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Plan de Recepcin y Manipulacin
de Desechos Procedentes de
Buques y Residuos de Carga
- Puerto de Ceuta -
Edicin 2. Enero 2012
Plan de Recepcin y Manipulacin de Desechos
de Buques y Residuos de Carga. Documento I
NDICE CAPTULOS
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NDICE CAPTULOS
1. PRELIMINARES
2. TIPOS Y CANTIDADES DE DESECHOS Y RESIDUOS DE CARGA RECIBIDOS
3. EVALUACIN DE LAS NECESIDADES DE INSTALACIONES PORTUARIAS
RECEPTORAS
4. TIPO Y CAPACIDAD DE LAS INSTALACIONES PORTUARIAS RECEPTORAS
5. REQUISITOS APLICABLES A EMPRESAS PRESTADORAS DEL SERVICIO
6. PROCEDIMIENTOS DE RECOGIDA DE LOS DESECHOS GENERADOS DE
BUQUES
7. EQUIPOS Y PROCESOS DE PRETRATAMIENTO DEL PUERTO
8. ELIMINACIN DE LOS DESECHOS GENERADOS POR BUQUES
9. RGIMEN DE TARIFAS
10. REGISTRO DEL USO REAL DE LAS INSTALACIONES PORTUARIAS
RECEPTORAS
11. PROCEDIMIENTO DE NOTIFICACIN DE SUPUESTAS DEFICIENCIAS Y
SOLICITUD DE INDEMNIZACIONES
12. PROCEDIMIENTO DE CONSULTA PERMANENTE A LAS PARTES INTERESADAS
Plan de Recepcin y Manipulacin de Desechos
de Buques y Residuos de Carga. Documento I
LISTADO DE ANEXOS
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LISTADO DE ANEXOS
I. MODELO DE DOCUMENTO NICO DE ESCALA
II. MODELO DE SOLICITUD DE SERVICIO A INSTALACIN RECEPTORA
III. MODELO DE RECIBO DE RESIDUOS MARPOL
IV. MODELO DE REGISTRO DE SERVICIOS PRESTADOS A LOS BUQUES
V. MODELO DE INFORME ANUAL DE LAS EMPRESAS PRESTATARIAS DEL
SERVICIO
VI. MODELO DE NOTIFICACIN REDUCIDA PARA EMBARCACIONES DE PESCA
FRESCA Y DEPORTIVA O DE RECREO
VII. MODELO DE SOLICITUD DE EXENCIN PARA BUQUES QUE OPERAN EN
ESCALAS FRECUENTES Y REGULARES
VIII. MODELO DE CERTIFICADO DE APTITUD DE MEDIOS FLOTANTES DE
INSTALACIONES PORTUARIAS RECEPTORAS
IX. MODELO DE NOTIFICACIN DE DEFICIENCIAS EN LA RECEPCIN DE
RESIDUOS Y DESECHOS
X. MODELO DE CONSULTA A LOS USUARIOS DEL SERVICIO
XI. EMPRESAS PRESTADORAS DEL SERVICIO DE RECEPCIN DE DESECHOS DE
BUQUES Y RESIDUOS DE CARGA
XII. RELACIN DE BUQUES QUE DISFRUTAN DE EXENCIN
XIII. ALTERNATIVAS DE EQUIPAMIENTO DE RECOGIDA Y ALMACENAMIENTO DE
DESECHOS GENERADOS POR BUQUES Y RESIDUOS DE CARGA
XIV. TCNICAS GENERALES DE RECICLAJE Y ELIMINACIN DE RESIDUOS
XV. GESTORES DE RESIDUOS PELIGROSOS AUTORIZADOS EN LA CIUDAD
AUTNOMA DE CEUTA
XVI. LISTA EUROPEA DE RESIDUOS
Plan de Recepcin y Manipulacin de Desechos
de Buques y Residuos de Carga. Documento I
LISTADO DE PLANOS
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LISTADO DE PLANOS
01. PLANO DE LOCALIZACIN DE INSTALACIONES DE RECEPCIN. PUERTO
COMERCIAL
02. PLANO DE LOCALIZACIN DE INSTALACIONES DE RECEPCIN. PUERTO
PESQUERO
03. PLANO DE LOCALIZACIN DE INSTALACIONES DE RECEPCIN. PUERTO
DEPORTIVO
En este captulo se presenta una introduccin al Plan de
Recepcin y Manipulacin de Desechos de Buques y
Residuos de Carga. Se describen los antecedentes
histricos, trminos y definiciones frecuentes, se
presenta una lista de normativa aplicable, se identifica la
persona responsable de la aplicacin del Plan, y se
incluye una descripcin de las instalaciones portuarias.
NDICE:
1.1. Preliminares
1.2. Antecedentes
1.3. Marco Legal
1.4. Definiciones
1.5. Objeto y campo de aplicacin
1.6. Descripcin de las instalaciones y el
trfico portuario del Puerto de Ceuta
CAPTULO 1. PRELIMINARES
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CAPTULO 1. PRELIMINARES
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1.1. CONTROL DEL PRESENTE DOCUMENTO 1.1.1. REGISTRO Y ASIGNACIN DEL PLAN DE RECEPCIN Y MANIPULACIN DE DESECHOS GENERADOS POR BUQUES Y RESIDUOS DE CARGA El presente Plan de Recepcin y Manipulacin de Desechos es propiedad de la Autoridad
Portuaria de Ceuta. Queda prohibida su reproduccin total o parcial, as como facilitarlo a
terceros sin la expresa autorizacin escrita de la misma.
La Autoridad Portuaria de Ceuta se compromete a actualizar las partes o secciones del Plan de
Recepcin y Manipulacin de Desechos que sean revisadas a los destinatarios de copias
controladas del mismo, debiendo stos a su vez destruir o devolver las pginas o secciones
obsoletas.
Esta copia controlada est asignada a:
D./D .......................................................................................................
de la entidad ...............................................................................................................
en su calidad de ........................................................................ de la misma, en fecha
............................................................................................... y corresponde a la
Revisin........... de fecha .................................
Fdo.: .................................................................................
Fecha: .................................
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1.1.2. LISTA DE DISTRIBUCIN
EJEMPLAR NMERO DESTINATARIO
COPIA CONTROLADA/NO
CONTROLADA
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1.1.3. HISTRICO DE REVISIONES
ED. N FECHA ALCANCE
0 Abril 2005 Elaboracin del Plan de Recepcin y Manipulacin de Desechos de Buques y Residuos de Carga
1 Julio 2008
Revisin del Plan de Recepcin y Manipulacin de Desechos de Buques y Residuos de Carga, con el objeto de recoger cambios producidos desde el ao 2005, en cuanto a volumen de trfico portuario, instalaciones receptoras, normativa aplicable, etc.
2 Enero 2012 Revisin del Plan de Recepcin y Manipulacin de Desechos de Buques y Residuos de Carga, conforme se encuentra establecido por normativa de aplicacin.
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1.1.4. DOCUMENTO DE APROBACIN El presente Plan de Recepcin y Manipulacin de Desechos ha sido elaborado conforme a los
requisitos que se desarrollan en el Real Decreto 1381/2002, de 20 de diciembre, sobre
INSTALACIONES PORTUARIAS DE RECEPCIN DE DESECHOS GENERADOS POR LOS BUQUES
Y RESIDUOS DE CARGA, Real Decreto 1084/2009, de 3 de julio, por el que se modifica, y en el
marco del Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, por el que se aprueba el Texto
Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante. De igual forma se han
tenido en cuenta convenios internacionales refrendados por el estado Espaol, como el
CONVENIO MARPOL 73/78. Su cumplimiento garantiza la correcta gestin ambiental de los
desechos procedente de los buques y residuos de carga.
El presente Plan de Recepcin y Manipulacin de Desechos se aprueba por el Consejo de
Administracin de la Autoridad Portuaria de Ceuta, previo informe de Puertos del Estado.
El Responsable de su aplicacin y su actualizacin es el DIRECTOR DEL PUERTO DE
CEUTA
Oficinas Autoridad Portuaria.
Muelle de Espaa s/n. 51001 Ceuta (Espaa). Tfno. 956.52.70.00 Fax 34.956.52.70.01
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1.1.5. PROCEDIMIENTO DE REVISIN DEL PRESENTE DOCUMENTO Este documento ser revisado:
Cuando se produzcan cambios significativos en el Puerto de Ceuta que afecten al
funcionamiento del servicio (cambio de las instalaciones, de las empresas prestadoras,
del sistema de tarifas...)
Cuando se modifique la normativa aplicable de forma que afecte a su contenido
Peridicamente: Con una frecuencia mnima de tres aos
Las modificaciones o enmiendas aprobadas sern introducidas en el texto del Plan, registradas
en el HISTRICO DE REVISIONES del presente documento y distribuidas a todas las personas
o entidades implicadas.
Estas modificaciones tambin pueden originar cambios en el Documento II. En tal caso, se
modificar este documento y se distribuir nuevamente a los usuarios del puerto.
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1.2. ANTECEDENTES Desde tiempo inmemorial, el mar se ha considerado el gran receptor de los desechos
generados por la actividad humana, tanto en tierra como en el propio mar. Hasta el siglo XX,
diversos procesos fsico-qumicos y biolgicos se haban encargado de asimilar estos residuos,
dispersos en las colosales dimensiones de las masas ocenicas. Pero el efecto acumulativo en
el tiempo, as como el aumento de los residuos, tanto en cantidad como en efecto nocivo,
estn agotando la capacidad de regeneracin biolgica de los mares y ocanos.
La actividad diaria en un buque genera un desecho del que el buque se ve en la necesidad de
desprenderse. ste es consecuencia de la actividad humana (tripulacin o pasajeros), de las
operaciones rutinarias realizadas a bordo o del funcionamiento de la embarcacin. (Aguas
fecales, restos de aceites de motores, residuos slidos de carga).
Estos desechos generados por la actividad de un buque y los residuos de su carga se han
estado arrojando al mar tradicionalmente. Debido a la magnitud del problema, desde 1954 se
han ido estableciendo convenios y mecanismos internacionales para evitar la contaminacin
marina. Entre ellos hay que destacar el Convenio MARPOL 73/78.
Segn el acuerdo internacional para la prevencin de la contaminacin (MARPOL), los pases
firmantes deben adoptar las medidas necesarias para que los puertos martimos estn dotados
de instalaciones para la recepcin de los residuos generados, ya sea a causa de la carga que
transporten o del funcionamiento de
la embarcacin y las embarcaciones
tienen la obligacin de hacer
entrega de estos desechos en los
puertos en los que hagan escala. No
obstante, se sigue sin saber qu
ocurre con millones de toneladas de
residuos que no se depositan en las
instalaciones de recepcin de los
puertos europeos.
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Parte son vertidos legalmente, otros incinerados y algunos reutilizados y reciclados pero, an
as, los nmeros no dan respuesta a lo que ocurre con millones de metros cbicos de aguas
oleosas, aceites y residuos de petrleo que no aparecen en este balance.
En respuesta a esta problemtica y en ejecucin de la poltica de proteccin del medio
ambiente de la Unin Europea, el 27 de noviembre de 2000, se promulg la Directiva
2000/59/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, sobre INSTALACIONES RECEPTORAS DE
DESECHOS GENERADOS POR BUQUES Y RESIDUOS DE CARGA, cuya transposicin al
ordenamiento interno es el objeto del Real Decreto 1381/2002, de 20 de diciembre,
sobre INSTALACIONES PORTUARIAS DE RECEPCIN DE DESECHOS GENERADOS POR
LOS BUQUES Y RESIDUOS DE CARGA, que viene a sustituir al hasta el momento vigente
Real Decreto 438/1994, de 11 de enero, por el que se regulan las instalaciones de recepcin
de residuos oleosos procedentes de los buques. Las disposiciones contempladas en el Real
Decreto 1381/2002 se aplicarn a todos los residuos, buques y puertos espaoles, sean stos
dependientes de la Administracin General del Estado o de las Comunidades Autnomas.
Este Real Decreto tiene por finalidad reducir las descargas al mar de los desechos generados
por los buques y los residuos del cargamento que transportan, impidiendo las descargas de
carcter ilcito, procedentes de los buques que utilicen los puertos espaoles, mejorando la
disponibilidad y el uso de instalaciones portuarias de recepcin de dichos residuos y desechos e
incrementando as la proteccin del medio marino.
Conforme a este Real Decreto, las entidad gestora del puerto o terminal donde se realiza la
descarga debe efectuar un seguimiento de la entrega de residuos de los buques as como de
aportar las medidas para su recepcin y tratamiento. Salvo exencin, establecida en dicha
disposicin, todos los buques deben hacer entrega de los desechos que hayan generado antes
de abandonar el puerto o la terminal, a menos que el Capitn pueda demostrar que dispone de
una capacidad de almacenamiento suficiente a bordo.
Como consecuencia de la entrada de este Real Decreto, las entidades gestoras de puertos o
terminales martimas, estn obligadas a aprobar y aplicar un Plan de Recepcin y Manipulacin
de Desechos que garantice su correcta gestin ambiental. Estos planes deben incluir
procedimientos eficaces de utilizacin de las instalaciones portuarias receptoras, que incentive
su uso por parte de los capitanes y eviten demoras innecesarias.
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El presente Plan de Recepcin y Manipulacin de Desechos se ha realizado conforme a lo
establecido en el Anexo I de este Real Decreto, previa consulta con las partes interesadas y los
usuarios del puerto, tal y como se establece en el artculo 5. De igual forma, tambin se han
tenido en cuenta las indicaciones del Convenio MARPOL 73/78 para prevenir la contaminacin
por los buques.
Desde la aprobacin de la Edicin 0 del presente documento, ha entrado en vigor el Anexo VI
del Convenio Marpol 73/78, que se haba incorporado a ste en 1997. Este Anexo establece
una serie de Reglas para prevenir la contaminacin atmosfrica ocasionada por buques. La
Regla 17 del Anexo VI de este Convenio establece la obligatoriedad de que los puertos y
terminales dispongan de instalaciones de recepcin de:
a) Sustancias que agotan la capa de ozono (aplicable a astilleros e instalaciones de
reparacin naval y/o desguace).
b) Residuos de limpieza de los gases de escape procedentes de un sistema de limpieza de
los gases de escape aprobado, cuando la descarga en el medio marino de tales residuos
no est permitida, as como medios de desguace para la recepcin de sustancias que
agotan la capa de ozono y del equipo que contiene tales sustancias cuando stos se
retiran de los buques.
La adaptacin para dar cumplimiento a este requisito, entre otros, motiv a la elaboracin de
la Revisin 1, en 2008. Posteriormente, tanto el Real Decreto 1381/2002 como la Ley
48/2003, de rgimen econmico y de prestacin de servicios en los Puertos de Inters General
han sufrido algunas modificaciones que afectan al contenido del presente documento. Por un
lado la publicacin del Real Decreto 1084/2009, de 3 de julio, por el que se modifica el Real
Decreto 1381/2002, de 20 de diciembre, de instalaciones portuarias de recepcin de desechos
generados por los buques y residuos de carga y por otro lado, la derogacin y sustitucin de la
ley 48/2003, por el citado Real Decreto Legislativo 2/2011, que refunde todas las
modificaciones de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante.
En la presente revisin de este documento se ha recogido la operativa establecida por el
Puerto de Ceuta para dar cumplimiento a los requisitos establecidos por las mismas.
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1.3. MARCO LEGAL INTERNACIONAL
Convenio para la proteccin del medio marino y de la zona costera del Mediterrneo
(Barcelona 1976).
Convenio sobre la prevencin de la contaminacin del mar por vertido de desechos y
otras materias (Londres, 1976).
Convenio Marpol 73/78, Convenio Internacional para prevenir la contaminacin
ocasionada por los buques de 1973, modificado por su Protocolo de 1978 y todas sus
enmiendas ratificadas por el estado espaol.
NACIONAL
Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, por el que se aprueba el Texto
Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante.
Ley 22/2011, de 28 de julio, de residuos y suelos contaminados.
Orden FOM/1194/2011, de 29 de abril, por la que se regula el procedimiento integrado
de escala de buques en los puertos de inters general.
Real Decreto 105/2010, de 5 de febrero, por el que se modifican determinados aspectos
de la regulacin de los almacenamientos de productos qumicos y se aprueba la
instruccin tcnica complementaria MIE APQ-9 "almacenamiento de perxidos
orgnicos".
Real Decreto 1737/2010, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento por
el que se regulan las inspecciones de buques extranjeros en puertos espaoles.
Real Decreto 1084/2009, de 3 de julio, por el que se modifica el Real Decreto
1381/2002, de 20 de diciembre, de instalaciones portuarias de recepcin de desechos
generados por los buques y residuos de carga.
ORDEN FOM/3769/2007, de 14 de noviembre, que modifica a la Orden
FOM/3056/2002, de 29 de noviembre, por el que se establece el procedimiento
integrado de escala de buques en los puertos de inters general.
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REAL DECRETO 394/2007, de 31 de marzo, sobre medidas aplicables a los buques en
trnsito que realicen descargas contaminantes en aguas martimas espaolas.
REAL DECRETO 543/2007, de 27 de abril, por el que se determinan las normas de
seguridad y de prevencin de la contaminacin a cumplir por los buques pesqueros
menores de 24 metros de eslora (L).
ORDEN FOM/1076/2006, de 29 de marzo, por la que se modifica la Orden
FOM/1144/2003, de 28 de abril, por la que se regulan los equipos de seguridad,
salvamento, contra incendios, navegacin y prevencin de vertidos por aguas sucias,
que deben llevar a bordo las embarcaciones de recreo.
Resolucin de 11 de octubre de 2006, de Puertos del Estado, por la que se dispone la
publicacin del acuerdo de su Consejo Rector, relativo a la aprobacin del Pliego
regulador del servicio portuario bsico de recepcin de desechos lquidos generados por
buques.
Resolucin de 11 de octubre de 2006, de Puertos del Estado, por la que se dispone la
publicacin del acuerdo de su Consejo Rector, relativo a la aprobacin del Pliego
regulador del servicio portuario bsico de recepcin de desechos slidos generados por
buques.
ORDEN FOM/1076/2006, de 29 de marzo, por la que se modifica la Orden
FOM/1144/2003, de 28 de abril, por la que se regulan los equipos de seguridad,
salvamento, contra incendios, navegacin y prevencin de vertidos por aguas sucias,
que deben llevar a bordo las embarcaciones de recreo.
Orden FOM/1392/2004, de 13 de Mayo, relativa a la notificacin y entrega de desechos
generados por los buques.
Orden FOM/818/2004, de 24 de Marzo, de definicin de conceptos, condiciones, escalas
y criterios para la aplicacin de tasas portuarias y sus bonificaciones, de acuerdo con lo
previsto en la Ley 48/2003, de 26 de Noviembre, de rgimen econmico y de
prestacin de servicios de los puertos de inters general.
Orden FOM/1144/2003, de 28 de Abril, por la que se regulan los equipos de seguridad,
salvamento, contra incendios, navegacin y prevencin de vertidos por aguas sucias,
que deben llevar a bordo las embarcaciones de recreo.
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Orden FOM/2/2003, de 2 de Enero, por la que se corrigen errores en la Orden
FOM/3056/2002, de 29 de Noviembre, por la que se establece el procedimiento
integrado de escala de buques en los puertos de inters general.
Real Decreto 1429/2003, de 21 de noviembre, por el que se regulan las condiciones de
aplicacin de la normativa comunitaria en materia de subproductos de origen animal no
destinados al consumo.
Real Decreto 1381/2002, de 20 de Diciembre, sobre instalaciones portuarias de
recepcin de desechos generados por los buques y residuos de carga.
Resolucin de 20 de Febrero de 2002, de la Secretara de Estado de Infraestructuras,
por la que se da publicidad a la conversin de euros de las tarifas establecidas en la
Orden de 30 de Julio de 1998, por la que se establece el rgimen de tarifas por
servicios portuarios prestados por las Autoridades Portuarias.
Resolucin de 16 de Enero de 2002, de la Direccin General de Calidad y Evaluacin
Ambiental, por la que se dispone de la publicacin del convenio de colaboracin, entre
el Ministerio de Medio Ambiente y la Ciudad de Ceuta para aplicacin de la Ley
10/1988, de 21 de abril, de residuos y la gestin, de los residuos urbanos de la Ciudad
de Ceuta.
Real Decreto 379/2001, de 6 de Abril, por el que se aprueba el Reglamento de
almacenamiento de productos qumicos y sus instrucciones tcnicas complementarias
MIE-APQ-1, MIE-APQ-2, MIE-APQ-3, MIE-APQ-4, MIE-APQ-5, MIE-APQ-6 Y MIE-APQ-7.
Real Decreto 1837/2000, de 10 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de
inspeccin y certificacin de buques civiles.
REAL DECRETO 1828/2000, de 3 de noviembre, por el que se modifica el Reglamento
para el control del cumplimiento de la normativa internacional sobre seguridad
martima, prevencin de la contaminacin y condiciones de vida y trabajo en los buques
extranjeros que utilicen puertos o instalaciones situados en aguas jurisdiccionales
espaolas, aprobado por el Real Decreto 768/1999, de 7 de mayo.
Real Decreto 768/1999, de 7 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento para el
control del cumplimiento de la normativa internacional sobre seguridad martima,
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prevencin de la contaminacin y condiciones de vida y trabajo en los buques
extranjeros que utilicen puertos e instalaciones jurisdiccionales espaolas.
Orden Ministerial del 30/07/98 por la que se establece el rgimen de las tarifas por
servicios portuarios prestados por las autoridades portuarias y posteriores
modificaciones.
Real Decreto 952/1997, de 20 de Junio, que modifica el Real Decreto 833/1988, de 20
de Julio, por el que se aprueba el Reglamento para la ejecucin de la Ley 20/1986, de
14 de Mayo, Bsica de residuos txicos peligrosos.
Orden de 13 de Octubre de 1989 por la que se determinan los mtodos de
caracterizacin de los residuos txicos y peligrosos.
Real Decreto 145/1989, de 20 de Enero, por el que se aprueba el Reglamento Nacional
de Admisin, Manipulacin y Almacenamiento de mercancas peligrosas en los puertos.
Real Decreto 833/1988, de 20 de Julio, por el que se aprueba el Reglamento para la
ejecucin de la Ley 20/1986 Bsica de Residuos Txicos Peligrosos (en vigor
parcialmente).
LOCAL
Ordenanza de limpieza viaria y residuos slidos urbanos de la Ciudad Autnoma de
Ceuta. (Aprobada por pleno de la asamblea el 13/09/2002, BOCCE N 4.152, de
01/10/2002).
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1.4. DEFINICIONES
Aguas sucias:
- Desages y otros residuos procedentes de cualquier tipo de inodoros y urinarios
- Desages procedentes de lavabos, lavaderos y conductos de salida situados en
cmaras de servicios mdicos (dispensario, hospital, etc.)
- Desages procedentes de espacios en que se transportan animales vivos
- Otras aguas residuales cuando estn mezcladas con las de desages arriba
definidas
Autoridades Portuarias. Aquellas a las que la legislacin vigente atribuye, en cada
caso, competencias para ejercer autoridad en la zona portuaria.
Buque. Todo tipo de embarcaciones de navegacin marina que operen en el medio
marino, incluidos los aliscafos, as como los aerodeslizadores, los sumergibles y los
artefactos flotantes.
Buque de pesca. Todo buque equipado o utilizado a efectos comerciales para la
captura de peces u otros recursos vivos del mar. En particular, se entender por buque
de pesca fresca aquel que carezca de la capacidad de congelacin de los recursos
extrados.
Capitn. Es la persona que ejerce el mando de un barco o de un remolcador que
transporte una embarcacin no tripulada, as como cualquier otra persona, que no sea
el prctico, a cuyo cargo est la embarcacin.
Contenedor. Elemento del equipo de transporte de carcter permanente,
suficientemente resistente para que se le pueda utilizar repetidas veces, proyectado
especialmente para facilitar el transporte de mercancas por uno o varios modos, sin
ruptura intermedia de la carga y construido de manera que pueda sujetarse y
manipularse fcilmente.
El trmino contenedor no incluye ni vehculos ni embalajes o envases, pero s
comprende los contenedores transportados sobre chasis.
Plan de Recepcin y Manipulacin de Desechos de Buques y Residuos de Carga. Documento I
CAPTULO 1. PRELIMINARES
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Deben ser aprobados en conformidad con las disposiciones del convenio internacional
sobre la seguridad de los contenedores (CSC 1972), cuando sean aplicables o por un
sistema de certificacin o aprobacin de la autoridad competente.
Descarga. En relacin con las sustancias perjudiciales o con afluentes que contengan
tales sustancias, se entiende cualquier derrame procedente de un buque por cualquier
causa y comprende todo tipo de escape, evacuacin, rebose, fuga, achique, emisin o
vaciamiento. Este trmino no incluir:
o Las operaciones de vertimiento de desechos y otras materias.
o El derrame de sustancias perjudiciales resultantes de la exploracin, la explotacin y el consiguiente tratamiento, en instalaciones mar adentro, de los recursos
minerales de los fondos marinos.
El derrame de sustancias perjudiciales con objeto de efectuar trabajos lcitos de
investigacin cientfica acerca de la reduccin o control de la contaminacin.
Desechos generados por los buques. Todos los producidos por el buque incluyendo
los desechos relacionados con la carga, y que estn regulados por los Anexos I, IV, V o
VI del Convenio Internacional para prevenir la contaminacin ocasionada por los buques
de 1973, modificado por su Protocolo de 1978, en su versin vigente (Marpol 73/78), y
por su Protocolo de 1997 que enmendaba el citado Convenio y aada el Anexo VI al
mismo as como los desechos relacionados con el cargamento segn se definen en las
Directrices para la aplicacin del Anexo V de Marpol 73/78.
Desechos relacionados con la carga. Los restos de embalajes, elementos de
trincado o sujecin, y otros, que se encuentran a bordo en bodegas de carga o tanques,
que permanecen una vez contemplados los procedimientos de descarga que se definen
en la Directrices para la aplicacin del Anexo V de MARPOL 73/78.
Embarcacin de recreo. Todo tipo de embarcacin, con independencia de su medio
de propulsin, destinada a actividades deportivas o de ocio.
Entidad gestora del puerto. La entidad pblica a cuyo cargo se encuentra la
administracin y gestin de un puerto, embarcadero, terminales martimas e
instalaciones mar adentro, bien sean de titularidad estatal o autonmica.
Plan de Recepcin y Manipulacin de Desechos de Buques y Residuos de Carga. Documento I
CAPTULO 1. PRELIMINARES
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Dentro de esta denominacin se engloban las Autoridades Portuarias de los puertos de
titularidad estatal y las autoridades competentes en los puertos bajo jurisdiccin de una
Comunidad Autnoma litoral.
Exencin parcial. La exencin del buque de notificar y entregar uno o ms desechos,
pero no a todos los desechos que el buque genera.
Exencin total. La exencin del buque de notificar y entregar todos los tipos de
desechos que se generen a bordo, para los cuales el RD 1381/2002 de 20 de
Diciembre, determina su entrega a una instalacin receptora autorizada.
Instalacin portuaria receptora. La entidad gestora o la empresa autorizada para la
recepcin de desechos generados por los buques y residuos de carga y, en su caso,
para el almacenamiento, clasificacin y tratamiento previo de aquellos, y su traslado a
una instalacin de tratamiento autorizada por la Administracin competente. Dicha
empresa deber estar dotada de los medios materiales, fijos, flotantes o mviles,
medios humanos, organizativos y procedimentales adecuados para el desarrollo de la
actividad de recepcin y, si procede, de las dems actividades referidas, en las
condiciones establecidas en el Real Decreto 1381/2002, de 20 de diciembre, y en las
dems normas que sean aplicables.
Manipulacin. Las operaciones de todo orden que se efectan en tierra para la carga
y descarga de un buque, vagn o vehculos, las de trasbordo y almacenamiento o
cualquier operacin complementaria a sta.
Marpol 73/78. El Convenio internacional para prevenir la contaminacin ocasionada
por los buques, de 1973, modificado por su Protocolo de 1978, en su versin vigente.
Puerto martimo. Conjunto de espacios terrestres, aguas martimas e instalaciones
que, situado en la ribera de la mar o de las ras, rena condiciones fsicas, naturales o
artificiales y de organizacin que permitan la realizacin de operaciones de trfico
portuario, y sea autorizados para el desarrollo de estas actividades por la
Administracin competente.
Recinto Portuario. Superficies terrestres que forman la Zona de Servicio y la Zona de
Libre circulacin que definen legalmente la extensin el Puerto.
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Residuo: Cualquier sustancia u objeto que su poseedor deseche o tenga la intencin o
la obligacin de desechar.
Residuos de carga. Los restos de cualquier material del cargamento que se
encuentren a bordo en bodegas de carga o tanques y que permanecen una vez
completados los procedimientos de descarga y las operaciones de limpieza, incluidos los
residuos resultantes de las operaciones de carga y descarga y los derrames.
Tanque de retencin. Se entiende todo tanque utilizado para recoger y almacenar
aguas sucias.
Sustancia perjudicial. Cualquier sustancia cuya introduccin en el mar pueda
ocasionar riesgos para la salud humana, daar la flora, la fauna y los recursos vivos del
medio marino, menoscabar sus alicientes recreativos o entorpecer los usos legtimos de
las aguas del mar y, en particular, toda sustancia sometida a control de conformidad
con el Convenio Marpol 73/78.
Trfico regular con escalas frecuentes y regulares en puertos determinados.
La realizacin por un buque de una ruta entre dos o ms puertos, con escalas
peridicas y constantes entre los mismos puertos, durante un tiempo determinado.
Unidad mar adentro. Toda instalacin o estructura mar adentro, fija o flotante,
dedicadas a tareas de exploracin, explotacin o produccin de gas o hidrocarburos o a
la carga o descarga de hidrocarburos.
Zona Portuaria. Comprende las aguas del puerto y los terrenos de la zona de servicio.
Las primeras son las zonas ms o menos aptas para el fondeo, varada u operaciones
comerciales y cuyas condiciones naturales estn o no afectadas por obras o
instalaciones construidas total o parcialmente por el Estado.
Los segundos estn constituidos por la zona litoral de servicio, determinada en cada
caso para ejecutar las operaciones de carga y descarga, depsito y transporte de las
mercancas y circulacin de las personas y vehculos.
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1.5. OBJETO Y CAMPO DE APLICACIN
OBJETO
El objeto del presente Plan de Recepcin y Manipulacin de Desechos es garantizar la correcta
gestin ambiental de los desechos procedentes de buques y residuos de carga, protegiendo el
medio marino mediante la reduccin de las descargas al mar de estos desechos y residuos,
mejorando la disponibilidad y uso de las instalaciones receptoras y mejorando el rgimen de
aplicacin. Para ello, el presente documento determina las caractersticas de las instalaciones
receptoras de desechos y establece las condiciones adecuadas para las operaciones de
recepcin en cumplimiento de las normas establecidas por las Administraciones competentes
para estos servicios.
Para ello, se presenta una evaluacin de las necesidades de instalaciones portuarias receptoras
en funcin del trfico habitual en el puerto, se describen los procedimientos de recepcin y
recogida de desechos y residuos, el rgimen de tarifas, los procedimientos para detectar
deficiencias, etc.
Este documento se complementa con el Documento II, que constituye una gua para que los
usuarios del Puerto hagan uso de estos medios.
CAMPO DE APLICACIN
El presente documento se aplica al Puerto de Ceuta, incluyendo:
Personal de Autoridad Portuaria, Capitana Martima y empresas o entidades que operan
en el Puerto, que puedan tener relacin con el objeto del presente Plan de Recepcin y
Manipulacin de Desechos.
Los buques, incluidos pesqueros y embarcaciones de recreo, cualquiera que sea el
pabelln que enarbolen, que hagan escala o presten servicio en el Puerto de Ceuta,
excepto los buques de guerra, las unidades navales auxiliares y los buques que, siendo
propiedad de un Estado o estando a su servicio, slo presten por el momento servicios
gubernamentales de carcter no comercial.
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Todos los desechos generados por los buques y residuos de carga contemplados en los
Anexos Tcnicos del Marpol 73/78, que hayan sido ratificados por el Estado Espaol y
publicados en el BOE, y que se ajustan a las siguientes definiciones:
Desechos generados por los buques: Todos los desechos producidos por el buque,
incluyendo los desechos relacionados con la carga y que estn regulados en los Anexos I, IV V
y VI del Convenio Internacional para prevenir la contaminacin ocasionada por los buques de
1973, modificado por su Protocolo de 1978, en su versin vigente (MARPOL 73/78) y por su
Protocolo de 1997 que enmendaba el citado Convenio y aada el anexo VI al mismo.
- ANEXO I: Aguas oleosas generadas por el buque (aguas de sentinas de la cmara de
mquinas o de los equipos de depuracin de combustible y aceite de los motores de los
buques, aguas de lastre de los depsitos de combustible).
- ANEXO IV: Aguas sucias de los buques, provenientes de desages y residuos sanitarios,
de lavabos, lavaderos y patognicos, etc.
- ANEXO V: Basuras de los buques. En las que se incluyen, adems de los desechos
domsticos, los desechos resultantes de la operacin rutinaria del buque. Son desechos
resultantes de la operacin rutinaria del buque los residuos relacionados con la carga y
los del mantenimiento habitual del buque. Se incluyen en este ltimo apartado materias
tales como bateras elctricas desechadas, restos de material procedente de obras de
mantenimiento realizadas a bordo, etc.
- ANEXO VI: Residuos procedentes de los sistemas de limpieza de los gases de escape.
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No se consideran desechos generados por buques:
Residuos de carga: Los restos de cualquier material de la carga que se encuentren a bordo
de bodegas de carga o tanques y que permanecen una vez completados los procedimientos de
descarga y las operaciones de limpieza, ni los derrames del material de carga:
- ANEXO I: Residuos de carga de hidrocarburos: generalmente restos de carga y lavazas
de tanques.
- ANEXO II: Residuos de carga de sustancias nocivas lquidas no oleosas, transportadas a
granel: generalmente restos de carga y lavazas de tanques.
- Anexo V: Residuos de carga de graneles secos: generalmente restos de carga y aguas
de limpieza de bodegas.
Tampoco se consideran desechos generados por buques:
- Anexo VI: Sustancias que agotan la capa de ozono y equipos que las contienen
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1.6. DESCRIPCIN DE LAS INSTALACIONES Y EL TRFICO PORTUARIO DEL PUERTO DE CEUTA 1.6.1. DESCRIPCIN GENERAL Ceuta se encuentra localizada en una estrecha pennsula en el Noroeste de frica, a unos 20
Km de de las costas de la Pennsula Ibrica. Su situacin geogrfica es de 2555 latitud Norte
y 141 longitud Oeste. Limita al Norte
con el Estrecho de Gibraltar, al Este y al
Sur con el Mar Mediterrneo y al Oeste y
al Sur con Marruecos.
El puerto de Ceuta concretamente se
localiza a 518 longitud Oeste y 3553
latitud Norte.
Se puede acceder a esta ciudad por ferry directamente
desde Algeciras, a 22 km, o mediante helicptero desde
la misma y desde Mlaga. Las compaas de ferrys que
llegan desde Algeciras son: Acciona Transmediterrnea,
Balearia Buquebus, Euroferry y FRS Iberia, S.L.
Los vientos dominantes son de direccin Sur-Oeste y el
rgimen de vientos reinantes son de direccin Este.
Tiene una superficie de flotacin de
793,1 Hectreas (Ha) y una
superficie terrestre de 772.213 m2,
distribuidos en puerto comercial,
pesquero y deportivo, en la
actualidad, aunque aumentar
prximamente debido al proceso de
ampliacin en el cual se encuentra
inmerso.
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El puerto de Ceuta es de singular importancia en el sector de suministro a buques y trfico de
vehculos y pasajeros, siendo actualmente uno de los de mayor importancia en el Mar
Mediterrneo. Tiene una capacidad para albergar buques crucero de hasta 250 m. de eslora.
Destaca el transporte de pasajeros en cruceros en el Muelle de Espaa (cara levante). La
Terminal del Muelle Espaa se encuentra a 100 m. del centro de la ciudad y dispone de
informacin turstica, taxis y punto de salida de excursiones
La especial situacin del puerto de Ceuta lo condiciona de tal modo que es de paso obligado
del trfico martimo de entrada y salida del Mar Mediterrneo. Por esto, es un puerto
tradicionalmente suministrador de combustible, a pesar de la gran competencia con otros
puertos del Estrecho. Actualmente, se considera como tercer puerto bnker del Mediterrneo.
Cuenta con dos compaas petrolferas importantes, Cepsa y Dcar y otra de operacin local,
Bominflot.
El puerto posee una zona diferenciada para este tipo de suministro, el Dique de Poniente, de
1.530 m de longitud y superficie aproximada 11.000 m2, con excelentes condiciones para
suministrar, por lnea, directamente al buque atracado en puerto, y atender todo tipo de
suministro de fueles. Otra forma de atender el suministro del puerto es mediante gabarra a los
buques que fondean la baha.
El transporte de mercancas se realiza, en su mayor parte, en vehculos industriales que
embarcan y desembarcan en el Puerto de Ceuta, trfico ro/ro. As se transportan casi todas las
mercancas, excepto las que llegan contenerizadas, normalmente del Puerto de Hamburgo, con
el que existe una lnea regular semanal, as como material para la construccin que llegan a
granel en instalaciones especiales de descarga.
La actividad pesquera ha tenido un gran relieve en Ceuta, ascendiendo actualmente de forma
insignificativa confirmando el lento decrecimiento del sector, aunque sigue contando con una
pequea flota de pesca de bajura.
El puerto de Ceuta cuenta con un moderno puerto deportivo construido con Fondos Europeos
para el Desarrollo Regional (FEDER). Este puerto es gestionado por Marina Hrcules S.A.
(MAHERSA) y cuenta con modernas instalaciones y servicios, tales como restaurantes,
aparcamientos, vigilancia permanente, etc.
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1.6.2. CARCTERSTICAS TCNICAS DATOS MARTIMOS
La boca de entrada al puerto de Ceuta se encuentra orientada al Norte con un ancho de 300
metros y con un calado de 17,7 metros. El Puerto de Ceuta no tiene canal de entrada.
Se registra en esta entrada una corriente mxima de 1 nudo. Se utilizan remolcadores de
entrada y salida de barcos dependiendo de las operaciones a realizar.
RGIMEN DE TEMPORALES EN AGUAS PROFUNDAS
Altura de ola significante con una ola mxima de 6,76 metros de altura y con un
periodo de retorno de 50 aos.
MAREAS
Mxima carrera de marea 1,4 metros
Cota de la PMVE respecto al cero del puerto 1,4 metros
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ZONAS PORTUARIAS
El Puerto se divide en tres reas, distinguibles entre s por las actividades que se desarrollan
en cada una de ellas:
Zona Pesquera: que comprende a la
drsena pesquera y su correspondiente
recinto portuario, donde se realiza la
compra-venta de la pesca y todas las
labores relativas a esta actividad. Los
distintos muelles de la drsena pesquera
suman un total de 230 metros de longitud
para atraques con unos calados que oscilan
entre los 3 y 6,5 metros.
Zona Comercial: que abarca la drsena interior comercial y su correspondiente
recinto portuario, donde se realizan las actividades comerciales y portuarias de mayor
importancia, incluido tambin el embarque y desembarque de pasajeros. Los distintos
componentes de la zona comercial suman un total de 4.486 metros de longitud para
atraques con unos calados que oscilan entre los 2 y 10 metros. Forman parte de la
Zona Comercial:
- Muelle de Levante: En este muelle se lleva a cabo la carga y descarga de
graneles lquidos y slidos.
- Muelle Poniente (1, 2, 3 y
4 alineacin): La actividad
principal es la portuaria, tanto de
mercanca general como de
hidrocarburos. Asimismo, la 4
alineacin adopta el uso de
atraque de mercancas peligrosas.
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- Explanada de Poniente: Zona de uso principalmente industrial (almacenes,
talleres,...).
- Explanada de la Marina: Existe en esta zona un parque acutico, que cuenta
con un aparcamiento subterrneo, y un recinto ferial.
- Muelle Alfau: Este muelle cuenta con diversas actividades entre las que se
encuentran, un almacn de harina en saco, almacenes, una estacin de servicio
para automocin, y talleres.
- Muelle Espaa: La actividad de esta zona es administrativa y de almacenamiento
en instalaciones existentes para ello. Tiene la posibilidad de atraque de Cruceros.
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- Muelle Caonero Dato: La actividad principal es la de Estacin Martima y
asociadas, tales como estacionamiento de espera de embarque, locales
comerciales, almacenes de navieras, oficinas de organismos pblicos y
privados.
- Pantaln Este, y
- Pantaln Oeste
Drsena Deportiva: que abarca la drsena de embarcaciones menores y su
correspondiente recinto portuario. En esta zona se desarrollan actividades recreativas y
de ocio, as como tambin el mantenimiento de dichas embarcaciones.
La Drsena deportiva se localiza a 3553 de latitud Norte y 518 de longitud oeste.
Tiene un total de superficie de tierra de 36.934,54 m2 con 7 pantalanes que poseen una
capacidad mxima de atraques de 428 unidades con atraque en muelle segn eslora; y
una superficie de agua 33.307,40 m2 con un calado por drsena de entre 2 y 4 metros.
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Caractersticas Drsena Deportiva
Sistemas de amarre: cornamusas
Calado en bocana: 4 m.
Calado en la drsena: entre 2 4 m.
Anchura en bocana: 42 m.
Eslora mxima: 25 m.
Muelle norte: atraque en punta, 130 m. lineales
Muelle este: 2 alineaciones, atraque en punta, 80 m.
lineales de atraque.
Muelle oeste: atraque en punta, 60 m. lineales.
Muelle noroeste: atraque en punta, 35 m. lineales.
Esta zona ofrece unos servicios generales de informacin, suministro de combustible,
aparcamientos, seguridad, servicio permanente de marinera, recogida de basuras de
cabeza de pantaln, etc. A parte, cada pantaln tiene servicios de electricidad y agua.
EMBARCACIONES
EMBARCACIONES BASE Ocupacin Drsena Deportiva (A 31/12/2010)
Pantaln A 48 Pantaln B 47 Pantaln C 48 Pantaln D 46 Pantaln E 51 Pantaln F 46 Pantaln G 38
MUELLE NORTE 14 Total 338
Marina Seca 65 Total
Embarcaciones 403
Ocupacin mxima estimada Ocupacin actual
Atraques 370 338 Tierra 65 65
% Ocupacin actual
Atraques 91,37 % Tierra 100 %
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SUPERFICIES DE FLOTACIN (Ha.)
ZONA I:
SUPERFICE DE FLOTACIN
ANTEPUERTO 52,1 (ha)
DRSENAS 46,3 (ha)
COMERCIALES 1,4 (ha)
PESQUEROS 3,2 (ha)
RESTOS 0,85 (ha)
Total 103,85 (ha)
ZONA II:
BAHA NORTE
Accesos 52,5 (ha)
Fondeadero 298,5(ha)
Resto 148,35(ha)
Total 499,35(ha)
BAHA SUR
Accesos 9,5 (ha)
Fondeadero 35,6 (ha)
Resto 144,8 (ha)
Total 189,9 (ha)
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SUPERFICIE TERRESTRE Y REAS DE DEPSITO (m2)
MUELLE ALMACENES VIALES RESTO TOTAL
DESCUBIERTOS CERRADOS
Muelle de Poniente 1 Alineacin 21.849 126 2.719 3.709 28.403
Muelle de Poniente 2 Alineacin 1.130 2.615 7.723 11.468 Muelle de Poniente 3 Alineacin 4.865 5.384 8.954 19.203 Muelle de Poniente 4 Alineacin 4.368 131 2.216 7.269 13.984 Explanada de Poniente 37.619,93 33.180 34.353,07 105.153 Muelle de Levante 1.832 4.605 1.8371 24.808
Muelle de Alfau 1.861,5 8.692 16.209,5 26.763
Muelle Pesquero 1.573 2.164 8.779 12.516
Explanada de la marina 0 28.569 13.4242 162.811
Muelle Deportivo 0 15.062 18.661 33.723
Muelle Espaa 14.720 14.320 19.601 48.641
M. del Caonero Dato 41.015,84 69.206 12.5910,16 23.6132
Otros usos 0 23.610 24.998 48.608
TOTAL 26.217 104.874,27 212.342 428.779,73 772.213
DIQUES DE ABRIGO
DENOMINACIN LONGITUD (m2)
CARACTERSTICAS
Dique de Poniente 1.500 Dique Muelle. 4 alineaciones. Calado mximo 10,5 m Dique de Levante 500 Dique Muelle. 1 alineacin. Calado mximo 9,5 m
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MUELLES Y ATRAQUES
CLASIFICACIN POR DRSENAS
En DRSENAS COMERCIALES
NOMBRE LONGITUD (m) CALADO (m) ANCHO (m)
EMPLEO
M. de Poniente 1 alineacin 252 de 7,5 a 9,5 de 124 a 58
Mercanca Gral. y Graneles lquidos
M. de Poniente 2 alineacin 268 de 8,5 a 9,5 44
Graneles lquidos
M. de Poniente 3 alineacin 523 de 9 a 9,5 35
Graneles lquidos
M. de Poniente 4 alineacin 250 de 8,5 a 9,5 35
Mercanca Gral. y Graneles lquidos
M. de Poniente, martillo 50 de 8 a 9 37 Mercanca Gral. y atraque ro-ro Muelle de Levante 501 de 7 a 7,5 35 Graneles slidos y lquidos Muelle de Alfau 66 3,5 de 45 a 55 Graneles slidos y lquidos Muelle de Alfau 32 de 3 a 3,5 de 45 a 55 Foso del varadero Muelle de Alfau 32 de 3 a 3,5 4 Foso del varadero Muelle de Alfau 74 de 3 a 3,5 55 Varadero Muelle de Espaa cara levante 176 de 9 a 9,5 77
Pasaje de cruceros
Muelle de Espaa cara levante 90 de 8 a 9 60
Pasaje de cruceros
Muelle de Espaa cara levante 84 de 3 a 5,5 60
Mercanca Gral. y Pasaje de cruceros
Muelle de Espaa cara poniente 350 De 6 a 7,5 De 60 a 77
Mercanca Gral. y Pasaje de cruceros
Muelle Caonero Dato 260 de 4 a 5,5 137 Pasaje ro-ro Muelle Caonero Dato 296 de 6 a 7,5 De 157 a 177 Pasaje ro-ro Muelle Caonero Dato 257 de 6 a 7,5 137 Pasaje ro-ro Pantaln Este 53 3 12 Fuera de servicio Pantaln Oeste 180 5 12 Otros
TOTAL 3.794
En DRSENA PESQUERA
NOMBRE LONGITUD (m) CALADO (m) ANCHO (m) EMPLEO Dique de Poniente 156 de 3 a 5 10 Pesca
Dique de Levante 80 3 De 46 a 94 Pesca TOTAL 236
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En DRSENAS DEPORTIVAS NOMBRE (m) LONGITUD (m) CALADO (m) ANCHO (m) EMPLEO (m)
1 alineacin 190 De 2 a 3 De 20 a 26 Deportivo 2 alineacin 83 De 1,5 a 2 9 Deportivo
3 alineacin 17
1,5
13 Deportivo
4 alineacin 28 De 1,5 a 2 16 Deportivo
5 alineacin 250 De 2 a 3 De 14 a 23 Deportivo
6 alineacin 49 De 2 De 60 a 104 Deportivo
7 alineacin 42 De 2 a 3 De 5 a 16 Deportivo
TOTAL 659
TOTAL DRSENAS DEL SERVICIO 4.689
INSTALACIONES AL SERVICIO DEL COMERCIO Y DE LA NAVEGACIN
ALMACENES FRIGORCOS Y FBRICAS DE HIELO
SITUACIN PROPIETARIO CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO
(m3)
Muelles Pesquero
Autoridad Portuaria 15
Muelle C. Dato Chapela Ceuta Distribucin, S.L.
1.500
Muelle C. Dato Chapela Ceuta Distribucin, S.L.
420
INSTALACIONES PESQUERAS
CLASE DE INSTALACIN SITUACIN PROPIETARIO SUPERFICIE (m2)
Lonjas M. de Pescadores Autoridad Portuaria 732
Preparacin y envase de pescado - - -
Casetas para industrias de pesca M. de Pescadores Autoridad Portuaria 794
Inst. de secado y reparacin de redes - - -
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ESTACIONES MARTIMAS
SITUACIN PROPIETARIO TRFICO QUE
SIRVE SUP. P. BAJA (m2)
N PLANTAS
SUP. TOTAL (m2)
M. C. Dato Estacin Martima
Autoridad Portuaria
Algeciras Mlaga
2.500 2 5.000
M. C. Dato Galera de Pasajeros
Autoridad Portuaria
Algeciras Mlaga
1.930 2 3.860
INSTALACIONES PARA SUMINISTROS A BUQUES
CLASE DE SUMINISTRO
SITUACIN N TOMAS
CAP. HORARIA DE TOMA
CAP. HORARIA DEL MUELLE
SUMINISTRADOR
Combustibles Lquidos
M. C. Dato 5 Gas-oil 80 Tn/h
Gas-oil 100 Tn/h Lubrificantes
Atlas S.A., Combustibles y
lubricantes Combustibles Lquidos
M. Poniente 10 10 10 10 2
Fuel-oil 325 Tn/h Fuel-oil 275 Tn/h D.-oil 240 Tn/h
Gas-oil 125 Tn/h Gasol. 100 Tn/h
Fuel-oil 400 Tn/h Fuel-oil 400 Tn/h D.-oil 240 Tn/h
Gas-oil 125 Tn/h Gasol. 100 Tn/h
Atlas S.A., Combustibles y
lubricantes
M. C. Dato 7 7
D.-oil 100 Tn/h Gas-oil 100 Tn/h
D.-oil 100 Tn/h Gas-oil 100 Tn/h
Atlas S.A., Combustibles y
lubricantes M. Levante 7
7 7
Fuel-oil 400 Tn/h D.-oil 400 Tn/h
Gas-oil 200 Tn/h
Fuel-oil 400 Tn/h D.-oil 400 Tn/h
Gas-oil 200 Tn/h
Ducar S.L.
M. Poniente 8 8 8
Fuel-oil 400 Tn/h D.-oil 400 Tn/h
Gas-oil 300 Tn/h
Fuel-oil 400 Tn/h D.-oil 400 Tn/h
Gas-oil 300 Tn/h
Ducar S.L.
Gases Licuados Petrleo
M. Poniente 1 G.L.P. 100 Tn/h G.L.P. 100 Tn/h
Atlas S.A., Combustibles y
lubricantes
Agua M. Poniente M. Levante M. Espaa M. C. Dato MDeportivo M.Pesquero
35 16 19 10
150 Tn/h 150 Tn/h 150 Tn/h 150 Tn/h
900 Tn/h 400 Tn/h 500 Tn/h 600 Tn/h
Autoridad Portuaria Autoridad Portuaria Autoridad Portuaria Autoridad Portuaria ACEMSA ACEMSA
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INSTALACIONES ESPECIALES DE CARGA Y DESCARGA
SITUACIN PROPIETARIO AO
CONSTRUCCIN CARACTERSTICAS
Muelle de Levante Valenciana Ca. de Cementos Prtland S.A.
1974 Parcela de 600 m2, 2 silos para cemento de 500 Tns cada uno con sistema neumtico de descarga
Muelle de Levante Hormigones y ridos de Ceuta S.L. (HOARCE)
1997 Parcela de 2.767,50 m2, planta de prefabricacin de hormign, recepcin y distribucin de ridos
Dique de Poniente Autoridad Portuaria 1981 Rampa para desembarque de buques ro-ro de 5,25 x 10,90 m
M. Caonero Dato Autoridad Portuaria 1999 Rampa para desembarque de buques ro-ro de 8,05 x 11,75 m
M. Caonero Dato Autoridad Portuaria 1997 Rampa para desembarque de buques ro-ro de 8,00 x 16,00 m
Dique de Poniente 1 alineacin
Autoridad Portuaria 1997 Rampa para desembarque de buques ro-ro de 8,00 x 16,00 m
AVITUALLAMIENTO
AVITUALLAMIENTO TONELADAS Aguas a Buques mercantes 36.508 Electricidad 0 Hielo 0 Combustibles Lquidos 629.485 Otros Tipos de suministros 0 Descarga Arena 0
TOTAL 665.993
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1.6.3. ESTADSTICA DEL TRFICO PORTUARIO A continuacin se presentan datos relativos al trfico portuario, utilizando como fuente la
memoria anual del Puerto del ao 2010.
LNEAS MARTIMAS REGULARES
DENOMINACIN CONSIGNATARIO RUTA FRECUENCIA ALCANTARA EUROPA FERRYS, SA Algeciras-Ceuta-Algeciras 1 ALBORAN EUROPA FERRYS, SA Algeciras-Ceuta-Algeciras 299 MILENIUM DOS EUROPA FERRYS, SA Algeciras-Ceuta-Algeciras 104 EUROFERRYS PACIFICA
EUROPA FERRYS, SA Algeciras-Ceuta-Algeciras 347
CEUTA JET ALFASHIP BACOMAR S.L. Algeciras-Ceuta-Algeciras 1.778 ALGECIRAS JET ALFASHIP BACOMAR S.L. Algeciras-Ceuta-Algeciras 112 HANSEATIC SWAN BOMINFLOT, S.A. Exterior-Ceuta 2 MILENIUM DOS CIA.
TRASMEDITERRANEA, S.A. Algeciras-Ceuta-Algeciras 108
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
CIA. TRASMEDITERRANEA, S.A.
RORO MIXTOS 11
ALBORAN CIA. TRASMEDITERRANEA, S.A.
Algeciras-Ceuta-Algeciras 468
EUROFERRYS PACIFICA
CIA. TRASMEDITERRANEA, S.A.
Algeciras-Ceuta-Algeciras 1.134
PASSIO PER FORMENTERA
EUROMAROC 2000, S.L Algeciras-Ceuta-Algeciras 866
AVEMAR DOS EUROMAROC 2000, S.L Algeciras-Ceuta-Algeciras 222 JAUME I EUROMAROC 2000, S.L Algeciras-Ceuta-Algeciras 265 JAUME III EUROMAROC 2000, S.L Algeciras-Ceuta-Algeciras 534 HANSEATIC SWAN GIBUNCO SHIP AGENCY,
S.L. Exterior-Ceuta 1
HANSEATIC SWAN JOSE SALAMA Y CIA. Exterior-Ceuta 2 GERTRUD JOSE SALAMA Y CIA. Exterior-Ceuta 3 OPDR TENERIFE JOSE TRUJILLO ZAFRA,
S.L. Exterior-Ceuta 1
GERTRUD JOSE TRUJILLO ZAFRA, S.L.
Exterior-Ceuta 16
ISLA DE LOS VOLCANES
M. H. BLAND, S.L Mlaga-Ceuta-Mlaga 116
VOLCAN DE TINACHE M. H. BLAND, S.L Mlaga-Ceuta-Mlaga 13 LIDON B MILLER Y CIA. S.A. Algeciras-Ceuta-Algeciras 155
Plan de Recepcin y Manipulacin de Desechos de Buques y Residuos de Carga. Documento I
CAPTULO 1. PRELIMINARES
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TRFICO DE PASAJE PASAJEROS
CABOTAJE EXTERIOR TOTAL INTERIOR
LNEA REGULAR
Embarcados 940.645 0 940.645 0
Desembarcados 982.365 0 982.365 0
TOTAL 1.923.010 0 1.923.010 0
DE CRUCERO
Inicio de lnea 0
Fin de lnea 0
Trnsito 4.220
PASAJEROS DE LNEA REGULAR
PUERTO DE ORIGEN O DESTINO CABOTAJE EXTERIOR TOTAL
ALGECIRAS Embarcados 925.965 0
Desembarcados 967.686 0
ALGECIRAS (Helicptero)
Embarcados 5.484
Desembarcados 5.484
MLAGA (Helicptero)
Embarcados 9.196
Desembarcados 9.195
TOTAL Embarcados 940.645
Desembarcados 982.365 1.923.010
VEHCULOS EN RGIMEN DE PASAJE
TIPO DE VEHCULO EMBARCADOS DESEMBARCADOS TOTAL
CABOTAJE
Motocicletas 8.221 9.082 17.303
Coches 179.659 196.238 375.897
Furgonetas 0 0 0
Autobuses 556 596 1.152
Total 188.436 205.916 394.352
EXTERIOR
Motocicletas 0
Coches 0
Furgonetas 0
Autobuses 0
Total 0 0 0
TOTAL 188.436 205.916 394.352
Plan de Recepcin y Manipulacin de Desechos de Buques y Residuos de Carga. Documento I
CAPTULO 1. PRELIMINARES
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TRFICO ROLL-ON ROLL-OFF
CABOTAJE EXTERIOR TOTAL
MERCANCAS EMBARCADAS
En contenedores 8.879 0 8.879
En otros medios 295.217 0 295.217
TOTAL 304.096 0 304.096
MERCANCAS DESEMBARCADAS
En contenedores 26.457 2 26.459
En otros medios 536.106 21 536.127
TOTAL 562.563 23 562.586
MERCANCAS EMBARCADAS MS DESEMBARCADAS
En contenedores 35.336 2 35.338
En otros medios 831.323 21 831.344
TOTAL 866.659 23 866.682 BUQUES BUQUES MERCANTES
TOTAL Hasta 3.000 GT De 3.001 a 5.000 GT
De 5.001 a 10.000 GT
De 10.001 a 25.000 GT
De 25.001 a 50.000 GT
Ms de 50.000 GT
ESPA. N 4.756 130 1.195 3.417 14 0 0
G.T. 32.032.492 123.581 4.842.970 26.909.305 156.636 0 0
EXTRAN. N 7.670 3.694 1.625 2.125 187 35 4
G.T. 32.573.677 8.431.752 6.405.132 13.260.421 3.064.538 1.092.305 319.539
TOTAL N 12.426 3.824 2.820 5.542 201 35 4
G.T. 64.606.169 8.555.333 11.248.102 40.169.726 3.221.174 1.092.305 319.539
Plan de Recepcin y Manipulacin de Desechos de Buques y Residuos de Carga. Documento I
CAPTULO 1. PRELIMINARES
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DISTRIBUCIN POR TIPOS DE BUQUES
TIPOS DE BUQUES ESPAOLES EXTRANJEROS TOTAL
N G.T. N G.T. N G.T.
GRANELEROS LIQUIDOS (TANQUES) 0 0 54 298.388 54 298.388
PETROLEROS (TANQUES) 43 152.230 225 1.286.654 268 1.438.884
GASES LIQUIDOS (TANQUES) 11 30.756 108 573.380 119 604.136
OTROS LIQUIDOS (TANQUES) 0 0 21 60.820 21 60.820
PROD. QIMICOS (TANQUES) 0 0 448 2.503.872 448 2.503.872
TOTAL TANQUES 54 182.986 856 4.723.114 910 4.906.100
GRANELEROS SOLIDOS 3 11.733 222 2.454.579 225 2.466.312
GRANELEROS SOLIDOS CEMENTO 33 108.075 7 41.053 40 149.128
GRANELEROS SOLIDOS CARBN 0 0 1 2.545 1 2.545
TOTAL GRANELEROS 36 119.808 230 2.498.177 266 2.617.985
CARGA GENERAL 141 229.169 3.148 12.940.246 3.289 13.169.415
CARGUERO FRIGORIFICO 0 0 4 18.890 4 18.890
TOTAL CARGA GENERAL 141 229.169 3.152 12.959.136 3.293 13.188.305
RORO COCHES NUEVOS 0 0 4 30.965 4 30.965
ROBO MERCANCIAS 273 1.061.147 31 256.721 304 1.317.868
RORO MIXTOS 757 6.603.254 6 51.032 763 6.654.286
TOTAL RO-RO 1.030 7.664.401 41 338.718 1.071 8.003.119
RO-RO PASAJE 1 10.985 22 398.581 23 409.566
PASAJE RAPIDO CON COCHES 2.947 21.517.846 2.755 9.616.133 5.702 31.133.979
PASAJE CRUCER 0 0 8 154.869 8 154.869
OTROS BUQUES DE PASAJE 0 0 1 20.182 1 20.182
PASAJE RAPIDO 534 2.298.870 3 444 537 2.299.314
TOTAL PASAJE TOTAL 3.482 23.827.701 2.789 10.190.209 6.271 34.017.910
PORTACONTENEDORES 0 0 189 977.320 189 977.320
PORTACONTENDORES PURO 0 0 8 32.920 8 32.920
PORTACONTENEDORES 0 0 13 48.874 13 48.874
PORTACONTENEDORES 1 7.360 0 0 1 7.360
TOTAL PORTACONTENEDORES 1 7.360 210 1.059.114 211 1.066.474
OTROS BUQUES 12 1.067 392 805.209 404 806.276
TOTAL OTROS BUQUES MERCANTES 12 1.067 392 805.209 404 806.276
TOTALES 4.756 32.032.492 7.670 32.573.677 12.426 64.606.169
Plan de Recepcin y Manipulacin de Desechos de Buques y Residuos de Carga. Documento I
CAPTULO 1. PRELIMINARES
Edicin 2 Pgina 37 de 40
EMBARCACIONES DE RECREO
EMBARCACIONES DE PESCA FRESCA
OTRAS EMBARCACIONES TIPO NMERO G.T PESQUEROS DE ALTURA 14 2.418 REMOLCADORES 154 78.012 OTROS BUQUES 7 267 TOTAL 175 80.697
N 342 G.T 33.120
N 31 G.T 950
Plan de Recepcin y Manipulacin de Desechos de Buques y Residuos de Carga. Documento I
CAPTULO 1. PRELIMINARES
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MERCANCAS
MERCANCAS EMBARCADAS Y DESEMBARCADAS EN EL AO
MERCANCAS CABOTAJE EXTERIOR TOTAL
Embar. Desemb. Total Embar. Desemb. Total Embar. Desemb. Total
PETROLEO CRUDO 760 0 760 1.346 0 1.346 2.106 0 2.106 FUEL-OIL 16.439 336.921 353.360 118.991 473.936 592.927 135.430 810.857 946.287
GASOLINA 0 7.457 7.457 0 0 0 0 7.457 7.457
GASES ENERGETICOS DEL PETROLEO 0 3.315 3.315 0 0 0 0 3.315 3.315
VINOS, BEBIDAS ALCOHOLES DERIVADOS 0 95 95 0 0 0 0 95 95
TOTAL 17.199 347.788 364.987 120.337 473.936 594.273 137.536 821.724 959.260
OTROS MATERIALES 0 2.490 2.490 0 0 0 0 2.490 2.490
ABONOS NATURALES Y ARTIF. 512 0 512 0 0 0 512 0 512
CEMENTO Y CLINKER 0 36.191 36.191 0 0 0 0 36.191 36.191
TOTAL 512 38.681 39.193 0 0 0 512 38.681 39.193
FUEL-OIL 2.706 0 2.706 0 0 0 2.706 0 2.706
OTROS MINERALES 0 14.850 14.850 0 0 0 0 14.850 14.850
CEMENTO Y CLINKER 0 1.200 1.200 0 0 0 0 1.200 1.200
MATERIALES CONSTRUCCION 0 83.461 83.461 0 0 0 0 83.461 83.461
TOTAL 2.706 99.511 102.217 0 0 0 2.706 99.511 102.217
FUEL-OIL 9 196 205 0 0 0 9 196 205
GASOLINA 0 44 44 0 0 0 0 44 44
ASFALTO 0 328 328 0 0 0 0 328 328
OTROS PRODUCTOS PETROLIF. 476 921 1.397 0 13 13 476 934 1.410
OTROS MINERALES 241 7.393 7.634 0 0 0 241 7.393 7.634
CHATARRAS DE HIERRO 2.048 33 2.081 0 0 0 2.048 33 2.081
CARBONES Y COQUE 175 76 251 0 0 0 175 76 251
PRODUCTOS SIDERURGICOS 207 6.309 6.516 0 9 9 207 6.318 6.525 ABONOS NATURALES Y ARTIFICIALES
40.605 46 40.651 0 0 0 40.605 46 40.651
PRODUCTOS QUIMICOS 841 9.323 10.164 0 132 132 841 9.455 10.296
CEMENTO Y CLINKER 0 3.259 3.259 0 0 0 0 3.259 3.259
MADERAS Y CORCHO 20 823 843 0 0 0 20 823 843
MATERIALES CONSTRUCCION 801 37.175 37.976 0 13 13 801 37.188 37.989
CEREALES Y SU HARINA 0 4.234 4.234 0 0 0 0 4.234 4.234
FRUTAS, HORTALIZAS Y LEGUM 0 7.838 7.838 0 113 113 0 7.951 7.951
VINOS,BEBIDAS ALCOHOLES 16 18.419 18.435 0 831 831 16 19.250 19.266
SAL COMUN 0 2 2 0 0 0 0 2 2
PAPEL Y PASTA 1.493 466 1.959 0 0 0 1.493 466 1.959
CONSERVAS 10 3.424 3.434 0 2.276 2.276 10 5.700 5.710
TABACO, CACAO, CAFE Y ESPEC 5.246 1.800 7.046 0 0 0 5.246 1.800 7.046
ACEITES Y GRASAS 20 1.832 1.852 0 0 0 20 1.832 1.852
OTROS PRODUCTOS ALIMENTIC 175 66.617 66.792 0 608 608 175 67.225 67.400
MAQ. APARATOS Y HERRAMIENT 3.521 49.682 53.203 38 28 66 3.559 49.710 53.269
AUTOMOVILES Y SUS PIEZAS 770 2.553 3.323 0 930 930 770 3.483 4.253
PESCADO CONGELADO 0 63 63 0 0 0 0 63 63
RESTO DE MERCANCIAS 5.622 78.503 84.125 16 484 500 5.638 78.987 84.625
OTROS METALURGICOS 29 475 504 0 0 0 29 475 504
PIENSOS Y FORRAJES 0 2.104 2.104 0 0 0 0 2.104 2.104
TARA PLATAFORMA, CAMION 234.943 245.218 480.161 0 0 0 234.943 245.218 480.161
TARA DE CONTENEDORES 8.750 11.531 20.281 751 808 1.559 9.501 12.339 21.840
AUTOMOVILES Y SUS PIEZAS 12 1.947 1.959 0 0 0 12 1.947 1.959
TOTAL 306.030 562.634 868.664 805 6.245 7.050 306.835 568.879 875.714
TOTAL 326.447 1.048.614 1.375.061 121.142 480.181 601.323 447.589 1.528.795 1.976.384
Plan de Recepcin y Manipulacin de Desechos de Buques y Residuos de Carga. Documento I
CAPTULO 1. PRELIMINARES
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TRFICO DE CONTENEDORES
CONTENEDORES DE 20 PIES
MERCANCIAS CABOTAJE EXTERIOR
TOTAL
NUMERO TONELADAS NUMERO TONELADAS NUMERO TONELADAS
EMBARCADOS 1.340 4.422 190 383 1.530 4.805
Con Carga 860 3.309 0 0 860 3.309
Vacios 480 1.113 190 383 670 1.496
DESEMBARCADOS 1.542 8.581 195 4.032 1.737 12.613
Con Carga 666 5.203 195 4.032 861 9.235
Vacos 876 3.378 0 0 876 3.378
TOTAL 2.882 13.003 385 4.415 3.267 17.418
Con Carga 1.526 8.512 195 4.032 1.721 12.544
Vacos 1.356 4.491 190 383 1.546 4.874
CONTENEDORES MAYORES DE 20 PIES
MERCANCIAS CABOTAJE EXTERIOR
TOTAL
NUMERO TONELADAS NUMERO TONELADAS NUMERO TONELADAS
EMBARCADOS 1.073 5.553 92 422 1.165 5.975
Con Carga 103 1.598 8 86 111 1.684
Vacios 970 3.955 84 336 1.054 4.291
DESEMBARCADOS 1.883 19.900 104 2.192 1.987 22.092
Con Carga 1.873 19.848 104 2.192 1.977 22.040
Vacios 10 52 0 0 10 52
TOTAL 2.956 25.453 196 2.614 3.152 28.067
Con Carga 1.976 21.446 112 2.278 2.088 23.724
Vacios 980 4.007 84 336 1.064 4.343
Plan de Recepcin y Manipulacin de Desechos de Buques y Residuos de Carga. Documento I
CAPTULO 1. PRELIMINARES
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CONTENEDORES DE 20 PIES O MAYORES EN TRNSITO
MERCANCIAS CABOTAJE EXTERIOR
TOTAL
NUMERO TONELADAS NUMERO TONELADAS NUMERO TONELADAS
EMBARCADOS 1 2 11 32 12 34
Con Carga 0 0 0 0 0 0
Vacios 1 2 11 32 12 34
DESEMBARCADOS 0 0 1 25 1 25
Con Carga 0 0 1 25 1 25
Vacios 0 0 0 0 0 0
TOTAL 1 2 12 57 13 59
Con Carga 0 0 1 25 1 25
Vacios 1 2 11 32 12 34
En el presente captulo se describen los desechos y
residuos de carga procedentes de los buques que hacen
escala habitualmente en el Puerto y se presentan los
datos de volmenes de residuos entregados a
instalaciones receptoras a lo largo del ao 2011.
NDICE:
2.1. Tipos y descripcin de desechos de buques y
residuos de carga
2.2. Cantidades de desechos y residuos de carga
recibidos
CAPTULO 2. TIPOS Y CANTIDADES DE DESECHOS Y RESIDUOS DE CARGA RECIBIDOS
Plan de Recepcin y Manipulacin de Desechos de Buques y Residuos de Carga. Documento I
CAPTULO 2. TIPOS Y CANTIDADES DE DESECHOS Y RESIDUOS DE CARGA
RECIBIDOS
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2.1. TIPOS Y DESCRIPCIN DE DESECHOS DE BUQUES Y RESIDUOS DE CARGA
En la siguiente tabla se presentan los diferentes desechos generados por buques y residuos de
carga, tanto de buques mercantes o de pasaje como de embarcaciones menores (pesqueras o
recreativas):
Plan de Recepcin y Manipulacin de Desechos de Buques y Residuos de Carga. Documento I
CAPTULO 2. TIPOS Y CANTIDADES DE DESECHOS Y RESIDUOS DE CARGA
RECIBIDOS
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MARPOL I: DESECHOS OLEOSOS
Clasificacin instalacin receptora
TIPO ORIGEN DESCRIPCIN PRESENCIA EN
PUERTO DE CEUTA
MARPOL ANEXO I.
DESECHOS OLEOSOS
AGUAS DE SENTINAS
Sentinas de las cmaras de mquinas
Se trata de un desecho generado por el
funcionamiento de los motores del buque
Aguas oleosas de composicin
altamente variable. Generalmente
contienen un 70% de agua y un 30%
de mezcla de gasolinas, fuel,
aceites usados y anticongelantes
En mayor o menor medida, todos los buques generan un desecho de
aguas oleosas que transportan en los
tanques destinados a tal fin
LODOS
Equipos de depuracin de combustible y aceite
Se trata de un desecho generado por el
funcionamiento de los motores del buque
Mezclas oleosas, con un alto
contenido de slidos en
suspensin, de elevada densidad y
composicin altamente variable
En mayor o menor medida, todos los buques generan un desecho de fangos oleosos
ACEITES USADOS
Motores de los buques
Se trata de un desecho generado por el
funcionamiento de los motores del buque
Aceite lubricante altamente degradado
Todos los buques generan un
residuo de aceites usados altamente
contaminante
RESIDUOS DE CARGA DE
HIDROCARBUROS, Y LAVAZAS
Resto de la carga que un buque transporta y del
que tiene la necesidad de desprenderse (por cambio
de mercanca, operaciones de
mantenimiento...) o aguas de limpieza de los
tanques
Hidrocarburo puro o mezclado con agua
o disolventes
Conforme informan los
agentes consignatarios
consultados, los buques generan
lavazas en ocasiones
LASTRE SUCIO (mezclado con hidrocarburos)
Aguas de lastre contaminadas con
hidrocarburos, al ocupar los tanques de carga
Depende del producto que se
est transportando
Los buques que descargan
hidrocarburos en el puerto de Ceuta tienen tanques de lastre separado
Plan de Recepcin y Manipulacin de Desechos de Buques y Residuos de Carga. Documento I
CAPTULO 2. TIPOS Y CANTIDADES DE DESECHOS Y RESIDUOS DE CARGA
RECIBIDOS
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MARPOL ANEXO II: SUSTANCIAS NOCIVAS LQUIDAS TRANSPORTADAS A GRANEL
Clasificacin instalacin receptora
TIPO ORIGEN DESCRIPCIN PRESENCIA EN PUERTO DE CEUTA
MARPOL ANEXO II.
SUSTANCIAS NOCIVAS LQUIDAS
TRANSPORTADAS A GRANEL
RESIDUOS DE CARGA DE
SUSTANCIAS NOCIVAS LQUIDAS
Tanques de carga.
Aqu se incluyen los restos de cargamento de sustancias nocivas
lquidas, transportadas a granel, de los que el
buque tenga necesidad de desprenderse
Sustancias nocivas lquidas puras o
mezcladas con agua
Conforme informan los
agentes consignatarios
consultados, los buques generan
lavazas en alguna ocasin
MARPOL ANEXO IV: AGUAS SUCIAS DE LOS BUQUES
Clasificacin instalacin receptora
TIPO ORIGEN DESCRIPCIN PRESENCIA EN PUERTO DE CEUTA
MARPOL ANEXO IV.
AGUAS SUCIAS
AGUAS SUCIAS. ASEOS Y COCINA
Desages y cualquier otro dispositivo tipo inodoros, urinarios, tazas de WC y
duchas
Aguas residuales asimilables a domsticas,
incluidas las fecales de origen humano
Todos los buques disponen de tanques de
retencin para estos residuos
AGUAS SUCIAS.
OTROS TIPOS
Desages procedentes de lavabos, lavaderos y conductos de salida
situados en cmaras de servicios mdicos
(dispensario, hospital, etc.), procedentes de espacios en que se
transporten animales vivos o de otros espacios
Aguas residuales sanitarias o fecales de origen animal mezcladas con
aguas de limpieza y desinfectantes que pueden requerir un
tratamiento especial.
Los buques que normalmente
hacen escala en el puerto de
Ceuta no tienen tanques
separados para estos residuos
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CAPTULO 2. TIPOS Y CANTIDADES DE DESECHOS Y RESIDUOS DE CARGA
RECIBIDOS
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MARPOL ANEXO V: BASURAS
Clasificacin instalacin receptora
TIPO ORIGEN DESCRIPCIN PRESENCIA EN PUERTO DE CEUTA
MARPOL ANEXO V. BASURAS
BASURAS. ORGNICAS
Residuos domsticos de la tripulacin o el
pasaje
Residuos slidos
asimilables a urbanos: restos de comida
fundamentalmente.
Todos los buques generan este tipo de
basuras, aunque algunos disponen de un equipo de incineracin, un desmenuzador o un
triturador
BASURAS. PLSTICOS
Residuos domsticos de la tripulacin o el
pasaje, o bien desechos de
operaciones de mantenimiento a
bordo
Residuos slidos asimilables a urbanos, como bolsas de basura,
botellas, envases de alimentos, piezas rotas
del buque, cabos o redes de material
sinttico...
Todos los buques generan este tipo de
basuras, aunque algunos disponen de un equipo de incineracin
para plsticos
BASURAS. METLICAS
Residuos domsticos de la tripulacin o el
pasaje, o bien desechos de
operaciones de mantenimiento a
bordo
Residuos slidos asimilables a urbanos, como latas, envases de alimentos o materiales
usados para el mantenimiento, piezas
rotas del buque...
Todos los buques generan este tipo de
basuras
BASURAS. VIDRIOS
Residuos domsticos de la tripulacin o el
pasaje, o bien desechos de
operaciones de mantenimiento a
bordo
Residuos slidos asimilables a urbanos, como botellas, vasos
rotos, envases de materiales usados para
el mantenimiento...
Todos los buques generan este tipo de
basuras, aunque algunos disponen de un equipo desmenuzador o
triturador
BASURAS. PAPEL
Residuos domsticos de la tripulacin o el
pasaje, o bien desechos de
operaciones de mantenimiento a
bordo
Residuos slidos asimilables a urbanos, como papeles, cajas de
cartn, papel de embalaje...
Todos los buques generan este tipo de
basuras, aunque algunos disponen de un equipo desmenuzador ,
triturador o compactador
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CAPTULO 2. TIPOS Y CANTIDADES DE DESECHOS Y RESIDUOS DE CARGA
RECIBIDOS
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Clasificacin instalacin receptora
TIPO ORIGEN DESCRIPCIN PRESENCIA EN
PUERTO DE CEUTA
MARPOL ANEXO V. BASURAS
BASURAS. OTRAS
Mantenimiento rutinario del
buque
Relacionadas con la carga
Otros desechos, tanto domsticos como operacionales,
no incluidos en las categoras anteriores. Pueden incluir
residuos peligrosos: bateras, tner de impresora, latas de
pintura vacas, trapos impregnados de aceite, material
absorbente impregnado de hidrocarburo o producto
qumico... Cenizas de incinerador que en algunas ocasiones
pueden contener materiales txicos y metales pesados;
Aguas lavado exterior.
Desechos relacionados con la carga (restos de embalaje, elementos de trincado).
Pueden existir en los buques que atracan
en el puerto de Ceuta, en pequea
cantidad
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CAPTULO 2. TIPOS Y CANTIDADES DE DESECHOS Y RESIDUOS DE CARGA
RECIBIDOS
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Clasificacin instalacin receptora
TIPO ORIGEN DESCRIPCIN PRESENCIA EN PUERTO DE CEUTA
RESIDUOS DE CARGA
RESIDUOS DE CARGA
Limpieza de Bodegas. Aguas de lavado de bodegas con disolventes o
aditivos
Restos de la carga de un buque de la
que tenga que deshacerse tras
descargar
Pueden ser de diverso tipo, en general,
transportados a granel
En el puerto de Ceuta se suele descargar cemento a granel,
aunque no se generan residuos
de carga porque los restos que quedan en
los tanques se entregan en la instalacin
receptora como parte de la carga. El
procedimiento de descarga tambin
asegura que no quede restos de cemento en el
muelle
En ocasiones se generan restos de arena y otros graneles slidos,
que son gestionados por la empresa
estibadora
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CAPTULO 2. TIPOS Y CANTIDADES DE DESECHOS Y RESIDUOS DE CARGA
RECIBIDOS
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MARPOL ANEXO VI: SUSTANCIAS QUE CONTAMINAN A LA ATMSFERA Clasificacin instalacin receptora
TIPO ORIGEN DESCRIPCIN PRESENCIA EN
PUERTO DE CEUTA
MARPOL ANEXO VI.
SUSTANCIAN QUE
CONTAMINAN A LA ATMSFERA
SUSTANCIAS QUE AGOTAN LA CAPA DE OZONO Y
EQUIPOS QUE LAS CONTIENEN
Puede surgir la necesidad de extraer
estos productos en una operacin de
mantenimiento o sustitucin de un equipo.
Estos residuos se generan en las instalaciones de reparacin naval
Lquidos y equipos de refrigeracin o contra
incendios fundamentalmente
Aunque en limitadas
ocasiones, todos los buques
pueden generar estos residuos. No obstante, los
generan exclusivamente en instalaciones de reparacin
naval
RESIDUOS DE LOS SISTEMAS
DE DE LA LIMPIEZA DE
LOS GASES DE ESCAPE
Algunos buques pueden disponer de un sistema de limpieza de los gases de escape que genera un residuo lquido, aunque este sistema est poco
extendido en el mercado.
S se encuentran en mayor grado algunos
filtros que se colocan en los conductos de salida de estos gases y que deben ser limpiados o
sustituidos peridicamente,
generando un residuo
Sustancias o materiales
contaminados fundamentalmente
con xidos de azufre y de nitrgeno
Existen pocos buques que
dispongan de estos
dispositivos. Hasta el
momento no se ha generado este
residuo en el Puerto de Ceuta
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CAPTULO 2. TIPOS Y CANTIDADES DE DESECHOS Y RESIDUOS DE CARGA
RECIBIDOS
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Haciendo un resumen de la tabla anterior, se concluye que los desechos generados por los
buques y residuos de carga que transportan los buques que habitualmente hacen escala en el
Puerto de Ceuta, son:
DESECHOS DE BUQUES Y RESIDUOS DE CARGA QUE SE GESTIONAN EN EL PUERTO DE CEUTA:
DESECHOS OLEOSOS
(Anexo I)
AGUAS DE SENTINAS
LODOS
ACEITES USADOS
AGUAS SUCIAS (Anexo IV) AGUAS SUCIAS DE ASEOS Y COCINAS
BASURAS (Anexo V)
RESIDUOS SLIDOS ASIMILABLES A URBANOS (Orgnicos, Plsticos, Metlicos, Vidrios, Papel)
DESECHOS OPERACIONALES DEL BUQUE (todos los plsticos, residuos de carga, cenizas de
incinerador, aceite de cocina, artes de pesca y cadveres de animales resultantes de las operaciones
normales del buque)
OTROS DESECHOS Y RESIDUOS CATALOGADOS COMO PELIGROSOS U OTROS TIPOS
(Filtros de aceite, aerosoles, material elctrico o electrnico, recipientes contaminados, bateras
elctricas, material pirotcnico, restos de revestimiento de pintura, forros de aislamiento trmico)
SUSTANCIAS QUE CONTAMINAN A LA
ATMSFERA (Anexo VI)
Aunque hasta el momento no se hayan generado ningn residuo de este tipo, se incluyen en esta tabla
en previsin de que en un futuro algn buque solicitara un servicio de recogida
RESIDUOS DE CARGA (Anexos I, II y V)
Lavazas de graneles lquidos, fundamentalmente hidrocarburos. Restos de material slido descargado en
el muelle, como arena
Por lo tanto, los prximos captulos se van a centrar en estos desechos y residuos de carga.
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CAPTULO 2. TIPOS Y CANTIDADES DE DESECHOS Y RESIDUOS DE CARGA
RECIBIDOS
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2.2. VOLMENES DE DESECHOS GENERADOS POR LOS BUQUES Y RESIDUOS DE CARGA RECIBIDOS DURANTE EL AO 2011
Para facilitar una idea aproximada de la cantidad de residuos que llegan al Puerto de Ceuta, se
presentan a continuacin los datos de residuos entregados por los buques que han hecho
escala en el Puerto de Ceuta en el ao 2011 (datos del puerto comercial).
MARPOL IC Aguas oleosas
MARPOL IV Aguas
residuales
MARPOL V Basuras
MARPOL VI Sustancias que contaminan a la
atmsfera
CANTIDAD (m3) 7.276 16 2.018 -
En este captulo se presenta una evaluacin de las
necesidades de instalaciones portuarias receptoras. Para
realizar dicha evaluacin se han considerado los
volmenes de desechos recogidos por las instalaciones
receptoras en los ltimos aos y los datos del trfico
portuario.
NDICE:
3.1. Procedimiento de evaluacin de necesidades
de instalaciones receptoras
3.2. Evaluacin de necesidades de instalaciones receptoras para residuos oleosos (Marpol IC)
3.3. Evaluacin de necesidades de instalaciones receptoras para aguas sucias (Marpol IV)
3.4. Evaluacin de necesidades de instalaciones
receptoras para basuras slidas (Marpol V)
3.5. Evaluacin de necesidades de instalaciones
receptoras para sustancias que contaminan a la atmsfera (Marpol VI)
3.6. Evaluacin de necesidades de instalaciones
receptoras para residuos de carga y lavazas
3.7. Resumen de necesidades de instalaciones portuarias receptoras
CAPTULO 3. EVALUACIN DE LAS NECESIDADES DE INSTALACIONES RECEPTORAS
Plan de Recepcin y Manipulacin de Desechos de Buques y Residuos de Carga. Documento I
CAPTULO 3. EVALUACIN DE NECESIDADES DE INSTALACIONES PORTUARIAS RECEPTORAS
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3.1. PROCEDIMIENTO DE EVALUACIN DE NECESIDADES DE INSTALACIONES RECEPTORAS
Para realizar la evaluacin de necesidades de instalaciones receptoras para los desechos de
buques y residuos de carga en el Puerto de Ceuta, se han estudiado los siguientes parmetros:
A. TIPOS DE RESIDUOS A GESTIONAR:
La evaluacin se ha realizado por separado para cada tipo de residuo y se ha enfocado en los
residuos que habitualmente se encuentran en el puerto, identificados en el captulo 2 del
presente documento. Estos residuos son:
RESIDUOS OLEOSOS (Aguas de sentinas, fangos y aceites usados)
AGUAS SUCIAS (procedentes de aseos y cocinas)
BASURAS (residuos asimilables a urbanos, peligrosos y restos del cargamento)
RESIDUOS DE CARGA
SUSTANCIAS QUE CONTAMINAN A LA ATMSFERA (Residuos de limpieza de gases
de combustin y sustancias que agotan la capa de ozono)
B. DATOS DE TRFICO PORTUARIO:
Se han considerado los datos de trfico portuario de cada tipo de buque, estableciendo las
siguientes categoras:
BUQUES MERCANTES
BUQUES DE PASAJE QUE OPERAN EN LNEA REGULAR (Ferrys)
CRUCEROS TURSTICOS
EMBARCACIONES PESQUERAS
EMBARCACIONES DEPORTIVAS
Y se han considerado los siguientes factores:
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CAPTULO 3. EVALUACIN DE NECESIDADES DE INSTALACIONES PORTUARIAS RECEPTORAS
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B. 1. CARCTER ESTACIONAL:
Trfico de mercancas: Regular a lo largo de todo el ao
Trfico de pasajeros: Sufre un incremento del 70% durante la Operacin Paso del
Estrecho. (Aproximadamente entre el 15 de junio y el 15 de septiembre)
Actividad pesquera: Regular a lo largo del ao
Trfico de embarcaciones de recreo: Sufre un incremento aproximado del 300% en
temporada alta, (meses comprendidos entre Mayo y Septiembre), considerando
tanto nmero de amarres ocupados como tiempo de navegacin de las
embarcaciones.
Adems, en invierno las condiciones meteorolgicas adversas pueden obligar a suspender el
trfico martimo en el puerto, aunque la reduccin de desechos generados por los buques no
es significativa a lo largo del ao.
B. 2. EVOLUCIN DEL TRFICO PORTUARIO:
Conforme se comprueba en las siguientes figuras, el trfico portuario que recibe el Puerto de
Ceuta se ha mantenido prcticamente en la misma lnea en estos ltimos aos, manteniendo
los valores de crecimiento significativo alcanzados en el ao 2007, inducido principalmente por
buques que acuden al Puerto a solicitar suministro de combustible y avituallamiento.
Figura 01. Evolucin de las escalas en el Puerto de Ceuta
N Escalas
Ao 0
2.000
4.000
6.000
8.000
10.000
12.000
14.000
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
Ao
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CAPTULO 3. EVALUACIN DE NECESIDADES DE INSTALACIONES PORTUARIAS RECEPTORAS
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En cuanto a la previsin de futuro del trfico portuario, se espera que ste vaya en aumento
en los prximos aos, una vez que la explanada de poniente se encuentre operativa.
C. EXPECTATIVAS DE ENTREGA DE DESECHOS:
En la siguiente figur