2. TORNO Velocidad^J avance y profundidad de corte

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Velocidad, Avance y Profundidad de corte en Torno UNIDAD 47

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presentacion de clases

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Velocidad, Avance y Profundidad de

corte en TornoUNIDAD 47

Objetivos

Al terminar Esta Unidad se podra:

1. Calcular la velocidad a la cual debe girar la pieza de trabajo.

2. Determinar el avance apropiado para cortes de desbastado y acabado.

3. Estimar el tiempo necesario para maquinar una pieza un torno

Velocidad de Corte

La Velocidad de corte (CS) de la pieza de trabajo en un torno puede definirse como la velocidad a la cual un punto de la circunferencia de la pieza pasa frente a la herramienta de corte.

No confunda la CS de un metal con las vueltas que dara la pieza de trabajo en 1 minuto rpm.

Velocidad de CortePara calcular la velocidad del husillo del torno en rpm deben conocerse el CS del metal y el diametro de la pieza.

Puede ajustarse una velociad del husillo adecuado dividiendo la CS(en pulg por min) entre la circunferencia de la pieza (en pulg)

Calculos en Pulgadas Calculo en Sistema Metrico

Formula rpm= (CSx12)/(3.1416xD) Formula= rpm=( CSx320)/D

Simplificada rpm=(CSx4)/D

CS= Velocidad de corte

D= Diametro de la pieza que se va a tornear

Velocidad de Corte

Velocidad de CorteCalcular las rpm, necesarias en desbaste una pieza de acero para maquinaria de 2 pulg de diametro cs=90

Calcule las rpm para tornear una pieza de acero para maquinaria CS=40 de 45mm diametro.

Avance del TornoEl avance de un torno puede definirse como la distancia que la herramienta de corte avanza a lo largo de la pieza por cada revolucion del husillo.

Ej. Si torno se ajusta con .015 pulg (0.4 mm), la herramienta de corte se movera a lo largo de la pieza .015 pulg (0.4 mm) por cada vuelta completa de la pieza.

La velocidad del tornillo queda controlado por la caja de engranaje de cambio rapido

Avance del TornoPara maquinado de proposito general, se recomienda un avance de .010 a .015 pulg (0.25 a 0.4 mm) para el desbaste y un avance de .003 a .005 pulg (0.07 a 0.012 mm) para el acabado.

Profundidad de CorteLa Profundidad de Corte puede definirse como la profundidad que entra la herramienta de corte y es la mitad de la cantidad total eliminada de la pieza de trabajo de corte.

Profundidad de CorteLa Profundidad de un corte de desbaste en un torno dependera de los siguientes factores:

1. El estado de la maquina

2. El tipo y forma de la herramienta de corte utilizada

3. La rigidez de la pieza de trabajo, maquina y herramienta de corte.

4. La Velocidad de avance.

5. La profundidad de corte de acabado en un torno dependera del tipo de la pieza de trabajo y del acabado requerido. (no debe ser menor que .005 pulg (0.13 mm)

Profundidad de CorteLas Maquinas Herramientas equipadas con Anillos graduados se dividen generalmente en dos clases:

1. Las maquinas en las cuales la pieza de trabajo gira, Tornos Fresadoras verticales y rectificadoras cilindricas

2. Las maquinas en las cuales la pieza de trabajo no gira, maquinas fresadoras y las rectificadoras de superficie.

Delantal de la máquina: Es la parte donde van alojados los mecanismos deaccionamiento de los carros, así como los automáticos de los avances y el sistema de embrague para el roscado

Los tambores de los husillos que desplazan los carros van graduados en milímetros y llevan un nonio para conseguir la precisión en la pasada.Solamente se pueden automatizar el carro transversal y el longitudinal, el charriot para el mecanizado de los conos se maneja a mano.

Nonio de los carros: Los carros del torno, como los de cualquier máquina, se desplazan haciéndoles girar mediante un volante el cual

va fijo en el husillo del carro correspondiente (longitudinal, transversal, Charriot) y éstos incorporan un tambor graduado que es

el nonio del carro correspondiente,

se obtiene la precisión de pasada que la herramienta va a dar a la pieza que se mecaniza, y como consecuencia se obtiene

la precisión de la pieza a mecanizar.

Para obtener la precisión del nonio del carro de una máquina se aplica la fórmula de la precisión del tambor que incorpora.

Para ello tenemos que saber el paso del husillo del carro, el cual lo averiguamos o bien midiéndolo, que no siempre se

puede medir por la protección del mismo.

, o poniendo el nonio a 0 y dando una pasada a la pieza la cual medimos; a continuación damos una vuelta completa al nonio y damos otra pasada a la pieza volviendo a medir; la diferencia de medidas dividido por 2 será la profundidad de pasada, que

a su vez será el paso del husillo del carro correspondiente.

Calculo del Tiempo de maquinadoUn mecanico debe ser capaz de estimar el tiempo necesario para maquinar una pieza de trabajo.

Se consideran la velocidad del husillo, el avance y la profundidad de corte.

Tiempo=Distancia/velocidad

Distancia=longitud del corte

Velocidad =avance x rpm

Calculo del Tiempo de maquinadoCalcule el tiempo necesario para maquinar un eje de acero para maquinaria de 2 pulg de diametro y 16 pulg de longitud a un diametro de 1.850 pulg.

CS=90 ,A=0.020 desbaste

CS=100 A =.003 acabado

Preguntas1. Defina CS y explique como se expresa

2. Por que es importante la CS apropiada?

3. A cuantos rpm debe girar el torno para tornear en desbaste una pieza de hierro fundido de 101 mm de diametro, cuando se utiliza una cuchilla de acero de alta velocidad?

4. Calcule las rpm para tornear una pieza de acero para maquinaria de 3 ¼ pulg de diametro, utilizando una herramienta de acero de alta velocidad

5. Defina avance del torno

6. defina profundidad de corte

7. ?que tan profundo debe ser un corte de desbaste?

8. Que factores determinan la profundidad de un corte de desbaste?

9. Una pieza de trabajo de 2 ½ pulg de diametro debe maquinarse a 2.375 pulg de diametro final, calcule cual sera la profundidad a. Corte de desbaste b . Corte acabado

10. ?que tamano tendra una pieza de trabajo de 75 mm de diametro despues de hacer un corte de 6.25 mm de profundidad en la pieza?

11. Calcule el tiempo necesario para maquinar una pieza de acero para herrameinta de 3.125 de pulg de diametro de 14 pulg de largo a un diametro de 3 pulg.