13.00 relevamiento en pavimento flexible

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RELEVAMIENTO EN PAVIMENTO

FLEXIBLE

PAVIMENTOS

Ing. Augusto García

TIPOS DE FALLAS

I. Fisuras

II. Parches y Huecos

III. Deformaciones Superficiales

IV. Defectos de Superficie

V. Defectos Misceláneos

Fallas en pavimentos flexibles

I

II

III

IV

fallas en pavimentos flexibles

Fro

m W

SD

OT

I –

90

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PIEL DE COCODRILO (F01)

• La piel de cocodrilo son una serie de fisuras interconectadas causadas por

fatiga de la superficie de concreto asfáltico (AC) bajo carga repetida de

tráfico.

• La fisurasión comienza debajo de la superficie AC (o base estabilizada)

donde se producen altas tensiones y deformación por efecto de la carga

transmitidas por las ruedas del vehículo.

• La fisura se propaga inicialmente a la superficie como una serie de fisurasparalelas. Después de la repetición de cargas debidas al tráfico las fisuras seconectan, formando varios lados, piezas con ángulos agudos, quedesarrollan un patrón similar a la piel de un cocodrilo.


PIEL DE COCODRILO (F01)• Las piezas son menores a 2 ft. (0.6 metros) en su lado más

largo.• La piel de cocodrilo ocurre sólo en áreas que están sujetas a la

repetición de cargas por tráfico• Si no se encuentra en zona de carga por trafico, pueden ser

grietas de bloque (mas grandes) o térmicos (depende de lazona)

• La piel de cocodrilo es considerada un deterioro estructuralmayor– Requerirá en algunos casos mantenimiento correctivo– En otros podrá esperarse a un mantenimiento periódico pero

siempre monitoreándolo.

PIEL DE COCODRILO (F01-L)• L (Bajo) – Grietas muy finas longitudinales que corren

paralelas unas a otras y ninguna o sólo muy pocas grietas de interconexión.

• En las grietas no se presentan desprendimientos de material.

PIEL DE COCODRILO (F01-M)• M (Mediano) – Los niveles de

severidad bajos de “piel decocodrilo” crecen para conformarun patrón o red de grietas, con unligero grado de desprendimiento.

• El grado medio de severidad de lasfallas de piel de cocodrilo estádefinido por un patrón biendefinido de fallas de interconexión,donde todas las piezaspermanecen en su lugar de manerasegura (buena fijación deagregados entre las piezas).

PIEL DE COCODRILO

(F01-M)

PIEL DE COCODRILO (F01-H)• H (Alto) – En este nivel las redes de fisuras han crecido de

tal manera que las piezas están bien definidas condesprendimiento de material en sus esquinas.

• En pavimentos aeroportuarios, algunas de las piezasdesprendidas pueden causar un peligro potencial de FOD(Foreign Object Damage).


• Forma de Medición –– Se mide en pies cuadrados (metros cuadrados) de

superficie de área.

– La dificultad en la medición de este tipo de fallas se presenta cuando dos o tres niveles de severidad se presentan en un mismo área de falla.

– En el caso de poder separar los distintos niveles de fallas uno de otro, deben ser medidos y registrados independientemente uno del otros.

• Como se dibuja

• Como se describe la severidad y tamaño en un plano de relevamiento

ALTO (H)

BAJO (L)

MODERADO (M)

BERMA


Ejemplo: F01-H-15 m2Significa: Fisura Piel de Cocodrilo de Severidad Alta de 15 m2 de área

F01-H-15m2


FISURA DE BLOQUE (F02)

• Las fisuras en bloques son fisuras interconectadasque dividen el pavimento en piezasaproximadamente rectangulares.

• El rango de tamaños de los bloques es de 1 x 1 ft a10 x 10 ft. (de 0.3m x 0.3m a 3m x 3m)

• Las fisuras de bloque son causadas principalmentepor contracción de asfalto y variaciones detemperatura durante el día (que resulta en unavariación constante de tensiones).



• La aparición de fisuras en bloque indica que el asfalto se ha rigidizado significativamente.

• Las fisuras en bloque ocurren normalmente en grandes áreas, pero algunas veces sólo aparecerán en áreas sin tráfico.

• Este tipo de patología se diferencia a la piel de cocodrilo dado que esta última forma piezas pequeñas, de muchos lados y ángulos agudos y además es causada por repetición de cargas de tráfico, por lo que sólo aparecen en áreas sometidas a tráfico (áreas críticas).

FISURA DE BLOQUE (F02-L)• L (bajo) – Los bloques se definen

por grietas con poco o ningún desprendimiento de material (los lados de las grietas son verticales) sin peligro de FOD

• Las grietas que no están rellenadas tienen ¼ in (6 mm) o un ancho promedio menor.

• Las grietas que se encuentran selladas presentan un estado satisfactorio.

FISURA DE BLOQUE (F02-M)• M (medio) – Los bloques se definen por:

– Grietas selladas o vacías que tienen un moderadodesprendimiento (con algún peligro de FOD),

– Grietas no selladas que no tiene desprendimiento o esmínimo (algún peligro de FOD), pero tienen un anchopromedio mayo a ¼ in (6mm) aproximadamente; o

– Grietas selladas mayores a¼ in que no tienendesprendimiento o este esmínimo (algún peligro deFOD), pero se encuentranselladas en condiciones insatisfactorias.

FISURA DE BLOQUE (F02-H)• H (alto) – Los bloques están bien definidos por

grietas con un alto grado de desprendimiento de material, causando un peligro concreto de FOD


• Forma de medición– Se mide en pies cuadrados (metros cuadrados) de superficie

de área, y generalmente se presenta con un solo grado deseveridad en una sección de pavimento determinada

– Áreas con apreciables diferencias de niveles de severidad sedeben medir y registrar en forma independiente.

– Para pavimentos de asfalto (sin incluir AC sobre PCC), si se

registran fisuras en bloque, no se deben registrar fisuras

longitudinales y transversales para esa área.

– Para capas de AC sobre PCC se deben registrar de formaindependiente las fisuras de bloque, reflexión de juntas, yfisuras longitudinales y transversales.

BERMA


• Como se dibuja

F02-L-10 m2Fisura de Bloque de Severidad Baja de 10 m2 de área

F02-L-10m2

FISURA DE BORDE (F03)

• Solo aplica a pavimentos sin bermas pavimentadas

• Grietas que se generan en el borde del pavimento(hasta 60 cm del borde) por falta de soporte– Bajo (L): grietas sin perdida de material– Moderado (M): perdida de material hasta el 10% de la

zona afectada– Alto (H): mas del 10% de la zona afectada pierde material

con riesgo de FOD

• Se mide en longitud (pies o metros)

FISURA DE BORDE (F03)

F03-L

F03-H

BERMA SIN PAVIMENTAR

FISURA DE BORDE (F03)• Como se dibuja

F03-L-5 mFisura de Borde de Severidad Baja de 5 m de largo

F03-L-5m

FISURAS LONGITUDINALES (F04) Y TRANSVERSALES (F05)

• Longitudinales causadas por– (1) fallas en las fajas constructivas de la pavimentación,

(2) contracción de la superficie del asfalto debido a bajastemperaturas o rigidización del asfalto

– (3) una fisura refleja que se produce debajo de lasuperficie en uso, estas incluyen fisuras en la losa dehormigón (pero no de juntas, eso es distinto)

• Transversales se extienden a través del pavimento aproximadamente en ángulos rectos al eje o dirección establecida.

• Causadas por los ítem (2) y (3) mencionados anteriormente en las longitudinales.

• Ambas, F04 y F05 usualmente no se producen por una repetición de carga.

• Si el pavimento está fragmentado a lo largo de la fisura, la fisura se dice que tiene desprendimiento de material.


• Bajo (L), con grietas menores a 6 mm o una grieta sellada en buenas condiciones. No hay desprendimientos entonces no hay FOD

F05-LF04-L


• M (medio):

(1) Con desprendimiento de material moderado (algún peligro de FOD), selladas o no y de cualquier ancho

(2) Tienen poco o ningún desprendimiento de material, pero el material de relleno está en condición insatisfactoria

(3) Fisuras no selladas o lo están ligeramente, pero el ancho es mayor a 6.5 mm y menor a 19 mm

(4) Fisuras leves se presentan, en forma aleatoria cercanas a las fisuras principales (F04 y F05) o en las esquinas formadas por estas.


F05-M

F04-M


• H (alto):

Las fisuras tienen un gran desprendimiento de material (existereal peligro de FOD), puede estar selladas o no y con anchomayor a 19 mm

F04-H

F05-H


• Como se miden las transversales?– Se registra el NUMERO y la longitud de grietas transversales,

cada una a la severidad respectiva– La severidad se registra según el 10% con mas deterioro

– Longitud en metros– También se registran las grietas selladas en buen estado (al

menos 90% en buen estado)– Si la grieta pasa por una fatiga piel de cocodrilo, no se

cuenta la longitud de cruce

– Grietas menores a 30 cm no se cuentan

• Y las longitudinales? Solo se mide la longitud y severidad


• Como se representa?

F04-M-10m

F0

5-H

-15

m


FISURAS DE REFLEJO (F06)• Estas fallas ocurren únicamente en pavimentos asfálticos

colocados sobre un pavimento de losas de hormigón (PCC).• Esta categoría no incluye fisuras por reflexión desde algún otro

tipo de base (por ejemplo base cementicia o HDC, limoestabilizado), estas se consideran en las fisuras longitudinalesy transversales.

• Las fisuras por reflexión de juntas son causadasprincipalmente por el movimiento de las losas de hormigónpor debajo de la superficie asfáltica, ante los cambiostérmicos y de humedad, sin relacionarse con la carga a la queson sometidos.

F06-L F06-L

FISURAS DE REFLEJO (F06)

• Si embargo, el tráfico de carga puede causar larotura del asfalto cerca de las fisuras, resultando endesprendimiento de material y un peligro potencialde FOD.

• Un conocimiento previo de las dimensiones de la

losa por debajo de la superficie asfáltica ayudará a

identificar estas fisuras.


FISURAS DE REFLEJO (F06)• Se mide en metros lineales.

• La longitud y la severidad de cada fisura deberían seridentificadas y registradas.

• Si la fisura no tiene la misma severidad a lo largo de todasu longitud, cada porción debería ser registradaseparadamente.

• Por ejemplo, una fisura que tiene 15 m de largo puedetener:– 3 m de severidad H– 6 m de severidad M y– 6 m de severidad L– Si los diferentes niveles de severidad no fueran fácilmente

divididos, se relevará como el de mayor severidad.


JuntaJunta

Grieta de Reflejo de Junta

Grieta de Reflejo de Junta

Grieta Transversal

PCC OriginalRecapeo de Asfalto

Grieta TransversalGrieta de Reflejo de Junta

Grieta de Reflejo Longitudinal

Nota: Espacio Uniforme entre Grietas refleja las juntas debajo del asfalto

BERMA

F0

6-L

-22

.5m

Este es el reflejo de un parche, pero por definición no aplica como grieta de reflejo

F04-L

F05-L


F06-M


PARCHES (F07)

• Un bache es considerado un defecto, sin importar si seencuentra en perfecto estado.

• Niveles de severidad– L (bajo) - El bache está en buenas condiciones y su

funcionamiento es satisfactorio– M (medio) - El bache está algo deteriorado y afecta de alguna

manera la calidad en la circulación. Se considera nivel deseveridad medio si el bache presenta un moderado deterioro,existe potencial peligro de FOD, o se dan ambas condiciones a lavez.

– H (alto)- El bache está muy deteriorado y afecta la calidad decirculación de forma significativa o tiene un alto peligro potencialde FOD. El bache necesita ser reemplazado.

PRUEBA DE DURABILIDAD

Los Ángeles, 1990

F07-L


Los Ángeles, 1993

F07-L

F01-H


Los Ángeles, 1996

F07-L

F01-L

PARCHES (F07)


• Se le incluye el grado de severidad y el metrado

F07-M-27m2

Parche sin fallas� Parche Leve

Parche presenta Fatiga Severa� Parche Severo (F07-H)

� Se mide en metros cuadrados.

� Sin embargo, si un único bache tiene áreas con diferentes niveles de severidad, estas áreas deberían ser medidas y registradas separadamente.

� Otras fallas encontradas en el área del bache no serán registradas; sin embargo, sus

efectos sobre el bache serán considerados cuando se determine la severidad del

mismo.

PARCHES (F07)

HUECOS (F08)

• Hueco encontrado en pista con su dimensión mas pequeña no menor a 15 cm

• Niveles de Severidad– Bajo (L) – profundidad menor a 25 mm– Medio (M) – profundidad entre 25 y 50 mm– Alto (H) – profundidad mayor a 50 mm

• Como se mide– Registrar el numero de huecos y su metrado (área) a cada nivel de

severidad

– Si el hueco ocurre en un área con piel de cocodrilo, el área del hueco se deduce de la fatiga piel de cocodrilo

F08-H

HUECOS (F08)

• Como se registra?

Nota: Dos huecos, el tercero se considera un defecto menor por la dimensión menor a 150 mm

F08-H-0.5m2

F08-H

AHUELLAMIENTO (F09)

• Se produce por la depresión de la superficie del pavimento enla zona de transito

• El pavimento es levantado a lo largo de los lados donde ocurreel ahuellamiento

• A veces solo se nota cuando se llenan de agua.• Se puede producir en alguna capa del pavimento o de la

misma subrasante.• Causada por la consolidación o por el desplazamiento lateral

de los materiales debido a la acción de las cargas de tráfico.• Un ahuellamiento importante puede conducir a una mayor falla

estructural del pavimento.

• Niveles de Severidad– Bajo (L) – Profundidad de ¼ a ½ in (6 mm a 13 mm)– Medio (M) – Profundidad de ½ a 1 in (13 mm a 25 mm)– Alto (H) – Profundidad mayor a 1 in (mayor a 25 mm)

• Como se mide?– En metros cuadrados de superficie de la muestra, y su nivel de

severidad queda determinado por la profundidad media delahuellamiento medida por una regla cruzada.

– La profundidad media se obtiene con valores tomados a todo lolargo del ahuellamiento.

– Si se ve ahuellamiento y “piel de cocodrilo” c/u de estas fallas seregistra con su respectivo grado de severidad.

AHUELLAMIENTO (F09)

• Se representa en el plano de relevamiento como un rectángulo con el grado de severidad y el área afectada– Ej. F09 – L – 10 m2

F09-L

F09-H

F09-H

AHUELLAMIENTO (F09)

CORRUGACIÓN (F10)

• Son deformaciones con forma de luna creciente omedialuna.

• Tienen dos puntos apuntando en la dirección del tráficoque se producen cuando las ruedas frenan o girancausando un deslizamiento y deformación en lasuperficie del pavimento.

• Esto ocurre usualmente cuando existe una bajaresistencia superficial de la mezcla o una deficienteadherencia (ligadura) entre la superficie y la siguientecapa de la estructura del pavimento.

• Niveles de severidad - No se definen niveles de severidad.Es suficiente indicar que existen fisuras por corrugación o deslizamiento.

• Formas de medición - La falla es medida en metros

cuadrados del área de la muestra.

F10 F10

CORRUGACIÓN (F10)


• Nótese que no hay nivel de severidad

F10-3m2

CORRUGACIÓN (F10)

• La exudación es una película de materia bituminoso en la superficie del pavimento que crea una superficie brillosa, en la que se puede producir reflejo, generalmente se torna bastante pegajosa.

• La exudación se genera por una excesiva cantidad de cemento asfáltico o alquitrán en la mezcla o por bajo contenido de vacios, o por ambas.

• Ocurre cuando el asfalto llena los vacíos en la mezcla durante temperaturas elevadas y luego se expande hacia la superficie del pavimento.

• Como el proceso de exudación no es reversible durante climas fríos, el asfalto o alquitrán se acumula en la superficie.

SANGRADO/EXUDACIÓN (F11)

SANGRADO/EXUDACIÓN (F11)

• Niveles de Severidad – No se definen grados de severidad

• Forma de medición – La exudación se mide en pies cuadrados (metros cuadrados) del área superficial.

– Ej. F11 – 5 m2F11 F11

• El desgaste de los agregados es producido por efecto del tráfico.

• El agregado pulido esta presente cuando una exhaustiva inspección del pavimento revela que:

– La porción de agregados que se presentan sobre el asfalto es muy pequeña

– No hay rugosidad, o

– Las partículas angulares del agregado pierden su resistencia al deslizamiento (rozamiento).

AGREGADOS PULIDOS (F12)

• Niveles de severidad– No se definen niveles de severidad.– Pero si se indica si el agregado es rugoso, moderado o

suave/liso

• Formas de Medición– La falla es medida en metros cuadrados dentro del área de

unidad de muestra. – Las áreas con agregados pulidos deben ser comparadas

visualmente con áreas sin trafico adyacentes. – Si la textura de la superficie de estas dos áreas es similar no

se debe considerar el agregado pulido.– Ej. F12 – 5 m2 - Liso



PELADURA Y EFECTO A LA INTEMPERIE (F13)• Están siempre en la superficie de desgaste del

pavimento, causados por el desprendimiento deagregados y pérdida de la capacidad ligante del asfalto.

• Ellas pueden indicar que el asfalto de liga se harigidizado significantemente.

• Se mide al m2 y con severidad. Por ej. F13 – M – 5m2

• Niveles de severidad– L - Los agregados o el ligante ha comenzado a desgastarse (nada o poco

FOD). Se registra cuando el agregado superficial está expuesto a ¼ del diámetro de la piedra.

– M - Los agregados y/o el ligante, presentan desgaste, algún peligro potencial de FOD. La textura superficial es moderadamente áspera. Se registra cuando el agregado superficial está expuesto a ½ del diámetro de la piedra.

– H - Los agregados y/o el ligante presentan un importante desgaste, alto peligro de FOD. La textura superficial es severamente rugosa y picada o con agregados sueltos (piedras) o asfalto de liga rigidizado triturado y suelto. Se registra en áreas donde la capa superior del agregado en el área de medición se ha desprendido a causa de la fricción.

PELADURA Y EFECTO A LA INTEMPERIE (F13)

PELADURA Y EFECTO A LA INTEMPERIE (F13)

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ITEM CODIGO UND

1 Agrietamiento piel de cocodrilo alligator cracking F 01 m2

2 Agrietamiento del bloque block cracking F 02 m2

3 Agrietamiento borde edge cracking F 03 ml

4 Agrietamiento longitudinal longitudinal cracking F 04 ml

5 Agrietamiento transversal transverse cracking F 05 ml

6 Reflexión grietas en las articulaciones reflection cracking at joint F 06 ml

7 Parche patch F 07 m2

8 Bache pothole F 08 m2

9 Ahuellamiento rutting F 09 m2

10 Corrugacion shoving F 10 m2

11 Exudación o sangrado bleeding F 11 m2

12 Agregado pulido polished aggregate F 12 m2

13 Desmoronamiento y erosión raveling and weathering F 13 m2

DESCRIPCION

OTRAS FALLAS

• F14: Caída en Junta Pista – Berma

• F15: Exudación y Bombeo de Agua

• Se dibuja pero no se da detalle de longitudes ometrados de área ni severidades

• Lo importante es proveer su ubicación

OTRAS FALLAS• F14: Caída en Junta Pista – Berma

• F15: Exudación y Bombeo de Agua

BOMBEO DE AGUA

Tipo de Fallas en Pavimentos Flexibles Unidades de Medición Niveles de Severidad

I. Agrietamiento

F01 - Fatiga (Piel de Cocodrilo)F02 - BloqueF03 - BordeF04 - Longitudinal F05 - TransversalF06 - Reflejo en Juntas

TransversalLongitudinal

m2

m2

mm

m, número

m, númerom

Bajo, Medio, Alto Bajo, Medio, AltoBajo, Medio, AltoBajo, Medio, AltoBajo, Medio, Alto

Bajo, Medio, AltoBajo, Medio, Alto

II. Parches y Huecos

F07 - Deterioro de parchesF08 - Huecos

m2 , númerom2, número

Bajo, Medio, AltoBajo, Medio, Alto

III. Deformación Superficial

F09 - AhuellamientoF10 - Corrugación

mm m2 , número

Bajo, Medio, Alto-

IV. Defectos Superficiales

F11 – Sangrado/ExudaciónF12 - Agregados pulidosF13 - Peladura/meteorización

m2

m2

m2

-Rugoso, Moderado, Liso

Bajo, Medio, Alto

RESUMEN DE FALLAS

13.00 relevamiento en pavimento flexible

Engineering

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