Post on 09-Jun-2020
LOS MÁS GRANDES (>150 CV^ EN 1998
EN Cuando se realizó el análisis deUactores venclidos clurante1997, las cifr'as cor'r'espon-
diente^ a los modelos de más de 161CV de potenci<t de referencia se die-ron agrupadati.
Se ha consideraclo intere^ante hacer
un estudio pormenorizado de este se^-
mento por intervalos de potencia, ya
yue en é l tie encuentran los modelos `es-
trella' de los 'grandes', y van dirigidos a
unos usuario^ muy especiales, como
son las empresas de servicio, o explota-
ciones agrícolas con elevada clemancla
de potencia, aw^que en otras ocasiones
esros modelos se dedican a actividades
próximas a la agricultura, como movi-mientos de tierras, nivelaciones, trans-
porte de cargas muy pesadas, etc.Hay que señalar yue durante 1998
se produjo un incremento de ventas en
el segmento de elevadati potencia^( ►nás de 151 CV de potencia de refe-
rencia), Ilegándose a las HH8 unidades,
lo yue significa superar ampli:unente
las 622 unidades vendiclas en 1997,
con un incremento de ventas del
42.K%^ respecto de 1997 y del 73.4%
con referencia a 1996.
UN MERCADO PARA^ LOS GRANDES
GRUPO A(Tractores `muy grandes', con
potencias de referencia entre 151 y I90 CV)• CASE INTERNATIONAL• DEUTZ-FAHR• FENDT• JCB• JOHN DEERE• MASSEY FERGUSON• NEW HOLLAND• S+L+H
RA PROGRESIÓN• URSUS• VALMET• 7_TS
GRUPO B(Trncd^re.c 'extrn grnndes', con potencins
cle referencin rle nrás de l9l CV)• CASE INTERNATIONAL• FENDT• JOHN DEERE• NEW HOLLAND
Dentro cle los ^rupos estahlecidos,el análisis tie t'ealii.a detglosa^lo porhandas de potencia, se^ún el ^i^uientcrcparto:
SUBGRUPO
contar con un motor yue tiene ron^opotencia cle rel^erencia ^OU <í ??O CV
re^ulta ^lif^ícilmcnte apreciahle.
E^tu pcrn^itc hacer con^para^•ion^^
sohre la h:tse cle inlrrv:tlo, cle ?ll CV;
no ohstante, en el inter^^alo ^le 151 a
17O CV se han e^lahlcciclu clos ^^rupos(intet'Y^alu^ e1e IO CV).
F:n :tl^^unos casox ^c puecl^ ohs^r-
var yuc algún mo^i^lu culnercialiiaclo
en I^)^)(^, o cn I^)c)7, h:t ^la:tiaparcciclu^Irl mercacio correspuncliente a I ^)c)` • ,
`iendo tiustitui^lo por oU'o ^le la mi^ma
m:trca, elue a veces ^e sitúa en oU-o cle
^NTERVALO POTENCIAS UNID. VENDIDAS
DE REFERENCIA 1998TRACTORES MUY GRANDES
INCREM. %
(RESPECTO 1997)
A1 151 - 160 CV 256 73
A2 161 - 170 CV 211 52.9
A3 1 71 - 190 CV 157 14.6
TRACTORES EXTRA GRANDES
B1 191 - 210 CV 50 I 3.6
62 211 - 230 CV 132 10
63 > 230 CV 36 134.3
Hay que destacar que las poten-
cias utilizadas como referencia proce-
den tanto de mediciones realiradas en
la toma de fuerza, como de me^licio-
nes en el motor (Reglamento ECE
R-24) con una corrección aproxima-
da. Por esto, así como al considerar
que la mayoría de los motores instala-
dos en estos tractores son turboali-
mentados y con sistema de inyeccicín
que permiten `potencia constante'.
una variación del ±10^o es poco signi-
ficativa, o lo yue es lo mismo, a efec-
tos prácticos de trabajo de campo,
los inter'valoti c1e putencias contiiclcra-
do^. En esto inlluye el hecho cle yuelas potencias asignatl:t^ a los mociclos
pueden variar liger:unente, hicn por
camhio^ en lo^ mo[ores (nueva legitila-cicín sohre emisione^ de e^rape), hien
poryue corresponden :t ver^iones ^le ^0
cí cle ^O hm/h. con humologacicín e^pa-riola o cun homologacicín Cf^:.
Tamhién hay ^lue ^elialar clueap:u'eren. clentro de la misma niarca.
moclelos con la misma putencia ^lereferencia pero cJistinta ^lenomina-cicín comercial. E^to se clehe, gene-
n^o,vo •99 tc^r•^ ► i^^^ 93
ctores
N.= DE TRACTORES VENDIDOS,
POR IViARCAS, DE 151 A 190 CV
(1996-98)
MERCADO DE TRACTORES DE 151 A
190 CV, CON MÁS DEL ► % DE
PENETRACIÓN (1998)
900 ^800
,^ 700 - ^^^ G00 ^
IOHN DEEREc
500^ 39.6`%^
v 400
^ RESTO ^ FENDT
^I_ANDINI ^VALMET
q URSUS ^ MASSEY FERGUSON
^ DEUTZ-FAHR ^CASF INTERNACIONALq RENAULF ^ NEW HOLLAND
q S+L+H ^ IOHN DEERE
ralmente, a que se comercializan con
redes diferentes y que incluyen dis-
tinto equipamiento (ej.: Ford-Fiat,
Same-Lamborghini, etc.), o bien que
ha cambiado la designación del mo-
delo ron la incorporación de mejoras
tecnológicas.
^ CONCLUSIONES
Analirando separadamente los
tractores considerados como muy gran-
des (Grupo A, 151 a 190 CV de poten-
cia de ret^erencia) y los extra grandes
(Grupo B, más de 190 CV), se observaque el número de unidades vendidascorrespondientes al Grupo A es de 624,
RESTO 1.5`%
URSUS 2.2%
DEUTZ-FAHR 3.2`%,
MASSEYFERGUSON 7.5`%
CASE INTERN. 11.4`%
NEW HOLLAND 16.2'%
N.° DE TRACTORES VENDIDOS,
POR MARCAS, DE MÁS DE 190 CV
(1996-98)
300
^ 250^ ^^ 200C
> 150
^ 100^̂^ 50^
0
^ ^OHN DEERE^ NEW HOLLAND
q G^SF INTERNACIONAL^ FENDT
iV^ERCADO DE TRACTORES DE
MÁS DE 190 CV (1998)
CASEINTERNACIONAL 20.8`%
NEW HOLLAND33.3%
IOHN DEERE41 .7%
FENDT4.2`%
con un incremento del 47.5°lo respectoa 1997 en el mis •no grupo.
Para los extra grandes (Grupo B)las ventas han sido de 264 unidades,con un incremento del 32.6°lo respec-to a 1997.
En el intervalo de los muy gran-
des ( I 51 a 190 CV de potencias de re-
ferencia) el mercado lo domina John
Deere con un 39.6°l0 (31.2^/o en
1997), seguido de New Holland con
el 16.2% ( I 9.4% en 1997).
En el intervalo de los extra gran-des (más de 190 CV de potencia dereferencia) John Deere alcanza el41.6% de las ventas (40.7^Io en 1997),seguido de New Holland con el33.3°l0 (35.7^^o en 1997).
94 i l ^ MAYO '99
1996 1997
Año^
1998
^^i -'/,^%l l,' ^U7'!!,';
SUBGRUPO A^ (AÑO ^ 99H^
(POTENCIAS DE REFERENCIA ENTRE ^ 5Í Y ^^i^ CV^
MODELO MARCA
MARCA MODELOuo. '98 uo. '97 uo. '96 u^. '98 u^. '97 uo. '96
FENI)TFAVORIT 614 LSATURBOMATIK
1 1 1 1
7710 PS MFWD 152 45
7800 3 43159 72 43IOHN f)ELRE
7810 7 23
4455 1
LANDINI DT-165 7 7
NEW HOLLANDFIAT M 160 DT 40 45 16
6FORD 8560 DT 16 5 4
5 50 20
RENAULT ARES 710 RZS 16 16
S+L^ HSAME TITAN160 VDT
3 6 13 3 6 13
URSUS 1604 14 18 30 14 18 30
VALMET 8600 1 1
OTROS 4 4
Total parcial(151 - 160CV)
256 148 110
E I intervalo lo domina John Deere, con159 unidades (supone un incremento
de más del 100'%^ respecto a 1997)seguido de New Holland con 56tractores vendidos.
Aparecen, por primera vez en losúltimos tres años, en este intervaloRena^dt con 16 y Landini con 7 trac3oresvendidos.
Los modelos más vendidos son el7710 PS MFWD de John Deere con 152unidades, seguido del New Holland FiatM 160 DT con 40 unidades.
Fn el I;rupo de'otros'se incltryc:ndos modelos vendidos en 1996,correspondientes a Kubota (1 ud.) y aMassey Ferguson (3 ud.), que han sidosustituidos por otros modelos.
MAVO '99 ^YOI('!'lil^ ^ 95
F+:'I'1'
i ^' ^ ' ^^res
SUBGRUPO AZ (AÑO ^ 99H^
(POTENCIAS DE REFERENCIA ENTRE ^ 6^ Y ^ 7O CV ►
MODELO MARCA
MARCA MODELOUD. '98 UD. '97 UD. '96 UD. '98 UD. '97 UD. '96
BELARUS T-150 K07 5 2 5 2
CASE INTERNAT. MX-150 18 18
FAHRDEUTL6.45 T 18 10 7
20 10 17-DX-6.61 EA 2 10
FFNUTFAVORIT 816 7 9 y 10 9 9FAVORIT 916 3
7800 PS MFWD 1 1 2
IOHN D[FRE: 7810 PS MFWD 29 13 88 58 38
8100 58 44 36
MASSEY FERGUSO\ MF-8150 27 27 47 27 27 47
NFW HOl I.ANDFIAT 160-90 1 2 1 2DT TURBO
LAMBORGHINI8 6 7
165 VDT13 11 8ti•I ^tl
SAME TITAN5 5 1
160VDTW
VALMET 8550 S-4 34 17 34 1 7
ITti 18345 (4WD) 1 1 1 1
Tolal parcial211 138 124
(161 - 170 CVj
E I intervalo lo domina John Deere con88 unidades, que incrementa sus
ventas en 30 unidades más respecto a1997. Le sigue Valmet, con 34 unidadestodas pertenecientes a su modelo 8550S-4, que se incorporó a este segmento depotencia desde 1997.
A continuación siguen MasseyFerguson y Deutz-Fahr con 27 y 20unidades vendidas respectivamente, yentra en este intervalo de qotencias CaseInternational con 18 ^midades.
EI Grupo S+L+H participa en leintervalo con 13 unidades de sus dosmarcas, que se reparten en 5 para Samey 8 para Lamborghini.
EI modelo más vc:ndido es el 8100de John Deere con 58 unidades, y lesigue Valmet con el modelo 8550 S-4.
Se puede observ^^r que New Hollandha dejado de comercializar su modeloFiat 160-90 DT, que ha sido sustituidopor otros modelos c{ue se sitúan en elintervalo A1 y A3.
SUBGRUPO A3 (AÑO ^ 99H^
(POTENCIAS DE REFERENCIA ENTRE ^ 7^ Y ^ 9O CV^
MODELO MARCA
MARCA MODELOuD. '98 uD. '97 uD. '96 uD. '98 uD. '97 uD. '96
7110 E 15 49 34 53 49 34
CASE INTERNAI. MX-170 10
7210 E 28
FAVORIT 615 LSA 2 10 15 9
FENU FAVORIT 818 8 13 9
FAVORIT 920 2
ICB FASTRAC 185T-40 2 2 2 2 2 2
IOHN ULERF 8100 PS MFWD 2 10 2 10
MASSEY FERGUtiOti MF-8160 20 28 31 20 28 31
FIATAG. G-170 DT 22 26 26
FORD 8670 DT 18 5 12
^ltt II^>I t t^(^NEW HOLLANDG 170 EDT
2 45 31 38
NEW HOLLAND8670 EDT
3
RI ti^l!I 1 ARES 720 RZS 7 7
S+L+HSAME TITAN190 VDT
11 10 11 10
V^1LMF1 8750-4 9 9
Tofal {iarcial(171 - 19U CV)
157 137 124
ste intervalo lo domina CaseElnternational, con 53 unidades. Lesigue, de cerca, New Holland con 45unidades vendidas con sus marcas Ford yFiat La tercera plaza la ocupa MasseyFerguson con 20 unidades, todaspertenecientes al modelo MF-8160.
Por otra parte, se observa ladesaparición de • ohn Deere en esteintervalo con su modelo 8100 PS MFWDque ha sido reemplazado por el 8100,con una potencia de referencialigeramente diferente, así como laentrada de Renault y Valmet con 7 y 9unidades, respectivamente.
EI modelo más vendido es el 7210 Ede Case International con 28 unidades, lesigue el Fiatagri G-170 DT, de NewHolland, con 22 unidades vendidas.
9C') iP('lll('^ ^ MAYO '99
SUBGRUPO B^ (AÑO ^ 99H)
(POTENCIAS DE REFERENCIA ENTRE Í9^ Y Z^O CV)
MoDELO MARCAMARCA MODELO
UD. '98 UD. '97 UD. '% UD. '98 UD. '97 UD. '%
CASE INTERNAT7120 E 8 7 11
.7220 E 5
13 7 11
FENDT FAVORIT 822 3 3
IOHN DEERE8200 3 6 19
6 10 268200 PS MFWD 3 4 7
FIATAG. G-190 EDT 17 16 7
FORD 8770 EDT 10 5 4
NEW HOLLAND FIAT 180-90DT TURBO
4 1 28 27 23
FIATAG. G-190 DT 1 1 7
FORD 8770 DT 1 4
Total parcial(191 - 210 CV)
50 44 60
n este^ intervalo existen Ix^cc^s nx^clc^lcisEcon potenria cie re^fere^nci,l c^nt«^ _'OU y210 CV, apenas 6 dt^ las i0 unicl^ulc^svendidas. Por c^tra partc, ^^unquc^ h,^ hahiclc^un incremenio dc^ las vc^ntas ccm re^lmclc^ ^^1997, las de 1996 fuc^ron supc^riorc^^. Fsic^significa quc los moclc^lc^s en c^stc^ intc^rv,^lohan sidc^ Ix^tc^nciados I^ar^i comlx^lir c^n Io^intcrvalos clc I>otc^ncias supc^ric^rc^s.
EI líder clc^ c^stc^ sc^l;mento es Nc^wHollancl con 28 uniclades, que Ic^ h,u^c^nrevalidar el primc^r puc^sto quc^ yaconsi(;uiera el ario p^isado. Lc^ sigue Casc^Intc^rnational con 13 unicladcs y ^c^hn I)c^c^rccon 6; hay quc resaltar I,^ introclucci<ín, c^neste intc^rvalo, de Fe^ndt con 3 unicl,ule^svendidas.
EI tractor m<ís vc^ndido cs cl Fia(,^};riG-190 EDT de New Hollancl, ccm 17unidades.
SUBGRUPO BZ (AÑO ^ 99H)(POTENCIAS DE REFERENCIA ENTRE 2 ^ Í Y 23^ CV)
MODELO MARCA
MARCA MODELOuo. '98 uo. '97 uo. '% uo. '98 uo. '97 uo. '%
CASE INTERNAT7130E 16 38 27
.7230 E 10
26 38 27
FENDT FAVORIT 824 5 2 5 2
8200 PSE MFWD 42 30
8300 1 4 9
IOHN DEERE 4955 3 76 56 12
8300 PS MFWD 5 2 3
8300 PSE MFWD 28 17
NEW HOLLANDFIAT G-210 DT 20 17 13
FORD 8870 DT 5 7 825 24 21
lut.ill^arcial(211 - 230 CV)
132 120 60
omina este intervalc^ de pc^h^nciasD ► ohn Ueere con 76 cmicl^ules, I^iset;cmda posicidn es de Casc^International con 26 unicladc^s sc^};uidc^muy de^ cerca de New Holl,^nd ccm 25unid ^des venciid^^s.
EI tractor nrís vcndido c^s c^l ^c^hn
Dec:re 8^?0O PSE MFWD con 4^Z
unidaclc^s, que clcsb^^nca al mc^dclo 71 _30
E de Case Intc^rnational, quc h,^bí^^ sido
líder en los arios 96 y 97.
SUBGRUPO B3 (AÑO ^ 99H)(POTENCIAS DE REFERENCIA MAYOR DE 23^ CV)
MODELO MARCAMARCA MODELO
uo. '98 uo. '97 uo. '% uo. '98 uo. '97 uo. '%
CASE INTERNAT. 7240 E 16 16
FENDT FAVORIT 926 3 3
NEW HOLLANDFIATAG. G-240 DT 3 18 16
FORD 8970 DT 32 2 235 20 18
IOHN UEERF8400 24 3 9
8400 PS MFWD 4 12 728 15 16
Total parcial(> 23U CV)
g2 35 34
TOTAL TRACTORES 888 622 512
^tc^ ^c^menro del mercado ha p^s^do de ser muvEcslahle, en los años 1996 y 1997, a verincrementad,^s sus venias en nt5> dc^ un 1 4U"^^^, en1998. EI líder es New Holland con .) ; unicladcsvendidas, 15 más que en el 97, la se^undaposición es de ^ohn Deere con ?8 unidadcs, 13mís que en el 97.
Aparecen en este se}^menlo otras dosmarcas: Case International y Fendl con 16 y 3unidades, respec(ivamente. EI mudelo m5svendido es el Ford 897(l DT de New Holland,con 32 unidades, seguido del 84(1(l dc^ ^uhnDeere, con ?^ uniclades.
MAVO '99 :^fOlc'c'^1i^ . 9%