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Ventajas del Safety Management
System (SMS) en el AICM
ALoS
Problemática en la implementación
del SMS
Estandarización de criterios
1
2
3
4
Runway Safety Team AICM 5
2012 2010 2008 2006 2005 2007 2011 2009 2006 2004
S M S
Inicio de operacion T2
Antes Solo operación
T1
FUTURO Nivel Aceptable de seguridad
operacional.
Ventajas del Safety Management
System (SMS) en el AICM
Ventajas del Safety Management
System (SMS) en el AICM
Ventajas del Safety Management
System (SMS) en el AICM
El Subcomité de Gestión de Seguridad Operacional ha sesionado de forma ordinaria y extraordinaria. Año 2007 Formaliza con Acta constitutiva y reglamento. • CINCO AÑOS DESDE EL 2008 A LA FECHA
Ventajas del Safety Management
System (SMS) en el AICM
Ventajas del Safety Management
System (SMS) en el AICM
Han tratado asuntos relacionados con: • Avances del Manual de Aeródromo. • Control de riesgo aviario. • Prevención de accidentes e Incidentes dentro del área de
movimiento. • Incursiones en pista. • La mitigación de Riesgos en Zonas de Obra. • Niveles de Riesgo. • Normatividad y Regulación en Seguridad Operacional. • Precauciones de Seguridad Durante la Recarga de
Combustible. • Procedimiento en caso de Tormentas Eléctricas. • Procedimientos de Reabastecimientos de Combustible. • Procedimiento por Contaminación por Agua • Procedimientos de limpieza en Plataforma • Procedimientos Operacionales. • Programas de FOD. • Seguimiento a la base de datos del SMS. • Entre otros.
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System (SMS) en el AICM
El Subcomité de Gestión de Seguridad Operacional ha analizado y evaluado todos y cada uno de los sucesos que ocasionaron un riesgo a la seguridad operacional a partir del 2004 a la fecha, desarrollando una Base de Datos y contabilizando casi 15,000 eventos.
Ventajas del Safety Management
System (SMS) en el AICM
Fecha del Evento: 01 de Julio de 2011.
Duración: 6 Horas 30 Minutos.
Número de participantes registrados: 120
Se realizo el 1er Curso-Taller Sobre “Incursión en Pista”.
Difusión de material y Tool kit, OACI, FAA, EUROCONTROL
Ventajas del Safety Management
System (SMS) en el AICM
El Grupo de Trabajo del Subcomité, aprobó la elaboración de Boletines, mismos que mantienen informados a la tripulación y trabajadores del aeropuerto sobre los avances y obras que se realizan dentro de la terminal, cabe mencionar que se han generado ya 300 boletines, 7 posters y 4 folletos, en el periodo del 2012.
Ventajas del Safety Management
System (SMS) en el AICM
“NO PUNITIVO”
Problemática en la implementación
del SMS en el AICM A
NA
LIS
IS I
NT
ER
NO
• Normatividad Nacional • Homologación de criterios • Capacitación • Tecnología • Recursos Económicos • Recursos Humano
• Acta Constitutiva • Reglamento del Subcomité del
Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional
• Participación de las empresas que laboran en el AICM
• Uso de la tecnología (email).
• Accidentes e incidentes • Desviaciones a procedimientos • Falta de cumplimiento de
obligaciones • Nuevos operadores • Geometría y tamaño AICM
• Procedimientos de Mejora Continua
• Gestión del Cambio • Indicadores Tangibles • Sistemas Proactivos
AN
AL
ISIS
EX
TE
RN
O
F O
D A
TODOS TENEMOS UN GRADO DE RESPONSABILIDAD EN LA SEGURIDAD OPERACIONAL.
CANAERO
ACCIONES, COSTOS.
PREOCUPACIONES ESPECIFICAS
CARACTERISITICAS FISICAS DEL AICM, TAMAÑO.
DESEMPEÑO DE PERSONAL
COMPROMISO HACIA LA SEGURIDAD
DEFINICIÓN DE TAREAS
CONFIDENCIALIDAD, MANEJO DE LA INFORMACION
Problemática en la implementación
del SMS en el AICM
Experiencia del SMS del AICM
Problemática en la implementación
del SMS en el AICM
MEJORA CONTINUA
Ventajas del Safety Management
System (SMS) en el AICM
Conocimientos de infraestructura
Manual de Organización
Procedimientos
Practica de los procedimientos.
Capacitación sobre identificación de peligros y valoración de riesgos
Capacitación sobre el reporte de seguridad operacional. FORMATO VOLUNTARIO DE
REPORTE DE RIESGOS
Estandarización de Criterios para la Matriz
de Implementación
DAÑO A AERONAVE
12% FOD 1%
IBIS 0%
INCURSIÓN EN PISTA
9%
VEHICULOS 28%
OTROS 50%
PORCENTAJE POR SUCESO
ANALISIS DE SUCESOS
Estandarización de Criterios para la Matriz
de Implementación
COSTOS ECONOMICOS
INDEMINIZACIONES
SEGUROS
IMPACTO SOCIAL
PERDIDA DE VUELOS
ACCIDENTES.
AFECTACIONES OPERACIONALES
DAÑOS MOTORES
MANTENIMIENTO
CAMBIO DE EQUIPO
Estandarización de Criterios para la Matriz
de Implementación
Estandarización de Criterios para la Matriz
de Implementación
COSTO - BENEFICIO
CAPACITACION
DIFUSION NORMAS Y
PROCEDIMIENTOS
COMPROMISOS ACUERDOS
EQUIPOS
Establecimiento de lo ALoS
Resultados
ANALISIS DE INFORMACIÓN
CAPACITACIÓN
NECESIDADES
Niveles aceptables de
seguridad para el AICM
EVALUACIÓN
1
2
3
4
5
Desarrollo e implementación de un SMS, como parte del Proceso de Certificación de Aerodromos.
Concientizar y adiestrar al personal que realiza sus funciones en plataforma.
Generación de parámetros
Comparativo de criterios de niveles de riesgo
ALoS
RUNWAY SAFETY TEAM Recomendar estrategias para controlar amenazas hacia la seguridad operacional. Mitigación y control de riesgos Plan de acción Resultados
Runway Safety Team AICM
RUNWAY SAFETY TEAM (RST).
Seguridad en pista como un programa integral, involucrando tanto al área de control de tránsito aéreo y área de movimiento.
Reconociendo que cada aeropuerto de acuerdo a sus características, deberá ser atacados su área de oportunidad de manera específica.
Los participantes al RST, deberán aportar experiencias en la medida de las funciones y responsabilidades.
Comunicación eficiente entre los integrantes RST y monitoreo de avances y compromisos
Objetivo principal es el dar gestión eficiente al plan de acción para seguridad operacional, y aplicación de estrategias, mediante la identificación peligros, mejorando la manera de minimizarlos, mediante experiencia internacional.
Runway Safety Team AICM
TODOS TENEMOS UN GRADO DE RESPONSABILIDAD EN LA SEGURIDAD OPERACIONAL.
CANAERO
DEFINICION DE TAREAS
HOT SPOT
ACCIONES
PREOCUPACIONES ESPECIFICAS
CARACTERISITICAS FISICAS DEL AICM
PROCEDIMIENTOS CTA
NECESIDADES DE LINEAS AEREAS
DESEMPEÑO DE PERSONAL
COMPROMISO HACIA LA SEGURIDAD
ANALISIS FODA
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
RUNWAY SAFETY TEAM (RST). Runway Safety Team AICM
Runway Safety Team AICM
E
Poca o nula existencia de
riesgo de colisión
D
Amplio tiempo y distancia
para evitar una colisión
C
Potencial significativo de
colisión
B
Apenas evito la colisión
Accidente
A
Experiencia del SMS del AICM
327
226 245
204
76 76
0
50
100
150
200
250
300
350
400
2007 2008 2009 2010 2011/5 2011/7
INCURSION DE PISTA TIPO E
TIPO E
Exponencial (TIPO E)
Runway Safety Team AICM
RUNWAY SAFETY TEAM (RST).
Experiencia del SMS del AICM
3
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2 2 2
0 0
1
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2007 2008 2009 2010 2011/5 2011/7
INCURSION DE PISTA TIPO D
TIPO D
Lineal (TIPO D)
Runway Safety Team AICM
RUNWAY SAFETY TEAM (RST).
Experiencia del SMS del AICM
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2007 2008 2009 2010 2011/5 2011/7
INCURSION DE PISTA TIPO C
TIPO C
Lineal (TIPO C)
Runway Safety Team AICM
RUNWAY SAFETY TEAM (RST).
Experiencia del SMS del AICM
0 0 0
1
3
0 0
1
2
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2007 2008 2009 2010 2011/5 2011/7
INCURSION DE PISTA TIPO B
TIPO B
Lineal (TIPO B)
Runway Safety Team AICM
RUNWAY SAFETY TEAM
R S T AICM
ASEGURAMIENTO Y ACCIONES INTERNACIONALES
ESTRATEGIAS DE SEGURIDAD ACCIONES INDICE ACEPTABLE
SIN APLICAR ACCIONES CAMINO AL ACCIDENTE
RUNWAY SAFETY TEAM (RST).
1. Objetivo, eficiente, ejecutivo, rápido, de no burocracia.
2. OACI, términos de referencia (reglamento del SMS.).
3. Punto focal de cada uno de los elementos de las organizaciones, titular y suplente.
4. Cumplir con las responsabilidades, en alcance a la MISION y VISION
5. EJECUCION DE un plan de acción, incluyendo líneas de COMUNICACION.
6. Continuar trabajos
Runway Safety Team AICM
24/08/2012