Post on 23-Jul-2016
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carlos vicente de rouxalcalde partido alianza verde
BOGOTÁ
2015
PUBLICACIÓN GRATUITA
bogotá tiene arreglo
ANTONIO NAVARRO CARLOS VICENTE DE ROUX
CLAUDIA LÓPEZ ANGÉLICA LOZANO INTI ASPRILLA
ÁNGELA MARÍA ROBLEDO
#
PARTIDOALIANZA
VERDE
EN EL TARJETÓN
Fotógrafo: Sergio Serrano
2 PUBLICACIÓN GRATUITA PROGRAMAS SOCIALES
NO NOS PUEDEN QUITAR ESTO
ESTOS NO SON LOS ÚNICOS, AUNQUE SÍ LOS PRINCIPALES PROGRAMAS SOCIALES DEL DISTRITO.
ESTUDIANTES DE COLEGIOS OFICIALES QUE RECIBEN EDUCACIÓN GRATUITA
ESTUDIANTES BENEFICIADOS CON JORNADA EXTENDIDA.
ESTUDIANTES BENEFICIADOS CON TRANSPORTE GRATUITO
NIÑOS DE 0 A 5 AÑOSQUE RECIBEN ATENCIÓN INTEGRAL
PERSONAS AFILIADAS AL RÉGIMEN SUBSIDIADO EN SALUD
HOGARES VISITADOS Y ORIENTADOS ANUALMENTE POR EQUIPOS DE MÉDICOS Y
ENFERMERAS
APOYOS ALIMENTARIOS DIARIOSA ESTUDIANTES DE COLEGIOS DISTRITALES
APOYOS ALIMENTARIOS DIARIOSA OTRAS PERSONAS
PERSONAS BENEFICIADAS CON EL SUMINISTRO GRATUITO DE AGUA
PERSONAS CON TARJETAS DE TRANSMILENIO Y DEL SITP SUBSIDIADAS
887.057
222.000
88.388
225.430
1.301.119
913.119
795.045
353.569
aprox. 2.700.000
532.203
CADA FIGURA NEGRA REPRESENTA 100.000 UNIDADES
CADA FIGURA GRIS REPRESENTA MENOS DE 100.000 UNIDADES
Atender las necesidades de la población de escasos recursos es una cuestión de justicia y de equidad, pero que no beneficia sólo a los pobres. Si se mantienen y mejoran los programas sociales, Bogotá será más amable, más acogedora y más segura para todos.
salud. El subsidio se paga con plata de la Nación y del Distrito.
Las visitas realizadas por médicos, enfermeras y nutricionistas a los hogares para valorar sus riesgos de salud, enseñarles a prevenir la enfermedad y canalizarlos hacia las EPS del régimen subsidiado, los hospitales y las clínicas.
El suministro de apoyo alimentario diario a más de un millón de estudian-tes y otras personas.
El suministro gratuito de 6 metros
Los avances hacia la jornada única en los colegios distritales, porque no es bueno que los niños y jóvenes estudien sólo por la mañana o sólo por la tarde. Ya miles de estudiantes se benefician de la jornada extendida.
La atención a los niños de cero a 5 años, con cuidado calificado, salud y alimentación. Se les presta en colegios y jardines distritales, o en sus propios hogares, con recursos y apoyo del Distrito.
La atención de más de un millón personas en el régimen subsidiado de
El 70% de los habitantes de Bogotá piensan
que la ciudad va por mal camino. La gente
está desanimada y atemorizada con tanto
desorden, inseguridad, trancones, contamina-
ción, mugre y ruido, y piensa que el transpor-
te público anda manga por hombro.
Insegura y congestionada
Entre 2010 y 2014 los hurtos de toda clase
(a personas, residencias, vehículos, almace-
nes…) aumentaron casi en un 50%. La mitad
de los bogotanos se sienten inseguros en la
ciudad, y 2 de cada tres, en su barrio. Por
seguridad, una de cada 5 mujeres evita salir
sola a la calle, y una de cada 3 evita salir de
noche, así sea acompañada.
Más de la mitad de los ciudadanos considera
que los parques más cercanos a su vivienda
están tomados por vendedores de droga,
pandillas y habitantes de la calle.
Las ocupaciones ilegales de inmuebles han veni-
do en aumento. En 2014 alcanzaron la cifra de
19.000, y en ellas viven 35.000 personas, como
quien dice, la misma población de Cajicá.
El número de jóvenes investigados por haber
cometido delitos se triplicó entre 2007 y 2014.
En Transmilenio 9 de cada 10 usuarios se sien-
ten inseguros. Una cantidad parecida está in-
satisfecha con el servicio. En un año el número
de pasajeros aumentó en un 12%, mientras
que la flota de buses articulados sólo lo hizo
en un 2%. ¡Tocó apretarse más! Con los azules
del SITP los inconformes son 6 de cada 10.
La malla vial (avenidas, calles…) casi no ha
crecido en los años recientes, pero el número
de motos se dobló en 5 años y el de carros
aumentó en una tercera parte. El 60% de la
malla se encuentra en estado regular o malo.
Entre 2013 y 2014 la velocidad (promedio)
del transporte público se redujo de 20 kilóme-
tros por hora a 17. Siete de cada 10 ciudada-
nos perciben que sus recorridos duraron más
en el segundo de esos años que en el primero.
ESTO TIENE ARREGLO
En el mundo ha habido muchas ciudades
en situaciones iguales o parecidas y las han
resuelto, porque han elegido gobernantes
que las han sacado de la olla. Bogotá tiene la
oportunidad de hacer eso el 25 de octubre.
VOTE POR CARLOS VICENTE DE ROUX, PORQUE ¡BOGOTÁ TIENE ARREGLO!
COMO VAMOS VAMOS MAL
ALIANZA VERDECARLOS VICENTE DE ROUX ALCALDE #1 en el tarjetón
Cortesía de la Alcaldía Mayor de Bogotá
ENTRE ESAS COSAS ESTÁN:
cúbicos de agua al mes a los hogares de estratos 1 y 2.
El subsidio al pasaje de Transmilenio y del SITP a los adultos mayores, las personas con discapacidad y las de niveles más bajos del SISBÉN.
Los programas de atención a pobla-ciones especialmente vulnerables, incluyendo a 30.000 familias desplazadas y otras víctimas del conflicto armado.
HAY COSAS QUE SE HAN HECHO EN BOGOTÁ QUE NO SE PUEDEN ECHAR PARA ATRÁS, SEA CUAL SEA
LA PERSONA QUE LLEGUE A LA ALCALDÍA EL 1º DE ENERO DEL AÑO ENTRANTE.
PARTIDOALIANZA
VERDE
A ponerse las pilas
Lo primero que se necesita para enfrentar la inseguridad es que el alcalde se apersone del asunto, que sienta que cada atraco le pega en el pecho. Tiene que crear la Secretaría Distrital de Seguridad. Y tiene que aumentar el presupuesto para combatir el delito, que hoy es de $200.000 millones al año, apenas el 1.5% de los recursos del Distrito. Habría que doblar esa suma.
El alcalde es el jefe de la Policía en la ciudad. Es indispensable que tenga buenas relaciones con ella, que la apoye y que le exija. Pero en vez de aumentarle la partida anual, el Distrito se la ha venido recortando, y el gobierno nacional, en lugar de poner más policías en Bogotá, le ha quitado 4.000. Hoy tenemos menos de 20.000, que trabajan divididos en 3 turnos, y muchos son bachilleres desarmados. Así no se puede.
La ciudad requiere 10.000 patrulleros más. Y que el mando sea estable. En 3 años hemos tenido 3 comandantes de la Policía Metropolitana y una rotación parecida en los comandos de las estaciones. Increíble.
Del alcalde para abajo, pasando por los comandantes de la Metropolitana y de las estaciones y los oficiales, se necesita lide-razgo, para motivar y controlar al personal de la institución. Si no lo hay, la Policía, con ser parte de la solución, se convierte también en parte del problema.
En Bogotá hay 400 cámaras de video vigilan-cia. Londres, con la misma población, tiene 40.000. Es urgente instalar más. El 1,2,3 es deficiente y tiene que ser modernizado. Y hay que aprovechar más las modernas tecnologías de la información y las comu-nicaciones, las plataformas y programas informáticos, las bases de datos, los sistemas integrados de comunicación, el internet y las redes sociales. Deben servir para que la Poli-cía les haga inteligencia a las organizaciones criminales y reaccione rápidamente contra los delincuentes. Pero lo fundamental no son los aparatos sino el compromiso del elemen-to humano. Sin ese compromiso, ¡apague y vámonos! El Plan Cuadrantes es bueno, pero se tienen que cumplir los reglamentos sobre las tareas de los patrulleros asignados.
A la Policía hay que exigirle que castigue las violaciones de los derechos humanos y los actos de corrupción de su personal, y darle apoyo para que pueda hacerlo.
Más creatividad, más fiscales
Si uno pudiera bloquear definitivamente el celular que le roban, como quien dice, matar el aparato, se acabarían buena parte de los atracos. Hoy existe la tecnología para hacer-lo. Si todo el mundo tuviera cuenta bancaria y pudiera hacer traslados entre cuentas de distintos bancos sin sacar efectivo, habría menos fleteo. Son formas preventivas e inte-ligentes de defenderse de la delincuencia.
Las ollas del microtráfico son los principales focos de delito en los barrios. Si las autori-dades de salud les ofrecen tratamientos de rehabilitación a los consumidores o, inclu-so, les suministran la droga de manera con-trolada, se acabará con el negocio de los expendedores y con su “fuerza de ventas” –los jibaros que promueven el consumo–.
Seguramente a usted lo han atracado y han capturado a su agresor pero lo han soltado a las pocas horas. Los robos en el transporte público y los cometidos por dos o más cómplices o con violencia son “hurto agravado” o “calificado”. Sin embargo los fiscales, para descongestionarse, los tratan como si fueran “hurto simple”, que no da lugar a poner preso al delincuente, y dejan quietas las investigaciones.
Así como le da dinero al Ejército y a la Po-licía, el Distrito debería dárselo a la Fiscalía para costear fiscales dedicados a investigar los robos y los atracos.
Trabajo con la comunidad, pro-gramas sociales
Los frentes de seguridad fueron una buena idea pero han decaído porque no se pro-mueve la participación de la gente ni se los respalda con personal de policía y cámaras, alarmas y grupos de whatsapp. Donde mejor
funcionan es donde hay líderes y comu-nidades comprometidas con la seguridad. Hay que descubrir dónde están y apoyarlos.
En algunos barrios hay muchas familias de apartamenteros, jaladores de carros, atraca-dores, con graves problemas de violencia in-trafamiliar, explotación sexual y alcoholismo, y salud y vivienda muy deficientes. Los niños aprenden a violar la ley desde temprano y no van al colegio. En esas zonas hay que hacer intervenciones integrales de las Secretarías de Salud, Hábitat, Educación y otras.
En Bogotá viven 230.000 jóvenes que han terminado bachillerato y no consiguen cupo en la educación superior ni empleo. Ade-más, sus familias ya no pueden o no quie-ren seguirlos manteniendo, así que están en riesgo de caer en el delito y hay que tomar medidas para protegerlos. Por ejemplo, poner el grado 12 optativo en los colegios públicos, promover una ley de servicio social obligatorio y remunerado, aumentar los cupos de las universidades públicas y del SENA, desarrollar programas de empleo de emergencia de medio tiempo y aplicar la Ley de Primer Empleo. También hay que apoyar con toda las actividades culturales y deportivas de los jóvenes.
¡DE LOS 25.000 DELINCUENTES CAPTURADOS EN 2015, 15.400 HAN SIDO DEJADOS EN LIBERTAD!
LA SEGURIDAD TIENE ARREGLO
EL AÑO PASADO AUMENTARON EL HURTO A RESIDENCIAS Y EL DE CARROS Y MOTOS,
Y SOBRE TODO EL HURTO A LAS PERSONAS, QUE VIENE CRECIENDO MUCHO DESDE
EL 2003. ESTE DELITO ABARCA LOS ROBOS Y ATRACOS EN LAS CALLES Y EN EL
TRANSPORTE PÚBLICO, Y ES EL QUE TIENE MÁS AZOTADA A LA GENTE.
¡EN LOS ÚLTIMOS 10 AÑOS LOS HURTOS A
LAS PERSONAS SE MULTIPLICARON POR 5!
PASARON DE 5.000 A 26.000. Y ENTRE 2012
Y 2014 CRECIERON EN UN 65%
ALIANZA VERDE CARLOS VICENTE DE ROUXALCALDE #1 en el tarjetón
SEGURIDAD BOGOTÁ 3PARTIDOALIANZA
VERDE
Archivo propio
MARQUE #1 EN EL TARJETÓN 4 PUBLICACIÓN GRATUITA
ALIANZA VERDECARLOS VICENTE DE ROUX
CARLOS VICENTE DE ROUXCANDIDATO A LA ALCALDÍA POR ALIANZA VERDE
VOY A ENFRENTAR CON PROGRAMAS DE FONDO Y CON PROGRAMAS DE CHOQUE LOS PROBLEMAS QUE AQUEJAN A TODOS LOS HABITANTES DE LA CIUDAD, NO SOLO A LOS POBRES, COMO LOS DE SEGURIDAD Y MOVILIDAD, LA INVASIÓN DEL ESPACIO PÚBLICO, LAS BASURAS Y LOS DAÑOS AL MEDIO AMBIENTE.
AL MISMO TIEMPO, VOY A MANTENER Y AMPLIAR LOS COMEDORES Y LOS APOYOS ALIMENTARIOS A CENTENARES DE MILES DE PERSONAS, LA ATENCIÓN INTEGRAL A LOS NIÑOS DE MENOS DE 5 AÑOS Y A LA TERCERA EDAD, LOS AVANCES HACIA LA JORNADA ÚNICA EN LOS COLEGIOS DISTRITALES, LAS BECAS PARA POSGRADOS A LOS MAESTROS, LAS VISITAS DE MÉDICOS Y ENFERMERAS A LOS HOGARES, EL MÍNIMO VITAL DE AGUA A LOS ESTRATOS 1 Y 2. LO MISMO HARÉ CON EL SUBSIDIO AL TRANSPORTE DE LOS ADULTOS MAYORES, LAS PERSONAS CON DISCAPACIDAD Y LOS NIVELES MÁS BAJOS DEL SISBÉN. TAMBIÉN FORTALECERÉ LOS PROYECTOS PARA VÍCTIMAS DEL CONFLICTO Y OTROS SECTORES VULNERABLES, LOS JÓVENES QUE NO TIENEN ACCESO A EDUCACIÓN NI EMPLEO, LA POBLACIÓN LGBTI, LOS GRUPOS ÉTNICOS, LOS RECICLADORES, LOS VENDEDORES INFORMALES Y LOS HABITANTES DE CALLE.
BOGOTÁ PUEDE SER AGRADABLE, BONITA, ASEADA, SEGURA, FUNCIONAL Y PRODUCTIVA, Y A LA VEZ EQUITATIVA E INCLUYENTE. PORQUE BOGOTÁ TIENE ARREGLO.”
CARLOS VICENTE DE ROUX
DE ROUX ES ABOGADO Y HA SIDO VICEPRESIDENTE DE CRÉDITO Y DE
PLANEACIÓN DE ENTIDADES FINANCIERAS. DIRIGIÓ LA CAMPAÑA VIVA LA
CIUDADANÍA, QUE ACOMPAÑÓ A LA ASAMBLEA NACIONAL CONSTITUYENTE.
FUE CONSEJERO PRESIDENCIAL DE DERECHOS HUMANOS Y JUEZ DE
LA CORTE INTERAMERICANA DE DERECHOS HUMANOS. DURANTE 12
AÑOS HA SIDO CONCEJAL DE BOGOTÁ. FUE AUTOR DEL
INFORME, SUSCRITO TAMBIÉN POR GUSTAVO PETRO Y LUIS
CARLOS AVELLANEDA, QUE DESENMASCARÓ EL CARTEL DE LA
CONTRATACIÓN DIRIGIDO POR SAMUEL E IVÁN MORENO.
SENADOR ANTONIO NAVARRO WOLFF
@navarrowolff
“CARLOS VICENTE ES UN HOMBRE HONRADO. HACE 4
AÑOS SALVÓ A ESTA CIUDAD DE TAL VEZ EL PEOR DE SUS
MOMENTOS EN LA ÚLTIMA GENERACIÓN, CUANDO ESTUVO
EN MANOS DE UNOS BANDIDOS QUE SE HABÍAN ENQUISTADO
EN EL PODER DE BOGOTÁ. CARLOS VICENTE ES UN HOMBRE
QUE CONOCE ESTA CIUDAD, HA ESTUDIADO LOS TEMAS DE BOGOTÁ
EN PROFUNDIDAD, SABE DE QUÉ ESTÁ HABLANDO Y QUÉ ES LO QUE
ESTÁ PROPONIENDO. YO DIRÍA QUE ES EL MÁS EXPERTO DE TODOS LOS
QUE ESTÁN EN ESTE MOMENTO FIGURANDO COMO CANDIDATOS A LA
ALCALDÍA. CARLOS VICENTE ES UN HOMBRE CONFIABLE, ES UNA PERSONA
QUE HACE LO QUE PROMETE. VOTAR POR CARLOS VICENTE ES VOTAR
BIEN, ES NO PERDER EL VOTO, ES NO TOMAR RIESGOS INNECESARIOS, ES
ACERTAR CUANDO SE VOTA”.
@CLOPEZanalista
SENADORA CLAUDIA LÓPEZ
“CLARO QUE SÉ QUIÉN ES CARLOS VICENTE, UN HOMBRE
EXTRAORDINARIO, UN GRAN AMIGO, UN LÍDER SOCIAL,
CONCEJAL DE BOGOTÁ POR QUIEN HE VOTADO EN EL
PASADO. ES UN EXPERTO EN LA CIUDAD, LLEVA TRES PERÍODOS
EN EL CONCEJO HACIENDO UN TRABAJO RIGUROSO, INFORMADO,
DECENTE, PERTINENTE PARA LA CIUDAD. TIENE EXPERIENCIA
GERENCIAL. TIENE CONCIENCIA SOCIAL, ENTIENDE LOS PROBLEMAS DE LOS
MÁS POBRES, PERO TAMBIÉN LOS DE TODOS LOS BOGOTANOS. NUNCA LO HE
VISTO EN UN JUEGO SUCIO, SIEMPRE HA DENUNCIADO CON ARGUMENTOS,
POR EJEMPLO AL CARTEL DE LA CONTRATACIÓN. CARLOS VICENTE ES UN
GRAN SER HUMANO Y UN DIRIGENTE IMPECABLE EN SU ACTUAR PÚBLICO.
LOS INVITO A QUE LO ACOMPAÑEN CON SU VOTO PARA LA ALCALDÍA DE
BOGOTÁ POR EL PARTIDO ALIANZA VERDE”.
“
Correo electrónico: info@carlosvicentederoux.org Página web: www.carlosvicentederoux.orgDirección: Carrera 16 Nº 37 – 11Teléfono fijo: 3586575Celulares: 3195931670 - 3195937367
Facebook : Carlos Vicente de RouxTwitter : @CVderoux
ALCALDE #1 en el tarjetón
Fotógrafo: Sergio Serrano
BOGOTÁ 5
ALIANZA VERDE CARLOS VICENTE DE ROUX
ENTREVISTA CON CARLOS VICENTE DE ROUX CANDIDATO A LA ALCALDÍA POR ALIANZA VERDE
Los programas sociales
¿No será que va a encontrar ya hecha la mitad de la tarea, la de la Bogotá incluyente?
El actual gobierno ha hecho avances im-portantes. Aumentó la plata para inversión social y amplió varios programas y creó otros nuevos, pero hay que hacerles ajustes por-que ha habido mucha improvisación y mu-chos cambios del personal directivo. En todo caso, de reducirlos ni hablar, lo que hay que hacer es todo lo contrario, repotenciarlos.
¿Y no le preocupa que acostum-bremos mal a la gente con tanto programa social y tanto subsidio? ¿No es mejor enseñarle a pescar a un hombre que regalarle un pes-cado cada día?
Cuidado con su ejemplo. Educar bien y gra-tuitamente a la gente (la mayoría no puede costearse una buena educación) es mucho
más caro y demorado que enseñarle a pescar. Lo mismo pasa con la salud, es muy costosa. Si no se la subsidia, la mortalidad y la enfermedad aumentan, en perjuicio de todo el mundo.
Lo que está en juego es la justicia social, pero también otra cosa. Si se le da edu-cación, salud y vivienda digna a toda la población se crea “capital social”, y se vuelven más productivos y más seguros el país y la ciudad.
Pero…
Excúseme. En casi todo el mundo el trans-porte masivo es subsidiado. Una movilidad eficiente y barata aumenta la productividad y la competitividad de la economía.
Pero, ¿y si la gente se echa sobre las petacas con los subsidios? ¿Y si la plata no alcanza?
Le acepto que es mejor el subsidio en es-pecie que en efectivo pues no falta el vago que deje de trabajar porque lo recibe. Y reconozco que un exceso de subvenciones puede quebrar las finanzas públicas. Por fortuna Bogotá tiene un presupuesto anual promedio de más de $14 billones –el de 2015 es de $17.5 billones–, así que puede ayudarle mucho a las personas de pocos recursos. En todo caso, hay que dirigir los subsidios a quienes más los necesitan. Por eso se deben revisar los del SITP y Transmi-lenio, para orientarlos especialmente hacia los niveles más bajos del SISBEN y a los estudiantes de estratos 1 y 2.
La cultura ciudadana
A usted le gusta lo de la cultura ciudadana. Le oí decir el otro día que la política social y la cultura ciudadana deben caminar juntas, hombro con hombro, ¿cómo es eso?
Muy sencillo. No podemos poner un policía en cada esquina. Necesitamos que los habitantes de la ciudad cumplan las normas legales y sean respetuosos y solida-rios entre sí porque quieren, no porque los obliguen. Lo bonito es que la mayoría de la gente atiende a las autoridades cuando la invitan a portarse bien. Pero piense en un vaciado a quien nadie le da la mano, y ahora piense en una persona en dificul-tades a quien el gobierno sí se la da, con programas sociales y subsidios razonables. Es mucho más probable que atienda el llamado a comportarse esta persona que el vaciado que mencioné primero. El go-bierno, para ser escuchado, tiene que dar ejemplo de compromiso y solidaridad.
¿Y usted no cree que la cultura ciudadana puede volverse autori-taria y represiva?
No tiene por qué ser así. Invitar a la gente a acatar la ley y a respetarse y educarse mu-tuamente, no significa frenar las expresiones no violentas de inconformidad, la lucha por cambiar normas injustas o inconvenientes ni la protesta social pacífica. No se necesita ser un genio para saber que una cosa es una cosa y otra cosa es otra cosa.
Hagamos de cuenta que usted fue elegido alcalde y ya terminó su
período. ¿Cómo quiere que lo re-cuerden los bogotanos?
QUISIERA SER RECORDADO
COMO EL ALCALDE QUE
RESOLVIÓ PROBLEMAS DE TODA
LA GENTE, COMO LA SEGURIDAD
Y LA MOVILIDAD, Y AL MISMO
TIEMPO ADELANTÓ GRANDES
PROGRAMAS SOCIALES QUE
VOLVIERON A BOGOTÁ MÁS
INCLUYENTE Y EQUITATIVA.
LOS SENADORES ANTONIO NAVARRO Y CLAUDIA LÓPEZ Y LOS REPRESENTANTES
A LA CÁMARA POR BOGOTÁ ANGÉLICA LOZANO, ÁNGELA MARÍA ROBLEDO E INTI
ASPRILLA, RESPALDAN AL CANDIDATO A LA ALCALDÍA CARLOS VICENTE DE ROUX.
ANTONIO CABALLERO en la REVISTA SEMANA
“CARLOS VICENTE DE ROUX VA POR ALIANZA VERDE, TRAS ABANDONAR
EL POLO POR LA CORRUPCIÓN DE MORENO Y EL PROGRESISMO POR LA
CORRUPCIÓN DE PETRO. HA SIDO CONCEJAL DE BOGOTÁ POR EL POLO DESDE
HACE 12 AÑOS. EN MI OPINIÓN ES EL MEJOR DE LOS CINCO CANDIDATOS”.
CECILIA OROZCO en CARACOL RADIO
“ME SORPRENDIÓ MUCHO CARLOS VICENTE
DE ROUX. ES EL MENOS CONOCIDO PERO ES
MUY FUERTE. EXISTE UNA MAGNÍFICA OPCIÓN
EN ÉL. SERIO, INFORMADO, NO EN VANO HA
SIDO MUCHAS VECES CONCEJAL. ME GUSTA
SU FRANQUEZA, PORQUE LOS POLÍTICOS NO
SUELEN SER FRANCOS COMO UNO QUISIERA,
Y NO SUELEN SER FRANCOS PORQUE ELLOS
TIENEN INTERESES Y ESTÁN CALCULANDO
VOTOS Y ALIANZAS Y TRATAN DE NO TOCAR
PUNTOS SENSIBLES PARA LOS DEMÁS
CANDIDATOS O DEMÁS GRUPOS”.
BOGOTÁ TIENE ARREGLO
ALCALDE #1 en el tarjetón
PARTIDOALIANZA
VERDE
Archivo propio
Fotógrafo: Sergio Serrano
6 PUBLICACIÓN GRATUITA MEDIO AMBIENTE
ALIANZA VERDECARLOS VICENTE DE ROUX
LA CIUDAD ES COMO UN CUERPO VIVO QUE OCUPA ESPACIO,
RESPIRA, CONSUME ALIMENTOS Y BOTA DESECHOS. INVADE CON
CONSTRUCCIONES SUELO CUBIERTO DE VEGETACIÓN. ABSORBE
TODA CLASE DE MATERIAL: AIRE, AGUA, ALIMENTOS CRUDOS,
ARENA, PRODUCTOS INDUSTRIALES… AL MISMO TIEMPO TIRA A SUS
ALREDEDORES Y A LA ATMÓSFERA TONELADAS DE AIRE Y AGUA
CONTAMINADOS Y DE RESIDUOS SÓLIDOS. TODO ESO AGRAVA Y SE
AGRAVA CON EL CAMBIO CLIMÁTICO.
bogotá
REDUCCIÓN DE LA RESERVA LOS DE LOS CERROS ORIENTALES EN 973 has
15 m3/seg DE AGUA SUCIA (RESIDUAL) ARROJADOS AL RÍO BOGOTÁ
3.2 ton/día DE MATERIAL PARTICULADO* ARROJADAS A LA ATMÓSFERA
1.116 has ARRUINADAS PORLA MINERÍA URBANA
DESTRUCCIÓN DE 49.000 has DEHUMEDALES EN LOS ÚLTIMOS 50 AÑOS
6.440 ton/día DE RESIDUOS SÓLIDOS EN EL RELLENO DOÑA JUANA
CONSUMO DE 16.8 m3/seg DE AGUA EXTRACCIÓN (AUTORIZADA) DE 9.570 m3/día DE AGUA SUBTERRÁNEA
CONVENCIONES:
M3: METRO CÚBICO
TON: TONELADA
HAS: HECTÁREAS
SEG: SEGUNDO
CRÉDITOS DE IMÁGENES:
1Archivo propio2Archivo propio3Archivo propio4Fundación Humedales Bogotá5Fotógrafo: Abel Cárdenas / EL TIEMPO6www.aztecasonora.com7Fotógrafo: Mauricio Moreno / EL TIEMPO8Radio Santa Fe
*MATERIAL PARTICULADO:
mini partículas de sólidos que flotan en el aire.
SOMOS MUY DAÑINOS CON EL MEDIO AMBIENTE
ALCALDE #1 en el tarjetón
PARTIDOALIANZA
VERDE
Es urgente disminuir los que produce Bogo-tá. Los residuos que se llevan diariamente al Relleno Doña Juana aumentan día a día y lo coparán en 5 años, sin que sea fácil en-contrar dónde poner otro. Por eso, se tienen que aplicar las “tres erres”:
REDUCIR el consumo de productos materiales (papel, plástico, caucho, etc…).
REUTILIZAR los productos (usar varias veces la misma bolsa plástica, reencauchar las llantas…).
RECICLAR, es decir, emplear lo ya utilizado como materia prima en la fabricación de nuevos artículos (que las llantas se usen para producir asfalto, por ejemplo).
Los hogares deben apoyar el reciclaje de-positando en bolsas separadas los residuos orgánicos (como los restos de comida) y los inorgánicos (metales, papel, vidrio, plásti-co…). Las rutas selectivas que recogen los inorgánicos deben cubrir toda la ciudad.
De las 6.500 toneladas diarias de residuos de Bogotá unas 1.500 pueden ser aprove-chadas por la industria, pero solo se están reciclando 60.
BOGOTÁ 7MEDIO AMBIENTE
ALIANZA VERDE CARLOS VICENTE DE ROUX
Hay que impedir que Bogotá y los munici-pios vecinos se sigan expandiendo como mancha de aceite sobre la Sabana, urba-nizando el suelo rural y acabando con los humedales y fuentes de agua. Las ciudades y poblaciones deben crecer en altura, no horizontalmente. En 2014, la sola Bogotá creció en 480 hectáreas.
La ciudad va a tener problemas de desa-bastecimiento de agua por la destrucción de los bosques donde nacen los ríos. Es ur-gente protegerlos. También hay que reducir el consumo del líquido.
Los humedales y la vegetación nativa de los cerros son esponjas que retienen el agua en el invierno y evitan las inundaciones en los barrios de zonas bajas. Es necesario descontaminar los humedales y dejar de
construir sobre ellos, las rondas de los ríos y los cerros. A éstos hay que reforestarlos con vegetación nativa. Se debe acabar con la minería dentro de la ciudad, porque daña el terreno y contamina el aire.
Es indispensable avanzar en la descontami-nación del Río Bogotá, el Salitre, el Fucha y el Tunjuelo. Hay que terminar de construir la red de tubos subterráneos –los intercepto-res– que recogen el agua del alcantarillado para que no le caiga a esos ríos.
Toca seguir trabajando para reducir los líquidos contaminados que botan el Relleno Doña Juana, las fábricas y los talleres. Pero no hay que olvidar que el 85% de los residuos líquidos de la ciudad vienen de los baños y cocinas, y llevan materia que se pudre, consume oxígeno y acaba con la vida animal y vegetal en el agua. Por eso hay que acelerar la ampliación de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) ubicada en la desembocadura del río Salitre, y construir la PTAR Canoas, en Soacha.
Las fábricas y los vehículos a motor lan-zan a la atmósfera gases y mini partículas de sólidos que aumentan el calentamiento global y las enfermedades respiratorias. Si las emisiones bajaran a la mitad, se dismi-nuirían en un 5% el número de muertes
(por toda clase de causas) y en un 40% las visitas hospitalarias por enfermedades respiratorias.
Los buses, carros y motos causan el 60% de la contaminación del aire. La gente debería usar cada vez más los modos no motori-zados de transporte, como la bicicleta y el viejo invento de andar a pie. También deberían cambiarse la gasolina y el ACPM por combustibles más limpios, como el gas. Sería bueno que cada vez más motores funcionaran con energía eléctrica.
Hay que promover el uso del transporte público masivo entre los dueños de carros particulares porque consume menos combustible por pasajero, pero entonces toca mejorar la calidad de ese transporte. También es importante que los carros par-ticulares movilicen en cada viaje a varios pasajeros, no solo al conductor.
Sería muy conveniente ampliar la siembra de plantas en parques, andenes y sobre las fachadas. Los árboles convierten gases conta-minantes como el CO2, en oxígeno respira-ble. En Bogotá hay apenas un árbol por cada 6,25 habitantes. La Organización Mundial de la Salud aconseja que en todas las ciudades haya un árbol por cada 3 habitantes.
Otro problema por resolver es el de la conta-minación sonora. Produce estrés, perjudica el trabajo y el descanso y daña la convivencia.
¿Cómo arreglar esto?
EL TERRITORIO Y EL SUELO
Los residuos sólidos (la mal llamada “basura”)
EL AIRE
Ciudad de perros y gatos
ES URGENTE QUE BOGOTÁ DEJE
DE SER TAN AGRESIVA CON LA
REGIÓN QUE LE SIRVE DE ASIENTO.
AL GOBIERNO LE CORRESPONDE
EDUCAR A LA CIUDADANÍA Y
HACER CUMPLIR LAS NORMAS
AMBIENTALES, PERO LA
RESPONSABILIDAD ES DE TODOS.
Es urgente que Bogotá deje de ser tan agresiva con la región que le sirve de asiento.
Se calcula que en Bogotá viven 900.000 perros y 300.000 gatos con dueño. También hay 500.000 perros y 170.000 gatos sin hogar.
Los animales tienen derechos. Co-nocen y manejan su mundo y tienen sentimientos, como los humanos. Las autoridades y los ciudadanos de-ben trabajar unidos para combatir el maltrato, el abandono y el descuido de estos seres vivos y con derechos, promover la adopción de los que no tienen casa, vacunarlos a todos y aplicarles programas de esterili-zación con el fin de que no crezca exageradamente su número.
ALCALDE #1 en el tarjetón
PARTIDOALIANZA
VERDE
Fotógrafo: Mauricio Moreno / EL TIEMPO
ALIANZA VERDECARLOS VICENTE DE ROUX
Por supuesto que hay que construir la primera
línea del metro, desde el Portal de Las Américas
hasta la Calle 100, por lo menos. También hay
que seguir haciendo troncales de Transmilenio,
comenzando por la Boyacá, cables aéreos, vías
arterias hacia el sur occidente y el nor occidente,
y muchas ciclo rutas y bici carriles.
Pero lo más urgente es un plan de choque para
rescatar Transmilenio del abandono en que lo
han dejado los últimos gobiernos.
En cuanto a infraestructura, hay que hacer trayec-
tos que conecten las troncales de Transmilenio
entre sí, y prolongar algunas de ellas más allá de
los portales (como se hizo en la Autopista Norte)
ALIANZA VERDE ES UN PARTIDO NUEVO Y RENOVADOR, CON PROPUESTAS QUE
FAVORECEN A LOS TRABAJADORES, LOS POBRES Y LAS MINORÍAS, QUE PROTEGEN
LA NATURALEZA Y EL MEDIO AMBIENTE, Y QUE COMBATEN EL “TODO VALE”, LA
CORRUPCIÓN Y EL CLIENTELISMO.
PERO LA ALIANZA NO SOLO TRABAJA POR ESOS TEMAS SINO POR MUCHOS
OTROS QUE BENEFICIAN A TODA LA POBLACIÓN, COMO LA PAZ, EL DESARROLLO
ECONÓMICO, LA SEGURIDAD, EL TRANSPORTE Y LA MOVILIDAD.
LA ALIANZA VERDE SE DESTACA PORQUE SUS MIEMBROS NO TIENEN RELACIONES
CON GRUPOS DELICTIVOS. NO HAY DIRIGENTES VERDES PRESOS O INVESTIGADOS
POR NARCOTRÁFICO, PARAPOLÍTICA O LAVADO DE DINERO.
EN LAS ELECCIONES NACIONALES RECIENTES, INCLUIDAS LAS PRESIDENCIALES, EL
PARTIDO HA PRESENTADO CANDIDATOS DE EXCELENCIA, POR SU EXPERIENCIA Y SU
CAPACIDAD Y POR SER MORALMENTE INTACHABLES.
EN BOGOTÁ, LA ALIANZA ESTÁ PREPARADA PARA RECOGER LAS MEJORES
HERENCIAS DE ANTERIORES ALCALDES: LA BUENA GERENCIA PARA MANEJAR
LA CONSTRUCCIÓN DE VÍAS, LA MOVILIDAD Y LA SEGURIDAD; EL COMPROMISO
DE PROTEGER LOS RECURSOS PÚBLICOS COMO SI FUERAN SAGRADOS, Y LOS
PROGRAMAS SOCIALES EN FAVOR DE LOS POBRES.
EN LAS ELECCIONES LOCALES DEL 25 DE OCTUBRE DE ESTE AÑO, EL PARTIDO
ALIANZA VERDE PRESENTARÁ MÁS DE 10.000 CANDIDATOS A GOBERNADORES,
DIPUTADOS, ALCALDES, CONCEJALES Y EDILES.
LA ALIANZA VERDE ES UNA EXCELENTE OPCIÓN PARA CIUDADANOS Y
CIUDADANAS QUE QUIERAN AYUDAR A CAMBIAR ESTE PAÍS Y ESTA CIUDAD SIN
ODIOS Y SIN EXTREMISMOS.
Correo electrónico: info@carlosvicentederoux.org Página web: www.carlosvicentederoux.org
Dirección: Carrera 16 Nº 37 – 11Teléfono fijo: 3586575
Celulares: 3195931670 - 3195937367Facebook : Carlos Vicente de Roux
Twitter : @CVderoux
bogotá TIENE ARREGLO CON ALIANZA VERDE
PLAN DE CHOQUE PARA LA MOVILIDAD
para descongestionarlos. Es urgente reparar las
losas de la Caracas. Toca invertir unos $100.000
millones al año en hacerle mantenimiento a las
estaciones (hoy sólo se les destina la tercera parte
de eso), y poner puertas y vallas anti colados.
Hay que ampliar la flota, pero volando. Sólo en
la Caracas, la 80 y la Autopista Norte hacen falta
300 articulados más. Hay que mejorar la pro-
gramación del despacho de los buses, y revisar
y ajustar las rutas de los servicios expresos. Y
también toca poner muchas rutas de los azules
del SITP por vías paralelas a las troncales, como
se ha hecho por la Carrera 7ª, para que ayuden a
desahogar a Transmilenio.
Se tiene que acabar el desorden que forman los
colados, los habitantes de la calle y los vendedo-
res informales en las estaciones, combinando la
presencia de la Policía con los programas socia-
les, como habilitar sitios cercanos con afluencia
de público donde los vendedores puedan
trabajar. Hay que poner más patrulleros en el día
y en la noche, los policías bachilleres no bastan.
También se necesitan programas de cultura
ciudadana para que la gente se porte bien en el
sistema, pero su éxito depende de que se mejore
al mismo tiempo la calidad del servicio.
¿Y de los azules del SITP qué?
La gente está muy inconforme, por no decir
desesperada, con el SITP. Los buses y busetas de
antes eran 14.700 y cubrían 580 rutas urbanas y
86 periféricas. Con el SITP han sido reemplaza-
das por 6.500 vehículos, que recorren 269 rutas.
Mejor dicho: ahora tenemos menos de la mitad
de los buses y de los recorridos.
Es cierto que había demasiadas busetas de las tra-
dicionales. Andaban semi vacías por todas partes,
congestionando y contaminando. Pero se les fue
la mano al reducir su número.
Los recorridos del SITP se planearon con base en
un mapa de rutas del transporte tradicional que
existía en el papel pero que no era real, porque los
dueños de las empresas lo habían ido ajustando so-
bre el terreno para mandar los buses y busetas por
las vías donde se iba presentando mayor demanda.
Así que hay que hacer ajustes urgentes al mapa de
rutas del SITP, poner más rutas y agrandar la flota de
buses azules para que pasen con más frecuencia.
BOGOTÁ
2015
PUBLICACIÓN GRATUITA
Nº 2
PARTIDOALIANZA
VERDE
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EN EL TARJETÓN
Fotógrafo: Sergio Serrano
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