Ingeniería de Tránsito

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

UNI Norte

Sede Regional en Estelí

Ing. Sergio Navarro Hudiel

2013

Ing. Sergio Navarro Hudiel

EVOLUCIÓN

2

1 Que los Estudiantes conozcan los diferentes elementos del tránsito que dan origen a la variedad de problemas que se presentan en las vías de transporte terrestre.

OBJETIVOS GENERALES

Que los Estudiantes una vez cursada la asignatura sean capaces de enfrentar técnicamente un problema, realizando un análisis real para Plantear soluciones adecuadas.

4

Valorar la importancia que tienen los elementos del tránsito en el medio en que se mueven.

1

2

5

Dominar las herramientas básicas de análisis de capacidad, nivel de servicio y diseño de la sección transversal de una vía así como la proyección futura del tráfico.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Unid

TEMAS

C

CP

TOTAL

I

ELEMENTOS DE TRANSITO

2

-

2

II

VOLUMEN DE TRANSITO

2

-

2

III

ESTUDIOS SOBRE VOLUMEN DE

TRÁNSITO

2

4

6

IV

CORRIENTE VEHICULAR

4

-

4

V

VELOCIDAD

2

2

4

VI

NIVEL DE SERVICIO Y VOLUMEN

DE SERVICIO

4

2

6

VII

CAPACIDAD DE VIAS PARA

CORRIENTE VEHICULAR

6

2

8

VIII

DISEÑO DE INTERSECCIONES

6

4

10

TOTAL

28

14

42

P

50 PUNTOS

35 15

I Parcial Examen Sist

50 PUNTOS

35 15

II Parcial Examen Sist

Proyecto Curso 40 % de IP

TÍTULO AUTOR SITIO/EDITORIAL

Blog Docente Ing. Sergio

Navarro

http://sjnavarro.wordpres

s.com/ing-transito/

Ingeniería de Tránsito

Fundamentos y

aplicaciones. 8th

edición.

Cal y Mayor,

Rafael, y

Cárdenas, James.,

Alfaomega. 2006

Plataforma UNI UOL http://uol.uni.edu.ni/.

2000 Highway Capacity Manual (HCM) Transportation Research

Board, National Research Council, 2000.

BIBLIOGRAFÍA

La necesidad de transporte es tan antigua como

la historia misma de la humanidad, desde sus orígenes la raza humana ha sentido la necesidad de trasladarse de un sitio a otro por un sin número de razones: alimentación, salud, trabajo, educación, diversión etc.

Las distribuciones espaciales de los volúmenes

tránsito resultan resultan del deseo de la gente de efectuar viajes entre determinados orígenes y destinos.

Fase de la Ingeniería de Transporte que vinculada a la planeación, diseño de geométrico y operación del tránsito así como las relaciones de entre los modos de transporte y los usuarios.

¿ Qué es la Ingeniería de Tránsito?

Esta establece relaciones entre los usuarios, la vía, los vehículos, dispositivos de control y el medio ambiente.

• Definiciones y conceptos básicos Tráfico

Integrado por vehículos de

todo tipo, con sus

respectivas cargas,

considerados aisladamente

o en conjunto, mientras

utilizan cualquier vía.

Es la variable más

importante en el diseño

de pavimentos.

El objetivo de los estudios de tráfico es el de obtener a través de métodos sistemáticos de colecta de datos , dados relativos a los elementos fundamentales del TRÁFICO su interrelación.

Por medio de los estudios de tráfico es posible conocer el número de vehículos que circulan por una vía en un determinado período, sus interacciones, las zonas de estacionamiento, los sitios de incidencia de accidentes, permiten el cálculo de la Capacidad y Niveles de Servicio de las vías y en consecuencia la recomendaciones de los medios constructivos que permitan la mejoría de la circulación vehicular y de la operativa de la vía.

Todo ello para la transportación de personas y

mercancías de forma eficiente, económicas y segura.

Planificar la red viaria y la circulación del tránsito

Diseño e implementación de sistemas de control de Tránsito

Garantizar movilidad y paso de corrientes adecuadamente.

Elaboración de Flujogramas de Intersección; indicándose los volúmenes de tráfico por tipo de vehículo, mostrándose los volúmenes por giro.

Cuantificar los ejes de repetición o ejes equivalentes, para la determinación del paquete estructural de la carretera

Verificación mediante estudios de Capacidades y Niveles de Servicio, de la eficiencia y compatibilidad del diseño de la sección típica con el nivel de servicio que se está estableciendo para iniciar la operación de la vía y su decrecimiento en el tiempo de vida útil.

Usuarios Vehículo

Vía y Señales de Tránsito Medio Ambiente

Interacción

El hombre por ser sujeto de la acción, puede considerarse como el principal elemento ya sea como conductor de un vehículo, pasajero en el mismo, o como peatón haciendo uso de la vía pública.

El papel mas importante desde la óptica de la

Ingeniería de Tránsito, es como conductor y peatón, ya que en sus manos, en su experiencia y en su pericia radica la integridad física de muchas personas.

La vía es medio físico donde se realiza la acción de transportarse con características geométricas y físicas en función del tránsito.

Los elementos de control

representan todos los dispositivos, señales, marcas e instrumentos tecnológicos usados para mejorar la seguridad vial.

Entorno que afecta y condiciona especialmente las

circunstancias de vida de las personas o la

sociedad en su conjunto.

Comprende el conjunto de valores naturales,

sociales y culturales existentes en un lugar y

un momento determinado, que influyen en la

vida del ser humano y en las generaciones

venideras.

Es la tecnología propia de cada sistema de transporte a través de la cual se ejecuta la acción de trasladarse de un sitio a otro.

El continuo avance tecnológico no

es acompañado por construcción de calles nuevas en la ciudad, lo que se traduce en frecuentes congestionamiento de las vías y accidentes de transito causándole daños irreparables a la sociedad y a la economía.