0910 ion Tecnica GC Def

www.michel ingeniec iv i l .comwww.michel inearthmover.com

INFORMACIONES TÉCNICAS

OBRAS PÚBLICAS Y MINERÍA

EDICIÓN 2009

ASIAMichelin Asia Ltd. BRO21/F, Capital Tower BeijingNo. 6 Jia JianguomenwaiAvenue, Chaoyang district,Beijing 100022

Fax : + 86 10 8567 9920

AMÉRICA DEL NORTEMichelin Tire CorporationOne Parkway SouthPO Box 19001 - Greenville,South Carolina 29602-9001USA

Fax : + 1 864 458 4609www.michelin.com/earthmover

EUROPAMichelin 23, place des Carmes Bât. A163040 Clermont-Ferrand Cedex 9France

Fax : + 33 (0)4 73 32 27 47

AMÉRICA DEL SURSociedade Michelin de Part. Ind.e Com. LtdaAvenidade Das Americas, 700 - Bloco 4 - Barra Da Tijuca22640-100 Río de JaneiroRJ-Brasil

Fax : + 55 21 3621 4851

ÁFRICA - ORIENTE MEDIOMichelin 23, place des Carmes Bât. A763040 Clermont-Ferrand Cedex 9France

Fax : + 33 (0)4 73 32 99 94

AUSTRALIA - OCEANIAMichelin Australia Pty Ltd51-59 Fennel StreetPort MelbourneVictoria 3207Australia

Fax : + 61 3 9646 2099

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09

INFORMACIONES TÉCNICAS OBRAS PÚBLICAS Y MINERÍA

REGLAS DE CONVERSIÓN DE ALGUNAS MEDIDAS103


Toda la información que fi gura en esta documentación está sujeta a eventuales modifi caciones que pudieran surgir después de su aparición. Estos valores son facilitados

a título indicativo y no pueden ser objeto de uso para fi nes jurídicos o legales.

Edición N° 27 - 2009

IMPORTANTE

Tabla “cargas por neumático y presiones”(pag. 16 a 67)

Estas tablas están clasifi cadas en función de las diferentes utilizacionesde las máquinas de Obras Públicas y Minería.

Llamamos su atención sobre los cuadros cargas/presiones por haber sido prolongadas las escalas

más allá de los valores normalizados indicados en las casillas con fondo gris.

Estos valores son dados a título indicativo y refl ejan las condiciones de utilización que pudieran tener

una incidencia sobre las prestaciones de nuestros neumáticos (comportamiento, desgaste...).

Nota. - XM27, XM37, XZSL y nuestros neumáticos para máquinas especiales (grúas máquinas de manutención, por ejemplo)

tienen escalas cargas/presiones particulares.

2

Densidad aproximada de algunos materiales sueltos (t/m3)Naturaleza de los materiales Densidad Naturaleza de los materiales Densidad

Alcalino de potasio 1.3 à 1.5 Mineral de cobre 1.6Antracita 0.9 à 1.1 Mineral de hierro 2.4 à 3.3Arcilla seca 1 à 1.1 Pirita 2.6Arcilla húmeda 1.2 à 1.3 Tierra seca - vegetal 1.2 à 1.5Arcilla mojada 1.3 à 1.4 Tierra húmeda 1.3 à 1.4Bauxita 1.5 Tierra mojada 1.4 à 1.5Barro 1.8 Rocas descompuestas 1.7 à 1.8Caliza 1.5 à 1.6 75 % roca - 25 % tierra 1.9 à 2Carbón 0.7 50 % roca - 50 % tierra 1.7 à 1.8Cal viva 0.9 à 1.3 25 % roca - 75 % tierra 1.6Cal apagada 1.1 à 1.3Yeso compactado 1.8 à 2.6 Arena seca 1.5Granito 1.6 à 1.7 Arena húmeda 1.9Gres 1.6 Grava seca 1.7 à 1.8Yeso triturado 1.6 Grava húmeda 2Margas arcillosas 2.2

Reglas de conversión de algunas medidas

Designación Abreviatura Conversión Abreviatura Designación Conversióninversa Abreviatura

PARlibra pie lb ft x 0.1383 = m kg metro-kilómetro x 7.233 = lb ftmetro-kilogramo m kg x 9.81 = m N metro-Newton x 0.102 = m kgLONGITUDpulgada in x 0.0254 = m metro x 39.37 = inpies ft x 0.3048 = m metro x 3.281 = ftyardas yd x 0.9144 = m metro x 1.0936 = ydmillas ml x 1.6093 = km kilómetro x 0.6214 = mlMASAlibra lb x 0.4536 = kg kilogramo x 2.205 = lbTm larga (G.B.) 2.240 Ib lg ton x 1.016 = T tonelada métrica x 0.984 = lg tonTm corta (U.S.) 2.000 Ib sh ton x 0.907 = T tonelada métrica x 1.103 = sh tonDENSIDADlibra por pie cúbico lb/cu ft x 16.0184 = kg/m3 kilogramo/m3 x 0.625 = lb/cu ftlibra por pie cúbica lb/cu yd x 0.5933 = kg/m3 kilogramo/m3 x 1.686 = lb/cu ydPRESIÓNkilo-pascal kPa x 0.01 = bar bar x 100 = kPaatmósfera (nivel del mar) atm x 0.986 = bar bar x 1.014 = atmlibra por pulgada cuadrada P.S.I. x 0.0703 = kg/cm2 kilogramo/cm2 x 14.22 = P.S.I.libra por pulgada cuadrada P.S.I. x 0.069 = bar bar x 14.513 = P.S.I.libra por pulgada cuadrada P.S.I. x 0.068 = atm atmósfera x 14.7 = P.S.I.libra por pulgada cuadrada P.S.I. x 6.895 = kPa kilo Pascal x 0.145 = P.S.I.POTENCIAcaballo de vapor C.V. x 0.7355 = KW kilovatio x 1.36 = C.V.caballo de vapor H.P. x 0.7457 = KW kilovatio x 1.34 = H.P.caballo de vapor C.V. x 0.98 = H.P. caballo vapor x 1.014 = C.V.VOLUMEN / CAPACIDADpie cúbico cu ft x 0.02832 = m3 metro cúbico x 35.31 = cu ftyarda cúbica cu yd x 0.7646 = m3 metro cúbico x 1.308 = cu ydgalón (U.S.) gal x 3.7854 = l litro x 0.2642 = galTEMPERATURAgrado Fahrenheit °F - 32 et x (5/9) = °C grado Celsius x (9/5) et + 32 = °F


3ÍNDICE

IDENTIFICACIÓN DE LOS NEUMÁTICOS DE OBRAS PÚBLICAS Y MINERÍA 4

ÍNDICES DE CARGA Y CÓDIGOS DE VELOCIDAD 6

EQUIVALENCIA DEL MARCAJE 7

GAMA DE NEUMÁTICOS MICHELIN OBRAS PÚBLICAS Y MINERÍA (FOTOS) 8 y 9

PRINCIPIOS DE ESTRUCTURA DE LOS NEUMÁTICOS 10

UTILIZACÍON DE LOS CUADROS «CARACTERÍSTICAS DE LOS NEUMÁTICOS» 11

EXPLICACIONES 12 a 15

CARACTERISTICAS DE LOS NEUMATICOS MICHELIN - CARGAS POR NEUMATICO (kg/lb) Y PRESIONES (bar/psi) 16 a 67

ACCESORIOS UTILIZADOS CON LOS NEUMÁTICOS MICHELIN 69

LLANTAS PERMITIDAS PARA LOS NEUMÁTICOS MICHELIN 70 a 75

CÁMARAS Y PROTECTORES PARA NEUMÁTICOS MICHELIN 76 y 77

JUNTAS PARA NEUMATICOS MICHELIN 78

VÁLVULAS Y ACCESORIOS DE INFLADO PARA NEUMÁTICOS MICHELIN 79 a 82

AYUDA A LA ELECCIÓN Y UTILIZACIÓN DEL NEUMÁTICO 83

NEUMÁTICOS PARA MÁQUINAS DE TRANSPORTE 84 y 85

NEUMÁTICOS PARA MÁQUINAS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE INTERVENCIÓN CIVIL Y MILITAR, 85

VEHÍCULOS CONTRA INCENDIOS, GRÚAS AUTOMOTRICES

NEUMÁTICOS PARA RODAJES EN REGIONES DESÉRTICAS 86

NEUMÁTICOS PARA MÁQUINAS DE TRABAJO: CARGADORAS DE SUPERFICIE 87 y 88

NEUMATICOS PARA MAQUINAS DE TRABAJO: BULLDOZERS 88

NEUMÁTICOS PARA MAQUINAS DE TRABAJO: MINI-CARGADORAS, RETRO-EXCAVADORAS 88 y 89

Y MANIPULADORAS TELESCOPICAS EQUIPADOS CON NEUMÁTICOS INDUSTRIALES

NEUMÁTICOS PARA MÁQUINAS DE TRABAJO: NIVELADORAS 89

NEUMÁTICOS PARA MÁQUINAS DE TRABAJO: MINICARGADORAS COMPACTAS - (SKIDS STEERS) 90

NEUMÁTICOS PARA MÁQUINAS DE TRABAJO: EXCAVADORAS 90

NEUMÁTICOS PARA COMPACTADORAS 91

NEUMÁTICOS PARA MAQUINAS ESPECIFICAS PARA LA CONSTRUCCION DE CARRETERAS 91

(PULIDORAS, ALIMENTADORAS, ESTABILIZADORAS, EXTENDEDORAS)

NEUMÁTICOS PARA MÁQUINAS DE MINAS SUBTERRÁNEAS 92

NEUMATICOS PARA MAQUINAS DE TRANSPORTE: METODO DEL TKPH (TMPH) 93 a 96

NEUMÁTICOS DE OBRAS PÚBLICAS Y MINERÍA UTILISADOS EN MANUTENCIÓN 97

CONSEJOS PARA LA UTILIZACIÓN DE LOS NEUMÁTICOS MICHELIN 98 y 99

DENSIDAD APROXIMADA DE CIERTOS MATERIALES SUELTOS 103

REGLAS DE CONVERSIÓN DE ALGUNAS MEDIDAS 103


GRANDES FAMILIAS DE NEUMÁTICOSLa relación de aspecto H/S permite defi nir tres grandes familias de neumáticos de Obras Públicas y Minería.(relación entre la altura del fl anco y la anchura del neumático)

Serie 100 o neumático standardLa relación de aspecto H/S es aproximadamente 1.El ancho de la sección está expresado por un número de pulgadas con 2 decimales.Ejemplo: 18.00 R 33

7.50 R 15

Serie 80 o neumático anchoLa relación de aspecto H/S es aproximadamente 0,80.El ancho de la sección está expresado por un número entero en pulgadas y fracción de pulgadas.Ejemplo: 20.5 R 25por un número entero en pulgadas seguido del número 80Ejemplo: 59/80 R 63

Serie < 80 o neumático ancho

Serie 70La relación de aspecto H/S es aproximadamente 0,70. El ancho de la sección está expresado por un número entero en milímetros seguido del número 70.Ejemplo: 555/70 R 24

Serie 65La relación de aspecto H/S es aproximadamente 0,65.El ancho de la sección está expresado por un número entero en pulgadas o un número entero en milímetros seguido del número 65.Ejemplo: 35/65 R 33 750/65 R 25

VARIOS TIPOS DE GOMAS

Tipo A4: particularmente resistente a los cortes, arrancamientos y abrasión.

Tipo A: particularmente resistente a los cortes, arrancamientos, abrasión y a velocidades medias más elevadas que el tipo A4.

Tipo B4: compromiso entre la resistencia a la abrasión y al calentamiento sobre suelos de poca agresividad (a partir de 49 pulgadas).

Tipo B: resistencia al calentamiento sobre suelos poco agresivos.

Tipo C4: particularmente adaptado a los rodajes muy rápidos en ciclos largos.

Tipo C: muy resistente al calentamiento durante largos trayectos y rodaje intensivo.

70

IDENTIFICACIÓN DE LOS NEUMÁTICOS DE OBRAS PÚBLICAS Y MINERÍA4

IDENTIFICACIÓN DE LOS NEUMÁTICOS DE OBRAS PÚBLICAS Y MINERÍA5


PROFUNDIDADES DE ESCULTURA DIFERENTESSe distinguen cuatro grandes familias de neumáticos de Minería y Obras Públicas, caracterizadas por su diferente profundidad del dibujo (o altura de banda de rodamiento), y cuya elección es función de la utilización y de la naturaleza del suelo..

(E2 - E3 - L2 - L3 -G2 - G3)

profundidad normalmarcaje MICHELIN

N (Normal)Ex.: XRDN

(SUPER E3, SUPER L3)profundidad normalmarcaje MICHELIN

SUPER(N < SUPER < D1)

(E4 - L4 - G4)escultura profundamarcaje MICHELIN

D1 = N x 1,5

(L5)escultura muy profunda

marcaje MICHELIND2 = N x 2,5

EJEMPLO DE MARCAJE: 750/65 R 25 XAD 65-1 SUPER E3T TL 190B

750: Ancho de sección (en milimétrico) (en algunos casos nos podemos encontrar un marcaje en pulgadas).

65: Relación de aspecto ( H/S = 0,65 )

R: Estructura radial

25: Diámetro entre talones en pulgadas.

XAD: nombre del neumático

65: Serie 65 ( H/S = 0.65 )

1: Primera evolución de la escultura

E3 T: Código de identifi cación del neumático (ver p. 7)

Tubeless: (sin cámara).

190: Indice de carga del neumatico (ver p. 6)B: Codigo de velocidad del neumatico (ver p. 6)

Observar que los neumáticos de Minería y Obras Públicas llevan en su fl anco, un índice de carga/código de velocidad (como arriba),o bien una o más estrellas.El tipo de goma ( A, A4, B, B4, C, C4 ) y la profundidad de dibujo ( SUPER, D1 , D2 ) son algunas veces indicados.

D

Ø e

xtér

ieur

Ø e

xtér

ieur

SUPER D2D1N


CÓDIGO DE VELOCIDAD indica la velocidad máxima a la que un neumático puede soportar una carga correspondiente a su índicede carga en las condiciones de utilización específi cas.

Código A2 A3 A4 A5 A6 A8 B C D E F G

velocidad (km/h) 10 15 20 25 30 40 50 60 65 70 80 90

velocidad (mph) 6 9 12 15 19 25 31 37 40 43 50 56

Ejemplos de marcaje:23.5 R 25 XADT TL 185 B: este neumático puede soportar hasta 9.250 kg a 50 km/h de velocidad máxima (hasta 20.390 lb y máx. de 30 mph).445/95 R 25 TL 177E; este neumático puede soportar hasta 7300 kg a 70 km/h de velocidad máxima (hasta 16097 lb y máx. de 45 mph).

Es imperativo:- no superar la velocidad máxima de utilización del neumático- no superar las distancias máximas que se deben recorrer en la hora indicada en los cuadros

de características de los neumáticos- verifi car los diferentes marcados para asegurarse de que la monta neumático responde correctamente a las posibilidades

máximas de carga y de velocidad del vehículo.

ÍNDICE DE CARGA - CÓDIGO DE VELOCIDAD

Algunos neumáticos poseen índice de carga y código de velocidad.

6

ALGUNOS NEUMÁTICOS POSEEN ÍNDICE DE CARGA Y CÓDIGO DE VELOCIDAD.

ÍNDICE DE CARGA es un código numérico asociado a la carga máxima que un neumático puede soportar a la velocidadindicada por su código de velocidad en las condiciones de utilización específi cas.

LIlímite de carga

LIlímite de carga

LIlímite de carga

LIlímite de carga

LIlímite de carga

kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb120 1 400 3 090 150 3 350 7 390 180 8 000 17 640 210 19 000 41 890 240 45 000 99 210121 1 450 3 200 151 3 450 7 610 181 8 250 18 190 211 19 500 43 000 241 46 250 101 960122 1 500 3 310 152 3 550 7 830 182 8 500 18 740 212 20 000 44 100 242 47 500 104 720123 1 550 3 420 153 3 650 8 050 183 8 750 19 290 213 20 600 45 420 243 48 750 107 470124 1 600 3 530 154 3 750 8 270 184 9 000 19 840 214 21 200 46 750 244 50 000 110 250125 1 650 3 640 155 3 875 8 540 185 9 250 20 390 215 21 800 48 070 245 51 500 113 540126 1 700 3 750 156 4 000 8 820 186 9 500 20 940 216 22 400 49 390 246 53 000 117 950127 1 750 3 860 157 4 125 9 090 187 9 750 21 500 217 23 000 50 700 247 54 500 120 150128 1 800 3 970 158 4 250 9 370 188 10 000 22 050 218 23 600 52 040 248 56 000 123 480129 1 850 4 080 159 4 375 9 650 189 10 300 22 710 219 24 300 53 580 249 58 000 127 890

130 1 900 4 190 160 4 500 9 920 190 10 600 23 370 220 25 000 55 120 250 60 000 132 300131 1 950 4 300 161 4 625 10 200 191 10 900 24 030 221 25 750 56 780 251 61 500 135 580132 2 000 4 410 162 4 750 10 470 192 11 200 24 690 222 26 500 58 430 252 63 000 138 890133 2 060 4 540 163 4 875 10 750 193 11 500 25 360 223 27 250 60 070 253 65 000 143 300134 2 120 4 670 164 5 000 11 020 194 11 800 26 020 224 28 000 61 740 254 67 000 147 710135 2 180 4 810 165 5 150 11 350 195 12 150 26 790 225 29 000 63 940 255 69 000 152 120136 2 240 4 940 166 5 300 11 690 196 12 500 27 560 226 30 000 66 150 256 71 000 156 530137 2 300 5 070 167 5 450 12 020 197 12 850 28 330 227 30 750 67 790 257 73 000 160 930138 2 360 5 200 168 5 600 12 350 198 13 200 29 100 228 31 500 69 460 258 75 000 165 340139 2 430 5 360 169 5 800 12 790 199 13 600 29 990 229 32 500 71 660 259 77 500 170 660

140 2 500 5 510 170 6 000 13 230 200 14 000 30 870 230 33 500 73 870 260 80 000 176 400141 2 575 5 680 171 6 150 13 560 201 14 500 31 970 231 34 500 76 070 261 82 500 181 880142 2 650 5 840 172 6 300 13 890 202 15 000 33 070 232 35 500 78 280 262 85 000 187 390143 2 725 6 010 173 6 500 14 330 203 15 500 34 180 233 36 500 80 480 263 87 500 192 900144 2 800 6 170 174 6 700 14 770 204 16 000 35 280 234 37 500 82 690 264 90 000 198 450145 2 900 6 390 175 6 900 15 210 205 16 500 36 380 235 38 750 85 430 265 92 500 203 920146 3 000 6 610 176 7 100 15 650 206 17 000 37 480 236 40 000 88 200 266 95 000 209 440147 3 075 6 780 177 7 300 16 090 207 17 500 38 590 237 41 250 90 940 267 97 500 214 950148 3 150 6 950 178 7 500 16 530 208 18 000 39 690 238 42 500 93 710 268 100 000 220 500149 3 250 7 170 179 7 750 17 090 209 18 500 40 790 239 43 750 96 470 269 103 000 227 370

CÓDIGO DE VELOCIDAD (SPEED SYMBOL)


EQUIVALENCIA DE MARCAJEÍNDICE DE CARGA * CORRESPONDENCIA CON PR

7

(1) Sin equivalencia P.R. para estas dimensiones que no existen en convencional.

CLASIFICACIÓN DE LOS NEUMÁTICOS DE OBRAS PÚBLICAS Y MINERÍA

Defi niciones: C: Compactor (compactadora)G: Grader (niveladora)E: Earthmoving (transporte)L: Loader y Bulldozer (cargadoras y bulldozers)

Índices: S: smooth, liso (galería, terreno muy duro)1: liso, longitudinal (rodaje fácil)2: acanalada ( tracción normal)3: roca (normal)

4: roca (altura de goma importante)5: roca (altura de goma muy importante)7: fl otación (trabajo sobre terreno blando)

Código de identifi cación normalizado Esculturas MICHELIN que pueden ser comparadas a lasRef. Escultura Utilización referencias consideradas y que aseguran un servicio equivalenteC1 LISA COMPACTADORA X LCE 1 RIB X RIBE 2 TRACCIÓN XGC, X-CRANE AT, XLB, XMP, XMH (S), XS, XSNOPLUS Indice E, XVCE 3 ROCA TRANSPORTE XAD 65, XADN, XHAD, XK, XMS, XTS, XR, XRDN, XDC, XDM

E 4 ROCA (escultura profunda) X-SUPER TERRAIN AD, XADT, X-HAUL, X-QUARRY (S), XDT, X-TRACTION RD (S) XRS, XZH, XHD1, XDM, XDR, XKD1,

E 7 “FLOTACIÓN” X RIB, XSG 1 RIBG 2 TRACCIÓN XGLA2, XMPS, X SNOPLUS, XTLAG 3 ROCA NIVELADORA XHA2, XHA, XHAD, XHF, XLD, XRA, XRDNG 4 ROCA (escultura profunda) XLD D1, XRD1G 5 ROCA (escultura muy profunda) XLD D2L 2 TRACCIÓN XGLA2, XMCL, XM27, XM37, XMPS, XSNOPLUS, XTLAL 3 ROCA XHA2, XHA, XHF, XLD, XKA, XR, XRDN, XZSL, STABIL’X XZSLL 4 ROCA (escultura profunda) CARGADORA XKD1, XLD D1, X MINE D1, XR D1L 5 ROCA (escultura muy profunda) BULLDOZERS XLD D2, X MINE D2, XR D2

L 3 S LISA XSM DNL 4 S LISA (escultura profunda)L 5 S LISA (escultura muy profunda) XSMD2+

Complemento de identifi cación MICHELIN: T = Tracción, R = Roca, V = Velocidad, F = Flotación, P = Polivalente, S/R = Lisa/Rocaejemplo: L3T neumático roca (L3 ; código de identifi cación normalizado) y tracción (T ; código Michelin)

7.50 R 15 128.25 R 15 1227x8.50 R 1510.00 R 15350/65 R 15 (1)14.5 R 15400/80 R 15 (1)10 R 16.512 R 16.518 R 19.5 * 169.00 R 20 1610.00 R 20 16C20 Pil (11/80 R 20) (1)12.00 R 20 18E20 (13./80 R 20) (1)14.00 R 20 (1)16.00 R 20525/70 R 20.524 R 20.524 R 2115 R 22.5 * 1618 R 22.5 * 1612.00 R 24 *** 24 2413.00 R 24 TG * 1414.00 R 24 TG * 1614.00 R 24 2414.00 R 24 *** 28 32385/95 R 24 (170E, 170F)15.00 R 24 (17/80 R 24) (1)16.00 R 24 TG * 1616.00 R 24 ** 36555/70 R 24 TG * (1)13.00 R 25 *** 2814.00 R 25 *** 32385/95 R 25 (170E, 170F)

15.5 R 25 * 1616.00 R 25 ** 36395/80 R 25 (165E)17.5 R 25 * 1617.5 R 25 ** 20 2418.00 R 25 * 24445/95 R 25 (174E, 177E, 177F)445/80 R 25 (170E)18.00 R 25 ** 3620.5 R 25 * 2420.5 R 25 ** 28505/85 R 25 (183E)550/65 R 25 * (1)21.00 R 25 ** 4023.5 R 25 * 2823.5 R 25 ** 32525/80 R 25 (179E)600/65 R 25 * (1)25/65 R 25 ** 32650/65 R 25 (1)26.5 R 25 * 3226.5 R 25 ** 32750/65 R 25 (1)29.5 R 25 * 3429.5 R 25 ** 34850/65 R 25 (1)26.5 R 29 ** 34775/65 R 29 (1)29.5 R 29 * 3429.5 R 29 ** 4030/65 R 29 * 2833.25 R 29 ** 44800/65 R 29 * (1)875/65 R 29 (1)18.00 R 33 ** 40

21.00 R 33 ** 3233.5 R 33 ** 4435/65 R 33 * 3635/65 R 33 ** (1)37.5 R 33 ** 4821.00 R 35 ** 4424.00 R 35 ** 4829.5 R 35 ** 4033.25 R 35 ** 4437.25 R 35 ** 4837.5 R 39 ** 5240/65 R 39 * 4240.5/75 R 39 ** 5445/65 R 39 * (1)45/65 R 45 * 5024.00 R 49 ** 4827.00 R 49 ** 5431/80 R 49 ** (1)30.00 R 51 ** 6433.00 R 51 ** 6836.00 R 51 ** 7450/65 R 51 ** (1)27.00 R 56.5 ** (1)37.00 R 57 ** (1)40.00 R 57 ** 7844/80 R 57 ** (1)50/80 R 57 ** (1)55/80 R 57 * (1)50/90 R 57 ** (1)60/80 R 57 (1)53/80 R 63 ** (1)55/80 R 63 ** (1)58/80 R 63 ** (1)56/80 R 63 ** (1)59/80 R 63 ** (1)

Dimensionesy

Marcaje

Máquinasde

TrabajoPR

Máquinasde

TransportePR

Dimensionesy

Marcaje

Máquinasde

TrabajoPR

Máquinasde

TransportePR

Dimensionesy

Marcaje

Máquinasde

TrabajoPR

Máquinasde

TransportePR


GAMA DE NEUMÁTICOS MICHELIN OBRAS PÚBLICAS Y MINERÍA8

UNA VARIEDAD DE ESCULTURASPara el uso por familia de máquinas y condiciones de utilización, consultar el folleto “soluciones Michelin para su maquina”.

XMCL XM37 XF XGLA2 XTLA

XZSL et Stabil’X XZSL XMPS XSNOPLUS XHA2

XHA - XHF L3F XLD L3T XLD SUPER L3T XLDD1 - XLDD2 XRDN - XRD1 - XRD2

XKA-XKB X MINE D2 XSMDN XSMD2+

XLC X RIB XZL XLB XS


UNE VARIÉTÉ DE SCULPTURESPour une utilisation par famille d’engins et conditions d’utilisation, consulter la “Brochure gamme Génie Civil”

XMP XMH - XMH S X-CRANE AT XGC XVC

XHAD - XHD1 XAD 65-1 SUPER E3T XADN E3T /E3V X-SUPER TERRAIN AD E4T XADT E4T

XRA - XRB XTS E3T XMS E3R XRS E4R

XZH X - QUARRY E4RX - QUARRY S E4 X HAUL E4P XDT E4T X-TRACTION RD E4T

X-TRACTION RD S E3T

XDM E3V - E4T XDC E3V XK - XKD1 XDR E4R

GAMA DE NEUMÁTICOS MICHELIN OBRAS PÚBLICAS Y MINERÍA 9


PRINCIPIOS DE ESTRUCTURA DE LOS NEUMÁTICOS10

NEUMÁTICO DIAGONAL

La carcasaestá compuesta

de varias lonas cruzadasentre sí.

La cimano está

estabilizada

La banda de rodamiento es solidaria de los fl ancos.Así, cuando rueda un neumático, todas las fl exiones son transmitidas a la banda de rodamiento originando:- una deformación de la

superfi cie de contacto con el suelo ;

- fricciones con el suelo.Las lonas de la carcasa tienen tendencia a desplazarse las unas de las otras.

Lo que trae consigo:- un desgaste más rápido,- una menor adherencia,- un consumo de combustible

más elevado.

LA TÉCNICA RADIAL MICHELIN X

La carcasa está compuesta

de una sola lona radial con cables de acero.

La cima está estabilizada

por una cintura compuesta de varias lonas.

Cada parte del neumático, fl ancos y banda de rodamiento, trabaja indepen-dientemente.Las fl exiones del fl anco no se transmiten a la banda por lo que:- se reducen las deformaciones de la

superfi cie de contacto con el suelo;- se reducen las fricciones con el suelo.- no existe desplazamiento entre lonas

de la carcasa.

Ventajas: - aumento del rendimiento (horas,

km),- mejora de la adherencia: mayor

motricidad, facilidad de evolución sobre todo tipo de suelos,

- disminución del consumo de combustible debido a la menor resistencia al rodaje,

- confort, - resistencia a las perforaciones,- aumento de la resistencia al

calentamiento.


CARACTERÍSTICAS DE LOS NEUMÁTICOS OBRAS PÚBLICAS Y MINERIA

11

ÍNDICE

Explicacíon sobre la utilización de los cuadros cargas 12 a 15

y presiones

Características de los neumáticos 16 a 67

Obras Públicas y Minería

de 15 a 63 pulgadas

y cuadro cargas y presiones


CARACTERÍSTICAS DE LOS NEUMÁTICOS MICHELIN12

EXPLICACIÓN DE LAS DIFERENTES CARACTERÍSTICAS

e = ancho transversalD = diámetro exterior del neumático nuevo (R x 2)Ø = diámetro del seat (diámetro interior del neumático) ;

diámetro de la llantaS = anchura de la sección sobre la Llanta de medición

(esta llanta está indicada en negritas)E = distancia de gemelado

(mínima recomendada sobre la llanta de medición)H = altura de la secciónR = radio sin carga (2R = D)R’ = radio con carga en estáticoCdR = circunferencia de rodamientoProf. Dibujo = profundidad de dibujo del neumático en mm.

(altura de goma que puede gastarse sin peligro de dañar las lonas).

Cap. = Capacidad interior del neumático (permite determinar la cantidad de nitrógeno necesaria en el caso de infl ado con este gas, o la cantidad de líquido necesaria en el caso de lastrado).

* Los valores del radio con carga en estático R’ y de la circunferencia de rodamiento CdR que damos para nuestros neumáticos en el capítulo“Características de los neumáticos” han sido determinados en condiciones nominales de carga, y presión de los neumáticos (con fondo de color).

Las cotas dimensionales dadas en las tablas de esta documentación corresponden a las indicaciones aquí adjuntas, y están conformes a las diferentes normas ( E.T.R.T.O.)Estos valores son dados a título indicativo, no pudiéndose utilizar a efectos legales o jurídicos.Las cotas normalizadas son los valores máximos del neumático en servicio.



Lectura de la escala carga / presiónAdvertencia: La presión adecuada aplicable a la máquina (para un emplazamiento y un trabajo dado) está en función de las condiciones de trabajo en las que es utlizada, siendo preciso su deteminación «in situ» por el técnico Michelin (mediante cálculo con la ayuda de las informaciones técnicas de la máquina, o por pesada de sus ejes).

Con el fi n de poder trabajar en las mejores condiciones, es aconsejable: - Pesar las máquinas por eje, en el trabajo.- No sobrepasar la distancia máxima que el neumático pueda recorrer a la hora.

Límite máximo de utilización económica del neumático.Es el resultado en el que la combinación carga/presión permite una utilización economica del neumático.- carga límite para un rendimiento óptimo.- mejor resistencia a las agresiones (cortes, choques, desgaste, etc.)

Está representado, este límite, en los cuadros escala Carga/Presión, en fondo algo oscurecido.Generalmente éstas son las condiciones nominales de los neumáticos defi nidas en las normas internacionales:

Es posible utilizar nuestros neumáticos por encima del límite máximo de utilización económica del neumático (respetando los valores indicados en los cuadros pero sin sobrepasarlos) pero esto entrañaría una reducción

de la duración del neumático y una disminución de la resistencia a las agresiones.



EXPLICACIÓN DE LAS DIFERENTES ESCALAS

Cargadoras: Del. basculamiento Es la escala que se utilizará cuando conozcamos los datos técnicos del fabricante.Del. Pesada Es la escala que se utilizará cuando se haya pesado la cargadora (eje delantero).

O cuando se disponga del valor de las cargas por eje dados por el constructor Es la escala 10 km/h “cargadora” que se encuentra en las normas internacionales.Atrás en vacio Es la escala que se utilizará cuando se haya pesado la cargadora (eje trasero) o cuando se disponga del valor de las cargas por eje dados por el constructor.

Compactadora: 10 y15 km/h Estas escalas están indicadas en función de las velocidades de trabajo de las compactadoras En todos los casos seguir las indicaciones y consignas proporcionadas por el constructor (cuadro indicando la presión en función del trabajo que se quiere hacer).

Máquinas de minas subterraneas: Todos los ejes Para cargadoras, utilizar la tabla. Las cargas proceden del peso de la cargadora o del valor de la carga por eje facili-

tada por el fabricante. Es la tabla de cargas/presiones construida a partir del punto de referencia `“10 km/h cargadoras " que se encuentran en las normas internacionales.

Para las máquinas de transporte de minas subterráneas, la tabla corresponde a una velocidad máxima de 10 km/h. Para velocidades diferentes, la capacidad de carga se adaptará aplicando los coefi cientes defi nidos por las normas internacionales. (véase cuadro TRA 2007 4-25 abajo).

Velocidad maxima (km/h) Variación de la capacidad de carga (%)Estático + 60

Desplazamiento lento 60 m en 30 mn + 304 + 15

10 015 - 1325 - 20

> 25 ## Consultar a lso fabricantes de neumáticos concernidos.

Skid Steer (Cargadoras compactas): Todos los ejes Es la escala que se utilizará cuando se pueda pesar la máquina por ejes (por pesada o por los datos del constructor).

Retro-excavadora: Cíclica Es la escala que se utilizará para los desplazamientos cíclicos a cortas distancias (600 m máximo) a una velocidad máxima de 10 km/h10 km/h Es la escala que se utilizará cuando se pueda pesar la máquina, eje delantero, cucharón lleno.20, 30 Es la escala que se utilizará cuando se pueda pesar la máquina eje trasero en vacío, en función y 40 km/h de la velocidad máxima de la máquina.

Excavadoras automotrices: 10, 20, 30 Se utilizarán estas escalas en función de la velocidad máxima de la máquina cuando pueday 40 km/h pesarse la máquina por ejes. (Por pesada o por los datos del constructor).

Niveladoras: Todos los ejes Es la tabla que se utilizará cuando se determine la carga por eje (por peso o por los datos del fabricante).(velocidad máxima Para velocidades diferentes, la capacidad de carga se adaptará aplicando los coefi cientes 40 km/h) defi nidos por las normas internacionales. (véase cuadro TRA 2007 4-27 abajo).

Velocidad utilizada (km/h) Variación de la capacidad de carga (%)40 050 - 960 -1865 - 27


Transporte (Dumpers Rígidos, Dumpers Articulados, Motor-Scrappers automotrices) :Estandard Es la tabla que se utilizará cuando se desplace en velocidades en carga que alcancen hasta los 50 km/h. Es la que se normaliza bajo el nombre “Transporte 50 km/h”. Para velocidades diferentes, la capacidad de carga se adaptará aplicando los coefi cientes defi nidos por normas internacionales (véase cuadro ETRTO 2008 E.7 a continuación). La casilla en gris indica la carga nominal del neumático.

Utilización Transporte velocidad de referencia 50 km/h:

Velocidad utilizada (km/h) Variación de la capacidad de carga (%)< 15 #15 + 1220 + 1025 + 830 + 635 + 440 + 345 + 250 055 - 260 - 665 - 12

> 65 #

# Consultar a los fabricantes de neumáticos concernidos.

70 km/h Es la tabla que se utilizará para los vehículos que alcancen hasta los 70 km/h (neumáticos de índice de velocidad E).

Gruas (Carretera; ‘‘Autopista"): Velocidad de referencia 70 km/h, Código de velocidad E o velocidad de referencia 80 km/h, Código de velocidad F. Todos los neumáticos de Ingeniería Civil montados sobre vehículos fundamentalmente de carreteras (todo terrenos, grúas, vehículos de intervención…) que rodarán probablemente sobre carreteras, donde podrán recorrer largas dis tancias a la velocidad de referencia y bajo carga constante. Una tabla de Carga/Velocidades/Presiones permite adaptar la presión de carga queridas en función de las principales velocidades de utilización.

Desierto 80 km/h: Según que el vehículo esté en sencillo o en gemelado, se adoptará el cuadro de carga correspondiente. rodaje en carretera (Carretera Sencillo/Carretera Gemelado): se adoptarán estas presiones cuando el vehículo circule sobre buena carretera (asfaltada o adoquinada). Para esta clase de rodaje, las presiones se establecieron en función de una velocidad máxima de 80 km/h (50 mph) rodaje en pista (Pista Sencillo/Pista Gemelado): estas presiones se recomiendan para rodajes sobre malas carreteras, pistas, adoquinada, provinciales. Corresponden a una velocidad máxima de utilización de 65 km/h (40 mph). Rodaje en arena (Arena Sencillo/Arena Gemelado): Se adoptarán estas presiones para permitir al vehículo cruzar sin difi cultad las zonas delicadas donde el problema de adherencia o hundimiento puede ser importante. Para evitar una reducción demasiado rápida del rendimiento kilométrico, limitar entonces la velocidad a 20 km/h (12,5 mph). Después de la utilización sobre “arena”, las presiones deben reajustarse en función de las utilizaciones “carretera” o “pista” según el caso.

Desierto 65 km/h: Según que el vehículo sea en sencillo o en gemelado, se adoptará el cuadro de carga correspondiente. Rodaje en carretera (Carretera Sencillo/Carretera Gemelado): se adoptarán estas presiones cuando el vehículo circule sobre buena carretera (asfaltada o adoquinada). Para esta clase de rodaje, las presiones se establecieron en función de una velocidad máxima de 65 km/h (40 mph) Rodaje en pista (Pista Sencillo/Pista Gemelado): estas presiones se recomiendan para rodajes sobre malas carreteras, pistas, adoquinada, provinciales. Corresponden a una velocidad máxima de utilización de 50 km/h (30 mph). rodaje en arena (Arena Sencillo/Arena Gemelado): Se adoptarán estas presiones para permitir al vehículo cruzar sin difi cultad zonas delicadas donde el problema de adherencia o hundimiento puede ser importante. Para evitar una reducción demasiado rápida del rendimiento kilométrico, limitar entonces la velocidad a 15 km/h (9,3 mph). Después de utilización sobre “arena”, las presiones deben reajustarse en función de las utilizaciones “carretera” o “pista” según el caso.



CARACTERÍSTICAS DE LOS NEUMÁTICOS16

15"7.50 R 15 Tube Type

XLC C1 123461

2188,6

78030,7

25410

1987,8

77030,3

33813,3

232491,5

911,3

4011

5.56.0

6.00S6.5

B6.5

- 15/16 J

15x6.00

XMINE D2 L5 123342

63,7

2309,1

84033,1

38515,2

2550100,4

4658

3910

5.56.0

6.00S6.5

B6.5

- 15/16 J

15x6.00

8.25 R 15 Tube Type

XLC C1 220510

(8)

2419,5

84633,3

28111,1

2339,2

82432,4

37414,7

249398,1

1012,6

4712

6.06.5

B6.57.0

- 15 K

15x7.5015x6.00

XMINE D2 L5 123352

63,7

2509,8

88234,7

40215,8

2680105,5

4860,5

4712

6.06.5

B6.57.0

-15 K

15x7.5015x6.0015x6.00

10.00 R 15 Tube Type

XMINE D2 L5 123372

63,7

29511,6

91035,8

41116,2

2748108,2

4860,5

7018

7.07.5

- 15 P

15x7.50

350/65 R 15 (32x14.5 R 15) Tubeless

XMINE D2 L5 826683

63,7

34813,7

84433,2

37914,9

2543100,1

3645,4

9124

10.5011.50

- -

-

14.5 R 15 Tubeless

XMINE D2 L5 123101

63,7

38015

89435,2

40816,1

2711106,7

4860,5

9024

10.5011.00BD

11.011.50

- -

-

400/80 R 15 (38x16 R 15) Tubeless

XMINE D2 L5 735466

63,7

38515,2

99639,2

44517,5

2996118

3442,8

12834 11.50

- -

-

27x8.50 R 15 Tubeless

STABIL'X XZSL L3 117A5123855

2515,5

2379,3

68026,8

31312,3

206881,4

1518,9

359

7.007J

- -

-

16.5"10 R 16.5 Tubeless


2515,5

26710,5

77330,4

35013,8

233591,9

2025,2

6016 8.25

- -

-

12 R 16.5 Tubeless


2515,5

31212,3

83132,7

37014,6

249598,2

2329

8623 9.75

- -

-

DESIGNACIÓN COMERCIAL

TipoCAI

Distancia max./horakm

Milla

TKPHTMPH

(1)

Cotas normaliz.máximas en servicio

CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES (2)LlantaRecom.permit.(3) - (4)

Mont. TL

JuntaCAI(4)

Mont. TTCámara

Ref.Protec.

(4)

Cotas Micheline D E e D R’ CdR Prof. Dibujo. Cap.

mm mm mm mm mm mm mm mm lpulg. pulg. pulg. pulg. pulg. pulg. pulg. 1/32 pulg. galón

CARGAS POR NEUMÁTICO KG/LB Y PRESIONES BAR/PSI17


15" Utilizaciónbar 3 3,5 3,75 4 4,5 5 5,5 6 7 8psi 44 51 54 58 65 73 80 87 102 116

XLC C1 C1 Compactadoras

10 km/h6mph 1250 1400 1470 1540 1680 1830 1970 2120 2420 2725

15 km/h9 mph 1020 1135 1190 1250 1375 1500 1600 1700 1980 2180

XMINE D2 L5 L5 CargadorasDel. pesada 1850 2000 2075 2150 2250 2400 2500 2650 2900 3150Atrás vacío 1475 1600 1650 1725 1800 1925 2000 2125 2325 2525

XMINE D2 L5 L5 Máquinas de minassubterráneas Todos los ejes 1675 1800 1875 1925 2025 2150 2250 2375 2600 2825

7.50 R

15


10 km/h6mph 1420 1580 1655 1730 1890 2050 2210 2370 2680 3000

15 km/h9 mph 1260 1400 1470 1540 1690 1830 1970 2110 2360

XMINE D2 L5 L5 CargadorasDel. pesada 2000 2200 2300 2400 2550 2700 2850 3000 3300 3600Atrás vacío 1600 1750 1850 1925 2050 2150 2275 2400 2650 2875


8.25 R

15

Utilizaciónbar 3 3,5 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7 8psi 44 51 58 65 73 80 87 94 102 116

XMINE D2 L5 L5 Cargadoras Del. pesada 2400 2600 2800 3000 3200 3350 3500 3700 3900 4300Atrás vacío 1925 2075 2250 2400 2550 2675 2800 2965 3125 3450


10.00

R 15

Utilizaciónbar 3 3,5 3,75 4 4,5 5 5,5 6 7 8psi 44 51 54 58 65 73 80 87 102 116



350/6

5 R 15


XMINE D2 L5 L5 Máquinas de minassubterránea Todos los ejes 2300 2575 2675 2800 3025 3250 3475 3700 4150 4600

14.5

R 15



400/8

0 R 15

Utilizaciónbar 1,5 2 2,5 3 3,5 3,75psi 22 29 36 44 51 54

STABIL'X XZSL L3 L3 Mini Cargadoras compactas Todos los ejes 540 830 920 1100 1225 1285 27x8.

50 R

15

16.5" Utilizaciónbar 1,5 2 2,5 3 3,5 3,75psi 22 29 36 44 51 54

STABIL'X XZSL L3 L3 Mini Cargadoras compactas Todos los ejes 980 1170 1380 1570 1725 1800 10 R

16.5

STABIL'X XZSL L3 L3 Mini Cargadoras compactas Todos los ejes 1425 1675 1875 2200 2450 2575 12 R

16.5

Principalestipos de

neumáticosa utilizar

Cód.identi-

fi cación

(9)

Prorrogarse a las explicaciones y métodos que permiten determinar las presiones de infl ado (10)

Dim

ensi

ones



18"280/80 R 18 Tubeless

XMCL 132A8/130B779803

28211,1

90535,6

38915,3

29011,4

90835,7

41516,3

2708106,6

2835,3

9024

W8W9

W10

- KLEBER 438

-

335/80 R 18 (12.5 R 18) Tubeless

XZSL 151A2/139B122999

35614

101540

34513,6

99539,2

44517,5

2995117,9

2632,8

12332

DW10W10W10LW11DW11

- KLEBER 444

-

340/80 R 18 Tubeless

XMCL 143A8/143B100054

34313,5

100139,4

46218,2

35113,8

99639,2

44817,6

2959116,5

3037,8

14137

W1011 SDC11.00W11

12 SDC12

- K057866

-

19.5"18 R 19.5 Tubeless

XF * 255201

50720

114945,2

44917,7

111443,9

49319,4

3339131,5

1822,7

22058 14.00

- 19.5/20.5 UD

-

20"9.00 R 20 Tube Type

XMINE D2 L5R * 123382

63,7

27710,9

105441,5

48419,1

3203126,1

5164,3

9826

6.5 - B6.57.0T7.0

B 7.07.33VB7.57.5

-

A20553004

20 M

20x7.50


XMCL 133A8/133B747442

28211,1

95637,6

38915,3

29211,5

95837,7

43917,3

2860112,6

2936,5

9726

W8W9

W10

- K171111

-


XMINE D2 L5R 123392

63,7

32312,7

117446,2

53521,1

3558140,1

5771,8

14639

8.08.5

8.5VB 8.58.50V9.00V

9.0

- 20 Q

20x8.50


TipoCAI


Milla

TKPHTMPH

(1)



Mont. TL

JuntaCAI(4)

Mont. TTCámara

Ref.Protec.

(4)





18" Utilizaciónbar 1,6 2 2,4 2,8 3,2 3,6 4 4,4psi 23 29 35 41 46 52 58 64

XMCL Retro-excavadoras

Estático 1800 2200 2600 3000 3400 3800 4200 4600

Cíclica 1170 1430 1700 1960 2220 2480 2740 300030 km/h19mph 1020 1210 1400 1580 1770 1950 214040 km/h25mph 950 1120 1300 1475 1650 1825 2000

280/8

0 R 18

Utilizaciónbar 1 1,6 1,9 2,7 3 3,2 3,5 3,8psi 15 23 28 39 44 46 51 55

XZSL Retro-excavadoras

10 km/h6mph 1510 1930 2130 2690 2900 3030 3240 3450

30 km/h19mph 1210 1540 1710 2150 2320 2430 2590 276040 km/h25mph 1100 1410 1560 1960 2110 2220 2370 252050 km/h31mph 1060 1360 1500 1890 2040 2140 2280 2430

335/8

0 R 18

Utilizaciónbar 1,6 2 2,4 2,8 3,2 3,6 4 4,4psi 23 29 35 41 46 52 58 64


Estático 2450 3000 3540 4090 4630 5180 5720 6270


340/8

0 R 18

19.5" Utilizaciónbar 3 3,5 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7 7,5psi 44 51 58 65 73 80 87 94 102 109

XF * Excavadoras Auto-motrices

10 km/h6mph 3875 4170 4465 4760 5055 5345 5640 5935 6230 6525

20 km/h12mph 3285 3570 3855 4140 4425 4710 4995 5280 5565 585030 km/h19mph 2835 3120 3405 3690 3975 4260 4545 4830 5115 540040 km/h25mph 2115 2380 2645 2910 3175 3440 3705 3970 4235 4500

18 R

19.5

20" Utilizaciónbar 3 4 5 6 7 8psi 44 58 73 87 102 116

XMINE D2 * L5R L5R Cargadoras

Del. bascul. 5100 5800 6450 7150 7800 8500

Del. pesada 3000 3400 3800 4200 4600 5000

Atrás vacío 2400 2700 3050 3350 3700 4000

XMINE D2 * L5R L5R Máquinas de minassubterráneas Todos los ejes 2700 3050 3400 3800 4150 4500

9.00 R

20



Estático 1850 2260 2675 3090 3500 3910 4330 4740


280/8

0 R 20

Utilizaciónbar 3 4 5 6 7 8psi 44 58 73 87 102 116

XMINE D2 L5R L5R Cargadoras

Del. bascul. 5800 6800 7800 8850 9850 10900

Del. pesada 3400 4000 4600 5200 5800 6400

Atrás vacío 2700 3200 3700 4150 4650 5100

XMINE D2 L5R L5R Máquinas de minassubterráneas Todos los ejes 3050 3600 4150 4700 5200 5750

12.00

R 20

Principalestipos de


Cód.identi-

fi cación

(9)


Dim

ensi

ones



20"E20 Pilote (13/80 R 20) Tube Type

XLC C1 240750

35213,9

106942,1

39115,4

32212,7

105041,3

47018,5

3160124,4

1215,1

14037

7.33V - 7.5B 7.5 - 8.0B8.0 - 8.0V

8.00V - 8.5 BB8.5 - 8.50V

9.00V - 10.0 - 10.00V

9.0

- 20 P

20x8.50


XZSL 153A2/141B792581

35614

106642

33713,3

106842

47618,7

3209126,3

2531,5

W1011 SDC11DC

-

OR 6.6-20 (R1681)553215

KLEBER 444

-


XMCL 144A8/144B948730

34313,5

105241,4

46218,2

35313,9

104741,2

47618,7

3119122,8

2936,5

15240

W1011 SDC11.00W11

12 SDC12

- KLEBER 664

-

14.00 R 20 Tubeless

XMINE D2 L5R 372138

63,7

36814,5

123648,7

55721,9

3745147,4

4860,5

17546

10.0010.00W

- 20 Q

20x10.00


XZSL 155A2/143B122989

39615,6

109243

39515,6

106742

48118,9

3219126,7

2936,5

16243

W1011 SDC11DC

-

OR 6.6-20 (R1681)553215

KLEBER 664

-


XMCL 148A8/148B187752

38015

107842,4

50720

38415,1

107242,2

48118,9

3199125,9

3341,6

18148

11.0W1112

W12

- KLEBER 664

-


XMCL 149A8/149B474495

40415,9

106842

53621,1

41216,2

106942,1

48118,9

3177125,1

3341,6

18749

1212 SDC13.0013SDC

14

- KLEBER 664

-


XZSL 155A2/143B753584

45217,8

112144,1

40916,1

110243,4

49219,4

3314130,5

3037,8

20253

W1011DC

11 SDC12 DC13 SDC13 DC

-

OR 6.6-20 (R1681)553215

KLEBER 664

-


TipoCAI


Milla

TKPHTMPH

(1)



Mont. TL

JuntaCAI(4)

Mont. TTCámara

Ref.Protec.

(4)





20" Utilizaciónbar 3 4 5 6 7 8 8,5 9psi 44 58 73 87 102 116 123 131


10 km/h6mph 2520 3100 3660 4260 4840 5420 5710 6000

15 km/h9 mph 2240 2760 3260 3790 4310 4820 5000

E20 P

ilote



10 km/h6mph 1600 2040 2260 2840 3060 3210 3430 3650


335/8

0 R 20



Estático 2520 3080 3640 4200 4760 5320 5880 6440


340/8

0 R 20

Utilizaciónbar 3 4 5 5,5 6 6,5 7 8 8,5psi 44 58 73 80 87 94 102 116 123

XMINE D2 L5R L5R CargadorasDel. pesada 4140 4920 5690 6070 6460 6850 7230 8010

Atrás vacío 2430 3100 3770 4100 4430 4770 5100 5770

XMINE D2 L5R L5R Máquinas de minassubterráneas Todos los ejes 3480 4200 4920 5280 5640 6000 6360 7070 7793

14.00

R 20



10 km/h6mph 1700 2160 2400 3020 3250 3410 3640 3880


375/7

5 R 20



Estático 2840 3470 4100 4730 5360 5990 6620 7250


380/7

5 R 20

Utilizaciónbar 1,6 2 2,4 2,8 3,2 3,6 3,8 4 4,4psi 23 29 35 41 46 52 55 58 64


Estático 2930 3580 4230 4880 5530 6180 6505 6830 7480

Cíclica 1910 2330 2760 3180 3600 4030 4240 4450 488030 km/h19mph 1660 1960 2270 2570 2870 3180 3330 348040 km/h25mph 1550 1825 2100 2375 2650 2950 3100 3250

400/7

0 R 20

- 149

A8/14

9B



10 km/h6mph 1700 2160 2400 3020 3250 3410 3640 3880

30 km/h19mph 1360 1730 1920 2420 2600 2730 2910 3100

40 km/h25mph 1240 1580 1750 2200 2370 2490 2660 2830

50 km/h31mph 1190 1520 1690 2120 2290 2400 2560 2725

405/7

0 R 20

Principalestipos de


Cód.identi-

fi cación

(9)


Dim

ensi

ones



20"16.00 R 20 Tubeless

XZL E2 173G123357

7043,5

46618,3

138154,4

43817,2

134352,9

61524,2

4080160,6

2734

31583

10.00W11.25

-

A20553004

20 V

20x10.00


XMCL 154A8/154B967201

41816,5

113844,8

55221,7

42816,9

113844,8

50920

3378133

3341,6

22961

12 SDC12

13 SDC13.00

14

- KLEBER 829

-


XZSL 167A2/155B122979

44217,4

117246,1

43417,1

114245

48819,2

3390133,5

2936,5

24063

11DC11SDCW11

DW1113SDC13 DCW13

-

OR 6.6-20 (R1681)553215

KLEBER 829

-

20.5"525/65 R 20.5 Tubeless

XS E7 173F109421

55121,7

124348,9

52120,5

120047,2

54821,6

3640143,3

1721,4

33789 16.00

- 19.5/20.5 UD

-

24 R 20.5 Tubeless

XS E7 176F109174

60223,7

137454,1

62024,4

4150163,4

1721,4

538142 18.00

- 20.5 WAMD

-

21"24 R 21 Tubeless

XZL E2 176G110257

60823,9

138854,6

63124,8

4200165,4 18.00/1.5

-

OR 6.6-21553213

21 WAM

17-20


TipoCAI


Milla

TKPHTMPH

(1)



Mont. TL

JuntaCAI(4)

Mont. TTCámara

Ref.Protec.

(4)





20" Utilizaciónbar 2 3 4 5 6 7 8 8,5 9 10psi 29 44 58 73 87 102 116 123 131 145

XZL E2 E2 Gruas

0 km/h0mph 3580 4830 6125 7390 8660 9900 11200 12075 12950 147005 km/h3mph 2850 3950 5000 6100 7200 8100 9250 9825 10400 11550

10 km/h6mph 2750 3750 4750 5750 6700 7600 8700 9125 9550 10600

20 km/h12mph 2500 3250 4250 5000 6000 6860 7600 8075 8550 950030 km/h19mph 2250 3000 3750 4500 5250 6000 6860 7225 759040 km/h25mph 2000 2750 3550 4250 5000 5750 6500 6830 716050 km/h31mph 1950 2700 3500 4200 4900 5700 6350 6725 710065 km/h40mph 1850 2650 3400 4150 4850 5550 6300 6650 700080 km/h50mph 1800 2600 3350 4100 4800 5500 6250 6550 685090 km/h56 mph 1750 2550 3300 4050 4750 5450 6200 6500

16.00

R 20



Estático 3380 4130 4880 5630 6380 7130 7880 8630


420/7

5 R 20



10 km/h6mph 2390 3040 3370 4250 4570 4790 5120 5450


425/7

5 R 20

20.5" Utilizaciónbar 1 2 3 4 5 6 7 8psi 15 29 44 58 73 87 102 116

XS E7 E7 Desierto 80km/h max.

Carretera en sencillo 1450 2150 2850 3600 4300 5000 5750 6500Pista en sencillo 1700 2600 3500 4450 5250

Arena en sencillo 2300 3850 5250

525/6

5 R 20

.5

Utilizaciónbar 1 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5 5,5 6psi 15 29 36 44 51 58 65 73 80 87


Carretera en sencillo 1950 2950 3450 4000 4500 5010 5520 6050 6575 7100Pista en sencillo 2550 3650 4250 4750 5300 5850 6400 6750 7100

Arena en sencillo 3500 5350 6400 7100

24 R

20.5

21" Utilizaciónbar 1 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5 5,5 6psi 15 29 36 44 51 58 65 73 80 87

XZL E2 E2 Desierto 80km/h max.

Carretera en sencillo 1950 2950 3450 4000 4500 5010 5520 6050 6575 7100Pista en sencillo 2550 3650 4250 4750 5300 5850 6400 6750 7100


24 R

21

Principalestipos de


Cód.identi-

fi cación

(9)


Dim

ensi

ones



22.5"15 R 22.5 Tubeless

XF * 255205

(8)

43016,9

113244,6

38715,2

110843,6

50319,8

3353132

2531,5

20053 11.75

- 20 S

-

18 R 22.5 Tubeless

XF * 255300

50720

122448,2

45317,8

118846,8

54321,4

3604141,9

2531,5

25567 14.00

- 22.5 TAMD22.5 TD

-

24"12.00 R 24 Tube Type

XZH E3 *** 123369

3521,7

11982

34013,4

128550,6

37814,9

32112,6

125849,5

59123,3

3857151,9

3037,8

17145

7.33V8.00V

8.08.5

8.50V

- 24 Q

24/25x8.50


XK A L3 *** 242110

148,7

34013,4

128550,6

37814,9 330

13

124449

56922,4

3775148,6

2126,5

15541

XMINE D2 L5R 242046

63,7

131551,8

128050,4

59423,4

3906153,8 57

71,8

13836

XSM D2+ L5S 123647

63,7

128550,6

32512,8

126449,8

58022,8

3840151,2

14037

7.33V7.5

8.00V8.08.5

8.50V

-

G25 (R1237)553012

24 Q

24/25x8.50

13.00 R 24 Tubeless

XGL A2 L2 * TG 123386(6, 10)

169,9

36014,2

131851,9

33513,2

129651

57022,4

3875152,6

2531,5

21557

8.00 TG SDC9.00/1.5 DC

10.00 VA SDC

-

OR 2-25 HEUPO553201

KLEBER 703

13-24 DR


TipoCAI


Milla

TKPHTMPH

(1)



Mont. TL

JuntaCAI(4)

Mont. TTCámara

Ref.Protec.

(4)





22.5" Utilizaciónbar 3 3,5 4 4,5 5 5,5 6 6,5psi 44 51 58 65 73 80 87 94


10 km/h6mph 3660 3875 4085 4290 4510 4720 4935 5150


15 R

22.5

Utilizaciónbar 3 3,5 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7 7,5psi 44 51 58 65 73 80 87 94 102 109


10 km/h6mph 4290 4575 4860 5150 5440 5725 6015 6300 6590 6875

20 km/h12mph 3485 3770 4055 4340 4625 4910 5195 5480 5765 605030 km/h19mph 3035 3320 3605 3890 4175 4460 4745 5030 5315 560040 km/h25mph 2045 2330 2620 2905 3190 3480 3765 4050 4340 4625

18 R

22.5

24" Utilizaciónbar 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7 8 8,5psi 58 65 73 80 87 94 102 116 123

XZH *** E3 E3 Transporte Estandard 2700 2950 3200 3475 3750 4000 4250 4500 4650


XSM D2+ L5SXMINE D2 L5R

L5SL5R Cargadoras

Del. bascul. 3900 4600 5200 5850 6550 7150 7800 8450 9100 10350Del. pesada 2300 2700 3050 3450 3850 4200 4600 4975 5350 6100Atrás vacío 1850 2150 2450 2750 3100 3350 3700 4000 4300 4900

XK A *** L3XSM D2+ L5SXMINE D2 L5R

L3L5SL5R

Máquinas de minassubterráneas Todos los ejes 2050 2450 2750 3100 3450 3800 4150 4475 4800 5500

12.00

R 24

XGL A2 * TG L2 L2 Cargadoras

Del. bascul. 4500 5250 6100 6900 7650 8400 9200

Del. pesada 2650 3100 3600 4050 4500 4950 5400

Atrás vacío 2100 2500 2900 3250 3600 3950 4300

XGL A2 * TG L2 L2 Niveladoras Todos los ejes 1900 2225 2550 290013

.00 R

24

Principalestipos de


Cód.identi-

fi cación

(9)


Dim

ensi

ones



24"14.00 R 24 Tube Type

XL C C C1 251930

40015,7

136553,7

44417,5

36914,5

133652,6

60323,7

4034158,8

1822,7

27573

9.00V9.0

10.0/2.010.00W

- 24/25 T

13-24/25


XS E7 251900

(8)

40515,9

141455,7

37414,7

137053,9

62324,5

4148163,3

1417,6

27974

9.00V9.0

10.0/2.010.00W

- 24/25 TAM24/25 T

13-24/25


XK A E3 *** 251590

148,7

40515,9

141455,7 450

17,7

40115,8

138054,3

63825,1

4205165,6 24

30,2

27071

XMH E2T *** 199005

(7)

5031,1

38915,3

136153,6

63324,9

4155163,6

28475

XK D1 A E4 *** 251592

1811,2

8458

146757,8

40115,8

141255,6

65725,9

4313169,8

3746,6

27071

9.00V9.0

10.0/2.010.00W

- 24/25 T

13-24/25


XK A E3 *** 251590

148,7

40515,9

141455,7 450

17,7 40115,8

138054,3

63825,1

4205165,6

2430,2 270

71XK D1 A E4 *** 251592

1811,2

8458 1467

57,8

141255,6

65725,9

4313169,8

3746,6

XSM D2+ L5S 123597

63,7

139554,9

63625

4227166,4

5873,1

26670

9.00V9.0

10.0/2.010.00W

-24/25 TAM

24/25 T

13-24/2513-24/25 S

14.00 R 24 TG Tubeless

XSNOPLUS L2 * TG 123861

(6)

169,9

39115,4

139254,8

37214,6

136453,7

54521,5

3941155,2

2430,2

26470

XGL A2 L2 * TG 123395

(6)

169,9

37114,6

136053,5

59223,3

4051159,5

2531,5

31082

8.00 TG SDC9.00/1.5 DC10.00VA SDC

-

OR 2-25 HEUPO553201

24 ST24 TD

13-24 DR


TipoCAI


Milla

TKPHTMPH

(1)



Mont. TL

JuntaCAI(4)

Mont. TTCámara

Ref.Protec.

(4)





24" Utilizaciónbar 3 4 5 5,5 6 6,5 7 8 8,5 9psi 44 58 73 80 87 94 102 116 123 131

XL C C C1 C1 Compactadoras

10 km/h6mph 3500 4600 5690 6520 7340 7610 7880 8980 9520 10075

15 km/h9 mph 3120 4090 5060 5760 6450

Utilizaciónbar 1 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5 6 7psi 15 29 36 44 51 58 65 73 87 102


Carretera en sencillo 950 1600 1950 2300 2650 3000 3350 3650 4300 5000Pista en sencillo 1100 1900 2300 2700 3100 3500 3900 4300


Carretera en gemelo 855 1440 1755 2070 2385 2700 3015 3285 3870 4500

Pista en gemelo 990 1710 2070 2430 2790 3150 3510 3870Arena en gemelo 2025 3420 3870

Utilizaciónbar 4 5 5,5 6 6,5 7 8psi 58 73 80 87 94 102 116

XMH *** E2TXK A *** E3

XK D1 A *** E4

E2TE3E4

Transporte Estandard 3750 4500 4850 5600 5700 5800 6150


XSM D2+ L5S L5S Cargadoras

Del. bascul. 5550 6400 7300 8150 9100 10050 10900 11750

Del. pesada 3250 3750 4300 4800 5350 5900 6400 6900

Atrás vacío 2600 3000 3450 3850 4300 4700 5100 5500

XK A *** E3XK D1 A *** E4XSM D2+ L5S

E3E4L5S


XSNOPLUS * TG L2XGL A2 * TG L2

L2L2 Cargadoras

Del. bascul. 5550 6400 7300 8150 9100 10050 10900 11750

Del. pesada 3250 3750 4300 4800 5350 5900 6400 6900

Atrás vacío 2600 3000 3450 3850 4300 4700 5100 5500

XSNOPLUS * TG L2XGL A2 * TG L2

L2L2 Niveladoras Todos los ejes 2300 2725 3125 3550

14.00

R 24

Principalestipos de


Cód.identi-

fi cación

(9)


Dim

ensi

ones



24"385/95 R 24 Tube Type

X-CRANE AT 170F778245

8049,7

40916,1

141555,7

45517,9

37614,8

136153,6

63224,9

4153163,5

2329

28475

10.00W10.0

11.25/1.3

- 24/25 T

13-24/25

385/95 R 24 Tube Type

XMH S E2T 170E957157

7043,5

40916,1

141555,7

45517,9

38915,3

136153,6

63324,9

4155163,6

2430,2

28475

XSNOPLUS E2 170E432272

7043,5

38615,2

135853,5

4150163,4

28375

10.010.00W

- 24/25 T

13-24/25

15.00 R 24 Pil (17/80 R 24) Tube Type

XLC C1 252211

44517,5

136553,7

41516,3

133452,5

59223,3

4002157,6

2126,5

32085

9.00V9.010.0

10.0W

- 24/25 TAM

13-24/25 S

16.00 R 24 Tubeless

XR B E3 260436

(8)

3521,7

204140

48018,9

156161,5

51320,2

42616,8

148258,3

67226,5

4482176,5

2632,8

380100 11.25/2.5

- 24/25 VAM

14-24/25

16.00 R 24 Tubeless

XGL A2 L2 * TG 123903

(6)

169,9

47418,7

152760,1

43517,1

150059,1

65125,6

4464175,7

2734

412109 10.00 VA SDC

-

OR 2-25 HEUPO553201

24/25 VD

13-24 DR


TipoCAI


Milla

TKPHTMPH

(1)



Mont. TL

JuntaCAI(4)

Mont. TTCámara

Ref.Protec.

(4)





24" Utilizaciónbar 5 6 7 8 9psi 73 87 102 116 131

X-CRANE AT Gruas

0 km/h0mph 10250 11900 13500 15200 162005 km/h3mph 7980 9135 10290 11445 12600

10 km/h6mph 6840 7830 8820 9810 10800

15 km/h9 mph 6270 7180 8085 8995 9900

20 km/h12mph 5700 6525 7350 8175 900025 km/h15 mph 5130 5875 6615 7360 810030 km/h19mph 4750 5440 6125 6815 750035 km/h22 mph 4520 5175 5830 6485 714040 km/h25mph 4370 5005 5635 6270 690045 km/h28mph 4295 4915 5535 6160 678050 km/h31mph 4255 4870 5490 6105 672055 km/h34 mph 4220 4830 5440 6050 666060 km/h37mph 4180 4785 5390 5995 660065 km/h40mph 4085 4675 5270 5860 645070 km/h43mph 3990 4570 5145 5725 630075 km/h47 mph 3895 4460 5025 5585 615080 km/h50mph 3800 4350 4900 5450 6000

385/9

5 R 24

- 14.0

0 R 24

170F

XMH S E2TXSNOPLUS E2

E2TE2 Gruas

30 km/h19mph 4860 5880 6460 7000 780040 km/h25mph 4635 5610 6165 6675 745050 km/h31mph 4410 5340 5865 6355 710065 km/h40mph 4020 4865 5345 5790 645070 km/h43mph 3740 4525 4970 538 600080 km/h50mph 3086 3735 4100 4445 495090 km/h56 mph 2620 3170 3480 3770 4200

100 km/h62 mph 2245 2715 2980 3230 3600

385/9

5 R 24

Utilizaciónbar 3 4 5 6 6,5 7 7,5 8 8,5psi 44 58 73 87 94 102 109 116 123

XLC C1 C1 Compactadoras10 km/h6mph 5320 6540 7750 8965 9570 10180 10790 11390 12000

15 km/h9 mph 4740 5820 6900 7980 8520

15.00

R 24

Utilizaciónbar 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7 8 8,5psi 58 65 73 80 87 94 102 116 123

XR B E3 E3 Transporte Estandard 5000 5450 5900 6400 6850 7300 7550 8000 8250

Utilizaciónbar 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5psi 29 36 44 51 58 65 73

XGL A2 * TG L2 L2 Cargadoras

Del. bascul. 7650 8750 9850 10900 12000 13100 14200

Del. pesada 4500 5150 5800 6400 7050 7700 8350

Atrás vacío 3600 4100 4650 5100 5650 6150 6700

XGL A2 * TG L2 L2 Niveladoras Todos los ejes 3150 3625 4125 4625

16.00

R 24

Principalestipos de


Cód.identi-

fi cación

(9)


Dim

ensi

ones



24"440/80 R 24 Tubeless

XMCL 161A8/161B954749

44117,4

131451,7

58022,8

44117,4

131451,7

59223,3

3907153,8

3645,4

31583

14.00DW14LDW15L

- KLEBER 710

-


XMCL 159A8/159B244268

45517,9

125449,4

60924

46718,4

124849,1

56222,1

3709146

3645,4

29177

DW14L14.00DW15L16.00

DW16L

- KLEBER 710

-


XMCL 164A8/164B542794

50319,8

131051,6

65425,7

51120,1

130251,3

58323

3866152,2

3645,4

35594

DW15L16.00DW16L

- KLEBER 710

-


XR B E3 *** 243320

(8)

3521,7

13794

37914,9

134252,8

42116,6

33513,2

130451,3

60323,7

3973156,4

2227,7

21557

8.50/1.310.00/1.5

-

OR 2-25 HEUPO553201

24/25 T

24/25x8.50

14.00 R 25 TubelessXMH E2T ***

23595150

31,1232159

40916,1

141555,7

45017,7

38915,3

136153,6

63425

4158163,7

2430,2

27873

XH D1 A E4 *** 123331

2213,7

10270 405

15,9146757,8

38015

141055,5

65025,6

4291168,9 38

47,926570XH D1 A4 E4 ***

123545(8)

1811,2

8458

64925,6

4288168,8

10.00/1.511.25/1.3

-

OR 2-25 HEUPO553201

24/25 TAM24/25 T

13-24/2513-24/25 S


XMH S E2T 170E254174

(7)

7043,5

40916,1

141555,7

45517,9

39115,4

136153,6

63324,9

4155163,6

2430,2

27873


7043,5

38815,3

136553,7

63625

4170164,2

2531,5

28074

9.50/1.7 CR10.00/1.511.25/1.3

-

OR 3-25 SULLA553200

OR 2-25 HEUPO553201

24/25 TAM24/25 T

13-24/2513-24/25 S


TipoCAI


Milla

TKPHTMPH

(1)



Mont. TL

JuntaCAI(4)

Mont. TTCámara

Ref.Protec.

(4)





24" Utilizaciónbar 1,6 2 2,4 2,8 3,2 3,6 4 4,4psi 23 29 35 41 46 52 58 64


Estático 4160 5090 6010 6940 7860 8790 9710 10640


440/8

0 R 24


Estático 3940 4810 5690 6560 7440 8310 9190 10060


460/7

0 R 24


Estático 4500 5500 6500 7500 8500 9500 10500 11500

Cíclica 2930 3590 4240 4890 5540 6200 6850 750030 km/h19mph 2560 3020 3490 3950 4420 4880 535040 km/h25mph 2360 2800 3210 3685 4125 4560 5000 50

0/70 R

24 - 1

64A8

/164B

25" Utilizaciónbar 4 4,5 5 5,5 5,75 6 7 8,5psi 58 65 73 80 83 87 102 123

XR B *** E3 E3 Transporte Estandard 3150 3450 3800 4100 4300 4450 4875 5400 13.00

R 25

XMH *** E2TXH D1 A *** E4

XH D1 A4 *** E4

E2TE4E4

Transporte Estandard 3750 4100 4500 4850 5100 5250 5800 6350 14.00

R 25

Utilizaciónbar 5 6 7 8 9psi 73 87 102 116 131

XMH S E2TXSNOPLUS E2

E2TE2 Gruas

30 km/h19mph 4860 5880 6460 7000 780040 km/h25mph 4635 5610 6165 6675 745050 km/h31mph 4410 5340 5865 6355 710065 km/h40mph 4020 4865 5345 5790 645070 km/h43mph 3740 4525 4970 5385 600080 km/h50mph 3086 3735 4100 4445 495090 km/h56 mph 2620 3170 3480 3770 4200

100 km/h62 mph 2245 2715 2980 3230 3600

385/9

5 R 25

170E

Principalestipos de


Cód.identi-

fi cación

(9)


Dim

ensi

ones



25"385/95 R 25 Tubeless


8049,7

40916,1

141555,7

45517,9

38015

136553,7

63425

4168164,1

2329

28074

9.50/1.7 CR10.00/1.511.25/1.3

-

OR 3-25 SULLA553200

OR 2-25 HEUPO553201

24/25 TAM24/25 T

13-24/2513-24/25 S

15.5 R 25 Tubeless

XTL A L2 * 123415

(5)

169,9

43717,2

132852,3

39715,6

127250,1

55321,8

3788149,1

2531,5

24565

XH A L3 * 123008

169,9

40415,9

127050

55521,9

3789149,2

2632,8

XMINE D2 L5R * 252905

63,7

138154,4

41816,5

133652,6

60924

4049159,4

6075,6

21557

12.00/1.312.00/1.3DC13.00/1.3DC

-

OR 2-25 HEUPO553201

25 SAM

15-24/25


XMP E3P 165E123409

5031,1

180123

43417,1

131751,9

46918,5

40315,9

127050

57922,8

3849151,5

2430,2

27873

11.25/1.312.00/1.3

-

OR 2-25 HEUPO553201

25 SAM

15-24/25

16.00 R 25 Tubeless

XL B E2 177E123481

7043,5

48319

154961

51820,4

42216,6

148458,4

68126,8

4509177,5

2936,5

35092

11.00/1.7 CR11.25/2

-

OR 3-25 SULLA553200

24/25 VAM

14-24/25


TipoCAI


Milla

TKPHTMPH

(1)



Mont. TL

JuntaCAI(4)

Mont. TTCámara

Ref.Protec.

(4)





25" Utilizaciónbar 5 6 7 8 9psi 73 87 102 116 131

X-CRANE AT Gruas

0 km/h0mph 10250 11900 13500 15200 162005 km/h3mph 7980 9135 10290 11445 12600

10 km/h6mph 6840 7830 8820 9810 10800

15 km/h9 mph 6270 7180 8085 8995 9900

20 km/h12mph 5700 6525 7350 8175 900025 km/h15 mph 5130 5875 6615 7360 810030 km/h19mph 4750 5440 6125 6815 750035 km/h22 mph 4520 5175 5830 6485 714040 km/h25mph 4370 5005 5635 6270 690045 km/h28mph 4295 4915 5535 6160 678050 km/h31mph 4255 4870 5490 6105 672055 km/h34 mph 4220 4830 5440 6050 666060 km/h37mph 4180 4785 5390 5995 660065 km/h40mph 4085 4575 5270 5860 645070 km/h43mph 3990 4570 5145 5725 630075 km/h47 mph 3895 4460 5025 5585 615080 km/h50mph 3800 4350 4900 5450 6000

385/9

5 R 25

- 14.0

0 R 25

170F

Utilizaciónbar 2 2,5 3 3,5 4 4,5psi 29 36 44 51 58 65

XTL A * L2XH A * L3

XMINE D2 * L5R

L2L3

L5RCargadoras

Del. bascul. 5900 6800 7700 8550 9300 10300

Del. pesada 3700 4250 4800 5350 5800 6450

Atrás vacío 2950 3400 3850 4300 4650 5150

XMINE D2 * L5R L5R Máquinas de minassubterráneas Todos los ejes 3350 3850 4300 4800 5200 5800

XTL A * L2XH A * L3

XMINE D2 * L5R

L2L3

L5RNiveladoras Todos los ejes 2325 2650 3000

15.5

R 25


XMP E3P E3P Transporte Estandard 3850 4150 4500 4650 4850 5000 5150 395/8

0 R 25

Utilizaciónbar 2 3 4 5 6 7 8 9 10psi 29 44 58 73 87 102 116 131 145

XL B E2 E2 Gruas

0 km/h0mph 7200 9300 11300 13400 15400 17400 19400 20700 226005 km/h3mph 5100 6550 7950 9450 10800 12300 13700 16700

10 km/h6mph 4500 5800 7050 8350 9600 10900 12150 13400

20 km/h12mph 3350 4450 5400 6400 7350 8300 9300 1025030 km/h19mph 2925 4100 5000 5850 6750 7650 8600 950040 km/h25mph 2800 3900 4775 5600 6450 7300 8200 905050 km/h31mph 2650 3725 4550 5300 6150 6950 7800 860065 km/h40mph 2400 3375 4125 4850 5600 6350 7150 780070 km/h43mph 2250 3150 3850 4500 5200 5900 6600 730080 km/h50mph 1850 2600 3150 3700 4250 4850 5400 600090 km/h56 mph 1575 2200 2700 3150 3650 4150 4600 5100

100 km/h62 mph 1350 1900 2300 2700 3120 3550 3950 4400

16.00

R 25

- 445

/95 R

25

Principalestipos de


Cód.identi-

fi cación

(9)


Dim

ensi

ones




XR B E3 ** 261022

(8)

3521,7

204140

48018,9

156161,5

51820,4

42616,8

148258,3

67726,7

4495177

2632,8

35092

XK B E3 ** 261110

3219,9

187128

46018,1

150259,1

68827,1

4560179,5

2734

380100

XH D1 A4 E4 ** 123489

(8)

1811,2

10572 1623

63,946218,2

152059,8

68727

4658183,4

4354,2

XH D1 A E4 ** 123350

2817,4

164112

154060,6

69627,4

4652183,1

4759,2

X-QUARRY E4R ** 692021

169,9

9364

156161,5

43717,2

154260,7

70727,8

4683184,4

4860,5

11.25/2.013.00/2.0

-

OR 3-25 SULLA553200

24/25 VAM

14-24/25

16.00 R 25 Tubeless

XK A L3 ** 261100

148,7

48018,9

156161,5

51820,4

46218,2

150259,1

68126,8

4543178,9

2734

380100

XMINE D2 L5R 261025

63,7

162363,9

45718

153060,2

69927,5

4641182,7

7392

32085

11.25/2.013.00/2.0

-

OR 3-25 SULLA553200

24/25 VAM

14-24/25



8049,7

48319

154961

51820,4

44217,4

148558,5

69027,2

4532178,4

2531,5

380100

11.00/1.7 CR11.25/2

-

OR 3-25 SULLA553200

24/25 VAM

14-24/25



7043,5

48319

154961

51820,4

44717,6

148658,5

69027,2

4535178,5

2531,5

380100

11.00/1.7 CR11.25/2

-

OR 3-25 SULLA553200

24/25 VAM

14-24/25


TipoCAI


Milla

TKPHTMPH

(1)



Mont. TL

JuntaCAI(4)

Mont. TTCámara

Ref.Protec.

(4)





25" Utilizaciónbar 3,5 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7 7,5 8psi 51 58 65 73 80 87 94 102 109 116

XR B ** E3XK B ** E3

XH D1 A4 ** E4XH D1 A ** E4

E3E3E4E4

Transporte Estandard 5000 5450 5900 6400 6850 7300 7550 7750 8000

X-QUARRY ** E4R E4R Transporte Cantera 30 km/h19mph 5300 5800 6300 6800 7300 7800


XMINE D2 L5R L5R Cargadoras

Del. bascul. 7650 9850 12000 14200 16300 18550

Del. pesada 4500 5800 7050 8350 9600 10900

Atrás vacío 3600 4650 5650 6700 7700 8700

XK A ** L3XMINE D2 L5R

L3L5R

Máquinas de minassubterráneas Todos los ejes 4050 5200 6350 7500 8650 9800

16.00

R 25

Utilizaciónbar 5 6 7 8 9psi 73 87 102 116 131

X-CRANE AT Gruas

0 km/h0mph 10675 12190 13700 15225 167505 km/h3mph 8965 10240 11510 12780 14070

10 km/h6mph 7685 8775 9665 10960 12060

20 km/h12mph 6405 7315 8220 9135 1055030 km/h19mph 5340 6095 6850 7615 837540 km/h25mph 4910 5605 6300 7005 770550 km/h31mph 4780 5460 6140 6820 750565 km/h40mph 4590 5240 5890 6545 720570 km/h43mph 4485 5120 5755 6395 703580 km/h50mph 4270 4875 5480 6090 670085 km/h53mph 4140 4730 5315 5910 650088 km/h55 mph 4080 4665 5245 5825 6400

445/9

5 R 25

- 16.0

0 R 25

- 174

F


XSNOPLUS E2 E2 Gruas

0 km/h0mph 7200 9300 11300 13400 15400 17400 19400 20700 226005 km/h3mph 5100 6550 7950 9450 10800 12300 13700 16700

10 km/h6mph 4500 5800 7050 8350 9600 10900 12150 13400


100 km/h62 mph 1350 1900 2300 2700 3120 3550 3950 4400

445/9

5 R 25

- 16.0

0 R 25

Principalestipos de


Cód.identi-

fi cación

(9)


Dim

ensi

ones




XL B E2 170E123434

7043,5

49419,4

140455,3

53421

43517,1

135653,4

61924,4

4112161,9

2632,8

34090

XG C E2 170E123034

(8)

7043,5

43817,2

135853,5

62224,5

4123162,3

2835,3

14.00/1.514.00/1.7 CR

-

OR 3-25 SULLA553200

OR 2-25 HEUPO553201

24/25 TAM

16-24/25

17.5 R 25 Tubeless

XK A L3 ** 263251

148,7

49419,4

140555,3

48118,9

134653

60023,6

4045159,3

2531,5

30079

XSNOPLUS L2T * TG 123871

169,9

44817,6

134252,8

58022,8

3987157 28

35,3

33388

XTL A L2 * 123425

(5)

169,9

45918,1

133752,6

57622,7

3966156,1

33288

XH A L3 * 123009

169,9

44817,6

134052,8

58222,9

3989157

2936,5

32887

XR D1 A L4R * 263252

(8)

148,7

47518,7

140455,3

62024,4

4106161,7

3847,9

34190

XLD D2 A L5T * 123317

106,2

146057,5

45417,9

140655,4

61924,4

4206165,6

6379,4

30581

XMINE D2 L5R 263220

63,7

47118,5

140255,2

63625

4237166,8

6581,9

28575

XSM D2+ L5S 123707

63,7

45618

139554,9

59823,5

4131162,6

7898,3

27272

14.00/1.5

-

OR 2-25 HEUPO553201

24/25 TAM

16-24/25


XG C E2 170E264520

7043,5

49419,4

140455,3

53421

43817,2

135853,5

62224,5

4123162,3

2835,3

34090

14.00/1.514.00/1.7 CR

-

OR 3-25 SULLA553200

OR 2-25 HEUPO553201

24/25 TAM

16-24/25


TipoCAI


Milla

TKPHTMPH

(1)



Mont. TL

JuntaCAI(4)

Mont. TTCámara

Ref.Protec.

(4)





25" Utilizaciónbar 2 3 4 5 6 7 8 9 10psi 29 44 58 73 87 102 116 131 145

XL B E2XG C E2

E2E2 Gruas

0 km/h0mph 7300 9100 10900 12700 14300 160005 km/h3mph 5150 6450 7700 9000 10200 11400

10 km/h6mph 4550 5700 6800 7950 9000 10050

20 km/h12mph 3300 4250 5150 6100 7050 795030 km/h19mph 2725 3650 4600 5650 6750 780040 km/h25mph 2600 3475 4400 5400 6450 745050 km/h31mph 2475 3300 4150 5150 6150 710065 km/h40mph 2250 3000 3800 4650 5550 645070 km/h43mph 2100 2800 3550 4350 5200 600080 km/h50mph 1725 2300 2900 3600 4250 495090 km/h56 mph 1475 1975 2500 3050 3650 4200

100 km/h62 mph 1250 1675 2150 2650 3150 3600

17.5

R 25 -

445/8

0 R 25

Utilizaciónbar 2 2,5 3 3,5 4 4,25 4,5psi 29 36 44 51 58 62 65

XK A ** L3XSNOPLUS * TG L2T

XTL A * L2XH A * L3

XR D1 A * L4RXLD D2 A * L5TXMINE D2 L5RXSM D2+ L5S

L3L2TL2L3

L4RL5TL5RL5S

Cargadoras

Del. bascul. 7300 8150 9100 10000 10900 11350 11750

Del. pesada 4550 5100 5700 6250 6800 7100 7350

Atrás vacío 3650 4100 4550 5000 5450 5700 5900

XK A ** L3XLD D2 A * L5TXMINE D2 L5RXSM D2+ L5S

L3L5TL5RL5S

Máquinas de minassubterráneas Todos los ejes 4100 4600 5150 5650 6100 6400 6600

XSNOPLUS * TG L2TXTL A * L2XH A * L3

XR D1 A * L4RXLD D2 A * L5T

L2TL2L3

L4RL5T

Niveladoras Todos los ejes 2800 3250 3650

17.5

R 25


XG C E2 E2 Gruas

0 km/h0mph 7300 9100 10900 12700 14300 160005 km/h3mph 5150 6450 7700 9000 10200 11400

10 km/h6mph 4550 5700 6800 7950 9000 10050


100 km/h62 mph 1250 1675 2150 2650 3150 3600

445/8

0 R 25

- 17.5

R 25

Principalestipos de


Cód.identi-

fi cación

(9)


Dim

ensi

ones




XS E7 276450

55321,8

169366,7

59823,5

49219,4

160063

72228,4

4831190,2

2126,5

532141

13.00/2.515.00/2.5

-

OR 3-25 SULLA553200

25 WAM

16-24/25

18.00 R 25 Tubeless

XR B E3 ** 270522

(8)

3521,7

259177

55321,8

169366,7

59823,5

49319,4

161063,4

72228,4

4849190,9

2835,3

545144

XK B E3 ** 270630

(8)

3219,9

237162

53321

163064,2

73629

4921193,7

3037,8

500132

XH D1 B E4 ** 123021

3018,6

222152

175869,2

52520,7

166865,7

76230

5058199,1

4759,2

XH D1 A E4 ** 123031

(8)

2213,7

163112

XH D1 A4 E4 ** 123479

(8)

1811,2

13391

XK D1 B E4 ** 270660

(8)

2616,2

192132 530

20,976430,1

5064199,4

495131XK D1 A E4 **

27068018

11,213391

13.00/2.515.00/2.5

-

OR 3-25 SULLA553200

25 WAM

16-24/25

18.00 R 25 Tubeless

XK A L3 ** 270610

148,7

55321,8

169366,7 598

23,553020,9

160663,2

70927,9

4809189,3

3037,8

490129

XK D1 A E4 ** 270680

1811,2

13391

175869,2

166865,7

76430,1

5064199,4

4759,2

495131

XMINE D2 L5R * 270641

63,7

52820,8

165865,3

74629,4

5000196,9

82103,3

460122

XSM D2+ L5S 123657

63,7

50419,8

165365,1

73829,1

4969195,6

96120,9

432114

13.00/2.515.00/2.5

-

OR 3-25 SULLA553200

25 WAM

16-24/25

18.00 R 25 Tubeless

XV C E2 183E123993

(7)

5031,1

284195

55121,7

167265,8

59823,5

49819,6

161063,4

74329,3

4901193

2632,8

576152

13.00/2.515.00/2.5

-

OR 3-25 SULLA553200

25 WAM

16-24/25


TipoCAI


Milla

TKPHTMPH

(1)



Mont. TL

JuntaCAI(4)

Mont. TTCámara

Ref.Protec.

(4)





25" Utilizaciónbar 1 1,5 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5 6psi 15 22 29 36 44 51 58 65 73 87

XS E7 E7 Desierto 65 km/h max.

Carretera en sencillo 3250 3900 4500 5050 5600 6250 6850 8000Pista en sencillo 3250 4050 4950 5750 6600


Carretera en gemelo 2925 3510 4050 4545 5040 5625 6165 7200

Pista en gemelo 2925 3645 4455 5175 5940Arena en gemelo 3240 4545 5715

Utilizaciónbar 4 4,25 4,5 5 6 7 7,5psi 58 62 65 73 87 102 109

XR B ** E3XK B ** E3

XH D1 B ** E4XK D1 B ** E4XH D1 A ** E4

XH D1 A4 ** E4XK D1 A ** E4

E3E3E4E4E4E4E4

Transporte Estandard 6800 7100 7400 8000 9250 9850 10150

Utilizaciónbar 2 3 3,5 4 4,25 4,5 5 5,5 6 7psi 29 44 51 58 62 65 73 80 87 102

XK A ** L3XMINE D2 * L5RXSM D2+ L5S

L3L5RL5S

CargadorasDel. bascul. 10550 13700 15300 16900 17700 18450 20050 21500 22950 25750Del. pesada 6200 8050 9000 9950 10400 10850 11800 12650 13500 15150Atrás vacío 4950 6450 7200 7950 8300 8700 9450 10100 10800 12100

XK A ** L3XK D1 A ** E4

XMINE D2 * L5RXSM D2+ L5S

L3E4L5RL5S


18.00

R 25

Utilizaciónbar 2 3 4 5 6 7 7,5 8 9 10psi 29 44 58 73 87 102 109 116 131 145

XV C E2 E2 Gruas

0 km/h0mph 9900 12900 15900 18900 21600 24200 25250 26300 28800 313005 km/h3mph 7000 9100 11200 13300 15300 17100 18050 19000 23200

10 km/h6mph 6200 8050 9950 11800 13500 15150 16000 16850 18500

20 km/h12mph 4450 6000 7350 8650 10000 11250 19025 12600 1390030 km/h19mph 2730 3965 5200 6435 7670 8900 9520 10140 1137540 km/h25mph 2605 3782 4960 6140 7315 8500 9085 9670 1085050 km/h31mph 2480 3600 4720 5840 6960 8085 8695 9205 1032565 km/h40mph 2225 3235 4240 5245 6255 7260 7765 8270 927570 km/h43mph 2100 3050 4000 4950 5900 6850 7325 7800 875080 km/h50mph 1720 2500 3280 4060 4840 5615 6000 6390 717590 km/h56 mph 1470 2135 2800 3465 4130 4795 5125 5460 6125

100 km/h62 mph 1260 1830 2400 2970 3540 4110 4395 4680 5250

XV C E2 E2 Transporte Estandard 6800 8000 9250 9850 10150

18.00

R 25

- 505

/95 R

25 - 1

83E

Principalestipos de


Cód.identi-

fi cación

(9)


Dim

ensi

ones




XV C E2 186E123491

(8)

5031,1

284195

55121,7

167265,8

59823,5

49619,5

162263,9

74329,3

4925193,9

2632,8

563149

13.00/2.515.00/2.5

-

OR 3-25 SULLA553200

25 WAM

16-24/25


XV C E2 183E565628

5031,1

284195

55121,7

167265,8

58723,1

49819,6

161063,4

74229,2

4922193,8

2632,8

576152

10.0/2.013.00/2.515.00/2.5

-

OR 3-25 SULLA553200

25 WAM

16-24/25

20.5 R 25 Tubeless

XL B E2 179E123454

7043,5

58823,1

154260,7

59623,5

51320,2

148658,5

66026

4460175,6

2430,2

478126

XG C E2 179E123691

(8)

7043,5

52220,6

149058,7

68426,9

4528178,3

3139,1

508134

17.00/2.017.00/1.7 CR

-

OR 3-25 SULLA553200

24/25 VAM

17-24/25


TipoCAI


Milla

TKPHTMPH

(1)



Mont. TL

JuntaCAI(4)

Mont. TTCámara

Ref.Protec.

(4)





25" Utilizaciónbar 2 3 4 5 6 7 7,5 8 9 10psi 29 44 58 73 87 102 109 116 131 145

XV C E2 E2 Gruas

0 km/h0mph 9900 12900 15900 18900 21600 24200 25250 26300 28800 313005 km/h3mph 7000 9100 11200 13300 15300 17100 18050 19000 23200

10 km/h6mph 6200 8050 9950 11800 13500 15150 16000 16850 18500

20 km/h12mph 4450 6000 7350 8650 10000 11250 11950 12600 1390030 km/h19mph 3700 5200 6300 7400 8650 9900 10500 11100 1240040 km/h25mph 3525 4950 6000 7050 8250 9400 10000 10600 1180050 km/h31mph 3375 4725 5700 6750 7850 8950 9525 10100 1120065 km/h40mph 3050 4275 5200 6100 7100 8150 8650 9150 1020070 km/h43mph 2850 4000 4850 5700 6650 7600 8075 8550 950080 km/h50mph 2325 3275 3975 4675 5450 6250 6625 7000 780090 km/h56 mph 2000 2800 3400 4000 4650 5300 5650 6000 6650

100 km/h62 mph 1700 2400 2900 3400 4000 4550 4750 5150 5700

XV C E2 E2 Transporte Estandard 6800 8000 9250 9850 10150

18.00

R 25

- 505

/95 R

25 - 1

86E


XV C E2 E2 Gruas

0 km/h0mph 9900 12900 15900 18900 21600 24200 26300 28800 313002 km/h1.2mph 8050 10500 12900 15300 17600 19700 21900 25600 279005 km/h3mph 7000 9100 11200 13300 15300 17100 19000 23200

10 km/h6mph 6200 8050 9950 11800 13500 15150 16850 18500

15 km/h9 mph 4950 6450 7950 9450 10800 12100 13500 14800


100 km/h62 mph 1260 1830 2400 2970 3540 4110 4680 5250

505/9

5 R 25

- 18.0

0 R 25

XL B E2XG C E2

E2E2 Gruas

0 km/h0mph 10000 12300 14600 17100 19400 215005 km/h3mph 7050 8700 10300 12100 13700 15200

10 km/h6mph 6250 7700 9150 10700 12150 13450


100 km/h62 mph 1700 2275 2850 3450 4050 4650

20.5

R 25 -

525/8

0 R 25

Principalestipos de


Cód.identi-

fi cación

(9)


Dim

ensi

ones




XADN E3T ** 177B123407

2817,4 577

22,7156161,5

52820,8

149058,7 667

26,3

4484176,5

3645,4

474125

XADT E4T ** 177B123335

2213,7

52720,7

149258,7

4489176,7

4455,4

455120

17.00/2.0-

OR 3-25 SULLA553200

24/25 VAM

17-24/25

XK A L3 ** 263460

148,7

57722,7

156161,5

56222,1 1482

58,3

64925,6

4425174,2

2835,3

485128

XH A L3 * 263451

169,9

52720,7

64625,4

4417173,9

3139,1

495131

XSNOPLUS L2T * 123795

169,9

53421

147157,9

63324,9

4364171,8 500

132XTL A L2 * 123435

(5)

169,9

53220,9

148058,3

63725,1

4391172,9

XR D1 A L4 * 263402

(8)

148,7

162163,8

55521,9

153060,2

67726,7

4585180,5

4354,2

485128

XLD D2 A L5T * 123325

106,2

53421

67626,6

4582180,4

7290,7

427113

XMINE D2 L5R * 266823

63,7

55621,9

68927,1

4616181,7

7493,2

447118

XSM D2+ L5S 123667

63,7

53421

152460

68226,9

4587180,6

7898,3

410108

17.00/2.017.00/1.7

-

OR 3-25 SULLA553200

OR 2-25 HEUPO553201

24/25 VAM

17-24/25


XL B 179E758060

(7)

7043,5

58823,1

154260,7

57422,6

51320,2

148658,5

66026

4460175,6

2430,2

478126

XG C E2 179E822796

7043,5

59623,5

52220,6

149058,7

68426,9

4528178,3

3139,1

508134

17.00/2.017.00/1.7 CR

-

OR 3-25 SULLA553200

24/25 VAM

17-24/25


TipoCAI


Milla

TKPHTMPH

(1)



Mont. TL

JuntaCAI(4)

Mont. TTCámara

Ref.Protec.

(4)





25" Utilizaciónbar 2 2,25 2,5 3 3,25 3,5 4 4,25 4,5psi 29 33 36 44 47 51 58 62 65

XADN ** E3TXADT ** E4T

E3TE4T Dumpers Articulados Estandard 4750 5000 5250 5750 6000 6250 6800 7050 7300

XK A ** L3XSNOPLUS * L2T

XH A * L3XTL A * L2

XR D1 A * L4XLD D2 A * L5T


L3L2TL3L2L4L5TL5RL5S

Cargadoras

Del. bascul. 10000 10575 11150 12300 12800 13450 14650 15200 15850

Del. pesada 6250 6615 6980 7700 8000 8400 9150 9500 9900

Atrás vacío 5000 5300 5600 6150 6400 6700 7300 7600 7900

XK A ** L3XLD D2 A * L5T


L3L5TL5RL5S

Máquinas de minassubterráneas Todos los ejes 5650 5975 6300 6950 7200 7550 8250 8550 8900

XTL A * L2XSNOPLUS * L2T

XH A * L3XR D1 A * L4

XLD D2 A * L5T

L2L2TL3L4L5T

Niveladoras Todos los ejes 3600 3857 4113 4625

20.5

R 25


XL B XG C E2 E2 Gruas

0 km/h0mph 10000 12300 14600 17100 19400 215005 km/h3mph 7050 8700 10300 12100 13700 15200

10 km/h6mph 6250 7700 9150 10700 12150 13450


100 km/h62 mph 1700 2275 2850 3450 4050 4650

525/8

0 R 25

- 20.5

R 25

Principalestipos de


Cód.identi-

fi cación

(9)


Dim

ensi

ones




XS E7 276670

183972,4

63425

55822

175068,9

76730,2

5226205,7

1923,9

700185 15.00/3.0

-

OR 3-25 SULLA553200

25 YBAM

17-24/25

21.00 R 25 Tubeless

XR B E3 ** 270800

(8)

3521,7

340233 634

25183972,4

68527

56022

173868,4

78630,9

5251206,7

3240,3 700

185XK A L3 ** 270850

148,7

60924

176869,6

80031,5

5343210,4

3341,6

15.00/3.017.00/3.0

-

OR 3-25 SULLA553200

25 YBAM

17-24/25

21.00 R 25 Tubeless

XK A L3 ** 270850

148,7

63425

183972,4

60924

176869,6

80031,5

5343210,4

3341,6

700185

15.00/3.017.00/3.0

-

OR 3-25 SULLA553200

25 YBAM

17-24/25


XTL A L2T * 123316(5, 8)

169,9

57422,6

137154

54021,3 1400

55,1

60323,7

4154163,5

3341,6

446118

XLD 65 L3 L3T * 123570

169,9

54921,6

60223,7

4152163,5

3442,8 450

119XLD 65 SUPER L3 SUPER L3T * 123168

(7)

148,7

54621,5

142256

61924,4

4236166,8

4151,7

17.00/2.017.00/1.7

-

OR 3-25 SULLA553200

OR 2-25 HEUPO553201

24/25 VAM

17-24/25

23.5 R 25 Tubeless

XL B E2 188E123474

7043,5

67726,7

168066,1

73228,8

59823,5

161963,7

73829,1

4905193,1

2734

700185 19.50/2.5

-

OR 3-25 SULLA553200

25 WAM

18-24/25


TipoCAI


Milla

TKPHTMPH

(1)



Mont. TL

JuntaCAI(4)

Mont. TTCámara

Ref.Protec.

(4)





25" Utilizaciónbar 1 1,5 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5 6psi 15 22 29 36 44 51 58 65 73 87

XS E7 E7 Desierto 65 km/h max.

Carretera en sencillo 2500 3050 3750 4500 5250 6000 6650 7350 8050 9500Pista en sencillo 2750 3750 4750 5800 6800 7800


Carretera en gemelo 2250 2745 3375 4050 4725 5400 6435 6615 7245 8550

Pista en gemelo 2475 3375 4275 5220 6120 7020Arena en gemelo 3825 5400 6840

Utilizaciónbar 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7 7,5 8psi 58 65 73 80 87 94 102 109 116

XR B ** E3XK A ** L3

E3L3 Transporte Estandard 8350 9100 9850 10600 11400 12150 12550 12925 13300

Utilizaciónbar 2 3 4 5 6 7 8psi 29 44 58 73 87 102 116

XK A ** L3 L3 Máquinas de minassubterráneas Todos los ejes 6600 8500 10400 12300 14250 15650 16600

21.00

R 25

Utilizaciónbar 2 2,25 2,5 3 3,25 3,5 4 4,25 4,5 5psi 29 33 36 44 47 51 58 62 65 73

XTL A * L2TXLD 65 L3 * L3T

XLD 65 SUPER L3 * SUPER L3T

L2TL3T

SUPER L3T

Cargadoras

Del. bascul. 7850 8575 9300 10700 11440 12150 13600 14320 15040 16480

Del. pesada 4900 5350 5800 6700 7150 7600 8500 8950 9400 10300

Atrás vacío 3925 4290 4650 5350 5720 6075 6800 7165 7525 8250

XTL A * L2TXLD 65 L3 * L3T

XLD 65 SUPER L3 * SUPER L3T

L2TL3T

SUPER L3T

Niveladoras Todos los ejes 2940 3210 3480 4020 4290 4560 5100

550/6

5 R 25


XL B E2 E2 Gruas

0 km/h0mph 13000 16200 19400 23200 26400 296005 km/h3mph 9150 11500 13700 16400 18600 20900

10 km/h6mph 8100 10150 12150 14500 16500 18500


100 km/h62 mph 2100 2925 3650 4400 5200 6000

23.5

R 25 -

605/8

0 R 25

Principalestipos de


Cód.identi-

fi cación

(9)


Dim

ensi

ones




XADN E3T ** 185B123417

2817,4

66326,1

169666,8

60123,7 1612

63,5

72728,6

4866191,6

3847,9

654173

XADT E4T 185B123375

(8)

2213,7

59723,5

71828,3

4843190,7

4759,2

660174

X-SUPER TERRAIN AD E4T ** 185B769360

2616,2

60323,7

162363,9

72928,7

4900192,9

5164,3

650172

19.50/2.5-

OR 3-25 SULLA553200

25 WAM

18-24/25

XK A L3 ** 263670

148,7

66326,1

169666,8

63024,8

160863,3

69627,4

4780188,2

3037,8

635168

XSNOPLUS L2T * 460452

169,9

60323,7

161063,4

68326,9

4751187 34

42,8

670177

XTL A L2 * 123445

(5)

169,9

59623,5

161463,5

68827,1

4771187,8

680180

XH A L3 * 123054

169,9

60223,7

160663,2

69027,2

4761187,4

3544,1

660174

XHA2 L3 * 195 A2139147

(7)

169,9

59923,6

161263,5

69027

4773188

3645,4

672178

XR D1 A L4 * 266930

(8)

148,7

175669,1

63925,2

166165,4

72228,4

4944194,6

4961,7

688182

XLD D2 A L5T * 123326

106,2

61224,1

166265,4

71628,2

4947194,8

7797

600159

XMINE D2 L5R 266931

63,7

63725,1

165665,2

70727,8

4898192,8

83104,6

590156

XSM D2+ L5S 123677

63,7

169666,8

61724,3

165365,1

73829,1

4969195,6

88110,9

611161

19.50/2.5-

OR 3-25 SULLA553200

25 WAM

18-24/25


XLD 65 L3 L3T * 063799

169,9

63625

143856,6

72728,6

62224,5

142956,3

61824,3

4246167,2

3442,8

484128

17.00/1.717.00/2.019.50/2.5

-

OR 3-25 SULLA553200

-

-

25/65 R 25 Tubeless

XR B E2 ** 283005

(8)

3521,7

217149

70527,8

155461,2

76230

62324,5

147458

66426,1

4450175,2

2835,3

560148

19.50/2.020.00/2.0

-

OR 3-25 SULLA553200

-

-


XAD 65 SUPER E3T ** 180B840573

2817,4

67226,5

150559,3

63024,8

149458,8

67026,4

4500177,2

4050,4

595157

19.50/2.522.00/3.0

-

OR 3-25 SULLA553200

-

-


XLD 65 L3 L3T * 123820

169,9

67226,5

150559,3

63425

149859

63625

4422174,1

3746,6

596157 19.50/2.5

-

OR 3-25 SULLA553200

-

-


TipoCAI


Milla

TKPHTMPH

(1)



Mont. TL

JuntaCAI(4)

Mont. TTCámara

Ref.Protec.

(4)





25" Utilizaciónbar 2 2,5 3 3,25 3,5 4 4,5 5 5,5psi 29 36 44 47 51 58 65 73 80

XADN ** E3TXADT E4T

X-SUPER TERRAIN AD ** E4T

E3TE4TE4T

Dumpers Articulados Estandard 5650 6380 7100 7450 7800 8550 9250 9950 10350

XK A ** L3XSNOPLUS * L2T

XTL A * L2XH A * L3

XHA2 * L3XR D1 A * L4

XLD D2 A * L5TXMINE D2 L5RXSM D2+ L5S

L3L2TL2L3L3L4L5TL5RL5S

Cargadoras

Del. bascul. 12950 14550 16250 17050 17850 19450 21350

Del. pesada 8100 9100 10150 10650 11150 12150 13350

Atrás vacío 6500 7300 8100 8500 8900 9700 10700


L3L5TL5RL5S

Máquinas de minassubterráneas Todos los ejes 7300 8200 9150 9600 10050 10950 12000

XSNOPLUS * L2TXTL A * L2XH A * L3

XHA2 * L3XR D1 A * L4

XLD D2 A * L5T

L2TL2L3L3L4L5T

Niveladoras Todos los ejes 4875 5425 6000

23.5

R 25


XLD 65 L3 * L3T L3T Cargadoras

Del. bascul. 9040 10680 12320 13960 15600 17160 18720

Del. pesada 5650 6675 7700 8725 9750 10725 11700

Atrás vacío 4520 5340 6160 6980 7800 8580 9360

XLD 65 L3 * L3T L3T Niveladoras Todos los ejes 3390 4005 4600

600/6

5 R 25

Utilizaciónbar 2 2,5 3 3,25 3,5 4 4,5 5 5,5psi 29 36 44 47 51 58 65 73 80

XR B ** E2 E2 Transporte Estandard 4950 5367 6100 6375 6650 7200 7750 8300 8600 25/65

R 25

Utilizaciónbar 2,5 3 3,5 4psi 36 44 51 58

XAD 65 ** SUPER E3T SUPER E3T Dumpers Articulados Estandard 5450 6300 7150 8000



Del. bascul. 10800 12700 14600 16500 18400 20300 22200

Del. pesada 6700 7900 9100 10300 11500 12700 13900

Atrás vacío 5400 6350 7300 8250 9200 10150 11100

XLD 65 L3 * L3T L3T Niveladoras Todos los ejes 4100 4800 5500 6200 6900 7600 8300

650/6

5 R 25

Principalestipos de


Cód.identi-

fi cación

(9)


Dim

ensi

ones




XL B E2 195E123484

7043,5

76530,1

181971,6

82732,6

67026,4

175269

79931,5

5307208,9

3037,8

860227 22.00/3.0

-

OR 3-25 SULLA553200

25 YBAM

18-24/25

26.5 R 25 Tubeless

XADN E3T ** 193B123427

2817,4

74729,4

183972,4

77430,5

67026,4

174068,5

77530,5

5228205,8

4151,7

900238

XADT E4T ** 193B123447

(8)

2213,7

67626,6

173868,4 774

30,5

5221205,6

5265,5

910240


(7)

2414,9

72428,5

68026,8

174068,5

5225205,7

5468

862228

22.00/3.0 IF22.00/3.0

-

OR 3-25 SULLA553200

25 YBAM

18-24/25

26.5 R 25 Tubeless

XK A L3 ** 273360

148,7

74729,4

183972,4

71428,1

173468,3

74829,4

5148202,7

3544,1

855226

XH A L3 * 123433

169,9

67326,5

173668,3

73929,1

5130202

3746,6

869230

XHA2 L3 ** 209 A2893825

(7)

169,9

68126,8

173168,1

73929,1

5114201,3

4151,7

XSM DN L3S 123022

148,7

72428,5

172668

77030,3

5189204,3

4860,5

890235

XLD D1 A L4R * 123495

148,7

189174,4

69027,2

180371

78130,7

5360211

5366,8

947250

XLD D2 A L5T * 123094

106,2

68727

180070,9

77830,6

5348210,6

87109,6

825218

XMINE D2 L5R * 273400

63,7

71828,3

179470,6

79631,3

5382211,9

91114,6

820217

XSM D2+ L5S 123687

63,7

69227,2

178870,4

79931,5

5377211,7

102128,5

760201

22.00/3.0 IF22.00/3.0

-

OR 3-25 SULLA553200

25 YBAM

18-24/25

29.5 R 25 Tubeless

XS SAND E7 ** 196E458236

83332,8

197277,6

74729,4

182071,7

81031,9

5466215,2

2227,7

1200317 25.00/3.5

-

OR 3-25 SULLA553200

25 YBAM

19-25

29.5 R 25 Tubeless

XS SAND E7 ** 196E458236 833

32,8197277,6

74729,4

182071,7

81031,9

5466215,2

2227,7

1200317

XADN E E3V ** 200E123703

(8)

5031,1

74329,3

185072,8

81732,2

5541218,1

4455,4

1180312

25.00/3.5-

OR 3-25 SULLA553200

25 YBAM

19-25


TipoCAI


Milla

TKPHTMPH

(1)



Mont. TL

JuntaCAI(4)

Mont. TTCámara

Ref.Protec.

(4)





25" Utilizaciónbar 2 3 4 5 6 7psi 29 44 58 73 87 102

XL B E2 E2 Gruas

0 km/h0mph 14900 19400 24000 27800 32000 369005 km/h3mph 10500 13700 17000 19600 22600 26000

10 km/h6mph 9300 12150 15000 17350 20000 23050


100 km/h62 mph 2700 3600 4500 5450 6350 7300

26.5

R 25 -

685/8

0 R 25

Utilizaciónbar 2 2,25 2,5 2,75 3 3,25 3,5 4 4,25 4,5psi 29 33 36 40 44 47 51 58 62 65



E3TE4TE4T

Dumpers Articulados Estandard 6500 7000 7500 8000 8500 9000 9500 10500 11000 11500


XK A ** L3XH A * L3

XHA2 ** L3XSM DN L3S

XLD D1 A * L4RXLD D2 A * L5T


L3L3L3L3SL4RL5TL5RL5S

Cargadoras

Del. bascul. 13000 14367 17000 18000 19050 21000 22600 24300 25900

Del. pesada 9300 10267 12150 12850 13600 15000 16150 17350 18500

Atrás vacío 7450 8217 9700 10300 10900 12000 12900 13900 14800

XK A ** L3XSM DN L3S



L3L3SL4RL5TL5RL5S


XH A * L3XHA2 ** L3

L3L3 Niveladoras Todos los ejes 5400 6400 7500

26.5

R 25

Utilizaciónbar 2 2,3 2,5 2,7 2,9 3,3 3,7 4,1 4,5 4,9psi 29 33 36 39 42 48 54 60 65 71

XS SAND ** E7 E7 Desierto 65 km/h max.

Carretera en sencillo 11000 12000 13000 14000Pista en sencillo 11000 12000 13000 14000

Arena en sencillo 11000 12000 12500 13000 14000


XS SAND ** E7XADN E ** E3V

E7E3V Dumpers Articulados

Estandard 7800 9050 10300 10900 11500 12750 14000

70 km/h43mph 7800 8575 9350 10900 11500 12750 14000

29.5

R 25 -

E

Principalestipos de


Cód.identi-

fi cación

(9)


Dim

ensi

ones




XADN E3T ** 200B123437

2817,4

83332,8

197277,6

74329,3

185072,8

81732,2

5541218,1

4455,4

1180312

XADT E4T ** 200B123457

(8)

2213,7

74829,4

186073,2 825

32,5

5579219,6

5771,8

1080285


(7)

2213,7

76230

185873,1

5576219,5

6075,6

1120296

25.00/3.5-

OR 3-25 SULLA553200

25 YBAM

19-25

XK A L3 ** 273560

148,7

83332,8

202479,7

79331,2

185673,1

79931,5

5507216,8

3847,9

1145303

XH A L3 * 123198

169,9

197277,6

75029,5

186273,3

79631,3

5510216,9

4050,4

1144302

XLD D1 A L4R * 123741

148,7

202479,7

76930,3

190675

84033,1

5704224,6

5873,1

1171309

XLD D2 A L5T * 123278

106,2

76230 1900

74,8

82132,3

5645222,2

95119,7

985260

XMINE D2 L5R 273527

63,7

80431,7

83833

5688223,9

100126

988261

25.00/3.5-

OR 3-25 SULLA553200

25 YBAM

19-25


XAD 65 SUPER E3T ** 190B123895

2817,4

79231,2

163964,5

73829,1

159963

70227,6

4777188,1

4354,2

810214

22.00/3.024.00/3.025.00/3.0

-

OR 3-25 SULLA553200

-

-


XLD 65 L3 L3T * 123940

169,9

79231,2

163964,5

74729,4

159162,6

68326,9

4714185,6

4151,7

788208

22.00/3.024.00/3.0

-

OR 3-25 SULLA553200

-

-


XAD 65 SUPER E3T ** 196B978610

2817,4

89635,3

177369,8

81131,9

172968,1

75329,6

5150202,8

4759,2

1115295

25.00/3.527.00/3.027.00/3.5

-

OR 3-25 SULLA553200

-

-

26"480/80 R 26 Tubeless

XMCL 160A8/160B719306

47918,9

142856,2

62624,6

48719,2

142256

63625

4220166,1

3645,4

405107

DW15LDW16L

- KLEBER 716

-

28"440/80 R 28 Tubeless

XMCL 156A8/156B316223

44117,4

141555,7

82232,4

45918,1

141055,5

64125,2

4200165,4

3645,4

34792

DW14LDW15L

- KLEBER 822

-


TipoCAI


Milla

TKPHTMPH

(1)



Mont. TL

JuntaCAI(4)

Mont. TTCámara

Ref.Protec.

(4)








E3TE4TE4T

Dumpers Articulados Estandard 7800 9050 10300 10900 11500 12750 14000

XK A ** L3XH A * L3

XLD D1 A * L4RXLD D2 A * L5TXMINE D2 L5R

L3L3

L4RL5TL5R

Cargadoras

Del. bascul. 15600 17200 20450 21650 22800 25200 27250 29350 31350

Del. pesada 11150 12285 14600 15450 16300 18000 19450 20950 22400

Atrás vacío 8900 9833 11700 12350 13050 14400 15550 16750 17900

XK A ** L3XLD D1 A * L4RXLD D2 A * L5TXMINE D2 L5R

L3L4RL5TL5R

Máquinas de minas subterráneas Todos los ejes 10050 11050 13150 13900 14650 16200 17500 18850 20150

29.5

R 25

Utilizaciónbar 2,5 3 3,25 3,5 4psi 36 44 47 51 58

XAD 65 ** SUPER E3T SUPER E3T Dumpers Articulados Estandard 7350 8400 8950 9500 10600



Del. bascul. 11750 13600 15450 16375 17300 19150 21000 22850 24700

Del. pesada 8400 9720 11040 11700 12360 13680 15000 16320 17640

Atrás vacío 6725 7775 8825 9365 9900 10950 12000 13050 14100

XLD 65 L3 * L3T L3T Niveladoras Todos los ejes 5040 5830 6620 7020 7420 8210

750/6

5 R 25

Utilizaciónbar 2,75 3 3,25 3,5 3,75 4psi 40 44 47 51 54 58

XAD 65 ** SUPER E3T SUPER E3T Dumpers Articulados Estandard 9500 10450 11175 11900 12500 13250 85

0/65 R

25

26" Utilizaciónbar 1,6 2 2,4 2,8 3,2 3,6psi 23 29 35 41 46 52


Estático 4900 5990 7080 8170 9260 10350

Cíclica 3200 3910 4620 5330 6040 675030 km/h19mph 2790 3300 3800 4310 482040 km/h25mph 2575 3055 3540 4020 4500 480/8

0 R 26

- 160

A8/16

0B

28" Utilizaciónbar 1,6 2 2,4 2,8 3,2 3,6psi 23 29 35 41 46 52


Estático 4360 5330 6290 7260 8230 9200

Cíclica 2840 3470 4110 4740 5370 600030 km/h19mph 2480 2930 3380 3830 428040 km/h25mph 2300 2725 3150 3575 4000

440/8

0 R 28

Principalestipos de


Cód.identi-

fi cación

(9)


Dim

ensi

ones




XK A L3 ** 273860

148,7

74729,4

194076,4

71428,1

183872,4

80131,5

5478215,7

3544,1

855226

XSM DN L3S * 123661

148,7

72628,6

183072

80631,7

5464215,1

4050,4

937248

22.00/3.024.00/3.0

-

OR 3-29553202

29 WAM

19-29

29.5 R 29 TubelessXR B E3 **

274012(8)

3521,7

420288 833

32,8212683,7

74629,4

195677

86233,9

5861230,7

3746,6

1290341

XTS E3T ** 708648

2918

348238

76530,1

196377,3

86934,2

5884231,7

4354,2

1300343

24.00/3.525.00/3.5

-

OR 3-29553202

29 YEAM1

19-29

XK A L3 ** 274110

148,7

83332,8

207481,7

79331,2

195877,1

84433,2

5812228,8

3847,9

1260333

XH A L3 * 123268

(8)

169,9

75229,6

195476,9

83933

5795228,1

4050,4

1245329

XLD D2 A L5T * 123279

106,2

212683,7

77230,4

200478,9

86434

5949234,2

95119,7

985260

XMINE D2 L5R 274050

63,7

79531,3

200278,8

87934,6

5983235,6

100126

990262

XSM D2+ L5S 123697

63,7

77030,3

199378,5

84233,1

5872231,2

112141,1

1116295

24.00/3.525.00/3.5

-

OR 3-29553202

29 YEAM1

19-29

30/65 R 29 TubelessXR DN A L3 *

283103(8)

169,9 846

33,3

184072,4 788

31

174268,6

75329,6

5178203,9

3544,1

945250

XR D2 A L5 * 283104

(8)

106,2

188674,3

178270,2

78430,9

5325209,6

87109,6

850225

22.00/3.024.00/3.0

-

OR 3-29553202

-

-


XAD 65 SUPER E3T ** 195B510085

2817,4

80931,9

177569,9

78530,9

175969,3

77930,7

5272207,6

4556,7

1050277

24.00/3.024.00/3.525.00/3.5

-

OR 3-29553202

-

-

XLD 65 SUPER L3 SUPER L3T 206A2

816527(7)

169,9

80931,9

182471,8

77230,4

175168,9

75129,6

5187204,2

5468

962254

24.00/3.024.00/3.525.00/3.5

-

OR 3-29553202

-

-


XLD 65 L3 L3T * 123059

169,9

83833

180871,2

79331,2

181871,6

79031,1

5412213,1

4860,5

1093289

24.00/3.527.00/3.0

-

OR 3-29553202

-

-

33.25 R 29 Tubeless

XR B E3 ** 283910

(8)

3521,7

518355 938

36,9219886,5

83532,9

207481,7

93036,6

6245245,9

4050,4

1600423

XTS E3T ** 871916

2918

429294

87334,4

206881,4

92336,3

6218244,8

4556,7

1640433

27.00/3.5-

OR 3-29553202

29 YEAM1

19-29


XAD 65 SUPER E3T ** 203B086953

2817,4

92336,3

190975,2

88334,8

188174,1

82732,6

5623221,4

5164,3

1376364

27.00/3.027.00/3.528.00/3.5

-

OR 3-29553202

-

-


TipoCAI


Milla

TKPHTMPH

(1)



Mont. TL

JuntaCAI(4)

Mont. TTCámara

Ref.Protec.

(4)





29" Utilizaciónbar 2 2,5 3 3,5 4 4,25 4,5 5 5,5psi 29 36 44 51 58 62 65 73 80

XK A ** L3XSM DN * L3S

L3L3S Cargadoras

Del. bascul. 15050 17075 19100 21200 23250 24250 25275 27300 29250

Del. pesada 10750 12200 13650 15150 16600 17325 18050 19500 20900

Atrás vacío 8600 9750 10925 12125 13275 13850 14450 15600 16725

XK A ** L3XSM DN * L3S

L3L3S


26.5

R 29

XR B ** E3XTS ** E3T

E3E3T Motors Scrapers Estandard 9150 10325 11500 12650 13850 14425 15000 16150 16750

XK A ** L3XH A * L3

XLD D2 A * L5TXMINE D2 L5RXSM D2+ L5S

L3L3L5TL5RL5S

Cargadoras

Del. bascul. 18350 20600 22800 25050 27300 28750 30150 33050 35300

Del. pesada 13100 14700 16300 17900 19500 20525 21550 23600 25200

Atrás vacío 10475 11750 13050 14325 15600 16425 17250 18875 20150


L3L5TL5RL5S


XLD D2 A * L5T L5T Niveladoras Todos los ejes 7850 8800 9800

29.5

R 29

XR DN A * L3XR D2 A * L5

L3L5 Cargadoras

Del. bascul. 14000 16100 18200 20300 22400 23100 23800 25200 27600

Del. pesada 10000 11500 13000 14500 16000 16500 17000 18000 19700

Atrás vacío 8000 9200 10400 11600 12800 13200 13600 14400 15750

30/65

R 29

XAD 65 ** SUPER E3T SUPER E3T Dumpers Articulados Estandard 6900 8100 9350 10700 12150

XLD 65 SUPER L3 SUPER L3T

SUPER L3T Cargadoras

Del. bascul. 13300 15400 17500 19600 21700 22750 23800 25900

Del. pesada 9500 11000 12500 14000 15500 16250 17000 18500

Atrás vacío 7600 8800 10000 11200 12400 13000 13600 1480077

5/65 R

29


Del. bascul. 14150 16500 18900 21300 23650 24500 26050 28400 30800

Del. pesada 10100 11800 13500 15200 16900 17500 18600 20300 22000

Atrás vacío 8100 9450 10800 12150 13500 14000 14900 16250 17600

800/6

5 R 29

Utilizaciónbar 2 2,5 3 3,5 4 4,25 4,5 5 5,5 6psi 29 36 44 51 58 62 65 73 80 87


E3E3T Motors Scrapers Estandard 9500 11000 12500 14000 15500 16300 17000 18500 19250 20000 33

.25 R

29

XAD 65 ** SUPER E3T SUPER E3T Dumpers Articulados Estandard 9100 10800 12500 14100 15500 87

5/65 R

29

Principalestipos de


Cód.identi-

fi cación

(9)


Dim

ensi

ones




XV C E2 ** 271325

5031,1

436299

55321,8

189674,6

59823,5

49619,5

182071,7

82232,4 5486

216

2632,8

640169

XR B E3 ** 271220

(8)

3521,7

305209

49019,3

181671,5

82132,3

2835,3

580153

X-HAUL E4P ** 205207

3018,6 262

179

196077,2

49519,5

186073,2

85633,7

5657222,7

4961,7

605160

XDT B E4T ** 123733

3018,6

49419,4

186873,5

88534,8

5745226,2

5468

XDT A E4T ** 123713

(8)

2213,7

192132

XDT A4 E4T ** 123723

1811,2

157108


148,7

12284

50519,9

187373,7 852

33,55670223,2

6278,1

600159X-QUARRY S E4R **

87329119

11,8166114

51120,1

186473,4

13.00/2.5-

OR 3-33553203

33 VFAM

16-33

21.00 R 33 Tubeless

X-HAUL S E4P ** 612785

2515,5

280192

62924,8

204280,4

68527

55021,7

196677,4

89535,2

5955234,4

5366,8

820217 15.00/3.0

-

OR 3-33553203

33 VFAM

16-33

33.5 R 33 Tubeless

XR B E3 ** 283412

(8)

3521,7

560384

94437,2

235492,7

102040,2

84633,3

222887,7

98638,8

6685263,2

4050,4

1680444 28.00/4.0

-

OR 3-33553203

33/35 YEAM

20-33

35/65 R 33 Tubeless

XR DN A L3 * 283500

169,9

98738,9

212483,6

91135,9

201079,1

89435,2

6036237,6

3847,9

1555411

XSM DN L3S 123052

148,7

217685,7

91836,1

201279,2

88734,9

6022237,1

4455,4

1544408

XLD D1 A L4R * 123084

148,7

91436

205680,9

88334,8

6095240

6075,6

1550410

XMINE D2 L5R * 123494

63,7

92136,3

205080,7

90435,6

6136241,6

93117,2

1350357

XLD D2 A L5T * 123343

106,2

91436

205881

88634,9

6106240,4 97

122,2

1450383

XSM D2+ L5S 123529

63,7

92136,3

205080,7

90535,6

6139241,7

1350357

28.00/3.5-

OR 3-33553203

-

-

35/65 R 33 Tubeless

XLD D1 A L4R ** 143231

148,7

98738,9

217685,7

91436

205680,9

89935,4

6136241,6

6075,6

1550410 28.00/3.5

-

OR 3-33553203

-

-

37.5 R 33 Tubeless

XR B E3 ** 283612

(8)

3521,7

680466

105741,6

251398,9

114245

95337,5

237093,3

105741,6

7118280,2

4759,2

2310610 32.00/4.5

-

OR 3-33553203

-

-


TipoCAI


Milla

TKPHTMPH

(1)



Mont. TL

JuntaCAI(4)

Mont. TTCámara

Ref.Protec.

(4)





33" Utilizaciónbar 2 3 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7 7,5psi 29 44 58 65 73 80 87 94 102 109

XV C ** E2XR B ** E3

X-HAUL ** E4PXDT B ** E4TXDT A ** E4T

XDT A4 ** E4TX-QUARRY S ** E4R

E2E3E4PE4TE4TE4TE4R

Transporte Estandard 7950 8700 9400 10150 10900 11270 11650 12000

X-QUARRY ** E4R E4R Transporte Cantera 30 km/h19mph 5600 7700 9350 10150 10900 11650 12400

18.00

R 33

X-HAUL S ** E4P E4P Transporte Estandard 9315 10250 11185 12125 13065 14000 14470 21.00

R 33

XR B ** E3 E3 Transporte Estandard 17000 18500 20000 20750 21500 33.5

R 33

Utilizaciónbar 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5 5,5 6psi 29 36 44 51 58 65 73 80 87

XR DN A * L3XSM DN L3S

XLD D1 A * L4RXMINE D2 * L5RXLD D2 A * L5TXSM D2+ L5S

L3L3SL4RL5RL5TL5S

Cargadoras

Del. pesada 13740 14840 16090 17720 19000 21200 23000 24150 25300

Atrás vacío 10990 11872 12872 14176 15200 16960 18400 19320 20240

35/65

R 33

*

Utilizaciónbar 3 3,5 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7 7,5psi 44 51 58 65 73 80 87 94 102 109

XLD D1 A ** L4R L4R CargadorasDel. pesada 16090 17720 19000 21200 23000 24300 25750 28000 28800 29600

Atrás vacío 12870 14176 15200 16960 18400 19440 20600 22400 23040 23680

35/65

R 33

**

Utilizaciónbar 4 4,25 4,5 5 5,5 6psi 58 62 65 73 80 87

XR B ** E3 E3 Transporte Estandard 19350 20175 21000 22650 24300 25150

37.5

R 33

Principalestipos de


Cód.identi-

fi cación

(9)


Dim

ensi

ones




XR B E3 ** 271410

(8)

3521,7

406278

63425

209382,4

68527

56822,4

199678,6

91135,9

6017236,9

3240,3

840222

XK D1 A E4 ** 271440

1811,2

209143

214584,4

58222,9

204780,6

93736,9

6212244,6

5265,5

900238

XDT B E4T ** 123881

3018,6

348238 576

22,7206281,2

6242245,7

6176,9XDT A4 E4T **

12392118

11,2209143


(7)

148,7

12284

58222,9

206681,3

93336,7

6329249,2

6885,7

880232

15.00/3.017.00/3.0

-

OR 3-35553204

-

-

21.00 R 35 Tubeless

XK D1 A E4 ** 271440

1811,2

209143

63425

214584,4

68527

58222,9

204780,6

93736,9

6212244,6

5265,5

900238

15.00/3.017.00/3.0

-

OR 3-35553204

-

-

24.00 R 35 Tubeless

XV C E2 ** 271650

5031,1

740507

72528,5

222687,6

78430,9

66826,3

211883,4

94737,3

6372250,9

3037,8

1264334

XR B E3 ** 271610

(8)

3521,7

518355

64225,3

211683,3

94437,2

6361250,4

3746,6

1110293

XK D1 B E4 ** 271633

(8)

2616,2

385264

227889,7

66026

215284,7

97538,4

6507256,2

5670,6

1173310

X-HAUL E4P ** 087693

2414,9

355243

64525,4

215584,8

99539,2

6562258,3

6075,6

1150304

XDT C4 E4T ** 123865

3521,7

518355

65225,7

216285,1

100139,4

6591259,5

6885,7

XDT B E4T ** 123931

3018,6

444304

XDT A E4T ** 123941

2213,7

326223

XDT A4 E4T ** 123951

1811,2

266182


148,7

207142

66026 2156

84,9

96538

6489255,5 70

88,21157306X-QUARRY S E4R **

41253919

11,8281192

65925,9

97638,4

6517256,6

15.00/3.517.00/3.5

-

OR 3-35553204

33/35 YEAM

16-35

29.5 R 35 Tubeless

XR B E3 ** 283812

(8)

3521,7

448307 833

32,8222687,6

74729,4

211483,2

94637,2

6365250,6

3746,6

1400370

XTS E3T ** 631225

2918

371254

77730,6

211683,3

94337,1

6539257,4

4556,7

1494395

25.00/3.527.00/3.5

-

OR 3-35553204

33/35 YEAM

20-35

33.25 R 35 Tubeless

XR B E3 ** 284012

(8)

3521,7

560384

93836,9

235092,5

83532,9

222287,5

99239,1

6682263,1

4050,4

1580417

27.00/3.529.00/3.5

-

OR 3-35553204

33/35 YEAM

20-35

37.25 R 35 Tubeless

XR B E3 ** 284251

(8)

3521,7

661453

105041,3

250998,8

92936,6 2370

93,3

106642

7146281,3 47

59,2

2250594

XTS E3T ** 540244

2918

540370

95637,6

106742

7149281,5

2400634

XRS B E4R ** 123673

2213,7

415284

2572101,3

94737,3

236493,1

106341,9

7127280,6

5366,8

2250594

29.00/3.531.00/4.0

-

OR 3-35553204

33/35 YEAM

20-35


TipoCAI


Milla

TKPHTMPH

(1)



Mont. TL

JuntaCAI(4)

Mont. TTCámara

Ref.Protec.

(4)





35" Utilizaciónbar 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7psi 58 65 73 80 87 94 102

XR B ** E3XK D1 A ** E4XDT B ** E4T

XDT A4 ** E4T

E3E4E4TE4T

Transporte Estandard 11450 12450 13500 14500 15000 15500

X-QUARRY ** E4R E4R Transporte Cantera 30 km/h19mph 12450 13500 14500 15000 15500

Utilizaciónbar 2,5 3 3,5 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7psi 36 44 51 58 65 73 80 87 94 102

XK D1 A ** E4 E4 Máquinas de minassubterráneas Todos los ejes 9250 10500 11750 13050 14300 15600 16850 18150 18775 19400

21.00

R 35

Utilizaciónbar 3 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7 7,5 8psi 44 58 65 73 80 87 94 102 109 116

XV C ** E2XR B ** E3

XK D1 B ** E4X-HAUL ** E4PXDT C4 ** E4TXDT B ** E4TXDT A ** E4T

XDT A4 ** E4TX-QUARRY S ** E4R

E2E3E4E4PE4TE4TE4TE4TE4R

Transporte Estandard 13950 15050 16300 17350 18500 19050 19625 20200

X-QUARRY ** E4R E4R Transporte Cantera 30 km/h19mph 12000 14500 16000 17250 18500 20000

24.00

R 35

Utilizaciónbar 3,5 3,75 4 4,25 4,5 5 5,5psi 51 54 58 62 65 73 80


E3E3T Motor Scrapers Estandard 13200 13900 14600 15300 16000 17400 18100

29.5

R 35

Utilizaciónbar 3,75 4 4,25 4,5 5 5,5 6psi 54 58 62 65 73 80 87

XR B ** E3 E3 Transporte Estandard 16500 17000 17750 18500 20000 20750 21500 33.25

R 35

Utilizaciónbar 3,75 4 4,25 4,5 5 5,5 6 6,5psi 54 58 62 65 73 80 87 94


XRS B ** E4R

E3E3TE4R

Motor Scrapers Estandard 17950 18500 19350 20200 21900 23600 24450 25300 37.25

R 35

Principalestipos de


Cód.identi-

fi cación

(9)


Dim

ensi

ones




XR B E3 ** 284410

(8)

3521,7

721494 1057

41,62665104,9

95837,7

252499,4

111844

7567297,9

4759,2

2680708

XRS B E4R ** 856011

(7)

2213,7

453310

97638,4

251799,1

113044,5

7583298,5

5670,6

2624693

32.00/4.5-

OR 3-39553206

-

-

40.5/75 R 39 TubelessXMS B E3R **

37929633

20,5766525 1142

452758108,6

99839,3

2588101,9

115145,3

7770305,9

5164,3

2940777XMS A E3R **

22433420

12,4500342

32.00/4.5-

OR 3-39553206

-

-

45/65 R 39 TubelessXLD D2 A L5T *

123681106,2 1269

502707106,6

110243,4

2577101,5

108642,8

7586298,7

115144,9

2760729

XMINE D2 L5R * 123305

63,7

109943,3

2580101,6

111043,7

7653301,3

116146,1

2712717

32.00/4.536.00/4.5

-

OR 3-39553206

-

-

45"45/65 R 45 Tubeless

XLD D1 A L4R * 123671

148,7

126950

2860112,6

113044,5 2700

106,3

115645,5

7995314,8

7189,4

3330880

XLD D2 A L5T * 123641

106,2

114745,2

115745,6

7997314,8

115144,9 3020

798XMINE D2 L5R * 123315

63,7

115945,6

2697106,2

116345,8

8009315,3

116146,1

XSM D2+ L5S 123769

(8)

63,7

114545,1

2737107,8

122348,1

8347328,6

120151,2

3250859

36.00/4.5-

OR 9.8-45553214

-

-


XR B E3 ** 280400

3521,7

610418

72528,5

2582101,7

78430,9

64425,4

248097,6

113344,6

7522296,1

3746,6

1500396

XDR B E4R ** 123235

2616,2

453310

2634103,7

65725,9

250998,8

114445

7603299,3

6885,7

1420375

XDR B4 E4R ** 123115

2213,7

384263

XDR A E4R ** 123095

1811,2

314215

XDT B E4T ** 123793

3018,6

523358

64525,4

252799,5

115645,5

7667301,9

1500396

XDT A E4T ** 123803

2213,7

384263

XDT A4 E4T ** 123823

1811,2

314215

17.00/3.5-

OR 3-49553205

-

-


TipoCAI


Milla

TKPHTMPH

(1)



Mont. TL

JuntaCAI(4)

Mont. TTCámara

Ref.Protec.

(4)





39" Utilizaciónbar 3 3,5 4 4,25 4,5 5 5,5 6psi 44 51 58 62 65 73 80 87

XR B ** E3XRS B ** E4R

E3E4R Transporte Estandard 18100 20000 21900 22900 23850 25750 26700 27650 37

.5 R 3

9

XMS B ** E3RXMS A ** E3R

E3RE3R Motor Scrapers Estandard 20200 22400 24600 25700 26800 29000 30100 31200 40

.5/75

R 39

XLD D2 A * L5TXMINE D2 * L5R

L5TL5R Cargadoras

Del. pesada 31130 35600 38530 40000 42000 45500 49000 52550

Atrás vacío 24900 28500 30800 32000 33600 36400 39200 42050

45/65

R 39




L4RL5TL5RL5S

Cargadoras

Del. pesada 31000 35600 40200 42500 45000 49550 54200 58850 63500

Atrás vacío 24800 28500 32150 34000 36000 39650 43350 47100 50800

45/65

R 45


XR B ** E3XDT B ** E4TXDR B ** E4RXDT A ** E4T

XDR B4 ** E4RXDR A ** E4RXDT A4 ** E4T

E3E4TE4RE4TE4RE4RE4T

Transporte Estandard 13900 15250 16550 17850 19200 20500 21800 22450 23100 23350 24.00

R 49

Principalestipos de


Cód.identi-

fi cación

(9)


Dim

ensi

ones




XV C E2 ** 280557

5031,1

1090747

81832,2

2761108,7

88434,8

74529,3

2648104,3

117046,1

7934312,4

3341,6

2060544

X-TRACTION S RD B E3T ** 689287

3521,7

763523 734

28,92622103,2

119146,9

7936312,4

4658

1903503X-TRACTION S RD A E3T **

50498627

16,8589403

XDT B E4T ** 123783

3018,6

654448

2819111

72628,6

2696106,1

122148,1

8151320,9

7493,2

1935511

XDT A E4T ** 123763

2213,7

480329

XDT A4 E4T ** 123773

1811,2

392269

XDR B E4R ** 123330

2616,2

567388

72928,7

2694106,1

122348,1

8152320,9

7695,7

1978523

XDR B4 E4R ** 123210

2213,7

480329

XDR A E4R ** 123170

1811,2

392269

X-TRACTION RD B E4T ** 470320

3018,6

654448

2718107

122648,3

8159321,2

81102

1915506

X-TRACTION RD B4 E4T ** 166905

2616,2

567388

X-TRACTION RD A4 E4T ** 495676

1811,2

392269

19.50/4.022.00/4.0

-

OR 3-49553205

-

-


XV C E2 ** 284697

5031,1

1340918

91436

2970116,9

98838,9

83332,8

2837111,7

125149,3

8491334,3

3746,6

2607689

XDR B E4R ** 123151

2414,9

643440

3033119,4

83532,9

2878113,3

129150,8

8671341,4

83104,6

2490658

XDR B4 E4R ** 123041

2012,4

536367

XDR A E4R ** 123450

169,9

429294

22.00/4.5-

OR 4-51553210

-

-

33.00 R 51 TubelessXDC C4 E3V **

6457884528

1395956

99239,1

3202126,1

107342,2

88935

2966116,8

133252,4

8938351,9

4860,5

XDC B E3V ** 020166

3924,2

1209828

XDC B4 E3V ** 139019

3421,1

1054722

XDT B E4T ** 123961

3018,6

930637

91135,9

3040119,7

136553,7

9159360,6

87109,6

3090816

XDT B4 E4T ** 123843

2616,2

806552

XDT A E4T ** 123971

2213,7

682467

XDT A4 E4T ** 123981

1811,2

558382

XDR C4 E4R ** 839917

2716,8

837573

90735,7

3032119,4

135353,3

9116358,9

88110,9

3000793

XDR B E4R ** 123411

2414,9

744510

XDR B4 E4R ** 123281

2012,4

620425

XDR A E4R ** 123161

169,9

496340

24.00/5.0-

OR 4-51553210

-

-


TipoCAI


Milla

TKPHTMPH

(1)



Mont. TL

JuntaCAI(4)

Mont. TTCámara

Ref.Protec.

(4)






XV C ** E2X-TRACTION S RD B

** E3TX-TRACTION S RD A

** E3TXDT B ** E4TXDT A ** E4T

XDT A4 ** E4TXDR B ** E4R

XDR B4 ** E4RXDR A ** E4R

X-TRACTION RD B ** E4TX-TRACTION RD B4

** E4TX-TRACTION RD A4

** E4T

E2E3TE3TE4TE4TE4TE4RE4RE4RE4TE4TE4T

Transporte Estandard 16850 18550 20300 22050 24000 25500 27250 28100 29000 29850 27.00

R 49

51" Utilizaciónbar 3,5 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7psi 51 58 65 73 80 87 94 102

XV C ** E2XDR B ** E4R


E2E4RE4RE4R


R 51

XDC C4 ** E3VXDC B ** E3V

XDC B4 ** E3VXDT B ** E4T

XDT B4 ** E4TXDT A ** E4T

XDT A4 ** E4TXDR C4 ** E4RXDR B ** E4R


E3VE3VE3VE4TE4TE4TE4TE4RE4RE4RE4R


R 51

Principalestipos de


Cód.identi-

fi cación

(9)


Dim

ensi

ones




XDC C4 E3V ** 975610

4024,9

14801014

109743,2

3338131,4

118646,7

100839,7

3145123,8

137654,2

9387369,6

5771,8

39801052

XDC B E3V ** 320300

(7)

3723

1369938

XDC B4 E3V ** 448558

3421,1

1258862

XDR B E4R ** 123122

2414,9

888608

101139,8

3215126,6

143056,3

9653380

96120,9

XDR B4 E4R ** 123002

2012,4

740507

XDR A E4R ** 123042

169,9

592406

26.00/5.0-

OR 4-51553210

-

-

50/65 R 51 Tubeless

XMINE D2 SR L5R ** 970863

(7)

63,7 1410

55,53133123,3

152460

127350,1

3073121

136853,9

9228363,3

116146,1

44631179XMINE D2 HR L5R **

523260(7)

63,7

40.00/4.5-

OR 4-51553210

-

-


XDR C E4R ** 396514

3018,6

1272871

111844

3597141,6

121948

104040,9

3456136,1

157662

10645419,1

98123,5

XDR C4 E4R ** 123073

2716,8

1145784

XDR B E4R ** 123482

2414,9

1018697

XDR B4 E4R ** 123362

2012,4

848581

XDR A E4R ** 123242

169,9

678464

XDM B E4T ** 475323

2414,9

1018697 1022

40,23453135,9

167866,1

10725422,2

99124,7XDM B4 E4T **

72532520

12,4848581

27.00/6.029.00/6.0

-

OR 4-57553211

-

-

40.00 R 57 TubelessXDM C E3V **

15040633

20,515841085

121848

3766148,3

131651,8

110643,5

3497137,7

153760,5

10452411,5

6480,6

56281487

XDM C4 E3V ** 816612

3018,6

1440986

XDM B E3V ** 542825

2616,2

1248855

XDM B4 E3V ** 601458

2213,7

1056723

XDR C E4R ** 765274

3018,6

1440986

112144,1

3570140,6

156961,8

10673420,2

97122,2

XDR C4 E4R ** 123443

2716,8

1296888

XDR B E4R ** 123323

2414,9

1152789

XDR B4 E4R ** 123193

2012,4

960658

29.00/6.032.00/6.032.00/5.0

-

OR 4-57553211

-

-

50/80 R 57 Tubeless

XDR C4 E4R ** 929814

(7)

2616,2

15181040

134252,8

3619142,5

156261,5

128150,4

3624142,7

156261,5

10758423,5

94118,4

65891741

XDR B E4R ** 966177

(7)

2213,7

1285880

XDR B4 E4R ** 310787

(7)

2012,4

1168800

34.00/6.0-

OR 4-57553211

-

-


TipoCAI


Milla

TKPHTMPH

(1)



Mont. TL

JuntaCAI(4)

Mont. TTCámara

Ref.Protec.

(4)





51" Utilizaciónbar 3,5 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7 7,5psi 51 58 65 73 80 87 94 102 109

XDC C4 ** E3VXDC B ** E3V

XDC B4 ** E3VXDR B ** E4R


E3VE3VE3VE4RE4RE4R

Transporte Estandard 30450 33600 36800 39950 43100 46250 47850 49400 51000 36.00

R 51

Utilizaciónbar 4 4,5 5 5,5 6 6,35psi 58 65 73 80 87 92

XMINE D2 SR ** L5RXMINE D2 HR ** L5R

L5RL5R Cargadoras

Del. pesada 46500 50500 54500 58500 62500 65000

Atrás vacío 37200 40400 43600 46800 50000 52000

50/65

R 51

57" Utilizaciónbar 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7 7,5psi 58 65 73 80 87 94 102 109

XDR C ** E4RXDR C4 ** E4RXDR B ** E4R

XDR B4 ** E4RXDR A ** E4RXDM B ** E4T

XDM B4 ** E4T

E4RE4RE4RE4RE4RE4TE4T


R 57

XDM C ** E3VXDM C4 ** E3VXDM B ** E3V

XDM B4 ** E3VXDR C ** E4R

XDR C4 ** E4RXDR B ** E4R

XDR B4 ** E4R

E3VE3VE3VE3VE4RE4RE4RE4R


R 57

Utilizaciónbar 5 5,5 6 6,5 7psi 73 80 87 94 102

XDR C4 ** E4RXDR B4 ** E4RXDR B ** E4R

E4RE4RE4R

Transporte Estandard 63000 68000 73000 75500 78000

50/80

R 57

(34.0

0/6.0)

Principalestipos de


Cód.identi-

fi cación

(9)


Dim

ensi

ones




XDR C4 E4R ** 929814

(7)

2616,2

1394955

134252,8

3619142,5

156261,5

125349,3

3625142,7

156261,5

10758423,5

94118,4

64201696

XDR B E4R ** 966177

(7)

2213,7

1179808

XDR B4 E4R ** 310787

(7)

2012,4

1072734

32.00/6.034.00/6.0

-

OR 4-57553211

-

-

50/90 R 57 Tubeless

XDR C4 E4R ** 388084

2817,4

17471197

139755

3609142,1

157562

126049,6

3840151,2

169666,8

11501452,8

107134,8

XDR B E4R ** 894079

2414,9

14981026

XDR B4 E4R ** 289603

2012,4

1248855

32.00/6.5-

OR 4-57553211

-

-

55/80 R 57 TubelessXMINE D2 LC L5R *

5944006

3,7153760,5

3784149

143056,3

3740147,2

163364,3

11154439,1

119149,9

79672105

XMINE D2 HR L5R * 817367

63,7

XMINE D2 SR L5R * 635563

63,7

42.00/5.044.00/5.0

-

OR 4-57553211

-

-

60/80 R 57 TubelessXMINE D2 HR L5R *

114447(7)

63,7

152059,8

3949155,5

171467,5

11750462,6

118148,7

100222648

XMINE D2 SR L5R * 964380

63,7

XMINE D2 LC L5R * 158276

(7)

63,7

47.00/5.0-

OR 4-57553211

-

-


XK D1 C4 E4R ** 123579

2817,4

18371258

148158,3

3846151,4

166965,7

133052,4

3750147,6

163064,2

11168439,7

88110,9

XK D1 B E4R ** 123569

2414,9

15741078

XK D1 B4 E4R ** 123559

2012,4

1312899

XK D1 A E4R ** 123539

169,9

1050719

XDR B E4R ** 026549

2414,9

15741078

134252,8

3776148,7

163564,4

11227442

105132,3

XDR B4 E4R ** 881484

2012,4

1312899

XDR A E4R ** 983096

169,9

1050719

36.00/5.038.00/5.0

-

OR 4-63553056

-

-

56/80 R 63 Tubeless

XDR C4 E4R ** 282261

2817,4

21501473

176469,4

142556,1

3998157,4

172768

11876467,6

105132,3

95472522

XDR B E4R ** 819341

2414,9

18431262

XDR B4 E4R ** 380744

2012,4

15361052

XDR A E4R ** 741846

(7)

169,9

1229842

41.00/5.0 [6.0]41.00/5.0 [5.5]

-

OR 4-63553056

-

-


TipoCAI


Milla

TKPHTMPH

(1)



Mont. TL

JuntaCAI(4)

Mont. TTCámara

Ref.Protec.

(4)





57" Utilizaciónbar 5 5,5 6 6,5 7psi 73 80 87 94 102


XDR B4 ** E4R

E4RE4RE4R

Transporte Estandard 57820 62410 67000 69290 71590

50/80

R 57

(32.0

0/6.0)

Utilizaciónbar 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7 7,5psi 58 65 73 80 87 94 102 109


XDR B4 ** E4R

E4RE4RE4R

Transporte Estandard 52850 57800 62750 67700 72650 75320 78000 80660 50/90

R 57

XMINE D2 LC * L5RXMINE D2 SR * L5RXMINE D2 HR * L5R

L5RL5RL5R

Cargadoras

Del. pesada 75000 80000 85000 90000 95000 100000 105000

Atrás vacío 60000 64000 68000 72000 76000 80000 84000

55/80

R 57

XMINE D2 HR * L5RXMINE D2 LC * L5RXMINE D2 SR * L5R

L5RL5RL5R

Cargadoras

Del. pesada 75000 83000 91000 99000 107000 115000 123000

Atrás vacío 60000 66400 72800 79200 85600 92000 98400

60/80

R 57

63" Utilizaciónbar 4 4,5 5 5,5 6 6,5 6,8 7psi 58 65 73 80 87 94 99 102

XK D1 C4 ** E4RXK D1 B ** E4R

XK D1 B4 ** E4RXK D1 A ** E4RXDR B ** E4R


E4RE4RE4RE4RE4RE4RE4R

Transporte Estandard 59660 65240 70830 76410 82000 85010 86822 88030 53/80

R 63

Utilizaciónbar 6 6,5 6,7psi 87 94 97



E4RE4RE4RE4R

Transporte Estandard 96000 98900 100000 56/80

R 63

Principalestipos de


Cód.identi-

fi cación

(9)


Dim

ensi

ones




XDR S C4 E4S ** 784092

(7)

3219,9

25351736

164864,9

4143163,1

185873,1

150159,1

4028158,6

174068,5

11966471,1

7189,4

XDR S B E4S ** 364848

(7)

2817,4

22181519

XDR S B4 E4S ** 524264

(7)

2414,9

19011302

XDR C4 E4R ** 416440

(7)

2817,4

22181519

150359,2

11970471,3

116146,1

101602684

XDR B E4R ** 443800

(7)

2414,9

19011302

XDR B4 E4R ** 037664

(7)

2012,4

15841085

XDR A E4R ** 490159

169,9

1267868

44.00/5.0 [6.0]44.00/5.0 [5.5]

-

OR 4-63553056

-

-


TipoCAI


Milla

TKPHTMPH

(1)



Mont. TL

JuntaCAI(4)

Mont. TTCámara

Ref.Protec.

(4)





63" Utilizaciónbar 6 6,5 6,8psi 87 94 99

XDR S C4 ** E4SXDR S B ** E4S

XDR S B4 ** E4SXDR C4 ** E4RXDR B ** E4R


E4SE4SE4SE4RE4RE4RE4R

Transporte Estandard 99000 102100 104000 59/80

R 63

Principalestipos de


Cód.identi-

fi cación

(9)


Dim

ensi

ones


NOTAS68


ÍNDICE

Llantas permitidas (*) 70 a 75

Cámaras 76 y 77

Protectores 76 y 77

Juntas 78

Válvulas (*) 79 a 82

(*) Material no fabricado por Michelin

Para toda información o pedidos, consultar al distribuidor habitual de accesorios.

ACCESORIOS UTILIZADOS CON LOS NEUMÁTICOS MICHELIN69


LLANTAS PERMITIDAS PARA LOS NEUMÁTICOS MICHELIN

Tipos de llantas DesignaciónF

mmpulgadas

Hmm

pulgadas

A’mm

pulgadas

Dimensionesde las cubiertas

Juntatórica

Llantas agrícolas DEEP WELL 18 x DW 10 25410.0

25.41.0

51320.2

335/80 R 18

sin

18 x DW 11 279.411.0

25.41.0

51320.2

335/80 R 18

24 x DW 10 25410.0

25.41.0

66526.2

11.2 LR 24

24 x DW 12 304.812.0

25.41.0

66526.2

14.9 R 24

24 x DW 13 330.213.0

25.41.0

66526.2

14.9 R 24

24 x DW 14 L (#) 355.614.0

25.41.0

66526.2

16.9 R 2417.5 LR 24

445/70 R 2424 x DW 15 L (#) 381

15.025.41.0

66526.2

16.9 R 2417.5 LR 2419.5 LR 24

445/70 R 2424 x DW 16 L (#) 406.4

16.025.41.0

66526.2

19.5 LR 24495/70 R 24

26 x DW 15 L (#) 38115.0

25.41.0

71628.2

18.4 R 26480/80 R 26

26 x DW 16 L (#) 406.416.0

25.41.0

71628.2

18.4 R 26480/80 R 26

28 x DW 14 L (#) 355.614.0

25.41.0

76730.2

16.9 R 28

28 x DW 15 L (#) 38115.0

25.41.0

76730.2

16.9 R 2819.5 LR 28

28 x DW 16 L (#) 406.416.0

25.41.0

76730.2

19.5 LR 28

30 x DW 14 L (#) 355.614.0

25.41.0

81832.2

16.9 R 30

30 x DW 15 L (#) 38115.0

25.41.0

81832.2

16.9 R 3018.4 R 30

30 x DW 16 L (#) 406.416.0

25.41.0

81832.2

18.4 R 30

34 x DW 15 L (#) 38115.0

25.41.0

91936.2

18.4 R 34

34 x DW 16 L (#) 406.416.0

25.41.0

91936.2

18.4 R 34

Llantas agrícolas WIDE DROP CENTRE 16 x W 8 L (#) 203.28.0

21.60.9

44917.7

11 LR 16

sin

16 x W 10 L (#) 25410.0

21.60.9

44917.7

11 LR 16

18 x W 8 203.28.0

22.20.9

50619.9

275/80 R 18

18 x W 8 L (#) 203.28.0

21.60.9

50519.9

275/80 R 18

18 x W 9 228.69.0

25.41.0

51320.2

275/80 R 18

18 x W 10 25410.0

25.41.0

51320.2

335/80 R 1812.5/80 R 18

18 x W 10L (#) 25410.0

21.60.9

51320.2

335/80 R 18

18 x W 11 279.411.0

25.41.0

51320.2

335/80 R 1812.5/80 R 18

20 x W 8 203.28.0

22.20.9

55721.9

275/80 R 20

20 x W 8 L (#) 203.28.0

21.60.9

55621.9

275/80 R 20

20 x W 9 228.69.0

25.41.0

56422.2

275/80 R 2010.5 R 20

20 x W 10 25410.0

25.41.0

56422.2

335/80 R 20375/75 R 2012.5/80 R 20

405/70 R 20 (14.5 R 20)20 x W 10 L 254

10.022.50.9

55822.0

12.5/80 R 20

20 x W 13 L 33013.0

25.51.0

56422.2

400/70 R 20

20 x W 14 L 355.514.0

25.51.0

56422.2

400/70 R 20405/70 R 20 (16/70 R 20)

24 x W 10 25410.0

25.41.0

66526.2

11.2 LR 24

(#) L = altura de pestaña reducida

70

F

H

A’

diám

etro

nom

inal

F

H

A’

diám

etro

nom

inal


LLANTAS PERMITIDAS PARA LOS NEUMÁTICOS MICHELIN

Tipo de llantas DesignaciónF

mmpulgadas

Hmm

pulgadas

A’mm

pulgadas


Juntatórica

Llantas agrícolas WIDE DROP CENTRE 24 x W 10 L (#) 25410.0

21.60.9

65825.9

11.2 LR 24

sin

24 x W 12 304.812.0

25.41.0

66526.2

14.9 R 24

24 x W 13 330.213.0

25.41.0

66526.2

14.9 R 24440/70 R 24

24 x W 9 228.69.0

25.41.0

66526.2

11.2 LR 24

24 x W 14 L (#) 355.614.0

25.41.0

66526.2

16.9 R 2417.5 LR 24

440/70 R 24445/70 R 24500/70 R 24

24 x W 15 L (#) 38115.0

25.41.0

66526.2

16.9 R 2417.5 LR 2419.5 LR 24

440/70 R 24445/70 R 24500/70 R 24

24 x W 16 L (#) 406.416.0

25.41.0

66526.2

19.5 LR 24495/70 R 24500/70 R 24

26 x W 15 L (#) 38115.0

25.41.0

71628.2

18.4 R 26480/80 R 26

26 x W 16 L (#) 406.416.0

25.41.0

71628.2

18.4 R 26480/80 R 26

28 x W 14 L (#) 355.614.0

25.41.0

76730.2

16.9 R 28

28 x W 15 L (#) 38115.0

25.41.0

76730.2

16.9 R 2819.5 LR 28

28 x W 16 L (#) 406.416.0

25.41.0

76730.2

19.5 LR 28

30 x W 14 L (#) 355.614.0

25.41.0

81832.2

16.9 R 30

30 x W 15 L (#) 38115.0

25.41.0

81832.2

16.9 R 3018.4 R 30

30 x W 16 L (#) 406.416.0

25.41.0

81832.2

18.4 R 30

34 x W 15 L (#) 38115.0

25.41.0

91936.2

18.4 R 34

34 x W 16 L (#) 406.416.0

25.41.0

91936.2

18.4 R 34

Llantas planas 15 - 6.00 S 152.46.0

33.31.3

44817.6

7.50 R 15 sin20 - 7.33 V 186.2

7.3441.7

59623.5

9.00 R 2010.00 R 20

C 20 P (11/80 R 20)E 20 P (13/80 R 20)

Tyran(A 20)

20 - 8.00 V 203.28.0

441.7

59623.5

10.00 R 20E 20 P (13/80 R 20)

20 - 8.50 V 215.98.5

441.7

59623.5

12.00 R 20E 20 P (13/80 R 20)

20 - 9.00 V 228.69.0

441.7

59623.5

12.00 R 20E 20 P (13/80 R 20)

20 - 10.00 V 25410.0

441.7

59623.5

E 20 P (13/80 R 20)

20 - 10.00 W 25410.0

512.0

61024.0

16.00 R 2014.00 R 20

20 - 11.25 28611.3

512.0

61024.0

16.00 R 20

sin

21 - 18.00 457.218.0

381.5

60924.0

24 R 21

24 - 7.33 V 186.27.3

441.7

69827.5

12.00 R 24 ***

24 - 8.00 V 203.28.0

441.7

69827.5

12.00 R 24 ***

24 - 8.50 V 2168.5

441.7

69827.5

12.00 R 24 ***

24 - 9.00 V 228.69.0

441.7

69827.5

14.00 R 24 ***15.00 R 24 Pil

24 - 10.00 W 25410.0

512.0

71228.0

14.00 R 24 ***15.00 R 24 Pil385/95 R 24

24 - 11.25 285.811.3

63.52.5

73729.0

16.00 R 24 **

(#) L = altura de pestaña reducida

71di

ámet

rono

min

al

F

H

A’

diám

etro

nom

inal



mmpulgadas

Hmm

pulgadas

A’mm

pulgadas


JuntaTórica

Llantas base honda 15°(DC - Drop Centre)

16.5 x 8.25 209.58.2

12.70.5

44517.5

10 R 16.5

sin

16.5 x 9.75 247.79.8

12.70.5

44517.5

12 R 16.5

19.5 x 14.00 355.514.0

12.70.5

52120.5

18 R 19.5

20.5 x 16.00 406.516.0

12.70.5

54621.5

525/65 R 20.5

20.5 x 18.00 45718.0

12.70.5

54621.5

24 R 20.5

22.5 x 11.75 298.511.8

12.70.5

59723.5

15 R 22.5

22.5 x 14.00 355.514.0

12.70.5

59723.5

18 R 22.5

Llantas base honda 5°(DC - Drop Centre)

15 X 7.00 1787.0

20.50.8

42116.6

27 x 8.50 R 15

15 x 7J 1787.0

17.30.7

41516.3

27 x 8.50 R 15

20 x 9.00 DC 228.69.0

25.41.0

56422.2

335/80 R 20

20 x 11.00 DC 279.411.0

25.41.0

56422.2

335/80 R 20375/75 R20405/70 R 20425/75 R 20

20 x 12.00 DC 304.812.0

25.41.0

56422.2

405/70 R 20 (16/70 R 20)

20 x 13.00 DC 330.213.0

25.41.0

56422.2

405/70 R 20 (16/70 R 20)425/75 R 20

ver nota pag. 99 {24 x 9.00/1.5 228

9.0381.5

69027.0

13.00 R 24 * TG14.00 R 24 * TG

24 x 10.00/1.5 25410.0

381.5

68627.0

395/80 R 24

24 x 11.25/1.3 28611.3

331.3

67626.6

395/80 R 24

25 x 12.00/1.3 30512.0

331.3

70127.6

15.5 R 25 * L2 - L3

25 x 13.00/1.4 33013.0

361.4

70727.8

15.5 R 25 * L2 - L317.5 R 25 * L2 - L3

25 x 14.00/1.3 35514.0

331.3

70127.6

17.5 R 25 * L2 - L3

25 x 14.00/1.5 35514.0

381.5

71128.0

17.5 R 25 * L2 - L3

Llantas semi-hondas(SDC - Semi Drop Centre)

18 - 5.50 F SDC 139.75.5

22.20.9

46218.2

7.50 - 18 sin

24 - 8.00 TG SDC 2038.0

35.51.4

68527.0

13.00 R 24 * TG14.00 R 24 * TG

Heupo(OR 2-25)

24 - 10.00 VA SDC 25410.0

431.7

70027.6

13.00 R 24 * TG14.00 R 24 * TG

16.00 R 24 * TG24 - 10.00 WA SDC 254

10.0512.0

71428.1

14.00 R 24

20 - 11 SDC 279.411.0

25.51.0

56422.2

335/80 R 20375/75 R20

405/70 R 20 (14.5 R 20)425/75 R 20 R 1681

(OR6.6-20)20 - 13 SDC 330.213.0

25.51.0

56422.2

400/70 R 20405/70 R 20 (16/70 R 20)

425/75 R 2024 - 16.00 T SDC 406

16.035.51.4

68527.0

555/70 R 24 * TG Lemmertz

Llantas con 1 apoyo cónico 5° 15 - B 6.5 165.16.5

38.11.5

46018.1

7.50 R 158.25 R 15 sin15 - 10.50 267

10.5381.5

46018.1

14.5 R 15350/65 R 15

20 - B 6.5 165.16.5

38.11.5

58923.2

9.00 R 20

Tyran(A 20)

20 - B 7.0 177.87.0

38.11.5

58923.2

9.00 R 2010.00 R 20

20 - 7.0 T 177.87.0

38.11.5

58923.2

9.00 R 2010.00 R 20

20 - 8.0 V 203.08.0

44.41.7

60223.7

10.00 R 20C 20 P (11/80 R 20)E 20 P (13/80 R 20)

20 - 8.5 V 2168.5

44.41.7

60223.7

12.00 R 20E 20 P (13/80 R 20)

20 - B 7.5 190.57.5

43.21.7

59923.6

9.00 R 2010.00 R 20

20 - B 8.0 203.28.0

43.21.7

59923.6

10.00 R 20E 20 P (13/80 R 20)

20 - B 8.5 2168.5

45.71.8

60423.8

10.00 R 2012.00 R 20

LLANTAS PERMITIDAS PARA LOS NEUMÁTICOS MICHELIN72

F

H

A’

diám

etro

nom

inal

F

H

diám

etro

nom

inal

diám

etro

nom

inal

diám

etro

nom

inal



mmpulgadas

Hmm

pulgadas

A’mm

pulgadas


Juntatórica

Llantas con 2 apoyos cónicos 5°(advanced rim)

15 - 5.5 139.75.5

30.51.2

44817.6

7.50 R 15

sin

15 - 6.0 152.46.0

331.3

45317.8

7.50 R 158.25 R 15

15 - 6.5 165.16.5

35.61.4

45918.1

7.50 R 158.25 R 15

15 - 7.0 177.87.0

381.5

42916.9

10.00 R 158.25 R 15

15 - 7.5 190.57.5

40.61.6

46918.5

10.00 R 15

15 - 11.0 26710.5

381.5

46418.3

14.5 R 15

sin15 - 11.00 BD 267

10.5361.4

45918.1

14.5 R 15

15 - 11.50 26710.5

381.5

46318.2

14.5 R 15350/65 R 15400/80 R 15

20 - 6.5 165.16.5

35.61.4

58623.1

9.00 R 20

Tyran(A 20)

20 - 7.0 177.87.0

381.5

55621.9

9.00 R 2010.00 R 20

20 - 7.5 190.57.5

40.61.6

59623.5

9.00 R 2010.00 R 20

E 20 P (13/80 R 20)20 - 8.0 203.2

8.043.21.7

60123.7

10.00 R 20C 20 P (11/80 R 20)

12.00 R 20E 20 P (13/80 R 20)

20 - 8.5 215.98.5

45.71.8

60623.9

12.00 R 20E 20 P (13/80 R 20)

20 - 9.0 228.69.0

48.31.9

61124.1

12.00 R 20E 20 P (13/80 R 20)

20 - 10.0 25410.0

50.82.0

61624.3

E 20 P (13/80 R 20)14.00 R 20

24 - 8.0 203.28.0

43.21.7

70227.6

12.00 R 24 ***

sin

24 - 8.5 215.98.5

45.71.8

70727.8

12.00 R 24 ***

24 - 9.0 228.69.0

48.31.9

71328.1

14.00 R 24 ***15.00 R 24 Pil

24 - 10.0 25410.0

50.82.0

71828.3

14.00 R 24 ***15.00 R 24 Pil

385/95 R 24Llantas con apoyos cónicos

(3 piezas)25 - 8.5/1.3 216

8.5331.3

70127.6

13.00 R 25

Heupo(OR 2-25)

25 - 10.00/1.5 25410.0

381.5

71128.0

13.00 R 2514.00 R 25385/95 R 25

25 - 11.25/1.3 28611.3

331.3

70127.6

395/80 R 2514.00 R 25

25 - 12.00/1.3 30512.0

331.3

70127.6

15.5 R 25395/80 R 25

25 - 14.00/1.3 35614.0

331.3

70127.6

445/80 R 25

25 - 14.00/1.5 35514.0

381.5

71128.0

17.5 R 25445/80 R 25

25 - 17.00/1.7 43217.0

431.7

72128.4

20.5 R 25 *550/65 R 25

Llantas con apoyos cónicos(3 piezas) CR Especial GRUAS

25 - 9.50/1.7 CR 2419.5

431.7

72128.4

14.00 R 25

Sulla(OR 3-25)

25 - 11.00/1.7 CR 27911.0

431.7

72128.4

16.00 R 25445/95 R 25

25 - 14.00/1.7 CR 35514.0

431.7

72128.4

17.5 R 25445/80 R 25

25 - 17.00/1.7 CR 43217.0

431.7

72128.4

20.5 R 25525/80 R 25


diám

etro

nom

inal

diám

etro

nom

inal

diám

etro

nom

inal



mmpulgadas

Hmm

pulgadas

A’mm

pulgadas


Juntatórica

Llantas con apoyos cónicos(5 piezas)

25 - 10.00/2.0 25410.0

512.0

73729.0

505/85 R 25

Sulla(OR 3-25)

25 - 11.25/2.0 (*) 28411.2

512.0

73729.0

14.00 R 2516.00 R 25445/95 R 25

25 - 13.00/2.0 33013.0

512.0

73729.0

16.00 R 25445/95 R 25

25 - 13.00/2.5 (*) 33013.0

63.52.5

76230.0

18.00 R 25505/85 R 25

25 - 15.00/2.5 38115.0

63.52.5

76230.0

18.00 R 25505/85 R 25

25 - 15.00/3.0 (*) 38115.0

763.0

78731.0

21.00 R 25

25 - 17.00/2.0 (*) 43217.0

512.0

73729.0

20.5 R 25525/80 R 25550/65 R 25

25 - 17.00/3.0 43217.0

763.0

78731.0

21.00 R 25

25 - 19.50/2.0 49519.5

512.0

73729.0

25/65 R 25

25 - 19.50/2.5 (*) 49519.5

63.52.5

76230.0

23.5 R 25600/65 R 25650/65 R 25660/65 R 25

25 - 20.00/2.0 50820.0

512.0

73729.0

25/65 R 25

25 - 22.00/3.0 (*) 55922.0

763.0

78731.0

26.5 R 25650/65 R 25660/65 R 25750/65 R 25

25 - 24.00/3.0 61024.0

763.0

78731.0

750/65 R 25

25 - 25.00/3.0 63525.0

763.0

78731.0

750/65 R 25

25 - 25.00/3.5 (*) 63525.0

893.5

81332.0

29.5 R 25850/65 R 25

25 - 27.00/3.5 68727.0

893.5

81332.0

850/65 R 25

29 - 22.00/3.0 55922.0

763.0

88935.0

26.5 R 2930/65 R 29

Sulky(OR 3-29)

29 - 24.00/3.0 61024.0

763.0

88935.0

30/65 R 2926.5 R 29

29 - 24.00/3.5 61024.0

893.5

91536.0

29.5 R 29800/65 R 29

29 - 25.00/3.5 63525.0

893.5

91536.0

29.5 R 29

29 - 27.00/3.0 68727.0

763.0

88935.0

800/65 R 29875/65 R 29

29 - 27.00/3.5 68627.0

893.5

91536.0

33.25 R 29

33 - 13.00/2.5 33013.0

63.52.5

96538.0

18.00 R 33

Strix(OR 3-33)

33 - 15.00/3.0 381.015

76.23.0

99139.0

21.00 R 33

33 - 28.00/4.0 71128.0

101.54.0

104141.0

33.5 R 33

33 - 28.00/3.5 71128.0

893.5

101640.0

35/65 R 33

33 - 32.00/4.5 81332.0

114.54.5

106742.0

37.5 R 33

35 - 15.00/3.0 38115.0

763.0

104141.0

21.00 R 35

35 - 17.00/3.0 43217.0

763.0

104141.0

21.00 R 35

35 - 17.00/3.5 43217.0

893.5

106742.0

24.00 R 35

35 - 25.00/3.5 63525.0

893.5

106742.0

29.5 R 35 Stras(OR 3-35)

35 - 27.00/3.5 68627.0

893.5

106742.0

33.25 R 3529.5 R 35

35 - 29.00/3.5 73729.0

893.5

106742.0

33.25 R 3537.25 R 35

35 - 31.00/4.0 78731.0

101.54.0

109243.0

37.25 R 35


diám

etro

nom

inal

(*) las nuevas llantas tienen un marcado complementario “IF”.Son llantas con borde integrado (integrated fl anges) destinadas solamente a neumáticos radiales.La anchura del enganche es más importante.



mmpulgadas

Hmm

pulgadas

A’mm

pulgadas


Juntatórica

Llantas con apoyos cónicos(5 piezas)

39 - 32.00/4.5 81332.0

114.54.5

122048.0

37.5 R 3940.5/75 R 39 Fuodi

(OR 3-39)39 - 32.00/4.0 81332.0

101.54.0

119447.0

40/65 R 39

45 - 36.00/4.5 91436.0

114.54.5

137254.0

45/65 R 45 Réf. 1580(OR 9.8-45)

49 - 13.00/2.7 33013.0

702.7

138454.5

18.00 R 49

Heyco(OR 3-49)

49 - 15.00/3.0 38115.0

763.0

139755.0

21.00 R 49

49 - 17.00/3.0 43217.0

763.0

139755.0

21.00 R 49

49 - 17.00/3.5 43217.0

893.5

142356.0

24.00 R 49

49 - 19.50/4.0 49519.5

101.54.0

144857.0

27.00 R 49

49 - 22.00/3.5 55922.0

893.5

142356.0

31/80 R 49

51 - 22.00/4.5 55922.0

114.54.5

152460.0

30.00 R 51

Réf. 1479(OR 4-51)

51 - 24.00/5.0 61024.0

1275.0

154961.0

33.00 R 51

51 - 26.00/5.0 66026.0

1275.0

154961.0

36.00 R 51

57 - 27.00/6.0 68627.0

1526.0

175269.0

37.00 R 57

Réf. 1481(OR 4-57)

57 - 29.00/6.0 73629.0

1526.0

175269.0

40.00 R 5737.00 R 57

57 - 32.00/5.0 81332.0

1275.0

170267.0

44/80 R 5740.00 R 57

57 - 32.00/6.0 81332.0

1526.0

175269.0

40.00 R 5750/80 R 57

57 - 32.00/6.5 81332.0

1656.5

177870.0

50/90 R 57

57 - 34.00/5.0 86434.0

1275.0

170267.0

50/80 R 57

57 - 42.00/5.0 106742.0

1275.0

170267.0

55/80 R 57

57 - 44.00/5.0 111744.0

1275.0

170267.0

55/80 R 57

57 - 47.00/5.0 119447.0

1275.0

170267.0

60/80 R 57

63 - 36.00/5.0 91436.0

1275.0

185473.0

53/80 R 63

Réf. 2053(OR 4-63)

63 - 41.00/5.0 104141.0

1275.0

185473.0

55/80 R 6356/80 R 63

63 - 44.00/5.0 111744.0

1275.0

185473.0

56/80 R 6358/80 R 6359/80 R 63


diám

etro

nom

inal


CÁMARAS Y PROTECTORES PARA NEUMÁTICOS MICHELIN DE INGENIERÍA CIVIL

76

ØLlanta

Dimensionescorrespondientes

Referenciade la cámara

N° Referenciade la válvula

Tipo de válvula (#)

N° Códigocámara

con válvula

ReferenciaProtector

N° CódigoProtector

15” 7.50 R 15 15/16 J 570 SC 101106 15x6.00 511268

8.25 R 15 15 K 1221 DC 10112615x6.00 511268

15x7.50 08422010.00 R 15 15 P 582 TC 510204

16” 11 LR 16 16 P 15 611 DR 101163 - -18” 275/80 R 18 (10.5 R 18) KLEBER 438 TR 218A DR 171109 - -

335/80 R 18 (12.5 R 18) KLEBER 444 TR 218A DR 17002519.5” 18 R 19.5 19.5/20.5 UD 1964 DR 101280 - -

20” 9.00 R 2020 M 1157 SC 101153

20x7.50 818874C 20 20x8.50 111005

10.00 R 20 20 N 1158 SC 101161 20x7.50 81887411.00 R 20E 20 Pilote 20 P 1158 SC 101173 20x8.50 111005

275/80 R 20 (10.5 R 20)335/80 R 20 (12.5 R 20) KLEBER 444 TR 218A DR 170025 - -

12.00 R 20 20 Q 1158 SC 101192 20x8.50 11100514.00 R 20 20 Q 1158 SC 101192 20x10.0 004489

375/75 R 20 (14.5 R 20)405/70 R 20 (14.5 R 20 & 16/70 R 20) KLEBER 664 TR 218A DR 171112 - -

425/75 R 20 (16.5/75 R 20) KLEBER 829 TR 218A DR 751070 - -16.00 R 20 20 V 576 SC 511937 20x10.00 004489

20.5” 525/65 R 20.5 19.5/20.5 UD 1964 DR 101280 - -24 R 20.5 20.5 WAMD 1837 (TRJ650) SC 101331 - -

21” 24 R 21 21 WAM 1837 (TRJ650) SC 101333 17-20 55143622.5” 15 R 22.5 20 S 582 TC 101221

18 R 22.522.5 TAMD 1837 (TRJ650) SC 101853 - -

22.5 TD 1964 DR 101863 - -

24” 10.00 R 2411.2 R 24 KLEBER 690 TR 218A DR 170036 - -

12.00 R 24 24 Q 582 TC 101196 24/25x8.50 001444

13.00 R 24 sobre llanta DC et SDC14.00 R 24 TG sobre llanta DC et SDC

14.9 R 24KLEBER 703 TR 218A DR 171114 13-24 DR 102902

13.00 R 24 sobre llanta DC et SDC14.00 R 24 TG sobre llanta DC et SDC 24 TD 577 SC 101244 13-24 DR 102902

24/25” 14.00 R 24 sobre llanta plana15.00 R 24

24/25 T 752 SC 51450313-24/25 551600

13.00 R 25 24/25x8.50 00144414.00 R 25 13-24/25 551600

14.00 R 24 sobre llanta plana15.00 R 2414.00 R 25 24/25 T AM 1837 (TRJ650) SC 101781

13-24/25 S 551601

17.5 R 25 16-24/25 55160816.00 R 24 ** sobre llanta plana

16.00 R 25 24/25 V AM 1837 (TRJ650) SC 10181114-24/25 551604

20.5 R 25 17-24/25 55161016.00 R 24* sobre llanta SDC 24/25 VD 577 SC 101299 13-24 DR 102902

24/26” 16.9 LR 2417.5 LR 2419.5 LR 24

440/70 R 24 (17.5 LR 24)500/70 R 24 (19.5 LR 24)

(710) KLEBER TR 218A DR 170042 - -

25” 15.5 R 25395/80 R 25 25 S AM 1837 (TRJ650) SC 101771 15-24/25 551606

18.00 R 2525 W AM 1837 (TRJ650) SC 101871

16-24/25 55160823.5 R 25 18-24/25 551612

21.00 R 2525 YB AM 1837 (TRJ650) SC 101346

17-24/25 55161026.5 R 25 18-24/25 55161229.5 R 25 19-25 (8) 102610

(#) DR = recta, SC = simple codo, DC = doble codo, TC = triple codo, ver en pág. 79 a 82.


CÁMARAS Y PROTECTORES PARA NEUMÁTICOS MICHELINDE INGENIERÍA CIVIL

77

ØLlanta

Dimensionescorrespondientes

Referenciade la cámara

N° Referenciade la válvula

Tipo de válvula (#)

N° Códigocámara

con válvula

ReferenciaProtector

N° CódigoProtector

26” 18.4 R 26 KLEBER 716 TR 218A DR 170047 - -

28” 16.9 R 2819.5 LR 28 KLEBER 822 TR 218A DR 170149 - -

29” 26.5 R 29 29 W AM 1837 (TRJ650) SC 101823 19-29 (8) 10262029.5 R 29

33.25 R 29 29 YE AM1 1837 (TRJ650) SC 101803 19-29 (8) 102620

30” 16.9 R 3018.4 R 30

KLEBER 754 & 757 TR 218A DR 170058

& 170060 - -

33” 18.00 R 33 33 VF AM 1837 (TRJ650) SC 101321 16-33 55176033.5 R 33 33/35 YE AM 1837 (TRJ650) SC 101833 20-33 551770

34” 18.4 R 34 KLEBER 823 TR 218A DR 170150 - -35” 24.00 R 35

33/35 YE AM 1837 (TRJS650) SC 101833

16-35 55180029.5 R 35

33.25 R 3537.25 R 35

20-35 551808

(#) DR = recta, SC = simple codo, DC = doble codo, TC = triple codo, ver en pág. 79 a 82

EXPLICACIONES DEL MARCAJE DE LAS CÁMARASEjemplo 1: 24/25 V AM Ejemplo 2: 25 YB AM

Las dos primeras cifras indican el diámetro nominal de la cubierta en la que se montará la cámara.En el primer ejemplo la cámara se monta sobre cub. de 24 y 25”, en el segundo la cámara se monta únicamente en cubs. de 25”.La primera letra corresponde a la anchura de sección de la cámara (anchura interna de la cubierta), desde la A, la más pequeña, hasta la Z, la mas grande (en los ejemplos citados las letras V y Y nos indican que las cámaras son para neumáticos de sección mas importante).La segunda letra, eventualmente, (ejemplo 2) aporta indicaciones suplementarias:B, E, F, y H nos indican las clases intermedias.La tercera y cuarta letra nos indica el tipo de válvula.AM indica que la cámara está dotada de una base americana R1946 (TRA SP4000) y de una válvula R1837 (TRJ 650).(Explicaciones sobre válvulas y sobre bases de válvulas están dadas en las pags. siguientes)

EXPLICACIONES DEL MARCAJE DE LOS PROTECTORESEjemplo: 14-24/25

La primera cifra indica la anchura, estirada, del protector o fl ap (ancho + alto), generalmente en mm, a veces en pulgadas.(en el ejemplo citado, la anchura del protector es de 14”).La segunda cifra indica el diámetro entre talones de la cubierta, en pulgadas, en la que se montará el protector o fl ap.(en el ejemplo, el protector está previsto para cubs. de 24 y 25”).Pueden encontrarse diferentes letras aportando indicaciones suplementarias (L signifi ca que el borde es mas delgado, B que tiene un resalte, S reforzado, D indica un desplazamiento del agujero de válvula).


JUNTAS PARA NEUMÁTICOS MICHELIN DE INGENIERÍA CIVIL78

Denominación Designación Referencia C.A.I. Tipo Observaciones

- OR 6.6 - 20 R 1681 553 215 ToriquePara montaje de neumáticos 335/80 R 20, 375/75 R 20, 405/70 R 20 y 425/75 R 20 sobre llantas SDC

- OR 6.6 - 21 R 1506 553 213 Torique

HEUPO OR 2 - 25 R 1438 553 201 Tórica

para llanta 25” en 3 piezas para montajede neumáticos 12.00 R 24,13.00 R 24,14.00 R 24 et 555/70 R 24sobre llanta TG y SDC

SULLA OR 3 - 25 R 1437 553 200 Tórica para llanta 25” en 5 piezas y para llantas 3 piezas CR especiales para grúas

SULKY OR 3 - 29 R 1439 553 202 Tórica para llanta 29”- OR 2 - 32 R 2052 553 055 Tórica

STRIX OR 3 - 33 R 1440 553 203 Tórica para llanta 33”STRAS OR 3 - 35 R 1441 553 204 Tórica para llanta 35”FUODI OR 3 - 39 R 1069 553 206 Tórica para llanta 39”

- OR 3 - 45 R 1580 553 214 Tórica para llanta 45”HEYCO OR 3 - 49 R 1442 553 205 Tórica para llanta 49”

- OR 4 - 51 R 1479 553 210 Tórica para llanta 51”- OR 4 - 57 R 1481 553 211 Tórica para llanta 57”- OR 4 - 63 R 2053 553 056 Tórica para llanta 63”

TYRAN A 20 R 1443 553 004 Angular para neumáticos C20 Pil X LC

LEMMERZ - 3886-6 800 098 Angular para montaje de neumáticos TG sobre llanta SDC en 24”- B 24/25 R 1528 553 021 Angular

ICERU G 25 R 1237 553 012 Angular para montaje de neumáticos 12.00 R 24XMINE D2

ICESY G 29 R 1238 553 013 AngularICITA G 33 R 1239 553 014 AngularICIVE G 35 R 1240 553 015 AngularICALY G 39 R 1233 553 011 AngularICIBI G 49 R 1241 553 016 AngularICICO G 51 R 1242 553 017 Angular

EXPLICACIONES DEL MARCAJE DE LAS JUNTASJuntas Tóricas :

La designación de las juntas tóricas se hace de la forma siguiente:Ejemplo: Junta OR 3-25OR: Abreviatura de O Ring (en inglés).La primera cifra = Sección de la junta: - número entero: valor expresado en 1/8 de pulgada,- número con decimal: valor expresado en mm,La segunda cifra = Diámetro entre talones de la cubierta en pulgadas.

Juntas Angulares :La denominación es la siguiente:la letra indica el perfi l de la junta el numero indica el diámetro entre talones de la cubierta, en pulgadas.

¡Atención!:

Toda utilización de juntas angulares debe obligatoriamente tener el acuerdo del técnico MICHELIN.


VÁLVULAS Y ACCESORIOS DE INFLADO PARA NEUMÁTICOS DE INGENIERÍA CIVIL Y OBRAS PÚBLICAS

79

VÁLVULA TURISMO RECTA

Denomin.Michelin

DesignaciónETRTO Codifi cación Ø del agujero

de válvula611 V2-01-2 TR 15 16746 V2-01-1 TR 13 11.5

MARCAJE DE LAS VÁLVULASEl marcaje de todos los brazos de válvula se realiza según normas ETRTO.Está grabado en sentido circular a partir de la nariz de válvula y siguiendo el orden:- Nombre (o sigla) del fabricante, seguido, eventualmente,de la antigua referencia.- Referencia E.T.R.T.O.

MONTAJE DE UNA VÁLVULA UNIVERSAL SOBRE CÁMARA MICHELIN1 - Colocar en posición la arandela de estanqueidad.

Debe estar limpia y seca.2 - Roscar la válvula hasta contactar con la arandela.3 - Apretar dos vueltas más.4 - Para orientar la válvula a la posición conveniente, continuar roscando.

Importante: evitar volver atrás.Nota.: Apretar únicamente lo indicado arriba.

No olvidar colocar el tapón de válvula para asegurar la limpieza y buena estanqueidad de la válvula.

VÁLVULA UNIVERSAL CAMIÓN RECTA• equipa las cámaras Michelin utilizadas ocasionalmente sobre ruedas base honda 5º y 15º no U.

Denomin.Michelin

DesignaciónETRTO

Ø del agujerode válvula

Amm pulgadas

1964 / 9.7 40 1.57

VÁLVULAS UNIVERSALES CAMIÓN SIMPLE CODODenomin.Michelin

DesignaciónETRTO

A Bα°

mm pulgadas mm pulgadas570 V3-02-2 22.5 0.89 43 1.69 120576 V3-02-3 33 1.30 44.5 1.75 95577 V3-02-4 39.5 1.56 44.5 1.75 110752 V3-02-17 20.5 0.81 156.5 6.16 90

1158 V3-02-14 20.5 0.81 138.5 5.45 94

VÁLVULAS UNIVERSALES CAMIÓN TRIPLE CODO

Denomin.Michelin

DesignaciónETRTO α1° α2° α3°

582 V3-06-5 90 139 139

A B C D

mm pulga-das mm pulga-

das mm pulga-das mm pulga-

das

20.5 0.81 131 5.16 49 1.93 62.5 2.46

embase

rondelle d’étanchéité

40

A

B

α

A

B

α 1

CD

α 2

h

α 3



80

TIPOS DE VÁLVULA TUBELESS INGENIERÍA CIVILVÁLVULA TIPO A1

TIPO A1

TIPO A1 d

VÁLVULA TIPO A4: Idéntica al tipo A1, pero queriendo representar la existencia, a 100 mm del enganche, de una segunda válvula para lastrado.

VÁLVULA TIPO A2 VÁLVULA TIPO A3

Lado neumático

Lado tambor de freno

100 mm

100 mm

Lado neumático

Lado tambor de freno


VÁLVULA TUBELESS AIRE Y AGUA, “TIPO AMERICANA”

DesignaciónTRA

DesignaciónETRTO

A Bα°

mm pulgadas mm pulgadasTR 618 A V5-01-1 47.5 1.87 - -TR 621 A V5-02-1 39 1.54 76 2.99 115°TR 622 A V5-02-2 44.5 1.75 117 4.61 90°TR 623 A V5-02-3 39 1.54 57 2.24 115°

Válvula para agujero de Ø 15,7 mm (0,6 pulgadas)

VÁLVULA TUBELESS PARA INGENIERÍA CIVIL GRAN PASO, “TIPO AMERICANO”

Denomin.Michelin

Designac.TRA

Designac.ETRTO

A Bα°

mm pulgadas mm pulgadasR 1837 TRJ 650 V5-04-1 27 1.08 79 3.12 100°

TRJ 651 V5-04-2 32 1.27 119 4.69 90°TRJ 652 27 1.08 140 5.5 94°TRJ 653 27 1.08 63 2.5 100°TRJ 654 27 1.08 79 3.12 120°TRJ 655 27 1.08 79 3.12 106°TRJ 656 67 2.62 94 3.69 90°TRJ 657 27 1.08 102 4 100°TRJ 658 27 1.08 140 5.5 100°TRJ 659 48 1.89 89 3.5 90°TRJ 660 48 1.89 222 8.75 90°TRJ 669 27 1.08 64 2.5 90°

R 979 TRJ 670 41 1.63 - - -

Válvulas que se montan con una base americana SP 2agujero Ø 20,5 mm ( 0,8 pulgadas ) en TL y también sobre cámara AM.

VÁLVULAS TUBELESS OBRAS PÚBLICAS Y MINERÍA GRAN PASO

Válvula situada en el borde del enganche, tipo A2, se rosca también sobre base americana SP2 (puede remplazar la válvula TRJ 670).

El interior de origen puede reemplazarse por el interior

ref.1139

VALVULA RECTA TR 618A

Ref. 979junta n°5Ref. 4012a lubrifi car

Tuerca hexagonalde 14 mm entre caras


81



82

VÁLVULAS MONOBLOC (agujero Ø 20,5 mm)Designac.

TRAA B C D H α°

mm pulgadas mm pulgadas mm pulgadas mm pulgadas mm pulgadasTRJ 690 16 0.63 119 4.69 32 1.26 27 1.06 14 0.55 28TRJ 691 16 0.63 84 3.31 18TRJ 693 16 0.63 127 5.00 25 0.98

VÁLVULA RECTA TUBELES AIRE Y AGUA CAUCHO GRAN PASO (SNAP IN) “TIPO ALLEMANDE”

A Apellationmm/pulgadas35 1.38 35 GSW 15.7

Válvulas para agujero Ø 15.7 mm (0.6 pulgadas)

BASES DE VÁLVULAVÁLVULA ACTUAL BASE DE VÁLVULA AGRICOLA AIRE-AGUA(MONTAJE CON CÁMARA) Permite el lastrado con agua

Válvula con interior 1139 y tuerca de plástico 1225.

Protector caucho

TRJ 693

A

B

A

TRJ 691

α

B

Protector caucho

TRJ 690

A

C D

B

h

Atención ! no utilizar esta válvula a presiones

superiores a 4,5 bar.A

El interior de origen puede remplazarse por el interiorRef. 1139

16,6

Base c/cRef.1946

protec.

Llanta

Plaquetaref. 1955

Válvula TRJ 650Ref. 1837

interior ref. 1139

Junta n° 3 ref. 4013 a lubrifi car

Tuerca plástico ref. 1225

Ref. 1224 Codifi cación TR 218 A


ÍNDICE

DETERMINACÍON DE LAS PRESIONES DE LOS NEUMÁTICOS DE OBRAS PÚBLICAS

y DE INGENIERÍA CIVIL

Neumáticos para máquinas de transporte 84

- dúmpers y dúmpers de descarga por el fondo

- dúmpers articulados

- motor-scraper

Neumáticos para máquinas especiales

(grúas, vehículos militares) 85

Neumáticos para rodajes en regiones desérticas 86

Neumáticos para máquinas de trabajo 87 a 90

- cargadoras, Minicargadoras y retro-excavadoras

- niveladoras

- minicargadoras compactas

- excavadoras automotrices

Neumáticos para máquinas de TP (Compactadoras,...) 91

Neumáticos para máquinas de minas subterráneas 92

MÉTODO DEL TKPH (TMPH) 93 a 96

NEUMÁTICOS OBRAS PÚBLICAS Y MINERÍA

UTILIZADAS EN MANUTENCIÓN 97

CONSEJOS PARA LA UTILIZACIÓN DE LOS NEUMÁTICOS

OBRAS PÚBLICAS Y MINERÍA 98 y 99

AYUDA A LA ELECCIÓN Y UTILIZACIÓN DEL NEUMÁTICO83


NEUMÁTICOS PARA MÁQUINAS DE TRANSPORTEPROCEDIMIENTO DE DETERMINACIÓN DE LAS PRESIONES

84

- determinar la carga máxima soportada por cada neumático de cada eje, por pesadas.

Es la única forma de poder ajustar con precisión la presión y obtener un rendimiento óptimo.

- utilizar los cuadros “cargas por neumático y presiones de TRANSPORTE”

estándar: máquinas cuya velocidad máxima con carga está comprendida entre 30 y 60 km/h (19 y 37 mph).Michelin X-QUARRY: máquinas cuya distancia recorrida en una hora es inferior a 16 km (10 millas) para el 16.00 R 25 X-QUARRY,

y 14 km (9 millas) para el 18.00 R 33, 21.00 R 35 y 24.00 R 35 X-QUARRY.Cuando las máquinas deban desplazarse a velocidades o condiciones diferentes se adoptaran cargas/presiones diferentes según las indicaciones aportadas en la parte características de la documentación técnica (ver pág. 15).

Uso específi co

En caso de utilización de los neumáticos a bajas velocidades (< 30 km/h), o cuando los ciclos de trabajo sean cortos (< 3 km), se podrá disminuir la presión un 10%, con la misma carga, con el fi n de mejorar la duración del neumático y su resistencia a las agresiones.

En caso de fuertes solicitaciones (pendiente en carga, fuerte frenada, giros cerrados, etc), se puede aumentar la presión + 10% delante en los dumpers rígidos y motor-scrappers, pero sin ir más allá de la presión máxima indicada.

Para desplazamientos en la explotación a velocidades máximas superiores a 50 km/h (el neumático se somete entonces a fuerzas dinámicas importantes), o cuando los ciclos de trabajo son superiores a 20 km, la carga se reducirá progresiva-mente en función de la velocidad máxima alcanzada por el vehículo en todo del ciclo de trabajo sin cambio de presión.Rebasar estos límites implicará en todos los casos una reducción de la duración de vida del neumático, y una disminu-ción de la resistencia a las agresiones

ejemplo:

Para 27.00 R 49, las condiciones nominales, en utilización normal, serán de 27.250 kg a 6,5 bar.Para una velocidad máxima in situ de 65 km/h, las condiciones óptimas de utilización serían de 23.980 kg (o sea 12% de reducción) a 6,5 bar.

Cuando no sea posible pesar la máquina es preciso determinar la carga máxima soportada por cada neumático de cada eje por calculo con la ayuda de los datos de los constructores.

I. DÚMPERSSe utilizan los datos:- PTC (peso total en carga) de la máquina- El reparto en carga por eje, en %

Se calculará el peso soportado por cada eje, dividido por el número de neumáticos de cada eje.


II. DÚMPERS ARTICULADOS PEQUEÑOS CAMIONES DE 3 EJES (DUMP TRUCKS) Y DÚMPERS DE DESCARGA POR EL FONDO (BOTTOM DUMP)

Se utilizan los datos:- PTC (peso total en carga) de la máquina- El reparto en carga por eje, en %


IV. MOTOR-SCRAPERS AUTOMOTRICESSe utilizan 2 datos;- el PTC (peso total en carga) de la máquina- la distribución en carga por eje en %

Se calcula el peso suportado por cada eje, que se divide por el número de neumáticos de cada eje.

III. DUMPERS DE OBRA CON CAJA DELANTERA (SITE DUMPERS)Se utilizan los datos:- PTC (peso total en carga) de la máquina- El reparto en carga por eje, en %


NEUMÁTICOS PARA MÁQUINAS DE TRANSPORTEPROCEDIMIENTO DE DETERMINACIÓN DE LAS PRESIONES

85

COMO DETERMINAR LAS PRESIONES DE INFLADO- determinar la carga total soportada.- con los datos del constructor ;- o bien con los resultados de las pesadas por eje.

- calcular posteriormente el peso soportado por cada neumático (en el caso de grúas, dividir el peso de la máquina por el número de ejes y después dividir por 2). Tener en cuenta las sobrecargas localizadas en algunos ejes (por ejemplo, en el caso de las grúas, los contrapesos).

- utilizar los cuadros “cargas por neumático y presiones GRÚAS”.En el caso de máquinas especiales, se pueden utilizar presiones más bajas, a condición de moderar la velocidad.

NEUMÁTICOS PARA MÁQUINAS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE INTERVENCIÓN CIVIL Y MILITAR,VEHÍCULOS CONTRA INCENDIOS, GRÚAS AUTOMOTRICES

Dúmper Articulado Camión 3 ejes Dumper de descarga


Estos neumáticos son utilizados sobre máquinas de transporte que trabajan en condiciones muy particulares: arena, regiones desérticas, etc.

BANDA DE RODAMIENTOAncha y adaptada especialmente para utilizaciones sobre arena. Se desplaza por el suelo como una oruga, sin movimientos parásitos en el interior de la superfi cie de contacto con el suelo, evitando la degradación de la capa superfi cial, lo cual favorece la adherencia e impide el hundimiento.

CARCASASoporta, sin degradarse, fuertes cargas a las presiones relativamente bajas que necesitan los rodajes sobre suelos inconsistentes, para obtener la mayor superfi cie de contacto al suelo posible, así como presiones al suelo más bajas.

Gracias a su fl exibilidad, disminuye toda clase de vibraciones (y sus consecuencias) en rodajes en pisos ondulados o en pistas en mal estado, evitando particularmente las molestias que imponen estos rodajes. Permite rodar en carretera a velocidad relativamente elevada.

CARGAS POR NEUMÁTICODos límites de carga pueden aplicarse a estos neumáticos, según el género de trabajo:- Un límite para utilización en arena difícil y pista (caracteres en negrita en las páginas 14 a 73). Se ha comprobado, después de numerosas pruebas de rodaje por países desérticos, que este límite no debe sobrepasarse para obtener buenos rendimientos y prestaciones.

Sin embargo, no es imperativo, de tal forma que si no se presentan problemas particulares de rodaje sobre malas pistas, se puede aumentar hasta el límite de carga “carretera“, incrementando al mismo tiempo la presión de infl ado en función de la velocidad de utilización.- Un límite más elevado, para utilizaciones por carretera que no presenten problemas particulares de adherencia o hundimiento.

PRESIONES DE INFLADOIndicamos tres presiones en función de las cargas por eje y de la utilización:

- rodaje carretera:Se adoptarán estas presiones cuando el vehículo ruede por carretera en buen estado (asfaltada o adoquinada).Para esta clase de rodaje, las presiones se han establecido en función de una velocidad máxima de:- 65 km/h (40 mph) para las dimensiones 18.00 R 25 XS TL, 21.00 R 25 XS TL y 21.00 R 25 X RIB TL.- 80 km/h (50 mph) para las dimensiones 525/65 R 20.5 XS TL, 24 R 20.5 XS TL, 24 R 21 X RiB TL, 14.00 R 24 XS.

- rodaje pista:Estas presiones se recomiendan para rodaje por malas carreteras, pistas, arena con piedras, etc.Corresponden a una velocidad máxima de utilización de: - 50 km/h (30 mph) para las dimensiones 18.00 R 25 XS TL, 21.00 R 25 XS TL y 21.00 R 25 X RIB TL - 65 km/h (40 mph) para las dimensiones 525/65 R 20.5 XS TL, 24 R 20.5 XS TL, 24 R 21 X RiB TL, 14.00 R 24 XS. Permiten franquear la mayoría de los bancos de arena a nivel horizontal.

- rodaje arena:Se adoptarán estas presiones para permitir al vehículo franquear sin difi cultad zonas delicadas donde el problema de adherencia o de hundimiento puede ser importante.Para evitar un descenso rápido del rendimiento kilométrico, limitar la velocidad a - 15 km/h (9,3 mph) para las dimensiones 18.00 R 25 XS TL, 21.00 R 25 XS TL y 21.00 R 25 X RIB TL - 20 km/h (12,5 mph) para las dimensiones 525/65 R 20.5 XS TL, 24 R 20.5 XS TL, 24 R 21 X RiB TL, 14.00 R 24 XS.

Después de la utilización en “arena” las presiones deben ser modifi cadas en función de las utilizaciones “carretera” o “pista”.

NEUMÁTICOS PARA RODAJES EN REGIONES DESÉRTICAS 86


NEUMÁTICOS PARA MÁQUINAS DE TRABAJO: CARGADORAS DE SUPERFICIETRABAJOS DE SERVICIO, MANIPULACIÓN, PRODUCCIÓN, EXTRACCIÓN, FRENTE DE CARGA

DETERMINACIÓN DE LAS PRESIONES DE INFLADOHay dos formas de determinar las presiones de una cargadora pero el método por pesadas de cada eje, en las condiciones reales de trabajo es la mas precisa.

1 - mediante pesaje de los ejes con la cuchara cargada.

- determinar la carga máxima soportada por cada neumático de cada eje por pesaje.Es la única forma de poder ajustar con precisión la presión y obtener un rendimiento óptimo.

- utilizar los cuadros ”cargas por neumático y presiones” “CARGADORAS” contenidos en la documentación técnica de Obras Públicas y Minería. “Del. pesada” para el eje delantero (cuchara llena) “Atrás vacío” para el eje trasero (cuchara vacía)

2 - mediante cálculo, utilizando los datos del fabricante.

En el punto de carga, durante la excavación y la penetración de la cuchara en el material, la cargadora se encuentra a menudo en posición de basculamiento. Cuando está en esta posición, el eje delantero soporta la máxima carga.

- determinar la carga máxima por neumático para cada eje.

Eje delanteroEl peso aplicado sobre el eje delantero es igual al peso en vacío total de la cargadora + la carga de basculamiento.

- utilizar los cuadros “cargas por neumático y presiones CARGADORAS” contenidos en la documentación técnica de obras públicas y minería.“Del. Bascul.”

Eje trasero (en vacío)mediante el peso del eje trasero indicado por el fabricante.o tomando el 60 % del peso total de la máquina (para disponer de un margen de seguridad).o bien efectuado el cálculo: Peso = STL x I L- utilizar los cuadros “cargas por neumático y presiones CARGADORAS” contenidos en la documentación técnica de Obras Públicas y Minería. “Atrás vacío”.

Ejemplo de cálculo:

Sea una cargadora con las siguientes características:

- Equipo neumáticos 750/65 R 25 XLD TL *

- Peso en vacío Delante: 10302 kg (22715 lb) (1) Atrás: 15452 kg (34073 lb) (2) Total: 25754 kg (56788 lb) (3)

- Carga de basculamiento en línea: 18224 kg (40184 lb) (4)

- Carga máxima soportada por el eje delantero: - Carga máxima soportada por el eje trasero:(3) + (4) = 43978 kg (96972 lb), (2) = 15452 kg (34073 lb),es decir: 21989 kg (48486 lb) por neumático es decir: 7726 kg (17038 lb) por neumático

- Presiones de base de trabajo.Cargadora Delante = 5,0 bar (73 psi)Cargadora Atrás = 2,5 bar (36 psi)

87

l


IMPORTANTEEsta regla de determinación de las presiones por cálculo es aplicable a cargadoras no dotadas de equipamientos especiales. Estas presiones básicas pueden adaptarse en función del comportamiento propio de la máquina y en todos los casos de utilización particular (mientras que se respeten los límites indicados en los cuadros de carga / presión existentes).

Para una carga dada, puede ser necesario de modifi car la presión del neumático con el fi n de optimizar el comportamiento de la cargadora (necesidad de más estabilidad por ejemplo).

Para una necesidad específi ca de fl otación, disminuir la presión 0,5 bar delante de la cargadora (no disminuyendo al mismo tiempo la presión más allá de 2.5 bar).

En caso de largos desplazamientos por carretera (entrega, transferencia de una obra a otra), se requiere tomar precauciones específi cas.Consulte nuestro departamento de Obras Públicas y Minería.

NEUMÁTICOS PARA MÁQUINAS DE TRABAJO: CARGADORAS DE SUPERFICIETRABAJOS DE SERVICIO, MANIPULACIÓN, PRODUCCIÓN, EXTRACCIÓN, FRENTE DE CARGA

88

MINI CARGADORAS, RETRO EXCAVADORAS Y MANIPULADORAS TELESCOPICAS EQUIPADOS CON NEUMÁTICOS INDUSTRIALES

COMO DETERMINAR LAS PRESIONES DE INFLADO

MINI CARGADORAS

Efectuando la pesada por ejes.

Es la única forma de poder ajustar con precisión la presión y obtener un rendimiento óptimo.- determinar la carga máxima soportada por cada neumático de cada eje por pesaje.

EJE DELANTERO El eje delantero debe pesarse con la cuchara llena en posición de transporte.

- utilizar los cuadros de cargas por neumático y presiones “CARGADORAS y RETROEXCAVADORAS” de la Doc. Técnica y Minería.

· escala 10 km/h para el eje delantero (RETROEXCAVADORAS). · escala “Del. Pesada” (CARGADORAS).

EJE TRASERO (CUCHARA VACIA) El eje trasero debe ser pesado con el cucharón vacío en posición de transporte


· escala correspondiente a la velocidad máxima de la máquina para el eje trasero (20,30,40 km/h) (RETROEXCAVADORAS). · escala “Atrás vacío” (CARGADORAS).

COMO DETERMINAR LAS PRESIONES DE INFLADOSegún el trabajo efectuado, los neumáticos de un bulldozers están solicitados diferentemente:- la carga soportada por eje delantero es máxima en utilización “Empujado de Scrapers”- la carga soportada por eje trasero es máxima en utilización “limpieza o almacenaje de materiales”.

De forma práctica se admite en cada caso que la carga máxima soportada para el eje mas solicitado represente los 2/3 del peso en orden de marcha de la máquina.

- determinar por este método, la carga máxima soportada por cada neumático de cada eje.- utilizar los cuadros “cargas por neumático y presiones CARGADORAS” de la documentación técnica Obras Públicas y Minería ”Atrás vacío”.

NEUMATICOS PARA MAQUINAS DE TRABAJO: BULLDOZERS


NEUMÁTICOS PARA MAQUINAS DE TRABAJO: MINI-CARGADORAS, RETRO-EXCAVADORAS Y MANIPULADORAS TELESCOPICAS EQUIPADOS CON NEUMÁTICOS INDUSTRIALES

RETRO EXCAVADORAS

- determinar la carga máxima por neumático para cada eje.Es la única forma de poder ajustar con precisión la presión y obtener un rendimiento óptimo.

Eje delantero - La pesada del eje delantero se efectuará con el cucharón lleno en posición transporte.


· escala 10 km/h para el eje delantero (RETROEXCAVADORAS). · escala “Atrás vacío” (CARGADORAS).

Eje trasero (Cuchara vacia) - El eje trasero debe ser pesado con el cucharón vacío en posición de transporte.

- utilizar los cuadros de cargas por neumático y presiones ”CARGADORAS y RETROEXCAVADORAS” de la Doc. Técnica y Minería.

· escala correspondiente a la velocidad máxima de la máquina para el eje trasero (20,30,40 km/h) (RETROEXCAVADORAS) · escala “Atrás vacío” (CARGADORAS).

Nota: Existen 2 tipos de RETROEXCAVADORAS.

- El tipo: “SIDE-SHIFT” El cucharón trasero se desliza a lo largo de su eje.En posición transporte. Hay un reparto de peso importante sobre el eje trasero.

- El tipo: “CENTRE POST” El cucharón trasero es fi jo al centro de su eje; en posición transporte el centro de gravedad del eje trasero está decalado y hay desequilibrio del peso sobre el eje trasero por lo que es necesario ajustar las presiones en función de la carga transportada por el neumático más cargado.

MANIPULADORAS TELESCOPICAS

En el caso particular de las Manipuladoras Telescópicas se aplicará la presión dada por el constructor (determinada después del ”Tilt Test”, es” decir el test de estabilidad determinado y utilizado por los constructores.Si no hubiera indicación del constructor se calculará la presión de la forma siguiente:

Neumaticos Obras Públicas y Minería- utilizar la presión correspondiente a la carga normalizada máxima indicada en los cuadros “Cargas por Neumáticos y Presiones” escala

“Del. pesada” CARGADORAS de la documentación técnica Obras Públicas y Minería igual para el eje delantero que para el eje trasero.

Neumaticos Agricola- utilizar la presión correspondiente a la carga normalizada máxima indicada en los cuadros “Cargas por Neumáticos y Presiones” escala 10 km/h

“RETROEXCAVADORAS” de la Doc.Técnica Obras Públicas y Minería igual para el eje delantero que para el eje trasero.

NEUMÁTICOS PARA MÁQUINAS DE TRABAJO NIVELADORAS

CÓMO DETERMINAR LAS PRESIONES DE INFLADODe forma general las presiones no deben ser inferiores a 2 bar (29 psi).En caso de duda (sobrecarga evidente, necesidad de “fl otación”): - determinar la carga soportada por cada eje cuando la niveladora esta en orden de marcha (pesadas o datos constructor). - utilizar los cuadros “cargas por neumático y presiones NIVELADORAS”.

Para trabajo especiales la presión deberá ser ajustada en función de la cantera: ejemplo: para trabajo en talud, la presión mínima no deberá ser inferior a 2,5 bar (36 psi).

89


NEUMÁTICO STABIL’X XZSL TL

¿ COMO DETERMINAR LAS PRESIONES DE INFLADO ?- determinar la carga soportada por cada eje por pesaje (es la única forma de poder ajustar la presión con precisión

y obtener un rendimiento óptimo)

Si no fuese posible el pesaje de los ejes calcular el peso a aplicar por ejes de la forma siguiente:

1) calcular el peso del eje trasero en vacíoPeso ETv = Carga de basc.x (l / L).

2) calcular el peso del eje delantero en cargaPeso EDc = CU (carga útil) + peso total -1/2 Etv

- utilizar los cuadros cargas por neumático y presiones SKIDS STEERS y CARGADORAS COMPACTAS tanto en trabajo como en desplazamiento.Se aplicará a todos los neumáticos la misma presión que corresponderá a la carga mas elevada, para garantizar un buen comportamiento de la máquina.

NEUMÁTICOS PARA MÁQUINAS DE TRABAJO:MINICARGADORAS COMPACTAS - (SKIDS STEERS)

NEUMÁTICO XF TL

¿ COMO DETERMINAR LAS PRESIONES DE INFLADO ?- determinar por pesaje la carga soportada por cada eje (es la única forma de poder ajustar la presión con precisión

y de obtener así un rendimiento óptimo).

- utilizar los cuadros “cargas por neumático y presiones“ “EXCAVADORAS-AUTOMOTRICES“ en función de la velocidad máxima de la máquina (20, 30 ó 40 Kms/h.) tanto en trabajo como en desplazamiento.

Cuando existan problemas de adherencia, puede aplicarse una presión “todo terreno” 10 km/h (6 mph), pero en este caso los neumáticos deben ser obligatoriamente infl ados de nuevo para desplazamiento por carretera.

Observacion: Disponemos igualmente de soluciones para máquinas equipadas con dimensiones “camión” en complemento de nuestros neumáticos utilizados en simple.

Consultarnos.

NEUMÁTICOS PARA MÁQUINAS DE TRABAJO: EXCAVADORAS

90

STL Carga basculamiento


NEUMÁTICOS PARA COMPACTADORAS91

NEUMÁTICO XLC

La elección del neumático y de su presión de utilización se hace en función de los materiales a compactar o del trabajo a realizar y de la velocidad de desplazamiento. Dirigirse a las informaciones y consignas de trabajo facilitadas por el constructor y utilizar los cuadros Cargas por Neumático y Presiones COMPACTADORAS de la Doc. Técnica Obras Públicas y Minería.

MAQUINAS ESPECIFICAS PARA LA CONSTRUCCION DE CARRETERAS (PULIDORAS, ALIMENTADORAS, ESTABILIZADORAS, EXTENDEDORAS)

No existen neumáticos específi cos para éstas máquinas. Los neumáticos se elegirán en función de su velocidad media comparada con la de la máquina, de su resistencia al calor y de su capacidad de carga.

Todas estas máquinas evolucionan a 2 velocidades, una velocidad “transporte” o desplazamiento y una velocidad “trabajo”.

Cuando evolucionan en velocidad “transporte” (hasta 25 km/h) el peso soportado por los neumáticos es únicamente el peso de la máquina en orden de marcha y los neumáticos no están sometidas a ninguna sobrecarga. Después de haber determinado el peso soportado por cada neumático se utilizará en la documentación técnica la escala carga/presión que corresponda a la mejor relación velocidad/neumático utilizado:ejemplo: - para un neumático 14.00 R 24 XGLA2,

con una velocidad de 25 km/h, se utilizará la escala carga/presión “niveladora” con una velocidad de 10 km/h, se utilizará la escala carga/presión “cargadoras ED pesada”

- para un neumático 18.00 R 25 XVC, se utilizará la escala carga/presión “Grúa” a la velocidad deseada.

Cuando éstas máquinas evolucionan en velocidad “trabajo” (de 1 a 3 km/h) el peso soportado por los neumáticos comprende el peso de la máquina en orden de marcha y el peso de la carga máxima. Después de haber determinado el peso soportado por cada neumático se utilizará en la documentación técnica la escala carga/presión que corresponda a la mejor relación velocidad/neumático utilizado:ejemplo: - para un neumático 14.00 R 24 XGLA2,

se utilizará la escala carga/presión “Cargadoras ED, basculamiento” - para un neumático 14.00 R 24 XGLA2,

se utilizará la escala carga/presión “Cargadoras ED, basculamiento”

Cuando se haya determinado la presión de los neumáticos en los 2 casos, se aplicará sistemáticamente la presión mas alta. Generalmente será la presión a la velocidad “transporte”.

COMO DETERMINAR EL PESO POR NEUMATICOSi no conocemos el peso eje por eje (ninguna información del constructor ni posibilidad de parar la máquina) proceder de la forma siguiente:

MÁQUINAS EN ORDEN DE MARCHA, EN DESPLAZAMIENTO:

Para las pulidoras en frío y para las estabilizadoras, peso por eje = 50% del peso de la máquinaPara las extendedoras, peso por eje = 80% ( peso de la máquina + carga máxima de la tolva) / número de ejes

MÁQUINAS EN CARGA EN “TRABAJO”

Para las pulidoras en frío y para las estabilizadoras, peso por eje = 50% (peso de la máquina + carga útil)Para las extendedoras, peso por eje = 30% (peso de la máquina + carga máxima de la tolva) / número de ejes


NEUMÁTICOS PARA MÁQUINAS DE MINAS SUBTERRÁNEAS: DETERMINACIÓN DE LAS PRESIONES DE INFLADO

92

I - DÚMPERS DE GALERÍAS

- determinar las cargas máximas soportadas por cada eje vehículo en carga:mediante cálculo en función de los datos del fabricante.ó después de haber pesado cada eje con el vehículo cargado.

- utilizar las escalas “cargas por neumático y presiones TRANSPORTE-MINA” en la documentación técnica de Obras Públicas y Minería

II - CARGADORAS-TRANSPORTADORASHay dos formas de determinar las presiones de una cargadora

1 - mediante pesaje por ejes.

- determinar la carga máxima soportada por cada neumático de cada eje por pesaje.Es la única forma de poder ajustar con precisión la presión y obtener un rendimiento óptimo.

- utilizar los cuadros “cargas por neumático y presiones CARGADORAS” contenidos en la documentación técnica de Obras Públicas y Minería “Del. pesada” para el eje delantero (cuchara llena)“Atrás vacío” para el eje trasero (cuchara vacía)

2 - mediante cálculo, utilizando los datos del fabricante.

Hay una repartición diferente de los pesos respecto a una cargadora de superfi cie.No se puede aplicar de cálculo de una cargadora de superfi cie.

- determinar la carga máxima por neumático para cada eje.

Eje delantero (cuchara cargada) Utilizar el peso del eje delantero en carga facilitado por el fabricante

- utilizar los cuadros “cargas por neumático y presiones CARGADORAS” contenidos en la documentación técnica de Obras Públicas y Minería. “Del. pesada”

Eje trasero (en vacío) Utilizar el peso del eje trasero en carga facilitado por el constructor.

- utilizar los cuadros “cargas por neumático y presiones CARGADORAS” contenidos en la documentación técnica de Obras Públicas y Minería.“Atrá vacío”


CRITERIOS A TENER EN CUENTA PARA ELEGIR EL NEUMÁTICO MÁS ADAPTADO:

La máquina - su equipo de origen - la carga soportada por el neumático, máquina en vacío y máquina en carga

La cantera - naturaleza del suelo, estado y perfi l de las pistas - naturaleza y estado de las zonas de carga y descarga

Utilización de la máquina - longitud del ciclo (trayecto de ida en carga y vuelta en vacío).en la cantera - número máximo de ciclos por relevo. - duración de cada relevo y el número de relevos por día.Problemas que se presentan - comportamiento del conjunto máquina/neumáticos (por ejemplo, problemas de adherencia).

Comportamiento de los neumáticos - ¿cómo se gastan ? - ¿cuáles son las causas principales de desmontaje ? - ¿se trata de problemas de los fl ancos, de la cima ?

Elección del neumático Se tendrán en cuenta: - las posibilidades de montas indicadas por el constructor, - las condiciones de utilización de la máquina en la explotación

(carga, velocidad, naturaleza del terreno, etc.).

Defi nición del TKPH (o del TMPH)El TKPH (Toneladas Kilómetro por Hora) o TMPH (Tonelada Milla por Hora) es una característica de la capacidad de trabajo de un neumático. Esta característica tiene en cuenta un factor muy importante en la vida de un neumático que es la temperatura máxima admisible de funcionamiento.

1 - TKPH NEUMÁTICO O TMPH NEUMÁTICOEl TKPH neumático (o TMPH neumático) depende de la concepción de los neumáticos y varía según los tipos de cubiertas y dimensiones.Los valores de TKPH de base fi guran en las características de nuestros neumáticos.Estos valores están en función de la carga nominal propia de cada dimensión, del número de km (millas) permitidos a la hora por tipo de neumático y están dados para una temperatura ambiente normalizada de 38 °C (100 °F).La relación que permite pasar de TKPH a TMPH es: TMPH = TKPH x 0,685Para el cálculo del TMPH se emplea la “tonelada corta“ que corresponde a 2.000 lbs, es decir 907 kg.

2 - TKPH EXPLOTACIÓN DE BASE O TMPH EXPLOTACIÓN DE BASEDefi ne la necesidad específi ca de la explotación y se obtiene por la relación:TKPH (TMPH) explotación de base = Qm x Vm de donde Qm = carga media por neumático Vm = velocidad media de un ciclo en kilómetros (o en millas)

a) - Carga media por neumático (Qm)Se obtiene por la relación: Qm = Qc + Qv 2donde Qc = peso por neumático, vehículo en carga, expresado en toneladas (TKPH) o en “tonelada corta” (TMPH). Qv = peso por neumático, vehículo en vacío, expresado en toneladas (TKPH) o en “tonelada corta” (TMPH).

El cálculo de Qm deberá efectuarse teóricamente para cada neumático. En la práctica se supondrá, ante la ausencia de medidas, que cada neumático de un mismo eje lleva la misma carga. En consecuencia el cálculo será efectuado tanto para el eje delantero como para el eje trasero. Utilizaremos en defi nitiva el valor del Qm más elevado.

En la mayoría de los casos, para los dúmpers de dos ejes el reparto del peso total en carga (peso en vacío + carga útil) es del 33,3% para el eje delantero en sencillo y del 66,7% para el eje trasero en gemelo. En vacío es el eje delantero el más pesado. En consecuencia Qm afectará casi siempre la posición delantera.

Cuidado: siempre utilizar la reparticion de carga ED/ET sobre un suelo plano

En defi nitiva, el estudio de la cantera (o las informaciones obtenidas), las pesadas, las características del constructor, serán los elementos de base que permitirán defi nir y validar las cargas por cubierta.

NEUMÁTICOS PARA MÁQUINAS DE TRANSPORTE: MÉTODO DE TKPH (TMPH)93


NEUMÁTICOS PARA MÁQUINAS DE TRANSPORTE: MÉTODO DE TKPH (TMPH)94

b) - Velocidad media del ciclo de referencia (Vm). Se obtiene por la relación: Vm = L Hdonde L = longitud del ciclo en kilómetros (TKPH) o en millas (TMPH), el ciclo de referencia debe

ser aquel donde la velocidad media es la más elevada,H = duración del ciclo de referencia en horas;

3 - TKPH REAL EXPLOTACIÓN O TMPH REAL EXPLOTACIÓNCon la fórmula Qm x Vm, obtendremos el TKPH (o TMPH) explotación de referencia.

Para obtener el TKPH (o TMPH) real en la explotación, debemos tener en cuenta otros dos parámetros: - la longitud de los ciclos superiores a 5 km (o 3 millas), - la temperatura ambiente.

a) - Longitud del ciclo (L)Para los ciclos > a 5 km (o 3 millas), aplicar al TKPH (TMPH) explotación de base el coefi ciente «K1».Estos valores están calculados en la página 110.

b) - Temperatura ambiente en la explotación (TA)Para una misma velocidad, una temperatura ambiente en la explotación superior a 38°C (100 °F) aumenta el TKPH explotación. Inversa-mente, una temperatura inferior a 38 °C (100 °F) disminuye el TKPH (TMPH) real explotación.

El coefi ciente «K2» a aplicar al TKPH (TMPH) explotación de base es:K2 = Vm + [ 0,25* x (TA - TR) ] donde Vm = velocidad media del ciclo del explotación, Vm TA = temperatura ambiente, TR = temperatura referencia (38° C o 100° F).(*: utilizar 0,086 para el cálculo del TMPHcb)

La temperatura ambiente explotación (TA) a tener en cuenta es «la temperatura máxima a cubierto» durante el transcurso de la jornada más calurosa.Para las temperaturas TA ≥ 15 °C (59 °F), ver tabla de coefi ciente K2 en pág. 110.Para las temperaturas inferiores a 15 °C (59°F), ver los coefi cientes K2 en la columna sombreada de la tabla, pág. 110.

En resumen, para el cálculo del TKPH (TMPH) real explotación, actuar de la forma siguiente: - cálculo del TKPH (TMPH) explotación de base, - corrección para la longitud del ciclo > 5 km (3 millas) con la ayuda del coefi ciente K1, - corrección para la temperatura ambiente diferente a 38 °C (100°F) con la ayuda del coefi ciente K2.

es decir , TKPH (TMPH) real explotación = TKPH (TMPH) explotación de base x K1 x K2.

4 - COMPARACIÓN TKPH (TMPH) NEUMÁTICO Y TKPH (TMPH) REAL EXPLOTACIÓNPuesto que en la visita a la explotación, la elección de la escultura debe ser en función de la necesidad de tracción, protección y velocidad, se pueden dar dos casos:

a) TKPH ( TMPH ) neumático > TKPH ( TMPH ) real explotación, el neumático conviene,

b) TKPH ( TMPH ) neumático < TKPH ( TMPH ) real explotación: el neumático no conviene.

En este caso: - ver si puede ser compatible otra escultura o tipo ; - analizar si puede llevarse a cabo una modifi cación de las condiciones de rodaje

(disminución de la carga y/o de la velocidad).


NEUMÁTICOS PARA MÁQUINAS DE TRANSPORTE: MÉTODO DE TKPH (TMPH)

Ejemplo del cálculo del TKPH (TMPH) explotaciónLos datos que permiten obtener el cálculo del TKPH (TMPH) explotación para un dúmper equipado con neumáticos 37.00 - 57 son los siguientes:- pistas abrasivas y bien cuidadas ; - carga útil media: 180 tm (198,5 short ton) ; datos facilitados en la explotación ;- ciclo de referencia: L = 12 km (7,5 millas); - peso en vacío delante: 64 tm (70,6 short ton) ; - duración del ciclo: 45 minutos ; H = 45 / 60 = 0,75 ; - peso en vacío atrás: 57 tm (62,8 short ton) ;- temperatura ambiente: TA = 36 °C (96,8 °F) ; - reparto del peso total en carga: delante: 33,3%, atrás: 66,7%.

a) Cálculo Qm (TKPH) (TMPH)- Peso total en carga (P.T.C.) 180 + 64 + 57 = 301 tm 198.5 + 70.6 + 62.8 = 332 short ton

- Carga por neumático delantero, 64 = 32 tm 70,6 = 35 short tonen vacío ; Qv: 2 2

- Carga por neumático delantero ; Qc: 301 x 33.3 ~ 50 tm 332 x 33.3 = 55 short ton(33,3 % del P.T.C. datos del constructor). 2 x 100 2 x 100

- Qm delantero: 32 + 50 = 41 tm 35 + 55 = 45 short ton 2 2

- Carga por neumático trasero, 57 = 14 tm 62,8 = 15.5 short tonen vacío ; Qv: 4 4

- Carga por neumático trasero, Qc: 301 x 66.7 ~ 50 tm 332 x 66.7 = 55 short ton(66,7 % del P.T.C. datos constructor). 4 x 100 4 x 100

- Qm atrás: 14 + 50 = 32 tonnes 15.5 + 55 = 35 short ton 2 2

En consecuencia el valor obtenido 41 tonnes 45 short tonde Qm será de:

b) Cálculo de Vm.Vm = L 12 = 16 km por hora 7.5 = 10 miles por hora H 0,75 0,75

c) TKPH (TMPH) explotación de baseTKPH (TMPH) = Qm x Vm 41 x 16 = 656 45 x 10 = 450

d) Valor del coefi ciente K 1Como el ciclo es superior a 5 km (3 millas), el coefi ciente K 1 que corresponde a 12 km (7,4 millas) (ciclo de referencia explotación) es: 1,14 (valor de la tabla, pág. 110) para el cálculo del TKPH y del TMPH.

e) Cálculo del coefi ciente K 2.Aplicamos al TKPH (TMPH) explotación de base los coefi cientes K 1 y K 2 para obtener el TKPH (TMPH) real explotación.K2 = Vm + [ 0,25* x (TA - TR) ] Vm 16 + [0.25 (36 - 38)] = 0.969 10 + [0.086 (96.8 - 100)] = 0.972(*: utilizar 0,086 para el cálculo del TMPH) 16 10

f) TKPH ( TMPH ) real explotación.Aplicamos al TKPH (TMPH) explotación de base los coefi cientes K 1 y K 2 para obtener el TKPH (TMPH) real explotación. 656 x 1.14 x 0.969 = 725 450 x 1.14 x 0.972 = 499

g) Comparación del TKPH (TMPH) neumático - TKPH (TMPH) real explotación.En la dimensión 37.00 R 57 XDR, los diferentes TKPH neumático son: y los diferentes TMPH neumático son: A = 678 A = 464 B4 = 848 B4 = 581 B = 1018 B = 698

En nuestro ejemplo, los tipos, B4 y B son aceptables.Como las pistas son abrasivas y las áreas de carga y descarga agresivas, nuestra elección será el tipo B4.(Ver características de los tipos en pág. 4).

95


Coefi ciente K 1 calculadoL (km) L (ml) K 1 L (km) L (ml) K 1 L (km) L (ml) K 1 L (km) L (ml) K 1 L (km) L (ml) K 1

11 6.8 1.13 21 13 1.19 31 19.3 1.21 41 25.5 1.23

12 7.4 1.14 22 13.7 1.19 32 19.9 1.21 42 26.1 1.23

13 8 1.15 23 14.3 1.20 33 20.5 1.22 43 26.7 1.23

14 8.7 1.16 24 14.9 1.20 34 21.1 1.22 44 27.3 1.23

5 3.1 1.00 15 9.3 1.16 25 15.5 1.20 35 21.7 1.22 45 28 1.23

6 3.7 1.04 16 9.9 1.17 26 16.2 1.20 36 22.4 1.22 46 28.6 1.23

7 4.3 1.06 17 10.6 1.17 27 16.8 1.21 37 23 1.22 47 29.2 1.23

8 5 1.09 18 11.2 1.18 28 17.4 1.21 38 23.6 1.22 48 29.8 1.23

9 5.6 1.10 19 11.8 1.18 29 18 1.21 39 24.2 1.22 49 30.4 1.23

10 6.2 1.12 20 12.4 1.19 30 18.6 1.21 40 25 1.22 50 31 1.23

L = Longitud del ciclo en kilómetros y en millas.

Coefi ciente K 2 calculadoVmKm

(millas)

Temperatura ambiente<15 °C 15 °C 17.5 °C 20 °C 22.5 °C 25 °C 27.5 °C 30 °C 32.5 °C 35 °C 37.5 °C 40 °C 42.5 °C 45 °C<59 °F 59 °F 63.5 °F 68 °F 72.5 °F 77 °F 81.5 °F 86 °F 90.5 °F 95 °F 99.5 °F 104 °F 108.5 °F 113 °F

10 (6) 0.400 0.425 0.488 0.550 0.613 0.675 0.738 0.800 0.863 0.925 0.988 1.050 1.113 1.175

12 (7) 0.500 0.521 0.573 0.625 0.677 0.729 0.781 0.833 0.885 0.938 0.990 1.042 1.094 1.148

14 (9) 0.571 0.589 0.634 0.679 0.723 0.766 0.813 0.857 0.902 0.946 0.991 1.036 1.080 1.125

16 (10) 0.625 0.641 0.680 0.719 0.758 0.797 0.836 0.875 0.914 0.953 0.992 1.031 1.070 1.109

18 (11) 0.666 0.681 0.715 0.750 0.785 0.819 0.854 0.889 0.924 0.958 0.993 1.028 1.063 1.097

20 (12.5) 0.700 0.713 0.744 0.775 0.806 0.838 0.869 0.900 0.931 0.963 0.994 1.025 1.056 1.088

22 (14) 0.727 0.739 0.767 0.795 0.824 0.852 0.881 0.909 0.938 0.966 0.994 1.023 1.051 1.080

24 (15) 0.750 0.760 0.786 0.813 0.839 0.865 0.891 0.917 0.943 0.969 0.995 1.021 1.047 1.073

26 (16) 0.769 0.779 0.803 0.827 0.851 0.875 0.899 0.923 0.947 0.971 0.995 1.019 1.043 1.067

28 (17) 0.785 0.795 0.817 0.839 0.862 0.884 0.906 0.929 0.951 0.973 0.996 1.018 1.040 1.063

30 (19) 0.800 0.808 0.829 0.850 0.871 0.892 0.913 0.933 0.954 0.975 0.996 1.017 1.038 1.058

32 (20) 0.812 0.820 0.840 0.859 0.879 0.898 0.918 0.938 0.957 0.977 0.996 1.016 1.035 1.055

34 (21) 0.823 0.831 0.849 0.868 0.886 0.904 0.923 0.941 0.960 0.978 0.996 1.015 1.033 1.051

36 (22) 0.833 0.840 0.858 0.875 0.892 0.910 0.927 0.944 0.962 0.979 0.997 1.014 1.031 1.049

38 (24) 0.842 0.849 0.865 0.882 0.898 0.914 0.931 0.947 0.964 0.980 0.997 1.013 1.030 1.046

40 (25) 0.850 0.856 0.872 0.888 0.903 0.919 0.934 0.950 0.966 0.981 0.997 1.013 1.028 1.044

42 (26) 0.857 0.863 0.878 0.893 0.908 0.923 0.938 0.952 0.967 0.982 0.997 1.012 1.027 1.042

44 (27) 0.864 0.869 0.884 0.898 0.912 0.926 0.940 0.955 0.969 0.983 0.997 1.011 1.026 1.040

46 (28) 0.869 0.875 0.889 0.902 0.916 0.929 0.943 0.957 0.970 0.984 0.997 1.011 1.024 1.038

48 (29) 0.875 0.880 0.893 0.906 0.919 0.932 0.945 0.958 0.971 0.984 0.997 1.010 1.023 1.036

50 (31) 0.880 0.885 0.898 0.910 0.923 0.935 0.948 0.960 0.973 0.985 0.998 1.010 1.023 1.035

Vm = velocidad media por hora de un ciclo en kilómetros (o en millas)

Se permite le interpolación entre la temperatura mostrada en los encabezamientos de columna

NEUMÁTICOS PARA MAQUINAS DE TRANSPORTE COEFICIENTES K CALCULADOSPOR EL CÁLCULO DE TKPH (TMPH)

96


ELECCION DEL NEUMATICO

Los neumáticos de la gama manutención están específi camente defi nidos para equipar las máquinas de manutención.Las dimensiones están adaptadas a estas máquinas y a su utilización, las cargas y las velocidades corresponden a las normas de manutención.

Cada vez que se deba equipar una máquina de manutención, respetar siempre las reglas siguientes:

1°) Cuando la dimensión exista dentro de la gama de manutención, es necesario utilizar esa misma.

2°) Cuando la dimensión no exista dentro de la gama de manutención, se puede recurrir a neumáticos de otras gamas (Camión u Obras Públicas por ejemplo) siempre que las condiciones de utilización (velocidad, carga, kilómetros en una hora…) sean compatibles con las características del neumático elegido. Esta regla conduce a desaconsejar la monta de ciertos neumáticos.

3°) Para permitir el uso de neumáticos Obras Públicas y Camión en manutención se han defi nido límites de carga, de presión y de velocidad adaptados.Con el fi n de utilizarlos en toda seguridad, contactar su corresponsal Michelin habitual que será exclusivamente capaz de darles el buen consejo.

NEUMÁTICOS MICHELIN INGENIERÍA CIVILUTILIZADOS EN MANUTENCIÓN

97


IMPORTANCIA DEL NEUMATICOLOS NEUMÁTICOS ASEGURAN ELLOS SOLOS LA CONEXIÓN DEL VEHÍCULO CON EL SUELO. ES PUES PRIMORDIAL TENER PERMANENTEMENTE UN EQUIPAMIENTO NEUMÁTICO CONVENIENTE Y MANTENERLO EN BUEN ESTADO DE RODAJE.

PRECAUCIONES GENERALES Advertencia - Seguridad Para evitar todo riesgo de accidente

Seguir siempre los procedimientos de montaje y desmontaje de los neumáticos.Sólo las personas autorizadas y especialmente capacitadas pueden manipular los neumáticos.

En el caso de un montaje en gemelo, se deben desinfl ar obligatoriamente los neumáticos interior y exterior antes de cualquier intervención de desmontaje de las fi jaciones de las llantas del buje del vehículo.

Nunca efectuar soldaduras ni aplicar calor sobre una llanta o cerca de ella, sin haber desmontado previamente el neumático. El incumplimiento de esta regla puede ocasionar la explosión del conjunto neumático / llanta.

No trabajar cerca de líneas eléctricas aéreas bajo tensión sin haberse asegurado de que se hayan tomado las precauciones necesarias para respetar las distancias mínimas de seguridad entre la parte más alta de la máquina ó de su carga y la línea eléctrica.

Nunca exceder la presión de infl ado indicada para las llantas.Asegurarse siempre de que el neumático esté en la posición correcta en la llanta para protegerse a sí mismo y a su entorno.

Si no está seguro de la presión de infl ado que se debe aplicar, ó de los procedimientos de seguridad convenientes, consultar siempre la documentación técnica Michelin.

Mantener la presión recomendada:Un infl ado insufi ciente o excesivo pueden ser peligrosos para las personas y causar daños irremediables al neumático (desgaste rápido e irregular, comportamiento incorrecto del vehículo, etc.).

Respetar las condiciones de utilización del neumático:El desmontaje prematuro de un neumático puede ser el resultado de una sobrecarga o de una velocidad excesiva.

Desaconsejamos categóricamente:- el gemelado de neumáticos radiales Michelin con neumáticos de confección diagonal ;- el gemelado de neumáticos de profundidad de escultura normal con neumáticos de escultura más profunda ;- el gemelado de neumáticos del mismo tipo con diferentes grados de desgaste. (una diferencia de desgaste del 10 % es admisible)`Consultar nuestras informaciones “MONTAJE Y DESMONTAJE DE NEUMÁTICOS OBRAS PÚBLICAS Y MINERÍA”.

MANIPULACIÓNUna manipulación incorrecta del neumático puede dañarlo irremediablemente. Con el fi n de eliminar los riesgos de deterioros de los talones, y de las consecuencias que de ello pueden producirse, aconsejamos: 1 - no elevar un neumático directamente con el gancho de una grua, 2 - utilizar correas lisas (y no eslingas metálicas ni cadenas), 3 - coger el neumático por la banda de rodamiento y no por el talón en el caso de utilizar una carretilla elevadora, 4 - en todas las cubiertas Tubeless entregadas con protectores de talones, mantener dicho protector hasta el momento

del montaje. (Conservar este protector, pues podrá volverse a usar sobre los talones de otra cubierta al desmontarla para su reparación o recauchutado).

ALMACENADOPara evitar el envejecimiento y degradación prematura de los neumáticos es necesario almacenarlos en un local con poca luz y cerrado.

Si esto no es posible es necesario protegerlos: 1 - de las fuentes de ozono (sol, puesto de soldadura con arco, lámparas de vapor de mercurio, etc.), 2 - de los rayos ultravioleta, 3 - de la intemperie.

- Las cubiertas se situarán verticalmente, unas contra otras, en posición de rodaje.- Las cámaras, los protectores y las juntas de hermeticidad pueden almacenarse en su embalaje de origen, o bien sin él en estanterías ó

contenedores a condición de que la superfi cie en contacto con la goma no presente ninguna aspereza (riesgo de desgarros, cortes ó perforaciones).

CONSEJOS PARA LA UTILIZACIÓN DE LOS NEUMÁTICOS MICHELIN98


MONTAJE DE NEUMÁTICOS OBRAS PÚBLICAS «TG» (DIÁMETRO 24”)

El montaje de estos neumáticos se efectúa únicamente sobre llantas hondas, semi-hondas ó monobloc (XGLA2* TG, XRA* TG, XSNOPLUS* TG y XMPS* TG)No montar neumáticos “TG” sobre llantas planas.

MONTAJE DE CUBS. 15.5 R 25* Y 17.5 R 25*

Las cubs. L2 (XTLA y XSNOPLUS) y L3 (XHA) pueden montarse tanto sobre llantas SDC (multipiezas) o sobre llantas monobloc.

ATENCION: las cubs. L3** (XKA), L4 (XRD1A) y L5 (XLDD2, X-MINE D2 et XSMD2+) únicamente deben montarse sobre llantas multipiezas. No montarlas sobre llantas monobloc.

LA PRESIÓN DE INFLADOLa presión de infl ado es de una importancia capital para: - el buen comportamiento del conjunto máquina/neumático,- el buen rendimiento de los neumáticos.

Aplicar la presión correcta (1) - (Ver pág. 98 a 106 “cómo determinar las presiones de infl ado”).

(1) En ausencia de datos precisos para determinar una presión - resultados de pesadas, condiciones derodaje, etc.- podemos, teniendo en cuenta las condiciones de utilización previstas por los constructores, indicar las presiones de base para la mayoría de los materiales.

Tenemos estos datos a su disposición.

RECOMENDACIONES

JanteSemi Drop Centre

(SDC)

Ok

Pneu TG JantePlate

Non

Para cualquier información, consultar a nuestro departamentode Obras Públicas y Minería

CONSEJOS PARA LA UTILIZACIÓN DE LOS NEUMÁTICOS MICHELIN99


NOTAS100


NOTAS101


NOTAS102


REGLAS DE CONVERSIÓN DE ALGUNAS MEDIDAS103


Toda la información que fi gura en esta documentación está sujeta a eventuales modifi caciones que pudieran surgir después de su aparición. Estos valores son facilitados

a título indicativo y no pueden ser objeto de uso para fi nes jurídicos o legales.

Edición N° 27 - 2009

IMPORTANTE

Tabla “cargas por neumático y presiones”(pag. 16 a 67)

Estas tablas están clasifi cadas en función de las diferentes utilizacionesde las máquinas de Obras Públicas y Minería.

Llamamos su atención sobre los cuadros cargas/presiones por haber sido prolongadas las escalas

más allá de los valores normalizados indicados en las casillas con fondo gris.

Estos valores son dados a título indicativo y refl ejan las condiciones de utilización que pudieran tener

una incidencia sobre las prestaciones de nuestros neumáticos (comportamiento, desgaste...).

Nota. - XM27, XM37, XZSL y nuestros neumáticos para máquinas especiales (grúas máquinas de manutención, por ejemplo)

tienen escalas cargas/presiones particulares.

2

Densidad aproximada de algunos materiales sueltos (t/m3)Naturaleza de los materiales Densidad Naturaleza de los materiales Densidad

Alcalino de potasio 1.3 à 1.5 Mineral de cobre 1.6Antracita 0.9 à 1.1 Mineral de hierro 2.4 à 3.3Arcilla seca 1 à 1.1 Pirita 2.6Arcilla húmeda 1.2 à 1.3 Tierra seca - vegetal 1.2 à 1.5Arcilla mojada 1.3 à 1.4 Tierra húmeda 1.3 à 1.4Bauxita 1.5 Tierra mojada 1.4 à 1.5Barro 1.8 Rocas descompuestas 1.7 à 1.8Caliza 1.5 à 1.6 75 % roca - 25 % tierra 1.9 à 2Carbón 0.7 50 % roca - 50 % tierra 1.7 à 1.8Cal viva 0.9 à 1.3 25 % roca - 75 % tierra 1.6Cal apagada 1.1 à 1.3Yeso compactado 1.8 à 2.6 Arena seca 1.5Granito 1.6 à 1.7 Arena húmeda 1.9Gres 1.6 Grava seca 1.7 à 1.8Yeso triturado 1.6 Grava húmeda 2Margas arcillosas 2.2

Reglas de conversión de algunas medidas

Designación Abreviatura Conversión Abreviatura Designación Conversióninversa Abreviatura

PARlibra pie lb ft x 0.1383 = m kg metro-kilómetro x 7.233 = lb ftmetro-kilogramo m kg x 9.81 = m N metro-Newton x 0.102 = m kgLONGITUDpulgada in x 0.0254 = m metro x 39.37 = inpies ft x 0.3048 = m metro x 3.281 = ftyardas yd x 0.9144 = m metro x 1.0936 = ydmillas ml x 1.6093 = km kilómetro x 0.6214 = mlMASAlibra lb x 0.4536 = kg kilogramo x 2.205 = lbTm larga (G.B.) 2.240 Ib lg ton x 1.016 = T tonelada métrica x 0.984 = lg tonTm corta (U.S.) 2.000 Ib sh ton x 0.907 = T tonelada métrica x 1.103 = sh tonDENSIDADlibra por pie cúbico lb/cu ft x 16.0184 = kg/m3 kilogramo/m3 x 0.625 = lb/cu ftlibra por pie cúbica lb/cu yd x 0.5933 = kg/m3 kilogramo/m3 x 1.686 = lb/cu ydPRESIÓNkilo-pascal kPa x 0.01 = bar bar x 100 = kPaatmósfera (nivel del mar) atm x 0.986 = bar bar x 1.014 = atmlibra por pulgada cuadrada P.S.I. x 0.0703 = kg/cm2 kilogramo/cm2 x 14.22 = P.S.I.libra por pulgada cuadrada P.S.I. x 0.069 = bar bar x 14.513 = P.S.I.libra por pulgada cuadrada P.S.I. x 0.068 = atm atmósfera x 14.7 = P.S.I.libra por pulgada cuadrada P.S.I. x 6.895 = kPa kilo Pascal x 0.145 = P.S.I.POTENCIAcaballo de vapor C.V. x 0.7355 = KW kilovatio x 1.36 = C.V.caballo de vapor H.P. x 0.7457 = KW kilovatio x 1.34 = H.P.caballo de vapor C.V. x 0.98 = H.P. caballo vapor x 1.014 = C.V.VOLUMEN / CAPACIDADpie cúbico cu ft x 0.02832 = m3 metro cúbico x 35.31 = cu ftyarda cúbica cu yd x 0.7646 = m3 metro cúbico x 1.308 = cu ydgalón (U.S.) gal x 3.7854 = l litro x 0.2642 = galTEMPERATURAgrado Fahrenheit °F - 32 et x (5/9) = °C grado Celsius x (9/5) et + 32 = °F

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INFORMACIONES TÉCNICAS

OBRAS PÚBLICAS Y MINERÍA

EDICIÓN 2009

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