CON LOS REQUISITOS DE ESTE
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PROCEDIMIENTO PARA INTERFASE EN TRABAJOS DE PERFORACION DIRECCIONAL Fecha: 30 AGOSTO 2011
PROCEDIMIENTO. AS MISMO, DE DELIMITAR EL REA RESTRINGIDA Y
VIGILAR QUE NINGUNA PERSONA S EXPONGA INNECESARIAMENTE, DE
ACUERDO A SUS MANUALES Y PROCEDIMIENTOS ESTABLECIDOS POR SU
COMPAA, LOS CUALES DEBER PRESENTAR ANTES DE INICIAR
CUALQUIER OPERACIN.
3.4 EL DESIGNADO A CONTROL DE CALIDAD ES RESPONSABLE DE
VERIFICAR QUE TODAS LAS ACTIVIDADES SE REALICEN DE ACUERDO A LO
ESTABLECIDO EN ESTE PROCEDIMIENTO Y A LOS PROCEDIMIENTOS DEL
CONTRATISTA, AS COMO DEL CONTROL Y ACTUALIZACIN DE ESTE
PROCEDIMIENTO.
4.0 DEFINICIONES
4.1 MATERIAL TIPO A. ES UN MATERIAL SUELTO SIN PIEDRAS, NO
CONSOLIDADO BASNDOSE EN ARENA Y/O ARCILLA BLANDA.
4.2 MATERIAL TIPO B. ES UN MATERIAL BASNDOSE EN ARCILLA
CONSOLIDADA BOLEO.
5.0 DOCUMENTOS RELACIONADOS
5.1 MANUAL CALIDAD DE GGR.
5.2 ESPECIFICACIONES CONTRACTUALES.
5.3 PLAN ESPECFICO DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD (SI APLICA).
NOTA: DE EXISTIR DISCREPANCIA ENTRE LO DESCRITO EN EL PRESENTE PROCEDIMIENTO Y LAS ESPECIFICACIONES CONTRACTUALES, SERN MANDATORIAS ESTAS DOS LTIMAS.
6.0 REQUISITOS PREVIOS
6.1 TODO EL PERSONAL QUE TENGA INJERENCIA DIRECTA CON LAS
ACTIVIDADES DE ESTE PROCEDIMIENTO DEBER ENCONTRARSE
CAPACITADO EN EL USO Y APLICACIN DEL MISMO.
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6.2 SE CONFECCIONARN TODOS LOS ISOMTRICOS NECESARIOS DE
LOS PLANOS DE PLANTA PIPE-RACK Y ENTERRADA, PARA CONTROLAR
CON DICHOS ISOMTRICOS LA INSPECCIN RADIOGRFICA, LAS
MEDICIONES, EL MONTAJE Y LAS PRUEBAS HIDRULICAS.
7.0 DESARROLLO
7.1 CRUZAMIENTO DE CARRETERAS:
CUANDO EN ALGUNA LNEA DE CONDUCCIN, SE
ENCUENTRA CON UNA CARRETERA CAMINO DE TRANSITO
PESADO, SE DEBER PROVEER A LA LNEA DE UNA
PROTECCIN ESPECIAL.
EN OBRAS DE TAL NATURALEZA, PREVIAMENTE SE DEBE
VERIFICAR Y CUANTIFICAR, LAS ZONAS DONDE LA LNEA DE
CONDUCCIN TENDR ESTE TIPO DE CRUZAMIENTOS.
CON EL LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO, SE LOCALIZARA
EN CAMPO LA UBICACIN DONDE SE CONSTRUIRN OBRAS
CON CRUZAMIENTOS DE CARRETERAS.
LA TUBERA, SE PROTEGER A LO ANCHO DE LA
CARRETERA CON CAMISA DE TUBERA MAYOR AL TUBO DE LA
LNEA DE CONDUCCIN.
SE INSTALARN AISLADORES CON DIMENSIONES DEL
DIMETRO DE LA LNEA CONDUCTORA POR EL DIMETRO DE LA
CAMISA.
LOS EXTREMOS DE LAS MEDIAS CAAS SE SELLARN
CON JUNTAS EXPANSIBLES, PARA EVITAR SE INUNDE EL
INTERIOR DE AMBOS TUBOS.
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PARA LA INSPECCIN DEL CRUZAMIENTO, SE
COLOCARAN UN DREN Y VENTEO, EN LOS EXTREMOS DE LA
PROTECCIN ANTES DE LAS JUNTAS EXPANSIBLES.
LA TUBERA DE CONDUCCIN, EN LUGAR DE LA CAMISA,
PODR SER LASTRADA, CUIDANDO DE NO DAAR ESTE
MATERIAL AL REALIZAR EL CRUZAMIENTO.
LA EXCAVACIN Y TENDIDO DE LA LNEA, DEBER
HACERSE DE FORMA QUE NO INTERRUMPA L TRANSITO.
TERMINANDO EL CRUZAMIENTO, SE DETALLARA EL
CAMINO CARRETERA A SUS CONDICIONES ORIGINALES.
7.2 CRUZAMIENTO DE ROS Y ARROYOS:
CUANDO UNA LNEA DE CONDUCCIN, SE ENCUENTRA
CON UN ARROYO ZONA INUNDADA, SE UTILIZA LA
PROTECCIN TIPO LASTRADO QUE JUNTO CON LA TUBERA, VA
DENTRO DEL ARROYO LA ZONA MENCIONADA.
AL IGUAL QUE EN EL CRUCE DE CARRETERAS SE DEBE
PROCEDER A UNA VERIFICACIN / CUANTIFICACIN PARA
DETERMINAR LA LONGITUD TOTAL DEL TUBO QUE VA A SER
LASTRADO.
CUANDO SE HAGA EL LEVANTAMIENTO DE LA TUBERA, SE
DEBER COLOCAR EN LA PUNTA DEL TUBO, UN TAPN
PROVISIONAL PARA EVITAR QUE SE DAE SE INTRODUZCAN
OBJETOS EXTRAOS.
EN ZONAS INUNDADAS SE PROCEDER A CONSTRUIR
ALCANTARILLADO PARA L REA DEL AGUA EN CAUSES
NATURALES Y RELLENADO ARRIBA DEL NIVEL FREATICO.
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7.3 CRUZAMIENTO POR EL MTODO DE PERFORACIN
HORIZONTAL DIRECCIONAL CONTROLADA.
7.3.1 CONOCIMIENTO DEL TIPO DE SUBSUELO
7.3.2 PARA ESTE PUNTO, SER NECESARIO REALIZAR
ESTUDIOS, QUE PERMITAN DEFINIR CON PRECISIN LA
ESTRATIGRAFA TRANSVERSAL DEL CRUCE QUE SE
PRETENDA, INCREMENTANDO A ESTE 7 METROS LA
PROFUNDIDAD A LA QUE SE ALOJAR LA LNEA, CON EL
OBJETO DE DEFINIR LA POSICIN DEL EQUIPO DE
PERFORACIN DIRECCIONAL QUE SE UTILIZARA, AS
MISMO SE INDICARAN EN LOS RESULTADOS DE DICHOS
ESTUDIOS LOS PORCENTAJES DE ARENA, ARCILLA,
GRAVA Y ROCA.
7.3.3 PLANOS Y/O PERFILES.
7.3.3.1 DEBER EL CLIENTE PROPORCIONAR EL PLANO Y
PERFIL, EN DONDE ESPECIFIQUE LA
PROFUNDIDAD DESEADA; LNEAS EXISTENTES Y
PUNTOS DE CONTROL MNIMOS, PARA
POSTERIORMENTE REALIZAR UN ESTUDIO
TOPOGRFICO EN EL SITIO DE PERFORACIN Y
ESTABLECER, UN PERFIL DEL CUAL RESULTE UN
DIBUJO TRANSVERSAL DEL HOYO DE
PERFORACIN, DETERMINANDO LOS NGULOS
DE ENTRADA Y SALIDA, AS COMO EL RADIO DEL
MTODO DE CURVATURA PARA OBTENER LA
PROFUNDIDAD Y LONGITUD DE LA PERFORACIN
LA CUAL SE ENTREGARA PARA REVISIN Y
AUTORIZACIN CORRESPONDIENTE.
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7.3.3.2 ESPESOR Y RADIOS DE CURVATURA, MNIMOS
ACEPTADOS PARA LA TUBERA DE ACERO AL
CARBN.
EL AGUJERO ES DISEADO CON LOS RADIOS
DE CURVATURA PTIMOS, PARA NO
SOBREESTREZAR LA TUBERA A INSTALAR;
ESTOS RADIOS ESTN EN FUNCIN DEL
DIMETRO DE TUBERA. PARA CONOCER EL
ESPESOR MNIMO DE LA TUBERA A UTILIZARSE
EN UN CRUCE DIRECCIONAL, SER NECESARIO
DIVIDIR 65 POR EL DIMETRO EXTERIOR DE LA
TUBERA, PERO NO DEBER A SER MENOR A
0.200 EL ESPESOR.
EJEMPLO: 24 DIAM. / 65 = 0.369
8 DIAM. /65 = 0.123 (ENTONCES DEBER SER
0.200)
MNIMO RADIO DE CURVATURA PARA
CRUZAMIENTO DIRECCIONAL, DEBER DE
SER EL DIMETRO EN PULGADAS POR 0.30,
EXPRESADO EN METROS, PERO NUNCA
DEBER SER MENOS DE 2.75 METROS.
EJEMPLO
24 DIAM. X .30 = 7.20 MTS. RADIO DE
CURVATURA
8 DIAM. X .30 = 2,40 MTS. RADIO DE
CURVATURA (ENTONCES NO DEBER SER
MENOS DE 2.75 METROS).
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7.3.4 EN TODO TRABAJO DEBER DE CONSIDERARSE MNIMO 5
METROS DE TUBO DE PERFORACIN DE NIVEL DE
TERRENO ANTES DE EMPEZAR EL RADIO DE CURVATURA.
7.3.5 CUANDO S ESTE REALIZANDO UN CRUCE DE 36 DE
DIMETRO MAYOR, DEBER DE CONSIDERARSE 25
METROS DESPUS DE HABER LOGRADO EL RADIO DE
CURVATURA DESEADO.
7.3.6 EL REA MNIMA REQUERIDA PARA LA INSTALACIN DEL
EQUIPO DE PERFORACIN, SER DE 40 X 50 MTS. Y EN EL
LADO DE LA SALIDA DE LA BARRENA, DONDE SE
ENCONTRARA LA LINGADA, SER DE 20 X 130 MTS., POR
LO TANTO LOS ACCESOS Y LAS PERAS, DEBERN ESTAR
EN CONDICIONES PARA TRANSITAR CON PLATAFORMAS
DE 40 TON. DE PESO EN CUALQUIERA DE LAS POCAS
CLIMATOLOGICAS.
7.3.7 PARA LA CONSTRUCCIN DE LA LINGADA EN DIMETROS
DE 16 A MAYORES DEBER DE CONSIDERARSE LA MISMA
LONGITUD EQUIVALENTE AL CRUCE.
7.3.8 INSTALACIN DEL EQUIPO Y SUS COMPONENTES
UNIDAD DE PERFORACIN.
UNIDAD DE PODER.
GENERADOR.
BOMBAS DE AGUA.
TANQUES DE LODO.
TUBERAS DE PERFORACIN.
CABINA DE CONTROL.
EQUIPOS COMPLEMENTARIOS (GRA,
RETROEXCAVADORA, ETC.).
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HERRAMIENTAS VARIAS.
7.3.9 UNA VEZ QU SE CUENTA CON EL EQUIPO SEALADO, SE
DA INICIO A SU INSTALACIN, LA CUAL CONSISTE EN
ASEGURAR LA UNIDAD DE PERFORACIN EN UN MUERTO
DE ANCLAJE, EL CUAL SE INSTALA EN UNA ZANJA Y
POSTERIORMENTE ES ELEVADO HASTA EL NGULO DE
ENTRADA DESEADO; LOS DEMS COMPONENTES DEL
EQUIPO, SON POSICIONADOS Y CONECTADOS POR
LNEAS HIDRULICAS.
7.3.10 OTRO PASO EN LA INSTALACIN DEL EQUIPO, ES LA
PREPARACIN DE LA UNIDAD DE PUNTA, SIENDO UNA
PIEZA VITAL PARA EL PROCESO, LA SONDA DE POSICIN,
LA CUAL SE LOCALIZA EN EL RECEPTCULO DE LA
UNIDAD DE PUNTA PROPORCIONANDO DATOS DE SU
UBICACIN, AL INGENIERO DE PERFORACIN, LA CUAL ES
PROPULSADA POR UN EQUIPO ESPECIALMENTE
DISEADO PARA EL MANEJO DE TUBERA DE
PERFORACIN Y UN DOBLEZ DE 2 GRADOS LA QUE DA LA
DIRECCIN AL AGUJERO PILOTO. TAMBIN EN LA UNIDAD
DE PUNTA, SE LOCALIZA LA BARRENA DE CHORRO; TODA
ESTA UNIDAD VA SEGUIDA DE UN ELEMENTO
ANTIMAGNTICO.
7.3.11 UN ELEMENTO CRUCIAL PARA ESTE TIPO DE PROYECTOS,
ES EL SUMINISTRO Y MEZCLA ADECUADA, DE UN FLUIDO
LLAMADO LODO DE PERFORACIN, EL CUAL CONSISTE EN
BENTONITA INERTE Y AGUA NATURAL (NO SALINA), MISMA
QUE HACE POSIBLE EL CORTE Y RIMADO DEL AGUJERO,
AS COMO EL JALADO DE LA LINGADA. ESTE LODO SE
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HACE EN UN TANQUE MEZCLADOR Y POSTERIORMENTE
SE BOMBEA POR EL TUBO DE PERFORACIN, HASTA LA
BARRENA PROVEYENDO ESTABILIDAD AL AGUJERO
MEDIANTE LUBRICACIN DE LA TUBERA Y EL ACARREO
DE LOS RECORTES HASTA LA SUPERFICIE.
7.3.12 LA OPERACIN DE PERFORACIN COMIENZA, CON LA
PERFORACIN DE UN HOYO PILOTO USANDO LA
BARRENA, LA HERRAMIENTA DE GUA Y LA INYECCIN DE
ALTA PRESIN DE LODO BENTONITICO, LA PERFORACIN
SE REALIZA EN INTERVALOS DE 30 PIES EQUIVALENTES A
LA LONGITUD DE UN TUBO DE PERFORACIN,
AADINDOSE UN NUEVO TUBO EN CADA INTERVALO.
7.3.13 LA DIRECCIN DE LA BARRENA ES MONITOREADA,
MEDIANTE UN SISTEMA QUE CONSTA DE UNA INTERFASE
DE DIRECCIN PARA EL PERFORADOR, UNA INTERFASE
PARA EL EQUIPO DE COMPUTO, UNA SONDA
POSICIONADORA QUE TRANSMITE RUMBO, DIRECCIN
INCLINACIN E INTERFERENCIA MAGNTICA GENERADA
POR CUERPOS METLICOS CERCANOS A LA SONDA Y,
SOFTWARE QUE CALCULA Y REGISTRA, LA POSICIN DEL
ENSAMBLE DE PUNTA EN TODO MOMENTO, UN
ADITAMENTO EXTRA Y QUE GARANTIZA 100% DE
EXACTITUD EN LA SALIDA DE LA BARRENA, ES LA
GENERACIN DE UN CAMPO MAGNTICO ARTIFICIAL A LO
LARGO DE LA TRAYECTORIA DE PERFORACIN,
UTILIZANDO PARA ELLO APROXIMADAMENTE 120 AMPS DE
CORRIENTE DIRECTA.
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7.3.14 A PARTIR DE ESTA INFORMACIN, EL OPERADOR CONOCE
LA UBICACIN DE LA BARRENA EN TODO MOMENTO
VERIFICANDO LA EXACTITUD DE LA PERFORACIN AL
COMPARAR LAS COORDENADAS DE LA UBICACIN REAL
DE LA BARRENA CON EL PERFIL DE PERFORACIN.
7.3.15 UNA VEZ QUE EMERGE A LA SUPERFICIE EN EL TIEMPO Y
LUGAR PROGRAMADO, LA BARRENA ES DESENROSCADA
AS COMO TAMBIN LA HERRAMIENTA DE GUA Y EN SU
LUGAR, ES COLOCADA UNA RIMA LA CUAL NOS PERMITE
LA AMPLIACIN DEL AGUJERO PILOTO.
7.3.16 EN ESTE PUNTO, CABE SEALAR QUE DEPENDE MUCHO
DE LA TUBERA A INSTALAR, YA QUE EN EL PROCESO DE
AMPLIACIN DEL AGUJERO, ES NECESARIO UTILIZAR
DIVERSAS RIMAS CON DIMETROS MAYORES
PROGRESIVOS, HASTA LOGRAR UN AGUJERO
APROXIMADAMENTE IGUAL A 1.5 VECES EL DIMETRO DE
LA TUBERA A INSTALAR.
7.3.17 LA RIMA ES MOVIDA POR EL EQUIPO DE PERFORACIN Y
AYUDADA, POR EL LODO EN SU VIAJE DE REGRESO,
ASEGURANDO LA INTEGRIDAD DEL AGUJERO ANTES DE
INTRODUCIR LA LINGADA, MIENTRAS ESTO SUCEDE, LA
LINGADA ES SOLDADA, RADIOGRAFIADA, PARCHADA Y
PROBADA HIDROSTTICAMENTE, ESTA ES COLOCADA
SOBRE ROLES A LO LARGO DEL DERECHO DE VA Y
COLOCADO ES EN EL PUNTA, UN TAPN DE JALADO,
MISMO QUE SERVIR PARA UNIRSE A LA TUBERA DE
PERFORACIN.
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7.3.18 EN TODOS LOS CASOS, LA LINGADA DEBE DE SER DE 1%
MAYOR A LA LONGITUD LINEAL DEL CRUCE DIRECCIONAL.
7.3.19 UNA VEZ QUE SE LOGRA TENER EN CONDICIONES EL
AGUJERO Y A CRITERIO Y EXPERIENCIA DEL OPERADOR,
LA TUBERA DE PERFORACIN Y LA LINGADA, ES
CONECTADA AL EQUIPO Y CUIDADOSAMENTE ES GUIADA
HACIA EL AGUJERO, POSTERIORMENTE JUNTA POR
JUNTA, LA TUBERA DE PERFORACIN ES EXTRADA,
QUEBRADA Y ACOMODADA, MIENTRAS LA LINGADA VIAJE
POR EL AGUJERO.
7.3.20 LA OPERACIN SE ENCUENTRA EN UNA FASE FINAL,
CUANDO LA LINGADA SALE EN EL LADO DE LA
PERFORACIN, PROCEDIENDO AL DESMANTELAMIENTO
DEL EQUIPO DE PERFORACIN AS COMO A LA LIMPIEZA
DEL LUGAR.
7.3.21 POSTERIORMENTE, A LA TERMINACIN DE TODOS LOS
TRABAJOS DEBE ELABORARSE UN AS-BUILT DE LA OBRA.
7.3.22 LAS VERIFICACIONES LLEVADAS A CABO SERN
DOCUMENTADAS MEDIANTE EL FORMATO GGR-CO-CC-03-
01 AL CUAL SE LE DEBER ANEXAR EL
CORRESPONDIENTE DEL CONTRATISTA DONDE DEBERN
REGISTRARSE LOS DATOS DE LA PERFORACION
DIRECCIONAL.
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RASTRO S/N ENTRE HIDALGO Y MONJE ALFERES
COL. CENTRO C.P. 94900 COTAXTLA, VER. TEL (01229) 1-300360
PROCEDIMIENTO PARA INTERFASE EN TRABAJOS DE PERFORACION DIRECCIONAL Fecha: 30 AGOSTO 2011
8 APROBACIONES
8.1 LA APROBACIN DE ESTE PROCEDIMIENTO ESTAR A CARGO DEL COORDINADOR DE CALIDAD Y EL GERENTE GENERAL.
9 ACTUALIZACIN
9.1 ESTE PROCEDIMIENTO SE MANTENDR ACTUALIZADO MEDIANTE UNA REVISIN CADA 2 AOS O CADA VEZ QUE SE REQUIERA.
10 DISTRIBUCIN
ESTE PROCEDIMIENTO SE DISTRIBUIR EN FORMA CONTROLADA DE ACUERDO A LA SIGUIENTE LISTA DE DISTRIBUCIN
LISTA DE DISTRIBUCIN DEL PROCEDIMIENTO
No. PUESTO No. COPIA
1 GERENTE DE PROYECTOS Y ADMINISTRATIVO 02
2 GERENCIA TCNICA Y DE GESTION DE CALIDAD 03
3 CLIENTE 00
-
Pag. 15 de 15 GGR-CO-CO-04; Rev. 0
GR Crdenas
Construcciones
S.A.
de
C.V. G
GGR CRDENAS CONSTRUCCIONES, S.A. DE C.V. OBRA CIVIL, ELECTRICA, MECANICA, PROTECCION ANTICORROSIVA
Y ARRENDAMIENTO DE MAQUINARIA
RASTRO S/N ENTRE HIDALGO Y MONJES ALFERES
COL. CENTRO C.P. 94900 COTAXTLA, VER. TEL (01229)2605458
RASTRO S/N ENTRE HIDALGO Y MONJE ALFERES
COL. CENTRO C.P. 94900 COTAXTLA, VER. TEL (01229) 1-300360
PROCEDIMIENTO PARA INTERFASE EN TRABAJOS DE PERFORACION DIRECCIONAL Fecha: 30 AGOSTO 2011
FORMATO GGR-CO-CC-03-01
Reporte No.: Fecha: Reporte Contratista No.:
Proyecto: Cdigo:
Localizacin Dibujo Espesor (mm) Observaciones
RESIDENTE DE OBRA
NOMBRE Y FIRMA
REVISO
GESTION DE CALIDAD
NOMBRE Y FIRMA
VERIFICA GGR
CONTROL DE CALIDAD
NOMBRE Y FIRMA
REPORTE DE PERFORACION DIRECCIONAL