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PROGRAMA DE FORMACION EXPORTADORA

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DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL “DFI”

CONTENIDO

Distribución Física Internacional “DFI”

Términos de Negociación Internacional –INCOTERMS

Conceptos y Costos de la Cadena logística de exportación

Herramientas de Información – Logística Online

Operaciones necesarias para eldesplazamiento de los productospreparados como carga, desde ellugar de producción omanufactura en el país de origen,hasta el lugar de entrega pactadocon el cliente en el país dedestino, bajo los parámetros deóptima calidad, costo razonable yentrega justo a tiempo

DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL

CONTENIDO

Definición

Grupos

Chequeo

INCOTERMS

INTERNATIONAL COMMERCIAL TERMS 2000

• Son un conjunto de reglasinternacionales, regidas por la Cámarade Comercio Internacional, quedeterminan el alcance de las cláusulascomerciales incluidas en el contrato decompraventa internacional.

• El propósito de los Incoterms es el deproveer un grupo de reglasinternacionales para la interpretaciónde los términos más usados enComercio Internacional.

INCOTERMS

Los Incoterms determinan:

En que momento y donde se produce la transferencia de riesgos sobre la mercadería, del vendedor hacia el comprador

El lugar de entrega de la mercancía

Quién contrata y paga los gastos: Transporte/Seguro

Qué documentos tramita cada parte y su costo

INCOTERMS

Definición

Grupos

Chequeo

INCOTERMS

Definición

Grupos

Chequeo

INCOTERMS

GRUPO INCOTERM INGLES ESPAÑOLGRUPO ESalida EXW Ex-Works En Fábrica

GRUPO FSin pago del Transporte Principal

FCAFASFOB

Free CarrierFree Alongside ShipFree On Board

Libre TransportistaLibre al Costado del BuqueLibre a Bordo

GRUPO CCon pago del Transporte Principal

CFRCI FCPTCIP

Cost and FreightCost, Insurance and FreightCarriage Paid ToCarriage, Insurance Paid to

Costo y FleteCosto, Seguro y FleteTransporte Pagado HastaTransporte, Seguro Pagado

GRUPO DLlegada

DAFDESDEQDDUDDP

Deliverery at FrontierDelivery Ex-ShipDelivery Ex-QuayDelivery Duty UnpaidDelivery Duty Paid

Entregado en FronteraEntregado Sobre el Buque Entregado sobre el Muelle Derechos No PagadosDerechos Pagados

GRUPOS DE LOS INCOTERMS

FAS: Libre al Costado del Buque(puerto convenido)

FOB: Libre a Bordo(puerto de carga convenido)

CFR: Costo y Flete(puerto de destino convenido)

CIF: Costo, Seguro y Flete(puerto de destino convenido)

DES: Entregada sobre buque(puerto de destino convenido)

DEQ: Entregada en muelle(puerto de destino convenido)

- www.proexport.com.co

TRANSPORTE POR MAR Y AGUAS FLUVIALES

INCOTERM APROPIADO

EXW: En Fábrica(lugar convenido)

FCA: Libre Transportista(lugar convenido)

CPT: Transporte pagado hasta(lugar de destino convenido)

CIP: Transporte y Seguro pagado hasta(lugar de destino convenido)

DAF: Entregada en Frontera(lugar convenido)

DDU: Entregada Derechos NO pagados(lugar de destino convenido)

DDP: Entregada Derechos pagados(lugar de destino convenido)

Ferrocarril y carretera

www.proexport.com.co

TODO TIPO DE TRANSPORTE INCLUIDO EL MULTIMODAL

INCOTERM APROPIADO

OBLIGACIONES DE CADA UNA DE LAS PARTES

Condiciones que se imponen según el INCOTERM utilizado

GRUPO E

Características :

• Mínima obligación para el vendedor

Tipo de Transporte : Todo tipo de transporte

Obligaciones del Vendedor :• Poner la mercancía a disposición del comprador en el

establecimiento del vendedor.• Este término representa la mínima obligación para el vendedor

Obligaciones del Comprador :• Elegir el modo de transporte.• Soportar el costo del riesgo inherente al transporte, incluyendo

seguimiento en tránsito, reclamaciones, etc..• Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.

EXWEn fábrica ( indicando lugar convenido)

EXWTRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD

Riesgo y Responsabilidad del Comprador•Recoger la mercancía en el local del vendedor•Contratar Transporte y Seguro de la mercancía hasta destino•Efectuar el despacho de Exportación e Importación

Vendedor CompradorPuerto deEmbarque

Puerto deDestino

AduanaExport.

AduanaImport.

Precio Mercancía:No Incluye Fletes,Seguros,Maniobras ni DespachoEXW

GRUPO F

Características :

• Entrega en Punto de Embarque• Comprador designa y paga el transporte.• Comprador asume el riesgo del transporte principal.

Tipo de Transporte : Todo tipo de transporte, excepto marítimo.

Obligaciones del Vendedor :• Entregar la mercancía al transportista designado por el Comprador

en el lugar convenido.• Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.Obligaciones del Comprador :• Elegir modo de transporte y transportista.• Soportar gastos y riesgos de la mercancía desde que el

transportista se hace cargo de ella en el lugar convenido.

FCA - Libre transportista (indicando el nombre del lugar convenido)

FCATRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD

Riesgo y Responsabilidad del Comprador• Contratar Transporte y Seguro de la mercancía hasta destino• Efectuar el despacho de Importación

Vendedor CompradorPunto de embarque

Punto deDestino

AduanaExport.

AduanaImport.

Precio Mercancía:Puede o No IncluirFletes, Seguros, peroIncluye Maniobras y Despacho de Export.

Riesgo delVendedor

Entregar mercancía en el transporte

Tipo de Transporte : Marítimo

Obligaciones del Vendedor :• Entregar la mercancía en el lugar designado por el comprador en el puerto

convenido. (Al costado del buque).• 2000 - Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.Obligaciones del Comprador :• Elegir Empresa Naviera y dar nombre del Buque al Vendedor.• Pagar flete y soportar el riesgo de la mercancía desde que el vendedor la

entrega al costado del Buque.• 2000 - Obtener licencias para importación.• 2000 - Efectuar el despacho de importación de la mercancía

FAS - Libre al costado del Barco(Indicando puerto de embarque convenido)

FASTRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD

Riesgo y Responsabilidad del Comprador• Subir la mercancía al buque• Contratar Transporte y Seguro hasta destino• Efectuar el despacho de Importación

Puerto deDestino

AduanaExport.

AduanaImport.

Precio Mercancía:Incluye Fletes y Segurosal costado del buque eIncluye Despacho de Export.

Riesgo del Vendedor• Entregar mercancía alcostado del buque

• Efectuar despacho de Export.

Obligaciones del Vendedor :• Entregar la mercancía a bordo del buque elegido por el Comprador en

el puerto de embarque convenido.• Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.

Obligaciones del Comprador :• Designar y reservar el Buque.• Correr con los gastos y riesgos inherentes a la mercancía desde que

traspasa la borda del buque

FOB - Libre a Bordo ( indicando el puerto de embarque convenido)

FOBTRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD

Riesgo y Responsabilidad del Comprador• Contratar Transporte y Seguro hasta destino• Efectuar el despacho de Importación

Puerto deDestino

AduanaExport.

AduanaImport.

Precio Mercancía:Incluye Fletes, Seguros,Maniobras hasta cruzarla borda del buquey Despacho de Export.

Riesgo del Vendedor• Entregar mercancía cruzando la

“borda” del buque• Efectuar despacho de Export.

GRUPO C

Características :

• Entrega en Punto de Destino.• Vendedor designa y paga el Transporte.• Comprador asume el riesgo del transporte principal.

Obligaciones del Vendedor :• Contratar el buque, siendo por su cuenta el flete y la carga hasta el

puerto de destino.• Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.

Obligaciones del Comprador :• Soportar cualquier gasto adicional y riesgo de pérdida o deterioro y

su reclamación y seguimiento desde que la mercancía traspasa laborda del buque en el puerto de embarque.

CFR- Costo y Flete( indicando puerto de destino convenido)

CFRTRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD

Riesgo y Responsabilidad del Comprador• Contratar seguro hasta puerto de destino • Efectuar el despacho de Importación

Puerto deDestino

AduanaExport.

AduanaImport.

Riesgo del Vendedor• Contratar Transporte hasta puerto

de destino• Entregar en la “borda” del buque

Precio Mercancía:Incluye Fletes hasta puerto de destino,Maniobras hasta cruzarla borda del buquey Despacho de Export.

Obligaciones del Vendedor :• Contratar el buque y pagar el flete y la carga hasta el puerto de

destino.• Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.• Suscribir una póliza de seguro de protección de la mercancía en

el transporte por un importe mínimo del 110% de su valor.

Obligaciones del Comprador :• Aunque el Vendedor contrata y paga el seguro, la mercancía

viaja a riesgo del Comprador, quien es el beneficiario de lapóliza por designación directa o por el carácter transferible de lamisma.

CIF - Costo, Seguro y Flete(Indicando el puerto de destino convenido)

CIFTRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD

Riesgo y Responsabilidad del Comprador•Efectuar despacho de Importación

Puerto deDestino

AduanaExport.

AduanaImport.

Riesgo del Vendedor• Contratar Transporte y Seguro hasta

puerto de destino• Entregar en la “borda” del buque

Precio Mercancía:Incluye Fletes y Segurohasta puerto de destino,Maniobras hasta cruzarla borda del buquey Despacho de Export.

Tipo de Transporte : Todo tipo de transporte.

Obligaciones del Vendedor :• Contratar y pagar el transporte hasta el lugar convenido.• Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.

Obligaciones del Comprador :• Soportar los riesgos inherentes a la mercancía desde que el

Vendedor la entrega al primer transportista, así como cualquiergasto adicional en transito (carga, descarga, daños en tránsito,etc.).

CPT- Porte pagado hasta (Indicando el lugar de destino convenido)

CPTTRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD

Riesgo y Responsabilidad del Comprador• Contratar seguro hasta punto de destino • Efectuar el despacho de Importación

Vendedor CompradorPunto deEmbarque

Punto deDestino

AduanaExport.

AduanaImport.

Riesgo del Vendedor• Contratar Transporte hasta punto

de destino• Entregar en el lugar convenido

Precio Mercancía:Incluye Fletes hasta punto de destino,Maniobras de carga en el lugar convenidoy Despacho de Export.

Tipo de Transporte : Todo tipo de transporte.

Obligaciones del Vendedor :• Contratar y pagar el transporte de la mercancía hasta el lugar

convenido.• Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.• Contratar una póliza de seguro de protección de la mercancía en el

transporte por un importe mínimo del 110% de su valor.

Obligaciones del Comprador:• Soportar los riesgos inherentes a la mercancía desde que el

Vendedor la entrega al primer transportista, así como cualquier gastoadicional en transito (carga, descarga, daños en tránsito)

CIP- Porte, Seguro Pagado Hasta(Indicando el punto de destino convenido)

CIPTRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD

Vendedor

Riesgo y Responsabilidad del Comprador• Efectuar el despacho de Importación

CompradorPuerto deEmbarque

Puerto deDestino

AduanaExport.

AduanaImport.

Riesgo del Vendedor• Contratar Transporte y Seguro

hasta punto de destino• Entregar en el lugar convenido• Efectuar despacho de Export.

Precio Mercancía:Incluye Fletes y Seguroshasta punto de destino,Maniobras de carga en el lugar convenidoy Despacho de Export.

GRUPO D

Características :

• Entrega en Punto de destino.• Vendedor designa y paga el transporte.• Vendedor asume el riesgo del transporte principal.

Tipo de Transporte : Terrestre

Obligaciones del Vendedor :• 2000 - Entregar la mercancía en el punto convenido (antes o

después del cruce de la frontera), pagando el transporte ysoportando riesgos hasta dicho punto.

• Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.

Obligaciones del Comprador :• Soportar todo tipo de riesgo inherente y gasto de transporte

desde que la mercancía se pone a su disposición en el lugarconvenido en la frontera.

• Efectuar el despacho de importación de la mercancía.

DAF- Entregada en Frontera o “A mitad de Puente” -(Definiendo la frontera en cuestión)

DAFTRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD

Riesgo y Responsabilidad del Comprador• Efectuar el despacho de Importación

Vendedor CompradorFrontera deExport.

Frontera deImport.

AduanaExport.

AduanaImport.

Riesgo del Vendedor• Contratar Transporte y Segurohasta punto de destino

• Entregar en el lugar convenido• Efectuar despacho de Export.

DAFPrecio Mercancía:Incluye Fletes y Seguroshasta frontera de Export.,Maniobras de carga en el lugar convenidoy Despacho de Export.

Obligaciones del Vendedor :• Elegir y contratar el buque, pagar el flete y soportar todos los

riesgos del viaje marítimo hasta el puerto de destino.• Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.

Obligaciones del Comprador :• Asumir los gastos y riesgos a bordo del buque, en el momento y

en el punto de descarga en el puerto de destino.

DES - Entrega sobre Buque (Indicando el puerto de destino convenido)

DESTRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD

Riesgo del Comprador• Efectuar despacho de Import.

Puerto deDestino

AduanaExport.

AduanaImport.

Riesgo y Responsabilidad del Vendedor

• Contratar Transporte y Seguro hasta puerto de destino• Entregar a bordo del buque en puerto de destino

Precio Mercancía:Incluye Fletes, Maniobrasy Seguro hasta puerto dedestino, y Despacho de Export.

Tipo de Transporte : Marítimo.

Obligaciones del Vendedor :• Entregar la mercancía a disposición del Comprador sobre el Muelle

del puerto de destino convenido, soportando hasta ese momentolos gastos y riesgos inherentes a la misma.

• 2000 - Efectuar el despacho de Exportación de la mercancía.

Obligaciones del Comprador :• Soportar todo riesgo de pérdida o daño de la mercancía desde el

momento en que el vendedor la ha puesto a disposición en elMuelle del Puerto de destino convenido.

• 2000 - Efectuar el despacho de importación de la mercancía.

DEQ- Entrega en muelle de destino con los derechos pagados- (Indicando puerto de destino)

DEQTRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD

Riesgo del Comprador• Efectuar despacho de Import.

Puerto deDestino

AduanaExport.

AduanaImport.

Riesgo y Responsabilidad del Vendedor• Contratar Transporte y Seguro hasta puerto de destino

• Entregar al costado del buque en puerto de destino• Efectuar despacho de Export.

Precio Mercancía:Incluye Fletes y Seguro hasta puerto de destino, Maniobras de descargay Despacho de Export.

Tipo de Transporte : Todo tipo.

Obligaciones del Vendedor :• Entregar la mercancía a disposición del Comprador en el lugar

convenido en el país importador• Satisfacer los gastos de transporte, incluidas las operaciones de

carga y descarga.

Obligaciones del Comprador :• Asumir por su cuenta los riesgos de pérdida o daño de la mercancía

desde que el vendedor la pone a disposición en el lugar convenido.• Efectuar el despacho de importación de las mercancías.

DDU- Entrega Derechos no Pagados(Indicando el lugar de destino)

DDUTRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD

Riesgo del comprador• Efectuar despacho de Import.

Puerto deDestino

AduanaExport.

AduanaImport.

Riesgo y Responsabilidad del Vendedor• Contratar Transporte y Seguro hasta punto de destino

• Entregar después de cruzar la frontera sin Despacho de Import.• Efectuar despacho de Export.

Precio Mercancía:Incluye Fletes y Seguro hasta punto de destino, y Despacho de Export.

Tipo de Transporte : Todo tipo.

Obligaciones del Vendedor :• Entregar la mercancía, por su cuenta, a disposición del Comprador, en

el lugar de destino convenido en el país del Importador, incluidas lasmaniobras de descarga.

• Efectuar el despacho de exportación e importación de la mercancía.• Representa la máxima obligación para el vendedor.

Obligaciones del Comprador :• Soportar los riesgos y gastos que ocurran después de recibida la

mercancía en el lugar convenido.

DDP- Entrega en destino derechos pagados(Indicando el lugar de destino convenido)

DDPTRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD

Puerto deDestino

AduanaExport.

AduanaImport.

Riesgo y Responsabilidad del Vendedor• Contratar Transporte y Seguro hasta punto de destino

• Entregar en punto convenido en país de destino.• Efectuar despacho de Export. y Despacho de Import. en país de destino

Precio Mercancía:Incluye Fletes y Seguro hasta punto de destino, Despacho de Export y Despacho de Import.

Definición

Grupos

Chequeo

INCOTERMS

• La cotización debe garantizar que el precio de venta ampare la entrega en el aeropuerto ------------

CHEQUEO – Identifique el INCOTERM

• El vendedor asume costos de flete internacional y envia la mercancía por medio terrestre.----------------------

• El vendedor entrega la mercancía en destino sin asumir los impuestos de importación -------------------

• El precio de exportación debe incluir la entrega en Cúcuta ----------------------------------------------------------

• ¿El transporte principal contempla el transporte urbanoy/o nacional? -----------------------------------------------------------

• ¿En el INCOTERM CIP, en el evento de un siniestro, el beneficiario de la póliza es el comprador?--------------------

• ¿El vendedor asume el costo de contratación de seguro internacional en el INCOTERM CFR? ----------------------------

• ¿En el INCOTERM FOB el vendedor asigna la compañíade transporte local y/o nacional? ----------------------------------

CHEQUEO – Verdadero / Falso

• ¿Es acertada una cotización CIP Valparaíso?-----------------

CONTENIDO

UNIDADES DE VENTA UNIDADES DE DISTRIBUCION

Llevar el producto contenidodesde su producción, hasta elconsumidor y/o usuario final

Llevar la carga desde la fábricahasta el distribuidor y/ocomprador final

OBJETIVO

Fuente:/www.sic.gob.hn/Promo/Premio2006/pres/.

EMPAQUE Y EMBALAJE

Protección de riesgos:•Físicos•Mecánicos•Químicos•Térmicos•Comerciales•Tecnológicos

FUNCIONES

PROTECCION COMERCIAL SOCIAL

Protección a:•ProductoConsumidor•Productor•Distribuidor•Almacenador•Transportador•Asegurador•Estado

UNIDADES DE VENTA UNIDADES DE DISTRIBUCION

EMPAQUE Y EMBALAJE

FUNCIONES

El empaque representa:•Estrategia comercial de competitividad•Herramienta de posicionamiento del producto•Permite detectar la preferencia del consumidor por un producto “bien presentado”

Qué es “bien presentado”?•Que conserve el producto•Que permita usarlo cómoda y adecuadamente•Agradable en su presentación

Buen materialBuena formaAdecuada cantidadBuen precioCómodo de manipular

EMPAQUE Y EMBALAJE

FUNCIONES

Recuerde que elempaque debe ser agusto del consumidor odel comprador... NO asu gusto!

EMPAQUE Y EMBALAJE

FUNCIONES

El empaque debe representar: (HUMANA)

•Seguridad en la salud del usuario•Mejor precio de compra•Aumento de calidad de vida•Diferentes opciones según ingresos y tamaño grupo familiar

(AMBIENTAL)•Reducción de materiales empleados•Recuperación de éstos•Reciclaje•Prohibiciones de uso

EMPAQUE Y EMBALAJE

Inmovilice bien el producto

Amortigüe el producto

Aisle el producto

REGLAS DE ORO

EMPAQUE Y EMBALAJE

2,30 metros

6 metros

2,35 metros

2,30 metros

2,35 mts

12 metros

20 pies: 33 m Cubic

21 tons--ut. 18,50 tons

40 pies: 66 m Cubic

27 tons--ut. 25,80 tons

Tipo de carga

Modo de transporte Maniobra

Mano de obra

Equipos de carga

MANIPULEO LOCAL EXPORTADOR

• Exigencias• Exactitud• Claridad• Consistencia

Documentos de embarque•Lista de Empaque•Factura Comercial•Certificado de Origen•Certificado de inspección•Vistos buenos •Certificado de embalaje NIMF

DOCUMENTACION

- Producto

- Peso

- Volumen

Carga Tiempo Costos Rutas Oferta

TRANSPORTE HASTA EL PUNTO DE EMBARQUE

Aeropuerto Puerto Frontera

ALMACENAMIENTO INTERMEDIO

LUGAR DONDE SE CAUSA

COSTO ADMINISTRATIVO

Gerente

Asistentes

Personal Mercadeo

Directores Área

Personal Ventas

TRANSPORTE INTERNACIONAL

Las aplicaciones de las tarifas aéreas se basan principalmente en la ruta, el tamaño de los envíos, el producto y la relación peso/volumen, la cual es de 1 a 6, teniendo en cuenta la siguiente fórmula:

• Largo x Ancho x Alto (cm) = Kg/vol.6000

•Mínima: Es el costo mínimo de un despacho. Valor total, en USD•Por peso del envío: Para este efecto, por lo general se establecen las siguientes escalas. Su base de aplicación es el Kg.•Menor a 45 Kg. Más de 45 kg. Más de 100, de 200, de 300, de 500 y más de 1000 kg.

• Adicional a la tarifa, se cobran los recargos de Combustible (FS), Fuel Surcharge y de Seguridad (SF) Security Fee, los cuales tienen mayor movilidad que las tarifas. Su base de aplicación es el Kg, con una base mínima según la aerolínea

MARITIMOEl flete marítimo esta estructurado por los siguientes componentes:

• Tarifa Básica: Costo específico de transporte para un producto determinado entre dos áreas geográficas.

• Recargos: Son valores adicionales que se aplican sobre la tarifa básica, para compensar las variaciones en los costos o en las operaciones de los buques. Fluctúan constantemente, y su aplicación por parte de las navieras, de algunos de ellos, dependerá de los puertos de destino:

Los principales son:• BAF: Bunker Adjustment Factor – Factor de Ajuste en los Precios del Combustible.• CFS : Port Security – Seguridad en Puerto.• THC: Terminal Handling Charge – Costo de Manipulación en el Terminal de Contenedores• Channel Charge - Cruce del Canal de Panamá

TERRESTREEste tipo de transporte. por lo general, está regido por acuerdos o convenios internacionales que han sido suscritos por los países

El transporte carretero o terrestre internacional es aquel que permite el traslado de mercancías desde un país exportador hasta un país importador cumpliendo normas sobre tránsito aduanero internacional, ceñido a normas internacionales sobre operación de servicios, utilizando empresas debidamente reconocidas y habilitadas por los distintos países por donde circulará la carga,

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Terminos de Cotizacion Internacional INCOTERMS

INTRODUCCION DFI

LOGISTICA - DFI ALCACHOFA

Indicadores logisticos (dfi)

Los Incoterms en el comercio internacional

Logistica y dfi

MATERIAL DE INFORMACION DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL ...campus.fundec.org.ar/admin/archivos/PUGA - APUNTE DFI CARGA.pdf · distribucion fisica internacional (carga) introduccion

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Comercio Internacional, Incoterms y Merciologia

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Logistica Transporte DFI

Incoterms 2000 - fatecpg.com.br · Histórico 30.8.10 II –O surgimento dos INCOTERM's: • O objetivo básico destas fórmulas (incoterms) utilizadas no comércio internacional

COMERCIO INTERNACIONAL LIC. Y MAE PEDRO ARNOLDO AGUIRRE NATIVÍ. INCOTERMS.

DFI distribucionfisicainternacional