Post on 16-Feb-2017
LA MODERNIZACIÓN DE LOS PUERTOS:LA MODERNIZACIÓN DE LOS PUERTOS: ““EL CASO DE FERROL”EL CASO DE FERROL”
Noviembre 2015
ANTIGUO vs MODERNOANTIGUO vs MODERNO
Año 1959/60Año 1959/60
Año 1949Año 1949
ELISEO VÁZQUEZELISEO VÁZQUEZTIPO PROPULSION ATT (Tractor asimétrico)TIRO 71 TNM
PRIORIÑOPRIORIÑOAño 1990
1937
1960
1970
1990
9Año 1920Año 1920
Fuente: Colección particular de Miguel QuintanillaFuente: Colección particular de Miguel Quintanilla
Año 1964Año 1964
LOS PUERTOS AVANZAN AL COMPÁSLOS PUERTOS AVANZAN AL COMPÁSDE LOS NAVIEROS…DE LOS NAVIEROS…
““La Modernización de los Puertos:La Modernización de los Puertos:El Caso de Ferrol”El Caso de Ferrol”
FUENTE: ASHAR Y RODRÍGUEZ.
El TRANSPORTE MARÍTIMO es un CLARO EXPONENTE de las nuevas TENDENCIAS EXISTENTES en el sector de la logística y el transporte .
La búsqueda de economías de escala en el transporte marítimo, genera la tendencia al gigantismo en los buques, y a su vez:Concentración de los operadores de transporte marítimo.Desarrollo de los puertos al compás de los navieros .Concentración de las escalas en puertos eficientes y con capacidad adecuada.Concentración de los operadores de terminal.
Buques gaseros
Bulkcarriers
Buques Tanque
““La Modernización de los Puertos:La Modernización de los Puertos:El Caso de Ferrol”El Caso de Ferrol”
FUENTE: RODRÍGUEZ DAPENA.
““La Modernización de los Puertos:La Modernización de los Puertos:El Caso de Ferrol”El Caso de Ferrol”
FUENTE: DREWRY MARITIME ADVISORS
““La Modernización de los Puertos:La Modernización de los Puertos:El Caso de Ferrol”El Caso de Ferrol”
Anexo VI Marpol 73/78:
Opciones:-Scrubbing.-Sustituir el HFO por:
- Low Sulphur Fuel-Marine Diesel Oil.-Marine Gas Oil.-Gas.Natural Licuado-Metanol.….
……PERO TAMBIÉN AL DE LAS NECESIDADES PERO TAMBIÉN AL DE LAS NECESIDADES DE LA LOGÍSTICADE LA LOGÍSTICA
““EL PUERTO,EL PUERTO,UN ENTE EN CONTINUO CAMBIO”UN ENTE EN CONTINUO CAMBIO”
““La Modernización de los Puertos:La Modernización de los Puertos:El Caso de Ferrol”El Caso de Ferrol”
Modernización de Infraestructuras
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Modernización de las Superestructuras
Modernización de los Servicios Técnico-Náuticos
Modernización de la Gestión y Organización
““La Modernización de los Puertos:La Modernización de los Puertos:El Caso de Ferrol”El Caso de Ferrol”
Diseño
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Construcción
Mantenimiento
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Equipos de Descarga
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Almacenes
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Remolque
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Practicaje
Amarre
BIZKORBIZKORTipo Propulsión TOB. HELICE FIJOTiro 32 TNM
ELISEO VÁZQUEZELISEO VÁZQUEZTipo Propulsión ATT (Tractor asimétrico)Tiro 71 TNMFF1
HOCHOHOCHOTipo Propulsión ASD (AzimutalStern Drive)Tiro 45 TNM
IBAIZABAL CINCOIBAIZABAL CINCOTipo Propulsión VOITHTiro 54 TNMFF1
SERTOSA VEINTESERTOSA VEINTETipo Propulsión TOB. FIJO TOW-MASTERTiro 32 TNM
F. SULLAF. SULLATipo Propulsión CONVENCIONALTiro 58 TNM
““La Modernización de los Puertos:La Modernización de los Puertos:El Caso de Ferrol”El Caso de Ferrol”
FUENTE: ÁLVARO RODRÍGUEZ
““La Modernización de los Puertos:La Modernización de los Puertos:El Caso de Ferrol”El Caso de Ferrol”
FUENTE: ÁLVARO RODRÍGUEZ
““La Modernización de los Puertos:La Modernización de los Puertos:El Caso de Ferrol”El Caso de Ferrol”
FUENTE: ÁLVARO RODRÍGUEZ
““LA MODERNIZACIÓN DE LA APFSC:LA MODERNIZACIÓN DE LA APFSC:De 1993 a 2014”De 1993 a 2014”
““La Modernización de los Puertos:La Modernización de los Puertos:El Caso de Ferrol”El Caso de Ferrol”
Junta de obras del PuertoJunta de obras del Puerto A.P.F.S.C.A.P.F.S.C.
EVOLUCIÓN DE TRÁFICOSEVOLUCIÓN DE TRÁFICOS
““La Modernización de los Puertos:La Modernización de los Puertos:El Caso de Ferrol”El Caso de Ferrol”
COMPARACIÓN CON EL SISTEMA PORTUARIO DE TITULARIDAD ESTATALCOMPARACIÓN CON EL SISTEMA PORTUARIO DE TITULARIDAD ESTATAL
Junta de Obras del PuertoJunta de Obras del Puerto A.P.F.S.C.A.P.F.S.C.
TONELADAS 1.970 1.975 1.980 1.985 1.990 1.995 2.000 2.005 2.010 2.014
SISTEMA PORTUARIO DE TITULARIDAD ESTATAL
146.087.040 176.118.355 226.988.184 231.554.003 248.034.773 290.703.847 338.448.894 441.995.210 432.549.686 468.267.581
PUERTO DE FERROL 766.148 1.009.910 864.306 1.165.248 1.277.761 3.415.741 4.612.659 4.598.242 5.685.438 5.529.944
““La Modernización de los Puertos:La Modernización de los Puertos:El Caso de Ferrol”El Caso de Ferrol”
Necesidades del mercado marítimo global
Necesidades logísticas de los clientes
Factores Ambientales
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PRINCIPALES FACTORES DE CAMBIO DEL PUERTO DE FERROL EN ESTOS 20 AÑOS
““La Modernización de los Puertos:La Modernización de los Puertos:El Caso de Ferrol”El Caso de Ferrol”
FLOTA REMOLQUE 1993FLOTA REMOLQUE 1993FLOTA REMOLQUE 2014FLOTA REMOLQUE 2014
““La Modernización de los Puertos:La Modernización de los Puertos:El Caso de Ferrol”El Caso de Ferrol”
MAYOR BUQUE 1993MAYOR BUQUE 1993MAYOR BUQUE 2014MAYOR BUQUE 2014
““La Modernización de los Puertos:La Modernización de los Puertos:El Caso de Ferrol”El Caso de Ferrol”
GRÚAS 1993GRÚAS 1993GRÚAS 2014GRÚAS 2014
““¿CÚALES SERÁN LOS MOTORES ¿CÚALES SERÁN LOS MOTORES FUTUROS DEL CAMBIO?”FUTUROS DEL CAMBIO?”
““La Modernización de los Puertos:La Modernización de los Puertos:El Caso de Ferrol”El Caso de Ferrol”
Necesidades del mercado marítimo global
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Necesidades logísticas de los clientes
Factores Ambientales
““La Modernización de los Puertos:La Modernización de los Puertos:El Caso de Ferrol”El Caso de Ferrol”
““La Modernización de los Puertos:La Modernización de los Puertos:El Caso de Ferrol”El Caso de Ferrol”
““La Modernización de los Puertos:La Modernización de los Puertos:El Caso de Ferrol”El Caso de Ferrol”
““La Modernización de los Puertos:La Modernización de los Puertos:El Caso de Ferrol”El Caso de Ferrol”
FUENTE: PORT OF SAVANNAH. IMPACT OF THE PANAMÁ CANAL EXPANSION PROGRAM.
““La Modernización de los Puertos:La Modernización de los Puertos:El Caso de Ferrol”El Caso de Ferrol”
“Conectividad Terrestre Ferrocarril”
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“Agilidad Administrativa LSP”
“Eficiencia en Operaciones Modelos predicción, simulación”
“Servicios de Valor Añadido Z.A.L.”
““La Modernización de los Puertos:La Modernización de los Puertos:El Caso de Ferrol”El Caso de Ferrol”
LNG como combustible marino
On-shore power supply
Green Ports
Gestión de usos: tráficos limpios y otros
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Relación puerto-ciudad
¡Muchas gracias por vuestra atención!
Email: arey@apfsc.es