Soluciones de transporte eficiente en el A.M. de Sevilla

II Foro Ingeniería y Ciudad20 de marzo 2018Colegio de ICCP

SevillaAgustín Argüelles Martín

Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y PuertosRepresentante en Sevilla del CICCP

Tel. 606462063  aarguelles@ciccp.es

2II Foro Ingeniería Ciudad . A. Argüelles

DATOS INE 2017 . Transporte público 

Ratios  Metro /bus >0

Ratios  Metro /bus <0

3II Foro Ingeniería Ciudad . A. Argüelles

destacando la importancia que éstas tienen para nuestro desarrollo yavance socioeconómico y el déficit acusado, sobre todo en infraestructurasde carácter social y medioambiental .Para culminar y dar el mayor alcance a dichos informes en 2016, SEOPANencarga a una empresa de Ingeniería un “Análisis de la inversión enInfraestructuras Prioritarias en España”, enfatizando aquellas de mayorviabilidad en las Áreas del ciclo integral del agua, Transporte (ferrocarriles ycarreteras) y de Urbanismo (movilidad urbana). Han colaborado lasdiversas Administraciones concernidas. Los proyectos identificados estándefinidos y son realizables en un período razonable de tiempo.Los criterios seguidos se fundamentan en las obligaciones legales(Directivas de obligado cumplimiento, caso de las depuradoras) y enanálisis B/C según normativa de procedimiento vigente establecido por laCE.De dicho informe, hemos de resaltar algunos datos literales, numéricos ygráficos que reproducimos a continuación.

En 2015 SEOPAN presentó dos informes sobre Infraestructuras  necesarias prioritarias en España

4II Foro Ingeniería Ciudad . A. Argüelles

DATOS DE INVERSIONES PÚBLICAS EN INFRAESTRUCTURASFuente: SEOPAN 2016

5II Foro Ingeniería Ciudad . A. Argüelles

INVERSIONES PRIORITARIAS EN MATERIA DE TRANSPORTE Y MOVILIDAD URBANA Fuente: SEOPAN 2016

6II Foro Ingeniería Ciudad . A. Argüelles

DATOS SOCIOECONÓMICOS INVERSIONES PRIORITARIAS Fuente:SEOPAN 2016

Las inversiones en infraestructuras de transporte, siempre que sean racionales, no aeropuertos sin  pasajeros ni aviones, etc..….

SUPONEN CREACIÓN DE EMPLEO,  PATRIMONIO ,CREACIÓN DE RIQUEZA

7II Foro Ingeniería Ciudad . A. Argüelles

INVERSIONES EN TRANSPORTE URBANO (METRO/TRANVÍA ) Seleccionadas  prioritarias

8II Foro Ingeniería Ciudad . A. Argüelles

Costes de funcionamiento

Costes inversión

9II Foro Ingeniería Ciudad . A. Argüelles

10II Foro Ingeniería Ciudad . A. Argüelles

II Foro Ingeniería Ciudad . A. Argüelles 11

Fuente  Cien años de transporte en Sevilla Ayuntamiento 1988

Accesos al Metro de Sevilla, un día punta

GRACIAS POR SU ATENCIÓN

Comentario finalDespués de lo que aquí se debatirá, creemos que al menos, se podrá afirmar  que hoy por hoy, entre los modos de transporte de una red metropolitana para una movilidad eficiente, el metro es una importante baza y  solo deseamos que esta Jornada proyecte un, también eficiente, rayo de  luz sobre estas cuestiones.

12II Foro Ingeniería Ciudad . A. Argüelles