Post on 25-Dec-2019
Progreso del Inventario de Emisiones Comunitarias
Emisiones de Fuentes Móviles y de la Zona
Junta del Comité Directivo Comunitario
de AB 617 para South Central Fresno
8 de Mayo del 2019
Alejandra Cervantes, Jenny Melgo, Abhishek DhimanDivisión de Planeación y Ciencia de Calidad de Aire
Consejo de Recursos del Aire de California
Colaboración del Distrito y Personal de CARB
Fuentes Estacionarias: Plantas de Energía, Refinerías, Industria
Fuentes de Área: Combustión de Madera Residencial, Productos de Consumo, Pesticidas
Fuentes de Vehículos de Carretera: Automóviles, Camiones
Fuentes de Vehículos de Todoterreno: Forklifts, Tractores, Unidad de Transporte de Refrigeración 2
Distrito
CARB/Distrito
CARB
CARB
Ab
ril -
May
o, 2
01
9
2
Categoría de Fuente PM2.5 NOx ROG NH3
FUENTE ESTACIONARIA 66.2 526.5 147.8 6.5
ÁREA 159.9 294.6 2,087.5 199.3
VEHÍCULOS NO DE
CARRETERA19.2 462.3 170.2 0.4
VEHÍCULOS DE CARRETERA TRABAJO EN PROGRESO
TOTAL (toneladas/año) 245.3 1,283.5 2,405.5 206.2
BORRADOR Resumen de Emisiones Comunitarias
PM2.5: Materia en Partículas 2.5 Micrometros ó menor
NOx: Óxidos de Nitrógeno
ROG: Gas Orgánico Reactivo
NH3: Amoníaco
3
Desarrollo del Inventario – Lo que Estamos Haciendo?
https://ww2.arb.ca.gov/resources/documents/emissions-inventory-enhancements
4
BORRADOR Fuentes de Zona
Fuentes que pueden moverse a la ubicación real: Fuentes de emisión pequeñas extendidas sobre una área, pero con ubicaciones específicas(p. ej., gasolineras, tintorerías, tallers de reparación de carrocerías, imprentas)
Fuentes que operan y emiten sobre áreas grandes: Fuentes de emisión que le faltan detalles de ubicación específica(p. ej., productos de consumo, polvo de carretera, recubrimiento arquitectural)
Cuando posible, mover fuentes a sus ubicaciones
de emisiones actuales4
5
Manufactura e Industriales
40%
Combustion de Combustible Residencial
26%
Servicio y Comercial
24%
Otro (Combustion de Gasolina)
9%
NOx
OperacionesAgriculturas 42%
Otro (ProcesosMiscelaneos) 39%
Fertilizantes 15%
RellenoSanitario 2%
Combustion de Combustible Residencial 1%
NH3
BORRADOR Fuentes de Zona (Cont.)
Cocinar 44%
Polvo de Carretera
Pavimentada 22%
Cpmbustion de Combustible
Residencial 15%
Construccion y Demolicion 8%
Polvo de Viento Fugitivo3%
Todos los Otros 8%
PM2.5
• Fuentes de Instalaciones:
(p. ej., equipo para manejo de cargas, maquina elevadora,
locomotoras)
• Fuentes Fuera de Instalaciones:
(p. ej., equipo de construcción y agricultura, motores portables)
Aeronave6%
Equipo de Granja
6%
Equipo TodoTerreno
69%
Trenes19%
PM2.5
BORRADOR Fuentes de Vehículos no de Carretera
6DPM10: Materia en partículas de diesel de 10 micrometros ó menor
Equipo de Granja8%
Equipo Todo
Terreno
65%
Trenes27%
DPM10
NOXNOx
Emisiones de Diesel PM10
LDV33%
HDV67%
NOx
LDV16%
HDV84%
PM10
LDV87%
HDV13%
ROG
BORRADOR Emisiones de Fuentes de Vehículos de Carretera(Trabajo en Progreso)
LDV7%
HDV93%
DPM10
7LDV: Vehículos de trabajo ligero HDV: Vehículos de trabajo pesado
Aspectos Destacados de las Estrategias
Estatales para Controlar las EmisionesCentro-Sur Fresno
Reunión del Comité Directivo
8 de mayo de 2019
Agencias de Calidad del AireFederal Estatal Local
La U.S. EPALa Agencia de protección
Ambiental de los Estados
Unidos
El Consejo de
Recursos del Aire de
California
Los Distritos de Aire Locales
Regulan las fuentes estacionarias
y locales de contaminación del
aire.
Fabricas Refinerías Estufas de Leña
Residenciales
Regula las fuentes móviles de
contaminación del aire, los gases de
efecto invernadero y productos de
consumo.
Establece e impone los estándares
de la calidad del aire nacional.
Regula el transporte interestatal.
Trenes Barcos Aviones Autos Camiones Autobuses
Puertos
Embarcaciones de Puertos Comerciales
Regulación Mientras en Atraque
EmbarcacionesOceánicas
Equipos de Manejo de Carga
Camiones de Carretaje
Ferroviario
Equipos de Manejo de Carga
Camiones de Carretaje
Móvil en Carretera
Regulación de Camiones y Autobuses
Inspección de Vehículos de Uso
Pesado
Control de la Marcha en Vacío de Camiones
Móvil Todo Terreno
Unidad de Refrigeración de
Transporte
Regulación de Vehículos de Diésel
de Todo Terreno
Motores Pequeños para Uso en Todo
Terreno
Otros Tóxicos
Medida del Control del Cromado
Medida de Control de la Madera Compuesta
Regulaciones y Medidas de Control Existentes
Riesgos Tóxicos a la Salud en Todo el EstadoA
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Milló
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Partículas de Diesel
6 Contaminantes Tóxicos
del Aire
0
500
1000
1500
2000
2500
1960 1970 1980 1990 2000 2010 2020
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
1960 1970 1980 1990 2000 2010 2020
Carbono Negro en Todo el Estado
1968-2000 Prohibición de la quema de basura, combustibles más limpios y otras medidas para la salud
2011 Regulación
de Camiones y
Autobuses
2006 CARB Diésel Ultra Bajo en Azufre
Co
nc
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tra
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gro
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Me
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Añ
os
(mg
/m3)
0
5
10
15
20
25
30
1995 2000 2005 2010 2015 2020
2001 Estándares de emisiones de motores de camiones
2011 Regulación de Camiones y Autobuses
13
Partículas Finas (PM2.5) en el Condado de Fresno
Estándar de Calidad del Aire
Nacional = 12 µg/m3
CARB ADAM Air Quality Database
Concentr
ació
n M
edia
Anual
de
P
M2
.5(µ
g/m
3)
ESTRATEGIAS DE REDUCCIÓN DE
EMISIONES DE CARB
Planes Recientes
Todas las
fechas para las
reglas
propuestas son
provisionales y
están sujetos a
cambios
Programas de
Inspección de Humo
Medidas Propuestas de Fuentes Móviles en Carretera
Transito Limpio Innovador
Camiones de Carretaje de Cero Emisión
Consideración / Adopción Esperada del Consejo Gobernante – Implementación Comienza
Camiones Locales Limpios de
Tecnología Avanzada
2018 20302020 2025
Regulaciones de Diagnóstico a
Bordo en Vehículos Uso Pesado
Inspección y Mantenimiento de
Vehículos de Uso Pesado
Autos Limpios de
Tecnología Avanzada 2
Medidas Propuestas de Fuentes Móviles de Todo Terreno
Enmiendas sobre Barcos en Atraque
Enmiendas de Embarcaciones de Puertos Comerciales
Equipo de Manejo de Cargas Cero Emisión
2018 20272020 2025
Unidad de Refrigeración de
Transporte Cero Emisiones
Reducción de Emisiones de las
Locomotoras No Previstas
Consideración / Adopción Esperada del Consejo Gobernante – Implementación Comienza
Motores Pequeños
de Todo Terreno
Marcha En Vacío Reducida
en los Patios Ferroviarios
Medidas Propuestas de Control
Adicionales
• Enmiendas a la Medida de Control del Cromado
• Enmiendas a la Medida de Control de los Productos
de Madera Compuesta
• Medida de Control Sugerida Para Cocinas
Comerciales
La fecha prevista de la consideración del Consejo
Gobernante es por definirse
Contáctenos
Brian Moore, Enlace Comunitario
Oficina de Protección del Aire en la
Comunidad, CARB
Brian.Moore@arb.ca.gov
916-322-8280
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