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PROYECTO DE EJECUCIÓN
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SEPARATA AYUNTAMIENTO DE JATIEL
LÍNEA AÉREA DE ALTA TENSIÓN 132 kV
SET “ELAWAN” – SET “PROMOTORES”
EN LOS TÉRMINOS MUNICIPALES DE
LA PUEBLA DE HÍJAR, JATIEL, CASTELNOU
(PROVINCIA DE TERUEL) Y ESCATRÓN
(PROVINCIA DE ZARAGOZA)
Proyecto LAAT 132 KV
SET ELAWAN – SET PROMOTORES.
Índice de documentos
ÍNDICE DE DOCUMENTOS
DOCUMENTO I ................................................................................................. MEMORIA
DOCUMENTO II ................................................................................................... PLANOS
DOCUMENTO III .......................................................................................... PRESUPUESTO
PROYECTO DE EJECUCIÓN
DOCUMENTO I
MEMORIA
LÍNEA AÉREA DE ALTA TENSIÓN 132 kV
SET “ELAWAN” – SET “PROMOTORES”
EN LOS TÉRMINOS MUNICIPALES DE
LA PUEBLA DE HÍJAR, JATIEL, CASTELNOU
(PROVINCIA DE TERUEL) Y ESCATRÓN
(PROVINCIA DE ZARAGOZA)
Proyecto LAAT 132 KV SET ELAWAN – SET PROMOTORES.
Memoria
ÍNDICE
CAPITULO I: GENERALIDADES ........................................................................... 1
1. ANTECEDENTES ........................................................................................ 1
2. PETICIONARIO ......................................................................................... 3
3. OBJETO DE LA SEPARATA ....................................................................... 3
4. PRESCRIPCIONES OFICIALES .................................................................. 4
5. EMPLAZAMIENTO DE LAS INSTALACIONES ........................................... 4
6. PLAZO DE EJECUCIÓN............................................................................ 6
CAPITULO II: LÍNEA AÉREA DE ALTA TENSIÓN .................................................. 7
1. DESCRIPCIÓN LÍNEA AÉREA DE ALTA TENSIÓN .................................... 7
1.1.- TRAZADO DE LA LÍNEA AÉREA 132 KV ........................................... 7
1.2.- RELACIÓN DE AYUNTAMIENTOS AFECTADOS .............................. 8
2. CARACTERÍSTICAS DE LA INSTALACIÓN LÍNEA AÉREA ....................... 8
2.1.- APOYOS ............................................................................................. 8
2.2.- CONDUCTOR DE FASE Y COMUNICACIÓN ................................. 9
2.3.- CADENAS DE AISLAMIENTO .......................................................... 10
2.4.- CIMENTACIONES ............................................................................ 10
2.5.- PUESTA A TIERRA ............................................................................. 11
2.6.- SEÑALIZACIÓN ................................................................................ 14
2.7.- PROTECCIONES .............................................................................. 14
CAPITULO III: PROTECCIÓN AMBIENTAL ........................................................ 15
1. MEDIDAS DE PROTECCIÓN AMBIENTAL ............................................. 15
1.1.- PRESCRIPCIONES GENÉRICAS ...................................................... 15
1.2.- MEDIDAS PREVENTIVAS PARA EVITAR RIESGOS DE
ELECTROCUCIÓN ........................................................................... 16
1.3.- MEDIDAS PREVENTIVAS PARA EVITAR RIESGOS DE
ANTICOLISIÓN ................................................................................. 17
1.4.- MEDIDAS ADOPTADAS PARA REDUCIR EL IMPACTO
PAISAJÍSTICO .................................................................................. 17
Proyecto LAAT 132 KV SET ELAWAN – SET PROMOTORES.
Memoria
CAPITULO IV: CONCLUSIONES ....................................................................... 18
Proyecto LAAT 132 KV SET ELAWAN – SET PROMOTORES.
Memoria 1
CAPITULO I: GENERALIDADES
1. ANTECEDENTES
ELAWAN ENERGY CASTILLA LA MANCHA S.L. con CIF: B- 86776853, y
domicilio en C/ Ombú nº3, 10ª planta, CP 28045 Madrid, promueve la
realización de un proyecto de subestación denominada SET 132/30 kV
Elawan y una línea eléctrica denominada LAAT 132 kV SET Elawan – SET
Pomotores, en los municipios de La Puebla de Hijar, Jatiel y Castelnou (Teruel) y
Escatrón (Zaragoza).
La energía generada por las plantas solares fotovoltaicas Elawan
Escatrón I (Elawan Energy S.L.), Elawan Escatrón II (Elawan Energy
Developments S.L.), Elawan Escatrón III (Elawan Energy Castilla-La
Mancha S.L), se transportará mediante redes subterráneas de media
tensión (30kV) hasta la Subestación Transformadora “SET ELAWAN 132/30
kV”. Desde dicha Subestación “SET ELAWAN” y a través de una nueva Línea
Aérea en Alta Tensión 132 kV, se llegará hasta el pórtico de la Subestación
Transformadora de promotores ” 400 kV/132 kV, desde la cual se conexiona con
la SET existente de R.E.E.” SE Escatrón 400 kV” teniendo permiso de acceso y
conexión a la red de transporte mediante una nueva posición en el nudo SE
ESCATRÓN 400 Kv.
La línea eléctrica es compartida con el promotor Planta Solar Opde 10
S.L. evacuando la energía producida por los parques fotovoltaicos La Abadía y
El Bonete de 38,5 MW nominales cada uno y que se realizará el entronque en
el apoyo nº 1, siendo objeto de otro proyecto. Por lo tanto, un circuito
transportará la energía generada por los parques fotovoltaicos Elawan Escatrón
I (Elawan Energy S.L.), Elawan Escatrón II (Elawan Energy Developments S.L.),
Elawan Escatrón III (Elawan Energy Castilla-La Mancha S.L) y el otro la
energía producida por los parques del promotor Planta Solar Opde 10 S.L.
Proyecto LAAT 132 KV SET ELAWAN – SET PROMOTORES.
Memoria 2
Se pretende la explotación comercial de estas Plantas Solares
Fotovoltaicas, como sistema productor de energía eléctrica, consiguiendo el
aprovechamiento de la energía solar, ahorrando así otras fuentes energéticas y
fomentándose a la vez la incorporación de tecnologías energéticas avanzadas,
utilizando las más recientes tecnologías desarrolladas en este tipo de
instalaciones, desde el criterio de máximo respeto al entorno y medio ambiente
natural.
La energía generada por las placas solares que componen las Plantas
Solares Fotovoltaicas “se transportarán mediante redes subterráneas de media
tensión (30kV) hasta la Subestación Transformadora “SET ELAWAN 132/30 kV”.
Desde dicha Subestación “SET ELAWAN” y a través de una nueva Línea
Aérea en Alta Tensión 132 kV, se llegará hasta el pórtico de la Subestación
Transformadora de promotores Escatrón” 400 kV/132 kV, desde la cual se
conexiona con la SET existente de R.E.E.” SE ESCATRÓN 400 kV”.
Esta línea es compartida con otra a lo largo de su recorrido, evacuando la
energía de unas plantas fotovoltaicas (77 MW) del promotor OPDE y que se
realizará el entronque en el apoyo nº1, siendo objeto de otro proyecto,
transportando cada circuito la energía de cada promotor hasta la SET
Promotores. El objeto de otro proyecto es la línea que entronca con el apoyo
nº1.
Proyecto LAAT 132 KV SET ELAWAN – SET PROMOTORES.
Memoria 3
2. PETICIONARIO
El peticionario y promotor de las instalaciones objeto del presente
documento es la sociedad “ELAWAN ENERGY CASTILLA-LA MANCHA, S.L.”, con
C.I.F. B-02481000 y domicilio social en la calle Ombu nº3, Planta 10º y con
código postal 28045 de Madrid (Madrid).
3. OBJETO DE LA SEPARATA
El objeto del presente proyecto, es la descripción de las infraestructuras y
obras necesarias para evacuar la energía eléctrica producida por la planta
Solar Fotovoltaica “ELAWAN”, desde la SET ELAWAN hasta la SET PROMOTORES.
Del estudio de la infraestructura eléctrica existente y ubicación de las
citadas instalaciones, de las necesidades energéticas (potencia generada), de
las instalaciones eléctricas existentes y/ó en proyecto, de la orografía y
características del terreno, la solución más adecuada es la construcción de:
• Una Línea Aérea de doble circuito a la Tensión nominal de 132 kV
con cable aéreo LA-280, con origen en la SET ELAWAN y final en SET
PROMOTORES, en los TT.MM. de La Puebla de Híjar, Jatiel, Castelnou
(Provincia de Teruel) y Escatrón (Provincia de Zaragoza).
Con el presente proyecto se pretende establecer las características a
las que habrá de ajustarse la instalación, teniendo presentes criterios de
seguridad, calidad de servicio, técnicos, estéticos, medio ambientales,
económicos y de explotación de las instalaciones, siendo su objeto la
tramitación oficial de la línea en proyecto, en cuanto a Autorización
Administrativa.
Se redacta la presente Separata con el fin de informar al Ayuntamiento
de Jatiel.
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Memoria 4
4. PRESCRIPCIONES OFICIALES
En la confección del presente proyecto, así como en la futura
construcción de las instalaciones, se han tenido presente todas y cada una de
las especificaciones contenidas en:
- Real Decreto 223/2008, de 15 de Febrero, por el que se aprueban el
Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en
líneas eléctrica de alta tensión y sus instrucciones técnicas
complementarias ITC - LAT 01 A 09.
- Real Decreto 337/2014, de 9 de mayo, por el que se aprueban el
Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en
instalaciones eléctricas de alta tensión y sus instrucciones técnicas
complementarias ITC - RAT 01 A 23.
- Real Decreto 314/2006, de 17 de Marzo, por el que se aprueba el
Código Técnico de la edificación.
- Normalización Nacional (Normas UNE).
- Recomendaciones UNESA.
- Ley del Sector Eléctrico 24/2013 de 26 de Diciembre.
- Real Decreto 1955/2000, de 1 de Diciembre, por que se regulan las
actividades de transporte, distribución, comercialización, suministro y
procedimiento de autorización de instalaciones de energía eléctrica.
- Real Decreto 1432/2008, de 29 de agosto, por el que se establecen
medidas de carácter técnico en líneas eléctricas de alta tensión, con
objeto de proteger la avifauna.
- Decreto 34/2005, de 8 de febrero, del Gobierno de Aragón, por el que
se establecen normas de protección de la avifauna para instalaciones
eléctricas de alta tensión.
- Disposiciones municipales que afecten a este tipo de instalaciones.
5. EMPLAZAMIENTO DE LAS INSTALACIONES
Las instalaciones eléctricas a instalar están situadas en los Términos
Municipales de La Puebla de Híjar, Jatiel, Castelnou y Escatrón y discurrirán por
los parajes que a continuación se citan:
Proyecto LAAT 132 KV SET ELAWAN – SET PROMOTORES.
Memoria 5
PARAJE TÉRMINO MUNICIPAL
Balsales La Puebla de Híjar
Los Forcallos y Las paradas Jatiel
Champollas, El bochar, Filada de Salas, Las Canales y Mas de los Coronos Castelnou
El muro y Val de Martínez Escatrón
El trazado de la línea objeto del presente proyecto está definido por los
siguientes vértices cuyas coordenadas en Proyección: UTM, Datum: ETRS89 Huso
30 son:
Nº APOYO ANGULO (g)
COORDENADAS U.T.M. (ETRS89 H30)
COORDENADA X COORDENADA Y
PORTICO SET ELAWAN
- 715.779 4.570.017
1 150,794 715.797 4.570.011
2 - 716.091 4.570.137
3 - 716.367 4.570.256
4 - 716.662 4.570.383
5 225,653 716.931 4.570.499
6 - 717.243 4.570.500
7 - 717.559 4.570.501
8 201,635 717.878 4.570.502
9 - 718.155 4.570.496
10 - 718.480 4.570.489
11 - 718.805 4.570.482
12 275,359 719.130 4.570.475
13 - 719.261 4.570.132
14 140,503 719.385 4.569.806
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Memoria 6
Nº APOYO ANGULO (g)
COORDENADAS U.T.M. (ETRS89 H30)
COORDENADA X COORDENADA Y
15 189,610 719.738 4.569.708
16 - 719.997 4.569.680
17 - 720.032 4.569.676
18 168,021 720.067 4.569.672
19 - 720.105 4.569.688
20 193,865 720.351 4.569.790
21 - 720.559 4.569.901
22 213,132 720.750 4.570.003
23 - 721.043 4.570.089
24 225,987 721.323 4.570.171
25 - 721.699 4.570.124
26 - 721.975 4.570.089
27 228,393 722.279 4.570.052
28 112,415 722.467 4.569.931
PÓRTICO SET PROMOTORES
- 722.484 4.569.957
6. PLAZO DE EJECUCIÓN
Se estima un plazo de ejecución de 10 meses, una vez conseguidos los
permisos particulares y oficiales de paso de la línea aérea, así como la
autorización administrativa para su construcción.
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Memoria 7
CAPITULO II: LÍNEA AÉREA DE ALTA TENSIÓN
1. DESCRIPCIÓN LÍNEA AÉREA DE ALTA TENSIÓN
1.1.- TRAZADO DE LA LÍNEA AÉREA 132 KV
La línea aérea compartida de alta tensión 132 kV, tendrá una longitud
total de 7,492 km, iniciándose en SET Elawan, y a través de 12 alineaciones y 28
apoyos, se llegará hasta SET Promotores.
La línea aérea de alta tensión 132 kV, se realizará en doble circuito (LA-280), se instalará conductor de protección y comunicaciones OPGW.
ALINEACIÓN APOYOS LONGITUD
(m) TT.MM.
1 P – 1 18,49 La Puebla de Híjar-Jatiel
2 1 - 5 1.234,62 Jatiel
3 5 - 8 947,78 Jatiel
4 8 - 12 1.251,75 Castelnou
5 12 - 14 715,83 Castelnou
6 14 - 15 366,64 Castelnou
7 15 - 18 330,08 Castelnou
8 18 - 20 307,71 Castelnou
9 20 - 22 452,37 Castelnou
10 22 - 24 596,77 Castelnou-Escatrón
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Memoria 8
ALINEACIÓN APOYOS LONGITUD
(m) TT.MM.
11 24 - 27 964,09 Escatrón
12 27 - 28 223,42 Escatrón
13 28 - P 29,87 Escatrón
1.2.- RELACIÓN DE AYUNTAMIENTOS AFECTADOS
En el trazado de la línea aérea 132 kV se verán afectados los siguientes
organismos por cruzamientos.
ENTRE APOYOS AYUNTAMIENTO
APNº1 La Puebla de Híjar
AP Nº1 – AP Nº8 Jatiel
AP Nº9 - AP Nº26 Castelnou
AP Nº27 - AP Nº28 Escatrón
El trazado de la línea aérea afecta al Ayuntamiento de Jatiel desde el
Apoyo nº1 hasta el Apoyo nº8.
2. CARACTERÍSTICAS DE LA INSTALACIÓN LÍNEA AÉREA
2.1.- APOYOS
Los apoyos a utilizar en la construcción de la Línea Aérea serán del tipo
Metálicos de Celosía, de la serie CÓNDOR (IMEDEXSA) y pórticos de la serie
HALCÓN REAL (IMEDEXSA).
Estos apoyos son de perfiles angulares atornillados, de cuerpo formado
por tramos troncopiramidales cuadrados, con celosía doble alternada en los
montantes y las cabezas prismáticas también de celosía, pero con las cuatro
caras iguales.
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Memoria 9
Los apoyos dispondrán de una cúpula para instalar el cable de guarda
con fibra óptica por encima de los circuitos de energía, con la doble misión de
protección contra la acción del rayo y comunicación.
2.2.- CONDUCTOR DE FASE Y COMUNICACIÓN
El conductor de fase a utilizar en la construcción de la línea será del tipo
Aluminio-Acero LA-280 de las siguientes características:
LA-280:
Denominación ................................................................ LA-280
Composición .................................................................. (26+ 7)
Sección total ............................................................ 281,1 mm²
Diámetro total ........................................................... 21,80 mm
Peso del cable .................................................... 0,911 daN/m
Módulo de elasticidad .................................. 7.200 daN/mm²
Coeficiente de dilatación lineal ....................... 19,1·10-6 ºC-1
Carga de rotura ...................................................... 8.720 daN
El cable de tierra a utilizar en la construcción de la línea será
del tipo compuesto OPGW, de las siguientes características:
OPGW:
Denominación .......................................................... OPGW 48
Protección de fibras ..................... 2 Tubos holgados de PBT
Fibras ópticas ............................................. 24 fibras por tubo
Sección total .......................................................... 118,25 mm²
Diámetro total ................................................................. 15 mm
Peso del cable .................................................... 0,678 daN/m
Módulo de elasticidad ................................. 12.490daN/mm²
Coeficiente de dilatación lineal ....................... 14,1·10-6 ºC-1
Carga de rotura .................................................... 10.440 daN
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Memoria 10
2.3.- CADENAS DE AISLAMIENTO
Las cadenas de aislamiento estarán formadas por:
10 Aisladores del tipo U 120 BS (CEI-305) en vidrio templado, de las
siguientes características:
Tipo .................................................................................. U120 BS
Paso ............................................................................... 146 mm
Dimensión acoplamiento ................................................. 16A
Línea de fuga por unidad ......................................... 315 mm
Carga de rotura mínima ............................................... 120 kN
Tensión a frecuencia industrial ................................................
de 1 min. en seco ................................... 340 kV
de 1 min. bajo lluvia ................ 235 kV >140 Kv
Tensión al impulso de choque en seco . 525 kV>325 kV
2.4.- CIMENTACIONES
Las cimentaciones de los apoyos serán de hormigón en masa calidad
HM-20 (dosificación de 200 kg/m³ y una resistencia mecánica de 20 N/mm²) y
deberán cumplir lo especificado en la instrucción de Hormigón Estructural EHE-
08 (R.D. 1247/2008 del 18 de junio).
La cimentación será del tipo fraccionada, en cuatro macizos
independientes. Estarán constituidas por un bloque de hormigón por cada uno
de los anclajes del apoyo al terreno, debiendo asumir los esfuerzos de tracción
o compresión que recibe el apoyo.
Cada bloque de cimentación sobresaldrá del terreno, como mínimo 45
cm, formando zócalos, con objeto de proteger los extremos inferiores de los
montantes y sus uniones; dichos zócalos terminarán en punta para facilitar así
mismo la evacuación del agua de lluvia.
Sus dimensiones serán las facilitadas por el fabricante según el tipo de
terreno (normal), definido por la resistencia característica a compresión (σ=3
daN/cm2).
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Memoria 11
2.5.- PUESTA A TIERRA
Las puestas a tierra de los apoyos se realizarán teniendo presente lo que
al respecto se especifica en el apartado 7 de la ITC-LAT 07 del Vigente
Reglamento de Líneas Aéreas de Alta Tensión.
Todos los apoyos metálicos, al ser de material conductor, deberán
conectarse a tierra mediante una conexión específica.
Clasificación de los apoyos
Para poder identificar los apoyos en los que se debe garantizar los valores
admisibles de las tensiones de contacto, se establece la siguiente clasificación
de los apoyos según su ubicación:
a) Apoyos NO frecuentados: son los situados en lugares que no son de
acceso público o donde el acceso de personas es poco frecuente.
Básicamente los apoyos no frecuentados serán los situados en bosques, monte
bajo, explotaciones agrícolas o ganaderas, zonas alejadas de los núcleos
urbanos, etc.
b) Apoyos Frecuentados: Son los situados en lugares de acceso público y
donde la presencia de personas ajenas a la instalación eléctrica es frecuente:
donde se espere que las personas se queden durante tiempo relativamente
largo, algunas horas al día durante varias semanas, o por un tiempo corto pero
muchas veces al día.
Básicamente se considerarán apoyos frecuentados los situados en:
• Casco urbano y parques urbanos públicos.
• Zonas próximas a viviendas.
• Polígonos industriales.
• Áreas públicas destinadas al ocio, como parques deportivos,
zoológicos, ferias y otras instalaciones análogas.
• Zonas de equipamientos comunitarios, tanto públicos como privados,
tales como hipermercados, hospitales, centros de enseñanza, etc.
Proyecto LAAT 132 KV SET ELAWAN – SET PROMOTORES.
Memoria 12
Los apoyos del presente proyecto, según su ubicación, son en su
totalidad NO FRECUENTADOS.
Diseño del sistema de puesta a tierra
El diseño del sistema de puesta a tierra cumple los siguientes criterios
básicos:
• Resistencia a los esfuerzos mecánicos y a la corrosión.
• Resistencia desde un punto de vista térmico.
• Garantizar la seguridad de las personas con respecto a tensiones
que aparezcan durante una falta a tierra.
• Proteger de daños a propiedades y equipos y garantizar la
fiabilidad de la línea.
Estos requisitos dependen fundamentalmente de:
• Método de puesta a tierra del neutro de la red: neutro aislado,
neutro puesto a tierra mediante impedancia o neutro rígido a tierra.
• Del tipo de apoyo en función de su ubicación: apoyos
frecuentados y apoyos no frecuentados y del material constituyente
del apoyo: conductor o no conductor.
Dado que los apoyos de la línea en proyecto se clasifican, de
acuerdo a su ubicación, como NO frecuentados (N.F.), describiremos a
continuación el diseño del sistema de puesta a tierra para esta clasificación:
El electrodo a emplear en el caso de líneas aéreas con apoyos no
frecuentados, tal como especifica el apartado 7.3.4.3 de la ITC LAT-07 del RLAT,
proporcionará un valor de la resistencia de puesta a tierra lo suficientemente
bajo para garantizar la actuación de las protecciones en caso de defecto a
tierra. Dicho valor, será conseguido mediante la utilización de dos picas de
acero cobrizado de 2 m de longitud y 14,6 mm de diámetro, enterradas como
mínimo a 0,5 m de profundidad. Si no es posible alcanzar, mediante dos picas,
se añadirán picas al electrodo enterrado, siguiendo la periferia del apoyo, hasta
completar un anillo de cuatro picas.
Proyecto LAAT 132 KV SET ELAWAN – SET PROMOTORES.
Memoria 13
La verificación del diseño del sistema de puesta a tierra se realizará
según establece el Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de
seguridad en líneas eléctricas de alta tensión en el apartado 7.3.4.3 de la ICT-
LAT 07:
Proyecto LAAT 132 KV SET ELAWAN – SET PROMOTORES.
Memoria 14
En la línea objeto del presente proyecto todos los apoyos son NO
frecuentados, no siendo obligatorio garantizar los valores de tensión de
contacto admisibles.
2.6.- SEÑALIZACIÓN
Todos los apoyos irán provistos de una placa de señalización en la que se
indicará: el número del apoyo (correlativos), tensión de la Línea (132 kV) y
símbolo de peligro eléctrico y logotipo de la empresa, este último a nivel
opcional.
2.7.- PROTECCIONES
Para la protección contra sobrecargas, sobretensiones, cortocircuitos y
puestas a tierra se dispondrán en las Subestaciones Transformadoras los
oportunos elementos (interruptores automáticos, relés, etc.), los cuales
corresponderán a las exigencias que presente el conjunto de la instalación de
la que forme parte la Línea Aérea en proyecto.
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Memoria 15
CAPITULO III: PROTECCIÓN AMBIENTAL
1. MEDIDAS DE PROTECCIÓN AMBIENTAL
A la hora de plantear el trazado y características de estas
infraestructuras eléctricas, con el fin de minimizar al máximo posible el riesgo de
colisión y electrocución de la avifauna, se ha prestado una especial atención al
cumplimiento del Real Decreto 1432/2008 de 29 de agosto, por el que se
establecen normas de protección de la avifauna para instalaciones eléctricas
de alta tensión y al Decreto 34/2005, de 8 de febrero, del Gobierno de Aragón,
por el que se establecen normas de protección de la avifauna para
instalaciones eléctricas de alta tensión.
Para aquellas líneas que su trazado discurra por zonas protegidas será
obligatorio el cumplimiento de las prescripciones técnicas que se recogen en
este apartado y para aquellas líneas que no afecten a zonas protegidas se
recomienda la aplicación de aquellas medidas básicas y genéricas de cara a
minimizar el impacto de las infraestructuras eléctricas sobre el medio ambiente.
De este modo, para el diseño de este tendido eléctrico se han aplicado
las características constructivas y las medidas anticolisión y antielectrocución
para las aves en los apoyos y cables eléctricos que se relacionan a
continuación.
1.1.- PRESCRIPCIONES GENÉRICAS
Con carácter general se adoptarán las siguientes medidas:
• No se instalarán aisladores rígidos, serán aisladores suspendidos o
en cadena horizontal.
• No se instalarán puentes flojos por encima de travesaños ó
cabecera de los apoyos.
• No se instalarán autoválvulas y seccionadores en posición
dominante, por encima de travesaños o cabecera de apoyos.
Proyecto LAAT 132 KV SET ELAWAN – SET PROMOTORES.
Memoria 16
• Los apoyos especiales, se diseñarán de forma que se evite
sobrepasar con elementos de tensión las cabeceras, crucetas y
semicrucetas de los apoyos, se procederá al aislamiento de los
puentes de unión entre elementos en tensión.
• En los transformadores de intemperie, los puentes de unión entre
conductores y transformadores se realizarán con cable aislado.
1.2.- MEDIDAS PREVENTIVAS PARA EVITAR RIESGOS DE ELECTROCUCIÓN
Para evitar la electrocución de la avifauna se han adoptado las
siguientes prescripciones técnicas:
Aislamiento
Los apoyos se proyectan con cadenas de aisladores suspendidos o de
amarre, pero nunca rígidos.
Distancia entre conductores
La distancia entre conductores no aislados será igual o superior a
1,50 m.
Crucetas y armados
Apoyos de alineación (suspensión): La fijación de las cadenas de
aisladores en las crucetas se realizará a través de cartelas que permitan
mantener una distancia mínima de 0,60 m en espacios naturales protegidos ya
declarados o dotados de instrumentos de planificación de recursos naturales
específicos, entre el punto de posada y el conductor en tensión.
Apoyos de ángulo y anclaje (amarre): La fijación de los conductores a la
cruceta se realizará a través de cartelas que permitan mantener una distancia
mínima de 1.00 m en espacios naturales protegidos ya declarados o dotados de
instrumentos de planificación de recursos naturales específicos, entre el punto
de posada y el conductor en tensión.
Apoyos con armado tipo tresbolillo: La distancia entre la semicruceta
inferior y el conductor superior no será inferior a 1,50 m.
Proyecto LAAT 132 KV SET ELAWAN – SET PROMOTORES.
Memoria 17
Apoyos con armado en hexágono (doble circuito): La distancia entre la
semicruceta inferior y el conductor superior no será inferior a 1,50 m.
1.3.- MEDIDAS PREVENTIVAS PARA EVITAR RIESGOS DE ANTICOLISIÓN
Como medida preventiva para evitar la colisión se instalarán en el
tendido eléctrico de alta tensión dispositivos salvapájaros, en el cable de
protección y comunicaciones (OPGW), alternadamente cada 10 metros.
Estos dispositivos consistirán en espirales de 1 m de longitud x 0,3 m de
diámetro, de color naranja o blanco, dispuestas como mínimo cada10 ml con
una cadencia por tramos:
TRAMO ENTRE APOYOS CADENCIA
Apoyos: 1 a 28 Una baliza cada 10 m
1.4.- MEDIDAS ADOPTADAS PARA REDUCIR EL IMPACTO PAISAJÍSTICO
Se adoptarán las siguientes medidas para reducir el impacto paisajístico:
• En la reforma de líneas existentes se mantendrá el mismo trazado
de la línea a reformar.
• El trazado de la línea discurrirá próxima a vías de comunicación
(carreteras, vías férreas, caminos, etc.).
• Se evitará el trazado por cumbres o lomas en zonas de relieve
accidentado.
• Se evitarán los desmontes y la roturación de la cubierta vegetal en
la construcción de los caminos de acceso a la línea, utilizando
accesos existentes.
• Se retirarán los elementos sobrantes en la construcción
• Se evitará el arrastre de materiales sueltos a cursos de aguas
superficiales durante los movimientos de tierras.
• Se adecuará la ubicación del apoyo al terreno, utilizando patas
de longitud variable.
Proyecto LAAT 132 KV SET ELAWAN – SET PROMOTORES.
Memoria 18
CAPITULO IV: CONCLUSIONES
Con lo expuesto y con los planos y documentos que se adjuntan
consideramos suficientemente descrita la instalación de la Línea Eléctrica a 132
kV, solicitando las autorizaciones administrativas previstas en la legislación
vigente, e iniciar su tramitación.
Zaragoza, agosto de 2020
El Ingeniero Técnico Industrial
Al servicio de la empresa
BBA1 international Engineering
Carlos Valiño Colás
Colegiado nº 4851 COITIAR
PROYECTO DE EJECUCIÓN
DOCUMENTO II
PLANOS
LÍNEA AÉREA DE ALTA TENSIÓN 132 kV
SET “ELAWAN” – SET “PROMOTORES”
EN LOS TÉRMINOS MUNICIPALES DE
LA PUEBLA DE HÍJAR, JATIEL, CASTELNOU
(PROVINCIA DE TERUEL) Y ESCATRÓN
(PROVINCIA DE ZARAGOZA)
Proyecto LAAT 132 KV
SET ELAWAN – SET PROMOTORES.
Índice de planos
ÍNDICE DE PLANOS
1.- SITUACIÓN
2.- EMPLAZAMIENTO
3.- PLANTA-PERFIL
C/
Fray
Lui
s Am
igo
6, O
ficin
a B.
500
06 -Z
ARA
GO
ZA-S
PAIN
- bb
a1@
bba1
inge
nier
os.c
om
BBA
1In
tern
atio
nal E
ngin
eerin
g
Colegiado N°4851 COITIARCarlos Valiño Colás
BBA1 International Engineeringal servicio de la empresa
El Ingeniero Técnico Industrial
BBA1 International Engineering
FECHA:
PLANO:
ESCALA: PLANO:FORMATO: HOJA:
DE
PROYECTO DE EJECUCIÓN:
L.A.A.T. 132 kV SET ELAWAN - SET PROMOTORES
1/200.000
08-2020 A3 01 01 01
SITUACIÓN
COM.AUTÓNOMA:ARAGÓN
PROVINCIA:TERUEL Y ZARAGOZA LA PUEBLA DE HÍJAR, JATIEL Y CASTELNOU (TERUEL)
ESCATRÓN (TERUEL)
TT.MM.:
0 10km5km
PROYECCIÓN: UTM DATUM: ETRS89 H30
LAAT 132KV SET "ELAWAN" - SET "PROMOTORES"
HÍJAR
SÁSTAGO
LA PUEBLA HÍJAR
ESCATRÓN
LEYENDA DEL PLANO
TRAZADOAEREO
49 Nº. APOYO
APOYO
FECHA:
PLANO:
ESCALA: PLANO:FORMATO: HOJA:
DE
Colegiado N°4851 COITIARCarlos Valiño Colás
BBA1 International Engineeringal servicio de la empresa
El Ingeniero Técnico Industrial
BBA1 International Engineering
PROYECTO DE EJECUCIÓN:
L.A.A.T. 132 kV SET ELAWAN - SET PROMOTORES
1/25.00008-2020 A2 02 01 01
EMPLAZAMIENTO
PROYECCIÓN: UTM DATUM: ETRS89 H30
C/ F
ray
Luis
Amig
o 6,
Ofic
ina
B. 5
0006
-ZAR
AGO
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PAIN
- bb
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BBA1
Inte
rnat
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l Eng
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ring
SET "ELAWAN"
1
SET "PROMOTORES"2
34
5 6 7 8 9 10 11 12
13
1415 16 17 1819
2021
2223
24 25 26 2728
0 500m 1000m
1LA-280A6983138572
OPGWA39921650122
2LA-280A252919309851306
OPGWA206313309501707
P
320,46 m
2ª alineación de 1234,62 m.
S.E.T. "ELAWAN"
Labor
Labor
Labor
Labor
Labor
Labor
Labor
Labor
Labor
Monte bajo
Camino
Rodadas
Pinos 4m
01
18,49 m
256.
820
256.
860
256.
950
256.
800
256.
650
255.
660
254.
550
254.
420
254.
580
254.
850
256.
230
256.
630
257.
260
257.
970
258.
870
259.
030
259.
700
259.
880
260.
440
260.
780
261.
390
261.
160
260.
670
260.
170
260.
100
260.
290
260.
300
260.
400
260.
460
260.
470
260.
480
260.
570
260.
610
260.
760
260.
940
261.
030
261.
120
261.
260
261.
550
261.
660
261.
840
261.
950
261.
960
261.
950
262.
080
262.
190
262.
350
262.
490
262.
630
262.
740
262.
830
262.
940
262.
990
263.
040
263.
110
263.
210
263.
280
263.
300
263.
400
264.
060
263.
920
263.
890
264.
030
264.
460
264.
640
264.
800
264.
840
264.
980
264.
990
264.
970
264.
930
264.
800
264.
760
264.
800
264.
810
264.
810
264.
850
264.
940
265.
240
265.
250
265.
310
265.
320
265.
590
265.
710
265.
880
265.
950
266.
100
266.
370
266.
560
266.
570
266.
670
266.
760
266.
860
266.
940
267.
080
267.
140
267.
320
267.
670
267.
850
268.
280
268.
620
270.
010
270.
860
271.
470
272.
180
272.
220
272.
300
272.
280
272.
320
272.
030
271.
680
271.
400
270.
900
270.
690
270.
530
270.
420
270.
400
270.
370
0.00
06.
436
15.1
13
24.2
1530
.476
36.6
00
47.2
48
66.0
5972
.658
79.7
71
91.3
08
103.
583
111.
341
120.
080
129.
563
137.
049
163.
414
169.
448
181.
978
190.
253
201.
969
215.
043
223.
775
233.
965
242.
720
253.
559
261.
096
272.
726
279.
318
285.
826
292.
882
302.
769
310.
238
317.
605
328.
577
336.
035
343.
303
350.
549
365.
263
373.
558
384.
255
391.
689
398.
007
405.
247
412.
863
419.
811
427.
654
436.
404
450.
325
457.
595
463.
776
471.
338
481.
166
488.
414
495.
565
504.
451
512.
479
520.
820
528.
896
537.
523
547.
870
556.
193
563.
737
576.
616
589.
198
600.
660
607.
556
614.
445
622.
067
628.
923
635.
565
645.
997
652.
761
662.
066
669.
675
676.
076
685.
912
695.
397
705.
209
714.
538
722.
299
728.
771
744.
275
751.
410
760.
751
767.
522
776.
005
784.
236
792.
946
805.
921
815.
559
824.
054
836.
931
844.
228
860.
890
867.
735
880.
311
896.
953
904.
416
912.
339
919.
144
933.
990
941.
519
948.
956
961.
796
968.
425
979.
229
987.
285
1002
.472
1015
.039
1022
.787
1029
.777
1041
.290
1049
.245
1056
.364
1064
.447
1075
.868
1082
.819
0.00
06.
436
8.67
7
9.10
26.
261
6.12
4
10.6
48
18.8
116.
599
7.11
3
11.5
37
12.2
75
7.75
8
8.73
9
9.48
3
7.48
6
26.3
656.
034
12.5
30
8.27
5
11.7
16
13.0
74
8.73
2
10.1
90
8.75
5
10.8
39
7.53
7
11.6
306.
592
6.50
87.
056
9.88
7
7.46
9
7.36
7
10.9
72
7.45
8
7.26
8
7.24
6
14.7
14
8.29
5
10.6
97
7.43
46.
318
7.24
0
7.61
66.
948
7.84
3
8.75
0
13.9
21
7.27
06.
181
7.56
2
9.82
8
7.24
8
7.15
1
8.88
6
8.02
8
8.34
1
8.07
6
8.62
7
10.3
47
8.32
3
7.54
4
12.8
79
12.5
82
11.4
626.
896
6.88
9
7.62
26.
856
6.64
2
10.4
326.
764
9.30
5
7.60
96.
401
9.83
6
9.48
5
9.81
2
9.32
9
7.76
16.
472
15.5
04
7.13
5
9.34
16.
771
8.48
3
8.23
1
8.71
0
12.9
75
9.63
8
8.49
5
12.8
77
7.29
7
16.6
626.
845
12.5
76
16.6
42
7.46
3
7.92
36.
805
14.8
46
7.52
9
7.43
7
12.8
406.
629
10.8
04
8.05
6
15.1
87
12.5
67
7.74
86.
990
11.5
13
7.95
5
7.11
9
8.08
3
11.4
216.
951
P.C. 200.00
AH=150,794g
O
P
G
W
OPGW
O
P
G
W
O
P
G
W
OPGW
PÓRTICO
CO-27000-N4C-B27
CO-5000-N4C-B39
CO-5000-N4C-B21CO-5000-N4C-B15
Cadenas de Suspensión
Cadenas de SuspensiónCadenas de Suspensión
Cadenas de Amarre
Y:X:APOYO:COORDENADAS
02
716.0914.570.137 Y:
X:APOYO:COORDENADAS
03
716.3674.570.256 Y:
X:APOYO:COORDENADAS
04
716.6624.570.383Y:
X:APOYO:COORDENADAS
01
715.7974.570.011
V.P. CABAÑERA DE LA CTRA. DEESCATRÓN A SAMPER DE CALANDAV.P. CABAÑE
RA DE LA CTRA. DE
ESCATRÓN A SAMPER DE CALA
NDA
"ALFREDO II" - PERMISO DE INVESTIGACIÓN OTORGADOEXPORTADORA TUROLENSE
M.U.P. ALTO Y BAJO (INAGA)
L.A
.A.T
SET
ALM
OC
HUEL
- SE
T HI
JAR
1ª alineación de 18,49 m.
2LA-280A252919309851306
OPGWA206313309501707
02 03 04
300,69 m 321,59 m
CRUZAMIENTO ENTRE LOS APOYOS Nº01 Y Nº02CON L.A.A.T. DE 132 kV
DE FORESTALIA
T.M. DE "JATIEL" (TERUEL)T.M. DE "LA PUEBLA DE HÍJAR" (TERUEL)
JATIELLA PUEBLA
DE HÍJAR
CRUZAMIENTO ENTRE LOS APOYOS Nº01 Y Nº02 CON VÍA PECUARIA (CORDEL) "CABAÑERA DE LA
CTRA. DE ESCATRÓN A SAMPER DE CALANDA" (T-01778)DEL INSTITUTO ARAGONÉS DE GESTIÓN AMBIENTAL (INAGA)
CRUZAMIENTO ENTRE LOS APOYOS Nº01 Y Nº02CON MONTE DE UTILIDAD PÚBLICA TE-000375000121C - "ALTO Y BAJO" (AYTO. DE JATIEL)
DEL INSTITUTO ARAGONÉS DE GESTIÓN AMBIENTAL(INAGA)
18,07 298,45
27,4
3
21,2
6
27,0
9
Dv F-T = 1,50 + 1,20 = 2,70 < 5,16
Dv F-F = 3,00 + 1,40 = 4,40 < 9,81
5,16
9,81
OPGW
O
P
G
W
O
P
G
W
O
P
G
W
O
P
G
W
OPGW
O
P
G
W
vano
des
tens
ado
PLANTA
ALÍNEACIONES
VANOS
NUM. APOYOS
PARCIALESDISTANCIAS
AL ORIGENDISTANCIAS
COTASDEL TERRENO
E.V. 1: 500E.H. 1: 2000
ESCALAS
Se instalarán dispositivos salvapájaros,colocados cada 10 metros, en el cableOPGW.
DETALLE SALVAPÁJAROS
TIPO N4CCÓNDOR
DETALLE APOYOS
Colegiado N°4851 COITIARCarlos Valiño Colás
BBA1 International Engineeringal servicio de la empresa
El Ingeniero Técnico Industrial
BBA1 International Engineering
FECHA:
PLANO:
ESCALA: PLANO:FORMATO: HOJA:
DE
PROYECTO DE EJECUCIÓN:
L.A.A.T. 132 kV SET ELAWAN - SET PROMOTORES
08-2020 A2 ext. 03 01 03
PLANTA - PERFIL
C/
Fray
Lui
s Am
igo
6, O
ficin
a B.
500
06 -Z
ARA
GO
ZA-S
PAIN
- bb
a1@
bba1
inge
nier
os.c
om
BBA
1In
tern
atio
nal E
ngin
eerin
g
3LA-280A253019316851319
OPGWA206813316501716
TM Nº 11 (CS)
TM Nº 12 (CS)
TM Nº 13 (CS)
L.A
.M.T
Labor
Labor
Labor
Labor
Labor
Labor
Labor
LaborLabor
Labor
Labor
Cam
ino
Camino
Camino
Caseta
3ª alineación de 947,78 m.
05
267.
320
267.
670
267.
850
268.
280
268.
620
270.
010
270.
860
271.
470
272.
180
272.
220
272.
300
272.
280
272.
320
272.
030
271.
680
271.
400
270.
900
270.
690
270.
530
270.
420
270.
400
270.
370
270.
410
270.
650
270.
830
271.
000
271.
300
271.
450
271.
850
271.
770
271.
720
271.
610
271.
390
271.
260
271.
120
270.
940
270.
870
270.
860
270.
890
270.
920
270.
910
270.
940
271.
000
271.
060
271.
140
271.
180
271.
320
271.
360
271.
490
271.
480
271.
570
271.
590
271.
660
271.
690
271.
930
271.
990
272.
090
272.
150
272.
160
272.
260
272.
420
272.
590
272.
730
272.
810
272.
910
272.
830
272.
740
272.
520
272.
400
272.
280
272.
330
272.
430
272.
500
272.
500
272.
510
272.
590
272.
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272.
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272.
660
272.
640
272.
630
272.
620
272.
590
272.
590
272.
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272.
530
272.
560
272.
600
272.
950
273.
050
273.
070
273.
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273.
800
273.
790
273.
820
273.
810
273.
840
274.
220
274.
030
273.
920
273.
770
273.
650
273.
510
273.
470
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380
273.
380
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340
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320
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273.
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273.
670
273.
830
273.
980
274.
360
880.
311
896.
953
904.
416
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339
919.
144
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990
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519
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956
961.
796
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425
979.
229
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285
1002
.472
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.039
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.290
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.245
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.819
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.422
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.501
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.824
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.673
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.372
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.186
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.119
1172
.493
1181
.783
1193
.523
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.214
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.962
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.484
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.465
1276
.784
1289
.695
1297
.534
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.814
1321
.765
1331
.106
1346
.476
1359
.244
1365
.855
1378
.055
1388
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1395
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.496
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1428
.706
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.645
1442
.026
1449
.265
1456
.606
1466
.846
1490
.946
1498
.176
1508
.566
1519
.116
1528
.397
1536
.286
1545
.236
1555
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1564
.406
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.756
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.687
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.647
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.438
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.137
1740
.348
1747
.078
1755
.648
1762
.308
1785
.298
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.399
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1901
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2001
.729
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.750
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.700
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.589
2055
.759
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76
16.6
42
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7.92
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805
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9
7.43
7
12.8
406.
629
10.8
04
8.05
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13
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5
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9
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951
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14.0
79
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395
17.4
196.
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6.37
4
9.29
0
11.7
406.
691
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4
11.6
186.
286
9.49
8
9.91
2
7.14
66.
376
6.98
1
10.3
19
12.9
11
7.83
9
10.2
80
13.9
51
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1
15.3
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12.7
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611
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00
10.2
10
7.62
9
14.6
02
12.1
306.
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6.93
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9
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1
10.2
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00
7.23
0
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9
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10.9
10
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9
19.1
51
12.3
21
33.4
79
15.5
296.
931
11.9
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791
7.69
9
15.2
116.
730
8.57
06.
660
22.9
90
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0
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06.
970
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11.6
29
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10.1
99
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20
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1
11.5
40
10.3
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6.01
9
7.47
0
12.8
896.
841
8.03
16.
289
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9
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1
8.08
0
12.6
206.
401
11.9
50
7.88
9
15.1
70
AH=225,653g
O
P
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O
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W
O
P
G
W
OPGW
CO-5000-N4C-B15CO-18000-N4C-B21
CO-5000-N4C-B21CO-5000-N4C-B18
Cadenas de Suspensión
Cadenas de SuspensiónCadenas de Suspensión
Cadenas de Amarre
Y:X:APOYO:COORDENADAS
04
716.6624.570.383 Y:
X:APOYO:COORDENADAS
05
716.9314.570.499 Y:
X:APOYO:COORDENADAS
06
717.2434.570.500 Y:
X:APOYO:COORDENADAS
07
715.5594.570.501
V.P.
LA
DEH
ESA
5,12
2LA-280A252919309851306
OPGWA206313309501707
04 06 07
291,88 m 312,31 m 316,49 m 318,98 m
CRUZAMIENTO ENTRE LOS APOYOS Nº05 Y Nº06 CON VÍA PECUARIA (VEREDA) "LA DEHESA" (T-00524)
DEL INSTITUTO ARAGONÉS DE GESTIÓN AMBIENTAL (INAGA)
CRUZAMIENTO ENTRE LOS APOYOS Nº05 Y Nº06CON L.A.M.T. (ENTRE TM nº11 Y TM nº13)
DE ENDESA DISTRIBUCIÓN, S.L.
Dv F-F = 3,00 + 1,40 = 4,40 < 5,12
16,5
4
PLANTA
ALÍNEACIONES
VANOS
NUM. APOYOS
PARCIALESDISTANCIAS
AL ORIGENDISTANCIAS
COTASDEL TERRENO
E.V. 1: 500E.H. 1: 2000
ESCALAS
Se instalarán dispositivos salvapájaros,colocados cada 10 metros, en el cableOPGW.
DETALLE SALVAPÁJAROS
TIPO N4CCÓNDOR
DETALLE APOYOS
Colegiado N°4851 COITIARCarlos Valiño Colás
BBA1 International Engineeringal servicio de la empresa
El Ingeniero Técnico Industrial
BBA1 International Engineering
FECHA:
PLANO:
ESCALA: PLANO:FORMATO: HOJA:
DE
PROYECTO DE EJECUCIÓN:
L.A.A.T. 132 kV SET ELAWAN - SET PROMOTORES
08-2020 A2 ext. 03 02 03
PLANTA - PERFIL
C/
Fray
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6, O
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500
06 -Z
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1In
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3LA-280A253019316851319
OPGWA206813316501716
4LA-280A252919316851318
OPGWA206613315501714
Labor
Labor
Labor
Labor Labor Labor
Labor
LaborLabor
Labor
LaborLabor
CaminoCamino
Rodad
as
CaminoCamino
4ª alineación de 1251,75 m.
08
272.
950
273.
050
273.
070
273.
180
273.
390
273.
570
273.
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273.
800
273.
800
273.
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273.
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273.
810
273.
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274.
220
274.
030
273.
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273.
770
273.
650
273.
510
273.
470
273.
380
273.
380
273.
340
273.
320
273.
360
273.
600
273.
670
273.
830
273.
980
274.
360
274.
490
274.
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274.
850
274.
850
274.
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274.
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274.
870
274.
960
274.
910
274.
930
274.
730
274.
730
274.
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820
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130
275.
100
275.
070
275.
070
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275.
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275.
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050
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276.
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276.
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276.
880
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280.
060
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280.
190
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380
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540
280.
430
280.
370
280.
310
280.
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230
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250
280.
250
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280.
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280.
440
280.
470
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290
280.
130
279.
680
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830
278.
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070
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870
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680
277.
510
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360
277.
350
277.
410
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520
277.
520
277.
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277.
740
277.
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150
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410
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490
278.
630
278.
790
278.
920
279.
000
279.
070
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279.
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279.
150
1785
.298
1792
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1802
.088
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.239
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.438
1865
.658
1875
.548
1886
.399
1894
.018
1901
.659
1913
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.598
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1977
.899
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2032
.700
2040
.589
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2210
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11.2
20
9.89
0
10.8
51
7.61
9
7.64
1
11.5
40
10.3
996.
762
6.01
9
7.47
0
12.8
896.
841
8.03
16.
289
7.62
9
8.12
1
8.08
0
12.6
206.
401
11.9
50
7.88
9
15.1
70
9.06
0
8.93
1
8.43
9
9.29
0
9.47
1
9.26
0
7.33
16.
160
7.09
0
9.87
0
13.2
79
9.89
1
7.37
9
10.0
11
8.58
06.
980
7.44
86.
609
7.88
5
11.0
05
9.24
9
10.7
646.
568
12.7
836.
613
10.6
156.
863
9.97
16.
693
8.91
2
10.3
826.
092
7.16
3
7.74
86.
486
6.44
6
9.76
2
12.6
486.
212
7.09
7
7.25
3
7.14
17.
033
7.19
2
9.86
9
7.51
4
9.40
8
11.4
986.
314
6.81
16.
766
8.80
8
7.27
2
8.00
67.
035
9.82
3
7.42
1
10.0
936.
327
6.34
76.
554
6.34
7
8.67
17.
021
6.48
96.
262
6.45
6
13.6
16
16.2
266.
744
9.92
7
10.0
106.
600
6.34
5
8.83
8
8.13
8
8.61
8
7.41
5
11.9
24
8.45
1
12.3
826.
203
6.12
3
8.53
76.
810
9.47
0
8.15
26.
649
10.6
98
9.16
47.
044
11.1
21
17.2
04
10.9
30
9.18
3
9.31
5
7.67
2
12.6
126.
762
7.93
56.
726
11.9
49
8.13
1
8.02
0
8.60
6
AH=201,635g
O
P
G
W
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OPGW
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OPGW
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G
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P
G
W
O
P
G
W
OPGW
CO-5000-N4C-B18CO-12000-N4C-B18
CO-5000-N4C-B18
CO-5000-N4C-B24
Cadenas de Suspensión
Cadenas de Suspensión
Cadenas de Suspensión
Cadenas de Amarre
Y:X:APOYO:COORDENADAS
07
715.5594.570.501 Y:
X:APOYO:COORDENADAS
08
717.8784.570.502 Y:
X:APOYO:COORDENADAS
09
718.1554.570.496 Y:
X:APOYO:COORDENADAS
10
718.4804.570.489
07 09 10
318,98 m 277,01 m 325,14 m 325,00 m
T.M. DE "JATIEL" (TERUEL) T.M. DE "CASTELNOU" (TERUEL)
JATIE
L
CA
STEL
NO
U
PLANTA
ALÍNEACIONES
VANOS
NUM. APOYOS
PARCIALESDISTANCIAS
AL ORIGENDISTANCIAS
COTASDEL TERRENO
E.V. 1: 500E.H. 1: 2000
ESCALAS
Se instalarán dispositivos salvapájaros,colocados cada 10 metros, en el cableOPGW.
DETALLE SALVAPÁJAROS
TIPO N4CCÓNDOR
DETALLE APOYOS
Colegiado N°4851 COITIARCarlos Valiño Colás
BBA1 International Engineeringal servicio de la empresa
El Ingeniero Técnico Industrial
BBA1 International Engineering
FECHA:
PLANO:
ESCALA: PLANO:FORMATO: HOJA:
DE
PROYECTO DE EJECUCIÓN:
L.A.A.T. 132 kV SET ELAWAN - SET PROMOTORES
08-2020 A2 ext. 03 03 03
PLANTA - PERFIL
C/
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PROYECTO DE EJECUCIÓN
DOCUMENTO III
PRESUPUESTO
LÍNEA AÉREA DE ALTA TENSIÓN 132 kV
SET “ELAWAN” – SET “PROMOTORES”
EN LOS TÉRMINOS MUNICIPALES DE
LA PUEBLA DE HÍJAR, JATIEL, CASTELNOU
(PROVINCIA DE TERUEL) Y ESCATRÓN
(PROVINCIA DE ZARAGOZA)
Proyecto LAAT 132 KV
SET ELAWAN – SET PROMOTORES.
Presupuesto
ÍNDICE
1.- PRESUPUESTO PARCIAL LÍNEA AÉREA AT ..................................... 1
1.1.- OBRA CIVIL ............................................................................ 1
1.2.- APOYOS ................................................................................. 1
1.3.- CADENAS DE AISLAMIENTO ................................................. 1
1.4.- CONDUCTOR DE FASE .......................................................... 2
1.5.- CABLE DE FIBRA ÓPTICA....................................................... 2
2.- PRESUPUESTO TOTAL ...................................................................... 3
Proyecto LAAT 132 KV
SET ELAWAN – SET PROMOTORES.
Presupuesto 1
1.- PRESUPUESTO PARCIAL LÍNEA AÉREA AT
1.1.- OBRA CIVIL
Excavación en cualquier terreno y hormigonado de las cimentaciones
de las torres, incluido retirada de tierra a vertedero.
DENOMINACIÓN MEDICIÓN PRECIO TOTAL
M³ Excavación en cualquier Terreno 13,72 137,36 1.884,58 €
M³ Hormigonado 15,09 154,90 2.337,75 €
TOTAL: 4.222,33 €
1.2.- APOYOS
DENOMINACIÓN MEDICIÓN PRECIO (P.A.) TOTAL
Apoyos metálicos para simple circuito,
Incluido suministro, acopio, armado,
izado, puesta a tierra y placa
señalización.
6 Ud. 104.092,81 104.092,81 €
TOTAL: 104.092,81 €
1.3.- CADENAS DE AISLAMIENTO
DENOMINACIÓN CANTIDAD
APOYOS PRECIO (P.A.) TOTAL
Circuito cadenas de suspensión (para
apoyos de suspensión) y de amarre
(para apoyos de amarre) con 10
aisladores U120BS. Incluido suministro,
acopio y montaje.
6 Ud. 9.153,00 € 9.153,00 €
TOTAL: 9.153,00 €
Proyecto LAAT 132 KV
SET ELAWAN – SET PROMOTORES.
Presupuesto 2
1.4.- CONDUCTOR DE FASE
Incluido suministro, tendido, regulado, y engrapado conductores.
DENOMINACIÓN MEDICIÓN PRECIO TOTAL
Conductor y tendido 3 x LA-280 4,33 km. 7.227,50 € 31.280,62 €
Amortiguadores 36 Ud. 54,70 € 1.969,20 €
TOTAL: 33.249,82 €
1.5.- CABLE DE FIBRA ÓPTICA
Incluido suministro de cables, tendido, regulado, engrapado, conjuntos
amarre y suspensión, bajantes y cajas de empalmes.
DENOMINACIÓN MEDICIÓN PRECIO TOTAL
Cable y tendido OPGW 2,16 km. 6.100,00 € 13.200,40 €
Amortiguadores, Conjunto herrajes
suspensión, Conjunto herrajes
amarre pasante, Conjunto herrajes
amarre bajante, Cajas de
empalme, Salvapájaros
P.A. 8.357,76 € 8.357,76 €
TOTAL: 21.558,16 €
Proyecto LAAT 132 KV
SET ELAWAN – SET PROMOTORES.
Presupuesto 3
2.- PRESUPUESTO TOTAL
OBRA CIVIL AÉREO ............................................................................... 4.222,33 €
APOYOS ................................................................................................. 104.092,81 €
CADENAS DE AISLAMIENTO ................................................................. 9.153,00 €
CONDUCTOR DE FASE ......................................................................... 33.249,82 €
CABLE DE FIBRA ÓPTICA ...................................................................... 21.558,16 €
ESTUDIO DE SEGURIDAD ....................................................................... 4.050,83 €
GESTIÓN DE RESIDUOS ......................................................................... 432,56 €
TOTAL .................................................................................................. 176.759,51 €
Asciende el presente presupuesto de ejecución material,
correspondiente al ayuntamiento, a la cantidad de:
CIENTO SETENTA Y SEIS MIL SETECIENTOS CINCUENTA Y NUEVE EUROS
CON CINCUENTA Y UN CÉNTIMOS
Zaragoza, agosto de 2020
El Ingeniero Técnico Industrial
Al servicio de la empresa
BBA1 international Engineering
Carlos Valiño Colás
Colegiado nº 4851 COITIAR